本田思域1.5T2017 舒适版 高配，中配，低配的区别在哪 ♂
本田思域1.5T2017 舒适版 高配，中配，低配的区别在哪
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- 思域2017款有没有1.5t的
你好，也就是配置上的变动，具体的配置数据这里就可以参考对比。比如低配的没有天窗，高配的有天窗。
没有，2017款都是1.0T的低配版。
思域在2016年4月份先推出的1.5T高配车型，因此叫2016款新思域。
后期在11月才推出的低配车型，所以叫2017款。
其实不用在意什么2016款还是2017款，你只要知道2016款是高配1.5T的，2017款是低配1.0T的就行了。
希望能帮到你。
相关tag:思域2017款最高配
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本田思域1.5t是三缸发动机吗 ♂
本田思域1.5t是三缸发动机吗
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- 思域是几缸发动机
- 享域是3缸发动机的车，那思域是几缸发动机
- 2019本田思域是几缸发动机 是三缸吗
- 思域是东风本田还是广汽本田
思域的1.0t发动机有三个气缸。思域是本田旗下的一款紧凑型车。这款车采用了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。思域有掀背车和轿车车型。
思域的1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。这台发动机的最大功率为5500转/分，最大扭矩为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6速手动变速箱和cvt变速箱。
使用无级变速器可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
此外，无级变速器的使用可以提高汽车的燃油合理性。
cvt的可靠性和耐用性也相对更好。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
思域1.0t是几缸发动机 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）的1.0t发动机是三缸的。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。
思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
思域的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，有很多日系车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
思域1.0t是几缸发动机
思域的1.0t发动机是三缸的，搭载1.0t发动机的思域是180turbo车型。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。思域的轴距为2700毫米，长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米。
思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，还有一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。
1.0升三缸涡轮增压发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
1.5升四缸涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
思域配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一台是1.5升涡轮增压四缸发动机。
思域的1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8。这台发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1。这台发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速2000到4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
1.0t车型比1.5t车型便宜。如果追求动力，可以选择1.5t车型。如果对动力没有要求，可以选择1.0t车型。
建议买车前去4s店试驾一下，感受一下车的动力、隔音、舒适性、底盘减振和空等。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，自推出以来就受到了很多年轻消费者的追捧和欢迎。
思域的动力和操控都不错，市面上有很多思域改装，很多改装爱好者都会改装思域。
2022款思域180是四缸。2022款思域全系都是搭载1.5四缸涡轮增压发动机，但是区分高低功率，其中180为低功率，代表最大扭矩180牛米，而240为高功率，代表最大扭矩为240牛米，因此低功率版本，动力并不会太强，和原来的1.0三缸版本差不多，也就够用水平。
思域180是四缸介绍
思域的1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，这台发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转／分，最大扭矩转速为1800至5500转／分，这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1。
这台发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173Nm，最大功率转速为5,500rpm，最大扭矩转速为2000到4,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
网络上有车迷经常会说，要是卡罗拉两厢进国内就买了，要是思域两厢进国内就买了，要是......这种要是太多了，而现在，车迷们的心愿本田满足大家了，思域两厢版正式在国内亮相了。
其实两厢版思域早在海外市场就已经畅销多年了，而本田决定两厢思域在中国进行国产，是因为近几年思域热度大幅度上升，这一个热点自然值得去获取。本次本田推出的两厢思域是一个特别版本的概念车，它在外观整体造型上和三厢版车型基本一致，只是概念车增加了很多特殊的套件和色彩搭配。
两厢思域的前脸设计感满满，进气格栅全为黑色涂装，运动感十足，与两侧采用LED的大灯组相连，好似一个大大的微笑。值得注意的是下部前唇中间有一条红色的装饰，红与黑的撞色进一步突出视觉差异。
车身侧面，五辐式灰色轮毂，内部搭配红色卡钳，轮胎配备米其林高性能轮胎。由于是两厢版车型，尾部的溜背，和一点点的宽体视觉效果不错。车身尺寸上两厢思域的长宽高分别为4517X1799X1434mm，轴距为2700mm。根据车型不同，提供16英寸/17英寸轮圈，对应的轮胎尺寸分别为215/55?R16和215/50?R17。
车身尾部高高向上扬起，后雨刷器、贯穿式高位刹车灯，还有红色导流板，夸张的后保险杠以及中间中置双出的排气设计，让人耳目一新，无处不在体现着两厢思域的细节，这一切设计让两厢思域看起来具有强烈得战斗气息，又极具运动感，谁看了能不动心动呢！?
关于两厢思域的内饰与配置官方还暂未做出过多的透漏，但是应该会延续三厢版思域的内饰格局。动力上从现在透露出的消息来看，两厢思域或搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，传动系统依旧是6速手动变速箱和CVT变速箱。想必喜欢思域的朋友都会选择手动挡吧，毕竟CVT变速箱也开不出来运动的乐趣呀。
简单总结：从目前的市场来看，三厢车依旧是主力市场，而两厢车依然是很小众，就在家用车的领域来看，两厢POLO卖不过桑塔纳捷达、两厢骐达卖不过轩逸阳光、两厢GTI卖不过三厢思域。什么样的车迷会喜欢两厢车？世界之大各有所爱，你会喜欢两厢车吗？
思域有两种车型，1.5T版本是四缸发动机，1.0T则为三缸发动机。每次说到神车思域，总是莫名让人觉得有点兴奋。对于本田粉丝来说，思域就是一个秒天秒地的存在，虽然槽点多多，但其综合实力实在是强大，今天我们就来聊聊这台车。
这台车有两种排量，一台是大名鼎鼎的1.5T，这台发动机是四缸的结构， 它的最大功率达到了177匹，相比同级别的1.5T发动机，这台发动机的优势还是十分明显的。而且，在动力强悍的同时，这台发动机还很省油，百公里综合在7升左右。
思域除了1.5T车型之外，还有一个比较佛系的版本，也就是被广泛吐槽的1.0T，1.0T的发动机采用的是三缸的结构，虽然用上了很多新的技术，但实际体验下来感受并不是特别好，怠速，加速都能感受到明显的抖动。120多匹的动力对这台车来说也只能是将将够用的水准。
就个人而言，预算充足的话还是选择1.5T车型，毕竟1.5T的车型才对得起“思域”这个称号。虽然实际体验下来1.5T的油耗确实要高不少，但是1.5T强悍的动力表现是1.0T无论如何也无法超越的。而且，在高速上，1.5T车型即使在时速120以上再加速，它给人的感觉也是很有底气的，丝毫不输给2.4L自然吸气车型。
很多人都说本田的1.5T发动机有设计缺陷，的确，在一些寒冷的地区，本田的1.5T发动机确实很容易出现机油增多的现象，召回之后虽然这种现象有所改善，也难逃油耗增多的命运。如果这个缺点能忍受，那么思域的确是一台好车。
思域目前在售的除19款有3缸1.0t发动机外，其它都是4缸1.5t发动机。
最新款全新思域取消了3缸1.0T发动机，全系搭载了4缸1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力组合，并且提供两种不同功率版本。最大功率分别为129马力和182马力。
1、思域的1.0T版本搭载的是三缸发动机，1.5T版本的是四缸发动机。
2、思域1.0T版最大功率92kW，最大扭矩173N·m，最大马力125匹，最重要的这款是“地球梦”的发动机，在技术领域有了质的提升。动力不算凶猛，但绝不柔弱。享受不到电影里面的速度与激情，但绝对能体验到踩下油门给你的风驰电掣。
思域是东风本田旗下的车型，这是一款紧凑型汽车。思域有两厢版车型也有三厢版车型，思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机的代号为p10a1。
思域产品特点
外观
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
内饰
汽车内饰
东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
空间
空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
延长保修服务
为实现客户纵深满意度最大化，东风Honda推出延长保修服务举措，客户购买延长保修服务，可在车辆出原厂保修期后，继续尊享东风Honda纯正配件及专业技术，并且在车辆转让时更保值。
售后服务
始终把客户的利益放在首位，努力为客户提供国际化高品质产品+实质的信赖：
“情”——热情的关爱：在保修期内,对行驶途中因产品质量问题发生无法安全行驶的故障的车辆提供现场维修服务并承担拖车费用。
“快”——快速的应对：第一时间回应您所有问题，并保证在约定时间内交车。
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以上内容参考：百度百科-思域
本田思域1.5t毛病多吗，我买了思域1.5t好后悔 ♂
本田思域1.5t毛病多吗，我买了思域1.5t好后悔
- 本田思域1.5t毛病多吗，我买了思域1.5t好后悔
- 东风本田CR-V与丰田新RAV4哪款更好一些
??????东风本田2019年累计售出了24万辆思域，相当于月销2万台，成绩相当不错。不过由于大众、别克、福特等欧美对手的持续发力，思域这个销量虽然不错，但是远不如当年8代思域称霸紧凑级市场的状况了，大众旗下速腾、朗逸等明星车型，月销甚至都能突破2万台。自从本田十代思域这一款车型进入中国后，关注认可度一直位于紧凑车型的前列。甚至需要加价加装潢等三个月，总而言之就是一车难求。下面我们看看本田思域1.5t毛病多吗。
??????#3p4#、机油越开越多
??????首当其冲的就是近期最为火热的话题，和其余车型驾驶时间越长机油消耗越多不同，思域机油跑着跑着机油反而增多。近几天，汽车质量投诉网站上，思域车型的投诉大幅增多，每日30多条的质量投诉均指出了机油增多的问题。投诉内容中，每位车主都齐刷刷的“秀”出了自己远远高出标准机油尺刻度的机油高度，和机油盖内那一团团机油乳化物。
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??????在媒体交流会上，东风本田首先否认了这是一个质量问题或设计缺陷，而且还表示机油增多的现象，在未超过上限30mm时是不会影响车辆正常使用的。可无论在谁看来，机油中进入汽油必然会导致机油油品变质，根本不可能对发动机会没有影响。因此，即使东风本田还提出了免费为机油增多车辆，更换机油、机滤的初步处理方案，车主们依然无法满意，造成了不少车主后悔不已，直呼“我买了思域1.5t好后悔”。
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??????#3img4#、发动机漏油普遍
??????在发动机方面，思域1.5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区，部分思域1.5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。
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??????找4S解决，一句“密封圈没封好”敷衍了事，虽说只要不是曲轴后油封等重要部位漏油的话，问题就不大，但本田的发动机是全世界最可靠、故障率最低的发动机，现在这么凌乱的发动机舱，检查出漏油，多少让人有点心烦意乱。
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3、变速箱漏油
??????除思域1.5T发动机漏油，变速器漏油也比较突出，在各大思域论坛上，有部分思域车主反馈变速器漏油，而在《车质网》上也有不少车主反馈变速器漏油，一位220TURBO 自动豪华版思域车主购车才10天，就发现变速器严重漏油，而车主自己和4S店沟通一直无结果，网上投诉也无门，这种处理态度唐不少车主后悔不已。
??????
??????或许，大家都觉得思域发动机和变速器漏油是个案，的确不是全部都漏油，但漏油的却不少！在百度输入“思域变速器漏油”关键字，就能出现231万条相关搜索结果，看来思域变速器漏油并非个例。
??????
4、发动机的噪音很大
??????本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显，时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台，传入驾驶舱内。
??????
5、装配工艺
??????首先值得一提的就是十代思域国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款而且设计在方向盘上的多功能按键也带有明显的塑料感，看起来不太显好。
??????
??????思域搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT无级变速器，目前思域已知的毛病就有车主反馈的发动机和变速器漏油、异响等通病，因为目前所有的涡轮增压发动机都或多或少会存在漏油、烧机油、异响等问题，看来参数强大的本田涡轮增压发动机，依然没有逃脱涡轮机的通病，如此看来，思域1.5t这些毛病都让有些车主无比后悔。
??????现代菲斯塔能否撼动本田思域的地位？
记得去年秋时，笔者曾写了篇CR-V(图库 论坛)与奇骏(图库 论坛)的对比测试文章《文臣武将》，当时正是轿车车主二次换非传统车型的热潮期。目前，此潮正“渐入状态”。不过，经过市场的考验，奇骏未如预期，CR-V依旧老大。这原本的“文臣武将”差异化越来越清晰，随着今天RAV4(图库 论坛)的加入，能够和CR-V合演“龙争虎斗”的也就只有RAV4了。本期测评的主角就落在它们身上，我们这一次测试的感受良多，且加上众图片一一道来。
外观
CR-V动感圆润前脸最为时尚
整体而言，CR-V的整体设计偏于城市化风格，而RAV4的风格更加粗犷，车身设计也更偏重于越野车型的传统风格。首先来看CR-V，从上市之初到现在，CR-V能够拥有这样的销售成绩，外形设计自然功不可没。
RAV4带有阳刚风格更加粗犷
相比之下，RAV4的设计就要显得阳刚许多，也许是受到他SUV车型的影响。作为丰田SUV家族中体型最娇小的一位成员，RAV4的外形丝毫不像老大哥兰德酷路泽那么强悍，倒是精致的城市风格体现得较为明显。从设计风格上说，作为一款城市型SUV车型，RAV4悬挂高度和底盘高度的优势，也足以让它可以自在畅游于山水之间。
空间
空间对比：RAV4看似小，实则大
如果从肉眼上简单观察，由于CR-V在前脸上的造型大气，看起来似乎CR-V要大点，RAV4要小点。不过实际从长宽高的数据对比来看，RAV4的各方面尺寸比CR-V都要大一点。在轴距方面，RAV4达到了2660mm比CR-V长处了40mm，这就表明RAV4的内部空间要比CR-V略显宽敞。在实际的坐乘感受上，尤其是后排的空间上RAV4要比CR-V大一些。此外，行李箱容积的对比上，RAV4也要比CR-V大一点。因此，从尺寸上也能看出两者之间的在野性能的讲究上有些不同。只不过，后行李箱的这丁点差别意义其实并不大。
内饰
CR-V内饰做工精细、有家居风格
CR-V的内饰设计是传统风格的米色搭配灰色的内饰方案，凸显了家居风格的清爽和温馨，使用起来也很顺手。CR-V采用的自发光仪表在本田车型上大范围使用，清晰的仪表盘读取很方便，也赢得了较高的用户口碑，中控台造型简单实用，将日系车型的实用主义特性表露无遗。同时设计在中控台的挡把也成为了CR-V车内设计的一大亮点。
RAV4国产后内饰不如进口版精细
RAV4在内饰设计方面，保持着丰田车型一贯拥有的设计风格，层叠式的音响和空调控制面板设计得很有新意，中控台的布局简洁明了，而且比CR-V更有轿车的时尚感觉。不过国产版本和进口版本作比较的话，国产的做工水平有点遗憾，一些细微的地方不够规整，如开启手扶箱插口处能看到毛边等，不如之前一汽丰田的大厂做工风范。
配置
RAV42.0L全系无天窗
舒适配置方面，RAV4与CR-V的同级别车型，还是存在一些差距的。2.0L车型RAV4没有配备电动天窗，但是装备了定速巡航系统。2.4L排量的两款车型的配置就比较全面了。都配备了电动天窗、真皮座椅、自动空调和6碟CD等装备。
值得一提的是，一汽丰田RAV4还配置的智能钥匙和一键启动系统，为其增加了几分豪华轿车的感觉。
RAV4四速波箱落后，但越野性能强
RAV4和CR-V都分别拥有2.0L和2.4L两个排量的车型。2.0L的两款车型都配备的是直列四缸发动机，都具备了可变节气门技术，两款车型动力的输出不相上下。2.4L的两款车型，RAV4在排量上要略高于CR-V。至于其他方面基本相同。变速器方面：CR-V的表现则要高于RAV4，配备了6速手动变速器和5速自动变速器。
不过，视野来看：CR-V的视野不够宽阔，不如RAV4的视野好。刹车方面，两款车型都配备的是前通风盘后实心盘式的刹车。实际驾驶起来感觉在动力输出上RAV4要略高于CR-V，在起步时比较有优势。可以发现RAV4的方向盘是比较小一号的，偏向驾驶感觉，在通过性来看，RAV4的较高车身肯定会带来不错感受。
总结
这两款车型都可以说是日系城市SUV的最杰出代表，就目前来看CR-V灵动的外形设计很吸引时尚一族，相比之下RAV4稍显硬朗的风格，相信能吸引追求越野性能多点的车主。最后，《新快报》车辆测评中心希望一汽丰田能把RAV4的少数细节之处处理得更好，2.0L的版本也要有配天窗的型号。这样才能在“龙争虎斗”中更有筹码胜出。同时，东风本田CR-V的价格能够一如本田其他车型更加亲民一点，千万别老是让车主们排队等了，再等就等不及了。
若将CR-V和RAV4CROSS
在试车过程中，一起测评的同事打了个比方形容CR-V和RAV4的关系：恰如思域(图库 论坛)和卡罗拉(图库 论坛)。
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本田思域10代价格多少（十代思域手动挡分期多少钱） ♂
本田思域10代价格多少（十代思域手动挡分期多少钱）- 十代思域手动挡分期多少钱
- 十代自动档思域首付5成是多少钱月供多少
- 第十代思域低配裸车现在多少钱 新款本田思域落地价格
- 本田十代思域价格多少钱 1.5T思域报价
- 2010年的思域大概可以卖多少钱
本田思域目前在售十代车型，市场基本优惠幅度三五千左右，车辆办理分期付款买车的话，按照首付百分之三十计算的话，加上分期付款的费用需要裸车价位一半差不多可以上路的。
很简单的算法：你贷款50%，按十代思域自动豪华版13.99万的价格，就是贷7万。其他的购置税、保险、上牌加起来大概1.4-1.5万左右。首付总共是7+1.4万=8.4万。贷款的7万分期，如果分1年就是除以12，分2年就是除以24，分3年就是除以36.得出月供多少了。比如你分2年，70000/24=2916.66元/月利息另算，银行分期利息低，大概是4厘左右，4S店的金融分期利息高一点，大概是6厘左右。按银行4厘计算，7万贷2年，就是70000*0.08=5600元利息。利息可以一次性给完，或者分摊到每个月。这个不解释了。希望能帮到你。
思域是一辆外观动感时尚、动力强劲、舒适的家用车。 思域手动豪华版12.99万，落地大概是14.5万左右。 思域自动豪华版13.99万，落地价格是15.5万左右。 思域自动尊贵版15.59万，落地价格是17.1万左右。 思域自动尊耀版16.99万，落地价格是18.6万...
十代思域220Turbo自动豪华版车身价13.99万，落地价如果不加价的情况下是15.4万左右。 不过这车现在普遍缺货，4S店都在加价销售。 详情请到当地4S店咨询。 希望能帮到你
个人觉得二手车是一年去一万,一万公里去一万,然后折旧,所以你这辆车我估价在10万与12万之间。
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端，是夜空中最亮的星。?
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