各大汽车公司旗下有那些品牌 ♂
各大汽车公司旗下有那些品牌
- 各大汽车公司旗下有那些品牌
- 大众旗下的汽车品牌有哪些
当今世界上有10大汽车品牌，分别是：
通用，福特，戴姆勒，丰田，大众，本田，日产，标致，菲亚特，宝马。
1、通用
旗下品牌有：旁蒂克雪佛兰、凯迪拉克、别克、霍顿、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、欧宝、绅宝、土星、雷鸟、悍马、GMC、Suzuki（铃木）、Isuzu （五十铃）大宇。五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。
代表品牌：别克
2、福特
福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧-致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型；进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。
代表车型：福克斯
3、戴姆勒-克莱斯勒
大家熟悉的奔驰就是戴姆勒旗下品牌。
旗下车型有：迈巴赫、奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇。
代表车型：迈巴赫
4、丰田
全球最赚钱的汽车企业，旗下品牌车型：丰田、雷克萨斯、赛恩、斯巴鲁、斯柯达。
代表车型：卡罗拉
5、 大众
世界四大汽车生产商之一，其代表品牌有：大众、奥迪、斯柯达 、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪。
代表车型：兰博基尼
6、本田
东风本田：CRV、CIVIC 广州本田、飞度、思迪、雅阁、奥德赛 日本本田（进口）、里程、时韵、S2000 还有本田旗下还有个品牌叫讴歌（阿库拉）是本田在北美市场的战略品牌，属于本田的子公司。其车型有RL。TL。
代表车型：雅阁
7、日产
创立核心：雷诺、日产，雷诺。创立时间：1898年、日产创立时间：1933
旗下品牌：雷诺、日产、无限等
代表车型：雷诺
8、标致-雪铁龙
标致雪铁龙集团是一家法国私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。
代表车型：标致508
9、菲亚特
旗下品牌有:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司，但它是独立运作的。
代表车型：玛莎拉蒂
10、宝马
这个品牌相信大家都很熟悉，有句话这么说：开宝马坐奔驰，这说明宝马这款车操作性能是无可挑剔的，它属于高端汽车行列。
有三大品牌：bmw（宝马）、mini（迷你）、Rolls-Royce（劳斯莱斯）以前还有ROVER(罗俘)。
大众旗下有13个品牌，分别是：大众、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、Moia、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。
这些品牌几乎涵盖了所有车型，而且每个品牌在其市场中都占据相当重要的位置。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。
大众集团历史
在沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家；
1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车公司。
各大汽车公司的最高端版本是 ♂
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- 各大汽车公司的最高端版本是
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- 谁能介绍一下斯巴鲁力狮
- 日产NV200露营房车，1.6L+CVT自动挡，带升顶睡四人
- 日本四大国宝级跑车是哪四辆
奔驰：迈巴赫（62）、Mclaren(SLR、Fi-GTR)
BMW： 劳斯莱斯(phantum、corniche)、L7、760、M6
大众：宾利（雅致）、林宝坚尼（LP640）、保时捷（911GTI）、AUDI（A8、R8）
标致：标致607、908
雪铁龙：雪铁龙C6、Xsara
通用：凯迪拉克（SIXTEEN）、雪佛兰(煅锤)、 庞蒂克（Solstice）、别克（君王）
菲亚特：法拉利（FXX、ENZO、301）； 兰西亚、ALFA`ROMEO(155)
福特：林肯、积架（xj、R3）、野马、马自达（RX-8）、VOLVO（S80）
丰田：凌志(GS、Daytona)、SUPRA（3.0）；
本田：极品（传奇、NSX）、S2000；
日产：总统、国宝
三菱：EVO、Pajero；
富士：IMPRZA
ASTON`MARTIN：AMR1、 V12Vanquis
1、GTR：
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。
2、保时捷卡宴：
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
3、玛莎拉蒂总裁：
全新第六代总裁轿车于2013年1月首次亮相底特律北美国际车展，并于同年3月登陆中国市场，共有两款车型：总裁V8和总裁V6。
全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。
4、道奇蝰蛇：
道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。
5、劳斯莱斯幻影：
劳斯莱斯幻影系列是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出，共历经八代产品。? 2017年7月27日，第八代幻影在英国伦敦Mayfair举办“八代幻影至臻杰作展”?上正式亮相。
力狮从第一代到现在的第四代已经有15年的历史了，仅在日本已有73万辆的骄人销售业绩。力狮一直是日本热门房跑车，斯巴鲁在北美、欧洲和大洋洲都是好车。力狮给人的第一印象就是洗练，新的四代力狮已经以时尚而精致的外观出现，不再过分强调低矮的车身设计，无窗框车门仍是力狮坚持的特色。
如果你认为斯巴鲁(SUBARU)WRX太运动化、太张扬，没问题，富士公司还为你设计了一款与征战WRC系列赛车相同特质的大众化车型Legacy力狮！ Legacy力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一，最新一代?第4代 力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点，出色的路面表现，加之将高级和豪华装备作为标准配置，使其自2003年5月在日本推出以来，在世界范围内广受好评，2004年更赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”，而我们所测试的这一款力狮就是第四代的06款。
外形
运动世家，外表却其貌不扬
光从外观看，力狮确实其貌不扬，厂商对它的定位也是公务方向，但千万不要被平凡的外表所欺骗，因为它在性能方面丝毫不逊色同门师兄弟们。06款力狮的周身变化并不大，前大灯组采用了时下中高级轿车上流行的造型——水波纹状射灯，犀利的车灯锐角向车身两侧扬起，外形上颇具动感，确实能给人不小的冲击，也是整车外观上的一大亮点。
两侧后视镜的下部也嵌着转向灯，这也是新款车型上增加的配置。反光镜的体积也很大，几乎可以算上SUV反光镜的尺寸了。内陷的进气格栅上镶嵌的斯巴鲁徽标与众多品牌相比，稍显小气，倒是进气格栅上部的镀铬饰条非常醒目。06款力狮的尾部造型是运动型轿车的设计风格非常浓郁，与圆滑平顺的头部相比，加入了很强的运动气息，尤其是那内凹的尾部线条，好似一个小尾翼，对家庭用户而言，如果再加装一个标准尾翼，将使得整车攻击性十足。
力狮使用的是205／55 R16 89V的普利司通轮胎，胎质比较硬，再加上极具运动特色的底盘调校，使得路面反馈相当清晰，轮胎的噪声也不小。
内饰
06款斯巴鲁Legacy力狮2.0外观图片
简单不简陋，一切为了“运动”
首先要说，在这个价位的车型中，力狮的内饰配置算是比较“简单”的。简单指没有豪华配置，竞争车型像奥迪A4等上面都可能会有的电动腰部支撑、中央扶手等舒适性相关的“豪华”配置，力狮一概没有。但是，车内任何细节的做工都无可挑剔，简洁的银色饰片贴面和真皮座椅简单明快，有很强烈的跑车气息。这里有一个有意思的现象，就是力狮2.0R的中控台无论从材质的选择或是按钮的布局来看，都与马自达6惊人的相似，不知是否是一种巧合。
运动气息很足的三辐式方向盘在驾驶过程中握感一流，不过只能进行上下调整。仪表盘反馈给驾驶者的信息直接而清晰，而且在转动钥匙门的一刻，整个仪表盘各显示灯的自检过程给人极大的视觉冲击力。驾驶席座椅可以8向电动调节，不过坐在副驾驶的人就只能多费些力气手动调节了，但前排座椅都带有座椅加热功能。
还值得一提的是，虽然座椅并非桶式运动座椅(这项标志也已经被用滥了，许多6、7万的小车为了彰显自己的“运动性”，也纷纷装配桶式座椅)，但舒适性和包容性是值得赞的，坐上去后非常贴身，使劲左右晃也没有身体滑动感。
即使坐在后排只要你不是故意挺直腰往上顶，就算有天窗也不会觉得局促。腿部空间表现也令人满意，基本与目前常见的蒙迪欧、雅阁等中高档车型持平，但略微比天籁局促一些，这与车本身的市场取向有关。
坐在后排座位的乘客会感觉到有适度“凹陷”的现象，因此也会觉得很舒适。而宽大的腿部空间也保证了即使坐满5个人，还是不会觉得拥挤。
轮胎 后备箱
操控
悬挂韧而硬，路感极清晰
虽然定位为房车，但单就斯巴鲁这块招牌来说，已不可小觑其操控。相比老款，06款力狮将原来配备的两款2.5L和3.0L发动机改为2.0L和3.0L发动机，不过不用担心动力，06款力狮搭载的斯巴鲁全新2.0L自然吸气发动机最大功率达到了121KW，这和宝马的发动机相比毫不逊色。
只要车子一起动，你就会发现运动的基因很强烈地体现了出来，力狮的起步绝对是目前国内主流2.0L排量车型中的最高水平，从起步到正常速度行驶只是一眨眼的功夫，而假如继续给油，很快周围的车子都会被远远甩开。
良好的操控性能并不只是具有大的动力，力狮的悬挂系统和底盘都是必须特别描述下的，通俗地说用一个“硬”字可以来表达。实际行驶中，力狮的转向和过弯表现符合了斯巴鲁一贯的风格：转向精准、循迹性好，甚至可以说驾驶力狮过弯是一种乐趣。有这样的表现，除了全轮驱动的功劳之外，为追求良好操控而调校的底盘和悬挂系统也起了重要的作用。同样，抓地力出色的普利斯通轮胎也很好地配合了全轮驱动系统，使得力狮应对各种复杂路面的能力有了很大的提高。另外，力狮还配备了与翼豹水平相当的制动系统，为大胆释放强劲的动力提供了有力的保障。
不过，也正是因为有了追求良好操控的一系列调校，力狮的舒适性就相对差了一些。路感清晰的同时，自然牺牲了对路面颠簸的过滤，驾驶力狮就好像用腿走路，路面上稍许的不平都会很明显地传入车内，高速情况下尤其突出，而且，行驶过程中来自轮胎和底盘被沙石敲击的噪音也有些过高。如果说，驾驶力狮是一种享受，那乘坐力狮虽说不能用折磨来形容但显然也不会是一件惬意的事了。
从性能和外形两方面看，打趣地说，力狮就好比是“被驯服的野兽”，外表上虽然感觉不到任何特别之处，但在它并不锋芒毕露的外表之下蕴藏着令人惊诧的内在素质。
综合点评：
应该说斯巴鲁推出2.0版的力狮给了购车者一个新的选择，同时也将力狮的车价从30万以上一举拉低到了27万区间。27.98万元的价格如果与其他2.0升排量的车相比并不算便宜，而作为一款四驱车，力狮2.0R在同类市场中是价格最低的，这就一下提升了该款车的性价比。只是目前斯巴鲁的销售网点数量很少，并不能很尽如人意地满足消费者的需求，如果希望进一步赢得更广泛的客户群体，加大销售服务站的建设也是必不可少的。
最近收到后台留言，有的朋友问有没有兼顾日常代步，可以住人，但对厨房以及卫生间没有要求的房车，我们想了想，可能露营房车是最为合适的选择。今天我们实拍的这台车来自富士房车，是一款标准的露营房车，官方指导价19.8万元。
日产NV200是我们很熟悉的一台MPV，采用了日产1.6L自然吸气汽油发动机，最大马力124马力，最大扭矩153N·m；搭配CVT变速箱，油耗以及整车稳定性都不错。变身房车后整车尺寸4400×1695×1940(mm)，内部可乘坐5人，上蓝牌C2本可驾驶。
驻车后可以打开升顶帐篷来扩大车内头部空间，站立活动更加自如。升顶床尺寸为2100×1200(mm)，可睡两人。
车内的座椅放倒之后，也可拼成一张双人床，床铺尺寸为2100×1350(mm)。
这辆车还一处亮点是床铺下方带有储物抽屉，以及固定餐桌的位置，车尾配套户外拓展帐篷，搭上另一个户外餐桌在帐篷内可以多人做饭用餐；餐桌收起可固定在车内，也可当办公桌来使用。
日本四大国宝级跑车是、日产GTR ? ? ? 公路战神、丰田SUPRA ? 牛魔王、本田NSX ? ? ? ?自然吸气传奇、马自达RX-7 ? 转子天王，这四辆。
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GTR（全称：Grand Turismo Racing，即高性能赛车），是日产汽车推出的其品牌下最顶级的跑车，于2007年12月6日在日本推出上市，2008年7月4日在美国上市，并直到2009年5月才在全球上市。
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日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
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Supra源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号，相信这段历史早已被车迷们耳熟能详。1979年，第一代Supra（MA46）挂上的是“Celica Supra”的徽号，装备一台2.6升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎?后轮驱动的方式，或者有留意我们《汽车技术》栏目的读者都会猛然想起那台60年代的2000GT，不错，第一代Supra的概念确实来自2000GT，或者注定FR布局的GT跑车是成为各个时代TOYOTA的顶级作品。1981年，第一代的Supra加推了装备2.8升直六引擎（5ME）的自动变速型号，车架代号MA47。
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本田NSX是日本汽车历史中的一辆传奇超跑，全称是New Sportscar X，本田打造它的目的是希望旗下有一款可以与法拉利、保时捷旗下车型竞争的超跑。NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1跑车还要早一些。
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NSX以1991款车型正式发售，首批量产车型配置全铝底盘和车身，在保持和钢制车身同等强度下，自重却减轻了200公斤。代号为NA1的一代NSX采取超级跑车标榜的中置引擎后轮驱动型式，达成了近乎50：50的完美重量分配比例。搭载一具3.0升 DOHC 24V引擎，透过本田独创性的VTEC可变气门正时系统，最大输出马力270hp，匹配一具5速手动变速箱，0-100公里/小时的加速时间小于6秒。然而NSX的优势在于轻量化车身匹配前后铝制双叉骨式悬挂结构悬挂系统，也足以向法拉利，保时捷等名流发起强有力的冲击。当然车厂在成本与技术双方面的倾注，注定NSX的售价不菲。甚至本田特意组成了一个专门的技术团队在位于日本tochigi的专属工厂生产NSX车型。在这一年，NSX每天最多可生产25辆，每辆NSX售价均在65000美元。这是日本汽车工业史上售价最高的车型。
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RX-7是世界上第一款应用转子发动机的量产车，拜转子发动机所赐，RX-7具有相对其马力来说极轻的重量，而且前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于车身作出各种激烈动作，两者结合令此车具有极出色的操控性能。甚至可以说，摆到现实中的话，RX-7在山路上甚至可以轻易击败三菱Lancer Evolution！不过RX-7的转子发动机油耗以及耐久度都令它无法普及开来。相对而言，RX-7的车架刚度较同年代的其他日本顶级跑车稍逊。高桥启介驾驶的就是最新一代的RX-7 FD3S。
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空车重1346kg发动机涡轮增压转子发动机排量654cc X 2?最大马力239 bhp/6500rpm最大扭力29.8KGM/4000rpm0-96kph5.2秒0-161kph12.9秒最高时速249kph
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各大汽车厂商的高端,分别是什么 ♂
各大汽车厂商的高端,分别是什么
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- 英菲尼迪是哪个品牌的高端车
- 英菲尼迪是什么品牌的高端车,
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- 英菲尼迪是哪个车的高端品牌
- 英菲尼迪算是豪华品牌吗；英菲尼迪属于哪个品牌
- 英菲尼迪是什么品牌的高端车
1、宝马X7
2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市，新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型，售价在100.00-162.80万元之间。
动力方面，X7将会配备3.0T以及4.4双涡轮增压发动机，动力数据分别为340马力/447牛·米和465马力/649牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。
可见X7的动力已经到了过剩的地步，强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速，这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外，像自适应空气悬挂等配置也有出现，进一步提升其车辆通过性。
2、本田讴歌
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
3、日产英菲尼迪
INFINITI英菲尼迪是豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
4、一汽红旗
红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。
5、通用凯迪拉克
凯迪拉克（Cadillac），美国豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
英菲尼迪是来自日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年英菲尼迪品牌诞生于北美。凭借其独特的前卫设计，卓越的产品性能和周到的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华车市场中重要的品牌之一。
英菲尼迪介绍：
1、英菲尼迪拥有全系列车型，包括双门跑车，轿车，越野车和SUV,为使其产品线更为丰富，2006款M系列高性能运动轿车已加入英菲尼迪产品系列。英菲尼迪的标志和名称象征着英菲尼迪永无止境的追求，创造了真正具有竞争力的豪华汽车体验和最高的客户满意度；
2、2010年7月，英菲尼迪中国事业总部成立，以应对中国豪华车市场的持续增长。日产汽车集团决定2014年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产；
3、目前在20个国家和地区拥有汽车制造基地，并在全球1 60多个国家和地区供应产品。日产旗下车型包括：东风日产销售车型、郑州日产销售车型、零排放车型、概念车、英菲尼迪品牌、启辰品牌、船舶产品。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
英菲尼迪是来自日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年英菲尼迪品牌诞生于北美。凭借其独特的前卫设计，卓越的产品性能和周到的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华车市场中重要的品牌之一。
英菲尼迪拥有全系列车型，包括双门跑车，轿车，越野车和SUV,为使其产品线更为丰富，2006款M系列高性能运动轿车已加入英菲尼迪产品系列。英菲尼迪的标志和名称象征着英菲尼迪永无止境的追求，创造了真正具有竞争力的豪华汽车体验和最高的客户满意度。
2010年7月，英菲尼迪中国事业总部成立，以应对中国豪华车市场的持续增长。日产汽车集团决定2014年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产。
目前在20个国家和地区拥有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区供应产品。日产旗下车型包括：东风日产销售车型、郑州日产销售车型、零排放车型、概念车、英菲尼迪品牌、启辰品牌、船舶产品。
菲尼迪本身就是一个汽车品牌。英伦菲尼迪是日产旗下的高端(豪华)品牌。菲尼迪1989年出生于北美。菲尼迪是国外和BBA(宝马、奔驰、奥迪)同档次的品牌。在日本，英飞迪是一款“皇家级”的车，类似于中国红旗品牌的感觉。
英菲尼迪属于哪个品牌旗下
菲尼迪本身就是一个汽车品牌。英伦菲尼迪是日产旗下的高端(豪华)品牌。
菲尼迪1989年出生于北美。菲尼迪是国外和BBA(宝马、奔驰、奥迪)同档次的品牌。在日本，英飞迪是一款“皇家级”的车，类似于中国红旗品牌的感觉。
菲尼迪在国内比较尴尬，属于二线品牌，甚至不如雷克萨斯。
其实正常来说，英飞迪和雷克萨斯和讴歌是一个性质的，这三个品牌的档次是一样的。因为雷克萨斯是丰田的高端品牌，讴歌是本田的高端品牌。
但在中国，三大品牌中，雷克萨斯是唯一一个认可度较高的。主要是因为雷克萨斯进入中国比较早，已经打开了市场。
菲尼迪有进口车和国产车。国产汽车由东风英飞迪制造。
截至2019年10月7日，东风英菲尼迪旗下只有两款车型，分别为英菲尼迪QX50(有车型定位的中型SUV)和英菲尼迪Q50L(有车型定位的中型车)。
除了以上两个型号，其他型号都是进口的。
英菲尼迪属于哪个公司旗下的品牌
菲尼迪属于日产汽车公司，是日本品牌。英菲尼迪成立于1989年，总部位于日本横滨，2007年开始进入中国市场。
截至2019年7月，在英国和菲尼迪销售的车型包括东风英菲尼迪系列和进口英菲尼迪系列，具体车型如下:
1.东风英语有限公司:
汽车:菲尼迪Q50L(价格区间为26.48-38.98万元)。
Suv:英国菲尼迪QX50(价格区间33.38-46.98万元)。
2.英国和菲尼迪(进口):
汽车:菲尼迪Q50(价格区间38.98-46.78万元)、菲尼迪Q70(价格区间36.28-43.98万元)、菲尼迪Q60(价格区间35.88-37.78万元)。
Suv:英国菲尼迪ESQ(售价区间为18.08-23.58万元)、英国菲尼迪QX30(售价区间为22.78-35.68万元)、英国菲尼迪QX60(售价区间为47.98-56.98万元)、英国菲尼迪QX80(售价区间为113.88-113万元) 英菲尼迪属于哪个品牌旗下 英菲尼迪属于哪个公司旗下的品牌 @2019
英伦菲尼迪是日产旗下的高端品牌，目标是讴歌和雷克萨斯。英国菲尼迪旗下有很多轿车和suv车型，也有一些英国菲尼迪的车是中国制造的。国内有q50和qx50的英系和菲尼迪车。Qx50是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4705 mm、1903 mm和1681 mm，轴距为2798 mm。
Qx50采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为180kw，最大扭矩为380 Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这台发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时系统。这台发动机使用铝合金气缸盖和 气缸体 。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为200kw，最大扭矩为380 Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400至4800转/分。这台发动机配备了可变压缩比和可变气门正时系统。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
英菲尼迪 算是豪华品牌吗 个人认为，英菲尼迪也是豪华品牌，开英菲尼迪的人至少不会是非常普通的人，不过相比选择BBA的人，开英菲尼迪的人更有个性，不想自己的车总是烂大街，停个车位也不会遇上旁边就是相同的车的尴尬场面。另外英菲尼迪的车的外观非常前卫，不过又不会觉得另类，绝对适合需要高端的人。
英菲尼迪属于哪个品牌
英菲尼迪本身就是一个汽车品牌。英菲尼迪是日产旗下的一个高端（豪华）品牌。
英菲尼迪1989年诞生于北美。英菲尼迪在国外是和BBA（宝马、奔驰、奥迪）一个档次的品牌。在日本，英菲尼迪属于“皇家级别”的车，就和红旗品牌在国内的感觉差不多。
英菲尼迪在国内就比较尴尬了，属于一个二线品牌，甚至比不上 雷克萨斯 。
其实正常来说，英菲尼迪和雷克萨斯与讴歌是一个性质，这三个品牌的档次是一样的。因为雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，讴歌是本田旗下的高端品牌。
但是在国内，这三个品牌当中大家认可度比较高的只有雷克萨斯。主要还是因为雷克萨斯进入国内比较早，已经打开了市场。
英菲尼迪有进口车也有国产车。国产车是由东风英菲尼迪制造的。
截至2019年10月7日，东风英菲尼迪旗下的车型只有两款，分别是 英菲尼迪QX50 （ 查成交价 | 车型详解 ）（车型定位中型SUV）和 英菲尼迪Q50L （车型定位中型车）。
除了以上两款车型，其余车型全部是进口的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
它属于日本日产汽车公司的高端汽车品牌，公司全称是英国菲尼迪汽车公司，成立于1989年，总部位于日本横滨。雷诺日产汽车公司是英国菲尼迪车型的制造商，该品牌最初诞生于北美。英菲尼迪是什么品牌的高端车
英菲尼迪是什么品牌的高端车
它属于日本日产汽车公司的高端汽车品牌，公司全称是英国菲尼迪汽车公司，成立于1989年，总部位于日本横滨。雷诺日产汽车公司是英国菲尼迪车型的制造商，该品牌最初诞生于北美。
英菲尼迪有suv车型吗
旗下suv车型为中型suv车型菲尼迪QX50，整车厂商指导价为33.38万-46.98万元。菲尼迪紧凑型suv车型，整车厂商指导价约为22.78万-35.68万元。菲尼迪小型suv车型，整车厂商指导价为18.08万元-23.58万元。
英菲尼迪QX50车辆尺寸
菲尼迪QX50车长4705 mm，车宽1903 mm，车高1681 mm，车辆轴距2798 mm，车辆结构为五门五座suv车型，油箱容积60升，后备箱容积565-1139升，车辆整备质量1788 kg。
英菲尼迪属于什么档次
英伦菲尼迪是一款高端豪华品牌车，与大众辉腾、奥迪A6、奔驰GLE等常见豪华车车型相比毫不逊色，而英伦菲尼迪的设计在豪华车中较为年轻，深受消费者喜爱。
英菲尼迪档次
按品牌档次来说，英国菲尼迪不逊于奢侈品牌中的任何一个品牌。英伦和菲尼迪年轻，在品牌推广上能吸引很多年轻消费者。根据设计，很多人认为英菲尼迪是最年轻、最独特、最独特的奢侈品牌。
英菲尼迪简介
英国菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华品牌，1989年诞生于北美。英国菲尼迪凭借其独特前卫的设计、卓越的产品性能和贴心的服务，迅速成为全球豪华汽车市场最重要的汽车品牌之一。这个品牌在美国上市，其高性能车和跑车可以在北美市场与雷克萨斯、宝马和奔驰竞争。
英伦和菲尼迪于2007年正式登陆中国，如今英伦和菲尼迪已经拥有轿跑、轿车、越野车、SUV等全系列车型，产品线非常丰富。2016年，英国菲尼迪提出了全新的品牌理念“赋能驱动——释放你的潜能”。菲尼迪立足于“以人为本”、“敢于突破”和“持续创新”三大品牌价值观。
英菲尼迪是什么品牌的高端车 @2019
各大车企火力全开 2022粤港澳大湾区车展重磅SUV盘点 ♂
各大车企火力全开 2022粤港澳大湾区车展重磅SUV盘点
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以前国产汽车被合资车“碾压”是不争的事实，无论从技术、变速器、发动机还是驾驶体验方面，国产车总是走在追赶的路线。但近几年，国产汽车在各个方面都有了新的突破，甚至某些性能完全超越了合资车型，而这些皆是用实力证明了一切。
在今日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，就有很多值得期待的国产车型。比如荣威鲸、红旗H9+、红旗LS7、新款捷途X70S、广汽传祺影酷、岚图梦想家，有的价格“平易近人”，有的售价甚至高达百万，那么，它们哪款更值得买？今天我们就来一睹为快。
荣威鲸
厂商指导价：19.68-19.28万元
现在的汽车越来越智能化，越来越多的智能驾驶辅助功能逐渐“黑科技化”，荣威鲸也不例外。
荣威鲸定位为紧凑型SUV，其预售价为16.68-19.28万元，旗下有白鲸、虎鲸、蓝鲸三个版本。很多人将荣威鲸与星越L进行比较，从整体来看，荣威鲸的整体更惊艳，综合实力更强。
配置上，荣威鲸搭载了司南智驾系统“黑科技”RPA遥控泊车与视觉融合自动泊车。全车拥有29个智驾传感器、16 TOPS算力德州仪器双TDA 4智驾芯片、厘米级高精度地图组成的满配技能的智驾硬件套装。并拥有ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警、ICA综合巡航辅助等丰富功能、LDW车道偏离预警等达到L2级的智能辅助驾驶水平。此外，方向盘还带有DMS疲劳检测系统，不论是安全性还是智能性都比星越L有过之而无不及。
动力方面，荣威鲸搭载了上汽蓝芯动力2.0T的发动机与爱信8AT变速箱，能够爆发出370N·m峰值扭矩
比起仅有四驱，最大峰值扭矩为350N·m的星越L，它能够做到起步快、稳，没有丝毫的顿挫感。
红旗H9+
厂商指导价：86万起
红旗汽车一直都是“国货”中的扛把子，红旗H9+作为商务人士的专用车型，如今也对BBA发起了挑战。
红旗H9+是红旗H9的加长版，在价格方面，基础款车型的售价为86万元，卓越版的起售价为158万元，此外还有三款更高配置的车型可选，其售价为分别188万、258万、288万元。
红旗H9+与红旗H9最大的区别就是虽然悬架采用了相同的前双叉臂后梯形控制臂多连杆结构，但避震的阻尼力经过调整，有着更高的舒适性。同时，有着长宽高分别为5337*1904*1493mm，轴距达到了3260mm的车身尺寸，其后排座椅更加宽敞。
至于动力方面，该车搭载了一款3.0T V6机械增压发动机，其动力的平顺性优于涡轮增压发动机，匹配了一台7挡湿式双离合变速箱，与奔驰S级别的9AT、宝马7系的8AT相比都不相上下。至于底盘调校方面，红旗H9+匹配了空气悬架，舒适性与操控性都得到了保障。
红旗LS7
厂商指导价：暂无
作为国内首款豪华大型SUV，红旗LS7的售价一直都是消费者所关心的。目前，新车的售价并未公布，但估计售价会破百万，再次打破国产车价格的天花板。
从相关消息得知，红旗LS7作为一款大型SUV，车身尺寸为5695/2095/1985mm，轴距3309mm。
该车比较有看点的就是在动力方面，红旗LS7将搭载一台纯自主研发的4.0T全铝涡轮增压V8发动机，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m，匹配的8AT变速箱对比同排量车型的动力总成，表现得中规中矩。
尤其是基于非承载式车身的打造，底盘采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非地理后悬架，配合智能适时四驱系统，有雪地、泥地、越野、沙地等六种不同驾驶模式可供选择。
新款捷途X70S
厂商指导价：8.79-12.29万
提及捷途这个品牌，很多人都会想到捷途X70 PLUS，对于新款捷途X70S很多消费者都是充满了期待。
新款捷途X70S是一款主攻家用舒适性的车型，在一些核心硬件上都有着较大的进步。
新车的颜值是属于比较耐看型的，前格栅造型从之前较小类似倒梯形外观变成了大尺寸多边形设计，隐约之间可以看到发动机前方的进气格栅，整个前脸采用了夸张的LED日间行车灯与具有肌肉感的线条作修饰。
内饰方面，新车沿用了T字形中控台设计，高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘与电子挡把，配上10.25英寸悬浮式中控多媒体显示屏与三幅式多功能方向盘，科技感十足。
配置上，新车匹配了LED自动大灯、主驾6向电动调节座椅、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、侧气囊、座椅通风加热等日常实用配置。
动力上，新车搭载了1.5T与1.6TGDI两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为156马力与197马力，最大扭矩为230N·m以及290N·m。转动方面，1.5T车型匹配了6挡手动与6挡双离合变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。
广汽传祺影酷
厂商指导价：暂无
这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车，短短半年的时间就实现了量产，命名为“影酷”。
影酷的外观很机甲，由于搭载了钜浪混动，整体有种纯电动车的视感，通过3D效果实现了车头V字形渐开阵列与格栅运用精益化的V字型阵列设计，每处有12条共24条进气帘除了起到看起来精致外，还满足整车运动散热的效果，加上隐藏式门把手的设计，将风阻系数降低至0.31cd。
虽然影酷的定位是紧凑型SUV，但它的车身尺寸并不紧凑，其长宽高分别为 4680 毫米、1901 毫米、1670 毫米，轴距为 2750 毫米，带来420L的超大行李空间，保证了整车的实用性。
至于动力方面，新车拥有三套动力系统，一套为自主研发的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0混动系统，另外两套为第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器，满足了很多消费者在用车方面的新选择。
岚图梦想家
厂商指导价：36.99-68.99万元
相信不用多说，都知道岚图梦想家定位MPV，尺寸比别克GL8还大，兼顾商用与家用，符合年轻家庭的用车需求。
比起岚图梦想家的外观，该车最大的亮点就是配置与动力两方面了。
首先就是配置，该车采用的12.3英寸液晶屏与中控大屏组成的连体屏，其功能一应俱全。尤其是内置的eConnect 3.0系统，支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能。在座椅的设计上，第二排座椅除了有基本的加热与通风功能外，腰部调节、腿托调节与航空头枕等配置都没有缺席，第二排还配有小桌椅、230V电源等配置，后备厢能够容纳427-1263L的储物能力。
在智能化配置方面，除了有5G车载娱乐与办公系统的加入，像L2驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、语音交互等功能都并未缺席，还可借助OTA功能，满足用户升级的用车需求。
至于动力上，岚图梦想家搭载了岚海动力，提供“纯电版”和“智能多模驱动版”两种动力，纯电版车型在续航方面分别有标准续航版CLTC续航里程475km、长续航版CLTC续航里程605 km两种选择；在智能多模驱动的模式下，岚图梦想家采用DFMC15TE2的1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，工信部亏电油耗7.4L/100km，可将热效率提升至41.07%；
结束语：
整体而言，在2022年粤港澳大湾区车展上的这六款国产车型，其侧重点都有明显的差异。红旗H9+、红旗LS7倾向豪华，岚图梦想家注重空间的同时也注重智能、荣威鲸、新款捷途X70S更贴合实用安全，广汽传祺影酷则是一改传统外观采用更新颖的设计。不难看出，国产车不断地从“性价比”走向“质价比”，在价格上探的同时，品质做得比以往更精致。
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近日，2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（简称“粤港澳大湾区车展”）在深圳会展中心（福田）正式开幕。本届粤港澳大湾区车展以“先行向未来”为主题，作为本年度首个有影响力的全国性车展，今天我们将为大家盘点本届车展亮相的重磅SUV都有哪些！
宾利新添越长轴距版
车型特点：轴距加长、座椅布局多样
上市价格：接受预定
在本届粤港澳大湾区车展，宾利汽车带来了添越长轴距雅度首发限量版车型，这也是该款车型在亚洲市场的首发亮相。根据官方的资料显示，宾利添越长轴版的轴距加长了180mm，增加的长度将全部用于后排的空间，使得后排乘客拥有更为宽敞的乘坐体验。
外观方面，新车最大的变化在于将现款的网状中网变更为帕特农神庙的竖式格栅。此外，由于新车轴距增加了180mm，新车的侧面在加长后可以看出轮廓发生了变化，后车门处能看出被拉伸的更长，但是比例依旧协调不会显得突兀。此外，新车还升级为22英寸的轮毂。
内饰方面，添越加长版车型采用了全新空调出风口以及手机无线充电功能。此外，新车还将提供更为丰富的座椅布局，分别为5座、4座以及4+1的5座。并且配备了航空座椅，还支持自动温度感应系统和姿势调节技术，不仅可以感应乘坐人员身体表面的温度和湿度，打开座椅通风和加热，还可以感应座椅表面的压力，自动对乘客座椅位置的压力点进行微调，具备更好的舒适度。
动力方面，新车依旧将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需4.6秒，最高时速为290公里/每小时。
广汽传祺影酷
车型特点：主打泛95后人群、智能化程度高
上市价格：未上市
在本届粤港澳大湾区车展，广汽传祺EMKOO（中文名“影酷”）正式首发。新车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV。新车主打年轻群体，外观方面，新车的前中网采用了无边界设计风格，内部配备了可点亮的光源，再配合LED大灯整个前脸的辨识度很高。
车身侧面，新车采用了溜背式设计，在A/B柱还采用了与车顶同色的设计，为了整体的流畅度新车还采用了隐藏式门把手设计，高档感更强，多辐式双色轮毂虽然看起来比较精致，但是后期比较难以打理。
尾部方面，新车的层次感较强，尾翼和排气系统设计的造型相对常规城市SUV更为夸张，C字型的尾灯设计感十足，与整个车尾的设计风格十分契合。
内饰方面，新车采用广汽传祺最新的家族式设计，大尺寸的悬浮式中控屏幕十分吸引人，采用了ADiGO 5.0智驾互联生态系统，为了保证更快的运行速度，还配备了高通骁龙8155车规级芯片。方向盘造型采用年轻人中意的平底式设计，加入的银色装饰点缀运动感十足。
动力方面，新车预计提供3种动力系统，燃油版车型搭载1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱和2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。混动车型为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统
玛莎拉蒂Grecale
车型特点：性能强悍
上市价格：63.88-106.38万元
在本届粤港澳大湾区车展，玛莎拉蒂旗下全新SUV车型Grecale在车展正式亮相。新车官方售价为63.88-106.38万元，共计推出5款车型，预计在下半年交付。作为一款运动性能较强的中型SUV，新车未来将对保时捷Macan发起强有力的冲击。
外观方面，新车将根据动力系统不同提供三种外观设计，分别为GT版、Modena版和Trofeo版。直瀑式进气格栅搭配LED大灯十分霸气。发动机盖上隆起的线条能看出这台SUV绝对不好惹。
内饰方面，新车紧跟时代的潮流，12.3英寸全液晶仪表+上下双屏的中控多媒体大屏很有特色，上方12.3英寸屏幕集成了导航以及娱乐功能的显示，下方8.8英寸屏幕则是空调控制屏幕。
动力方面，新车提供三种动力系统，GT版和Modena版搭载一台采用轻混技术的2.0T四缸涡轮增压发动机，Trefeo版搭载一台3.0L V6 双涡轮增压发动机，全系车型匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
红旗LS7
车型特点：霸气威武、非承载式车身、后排独立座椅
上市价格：接受预定
在2022粤港澳大湾区车展上，红旗LS7实车正式亮相。此前新车已经开放预订，但具体价格暂未对外公布。动力方面，新车将搭载一台燃油的4.0T V8发动机。
外观方面，新车采用了红旗家族最新设计语言，方正的车头配上直瀑式的进气格栅显得威武庄严。另外，新车还采用了分体式大灯设计，使整个车头更具辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm。作为目前红旗家族最大的SUV,在D柱也运用了大面积银色饰板进行点缀，高档感十足。
车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯的设计，点亮后的效果足够惊艳。据悉，新车采用非承载式车身，最小离地间隙达到了246mm。
内饰方面，新车采用了浓重的复古式设计，豪华的内饰用料搭配大量的桃木饰板，再搭配上圆形复古风方向盘，给人一种耳目一新的感觉。后排座椅为两个独立的座位，带有腿托，并可以调整各种坐姿角度。
动力方面，新车将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265千瓦（360马力）。此外，新车极速达到200km/h。
写在最后：
粤港澳大湾区车展的重要性虽然不如北上广车展，但作为今年国内第一个大型车
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易车原创 2022年的粤港澳大湾区车展已经开幕，线下展出将持续到6月5日。在本次车展上又有不少新车亮相与上市，其中不乏有着极高关注的的车型，比如丰田格瑞维亚、日产Ariya、梅赛德斯-AMG EQS等，因此我们不妨一起来看看，本届粤港澳大湾区车展上到底都有哪些值得关注的首次公开亮相或此次上市的新车。
一汽丰田格瑞维亚 首次公开亮相
作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚有着更具视觉冲击力的前脸造型，并搭载2.5L油电混动系统，预计新车将于下半年上市。
格瑞维亚与广汽丰田赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分，格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型，同时两侧还加入极具运动感的进气口设计，使前脸相比广汽丰田赛那看上去更具视觉冲击力。
车尾造型与广汽丰田赛那区别不大，不规则造型的熏黑式尾灯点亮后有着不俗的辨识度，后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素，并增加镀铬装饰进行点缀，进一步提升了车尾的精致感。
内饰风格以实用性为主，同时配备有大量日常实用性配置。作为一款中大型MPV，内部采用2+2+3的7座布局，配备的双侧电动侧滑门更提高了上下车时的乘坐便利性。
车身尺寸方面，格瑞维亚长宽高为5175*1995*1785（1765）mm，轴距3060mm，未来上市的车型还包括了福祉版。
动力方面，基于TNGA架构打造的格瑞维亚与广汽丰田赛那相同，搭载2.5L油电混动系统，系统最大功率183kW。传动部分，匹配E-CVT变速箱。
梅赛德斯-AMG EQS 53车展上市
梅赛德斯-AMG EQS 53售174.56万元，作为首款纯电动AMG车型、也是EQS的高性能版本，AMG EQS 53由双电动机驱动，综合功率560千瓦，加速仅需3.5秒破百。
AMG EQS外观整体变化不大，主要在细节上进行调整。比较明显的变化是配备22英寸轮圈，并且具备6活塞卡钳的AMG制动系统，也可以选装AMG高性能陶瓷复合制动系统。
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不久前，独家引擎为大家盘点了2022粤港澳大湾区车展即将亮相的热门SUV。
随着车展的正式开幕，
展会上可谓是“大牌”云集。其中，不少重磅新车亮相、首发乃至上市，尤以当下热门新能源汽车为主。
今天，我们将继续来盘点本次粤港澳大湾区车展上的那些重磅新车。
路虎全新揽胜
在本届粤港澳车展上，路虎几乎拿出了“全部家当”，路虎发现大都会版、路虎卫士110 V8正式上市。当然。最受关注的还要属不久前上市的路虎全新揽胜。
不仅如此，全新揽胜基于最新的MLA-Flex电气化架构打造，还首次推出了7座版车型。
全新揽胜最大的亮点之一是在传承经典的家族式设计的同时，又以极为精简的手法塑造出前卫兼时尚的印象，“小嘴”进气格栅，还有侧面的鲨鱼腮标识、游艇式车尾、悬浮式车尾等，让人一眼就可以辨识出它无可撼动的身份。?车内同样采用极简风格，但用料和工艺绝对是顶级的。
。
动力方面，先行引进国内的P530全新揽胜为燃油版，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，后期还将推出P360（P400）搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混动力车型，全系车型传动均匹配8挡自动变速箱，提供四驱系统。
此外，该车并配备高级动态响应系统（Dynamic Response Pro）及四轮转向系统。未来还将推出PHEV插混车型。
飞凡R7
继飞凡MARVEL R、飞凡ER6之后，飞凡首款中大型SUV——飞凡R7正式于车展现场亮相。
该车是一款主打科技属性的纯电动轿跑SUV，或将更受年轻消费者的青睐。流畅的车身让风阻系数仅为0.238Cd。除了配备双层隔热全景天幕、无框车门（感应式电开门）外，还配备了流媒体后视镜、体感监测方向盘、BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备。
同时，车内采用43英寸真彩三联屏设计，并搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。据悉，新车还将配备LUMINAR激光雷达和Premium 4D成像雷达，搭载英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置。
动力方面，飞凡R7将提供双电机和单电机两种版本，采用三元锂电池组，同时部分车型还支持换电功能，以减少车主的充电等待时间，新车预计下半年上市并交付。
零跑C01
在本届粤港澳大湾区车展上，零跑旗下全新中大型轿车C01也正式亮相。此前，该车已开启预售，从18-27万元的预售价格来看，其依旧是走的“性价比”路线。
实际上，零跑C01设计质感出色，风阻系数仅为0.226Cd。还有很多科技功能。
比如贯穿式前大灯由48颗晶体大灯组成，不仅具有流水及呼吸动态效果，还支持解锁/上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，且支持OTA升级；还有隐藏式门把手、无框车门、19英寸半封闭轮毂等设计。
车内，该车还配备了三联屏设计，以及镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅、麂皮绒顶棚等。
此外，零跑C01搭载最大功率为400kW双油冷电机，可实现3秒破百能力，并将搭载CTC技术，采用90kWh三元锂电池，CLTC续航里程为717km，表现出色。
作为小鹏汽车旗舰SUV，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，定位中大型SUV。
新车配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统，搭载XPower 3.0动力系统，且是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。
在设计上，该车传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face，科幻感十足；并且小鹏G9还配备了隐藏式门把手、21英寸大轮圈等。
该车最大的优势在于搭载800V高压充电系统，充电5分钟续航200公里，将极大缓解人们的续航焦虑。值得一提的是，小鹏汽车还会铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，以匹配补能效率。
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1、中国人寿全国客服电话：95519
2、中国平安全国客服电话：95511
3、太平洋保险全国客服电话：95500
4、中国人保全国客服电话：95518
5、新华人寿全国客服电话；95567
6、泰康人寿全国客服电话：95522
7、阳光人寿全国客服电话：95510
扩展资料：
责任免除
在给保户建立一个“安全网”的过程中，保险公司不经意地发现它的保户可能并不象它们应该的那样反对冒险（鉴于保户认为危险属于保险公司了），为了降低这方面的支出，保险公司通过保险条款规定，如果被保险人参加或者进行了一些活动导致保险标的损失的风险扩大时，保险公司可以减轻责任。
例如，责任保险人不提供客户需要的因国际民事侵权导致责任的保险。即使责任保险人失去了理性而试图提供这样的保障，这样做也违反了大多数国家不允许这种保险存在的政策，是违法的。
当然有人认为这样做违背了保险的初衷，虽然对于保险公司及政府来说，这是不得已的。
拒保条款
拒保是一些保险公司常常在一些地理区域或者某些情况下拒绝提供保险保障，常因为这些地方或这些情况有引起风险增加的可能性。对这些评估要求必须真实可靠，否则就是基于歧视。
当保险人决定保险费或者费率时，对风险的评估所考虑可计量的因素，包括地理位置、信用等级、性别、职业、婚姻状况，还包括受教育程度。当然，这些基本要素的使用无论适当与否，常被一些客户当做’不公平’对待或者种族主义，有时会引起关于如何确定保险费的政治争论甚至会引起政府干涉并限制这些要素的使用。
在这方面的反面意见认为，保险从业者的职业特点决定了它们要对特定风险损失发生的可能性进行适当分类。任何从理论上导致损失的风险增加的要素，都要引起费率的增加。这个保险的基本原理必须被保险公司或者保险集团遵循并正确操作，甚至对于非赢利性组织也是一样。
因而，用合法的因素对潜在保户进行辨识是保险的中心内容。所以上述关于歧视的争论中唯一被“不公平“考虑的事就是，一个团体因没有风险增加的实质因素而被歧视。因此，保户通过忍受部分不被接受的因素被使用，来排除对其他保户的要素歧视是必要的。
保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。保险公司收取保费，将保费所得资本投资于债券、股票、贷款等资产，运用这些资产所得收入支付保单所确定的保险赔偿。保险公司通过上述业务，能够在投资中获得高额回报并以较低的保费向客户提供适当的保险服务，从而盈利。
保险公司的业务分为两类:
(1)人身保险业务，包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险等保险业务。
(2) 财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务。我国的保险公司一般不得兼营人身保险业务和财产保险业务。
保险公司（insurance company），是采用公司组织形式的保险人，经营保险业务。 保险关系中的保险人，享有收取保险费、建立保险费基金的权利。同时，当保险事故发生时，有义务赔偿被保险人的经济损失。
保险公司是销售保险合约、提供风险保障的公司。保险公司是指经营保险业的经济组织。保险公司，是指经中国保险监督管理机构批准设立，并依法登记注册的商业保险公司，包括直接保险公司和再保险公司。
参考资料：百度百科.保险公司
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亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-17
中国太平洋汽车网官网
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2016款奔驰c200l现在可以卖多少钱？
你好中国太平洋保险公司官网如下https://m.cpic.com.cn/index.shtml
这个要看车子跑多少公里 有没有出过事故
不到十万公里，没有事故
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车况很新，自家用的，想换个GLC
你买的时候裸车价多少
40万多一点吧
高配的话 这个车大概还能卖个 32 32万左右 如果卖二手车车行 可能比较低 如果卖给个人 会高些
1、具体是骗的哪家保险公司？可以向该保险公司总公司的统一客服电话反映（平安财险95512是全国的，太平洋财险95500是当地接电话，中国人寿95519好象是全省的，也有可能是当地接电话的），如果是当地人接电话，你可在该号码前加上总公司所在地的区号，如010-95519；
2、如果真的象你说的一百多万的话，那构成保险诈骗罪了，这个可不仅仅是保险公司的事了，你可以直接打当地的110举报，不过可要注意别冤枉好人啊，否则涉嫌诬陷啊。
如果问题严重的话，当然可以向保监会举报啊。小的地方没有保监会的下属部门，只有保险行业协会，举报也可以的，具体电话可以打114查询。
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