收购旧车 回收车床

收购旧车 回收车床

以一辆普通轿车为例，该车整备质量在900公斤左右，

抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元/吨左右，中型以上废钢铁在1000元/吨左右。

拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元。

发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元。

前后桥：143KG×0.9元/KG=128元。

电线：7KG×10元/KG=70元。

拆解人工费：300块左右。

汽车报废回收

《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。

简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。

不知道大家发现了没有，目前几乎所有的4s店，都有回收旧车的置换业务。传统的4s店销售模式，无非就是新车销售以及后期的保养，现在在这两个主营业务，又加上了一项二手车置换的业务。不少人都会纳闷，4s店回收旧车有什么作用呢？

1.4s店回收旧车是为了盈利，而且是很多4S店很重要的一项盈利业务，4S店将回收或置换来的二手车进行整备后，再卖给二手车贩子或者个人。但通常来说能卖出的价格相对于二手车市场来说是较低的，很多车主选择将旧车卖给4S店只是为了图个省事儿。

2.不过千万别因为图省事儿，4s店的广告打得又漂亮，就把自己的旧车卖给了4s店。4s店和二手车贩子不同，他们往往后做更多的准备，从而给你最低的价格，什么置换补贴的也不可能有多高。4s店收旧车除了贩卖二手车牟利，还有一个原因是为了促进新车的交易。

3.其实说白了这就是4s店的一条龙服务，对于不懂卖车其中流程的小白，4s店的简单直白就来了。既收了你的旧车谋其更高的利润，又让你买了一辆新车，这对他们何乐而不为呢？所以很多店面非常支持买家二手车置换。

4.不过4s店置换还有有好处的，你去卖了旧车买了新车，还是直接买新车。他们都会进行全方面的检车，让车主更加的放心。而且旧车开过来，新车开过去，4s店的一条龙服务会给您一个简单的购车之旅。

以上所述均为个人观点，总结来说4s店回收旧车的作用就会牟利。那么你换车的时候会去4s店做置换呢？还是会把旧车卖给二手车贩子，再去买新车呢？

没有的，置换补贴是说你要把二手车抵给新车销售商才可以的