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2022款本田雅阁来了,16.98万起售,还买啥INSPIRE?
作为国内饱受好评的中级车,广汽本田雅阁(ACCORD)从第六代国产正式进入中国市场后,口碑和销量一直十分优秀,曾蝉联同级销量冠军,许多消费者甚至是奔着“雅阁”二字去买的。
10月9日,2022款雅阁正式上市,新车共推出9款车型,其中燃油版5款,混动版4款,售价区间为16.98-25.98万元。市场从来都是以实力说话的,作为中期改款车型,2022款雅阁的实力究竟如何?和东风本田INSPIRE相比,究竟哪个好呢?
一直以来,中级车市场都是中国消费者最为关注的焦点之一。从消费群体来看,如今的中级车消费者有着良好的教育背景的修养,更看重有品质的生活,对车辆的外观、动力、驾驶感受关注更多。用超越用户所想的产品适应不断升级的用户,这就是广汽本田打造产品的核心理念。2020款雅阁瞄准新时代消费者的需求和期望,切实击中消费者的用车痛点,从而让消费者爽快地“买买买”。
在这个看颜值的时代,车企推出的新车都在向年轻化、运动化靠拢。从外观来看,2022款雅阁虽然和现款车型相比变化不大,但中网面积略有加大,雾灯也从长条形变成了圆角矩形,整体造型还是非常前卫的,给人一种极强的冲击感。混动车型的变化更多一些,前脸车标内部增加了一圈蓝色装饰,尾部去掉了HYBRID的标识,换上了e:HEV专属个性标识。
无论是燃油版还是混动版,2022款雅阁其实在造型方面变化不大。想要更个性点的话,不妨关注一下幻夜版运动套件,黑色涂装的前格栅、外后视镜、后扰流板、鲨鱼鳍天线等,运动感更加强烈。那么,进入车内,它能带给我们哪些惊喜呢?
2022款雅阁换装了10.25英寸悬浮式中控屏,并且取消了现款车型的机械式旋钮控制机构,显得更加简洁大气,年轻化的装饰面板也令这辆外观本就很运动的中级车更显运动。值得一提的是,燃油版车型依旧采用传统换挡杆,但皮质包裹的质感有待提升,更比不上混动版车型的按键式换挡机构。好在这其实不算什么大问题,只是显得更高档一些而已。
众所周知,本田号称”空间魔术师”,从2022款雅阁来看算是名副其实,燃油版和混动版车型仅有车长不一样,分别为4906mm、4908mm,车宽均为1862mm,车高均为1449mm,轴距均为2830mm。和现款车型相比,其内部空间没有实质性的提升。
目前市场上销售的基本为广汽本田生产的雅阁,是和日本合资品牌,是在中国广汽本田汽车有限公生产的,这个公司由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营。
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
十代雅阁采用家族式的飞翼式前脸设计,将长前鼻造型的前脸与羽翼式LED前大灯连贯一体,营造出冲劲十足的速度感。采用激光焊接技术,凸显了车身设计的一体感。干净利落的侧面设计、动感溜背式造型,带来极具运动的视觉美感,家族式LED组合尾灯造型展露出了气魄与张力。
十代雅阁仪表盘采用了全新彩色多用途信息显示屏,集合了多种智能信息显示,让驾驶信息的反馈更加直接与便捷。8英寸超宽悬浮式中控屏是十代雅阁内饰的亮点,多项功能有机整合,按键反馈灵敏,可轻松实现盲操。
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