一汽大众速腾报价 大众速腾什么价位

一汽大众速腾报价 大众速腾什么价位

大众车型一般售价都是偏高，除了特供车型稍微便宜点外。

速腾1.4T也不例外，最低配车型指导价16.29万，终端优惠价是13.49万，低配车型都卖这个价，确实不低。加上购置税、保险等，落地价大概15万左右。

这个价格已经逼近一些B级车型了，如美系的迈锐宝XL和韩系的起亚K5。

不过速腾1.4T低配车型其配置还算凑合，实用性的东西基本配有。

还有一个吐槽点就是这车竟然要加95号汽油。

至于大众的7速双离合，那就要看运气了，有这车不怎么出问题，但有些车就经常出问题。

我认为不值。

我的是1.4T速腾熠动版本，当时买的时候优惠2.8万，裸车价13.8万，落地15.5万，现在开了8000多公里，2挡升3或降1顿挫严重，车内除了喇叭不响其他地方都响，动力一般，超车涡轮有1到2秒的延迟，感觉很危险，50时速过弯侧倾严重，虽说是独立悬挂，乘坐感受挺颠的，干式双离合，说不准哪天抛锚大修，车又小，远处和桑塔纳一样的，还是个机械手刹。

您有16.3万还是选择别的品牌吧，我现在后老悔了！

1.4排量太小了，远离小排量T动力！远离双离合！

速腾好车，各方面都比较均衡，底盘也不错，全系独立悬挂，稳重，油耗也不高，故障率也不高。新款据说又改为扭力梁了，死不悔改，还是摔的太轻。家用车，还是选可靠性高的配置。

选老款1.6+6AT！动力肯定不算强劲，但家用代步完全够用，就算高速也能接受。当然如果你是对性能要求特别强劲的赛车手除外，如果当赛车开，就可以选双离合，选双离合车型也不是速腾，选高尔夫。因为追求就是驾驶乐趣，换挡速度必须快，舒适度就无所谓了，鱼和熊掌不能兼得！

大众速腾二手车从两万到十几万都是有的，具体跟哪年款还有就是配置和车况都是有关系的。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。2012年，速腾推出换代车型，于3月北京车展后正式上市，但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题，部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件，该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

2015年，一汽大众宣布召回问题车型，将后轴纵臂上安装金属衬板。2019年3月，一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase，车型车身长度超过4.7米，轴距超过2.7米。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。

2015年,速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓，新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。

2016年,在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。

2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。