吉利博越论坛 吉利博越x论坛

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谈到吉利博越，相信大家都不会陌生，因为在SUV领域里，这款车的销量是名列前茅，整体来看，国产SUV销量最高的是哈佛H6，其次是长安CS75PLUS和吉利博越，很多人愿意选择博越，不仅是因为这款性价比高，还有就是它的质量可靠，下面就通过一起吉利博越遭丰田汉兰达追尾的交通事故来分析下质量情况吧！丰田汉兰达是一款合资中型SUV，在车身体型上面，那么是接近中大型SUV的标准，并且指导价是20-30万左右，这个价格是吉利博越的2-3倍左右。

这是小编在吉利博越论坛看到车主的发帖，据车主描述：“这辆博越是三年前购买的顶配版本，在路上出行的时候，因为前方发生追尾事故，所以就进行紧急刹车，并且是成功刹住车了，但是后方车辆没有刹住，然后就出现新的三车追尾事故”。追尾吉利博越的是丰田汉兰达，但是汉兰达又是被依维柯追尾，最后事故责任是由依维柯承担。

追尾事故发生后，车主们立马下车检查情况，通过吉利博越车主分享的图片，我们可以看到博越受损的情况，整体来说，车辆受损程度并不高。吉利博越受损的地方就是尾部区域，后保险杠、尾门出现变形，倒车雷达损坏，还有就是防撞梁出现弯曲变形的情况；发生追尾事故后，吉利博越依然可以启动，但行驶几十公里后就有一个车轮没气，根据修车轮的师傅判断是撞击产生摩擦力所致，因为车轮侧面里面的线断了。

我们再看看丰田汉兰达的情况，因为汉兰达是被夹击在中间位置，所以受损还是比较明显；丰田汉兰达前脸的中网、前保险杠受损，引擎盖发生弯曲，右前大灯被撞得直接报废，地面洒落的碎片，基本上都是汉兰达车上掉下来的，修复起来费用应该比较昂贵。

这是吉利博越在修理车间的情况，看上起内部还是有较大的变形，但是整体情况也还好，有些地方切割焊接下就没有什么问题。对于这起交通事故产生的结果，有些网友在对比受损情况后，他们就进行了评论，网友一：“吉利博越被丰田汉兰达追尾，本来感觉博越受损应该更严重些，但从实际情况看，博越受损还比较小，真的是意料之外”，网友二：“发生追尾事故，一般都是后车受损严重一些”，网友三：“国产SUV质量就是靠谱，如果换成比亚迪，估计汉兰达结果会更惨”。

总结：这起追尾事故，可以看出吉利博越的质量还是不错，但也不能说丰田汉兰达质量不行，因为车辆发生追尾事故，一般都是车头受损更严重。

日常跑市区、郊区及国道400多公里，个人开车风格是比较保守不怎么激烈，使用舒适模式一路行来，给人的感受就是：毕竟1.8T的发动机，哪怕车自重大，动力照样给力，陡坡急弯不在话下，想超车就是一脚油门的事，对比以前的老雪铁龙世嘉，真的是不可同日而语。跑高速：高速行驶，哪怕使用舒适模式，愿意给油，动力就有，超车也不在话下

特殊路况行驶动力：跑了山区，满载一车人后备箱塞满的情况下，动力同样是储备充足，半点都不肉，比哈佛真的要强，动力平顺性：不知道是不是个人感觉迟钝，老车是雪铁龙世嘉2厢手动，现在博越的双离合开起来升降档时也没有感受到明显的顿挫，高速超车涡轮介入也没有明细的突兀感，总体感觉还是比较平顺的，就是等红路灯空挡挂D档踩油门时车辆起步稍有延迟，总让人误以为是不是没有挂到D上，但这点也比试驾过的长安75PLUS强。另外就是个人感觉降挡相对不积极，不知道这个是不是双离合的通病。

对比老世嘉，博越的方向盘操控起来真的是叫一个轻松，指向也很精准，高速会比低速时沉一点，这也是期待中的表现，更让人放心，刹车表现：刹车表现不错，比较线性，没有虚位也不突兀，比日系的逍客什么的强多了，日系的那几款刹车一点就猛顿的表现很难接受，这也是没有考虑日系车的重要原因之一☆主动刹车：PRO至尊型标配智能领航，高速上当前方车辆减速和侧前方有车辆突然插入本车车道时，智能领航都能主动提前刹车，同时还有车道保持功能，还有一个安全功能是提示你双手一旦松开方向盘时间长了请“双手握住方向盘”。

当然从安全角度考虑，这些功能只能说是辅助驾驶，谁也不敢完全地松开双手双脚，但至少在合适的时候能让司机稍微活动放松下手脚身体，有效较低长途驾驶的疲惫感，

总里程数1249公里，平均油耗8.8，高速、山区、国道、省道、市区、郊区、乡镇都跑过，大部分是满载，这个油耗完全能接受，毕竟是辆SUV，车自重也近1.7吨了。等首保过后，估计还会降一点，就算是欢乐表，这个油耗也不错了

【舒适性】

SUV在噪声控制上天生就不如轿车，这是外形决定的，博越发动机噪音控制得很好，不论是普通道路还是高速上，基本听不到发动机传出来的噪音，比大多数品牌强多了。风噪方面就差强人意，速度一起来，风噪就稍嫌吵人。至尊标配智能分区空调、PM2.5过滤装置，座椅加热等很实用的舒适配置，感受嘛就是谁享受谁知道咯

最美SUV嘛，外观有什么好多说的，不满意就不会选择它了。

对比新款哈弗H6简陋低级实在难以接受的两块中控屏，博越更显时尚又不失大气稳重，长安75PLUS那种骚红也不是我的菜。开过那么多日系车型，普遍的硬塑料既低档有俗气，气味也难闻，博越内饰不要超出日系车太多。

【性价比】

性价比真的高，大额的现金优惠加上各种补贴，以比较低的价格拿到了自己心仪期待很久的博越，没什么好说的。

优点：久经市场考验过的车型，性价比的不二之选，外观过得去，配置满足个人需求

缺点：没有什么最不满意的，稍有点想吐槽的是：后备箱空间稍小，高速行驶时风噪有点大，佳通轮胎牌子稍差

你好！自己上百度搜索这两款车，仔细看介绍进行对比。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

别买大众的就行了，我是做汽修的，大众除了最早的桑塔纳和帕萨特，剩下的这些车都是忽悠中国人的，各种各样的问题，而且无性价比可言，抛开爱国情结，日系车相当耐操，当然不是说国产不好，小毛病多而已