身价估值近百亿元，阿维塔完成A轮融资，首款车型8日上市

身价估值近百亿元，阿维塔完成A轮融资，首款车型8日上市

赶在首款车型上市之前，阿维塔科技带来了一个好消息。8月2日，阿维塔科技宣布完成A轮融资，本轮融资规模近50亿元，投后阿维塔科技的估值将达到近百亿元。

本轮融资，由国家绿色发展发展基金股份有限公司（下文简称：国家绿色发展基金）领投，招商金台、国投聚力、韦尔股份旗下韦豪创芯（联合体）、中信新未来等多家投资机构参与增资。

与此同时，长安汽车和南方资产等现有股东，也将进一步追加投资。其中，长安汽车拟增资11.69亿元。增资完成后，长安汽车持股比例将从39.02%增加至40.99%，仍然是阿维塔科技的第一大股东，宁德时代为第二大股东。

从本轮资方的结构来看，这其中除了国家级大基金之外，更是不乏知名芯片龙头企业，以及在芯片半导体领域，新能源和智能汽车领域有着丰富产业链资源的投资公司。

对于阿维塔科技而言，引入这些投资方，不仅有利于为阿维塔科技今后的研发和布局，提供强有力的资金保障，而且也有利于阿维塔科技整合资源，进一步强化产业链优势。比如，国家绿色发展基金作为一个国家级大基金，在本轮融资中领投，就有利于发挥其引导作用，为阿维塔科技引入更多的社会资本。

另外，国家绿色发展基金在新能源和智能汽车领域也参与了不少企业的产业轮融资，这也为阿维塔科技提供了强大的产业链支持。韦豪创芯作为全球CMOS（图像传感器）芯片龙头企业韦尔股份参与基石投资的产业投资平台，也将为阿维塔科技带来更强的产业链资源协同。

招商金台作为招商局资本旗下的参股公司，在芯片半导体领域也有着丰富的产业链资源。由国家开发投资集团有限公司发起的国投聚力，更是有望为阿维塔科技，在提供新能源和智能汽车的产业链资源基础上，进一步为其渠道落地和销售布局提供支持。

所以，综合来看，本轮融资的背后，不仅是资本市场对阿维塔科技的一次看好，更是对“CHN”模式（长安、 华为、宁德）在产业资源和产业基础的一次强化。据了解，在本轮增资的同时，阿维塔科技还与上述增资方就销售网络支持、芯片保供和视觉图像感知、智能座舱的开发等方面，签署了长期战略合作协议。

这也就是说，本轮增资，还将进一步提速阿维塔未来产品的研发设计、市场品牌发展和渠道建设等工作。据悉，8月8日，阿维塔科技首款量产车型阿维塔11将正式迎来上市，首批线下体验中心也将同步开启，并于年内实现交付。

作为“CHN”模式下的首款车型，阿维塔11将使用全新的平台和架构，拥有“新架构、强计算、高压充电”这三大特征。按照规划，从2022年开始到2025年，阿维塔科技将以每年一款新车的速度共推出4款全新车型，目前第二款车正在有序推进中。

另外，在渠道方面，阿维塔科技此前曾宣布将通过自建+合作伙伴多元化的方式，来推动渠道的建设，计划在今年年内覆盖110个城市。

红点观察：

无论是本轮融资的融资规模，还是本轮融资背后的增资方，其实都直观的证明了市场对于阿维塔科技的看好。作为一个高端智能电动汽车品牌，拥有长安汽车、华为以及宁德时代三大顶流资源的赋能，阿维塔科技的起点，比传统车企以及新势力车企都要高。因而，在得到资本市场看好的同时，其实也间接性的证明了市场对于CHN模式的高度期待。