发动机清洗剂有用吗（保养时4S店建议添加发动机清洗剂，什么效果） ♂
发动机清洗剂有用吗（保养时4S店建议添加发动机清洗剂，什么效果）
- 保养时4S店建议添加发动机清洗剂，什么效果
- 发动机内部清洗剂管用吗怎么样
- 我的车做第二次保养，4s店建议我加发动机清洗剂和保护剂，有必要吗
- 去4S店保养时店员推荐用发动机清洗剂、保护剂什么的，能用吗你怎么看
原理及过程
发动机清洗剂，有时也叫油路清洗，其实，这个油路清洗，就是在你把旧机油放完之前，往里面加一瓶清洁剂，然后把车子打着火，在那边怠速几分钟，让这个清洁剂在油路里面走一遍，再把机油放掉，换上新的机油就完成了。
作用
这个按照维修老师傅的说法，机油本身的沉淀物就少，用这种方法也只能清理极少极少的沉淀物，综合来说，这个油路清洗起不到什么明显的作用。
价格
这个项目的价格一般是200-800元，但是一瓶清洁剂的成本最多也就100块，说的极端一点，如果各位车主想做，可以自己买一瓶，保养之前自己加上都可以。
作为一名专业汽车维修技师我给大家说说，清洗是很有必要的！就常见的汽油发动机来说，地区不同或者用车习惯不同，清洗积炭的频次里程也不一样，打个比方家用接小孩车，一年里程数8000公里左右，启动频繁，热车时间短，积碳也多，建议两年做一次除碳喷油嘴、进气道、以及发动机润滑养护清洗。
上班代步车，一年里程数不到20000公里左右，等红绿灯怠速时间长，这样的车积炭是最多的，除了平时保养用的机油要选择具有清洁能力的产品(全合成机油)，每20000公里进行进气道、喷油嘴，三元催化、燃烧室系统清洗除积碳，每一万五公里清洗发动机润滑《油泥清洗》加好全合成机油可以时间长一点在清洗发动机内部因为全合成机油就有清洗功能，《主要是机油的关键》外面小修理店的机油例外。
经常跑长途或跑郊区高速路多的车，汽油的标号可以选择高一点，好的汽油在你跑高速时也能清洗积炭，这种情况下用车一般一万公里加一瓶燃油清洗剂，《是4s店的那种》而不是加油站的哦????！然后每两万公里建议清洗油头、进气道、三元催化以及燃烧室清洗，发动机养护嘛？主要看你加的机油真、假和机油的级别高低！
希望能帮到你陕北小哥阿伟????
这个得要具体问题具体分析。一般来说常规的，必做的项目就是更换机油机滤，负责发动机润滑的项目都是第一位重要的。像空滤、汽滤这样的配件都不是每次保养必做的项目，一般都是较长的周期更换。
但是，但是，但是。每辆车的行驶环境是不同的，发动机的工作环境也不一样，保养的周期也不能完全套用厂家的保养政策。比如，在空气质量较差、沙尘、粉尘严重的地区，空滤的更换周期就应该缩短。在汽油质量不佳的地区，汽滤的更换周期也应该缩短。
发动机清洗剂（以有效的品类为例）主要作用是清理气缸积碳，定期清理积碳可以保证发动机动力性和燃油经济性。发动机保护剂（以有效的品类为例）主要作用是提高发动机的耐磨性，避免过度的磨损，保证发动机寿命。如果是经常低速行驶、油品质量一般或较差，或者是某些特定的，容易产生积碳的发动机，那么定期做发动机清洗就是很有必要的。发动机保护剂添加一次一般能在2万公里内起到较好的保护作用，不用每次保养都加。
如何保养，看手册看手册看手册，重要的事情强调三遍。
车企在编制保养手册时，已经考虑了特殊工况，预留了一定的余量的，大家只要按照手册上规定的项目来保养就可以了。
1.发动机没有我们想的那么的娇贵，现在已经相当成熟了，使用车企推荐的机油、机滤，只要不是换了假机油或者一跑几万公里不保养，发动机里面那是相当的干净的。半年5000公里的保养间隔已经是充分考虑了中国交通状况，相对于国外一年10000公里保养，这个余量放的已经是够大了。从另外一个角度来说，这个保养周期的规定保护车辆的同时，也保护了4S店的收益。
2.保护剂这个产品要看怎么看了，发动机里面的机油就是用来润滑各种机械结构的，可以说就是发动机的保护剂。正常情况下，我们只要保证机油在合理的高度范围内，发动机内各大机械机构都能正常运转，保持正常的磨损速度。
发动机清洗剂的好处（发动机清洗油的作用是什么） ♂
发动机清洗剂的好处（发动机清洗油的作用是什么）
- 发动机清洗油的作用是什么
- 车子保养时加发动机清洗剂有什么作用
- 发动机清洗剂，有用吗
- 用汽车发动机清洗剂对车有好处吗
- 发动机清洗剂有效果果吗
- 发动机清洗剂有用吗
- 发动机清洗剂到底有没有用
- 发动机清洗剂有什么作用
- 发动机清洁剂的作用功效是什么发动机多久清洁一次
发动机清洗剂又称发动机清洗油，顾名思义是用于清洗发动机的，可以清理发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，从而增强机油的流动性，减少部件磨损，延长发动机的使用寿命。
1、迅速消除发动机内部润滑系统中的低温胶质、油泥及高温积碳，保证良好润滑。
2、绝佳的清净分散剂，将系统中的油垢悬浮于机油中，换油时极易排净。
3、平振降噪，减少尾气污染。
4、清洗中在引擎磨擦副表面形成极压保护膜，在一定期限内为引擎提供超强抗磨保护。
注意事项平时汽车的使用，积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差，怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高等原因，因此，必须及时清洗发动机供油系统和燃烧室。总之，发动机燃油清洁剂还是有用的。
发动机内部清洗剂简介发动机内部清洗剂或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品主要成分和产品性能主要成分发动机内部清洗剂主要由表面活性剂、碱、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成。
产品性能
1.能够高效清洁引擎内部的积碳，胶质和其他有害物质。
2.能够防止组合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能。
3.能够提升发动机的功效，进而降低噪音，也可以减少燃油及机油损耗。
4.能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。
5.能够清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。
6.能够洁净发动机的润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性，提升润滑效能。能够避免发动机燃烧机油。
7.发动机内部的清洗剂使用非常的简单，不用拆解发动机就可以对发动机的内部进行养护、清洗，发动机的内部清洗。
发动机清洁剂使用方法发动机清洗剂的使用非常简单，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，使用方法如下：将本品一瓶倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶。通常情况下，行驶1.5-2万公里就得可做一次清洗，对于长期使用半合成机油、矿物油的发动机，应该适当缩短清洗的周期，如果长期使用的是全合成机油，那么就可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强，所以可以延长公里数。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
发动机内部清洗剂的作用是清除油泥、积碳、胶体等有害物质。保持发动机内部清洁，增强机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命。倒入油箱，怠速运转5-10分钟，用发动机中的清洗剂排空旧机油，更换机油滤清器，添加新机油。发动机清洗涉及内外两方面，发动机外部暴露在发动机舱内，所以很少清洗。因此，发动机内部清洗剂是一种汽车维修产品，用于清洗发动机内部的积碳、污泥、胶体等有害物质，保持发动机内部清洁，增强机油流动性，延长发动机使用寿命。由于发动机结构的精密性，发动机清洗方法是免拆卸的，所以发动机清洗剂也叫免拆卸发动机清洗剂。
发动机内部清洗剂是为解决润滑系统中油泥、胶体、积碳、漆膜、污垢等沉积问题而开发的产品。它由许多清洁能力强的部件组成，是一种能自动清洁润滑系统内部系统的添加剂。发动机内部的清洗剂加入到发动机的曲轴箱中，在发动机随机油运转时就可以完成清洗过程，会溶解胶体，松开粘在一起的沉积物，然后脱落。活塞环和活塞裙的漆膜、积碳、污泥和其他沉积物将被彻底清除。清洗后的沉淀物会根据机油循环被机油滤清器滤出，或者沉积在油底壳中，在更换和清洗机油滤清器和油底壳时会一起清除。
增加里程后发动机会产生一定量的积碳，发动机内部也会产生一些油渍和杂质。因此，发动机清洗项目是必要的。目前，清洁发动机的常用方法有两种。在发动机中加入数百毫升的清洗剂，然后让发动机运转清洗十分钟，然后排出多余的机油和清洗剂的混合物。将发动机油完全抽出，然后将发动机清洁剂加入发动机中运行。十分钟后，排空清洁剂并添加发动机机油。其实这种清洁剂的清洁效果非常好。排出的机油中可以看到一层油膜和金属碎屑，但这种发动机清洗剂的浓度很低。如果车辆行驶超过10万公里，不建议使用这种清洁方法。老爷车发动机内部间隙比较大，用较稀的机油行驶可能会损坏发动机。
一般使用清洁度较高的机油，机油本身的清洁度会更好，久而久之发动机内部会更干净。发动机清洁剂在开新车时可以酌情使用，在开一定年限的车时可以慎用。车辆保养时添加的发动机添加剂一般用于清洁发动机，主要用于清洁发动机的油泥，主要用于清洁发动机机油的润滑部位！就像燃烧室积碳一样。跟他没关系！也就是说，机油中沉积在机器零件上的一些油泥被冲刷到机油中，并一起排出。如果你一直用全合成，按时换油，这个保养完全没必要。如果换油周期较长，可以考虑做三四万次。需要注意的是，这种所谓的清洗只对机油循环的部位起作用，如曲轴箱、凸轮轴、油泵等，对燃烧室和汽油油路没有影响。
发动机内部清洁剂有用，但效果相对有限。
发动机内部清洗剂能够清洗发动机油道内残留的脏污油泥，同时在一定程度上还能够清洁活塞环及环槽内的积碳，对发动机有着实际的养护作用，但由于其存留至发动机润滑系统内的时间较短，同时再加之这种免拆清洗方式的缺陷，所以发动机内部清洗剂的作用相对有限。发动机清洗剂按其成分和添加方式主要分为机油版和燃油版两种，车主常用的是燃油版，是通过加油口倒入，与燃油混合稀释后，进入发动机燃烧，起到净化作用。
用汽车发动机清洗剂对车有好处。
发动机清洗剂可以有效清洗发动机内部的脏污、积碳等有害物质，达到保持发动机内部洁净，增强机油流动性的目的。而且最重要的是，可以降低磨损，延长发动机使用寿命。
由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。
发动机清洗剂，也叫发动机清洗油，顾名思义，是用来清洗发动机的。可清除污泥、积碳、胶体等有害物质。发动机内部并保持清洁，从而增强机油的流动性，减少零件的磨损，延长发动机的使用寿命。发动机清洁剂的作用如下：1 .有用是有用，但作用不大。而且如果你的车用的是真机油，十万公里油泥很少，大部分油泥基本都是劣质机油；2.如果真的出现油泥，单用清洗剂效果会大部分，所以可能会影响堵塞油路的可能性。除非清洗后拆下机油盘进行清洗，否则一部分不会流出，会被机油泵吸上来更严重；3.而且现在的机油本身就有清洗功能，用清洗剂是一种安慰。很多车的油底壳都拆了，一般10万公里都没有油泥。随着机油8000公里上下换，就放出来了，当然和变速器不一样，6万还是8万。油底壳拆下来，会有很多油泥。对于大多数变速器，最好拆下油底壳进行清洁。由于变速器与发动机不同，所以每隔几千公里就要换一次油。当然，最好是把油底壳拆下来换油，清洗一下内部。即使通过开关更换机油，也必须拆下并清洁油底壳。当然是带油底壳的变速器。
发动机清洗剂具有极其重要的作用。
发动机清洗剂又被称为发动机清理油，说白了是用来清理发动机的，能够清除发动机_部油泥、积碳、胶原纤维等有害物，维持发动机_部的清洁，进而提高机油的流通性，降低构件损坏，增加发动机的使用期限。
发动机长期处在高_条件下工作中，很有可能会由于汽柴油等难题，会发生一些积碳和残渣，虽然机油有一定的清洗功效，但成效并没有非常好，并不可以清理积碳，此外，机油使用时间长了或多或少都是会造成一些油泥，并且难以清除。假如发动机_部很多积碳或存有有很多残渣得话，会危害机油的流通性，加重发动机的损坏，而发动机清洗剂能够一定水平清理积碳。
发动机清洗剂具有极其重要的作用。
发动机清洗剂又被称为发动机清理油，说白了是用来清理发动机的，能够清除发动机_部油泥、积碳、胶原纤维等有害物，维持发动机_部的清洁，进而提高机油的流通性，降低构件损坏，增加发动机的使用期限。
发动机长期处在高_条件下工作中，很有可能会由于汽柴油等难题，会发生一些积碳和残渣，虽然机油有一定的清洗功效，但成效并没有非常好，并不可以清理积碳，此外，机油使用时间长了或多或少都是会造成一些油泥，并且难以清除。假如发动机_部很多积碳或存有有很多残渣得话，会危害机油的流通性，加重发动机的损坏，而发动机清洗剂能够一定水平清理积碳。
1.它能高效清洁发动机内的积碳、胶体等有害物质。2.它可以防止结合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能。3.它可以提高发动机的效率，从而降低噪音和油耗。4.它可以中和发动机内部产生的长期有害酸性物质。5.能够清洁曲轴箱的聚氯乙烯阀门。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。6.可清洁发动机润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性，提高润滑效率。可以防止发动机烧机油。7.发动机内部的清洁剂使用起来非常简单。您可以在不拆卸发动机的情况下维护和清洁发动机内部。
1发动机清洗剂什么作用怎么样用
发动机内部清洗剂的作用是清洁发动机内部的油泥、积碳、胶体等有害物质，保持发动机清洁，增强机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命。倒入油箱，怠速运转5-10分钟后，用清洁剂/
清洗发动机涉及内外，发动机外部暴露在发动机舱内，所以很少清洗。因此，发动机内部的清洗剂是用于清洁积碳、污泥、胶体等有害物质的汽车维修产品。发动机内部，保持发动机清洁，增强机油流动性，延长发动机使用寿命。
由于发动机结构的精密性，发动机清洗采用免拆卸的方法，所以发动机清洗剂又称免拆卸发动机清洗剂。
发动机内部清洗剂是为解决润滑系统中的油泥、胶体、积碳、漆膜、污垢等沉积问题而开发的产品。它由许多清洁能力非常强的部件组成，是一种能够自动清洁润滑系统内部系统的添加剂。发动机内部的清洁剂被添加到发动机的曲轴箱中。
当发动机运转时，清洗过程可以随着机油的流动而完成，这将溶解胶体并松开粘合在一起的沉积物，然后脱落。活塞环和活塞裙的漆膜、积碳、油泥和其他沉积物将被彻底清除。清洗后的沉积物会根据机油循环被机油滤清器过滤掉，或者沉积在油底壳中，当更换和清洗机油滤清器和油底壳时，这些沉积物会被一起清除。
2发动机清洗要注意什么
1.清洗汽车发动机时，注意等到发动机清洁剂开始溶解，打开高压水枪对发动机及其污渍进行喷射，用高压枪对前挡风玻璃下方的风口进行喷射，对前挡风玻璃与发动机室之间的绝缘空室内的树叶、污泥、灰尘进行喷射。
2.清洁后，在起动发动机前彻底干燥电路系统。
3.清洗发动机表面金属零件时，尽量使用油漆磨料和金属抛光剂清洗金属零件，发动机外部清洗剂均匀喷洒在湿润的发动机上和机舱周围进行清洗。
4.发动机清洗后，应彻底去除水分，然后抛光涂层。如果部件表面的水没有被去除，涂层应该被抛光。保护剂下的水蒸发后，保护剂也会蒸发。干净的表面水分可以用手不容易够到的吸尘空气干燥器吸干，在空气中晾干，这样就可以用塑料橡胶保护剂对机舱内部的塑料橡胶等零件进行打磨和涂装，然后再对金属零件进行涂装。
发动机清洗剂真的有用吗 发动机清洗剂靠谱吗 ♂
发动机清洗剂真的有用吗 发动机清洗剂靠谱吗为什么保养时4S都推荐我们“发动机清洗”？这钱掏得冤不冤？
最近遇到好几位车友询问我“发动机清洗剂”的事儿。有人问“清洗剂是不是清洗油”？有人问“保养时是否一定要用清洗剂”？有人问“清洗剂的作用是啥，对发动机有啥好处”？为啥4S总要推荐给我？……既然有人问，那我就用硬核解答来“应对”。
发动机清洗剂的作用：
对付漆膜和油泥
首先无论是叫“发动机清洗剂”还是“发动机清洗油”指的都是同一个东西。那么这东西为啥会出现，又是用来干啥的呢？——顾名思义，清洗油液，当然是用来清洗发动机内部的。详细来讲，主要是用来清洗油泥、漆膜的。
这里需要说清楚，漆膜不是“油漆膜”。机油的漆膜是“润滑油积垢”的总称，尤指不溶于油、较硬的有机残留物，此类残留物无法轻易地从设备组件中擦除。而油泥则是“可轻松从组件擦除的较软有机残留物”。
在没有“清洗油”的年代
修车工如何清洗发动机？
因为上面讲到，漆膜不溶于油（这里指“不含分散剂的机油”）。因此“发动机清洗剂”就诞生了，含有高浓度的，能溶解漆膜和油泥的成分（通常是清净剂+分散剂+石油醚）。——那么在“发动机清洗剂”发明出来之前，汽修行业又是如何解决漆膜和油泥问题的？
话说虎哥我本人1996年入汽修行业开始学徒，所以对那时候的事情还保留有一份记忆。在上世纪90年代，“高端换机油”有2种做法：使用“廉价机油”做清洗油、和使用“柴油特调清洗油”伺候。
廉价机油清洗大法
省事儿，但效果一般
先说说使用“廉价机油”做清洗油：放掉旧的机油之后，将油底壳的放油螺丝拧回去，然后往发动机里灌入一定量的新机油（添加量=正常保养需要的机油量）。启动车辆后，让发动机原地空挡怠速运转10~15分钟。随后熄火，将刚才灌进发动机的新机油放出来。
这一步叫做“清洗”。因为发动机内部的机油，并不是常规重力放油可以完全放彻底的。通常来说一台机油容积4.5L的发动机，保养时大约能放出4L的机油，而机器内部存留大约500mL机油。
当然，发动机里存留一定量的旧机油是不影响发动机的正常使用的，我们也无需担心残留旧机油会损害发动机。使用“廉价机油”做清洗油，其实就是为了把发动机里的旧油“逼出来”。（要不然为啥用“最便宜的机油”作为清洗油使用？）
柴油特调清洗油大法
费时费力，但效果好
但是这种方法无法解决漆膜和油泥问题，因此上世纪90年代还有一种“高端手法”：柴油特调清洗油大法！所谓“特调”无非是源自港澳台的说法，其实就是以柴油作为“基础油”，然后往里面喷一点“化清”（化油器清洗剂），最后倒一点机油近去，搅一搅，“特调清洗油”就做好了。
车辆保养时，旧的机油放掉之后，将油底壳的放油螺丝拧回去，然后往发动机里灌入预先调好的“特调清洗油”。启动车辆后，让发动机原地空挡怠速运转5~10分钟。随后熄火，将刚才灌进发动机的新机油放出来。这就算完成了发动机内部漆膜和油泥的清洗。
因为清洗完毕之后，发动机内部残留了大量柴油，所以需要用“廉价机油”再清洗一遍。最后灌入全新机油，“高阶保养”就算完事儿了。这种操作清理效果明确而彻底。但是实在太费功夫。
时间到了21世纪，化学工业进步巨大。专用的“发动机清洗剂”被发明出来，使用起来也简单很多：保养时先不要急着放旧机油，直接往发动机里灌入清洗剂，怠速运转几分钟之后，清洗剂就能把漆膜和油泥洗下来。最后随着旧机油一起排出即可。
用车习惯、机油本身
也都决定了发动机的清洁度
说到这里相信大家彻底明白“发动机清洗剂”是用来干啥的了。但是我们每一次保养都一定需要使用它么？——其实得看您用什么机油，以及平时您开车的习惯。比如说经常性在堵车严重的地方用车，那么发动机里的油泥问题一定会更严重，而天天跑高速的几乎不用考虑这方面问题。
机油方面，如今的很多机油在设计成分的时候都非常强调“强力清洁能力”，指的就是漆膜和油泥的预防、分解。这一类机油里往往添加了专门的清净剂和分散剂。比如近期美国雪佛龙推出的“尊选”、“优选”系列新品机油。
在全面往SP/GF-6A级别升级的同时，强调对发动机内油泥成分的控制。突出节能环保、经济省油、高效清洁3大性能特点。车主长期使用强调清洁性能的这一类机油产品，就能够相对保持发动机内的洁净。保养时自然就少了很多需要用到“发动机清洗剂”的场合了。
