奇瑞5x质量怎么样（瑞虎5x车型，哪些方面更值得大众信赖） ♂
奇瑞5x质量怎么样（瑞虎5x车型，哪些方面更值得大众信赖）- 瑞虎5x车型，哪些方面更值得大众信赖
- 奇瑞瑞虎5x这车怎么样是否值得入手
- 奇瑞瑞虎5X，这款车实际表现如何一起来了解一下
- 瑞虎5X怎么样，有什么缺点优点，该不该买
- 奇瑞瑞虎5x这个车如何
?对于奇瑞的汽车来说，最值得信赖的就是它的发动机。奇瑞的发动机在之前就有十年百万公里的质保。而如今奇瑞的发动机已经终身质保了。除了奇瑞之外，哪个厂商敢打出这样的旗号。奇瑞的三大件也已经非常成熟了，所以在购买奇瑞的时候根本没有必要担心质量问题。
瑞虎5x的配置奇瑞旗下的瑞虎5x是一款小型SUV。它的售价也在6~8万元之间。在这个价格下如果购买合资车的话只能购买到现代瑞纳和雪佛兰科沃兹这样的车型。这个价位的合资车虽然打着合资车的名号，但减配却非常严重。普遍的都是布座椅收音机。也有很多人说合资车的质量比较好。但你看看他有什么地方可坏吗。再来看一下瑞虎5x的配置。这款车全系标配esp车身稳定系统。并且还有仿皮座椅，座椅加热，倒车影像，车机互联，语音控制等功能，这些配置只有在十万元以上的合资车中才能够看到。
奇瑞的售后有很多人说奇瑞的质量很好，但是同样也有很多人说奇瑞的质量不好，当然在十几年前奇瑞的质量的确不怎么好，车身异响，底盘生锈也是真的，但是今时不同往日，奇瑞的质量已经不像当初那样了，如今奇瑞对于品控的把握非常好，并且售后做的也非常好，之前奇瑞刚刚找回一批瑞虎3x，奇瑞面对问题的时候从来都不会逃避问题，而是在积极解决问题。就算你买到一台有问题的奇瑞，那也不用担心，因为奇瑞的售后非常好。
我觉得奇瑞瑞虎5x这款车真的很不错，这款车的质量好，配置高，在十万元以内的价格是吊打合资车的存在，这款车是非常值得购买的。
如果只有10万元左右的预算，想要购买一台SUV的话，奇瑞瑞虎5X这款车型是非常值得入手的。因为奇瑞瑞虎5X这款车型的官方指导价在7万元到11万元左右，属于一款紧凑型的SUV，无论是动力还是配置都有了很大的提升，而且外观造型和内饰也进行了调整，看起来会更加的时尚大气一些，在同级别车型当中有着很高的性价比，而且各方面的表现也都非常的出色。如果只是日常家用的话，瑞虎5X是非常合适的，因为在空间方面的表现也非常的令人满意，后排空间非常宽敞。
奇瑞品牌是国产的一个自主品牌，在SUV领域也有着很出色的表现，因为这款车型的独立悬架是能够给驾驶员带来更高操控性的，而且乘坐感受也非常的舒适，在紧凑型的SUV当中也一直处于领先的水平。因为这款车型的底盘调校非常出色，价位在10万以内，和同级别的SUV车型相比，基本上是没有人能够超越奇瑞瑞虎5X的。
大部分的消费者在购买车型的过程中都会注重外观造型，这款车型的头灯设计也是非常具有辨识度的，整车的造型更加的时尚年轻，而且也给消费者带来了很棒的视觉体验，因为每一个消费者的审美观点不同，所以看待这款车型的时候也有着不一样的评论。瑞虎5X的内饰设计风格有了很大的改变，内饰看起来会更加的有质感一些。
在动力方面的表现也比较出色，搭载了1.5T的涡轮增压发动机，百公里加速的时间是不超过10秒的，而且油耗也只有6.7，在同级别车型当中，动力表现也是非常出色的，低配版的车型配置也非常的丰富，如果比较追求经济实用的话，这款车型会非常的适合。
2019年可以说是车市的寒冬之年，但是机会往往与挑战并存，因此2019年也是很多国产汽车迸发活力的一年。很多的国产汽车厂商瞄准低端市场纷纷推出了自家的产品。比较有代表性的有哈弗h6和长城CS75plus，它们的发布可谓是一石激起千层浪。这两辆汽车的成功也使得国内其他车企相继跟风。今天小编要给大家介绍的这款国产车是奇瑞瑞虎5x，虽然说哈弗h6是国产车最成功的车型，但是奇瑞却是卖得最好的车型。下面就让我们一起来看一下它各方面的表现。前脸看上去特别霸气，满天星式的进气格栅造型，比较突出车型设计的个性化，从发动机盖和一些车身上面的线条也可以看出来它的设计理念。瑞虎5x在做工方面和细节上面的把握非常不错，细节的一些东西处理得也比较不错，整体看上去非常时尚大气，有点憨厚敦实的同时却非常有安全感。车身侧面的比例协调，线条流畅，让人看了就喜欢。瑞虎5x内饰风格整体还是比较简约的，没有什么特别花哨的地方。中控屏幕清晰，就是功能少了点，空调是实体旋钮，车内储物盒特别多，能够放很多小东西，水杯架，手机等等都能放进去。前排有两个USB接口，这个设计非常方便，即使将其作为网约车使用也非常便利。不过后排没有USB充电口，这有一点不太方便，而且织布座椅容易脏，小编建议车主在某宝上买一个皮座套，耐脏的同时又可以瞬间提升整体的档次。新车基本上没有气味，在用料各方面比较不错，无论是做工还是一些细节，在同价位里面，瑞虎5x都非常不错。座椅很柔软，乘坐时间比较长的情况下也不会特别累。车开起来的舒适度也是相当不错，基本上不会有什么噪音，哪怕是高速行驶的情况下。它的减震和乘坐舒适性方面都很好，连续过减速带的时候不会有明显颠簸的感觉。每一个车门上基本上都有隔音的皮条，这点奇瑞还是挺用心的。1.5l的动力，家用已经足够，经济实惠，坐满人时有一些吃力。但是作为市区内上下班代步的工具来讲还是非常不错，最起码无论是在上坡还是一些比较复杂的路况，瑞虎5x动力还是挺给力，基本上只要舍得给油，动力就会突显出来，发动机和变速箱的匹配很棒，没有什么顿挫的感觉。
瑞虎5X的缺点，目前就下面这几样： 1，轮胎，这个车子的轮胎的胎噪有点大，如果以后我换轮胎，肯定是换米其林软胎，原车轮胎车子开快了胎噪就大起来了。 2 ，瑞虎5X的前后排空间都还是比较可以的，但是后备箱比较小，平时用没有觉得小，如果过年或者外出自驾的时候，就觉得应该会不够用了。 3，后车门开关的时候有点异响，不知道是不是润滑油没给够，不过不是太影响我。 今天时间仓促，就从简记录一些以上这些感受吧，我的想法是这样的，人无完人，车无完车，任何东西都没有十全十美，偶尔出点小问题，还是可以接受的优点是1，外观颜值，瑞虎5X有着迷人的前脸，看着圆润稳重，前脸造型超级复杂，非常流行的时尚造型，长长的车身，很时髦。 2，油耗低，有时候开到综合油耗7.5，很吃惊，这样的油耗对于新车来说已经非常不错了，最低跑高速开过7，有时候说出来朋友都不相信，反正车子省油不省油，我自己最清楚了。
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咨询记录 · 回答于2021-10-01
奇瑞瑞虎5x这个车如何
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你好，奇瑞瑞虎5x这款车的整体性能还是不错的，发动机底盘，变速箱三大件的质量都比较稳定，而且车辆的安全系数比较高，底盘的操控性特别好，缺点是车辆发动机油耗偏高一些，高速行驶噪音偏大
油耗就今高多少
这个油耗一般是市区的话，十个到11个左右
刹车性能好不好
10至11是多少钱一公里
这个按照油价七块钱计算的话，10到11个油，折合一公里，大概是在0.7到0.78元
高速路是多少油耗
高速的话，油耗是在八个左右，折合一公里是在0.56元左右
这个车刹车性能好不好
刹车制动效果还是不错的，刹车是没有任何问题
就是油耗高
奇瑞5X销量有多少 ♂
奇瑞5X销量有多少
- 奇瑞5X销量有多少
- 瑞虎5X月销破万，奇瑞的爆款时代要来临了
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奇瑞瑞虎5在今年一月份的销量为3114辆，这个销量并不是很多。奇瑞汽车在SUV领域一直都有着非常好的口碑，奇瑞瑞虎系列就是国内城市SUV的领先者。
而其中值得一提的是，在10万以内的SUV里面，奇瑞的产品线同样丰富多彩，无论是低配的瑞虎8，还是高品质车型瑞虎7，亦或者是高性价比的瑞虎5x和3x，都能让人眼花缭乱。瑞虎5x和瑞虎3x经历了较为重大的更新。
主要优势：
奇瑞在成都举办了一场由新瑞虎5x、瑞虎3x PLUS共同进行的#3小时城市任务挑战赛#，而笔者所驾驶的车型为新瑞虎5x，这也让笔者有机会近距离体验到这款车的动态魅力。
2020款瑞虎5x相比之前的造型，主要是在前脸做了一些改动，使用了更精致的前进气格栅，并搭配了全新样式的轮毂，尾部变化不大，整车气质依然是一款高性价比家用紧凑级SUV的感觉。
以上内容参考：百度百科-奇瑞
奇瑞在2020年的销量表现要比过去勇猛很多，瑞虎8的火爆，也成功带动了旗下小弟?瑞虎5X的销量。今年，奇瑞瑞虎5x先后推出了1.5L、1.5T版本的2020款车型，在10月份的时候就同比增长27.8%，环比增长28.5%至9921辆，即便是已经是打鸡血般度过了金九银十的旺季，11月这款车的销量也成功破万，达到10214辆，成为瑞虎系列一支可靠力量。7-10万元的价格区间是自主品牌的主要战场之一，各种一线自主品牌特别是长城、长安、吉利均有强横实力，那么2020款瑞虎5X究竟做出了怎样的产品力，在短时间脱颖而出的呢？
首先就是造型上的转变相比老款车型有质的提升，中网一改之前的不规则形状，采用了新的六边形设计，全新的镀铬点阵式格栅替代了此前的熏黑格栅，档次感提升不少，也进一步彰显运动感，下方的前包围也采用了更加凶猛的设计，让一台主打低价的小型SUV，也有着和紧凑级一致的视觉观感。
进入车内，内饰也焕然一新，能够看出奇瑞已经从一个专注技术的理工宅男，逐步进化成一个略懂艺术的文艺大叔，质感和设计上比老款车型好了不少，车厢风格和瑞虎7类似，随处可见的红色缝线给内饰增添了年轻活泼的一面，同样也减少了这个价位大多数车型会采用的硬塑料包裹，作工用料也能很大程度看出奇瑞的诚意。
10.25英寸的大屏和电子档把，也是同价位中少有的存在，也极尽所能的提升了整车内饰的科技感。2020款瑞虎5X新增了侧气囊、自适应巡航、全景影像、远程控制、LED大灯、自动头灯、语音交互、雄狮智云系统等一系列实用配置，即便是最低配车型，也将中控大屏安排到位，同样也是国产车中罕有支持CarPlayCaLife的车型之一。
不过有些遗憾的是，瑞虎5X并未搭载奇瑞家的明星1.6T发动机，但对于小型SUV来说，1.5L和1.5T日常其实都已经很够用了，最大马力分别为116匹和156匹，唯一的一点便是并未和同价位竞品拉开差距，不过考虑到其优惠后顶配都不超过10万的价格，这台车也的确算是性价比十足了。
瑞虎5X作为奇瑞的入门级SUV产品，其出色的性价比和奇瑞的工业品质都为它的销量打下了基础，可以说能够破万是情理之中的事情，我们也很期待，奇瑞的新车艾瑞泽5PLUS同样能够在轿车市场拿下更加出人意料的好成绩。
易车原创 谈及奇瑞汽车，想必许多车迷朋友在很长一段时间内对这个汽车品牌都抱有好感，甚至可以说拥有一种强烈的民族自豪感。作为自主品牌里率先在核心技术上发力的车企，奇瑞有着非常辉煌的一段历史，很多消费者也给予了奇瑞“技术宅”的称谓。目前，奇瑞推出的代号为“SQRF4J16”1.6T发动机，凭借综合的性能表现，更是被赋予了地表最强1.6T发动机的称号，而随着品牌形象的深入人心，奇瑞汽车在2021年也交出了颇为亮眼的答卷。下文，我们不妨来一起回顾2021年度奇瑞汽车的整体销量，以及被消费者青睐的车型到底有哪些。
作为少数成功打开海外汽车市场的品牌，奇瑞在2021年度拿下了历史性的961,926辆销售成绩，同比增长高达31.7%！虽然并未完成自己定下的100万辆年度销售目标，达成率仅为96.19%！但客观分析，在面对疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等一系列负面因素不利的大环境下，奇瑞依然能交出这样的成绩单，已实属不易！
值得一提的是，虽然整体销量不达预期，但奇瑞在海外市场的表现可谓一路高歌。根据中汽协给出的数据显示，2021年我国汽车出口创历史新高，达201.5万辆，同比增长更是高达101.1%，为2008年以来最大涨幅。其中奇瑞集团出口为269,154辆，同比增长136.3%，不仅创下了中国品牌“扬帆出海”的新纪录，并且还连续19年位居中国品牌乘用车出口第一！
国内市场，奇瑞集团全年销售则达到692,772辆（含出口），抛开星途汽车全年销售的37,155辆（含出口），以及奇瑞汽车海外市场的销量，奇瑞汽车国内市场的全年销量为599,236辆，相比2020年同比增长高达16.3%，并成功杀入2021年汽车厂商零售销量前十五名榜单。
瑞虎8家族成销量主力军
在接近60万的年销量当中，瑞虎8家族不出意外的成为奇瑞的销量主力军。其中瑞虎8在2021年拿到了81,581辆的销量成绩，而瑞虎8 PLUS则位于次席，2021年总销量为55,829辆。而凭借奇瑞“大单品组合拳”的策略（瑞虎8和瑞虎8PLUS），成为了奇瑞2021年销量稳步上涨的主要因素。
瑞虎8? ? 从产品力方面来看，瑞虎8定位于中型SUV，其长宽高分别达到4700/1860/1746mm，轴距则为2710mm，但如果结合售价来看，屏目前的你或许就能发现端倪。没错，瑞虎8在9.58-16.59万元的售价区间里，所面临的主要竞争对手是一众合资紧凑型SUV，而这种跨级竞争正是瑞虎8成功脱颖而出的核心要素，也就是说，相比15万级别的合资SUV，购买瑞虎8的消费者能获得更大的尺寸以及更大的内部空间。
瑞虎8 PLUS? ? ? ?而如果用户对车辆的需求不仅仅只是代步，在此基础上还希望拥有更好的豪华感和更丰富的科技配置，瑞虎8 PLUS则能满足消费者的需求。瑞虎8 PLUS全系标配真皮方向盘、SONY音响、皮质座椅、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏等，而售价区间仅为12.49-16.99万元，相比瑞虎8的售价并没有提升太多，所以无论是配置还是定价，瑞虎8 PLUS都算颇具诚意。
值得一提的是，瑞虎8和瑞虎8 PLUS还推出了“鲲鹏版”，这个版本最大的改变是在原有1.5T以及1.6T发动机的基础上，推出了专属的2.0T发动机，其最大马力来到254Ps，变速箱则匹配7挡湿式双离合。看到这里可以发现，瑞虎8家族的成功除了强大的产品力以外，无论是配置还是动力，瑞虎8和瑞虎8 PLUS都用灵活的选择丰富了消费者多元化的需求，尤其是它的1.5T+6MT版本，更是满足了预算有限的消费者，让一台配置极高的中型SUV的价格下探到10万元以内，而这种极为“聪明”的策略最终也反映在了销量上。
瑞虎5x、艾瑞泽5同样功不可没
除了瑞虎8家族对其品牌年销量有较大贡献以外，奇瑞的另一款明星产品瑞虎5x同样是功不可没，在竞争激烈程度有过之而无不及的小型SUV市场，奇瑞5x在2021年交出了85,436辆的年销量，虽然距离这个级别的本田缤智、本田XR-V以及吉利缤越等竞品尚有差距，但瑞虎5x在自主品牌阵营里已经走在了前列，这已经说明了奇瑞5x已经逐步获得了年轻用户的认可。
瑞虎5x? ? ? ?产品力方面，瑞虎5x有着这个价位自主SUV鲜明的标志——极为个性的外观、内饰，以及丰富的配置。当然，瑞虎5x能脱颖而出，在一些核心配置上它算是满足了年轻人的胃口，比如它（除去最低配手动挡）全系标配无钥匙进入/启动、电子手刹、自动驻车、10.25英寸中控屏、同时支持Carplay&百度CarLife、多功能方向盘、定速巡航，前/后排两个USB接口等等，再配合它6.99-10.19万元的售价，其“高配低价”的性价比标签可谓成功打入了年轻用户的心中。
当然，瑞虎5x能在销量上持续走高的重要原因，我认为在于它的动力总成，相比这个级别自主品牌车型普遍采用的双离合变速箱，瑞虎5x采用的1.5T/1.5L+5MT/CVT无疑更能获得消费者的青睐，其CVT变速箱虽然在驾驶乐趣上不及双离合，但更好的可靠性、更低的故障率对处在这个价位的消费者无疑是非常重要的。
艾瑞泽5? ? ? 值得一提的是，艾瑞泽5虽然在2021上半年的销量表现不佳，但凭借第四季度销量的暴增，其2021年的整体销量表现也仍旧值得称赞。分析其原因，在5万元级别的市场，除了近些年正在崛起的A00级纯电车型，艾瑞泽5所面对的竞争对手并不多，此外，其5.99-8.58万元的售价也让艾瑞泽5在价格上获得了更多优势。
新能源市场表现亮眼
除了在传统燃油车市场取得了佳绩以外，奇瑞旗下新能源车型在2021年的表现同样十分亮眼。从图中可以看到，奇瑞小蚂蚁在2021年的销量走势几乎可以算作一路走高，12月份更是成功破万，平均月销量达到6428辆，而和同级别车型进行比较，小蚂蚁的销量表现也仅次于五菱宏光MINIEV。
小蚂蚁? ? ? 虽然和五菱宏光MINIEV同样定位于A00级微型车，但小蚂蚁的外观设计更加圆润，同时也更显精致，而更高的售价也带来了更丰富的配置。小蚂蚁全系标配倒车影像、远程启动、一键启动、真皮方向盘、仿皮座椅、10英寸中控屏（支持百度CarLife）等配置，相比五菱宏光MINIEV来说，小蚂蚁能给用户带来更为舒适的用车体验。
动力部分，小蚂蚁提供301km和408km两种不同的续航版本，而当中又分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种不同的电池组，此外，小蚂蚁的底盘前后均为独立悬架，所以看到这里可以发现，小蚂蚁和五菱宏光MINIEV所面对的其实并不是一类消费群体，相比之下前者能带给用户更高级的用车体验。目前，这个价位的宝骏KiWi EV和比亚迪海豚可以算作是小蚂蚁的直接竞争对手，尤其是随着比亚迪海豚的加入，后面小蚂蚁还能不能取得如此亮眼的成绩，我们只能边走边看。
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瑞虎5x这款车是瑞虎5系列车型的低端补充车型，在排量方面选择性只有一种，相对于瑞虎5来说其生产成本较低，同时市场售价低于瑞虎5在性价比方面要比瑞虎5更加符合市场需求。这款车性价比还不错，从目前车质网的投诉来看确实车身生锈问题比较多，但是近期一段时间收到的投诉较少，不过购买时还是慎重选择。这款车工信部公布的百公里综合油耗是6.5-6.9L。
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您好，奇瑞瑞虎5X目前2020款还未上市，在售款为2019款，厂商指导价为5.99-8.99万元，目前暂无优惠，具体价格您可以咨询当地经销商。
咨询记录 · 回答于2021-12-22
2021年产瑞虎5x都市版落地多少钱
您好，亲！2021年产瑞虎5x都市版落地6.54万，它的厂家指导价格是5.99万，现在年底很多都有优惠5千左右，首先它的裸车价以5.49万元，购车的必要花费是6562元，购置税需要4692元，交强险是950元家用六座，商业保险的话，全险一年是3977左右，这款车的全款落地价格是6.54万元。具体还要看各个地方销售商的优惠政策为准！
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文魏无羡
近日，奇瑞旗下的小型SUV全新瑞虎5x上市，新车指导价6.99-9.79万，前一万名车主购车还可享现金让利1万元，实际入手价5.99万—8.79万，同时所有车主均能享受发动机终身保修服务，可谓诚意满满。
作为新款车型，全新瑞虎5x与老款相比，最大的变化除了前脸中网外，还有就是内饰为全新开发，档次提升了不少，成为最大亮点之一。
新款瑞虎5x的外观整体变化不大，主要是中网和雾灯位置作了适当改动，点阵式的设计取代了老款的直瀑布式，质感上提升最为明显，而且更容易被消费者所接受。雾灯位置的LED造型为全新设计，填充更加饱满，显得更加时尚动感。
新款瑞虎5x车身侧面与老款保持一致，最大的变化在轮毂上，略带旋风式的造型更符合主流审美，在铝合金材质的衬托下，呈现的效果还是不错的。新款瑞虎5x的尾部，与老款并没有太大差异，灯具还是采用了双色设计，给人的感觉用料很足很厚道。
内饰是新款瑞虎5X变化最大的地方，总体上与瑞虎7的相似度很高，只是定位不同，少了红色的点缀。适量镀铬装饰的加入，对提升档次还是很有帮助的，环抱状的仪表台设计在很多车型上也有使用，让室内氛围显得更加温馨。
方向盘的设计也更为运动，D字型造型确实更具冲击力。此外，中置10.25英寸的液晶中控触摸屏，与仪表台融合得很好，空调出风口的设计很有心思，略显隐藏又带镀铬效果点缀，值得肯定。
新款瑞虎5X的车身尺寸为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，虽然瑞虎5x定位为小型SUV，但是空间一点也不小，轴距已接近了紧凑级SUV，所以我们可以将瑞虎5X称之为准紧凑级也是名副其实的。
配置方面，新款瑞虎5X全系标配ESP车身稳定性系统、胎压监测功能、PM2.5过滤装置、10.25英寸中控液晶屏和前排无钥匙进入功能，此外，除了最低配外，其它车型都带定速巡航、电动天窗和LED日行灯等，配置齐全而且比较实用，更延续了奇瑞一贯厚道的作风。
新款瑞虎5x的动力总成与老款一样，还是那款熟悉的1.5L发动机，曾获得国内十佳发动机荣誉称号，不管动力性还是稳定性相当不错，所以奇瑞很有信心的给出了发动机终身质保的售后政策，彻底打消了消费者的顾虑。
这台1.5L多点电喷发动机最大功率85千瓦，最大扭矩143牛米，代步和家庭使用并没有什么问题，使用和维护成本低是这款发动机的主要特点。匹配模拟7速的CVT无级变速器，变速器同样带有强烈的奇瑞印记，这套动力总成在奇瑞相当多的车型都有大规模使用，成熟度相当高。
写在最后：
瑞虎5x在奇瑞体系里占到的销量比例并不高，但是并不能妨碍瑞虎5x成为一款较为出色的产品。新款瑞虎5x的推出，主要体现在外观和内饰以及科技配置的优化上，相比老款来说提升了不少，产品力也更出色，而且所有新款瑞虎5x所有车型都能享受发动机终身质保也是一个重拳，对于追求性价比又想省去“买车容易、养车难”的烦恼的消费者来说是个不错的选择。奇瑞在国产阵营里销量虽然并不拔尖，但是始终坚持正向研发，产品质量靠谱，一直以来都被消费者所津津乐道，相信新款瑞虎5x也会有不错的市场表现。
（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）
导语：落地9.2万买了辆奇瑞瑞虎5X，车主开了4个月，这车到底怎么样？
车型：奇瑞瑞虎5X售价为5.99~11.09万元之间，其中车主购买瑞虎5X 2019款 HERO 1.5L CVT豪华版裸车价为7.89万元，落地价为9.2万元。
当时为什么花9.2万选择这辆奇瑞瑞虎5X？车主：我是2019年8月提的车，自己用没有太多的和人攀比，可能别人觉得国产车没有什么好的品质，但是自己属于那种比较看得开的，只要开着舒服加上性价比比较高的话我自己也是另可选择国产车，自己买车主要也是用来代步上下班用的，只要开着舒服管它什么合资还是国产呢？哥们我不在乎这些东西。
开了4个月，对于这辆奇瑞瑞虎5X有什么想说的？车主：外观方面，外观方面我自己当时一眼就看中 了，特别喜欢瑞虎5x的外观设计。基本上在细节，上面处理的也是比较不错，我买的是星空蓝，感觉这个颜色贼漂亮，蓝车身白车顶，从目前看来油漆的光泽度方面还是非常不错的。
内饰方面，内饰的造型还可以，是那种简约的风格，我自己也很喜欢。仪表上面有一部分是软包裏的，瑞虎5x的一些配置我觉得还是不错的，天窗虽然是小的，但总是有一个， 另外一些皮革的做工啊之类的也都不错，不会说特别的廉价吧，自己也不奢望说10万块钱能买个多好的车，但是最起码是对得起这个价格的车吧。
动力方面，自己买的是1.5L自然吸气的版本，因为对动力的追求不是特别的大吧，一直也是比较相信自吸的发动机感觉无论是在稳定和技术上面上要稍微成熟一点吧，本省国产的车质量方便还是和好车有一些差距的，自己也就尽量买一些觉得更加靠得住的配置吧，也没办法谁叫自己的预算不高呢。动力平顺性：发动机和变速箱的匹配程度感觉还是非常不错的，加油门的时候不会有明显的顿挫，而且整个动力输出的时候还是非常平顺的，无论是起步的时候还是在60码左右的时候，甚至是到高速上面跑到时候动力都还是比较平顺的，这点也是让我比较满意的。
操控方面，方向盘很轻，打起来特别的舒服，而且整个方向盘的回位系统我感觉也是非常不错的，看得出来奇瑞这方面还是下了一点功夫，另外方向盘上面有音乐操控和定速巡航等一些操控的快捷 键觉得还是比较方便的，基本上的行车都能在方向盘上面完成了，瑞虎5x的车重虽然不是特别重但是感觉安全系数还是非常高的，刹车的效果感觉不错，轻点一下以后能明显的感觉得到制动的一个效果在。底盘悬架支撑：瑞虎5x感觉还是比较沉稳的，速度很快的情况下拐弯也不会有明显的侧倾感觉。
总结：自己买的是人生中第一部车，也是一步到位来了一个SUV。自己也是特别喜欢SUV开起来的感觉，因为suv开起来部仅是空间比较大以外，而且视野也是特别的好，坐起来也是比较舒服把，目前开瑞虎5X下来最满意的还是瑞虎5x的空间和舒适度了，我只能说很难的，这个价位里面的车中瑞虎5x的舒适度真的是非常的舒服，无论是避震这块处理的还是说空间都是蛮不错的，自己用起来还是蛮舒服的。
那么对于这辆奇瑞瑞虎5X，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
瑞虎5x 2020款 1.5L 手动都市版配备1.499L L4发动机，发动机最大功率85kW，峰值扭矩143牛·米，匹配5挡手动变速箱，工信部综合油耗为6.6L/100km。
接下来看下配置，瑞虎5x配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，该车还配备了上坡辅助、倒车影像、无钥匙启动系统等五项舒适性配置。
价格方面，瑞虎5x的入门版本2020款 1.5L 手动都市版的官方指导价为69900元，目前武汉市的最低报价为59900元，比官方指导价优惠了10000元，购置税和车船税等必要花费6901元，再加上商业保险4073元，最终的全款落地价为70874元。
瑞虎5x搭载的变速箱是奇瑞与格特拉克合作研发的，这款变速箱代号为DCT250。为第二代产品，由于升级了离合器减振器，并且使用了新型耐热材料，与一代产品相比，曾经出现的离合器过热换挡顿挫等问题将会得到改善。匹配的是6速手动和6速双离合变速器，对应手动和自动两种车型，这款变速箱平顺性比较好，目前来看可靠性还算不错的。
2003年，奇瑞正式成立“奇瑞精机公司”，主攻变速箱研发项目(包含MT/AT/CVT)，研发投资了这么些年，其变速箱技术如何？现在我们就以先前掀起过不小争议的瑞虎5x为例，简单评价此款车型的变速箱技术。
众所周知，双离合的质量并不是太稳定，就连大众都曾经爆过大批量的变速箱质量问题，奇瑞是如何保证双离合的质量问题？针对高速行驶时离合器容易过热的问题，奇瑞公司特地将离合器换成更耐热的材料。除了结构上的改进，这款比变速器经历了严酷的测试调试条件才最终量产，可以说，瑞虎5x搭载的变速箱已经是趋于稳定的产物，期待未来还会再升级。奇瑞瑞虎5x搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单、体积小、重量轻，可以让发动机一直保持在一个合理的转速区间内，这样可以提升汽车的燃油经济性。大部分日系车都比较喜欢使用cvt变速箱，这种变速箱的可靠性、耐用性、燃油经济性都比较好。奇瑞瑞虎5x的车身尺寸长宽高分别是4338mm、1830mm、1647mm，轴距是2630mm。这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是6速的dct双离合手自一体变速箱。
奇瑞瑞虎5x 2020款 1.5L CVT豪华版官方指导价9.19万，目前东莞地区有1万的现金优惠活动，也就相当于这款瑞虎5x的裸车价只要8.19万，全款购车加上购置税、交强险、车船税、商业险、上牌费以及其它手续费，最后这款瑞虎5x自动挡中配落地价94,289元。
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而换做是贷款购车的话，首付30%、分24期，贷款57,330元，加上贷款手续费2,000元，以及购置税、交强险、车船税等等首付落地39,328元，月供2,509元，最后总落地的费用是99,544元；其中加上贷款手续费和贷款利息比全款购车多5,255元。
另外根据这款中配自动挡瑞虎5x在东莞车主真实成交价来看，近一个月整体成交价普遍在11万上下，不同价格主要受不同幅度的终端优惠影响，其中最高也只有7,900元的优惠，相比之下现阶段的终端价格确实实惠了不少，但也建议在购车前多走几家4S店，根据不同的报价方案再择优选择。
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