中级车推荐(中级suv车型排行榜)(中级车推荐)

中级车推荐(中级suv车型排行榜) ♂

中级车推荐(中级suv车型排行榜)

有哪些性价比高的中级车？

在汽车市场上，中级车一直很受消费者欢迎。很多中级车一上市销量就很高。边肖将推荐几款性价比高的中级车。让我们来看看！

高性价比中级车推荐:比亚迪F6

比亚迪F6的造型流畅呼应，整车稳重、实用、动感、时尚。从4,846mm、1,822mm、1,465mm的长宽高和2740mm的轴距可以看出，F6确实是一款比较大的车型，内部空间相对于同价位的车型有不小的优势。车身比例也很匀称，整个车身没有浮夸激进的线条，看起来很沉稳。

高性价比中级车推荐:现代MOINCA明宇

明宇尺寸为4772mmx1820mmx1440mm，比老款大基础，但轴距仍为2700mm。所有的改动都是北京现代技术中心独立完成的，但仍然只停留在外观的改进上，车身结构不变。中央进气格栅的横向镀铬带更宽，前脸看起来更大更霸气。大灯也由原来的花生灯改成了眼睛更锐利的大眼灯。

明宇依旧沿用老款索纳塔的动力。虽然还不够先进，但是已经成熟了。2.0L发动机最大功率101kW，最大扭矩180Nm。还有一款1.8L发动机，最大功率96kW，最大扭矩163Nm。变速箱也是4速自动变速箱和5速手动变速箱的组合。

以上是边肖为大家推荐的两款中级车，这两款车的销量也比较高。想买中级车的朋友可以考虑一下。希望边肖的介绍能帮助到大家。没听说屌丝有三宝，索迈瑞宝。这些都是性价比最高的中级车，我也不知道为什么。除了迈瑞宝不知道，我只知道索韩系车，降价快，外观好。如果想开久一点，可以买韩系车。如果你估计开了几年就要换车，那就不要买韩系车了。韩国二手车保值太多。顺便考虑一下

自己。请推荐几款15万左右性价比高的中级车

。首先我说15万买中级车是不可能的，即使是最低配也不可能有这个价位的中级车。

根据你的价格和你说的路况，只能选择低端SUV。而未来的趋势是SUV。

奇瑞瑞虎，江淮瑞鹰，长城哈弗，这三款车的性能足以满足你说的路况。

想买精致点的，奇瑞瑞虎，想看起来酷点的，长城哈弗。想要保持稳定外观的江淮瑞鹰。希望对你有帮助。我想买的中级车有以下几款，但是大部分都不适合女性。

1、现代名宇

2、雪佛兰

3、比亚迪

4、比亚迪G6

5、奇瑞东方之子

6、中华(此女可考虑)[/h/女性在程静开车没问题，主要是因为车比较大，所以女性可能更难驾驭。对于中级车推荐的款式，每个人都有自己的看法。不知道楼主想推荐什么，价格预算多少。给你推荐一款12万左右的中级车——荣威5501.8t纯金限量版，价格合适。说说推荐这款中级车的理由。首先，荣威5501.8t金色版售价12.78万，带T的车价格最低，而且还是高配。其他12万左右的中级车只能买最低配的。荣威5501.8t黄金版动力是最大亮点，涡轮增压发动机动力绝对一流。另一款荣威5501.8t钢板特别厚，而且是航空级全铝，安全性更高。相对于日系车，日系车是超薄铁皮车。嗯，在家里安全是最重要的。空间，荣威5501.8t轴距长，所以空间很宽裕，尤其是后备箱超大。油耗，荣威5501.8t发动机很发达，很省油，百公里8.5公里左右。荣威5501.8t在外观上也是非常主流的，所以这款车在同级车中一直很受欢迎。我觉得12万买这辆车很值。上海大众朗逸2011款1.4TSIDSG品雅版优惠14.68万元。这辆车足够家用了。如果你觉得带涡轮增压的保养贵，可以买2.0自然吸气版。

卡罗拉2011款1.8LGL-iCVT售价14.78万。这辆车保养起来很便宜，而且省油。马自达3:大众朗逸:

日产轩逸:

大众高尔夫GTI:

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中级车推荐

• 中级车推荐
• 中级车哪款好
• 十万元出头也能买到中级车这几款车型你一定别错过！
• 中级车怎么选天籁雅阁凯美瑞迈腾帕萨特君威优缺点大盘点！
• 性价比最高的中级车，最看重的就是安全，大家推荐一下性价比最高的中级车
• 更注重乘坐感受的中级车之选，别克君越购车推荐

金牛座吧 ，30万预算可以买到很好的配置。首先这款车是款中级车了，比如说奔驰E级标轴版也就跟金牛座差不多大，但是像是金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、 等等，意味着20万出头就可以享受到，这一点BBA完全做不到。

买低配的，就雅阁2.0MT 睿翼2.0MT的吧，手动省油，而且保养要比自动挡便宜些。 凯美瑞2.0的都是4挡手动的，油耗不低。新君威更别说了，6挡手自一体，油耗你看它的重量就知道了，凯美瑞、雅阁、天籁都是1480kg左右（天籁轻点）新君威有1550kg城市里跑油耗大1-2个很正常。天籁最轻，无极变速，油耗应该是最低的。但是无极变速箱保养起来花费估计也会让你大吃一惊的。所以，如果是买低配2.0的，我建议你买手动挡的，省油、保养便宜点，这里有手动挡的只有雅阁和睿翼。而雅阁出来这么多年了第八代了，经过市场多年的检验，空间大。外形大气，市场保有量又大，建议买雅阁！
如果买高配，肯定是凯美瑞2.4啦。油耗不大，空间不小，重量不轻，5挡手自一体，丰田的品质不错。
新君威，车身重，稳啊，跑高速估计爽，但是城市里跑油肯定要大些，再一个，空间小了，轴距才2737。凯美瑞2773.雅阁2803.睿翼2737.天籁28xx忘了。
天籁高配也不错，油耗小，空间大，后排坐起来很爽的，不过本人对最轻的车还是有点感冒。

尽管近十年来SUV在国内汽车市场有着火爆表现，但从销量上看，轿车还是受到了更多消费者的喜爱。在10万元出头的这个价位，要想买合资轿车，往往只有A级轿车可选择，值得购买的合资B级轿车售价通常在20万元左右，这样的价位是多数消费者承受不起的。难道自主品牌中就没有值得购买的B级家轿吗？答案是否定的，今天就给大家推荐几款品质出众的自主B级家轿。

长安锐程CC

售价区间：9.49——12.89万元

推荐指数：★★★★★

现购买2020款长安锐程CC全系有着1.4万元的现金优惠，惠后入手价仅需8.09万元，即使是顶配车型也只要11.49万元便可入手，对于B级车来讲算得上是相当实惠了。

在外观设计上，长安锐程CC采用了最新的家族化设计语言，家族经典的蝶翼式进气格栅加以镀铬装饰，与前格栅相连的是锐利的LED大灯组，拉伸了车头的横向视觉效果。双腰线设计的车身以及双边共两出的排气孔布局，为整车营造出了一个动感的视觉效果，这也是当下消费者所追求的。

作为一款B级家轿，在空间表现上定不会让人失望，长安锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。这样的空间尺寸与现在畅销的丰田凯美瑞相差无几，完全够用。

配置上，长安锐程CC全系标配了胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、GPS导航等丰富配置；在高配车型中更是配备了360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、LED大灯等配置，有着超高的性价比。

动力上，长安锐程CC全系搭载了一台1.5T发动机，最大马力为156Ps，最大扭矩为225N·m，配6MT和爱信6AT变速箱。除此之外，长安锐程CC在底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，经过长安出色的底盘调校，使得整车的乘坐舒适性有了很大提升。

点评：长安锐程CC作为一款B级家轿，不管是在售价上还是空间表现以及配置上，都有着超高的性价比。难得的是，在售价如此优惠的情况下，长安锐程CC还全系采用四轮独悬，非常使得入手。

吉利博瑞

售价区间：13.68——17.98万元

推荐指数：★★★★★

2020款吉利博瑞根据车型的不同有着不同程度的优惠活动，最高可获得2万元的终端优惠，共有7款车型可选择。值得一提的是，吉利博瑞中高配车型均配备了48V轻混系统，有着出色的燃油经济性。

吉利博瑞不仅在外观设计上有着动感、时尚的造型，在空间表现上更是可圈可点。整车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。近5m的车身以及2870mm的长轴距，使得吉利博瑞的空间相比同级别其它车型更具优势，即使是本田雅阁在博瑞面前也显得苗条了不少。

配置上，吉利博瑞全系标配了胎压显示、倒车影像、驾驶模式切换、远程启动、GPS导航、语音识别控制、车联网、LED大灯等实用配置；在顶配车型中更是支持车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、自动泊车入位等功能。值得一提的是，博瑞高配车型还配备了哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响，为车内营造出了殿堂级影音娱乐环境。

动力上，吉利博瑞有1.5T+48V轻混以及1.8T两种选择。1.5T+48V轻混车型最大马力为180Ps，最大扭矩为265N·m，配7DCT变速箱，每百公里油耗仅需5.8L。1.8T车型最大马力为184Ps，最大扭矩为300N·m，配6AT变速箱。

点评：总体上看，吉利博瑞有三大优势：一是在空间方面，有着领先同级别大多数车型的空间尺寸；二是有着丰富的配置，性价比高；三是在动力方面，1.5T+48V轻混系统，不仅动力够用，且有着A级轿车般的燃油经济性。10万元出头的价格买这么一辆B级家轿着实划算。

传祺GA6

售价区间：10.88——16.88万元

推荐指数：★★★★★

传祺GA6整个前脸设计采用了名为凌云翼3.0的全新家族式设计语言，有着很强的层次感，加上镀铬饰条的装饰，显得精致不少。侧面腰线硬朗有力，有着很强的肌肉感，尾部采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，点亮后有着出色的辨识度。

在空间方面，传祺GA6的长宽高分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，标准的B级轿车尺寸。

进入车内可以发现科技感满满，车内采用了当下流行的双联屏设计，这样的设计不仅提升了车内的科技感，用户操作起来也更方便。在智能化配置上，搭载了腾讯车联智慧系统，拥有强大的语音识别控制功能；此外，L2级自动驾驶辅助也是不在话下，拥有自动泊车、主动刹车、前碰撞预警、车道保持辅助、盲区检测等功能。

动力上，传祺GA6全系搭载了一台1.5T发动机，该发动机拥有169Ps的最大马力，最大扭矩为265N·m。传动方面，全系匹配爱信6AT变速箱。

点评：传祺GA6的亮点在于有着领先同级别车型的智能化配置，丰富的智能化配置不仅能够带来一个舒适有趣的驾驶体验，更能时刻保障日常行车安全，出行在外安全最重要。

写在最后：

以上三款自主B级轿车不仅在外观设计上丝毫不输给合资轿车，在配置上也更为丰富，像吉利博瑞这样的B级轿车在空间上更是完爆同级别主流合资车。对于买不起B级合资轿车的朋友来说，选择自主品牌还是非常合适的。

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

目前20万价位的主流B级车比较多，像日系车的三大车型：天籁、雅阁、?凯美瑞；德系大众的销量王：迈腾、帕萨特；经典美系车：君威。今天来谈谈这六辆车对比起来，各自的优缺点有哪些。

天籁

天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，2.0L和2.0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均6.5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。缺点就是内饰也过于老气，外观上和轩逸相似度太高，消费者比较难接受。

雅阁

全新一代的雅阁有着极高额性价比，不仅指导价不高，并且还有1-2万元的终端优惠，新款车型1.5T发动机动力表现不错，燃油经济性同样可圈可点，保值率也是雅阁的强项，十年前20多万的雅阁，现在还能卖8万，保值率可想而知。缺点还是本田的老问题——隔音，这款车的风噪和底盘隔音较差，同时上市初期质量问题频发。

凯美瑞

在换了TNGA架构的凯美瑞后，凯美瑞整体表现和老款有着天壤之别，底盘调校出一种欧系车的感觉，同时外观的设计也更倾向于年轻人的喜好。省油、保值率高，各项都较为平衡。缺点就是凯美瑞的定价较高，另外2.0自吸搭配的CVT变速箱，整体提速较慢，2.5版本搭配爱信8AT变速箱，整体匹配做的一般，有顿挫的情况下。建议上2.5混动版本，市场口碑普遍较好。

迈腾

作为B级车的标杆，迈腾不论是空间、动力、底盘调校，都表现不错，其安全性也是比自己的同门师兄弟帕萨特好不少，商务气息也是比较浓重，整体气场强大，同时迈腾很好地兼顾了动力性和燃油经济性。缺点就是双离合变速箱的顿挫问题和车身异响问题。

帕萨特

曾经的B级车之王，政府官员指定用车，整体表现与迈腾没什么区别，都是商务和家用能手。缺点就是经不住中保研的碰撞测验，A柱断裂，气囊接不住脸，让消费者难以接受，虽然及时进行了改款，但还是难以其改变安全性差的印象。

君威

君威作为一辆B级车，却有着A级车的价格，全系优惠5万起的售价，让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观，不俗的动力表现，运动应该就是君威的代言词。缺点是油耗偏高，空间表现不如其他几款车，保值率也较低。

总结：更多考虑家用，日系的三款车都比较适合；如果是刚创业的年轻人，需要一辆偏商务的车，推荐大众的两款；刚毕业的年轻人既想要充沛的动力在路上崩一崩，又想大一些的空间来家用，君威是一个不错的选择。在你心中，谁才是现在的B级车之王呢？

性价比最高的中级车，先从这个角度看吧，中级车要说性价比最高的话，我觉得还是蒙迪欧吧，我反正是没揣测透福特的定价策略，硬生生比同级车的价格低了一个档次，但是性能却是杠杠的。唉，不打广告了，说点实际的吧，性价比最高的中级车，你想看安全性能，是吧。蒙迪欧的安全，说几个专业词组出来唬唬人吧：激光焊接高强度吸能式车身、A柱间防撞加强钢梁、B柱防撞加强梁以及4门高刚性斜列防撞钢梁可靠的组件。这些组件确保了车身架构的完整和安全保障，让蒙迪欧致胜拥有无与伦比的安全性能，构筑了致胜作为安全高级车的基础。同时，无论是双安全气囊，还是ABS、EBD等等，都给致胜补充了更多的主动安全性。性价比最高的中级车，还得是安全车，我觉得蒙迪欧比较符合你的要求了。

全新一代别克君越是上汽通用别克旗下旗舰轿车，全新车型采用了全新的命名方式，同时价格与老款相同。全新一代别克君越包括艾维亚旗舰车型在内共推出4款车型，配备2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速器，售价区间为22.98万~28.98万元。

652T精英型

推荐指数：三星

指导价：22.98万元

车型点评：652T精英型是全新一代君越的入门车型，配备2.0T+9挡手自一体变速器。安全和舒适配置有安吉星全时在线助理、感应式LED大灯、外后视镜电动加热/调节、全景天窗、18英寸轮辋、驾驶席电动调节、电动遮阳帘、换挡拨片、多功能方向盘、6气囊、ESC、胎压监测、坡起辅助、电子驻车制动、倒车雷达、ANC主动降噪科技、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、发动机远程启动、前排车窗一键式升降、双区自动空调、后排出风口、空气质量控制系统、随速音量调节系统等。

652T豪华型

推荐指数：五星

指导价：23.98万元

车型点评：?652T豪华型的指导价比精英型多出了1万元，配置方面多出了盲区预警、并线辅助、泊车预警系统、倒车影像、自动防炫目内后视镜、真皮内饰、环绕氛围灯、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠/自动防炫目、导航系统等。从用车感受上来看，这一配置的君越能够基本满足所有消费者的日常需求。外加亲民的售价，可以说这个级别的君越是性价比最高的一个选择。

652T尊贵型

推荐指数：四星

指导价：26.98万元

车型点评：652T尊贵型是君越车系的高配版，指导价比豪华型多出了3万元。配置方面增加了CDC全时主动液力减震系统、前排座椅12向电动调节带电动腰托、后视镜和驾驶席位置记忆功能、老板键、前排座椅通风、前排座椅按摩、驾驶座安全震动提示、自动泊车、自适应巡航、车道保持系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、碰撞缓解系统、智能远近光控制、四门一键式车窗、负离子空气净化系统、HUD、Bose音响、感应式雨刷、驾驶员便捷出入功能等。

虽然3万元的价格增量是一个比较大的跨度，但是652T尊贵型也给予了足够丰富的配置。从增加的这些配置中可以明显看出车辆具备了更高的主动安全保障，同时也进一步提升了车辆的舒适性、便利性，很多功能都具备了更高的自动化和智能化。只不过售价上的提升还是让其在性价比层面没有那么好的表现。

Avenir?旗舰型

中级车轿车推荐（十几万的轿车推荐中型车） ♂

中级车轿车推荐（十几万的轿车推荐中型车）

• 十几万的轿车推荐中型车
• 底盘比较好的中级车有哪些底盘比较好的中级车车型推荐
• 运动中级轿车推荐，这三款更能满足年轻人的期望

1.中型商用车有奥德赛、爱丽神、途锐欧洲、灵芝、金海狮、长安欧尚、艾菲等。
2.以菱智2022款M51.6L实用5座为例：是一款搭载5速手动变速箱的中型4门5座MPV，长宽高分别为4,735mm、1,720mm、1,955mm，轴距2,800mm，最高时速140km。
3.菱智2022M51.6L五座实用座椅服务质量1550kg，摄入形式为自然吸气。最大扭矩151牛米，最大扭矩转速4000转。驱动方式为前后驱动，助力类型为机械液压助力。

今天要介绍的车型是底盘更好的中型车。很多朋友都问过这个问题，那就是底盘比较好的中型车有哪些？那我们来看看。底盘较好的中型车推荐:沃尔沃沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯米多；萨缪尔森在接受外媒采访时表示，预计未来两年，沃尔沃电气化汽车产品的销量将占沃尔沃全球销量的10%，包括全新沃尔沃S90车型和全新沃尔沃40系列车型在内的所有新车型都将推出插电式混合动力版本。底盘较好的中型车推荐:x25x25概念车从正面更多地吸收了ix35和ix45的设计风格。流动雕塑设计理念从确立风格到深入发展，体现在不同的汽车系统开始体现自己的风格。当然这个ix25也是用的。车身方面，新车采用了黑色a柱设计，使得新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分，北京现代ix25车尾设计厚重坚韧，尾灯组造型与大灯组相呼应，融入LED光源。好了，今天的介绍到此结束。希望今天介绍的底盘比较好的中型车能帮到你。如果想了解更多，那就关注电的状态。

?在国内汽车市场，运动中级轿车市场向来都是多强并立，德系的大众速腾经久不衰，日系的本田思域更是拥趸众多，而作为后来者的广汽本田型格，却以超前的理念、强大的装备、先进的科技，同步了更多当下年轻人的渴望，值得推荐。

本田型格

指导价：12.99-16.69万元

作为广汽Honda战略中级车的型格，自上市以来，就得到了广泛关注。相比速腾、思域而言，型格既能满足年轻人对时尚颜值的渴望，又满足了他们对科技、品质、运动的把控，可谓运动中级轿车新的“代言”。

外观方面，型格采用犀利运动的设计风格，前脸以扁平的黑化格栅搭配两侧狭长灯组，相连的设计呈现出不错的一体化效果，而尾部设计显得非常立体，两侧尾灯在夜间点亮后的辨识度很高。此外，型格还拥有专属的幻夜版车型，在轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备后扰流板等专属设计，侵略性更强。

内饰方面，型格采用简约且运动的内饰布局，这种全新的内饰风格有着不错的档次感以及精致感，而且从次低配开始，型格就配备了10.2英寸的全液晶仪表，9英寸的悬浮式中控屏在型格上则为全系标配，因此在科技氛围和配置诚意上，型格都是可圈可点的。

此外，型格搭载的Honda Connect3.0也值得说道，整套车机的UI界面和流畅度达到目前主流水准，功能上则具备百度CarLife、车机OTA以及车载WiFi等功能，智能语音系统用起来也非常便利，使用体验上没有短板。型格还搭载了不少高阶配置，诸如卡片式钥匙、12 BOSE高性能扬声器等，进一步优化出行档次感。

动力方面，性格目前在售版本均为燃油动力，全系搭载240TURBO高功率1.5T发动机，最大功率182Ps，峰值扭矩240N·m，型格还拥有手动版本，其入门型号的动力总成由1.5T发动机+6MT组成，这对于追求操控手感的消费者而言，显然是无憾的配置。

大众速腾

指导价：12.79-17.29万元

经过升级改款之后的速腾，在造型方面有了全新的变化，内饰同样也有着显著升级，再加上全新配备的1.5T发动机，在综合实力上确实有着进步。

外观方面，速腾所采用的全新镀铬中网看起来非常精致，内部多道点阵式镀铬饰条进一步强化其视觉效果，整体看上去更加犀利。而侧面保持着动感的车身姿态，轮毂造型设计感更足，尾灯的灯组布局有所调整，下方采用双边共两出的排气布局，虽然只是镀铬装饰，但也提升了运动感。

内饰方面，速腾同样有着非常醒目的变化，采用了尺寸更大的悬浮式屏幕，不再嵌于中控台之内，这种转变更符合主流设计理念，空调出风口则采用了左右贯穿的设计，方向盘logo也采用最新的扁平化设计，从整体视觉效果来看，速腾的内饰变得更加年轻，更符合当下的审美需求。

而在配置方面，速腾提供丰富的选装包可选，包括10.25英寸全数字仪表、PLA 3.0自动泊车系统、可单独调节前排座椅加热等配置，满足不同消费者的出行需求。

动力方面，速腾搭载1.2T、1.4T和1.5T三款发动机，其中1.5T发动机属于亮相后的首次搭载，未来也将逐步取代1.4T发动机，其最大功率118千瓦，最大扭距250牛米，使用了诸如可变截面涡轮增压器、主动可变气缸等技术，能够实现更好的燃油经济性。

而1.2T、1.4T发动机依旧搭载，它们的最大功率分别为85千瓦、110千瓦，最大扭矩200牛米、250牛米，匹配5挡手动和7挡干式双离合变速箱，而1.5T发动机同样匹配7挡干式双离合变速箱。

本田思域

指导价：12.99-18.79元

作为细分市场中的人气万车型，思域的名气只增不减，而换代之后的思域看起来比以往低调一些，不过全新的内外风格确实带来了不少新鲜感。

外观方面，思域采用Honda全新的设计语言，外观沉稳且干净利落，全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖，给人留下舒展的印象。侧面采用一气贯通的水平式线条设计，带来低重心视觉效果，而尾部的全新双L形组合尾灯，点亮后极具辨识度。

内饰方面，思域同样采用了全新的设计样式，贯穿式的蜂窝状空调出风口成为内饰的点睛之笔，悬浮式中控大屏的效果也非常凸出，辅以全液晶仪表盘，整体内饰的科技感氛围有着明显的提升。

此外，思域搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，在人机交互体验上有着全面进步，提供AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多种功能，带来更加安全、便捷的出行体验。

动力方面，思域提供燃油版与混动版可选，其中燃油版全系均搭载1.5T发动机，提供了高功率版与低功率版两个选择，其中高功率版本可提供最大134kW功率与240N·m峰值扭矩，低功率版本发动机提供95kW最大功率与180N·m峰值扭矩，而混动版搭载2.0L混动系统，为消费者提供了更多的选择。

车型总结：

就此次推荐的三款车型来看，型格从外观设计、科技装备到动力搭载，都更具特点和优势。首先是拥有运动化轿车外观，SPORT版熏黑套件，18英寸切削铝制轮毂极具魅力；其次配备了先进的装备：卡片式钥匙、12 BOSE高性能扬声器，高阶装备尽显品位；第三是智能科技领先：Honda CONNECT 3.0 智导互联、Honda SENSING 安全超感，倍受年轻人青睐；最后是动力与操控的激情体验：尤其是MT版本的纯粹架空体验，在动力操控底盘调校等方面也有诸多优势，满足更多性能玩家需求。

中级车销量排行榜八月（八月汽车销量排行榜：中国品牌SUV前十独占其四，轿车仅一款上榜） ♂

中级车销量排行榜八月（八月汽车销量排行榜：中国品牌SUV前十独占其四，轿车仅一款上榜）

• 八月汽车销量排行榜：中国品牌SUV前十独占其四，轿车仅一款上榜
• 2022年8月中型轿车销量
• 8月汽车销量排行榜正式公布，不想将就的人在买哪些豪车
• 8月汽车销量排行榜完整榜单2020
• 2020年8月TOP30轿车销量投诉量对应点评
• 8月中大型SUV销量排行榜，大众途昂第一
• 八月汽车销量排行榜2022
• 轿车热销排行榜

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%；实现了自2018年5月以来的最强的正增长。1-8月累计销量1101.5辆，累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

其中：

8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。?

8月份MPV销量9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；累计销量62.7万辆，同比下降29.9%。

8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。

8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%；累计销量49.0万辆，同比下降28.5%。

八月厂商销量，有人欢喜有人忧

而在厂商榜单当中，一汽大众、上汽通用、长安汽车、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车、华晨宝马和北京奔驰基本还能维持两位数的正增长。其他的品牌都出现了或多或少的下滑，而这其中上汽大众在本月却出现了两位数的负增长，并且在累计同比上也是呈现出两位数的下滑，不得不说，这样比例的下滑需要引起上汽大众足够的重视了。

此外，在本月厂商榜单中、自主品牌头部企业如吉利、长安、五菱、长城、奇瑞等都进入榜单，表现还是相当优秀的。不过最令人称赞的是，长安汽车在8月有着同比63.6%的同比暴增，而在累计同比上，长安汽车也都取得了大幅增长的好成绩，其实力还是不容小觑的。另外广汽丰田在累计同比上也是取得了两位数的同比增长。

另外值得一提的是，在这个八月相比其他车企不同比例的下滑，北京奔驰和华晨宝马都呈现出了微涨态势，这也从一定程度上说明了，即便是在车市不景气的大环境下，豪华品牌的销量依然不减，这也从侧面印证了中国汽车市场的消费升级正在进行中，而且也是越来越明显。因为之前我们分析过8月的豪华品牌表现了，本篇内容也就不再赘述了。好了，我们还是主要从轿车和SUV榜单分开来看看吧，还是有很多料的。

轿车市场同比增幅处于第三的位置，中国品牌仅有2款车型挤进前15

八月轿车市场的销量占比仍是最大的，其销量达到了82.2万辆，但是从整体市场增幅排名上来说，它排在了第三位，从整体来看还是有些中不溜的。而从整体累计销量来看，仅有四家车企有着不同比例的正向增长，其中华晨宝马和北京奔驰已经成为榜单的常客，同比均显高幅增长。相比豪华品牌车企的稳定，大多数车企却呈现出负增长态势，不过在看点上还是有不少惊和喜的。

我们先来看看排名前三的车型，在这个八月中，排名前三的车型依然是轩逸、朗逸和卡罗拉，而这个排名和7月的排名是一样的，不过在八月，轩逸以领先新朗逸将近4000台的销量取得了榜首，这个差距还是很大的。轩逸作为东风日产的主力车型之一，被称之为“小号天籁”，而新老轩逸的同堂销售也为整体销量提振带来了不小的优势，此外作为当前轿车市场的宠儿，凭借舒适的乘坐体验、稳定的产品质量、以及低廉的后期用车成本，造就了与朗逸不相上下的强大产品力，成为了不少家庭用车消费群体的首选车型，也让轩逸系列长期登上销量的宝座。

此外，本月的轿车排行榜单上的车型与7月榜单相比基本大差不差，只是在排位上有所变数，其中值得一提的是，在7月榜单中荣登15位排行榜末尾的宝马3系在8月跌出了前15的排名之外，而有意思的是大众迈腾以月销16050辆的成绩将宝马3系取而代之了。

另外，在本月的榜单中，吉利帝豪和长安逸动这两款中国品牌车型依旧在前十五的榜单中占据着一席之地。分别排名第9和第11位。而它们在本月也是呈现出大比例的同比增长，分别为33.7%、69.7%。而值得开心的是，吉利帝豪在8月中以突破2万的成绩占据着第九的位置，还是令人十分欣喜的。要知道，在7月轿车排行榜中，帝豪可是掉出了前十开外位于第十一位。

中国品牌SUV的地盘稳固，前十五排名中抢占三分之一

8月SUV的整体销量就比轿车少了4万辆，但整体走势要比轿车好很多，同比增长了10.7%。在前十排名中，8月中国品牌SUV的比重还是很大的，足足占据了四个席位，尤其是冠亚军的争夺战上尤为激烈，要知道在7月SUV销量排行榜中，哈弗H6和长安CS75仅仅只有303台的差距，但是在8月里，哈弗H6以4027台的差距牢牢的将长安CS75甩到了身后荣登榜首。

另外，长安CS75和本田CR-V本月的销量均超过2W台，但是在亚军和季军的争夺战上，长安CS75和本田CR-V也是呈现出胶着状态，并且差距逐渐缩小，仅只有834台的差距，足见该细分市场上竞争的激烈程度。不得不说长安CS75系列在有PLUS车型加持以后，动力十足，已经连续多月月销超2万辆。

此外，在8月的销量榜单中，荣威RX5和博越也是直接闯入前5的排位，分别位列第四和第五。值得一提的是荣威RX5也是在八月中同比暴增了70.5%，而位列第十名的比亚迪宋作为中国军团的最后一名，也是刚刚搭上前十五排名的末班车，不过从整体中国军团来看，其表现还是值得令人欣喜的。

好了，我们再看看合资品牌方面，从前十五榜单上来看，德日系皆取得了三分之一的天下，但是大众更迭明显，日系涨跌分明。具体来看，探岳已经持续了多月疯狂涨势，并且在排名上相较于七月上升了一个排名，但是同比稍稍下滑了点。老将途观方面虽然不断的走向下坡路，但是在这个8月里还是有了一个排位的晋级，上升至第6位。

而日系方面本田CR-V在8月中已突破2万的销量，并且也是同比微增了3%，其表现还是不错的。相比本田的迈进，日产过的并不开心，两款SUV的顶梁柱车型，都出现了不小的下滑，逍客和奇骏分别下跌25.5%和20.7%。

在SUV市场当中，中国军团的表现还是可圈可点的，但是在面对众多合资车型的冲击下，还是需要注入更多的高质量车型才能与之抗衡。

从整体来看，受上半年疫情的影响，8月份自主品牌的SUV阵营能发挥出这样的水平已经相当不错了，我们也可以看到自主品牌积极向上的努力。但是在轿车方面依旧是我们的弱势，还需要加大力度，或许通过性价比或加入更多高质量的车型，才有可能会夺得更多的市场份额。

写在最后：

随着疫情得到有效的控制，在今年5月之后车市也呈现出良好的势头。并且现在“金九银十”的车市销售旺季也已到来，相信更多的车企也会牢牢抓住这个机会拼搏一番，而9月之后的比拼也尤为重要，关系到全年的销量，说实话，这之后的成绩还是令我们值得期待。

2022年8月,中型车销量同比增长70.73%，环比增长10.03%。
最近一年中型车销量数据
月份 销量 占市场份额 销量排名
2022-0825440911.64%3
2022-0723121710.85%3
2022-0626270912.1%3
2022-0518784011.87%3
2022-04838888.9%3
2022-0321351811.71%3
2022-0217136011.79%3
2022-0125599711.92%3
2021-1228497614.9%3
2021-1125563114.45%3
2021-1024116214.88%3
2021-0914899411.25%3
2022年8月中型车销量排行榜
排名 车型 销量 汽车品牌 销量占比
1凯美瑞42330广汽丰田16.64%
2雅阁36762广汽本田14.45%
3奥迪A4L24258一汽-大众奥迪9.54%
4帕萨特21122上汽大众8.3%
5英仕派15126东风本田5.95%
6Model 314796特斯拉中国5.82%
7天籁13962东风日产5.49%
8宝马3系8613华晨宝马3.39%
9凯迪拉克CT57702通用凯迪拉克3.03%
10奔腾B707602一汽奔腾2.99%
11一汽-大众CC7354一汽-大众2.89%
12亚洲龙6714一汽丰田2.64%
13红旗H56154一汽红旗2.42%
14小鹏P75745小鹏汽车2.26%
15红旗E-QM54055一汽红旗1.59%
16迈腾3874一汽-大众1.52%
17威马E.53142威马汽车1.24%
18红旗H5经典3108一汽红旗1.22%
19沃尔沃S602788沃尔沃亚太1.1%
20君越2712上汽通用别克1.07%
21林肯Z2680长安林肯1.05%
22迈腾GTE插电混动1980一汽-大众0.78%
23凡尔赛C5 X1866东风雪铁龙0.73%
24海豹1726比亚迪0.68%
25凯迪拉克CT41497通用凯迪拉克0.59%
26长安深蓝SL031256长安深蓝0.49%
27标致508920东风标致0.36%
28帕萨特新能源799上汽大众0.31%
29K5凯酷790起亚0.31%
30捷豹XEL642奇瑞捷豹路虎0.25%
31索纳塔614北京现代0.24%
32传祺GA6350广汽乘用车0.14%
33博瑞336吉利汽车0.13%
34DS 9292DS汽车0.11%
35蓝鸟196东风日产0.08%
36速派194上汽斯柯达0.08%
37宝马i3142华晨宝马0.06%
38沃尔沃S60新能源65沃尔沃亚太0.03%
39锐程CC51长安汽车0.02%
40英菲尼迪Q50L48东风英菲尼迪0.02%
41名图新能源18北京现代0.01%
42名图12北京现代--
43标致508L新能源10东风标致--
44博瑞新能源5吉利新能源--
45DS 9新能源1DS汽车--

根据官方公布的消息，八月份全国汽车销量排行榜已经公布，其中不差钱的人选择轿车市场，前三名为宝马五系、奥迪a4l以及奔驰e系，而这三款车也是经典中的经典。

一、在高端轿车的市场当中，宝马五系又一次的位居第一，下面和大家了解一下这几款车。宝马五系，这款轿车也是在我国销售非常好的轿车之一，也是宝马系列最为出色的代表作品之一，全新一代的宝马五系在轴距上稍微有所增长，这样带来的就是后座空间明显变大，并且发动机也是搭载了宝马公司最先进的技术。除了发动机技术之外，还包括了许多新型的科技都全部搭配，在中国也有一句话叫开宝马坐奔驰，形容的就是宝马这款轿车的驾驶性非常强大。

二、奥迪a4l，这款轿车是奥迪公司在2008年正式发布的轿车车型之一，而全新的A4L采用奥迪公司最新的外观以及底盘设计，从外观上来看，非常的动感时尚，从侧边看线条极其流畅，内饰做工也是非常精致的配置满足日常的需求。尤其是搭载的音响，更是拥有非凡的效果，A4l整体的空间非常实用，舒适性比较不错，也是奥迪这个品牌的经典代表作品之一，在操控方面，奥迪a4l还搭载了全时四轮驱动的车型，在正常的驾驶之下能够自行分配发动机动力。

三、奔驰e级，这也是奔驰公司开发的中大型商务轿车之一，在中国拥有极高的知名度，这款轿车的舒适性也是非常强大的，能给每一名乘客带来独特的乘坐体验。同样这款车量还拥有极其出色的操控性，无论是在拥挤的街道还是在高速公路上，这款车都能够让你感觉到驾驶游刃有余。

8月汽车销量排行榜2022：特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组。

2、大众朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

3、宏光MINI EV

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

4、宋PLUS新能源

宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗。

5、丰田凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。

6、奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7，独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。

7、日产轩逸

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

8、本田雅阁

全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念，以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技，带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁（ACCORD）时代”。

9、秦PLUS

秦PLUSDM-i，是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦PlusDMI百公里加速仅需7.3秒。

10、丰田RAV4荣放

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。

据乘联会提供的全国 汽车 产销数据显示，8月份国内轿车市场累计销量82.3万辆，再次实现同环比双升，其中环比上涨6.5%，同比上涨8.4%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,411宗，环比微降0.6%，与去年同期相比上涨5.2%。

本月，“车身生锈”问题投诉有所抬头，投诉量升至200宗以上，环比上涨14.3%，投诉仍大部分集中在自主品牌车型中。“车身异响”投诉本月继续回落，故障排名降至第二位，但投诉量仍多达200余宗。此外，“发动机故障灯亮”问题投诉8月份延续增长态势，环比上涨9%，故障排名跃升至第八位。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2020年8月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、销量投诉量齐升 迈腾未来走势充满变数

8月份，一汽-大众迈腾迎来了久违的高光时刻，月销量环比大涨57.6%，创造了近半年来的销量新高。从1-8月的累计销量来看，迈腾稳居国内中型车销量榜前五的位置，进一步扩大了与帕萨特之间的领先优势。不过，与去年同期相比，迈腾依旧处于下降通道，1-8月累计销量同比下降20.9%。从迈腾近一年来的销量投诉量走势来看，月销量走势多有起伏，上升动能不足。8月份销量的大幅提升，或许预示着迈腾的销量表现将步入正轨，但令人遗憾的是，迈腾的月投诉量在本月也首次突破至百宗。据车质网数据显示，一汽-大众迈腾的本月的故障问题仍集中在变速箱部分，尤其以“变速箱故障灯亮”故障较多，本月投诉增量也大多来出自于该故障点，变速箱问题已成为其难以根除的“顽疾”。短期来看，迈腾的月销量走势有转好迹象，但月投诉量的持续走高，令其未来的市场表现仍充满变数。

2、质量口碑向好 奔驰C级销量稳步提升

作为奔驰旗下的销量担当，奔驰C级在2020年的表现可以用一个“稳”字来概括。从其近一年来的月销量走势可以看到，除2月份受疫情影响销量探底外，其余各月份的销量均保持在万辆以上。据乘联会最新数据显示，奔驰C级今年前8月累计销量98,939辆，位列国内中型车销量排行榜第三位，暂时领先于老对手宝马3系和一汽-大众奥迪A4L。值得注意的是，奔驰C级在销量企稳的同时，月投诉也呈现出回落势头，虽然投诉量仍保持一定体量，但整体走势释放出逐步向好的信号。虽然这一代奔驰C级已逐步进入产品末期，但仍保持着旺盛的生命力，至少在今年还将为奔驰重新夺回豪华品牌销冠贡献不小的助力。有消息称，奔驰C级的换代产品将于2021年发布，在此之前，现款车型的终端优惠力度或将加大，有望带动奔驰C级销量进一步冲高。

3、销量创年内新高 领动市场表现或转好

在经历过半年多的低迷期后，北京现代领动终于有所动作，8月份销量再次突破至万辆之上，达到了年内销量最高点。进入2020年以来，领动的市场表现一直不温不火，作为北京现代的销量支柱，其低迷的表现也导致北京现代整体销量持续走低，今年1-8月，北京现代累计销量较去年同期下降31.8%，市场份额已降至3%以下。从领动近一年来的销量投诉量走势来看，其月销量与投诉量的变化趋势大致相同，虽然月投诉量波动较小，但始终保持在高位。不过，8月份的销量和投诉量走出了“开口”形态，短期来看有转好迹象，希望可以继续保持，从而提振北京现代整体的市场表现。

4、换代红利持续 名爵6销量有望重返巅峰

从名爵6近一年来的销量投诉量走势图上可以看到，整体呈现出 “深V”走势。在摆脱疫情影响后，借助第三代车型上市的红利，名爵6的销量开始快速攀升。据乘联会最新数据显示，今年前8月名爵6累计销量35,198辆，较去年同期上涨3.2%，成功跑赢大盘。8月份，名爵6换代的红利仍在延续，销量连续第二个月突破8,000辆，短期销量走势已逐步企稳。值得注意的是，伴随着销量的提升，名爵6的月投诉量也出现一定增长，但仍处于可控范围内，质量口碑表现平稳。随着第三代车型逐步投放市场，名爵6的销量也有望进一步得到提升，重返2018年的巅峰状态。

2020年8月中大型SUV销量排行榜完整版，?大众途昂轻松夺得本榜单冠军。这个榜单虽然很小，销量也都不太好，但是这个榜单里的车型却都是大家耳熟能详的车型。例如，哈弗H9，理想ONE，蔚来ES8，丰田普拉多等，都是虽然销量不好，但是大家都知道的车型。

丰田普拉多作为曾经这一领域爆火的车型销量一直在走下坡路，8月份销量不足一千辆，它的市场都被平行进口车抢走了。要知道前几年丰田普拉多可是要加价才能买到的啊。如今已经沦落到这个地步了。

整个榜单共计18款车型，其中2款车型销量超过三千辆，没有车型销量超过万辆。在这18款中大型SUV中，有10款车型是自主品牌车型，这点大家没想到吧？不过自主品牌车型销量不太理想。哈弗H9销量表现还算不错，作为一款硬派越野车，两千多辆的销量还是有生存空间的。

一起看榜单吧

汽车销量排行榜2022年8月完整版：比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。

1、比亚迪

比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。销量达到了173977辆，比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，截至2021年底拥有员工约29万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业、在香港和深圳两地上市。

2、一汽-大众

一汽-大众销量162470，稳居排行榜第二位，一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

3、奇瑞汽车

无独有偶，这次表现亮眼的自主品牌还有奇瑞，成功进入前三席，销量达到了131980辆，奇瑞公司自1997年3月18日正式破土动工开始，至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米。

4、上汽大众

上汽大众的销量是127708辆，上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一，公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

5、吉利汽车

吉利汽车的销量是122635辆，吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%股份，员工总数超过12万人，连续十一年进入《财富》世界500强（2022年排名229位），是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

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