东风股份或将拆分 东风新一轮业务整合提速 ♂
东风股份或将拆分 东风新一轮业务整合提速5月25日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)发布晚间公告,公告称公司收到控股股东东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)的通知,东风有限正与东风汽车集团商讨转让其持有的东风汽车的股权,该事项可能导致公司控制权发生变更。
东风汽车称,目前该事项正在洽谈中,尚存在重大不确定性,为避免造成公司股价异常波动,东风汽车于2022年5月25日上午临时停牌,于5月26日继续停牌,预计停牌时间为1个交易日。
针对此次东风汽车的股权改变的涉及者,东风汽车、东风有限和东风汽车集团之间的有关系是什么?与此同时,这样做的目的是什么?对于东风汽车而言,拱洞归属权的改变将对接下来的发展有何影响?
|东风汽车的控股者
作为本次公告的发布者,东风汽车是由东风汽车公司于1998年独家发起,于1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。东风汽车前身是东风汽车集团下属的轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂等资产和公司。
在2003年时,由于东风汽车公司与日产汽车公司进行了全面、深度合作,组建了东风汽车有限公司,公司注册资本167亿元人民币,双方各拥有50%的股份。在东风有限成立后,东风汽车的控股股东变更为东风汽车有限公司。
相关资料显示,东风有限的总部位于武汉,旗下包括东风汽车、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州日产等公司。作为东风汽车的控股者,东风有限持有东风汽车60.1%股份,持股数为12.02亿。在此基础上,东风汽车集团和日产汽车对于东风汽车的间接控股达到30%。
发展至今,东风汽车在2021年中实现营收155.5亿元,同比增长13.23%;归母净利润3.72亿元,同比下降32.84%;扣非净利润2.71亿元,同比下降33.8%;基本每股收益0.1859元。同时,东风有限的销量达到138万辆,是东风汽车集团下属销量与利润贡献最高的子公司。
对于东风汽车集团而言,其2021年销量为277.5万辆,同比下降3.3%,连续第四年出现下滑,回到七年前水平。其中东风日产、东风本田两家合资企业销量约为182.9万辆,占比集团总销量的66%。由此可见,在东风汽车集团中,中国汽车品牌仍没有扛起发展的大旗,东风汽车、东风有限的改变都迫在眉睫。
|减掉东风汽车还剩什么?
按照东风汽车的公告,此次东风有限进行股份转让,最终很有可能导致东风汽车的控制权发生变更。这也意味着其控制权不再属于东风有限,将由东风汽车集团直接控股管理。
对于东风有限的这一动作,有分析人士表示这是其整体改革的一部分。按照东风汽车集团高层的意见,将东风有限进行改革是为了瘦身增效,为集团未来发挥更大的作用,而东风汽车的“拆分”只是东风有限整体改革的一部分,此次后续还会有更多动作。
除此之外,在东风汽车的控股权发生改变后,东风汽车集团的直接控制将更加有利于东风汽车的日后发展。与此同时,在东风汽车未来的发展布局中,东风汽车集团将资金、产品、技术等方面对东风汽车进行直接支持,从而实现快速向上。
据一位知情人士表示,目前东风汽车的“转让”工作已经开启,东风有限中的部分人员分流和调整已经开始,在此之后,东风有限整体还将发生很多改变。除了东风汽车的控股权改变外,东风有限也将在此基础上进行业务整合缩减,以此实现高效运转。
在东风有限旗下的诸多公司中,合资品牌占据大多数,此时将东风汽车进行拆分出去,意味着东风汽车之后将更加集中在合资品牌的控股企业和对外投资的零部件、机械制造、销售等相关企业,对未来的发展更为统一。
|东风或将进入新一轮整合期
东风的整合并不是从东风汽车刚刚开始的,同时东风的整合之路也不仅仅体现在东风有限上,东风汽车、东风集团也都在进行一系列的改革动作。
相关资料显示,早在2019年2月时,东风有限就将旗下零部件集团业务整体注入东风科技,从而持有上市公司东风科技76.67%股份,实现板块业务整体上市。经过东风科技吸收合并东风汽车零部件集团后,东风汽车零部件集团的100%股权预估值就达到了46.76亿元。
随着东风科技的迅速发展,在2021年,东风科技实现营业收入78.61亿元,同比增长4.47%,其中汽车零部件占比93.06%;实现归属于母公司净利润2.41亿元,同比增长94.02%。营业收入和营业利润圆满完成董事会目标,同时还将继续保持良好发展。
东风科技的发展带动了东风汽车零部件集团业务的向上,从而使东风有限在整合之后得到提升。
在东风汽车集团中,整合之举也在2021年底开启。去年12月份,东风汽车集团挂牌出售旗下三方合资公司——东风悦达起亚汽车有限公司25%股权摘牌,转让价格为2.97亿元。从那时起,东风汽车集团正式退出东风悦达起亚。
除此之外,今年上半年,神龙汽车也在进行股权调整谈判,其转让东风标致雪铁龙金融公司50%的股权。根据股权转让协议,东风汽车集团同意收购,且PFN及神龙汽车分别同意转让东风标致雪铁龙汽车金融有限公司25%及50%股权。最终,东风汽车集团100%控股东风标致雪铁龙汽车金融有限公司。
在此举之后,东风汽车集团股价得到一定上涨,同时东风汽车集团方面认为这不仅在对神龙进行改革,通过整合东风标致雪铁龙金融公司汽车金融业务,东风汽车集团将加强融资能力,从而减轻集团的资金支持压力。
可以见得,为了高效有序的发展,东风汽车集团、东风有限、东风汽车都走在了整合的道路上。只是这次,东风有限选择了拆分东风汽车进行“瘦身”。
东风脱发达起亚(李峰提振东风悦达起亚:艰苦奋斗3年,3个月已见效) ♂
东风脱发达起亚(李峰提振东风悦达起亚:艰苦奋斗3年,3个月已见效)- 李峰提振东风悦达起亚:艰苦奋斗3年,3个月已见效
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如果说北京现代将以造型新颖的第十代索纳塔,作为其重新在B级市场证明自己的拳头产品,那么同属韩系的东风悦达起亚,将在春季引进全新一代K5,这款车又是令人非常看涨的一款全新设计、完全摆脱起亚过去设计思路的车。
刚刚过去的12月份,全新一代K5在韩国首发,它惊艳的设计,溜背造型,让人看到了起亚设计的巨大变化。刚刚首发相隔几个月,它就将引入东风悦达起亚生产。而在今年,即便上半年东风悦达的市场压力非常大,但是曾经在北京现代创下一番天地,可以说对韩系车非常熟悉的李峰成为东风悦达起亚总经理后,韩国人要改变现状,让更懂中国市场的人做起亚品牌的心态,非常清晰地显露了出来。
事实上,过去几年,两个韩系品牌在中国市场面临的问题。虽然各自的发展思路、阶段和特色不同,但它们面对一个共同的问题,就是如何重新让中国消费者认知韩系车的问题。
过去的一年,两个韩系品牌已经做出了很大的改变,一系列举动都显示了,韩系车将在科技、新能源、智能汽车革命下,它应有话语权。这个底气来源于现代起亚集团是一个全球性的跨国汽车集团,在欧洲、美洲等汽车消费水平最高、技术、标准最严格的地区,都能赢得消费者。那么对于中国消费者,就是如何将新技术新产品与中国消费结合,让中国消费者重新认知自己的问题。
说实话,过去的一年,东风悦达起亚顶着压力,迎接挑战,想让自己尽快回归到正常水平的努力,外界都可以看到,尤其是下半年,全新产品接二连三推出,东风悦达起亚刹住了下跌的趋势,爬升的势头很明显。
尤其是,以李峰为首的新一届东风悦达起亚领导班子雷厉风行,不仅明显加快了起亚汽车各种新产品、新技术引入中国市场的步伐,也对包括营销渠道和价格体系进行大刀阔斧般的改革创新。提振经销商士气,拉更多休眠或退网的经销商,重归东风悦达起亚经销体系旗下。
这便是李峰上任以来坚定要做的事。我们知道,李峰过去无论是从福田汽车、还是奇瑞、北京现代,它有一个很令人信服的管理成绩,就是渠道凝聚力、网络打造,提振经销商,提高销售能力,这是李峰的一个标签。
刚刚过去的12月,如今身为东风悦达起亚总经理的李峰,在上海举办经销商投资人座谈会,22家休眠或退网的重新签署协议。应该说,重归的经销商,不止看到了起亚未来产品的实力,还有李峰带给他们的信心。
另外,东风悦达起亚也开始从企业层面,重新塑造自己的形象。比如12月15日,举行的2019中国房车锦标赛(CTCC)总决赛当中,东风悦达起亚车队成功卫冕超级杯组年度总冠军。这已是五年之内四次问鼎冠军宝座。
产品的技术特点,东风悦达起亚也不像过去一样,更多地给人是“性价比”高,掩盖了其特点。事实上,东风悦达起亚制定了以“TECH”为主线,推行包括Turbo化、电动化、智能化与氢燃料电池等新技术在新车上的应用的发展思路。未来,现代企业集团很多电动车,包括氢燃料甚至更远的燃料电池,都将导入到东风悦达起亚。
不要说令人期待的全新一代起亚K5,刚刚过去的一年,尤其是下半年,东风悦达起亚自李峰到任,加快产品推出步伐非常明显,效果显然远远好于上半年。
比如2019成都车展上,东风悦达起亚正式发布了旗下全球战略车型——SP2c,备受关注的全新一代K3插电混动版车型也正式上市,而在11月份,SP2c定名为傲跑,推出风尚版、舒适版、潮流版和智慧版共4款车型,售价区间10.88万元—12.58万元。而明年4月份,全新一代K5将推出,据悉动力上分别提供三种动力1.5T、2.0L、2.0L混动。
应该说,未来,现代起亚集团在电动车、燃料电池、氢燃料、智能出行等方面的技术、产品,都将引入到东风悦达起亚。在电动、智能技术革命潮流下,东风悦达起亚应该会走出传统燃油车时代的短暂的失落。
即便李峰曾说,东风悦达起亚的振兴,需要艰苦奋斗3年,然而上任3个月,变化已赫然而见。
东风悦达起亚越野车K3系列应该指的是KX3 SUV系列,共有9种款型
款式 官方指导价格(元)
KX3 1.6L GL 6MT 112,800
KX3 1.6L GLS 6MT 117,800
KX3 1.6L Special 132,800
KX3 1.6L DLX 6AT 140,800
KX3 1.6L PRM 6AT 156,800
KX3 1.6T Special 144,800
KX3 1.6T DLX 7DCT 153,800
KX3 1.6T PRM 7DCT 177,800
KX3 2.0L DLX 6AT 159,800
希望对您有所帮助。
起亚有很多款车。
东风越打起亚这个牌子属于中低档牌子,价格国产的6 ,7万到20几万左右,进口的贵一点.
起亚是中韩合资的属于韩国现代汽车公司。
谢谢采纳
东风悦达起亚
关系是这样的:悦达(江苏盐城民营企业)——悦达起亚(中韩合资)——东风悦达起亚(国民外股份公司)。
所以怎么说都不会错——是悦达!跟翻译没关系!
汽车杂志出错是常有的事,误导了一批没见识的读者也是有的。所以相信自己!
这是部分点评,请参考;
综述:
非常满意。当初就是奔着这拉风的外形去的,但是轮子比较容易被刮到,不过我经常更换轮毂贴纸,换个颜色换个心情嘛。K5的车身很长,个人很满意,媳妇嫌弃不好停车。
我觉得够用,刚开长车1000公里内ECO模式开启,后面至今没用过。感觉开户ECO模式踩油门时总停顿那么一秒左右才能暴发出来。
高速6个油,国省道8-9个油,较为塞车的市区12个油左右,油耗在德法系之上,日系之下,值得一提的是K5有个节油模式,在市区不追求动力的情况下使用,可节省0.5个油。综合油耗在9-10个。
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zhxiaa
很好,推荐购买发表于 2015-03-09 14:28
优点:
空间可以算是第二点个优点,坐车的暂时没听说挺挤,边上让让之类的,后排4个人妥妥的
综述:
操控性还不错,指向性还可以,比较灵活,急转的时候车身也蛮稳的,不会担心车子侧倾很厉害,
油耗的话,我不是特别关注,有人如果问起油耗,我经常一句话挂在嘴边:少抽一包烟,什么油耗都不怕。我不抽烟~呵呵。 市区的话,像现在夏天,开空调,我今天看了下油耗,表上显示的是12.8。温柔点开车的话,可能在11.5左右。
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liangzai0108
很好,推荐购买发表于 2015-03-06 14:52
优点:
外形真的非常的大气, 内饰还是比较不错的,尤其是车子的真皮用料,实在
车子就是以空间著称的,里面的空间不用担心
缺点:
油耗偏高,现在油耗还在11-12之间徘徊。我们加的不是油,都是税啊
综述:
比较的喜欢中控台的多媒体配置,真的非常的实用
就感觉车子的2.0动力还是足够的了,还是做得非常的好的
操控性能就是觉得车子的转向回馈力度还是比较的明显的
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aifei
很好,推荐购买发表于 2015-03-06 14:52
优点:
做工,合资车的做工还是比较差的,尤其是钣金,尾灯缝隙大的让人发指。车内饰塑料感太强,没有电子手刹,没有自动折叠反光镜,经常开到路上发现反光镜还没收回来
动力还算可以,2.0版虽然没有涡轮版动力澎湃,但是在市区开还是够用的,超个车还是轻松的
缺点:
韩版尾灯,中网,翼子版标志,后排出风口,k7档把,韩版刹车油门踏板,底盘平衡杆,卡钳喷红等等。其他那些尾灯熏黑贴膜啥的,我审美不行暂且不提。蓝牙电话+定速巡航+模式转换
综述:
日行灯整合进大灯组,前杠底部形状也有微调,雾灯改为四眼led雾灯,尾灯的形状变得稳重和中庸,尾部增加了小鸭尾,高配中网,镀铬面积小,颗粒型网状,实物要比低配精致许多
内饰方面,方向盘、档把也有所改变,空间大,家用足够。全黑内饰,运动范十足。尾灯夜间效果小灯+刹车灯
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johnany
很好,推荐购买发表于 2015-02-11 13:57
优点:
自然是外观,大多数都是这么认为的
缺点:
异响,主驾的窗户在100公里每小时的时候会出现异响。
综述:
前脸很霸气,虽然以前的霸气轮毂没有了,但那是现在的运动气息也很浓重,空间就不说了,后排一般身材的翘起个二郎腿还是没有问题的。
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yananlinfan
很好,推荐购买发表于 2015-02-03 14:45
优点:
空间大,特别是后排,矮点的人腿完全可以打直了
综述:
动力一般,但对于我来说能动就行,因为在城市开车就算百公里加速达到2秒又怎样,根本无用武之地。
还可以,唯一觉得要是方向盘是电子助力应该更舒服点。
我开车主要是上下班,且上班路线是乡镇公路,所以塞车嘛。。。几乎没有,油耗一直保持7个油上下
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cuihua22222
很好,推荐购买发表于 2015-02-03 14:44
优点:
K5的外观我非常喜欢,越看越喜欢;很有驾驶的欲望。
缺点:
车底盘太硬、后面没有装有空调出风口、锁车没有自动升窗
综述:
空间 前排和后排的空间很大,坐起来很舒服,同时也给家人坐的很舒服和满意!
动力 2.0动力家用是完全足够的,平时开省油模式在市区塞车时很好用,慢慢开动力不是很大;当在关闭省油模式时动力很有劲,随时超车没问题!
操控 方向盘和中控操作很方便,特别是空调操作很简单!
油耗 市区9.0-9.5;高速7.5-8.0左右
坐位很舒服,开起来不怎么觉得疲惫!
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斗斗
很好,推荐购买发表于 2015-01-30 13:25
优点:
我的最爱,从提车到现在也快一年了,但每次停车后,我都要回眸几眼才离开,可见我对爱车外形喜爱的程度。
综述:
空间大,相对舒适性也高,不挤,没压抑感,胎噪声音大了点。操控不错 路面反馈很不错
油耗高了点 尤其是市区
舒适也不错 但是不是很好大家都知道K5的减震硬但是急转弯的时候车身不会
k2么?4年车况良好的5w-5.5w之间吧,正常价格,低于5w就买还行,高于5.5w不值得,就这么简单
还得看看配置,跑多少公里了?什么路面跑的
东风自卸车整车质保多久?东风四桥自卸车加机油这么加 ♂
东风自卸车整车质保多久?东风四桥自卸车加机油这么加- 东风自卸车整车质保多久
- 东风四桥自卸车加机油这么加
- 东风自卸车可以上绿牌吗
- 东风自卸车怎样操作才是正确的步骤
- 东风前四后八自卸车几个档位
保修为3年 车辆正常是质保3年或者10万公里,如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。 2年3W公里最佳,不过这个东西一般都不会坏的, 开到报废也不坏,只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高, 换个电脑片1W多。
你可以说有两个盖子,一个是汽油加油口,一个是机油加油口,这两个只要是圆形盖子,就是逆时针旋转打开的。油嘴有些紧,找一把钳子,用钳子对准刺刀的盖子,用锤子逆时针轻轻地敲一下就可以转动。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
摘要
亲您好!很高兴为您解答,烧油的货车是没有绿牌的,混动的可以上绿牌
货车小黄牌、蓝牌、大黄牌区分如下:
小黄牌是吨位在0.5吨以下的农机牌拖拉机的车牌。(小黄牌是农机站入的户口,各地标志不一样)
蓝牌是吨位在0.5-1.5吨的小型货车(轻卡)的车牌。
大黄牌是吨位在2吨以上的中大型货车的车牌。
咨询记录 · 回答于2021-11-11
东风自卸车可以上绿牌吗?
您好,亲~亲~,您的问题已收到,整理回答ing~请稍等片刻,约5分钟内回复您,请耐心等待~~
亲您好!很高兴为您解答,烧油的货车是没有绿牌的,混动的可以上绿牌
货车小黄牌、蓝牌、大黄牌区分如下:
小黄牌是吨位在0.5吨以下的农机牌拖拉机的车牌。(小黄牌是农机站入的户口,各地标志不一样)
蓝牌是吨位在0.5-1.5吨的小型货车(轻卡)的车牌。
大黄牌是吨位在2吨以上的中大型货车的车牌。
太慢了
希望我的回答能帮助您,祝您生活愉快!!
为什么有的六缸机,都上农机牌
六缸机上农机牌,会不会是套牌
亲您好!!农机牌只能在拖拉机和收割机使用,六缸机上农机牌,是套牌的
东风自卸车操作的正确步骤:
1.踩下离合器踏板
2.挂上低速档(如果是陕汽8档箱,挂1~4档;是10档箱,挂1~5档:是重汽变速箱,不需挂档)
3.同时按下取力器开关和空当分离开关(有些车型只有其中的一个开关,按一个即可)
4.座位左下侧的举升开关向上搬至举升位置
5.缓慢松开离合器踏板,大箱就会自动举升了
6.起顶完毕之后,踏下离合器踏板,摘至空挡位置,关闭取力器开关,松开离合器踏板
7.此时,若想落顶,就直接把座位左下侧的举升开关向下搬至落顶位置即可。
东风前四后八自卸车有10个档位。
前四后八自卸车即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4 ,就是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。
车辆具体换挡方法是,空车3档起车,重车30吨以内 2挡起车,超过30吨1挡起车,起车需要按顺序加挡的,上面说的都是平整路面,如果遇到上坡路或者下坡路等特殊路段都需要根据具体情况来转换挡位。
另外车辆的档位关系着车辆的速度以及车辆离合的之间的配合度,但是这几者之间没有直接的关系,操作过程中要适当的调节几者之间的关系,使车辆起步更加平稳,运输更加安全。重汽豪沃前四后八自卸车的档位调整就是依照上面原则操作的。
扩展资料:
自卸车在装卸货物时的技巧:
1、由于自卸车本身体型的限制,在车身四周会有比较多的盲区。大部分自卸车除了左右两侧的后视镜,都会额外配置盲区镜。
2、装载货物时一定要等车辆完全停稳,制动系统启动后才能装料。因为自卸车的使用环境大部分路面都不是很平整,装卸货物时要尽可能停在平整的路面上。
3、装卸货物时,货物要保证平稳缓慢的装卸,尽量靠近车斗。体积比较大或者表面不规则的石块,要进行加固,以免在移动时重心不稳,造成翻车。
4、在装载泥沙和细碎货物时,要注意在车斗上覆盖车篷,江铃威龙的这款自卸车是带有自动篷布的,如果车辆没有配置自动篷布,要另准备篷布将车斗包裹结实。自卸车行驶时泼洒出的石块泥沙,对后面行驶的车辆安全威胁很大,还会污染环境。
5、在停车卸料时,要注意车辆四周和上方是否有障碍物,尤其要注意输电线路,车斗触碰到高压线的后果不堪设想。
参考资料来源:百度百科-前四后八自卸车
东风艾力绅2021款(艾力绅2021款混动豪华版功能有哪些) ♂
东风艾力绅2021款(艾力绅2021款混动豪华版功能有哪些)标签:东风 汽车 集团 卸车 有限