吉利购车税怎么算(吉利购车税怎么算？) ♂
吉利购车税怎么算(吉利购车税怎么算？)吉利购车税怎么算？
在购买汽车的时候，除了车款本金以外，还需要缴纳购车税。购车税是一个费用比较高的部分，也是购车成本的一个重要组成部分。购车税的具体纳税人和纳税金额往往受到地区以及车型的影响，而针对吉利购车税的支付方式，下面我们进行详细的讲解。
第一章：什么是购车税
购车税是指为了购买车辆所必须支付的税费，它的名字是行车税。在购买汽车的时候，纳税人需要向国务院财政部纳缴购车税，国务院财政部按照规定下发税务机关依照税法、行政法规和国务院财政部的相关规定予以征收。
第二章：吉利购车税如何计算
吉利购车税的计算方法取决于您所购买的车型和您所在的地区。根据个人所在的省市地区不同，所交的购车税也会有所不同。因此，在购买吉利汽车时，首先需要了解所在地的政策，计算出该地区购车税的具体金额。 吉利汽车购车税的计算方式是，将购买车辆的销售价格（不含附加税和个人所得税）乘以车辆所属税率进行计算。这里提醒大家，吉利汽车购车税属于车辆规格的范畴，因此，必须将吉利汽车规格进行了解，以便在购车时做出合理的决策。
第三章：吉利购车税与交强险
吉利购车税和交强险都是必须支付的，购买吉利汽车的顾客在购车后，必须要给车辆配备这两种保险。在购买交强险时，需要向公司进行保费支付，而交强险的价格高低则受到车型、保额等因素的影响。另外，在交强险的购买中，被保险人需要提供身份证明和行驶证等相关证明文件。而吉利购车税缴纳与交强险购买不同，吉利购车税缴纳是一种税费，而交强险则是一种必要的车险。
第四章：吉利购车税的免征范围
吉利购车税在免征范围中包含了有限的几种情况。免征范围包括了残疾人购买汽车时免征购车税、军队、武警等国家批准的军队、武警单位购买的军队汽车，以及其他政府购车。此外，由于地方性政策的不同，有些企业和个人在购房时可以享受一定的车辆购买优惠政策，因此，在购车时一定要注意各地的政策差异和具体实施情况。
第五章：吉利购车税电子票据
近年来，各地税务机关也推出了电子税务票据，吉利购车税也可通过电子税务票据进行缴纳。税务机关对于纸质发票和电子发票的发行进行统一管理，购车时可以选择喜欢的发票类型进行缴纳，这样节省了办理发票的时间和手续，并且也节省了成本。
总结：
吉利购车税是购买汽车必须支付的一项费用，缴纳费用是根据车型、优惠折扣、地区划分进行计算的，如需购车前往吉利授权经销商咨询，以便您能够更好地了解吉利购车税的具体情况。
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这个车还是可以的。
做工，配置，可以跟H6,s6相比。
安全配置不如H6，H6有刹车辅助，紧急刹车距离短，但略强于S6。娱乐配置逊于S6。
空间方面，跟H6差不多，但略短。S6空间最大，后备箱1000来升。
但H6第二排和完全放倒，与后备箱成完整平面，这点GX7 ,S6还不行。
实地看这个车，还是显得高大威猛，要比H6好看些。
但试驾时发现这车的挂档略生涩，车身稳定性需要加强，一些还有其他的一些小问题。
口碑的话，刚出的新车，还需要时间证明，谈不上多少了。
底盘方面， 长城哈弗H6最专业，S6与GX7都是首次推出，底盘方面要差些。
这样，你基本知道个大概。具体实际去试驾，看外观喜欢谁，以及你觉得哪款操作更适合你。
女性开的SUV推荐：c-hr在日内瓦车展上，丰田展示了其首款量产的小型SUV c-hr车型。车的外观非常抢眼，视觉张力很大。身体线条很多，但并不奇怪。设计师的技巧可见一斑。海外版丰田c-hr：“侧脸杀手”将丰田c-hr推向了一个新高度。动感的上升腰线、悬挂式车顶和隐藏式后门把手都是最后的点睛之笔。尾部造型的锐利棱角也为它增添了不少色彩，“飞镖”式尾灯与大灯呼应。
女性SUV：全球鹰gx7。全球鹰gx7的整体造型饱满。前面的大张嘴设计非常给力。两个明显的边缘穿过车身，使侧面看起来不那么单调，更具立体感171mm的最小离地间隙也是标准的城市SUV级别。垂直C柱带来垂直尾翼。小尾灯使尾部看起来更大。通过几行文字的运用，展现出gx7的内敛气质。更宽的镀铬装饰有点硬。宝马X1最便宜宝马SUV这个汽车模型很受欢迎。
另外宝马X1的外观不错，它的外观价值高，颜色多样，所以我把它放在了女性驾驶的十大SUV中，这也说明这款车非常不错。从外观上可以看出，奔驰gla适合任何驾驶它的人。这款车外观时尚，运动感十足，可以说是很多年轻人的最爱。此外，由于其出色的配色和较高的外观价值，也吸引了不少女性业主。这辆车在动力方面也做得很好。
车内的舒适度不一般，这很适合喜欢大空间的女性的高舒适理念。别克encora适合任何驾驶者。这是继英伦GT之后推出的新车型。这符合年轻人对自由的追求，享受驾驶体验，体验澎湃动力。而且，这辆车虽小，但不失空间。可以说这是一个女人非常喜欢的模特。毕竟大型车不方便停车，所以我把别克encora放在Su里，女性驾驶的V型车在前十名中排名第六。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
国产发动机中比较好的，1.8升排量带动1.75吨车身在市区足够使用，开空调对动力影响不大，基本感觉不到。如果变速箱换挡行程比较长，档距比较小，车身阻力大，高速省油效果不明显。不过GX7整体配置比较齐全，适合家用，国产城市越野中很出色的一款。
发动机保养的时候使用适当质量等级的润滑油 。 定期更换空气、机油和汽油、定期清洗水箱， 定期清洗燃油系统 .定期清洗曲轴箱 .保持曲轴箱通风良好
现在买车主要的求价值，一般十万元内的奇瑞的瑞虎比较好，作为奇瑞系列中、高级家轿，瑞虎自上市以来，一直深受媒体关注和市场期待。这款定位于“能驱能省，快意驰骋”的瑞虎共有3款车型，奇瑞瑞虎系列车型，集SUV的通过性、轿车的舒适性、经济性及MPV的多变空间于一体，通过严苛的WVTA50余项，瑞虎外观时尚运动内饰精工杰作空间多变动力高效节能地盘运动舒适安全全面呵护。相比较其他车型来说还是瑞虎比较经济实惠。而且作为一款国产车，在售后服务方面也可以完全放心，在全国各地都有奇瑞的4S店为你提供售后的保障。而且现在买车就是为了适用扎起适用的方面如果还能有其他方面的优势还是选择瑞虎比较好。其颜色性能各方面都有出色的表现。
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- 喜提爱车吉利ICON，谈谈我的提车心路历程！
- 吉利博越这车怎么样，想入手买一辆
家庭用越野车吉利缤越、长安CS75PLUS、丰田RAV4、哈弗H6、奇瑞瑞虎3x好。
1、吉利缤越
缤越车身尺寸为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，是吉利基于全新的BMA模块化结构打造的首款SUV车型，配合造型别致的轮毂，动感、前卫，外观符合当下年轻人的审美。动力提供了1.0T与1.5T两种动力可选。值得一提的是，两款发动机均为三缸发动机，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
2.长安CS75PLUS
长安CS75PLUS搭载的是Blue Core 1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机及蓝鲸NE平台1.4T高压直喷发动机。1.6L发动机的最大功率为128kW，最大扭矩为161N·m，配合5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，1.4T发动机的最大功率是158kW,最大扭矩为260N·m，搭载的是7速高效湿式DCT变速器。
3、丰田RAV4
外观方面，全新RAV4荣放延续了海外版车型硬朗的造型风格，比起部分对手而言看起来相当个性。尺寸上，全新RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，2690mm的轴距比起上一代车型增加了30mm，看起来比同类更宽敞。
4、哈弗H6
哈弗H6一直在SUV领域有着举足轻重的地位，长期霸占着中国市场的SUV销量排行榜第一名。新款哈弗H6在车身尺寸上没有变化，长/宽/高依旧是：4649mm/1852mm/1710mm，2680mm。
5、奇瑞瑞虎3x
在内部空间上，瑞虎3x显现出了独到的优势，拥有1010mm以上的后排头部空间，以及1300mm的后排座椅宽度，支持4/6比例放倒的后排座椅，最大后部空间容积可延展至1800L，这同样是大多同级车型无法比拟的优势，车内布置了多达21处便利储物空间，实用性强。
眨眼间娃儿长大了，到了上学年纪。作为一个普通小市民的我，住不起高档社区，不能送孩子上每学期上万的私立贵族上学，为孩子选择了相对靠谱的公立学校。我和老婆在孩子接送方面起了分歧。两口子各有各的工作，每天乘坐公交顺路，如果再接送孩子话必定迟到。商量了三天，最后决定还应该买辆车，每天早上早起送孩子上学，晚上接孩子，虽然堵车点，但也能满足时间的需求。
开始打算入手热度不错的本田XRV，但后面知道机油事件后pass掉了，又去看了现代的25和35，韩系车的降价，换来的是减配严重。后来结合配置的需求，在15万以内这个预算上入手了吉利icon银河限量版。?年前就到的车，由于疫情紧张，年后局势稍缓和后才去把车提回来，同事说我速度够快，别人选车买车都酝酿一个月或许更长时间，我悄无声息的搞定，其实有两个因素，第一就是考虑年后孩子上学接送问题迫在眉睫，第二还时吉利icon配置吸引了我。吉利icon基于BMA架构，定位紧凑型越野车。银河限量版车型采用星际迷航灰色，配有19英寸双色铝合金轮圈，悬挂车顶、隐藏门把手，记的第一次看到icon的时候，是在4s店展厅里，夸张的前脸设计，深深吸引我和媳妇。年轻时尚的外观是设计亮点。很具有未来感的座驾，坐进车内，一点刺鼻的气味也没有。内饰设计简洁干练，米白色和卡其色的撞色，很有居家的感觉。两块大屏幕吸引眼球，电子档把按键区显的科技感。座椅舒适柔软。但是没有试驾车，银河限量版是靠抢的，当天4S店邀约一起去抢购，但是抢购画面卡的不行，最后去了8个意向购车的一个没抢到。但销售经理答应给我们订上，这个原因可能就是营销手段，年前就来了5辆限量版icon，试驾后，感觉虽是1.5t三缸机，但动力一点不打折扣，提速还挺快。底盘很整，调校的偏向家用舒适，试驾后对这车更加满意，国产车的性价比突出，配置也是一大卖点，限量版车型是最有性价比的，有胎压监测，led自动大灯，电动座椅，L2智能驾驶，坡道辅助，陡坡缓降，车道偏离预警，交通标示识别，自动泊车，等等这些，放在合资品牌这些配置没30万的车是达不到的，国产自主品牌的崛起，也让我们老百姓享受到性价比的东西。
提车的时候喜气洋洋，略激动。虽然嘴里说买车养车就是花钱徒增烦恼，但真正拿到车钥匙后，心里自豪感还是挺足的。
双色车身，分体式大灯，钢铁侠的眼眸，这辆座驾极具未来
整个造型比较方正线条感比较硬朗
1.5TD发动机，并配有48V轻混系统。
侧身悬浮式车顶带来的视觉感还是不错的
当日间行车灯亮起的时候，凶狠感还是有的
硬朗的车身线条
大灯组合，由四个灯组成，远近光雾灯，以及一个转向辅助灯。
尾部基本和前头相互辉映，很硬朗，看起来很坚固。
采用白色和棕色内饰，具有不同的层次感，三辐平底方向盘，配有10.25英寸全液晶显示仪表和10.25英寸中央控制大屏幕。
马牌轮胎19寸规格
很喜欢这个隐藏式感应把手，智能感应很棒，靠近车两米内自动开启。
油箱盖内还是有很有质感的包覆
后排两个出风口和2个USB
门把手和副驾驶前面的扶手是双色设计，风格坚硬。
到处都是来自未来的设计元素。科技配置很高，我要慢慢熟悉各个按键的使用
后排座椅舒适，腿部空间也还不错。
一辆具有年轻活力的小车，希望助我上班下班，接送孩子的任务上，出色的完成使命，感谢支持。
谈到吉利博越，相信大家都不会陌生，因为在SUV领域里，这款车的销量是名列前茅，整体来看，国产SUV销量最高的是哈佛H6，其次是长安CS75?PLUS和吉利博越，很多人愿意选择博越，不仅是因为这款性价比高，还有就是它的质量可靠，下面就通过一起吉利博越遭丰田汉兰达追尾的交通事故来分析下质量情况吧！丰田汉兰达是一款合资中型SUV，在车身体型上面，那么是接近中大型SUV的标准，并且指导价是20-30万左右，这个价格是吉利博越的2-3倍左右。
这是小编在吉利博越论坛看到车主的发帖，据车主描述：“这辆博越是三年前购买的顶配版本，在路上出行的时候，因为前方发生追尾事故，所以就进行紧急刹车，并且是成功刹住车了，但是后方车辆没有刹住，然后就出现新的三车追尾事故”。追尾吉利博越的是丰田汉兰达，但是汉兰达又是被依维柯追尾，最后事故责任是由依维柯承担。
吉利跑车polestar（2020年吉利极星Polestar 1：定价高昂成为独家卖点） ♂
吉利跑车polestar（2020年吉利极星Polestar 1：定价高昂成为独家卖点）- 2020年吉利极星Polestar 1：定价高昂成为独家卖点
- 沃尔沃也有赛车吗Polestar是不是沃尔沃的呢
- 极星汽车属于吉利吗
- 极星Polestar 1，4秒破百，售价更便宜！
- polestar是什么牌子
- Polestar是什么牌子极星汽车公司简介
- Polestar 1性能如何及其简介
- polestar是什么车
- Polestar极星，它究竟是个怎样的汽车品牌呢
汽车 通常不会使行人停下来，因为他们不知道它是什么，除了宽阔而低矮的外表吸引了他们的注意力。
但是Polestar 1却为此而战。
我想是因为您已经点击了这个故事，所以您对Polestar的含义有所了解。您知道这是来自吉利的新电动化豪华品牌，吉利是沃尔沃和莲花的中国母公司。您可能已经听说过Polestar的第二辆 汽车 2，这是一辆全电动轿车。
自2017年问世以来，售价155,000美元的Polestar 1是Polestar的首款量产车。它具有两个门，两个电动机和一个汽油发动机。去年在该 汽车 制造商位于中国成都的工厂开始生产。
因此，1还是很新的。大多数人以前还没有见过。但是当他们这样做时，他们不会忘记它。
作为一个新品牌，很明显Polestar希望从1号突破常规。这是一款光滑，无徽章，插电式混合动力双门轿跑车，具有未来派肌肉车的风格和比例。
而且它将是独家的。一位Polestar发言人告诉我们，产量最多只能达到1,500辆，三年的试车和每年500辆的生产。您在野外奔跑的几率很小，而且总是会这样。
定位为光环模型，这是具有理想价格标签的理想Polestar。
极星1的推进来自于驱动前轮的2.0升四缸增压和涡轮增压发动机，据称功率为326马力，扭矩为384磅英尺。
两个电动马达驱动后轮，产生声称的232马力和354磅-英尺的扭矩。系统总输出声称为619马力和738磅-英尺的扭矩，而1配备了八速自动变速器。
该电池是384伏的锂离子电池，它沿着 汽车 地板并位于后轴上方。
Polestar估计1可以在4.2秒内从0到60 mph冲刺，最高时速为155 mph。预计该市的行驶里程为21英里/加仑，高速公路上为31英里/加仑，合计为25英里/加仑，总行驶里程为60英里/加仑。
1号车长15英尺，高4.4英尺，宽6.4英尺，行李箱空间为4.4立方英尺。如果货舱听起来很小，那是因为。
尽管在1的大部分主体部分中广泛使用了碳纤维增强聚合物，削去了500磅以上的重量，但路边重量仍然高达5170磅。
撰写本文时，Polestar 1尚未获得美国国家公路交通安全管理局或公路安全保险协会的耐撞性评级。
如果它不是当今市面上最漂亮的 汽车 ，那么Polestar 1势不可挡。它与沃尔沃华丽的S90轿车建立在同一平台上，并且还分享了一些设计线索。Thor的锤头灯和尾灯的总体轮廓和形状都保留下来。
但是除此之外，后车门的拆除和前车门的延伸使 汽车 具有拉长的外观，立即醒目。低窗线和宽阔的水平格栅使1十分醒目。
1声称的619马力可能让人不敢看，但实际上却非常温顺。暴力永远不会满足于加速。从强大的内燃机车上获得的感觉与众不同，从大功率EV获得的怪异的，一次性的翘曲驱动也不是那样。相反，它将电加速的弹性感觉与发动机变速箱的动力稍有停顿融为一体。
您会变成一条鲨鱼，在黑暗的水中有力地运动：光滑，有力，安静，但偏低，特别是在面向性能的Power模式下。1不是光，它也会像它一样运动。您知道飞机起飞时的感觉吗？您如何感觉质量和速度都组合成动量？就像那样。
但是1中最引人注目的部分是其全电动驱动能力。仅当您超过99 mph或剧烈踩下油门踏板时，汽油发动机才会启动。否则，您可以在纯电动模式的后轮驱动中自由开展业务。
北极星（Polestar）估计，纯电动驾驶能够返回60英里。我在一条弯曲的，时速为50英里/小时，几乎没有停车和减速的道路上，通过佛蒙特州的绿山国家森林，实现了55.8英里的无排放驾驶。
我原本打算用1跑10天，所以我像走了10天一样收拾行李。我们带来了中号的行李袋，什么也没想到-当然，大旅行家也将有足够宽敞的行李箱来容纳我们。
读者，我们认为错了。我们认为这样是错误的。
几乎就像电影中的场景一样。我第一次打开后备箱，在不得不使用的鞋盒空间里感到震惊。
后座也不可以折叠。那我们做了什么？我们将尽可能多的东西塞进后备箱，并将其余的东西堆放在后座和地板上。有效。
我在这里自由地使用“后座”，因为没有太多的净空或伸腿空间。关键时刻，它们起作用了，但是我不想把任何人都呆在那里。无论如何，我喜欢的任何人。
1还配备了沃尔沃（Volvo）先进的半自主功能飞行员辅助系统，其中包括自适应巡航控制和车道保持辅助系统。在很长的高速公路上，Pilot Assist都很棒。
我打开了它，将其设置为尽可能远的距离，然后随着 汽车 沿着道路弯道并保持我的期望速度，将我的手轻轻地放在方向盘上。它绝对可以减少驾驶疲劳。
但是，这不是一个完美的系统。有时， 汽车 会莫名其妙地挂在车道的另一侧。其他时候，当系统不再“看到”道路的车道标记时，它将在没有太多警告的情况下停用车道保持功能。绿色的车道保持灯将熄灭-这是您唯一的提示。我会喜欢某种听觉提示。
在这方面，与飞行员辅助相比，我更喜欢特斯拉的自动驾驶，通用 汽车 的超级巡航和梅赛德斯·奔驰的驾驶飞行员。
奇怪的是，1的悬架并没有像大旅行家所期望的那样柔和。骑行质量偏硬，没有设置可以软化它。否则似乎与平稳的变速箱，发动机，马达和制动器不符。
这就是我对Polestar 1的最大抱怨。它非常昂贵。
起价为155,000美元，其中包括所有选项。磨砂外墙涂料需要额外支付5,000美元。
该价格范围内的其他豪华豪华旅行车包括保时捷911，梅赛德斯AMG GT，宝马M8，阿斯顿·马丁Vantage和奥迪R8。在混合动力车中，它与不再生产的宝马i8和讴歌NSX竞争。
但！Polestar 1的混合动力总成肯定比仅汽油发动机的 汽车 具有优势。它比i8强大得多，比没有后排座椅和小巧的后备箱的NSX实用得多。
而且Polestar 1的数量非常有限。对于某些人来说，排他性可能是唯一重要的事情。
完全耗尽电池电量后，将1充电到车库墙上的电源插座时，要花24小时的大部分时间（我不知道电压是多少）。结合纯电动驾驶，我停了472英里后才加满油。根据我自己的计算，我得到了37英里/加仑。
不过，我确实很难获得价格。无可否认，Polestar 1的精美外观和显着的射程回报，但我无法克服它如何为阿斯顿·马丁赚钱。当内饰虽然如此漂亮，却没有原生提供Android操作系统时（如全电动Polestar 2具备），并且看起来像是直接从沃尔沃上抬出来的，而沃尔沃的价格仅为它的一小部分，这尤其如此。
驾驶体验也不会像保时捷Taycan EV那样出色。不要误会我的意思，这非常好，组合的动力使您感觉像是默契的力量，但整备的重量并不能使 汽车 特别敏捷。它是最快乐的时光，它安静，快速地坐在高速公路上，或者沿着宽阔的小路以轻快但不失步调的速度扫过。
但是我也可以很容易地看到1成为未来的经典。它已经具有外观和独家性。
插电式混合动力车在我们完全消除对化石燃料的依赖的道路上是一个奇怪的权宜之计。像丰田RAV4 Prime和Polestar 1这样的 汽车 提供的续航能力比大多数当前的EV更大，并且它们的功率比单独的内燃机发动机要强大得多。直到电动 汽车 革命完全扎根之前，插电式混合动力车才是我们的长途和高效率解决方案。
但是，当电动 汽车 革命最终发生时，我敢打赌，我们会回头看看酷炫的混合动力车，例如Polestar 1，其怀旧感与人们现在回首老式模拟 汽车 一样。
1是对当今 汽车 市场特定过渡阶段的特定响应。如果它早在10年前就出现了，也许人们会把它当作另一个Prius。
但是，制造和电池技术的进步为我们提供了一种现代的插电式混合动力车，该混合动力车不仅功能强大，速度快，而且在未来几十年内也会优雅地老化。越来越多的人开始购买电动 汽车 。
北极星1就在这里-现在-在享受 汽车 这个 历史 很有利时机。
沃尔沃有赛车的，但是在世界上是很少量的，他们都是定制打造的沃尔沃的车是日本旗下的车，他的赛车具有一定的速度力量
极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。2017年10月17日，极星宣布成为一个全新独立的电动高性能汽车品牌。作为一个高性能电动汽车品牌，极星（Polestar）始终专注于汽车设计与科技，指引汽车行业健步迈进电动化新时代。在极星，一切皆有可能。2019年8月27日，极星（Polestar）迎来品牌发展的又一重要里程碑，极星成都生产基地正式投入运营。这座融合极简设计、尖端制造技术与先锋环保理念的“艺术工厂”位于四川省成都市天府新区，它是极星品牌在全球范围内的专属生产基地，品牌首款车型——豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1（Polestar1）将在这里进行量产。
今天说的这款车就是极星Polestar?1。极星?Polestar?1是一款高性能插电混动轿跑。Polestar曾经是原沃尔沃的高性能品牌，如今的Polestar是沃尔沃与吉利联合打造的全新豪华高性能电动车品牌---极星Polestar。第一款量产车极星Polestar?1在成都生产，也算是一款国产车。
Polestar1车型是此品牌发布的第一款车型，车身造型很独特，属于双门GT轿跑车，整体走年轻、运动路线，外观方面与沃尔沃有很多相似之处，前脸的多边形网状进气格栅很有个性，日间行车灯延续了沃尔沃的“雷神之锤”设计，辨识度很高，前机舱盖开口非常大，一直延续到两侧轮眉处，前保险杠两侧的开口很显运动，使整车更有力量感。
内饰中最亮眼的便是这个尺寸巨大的全景天窗，可以隔绝95%的热量，也进一步提升了车内的采光度，整个车厢内的视觉效果十分通透，坐在第二排也不会有很压抑的感觉。
极星1的电驱混合动力系统，由前桥2.0升机械和涡轮双增压发动机配以曲轴一体式起动发电机，与8速自动变速箱相连，加之后桥独立的两台电机所组成，提供600马力的最大功率与1000牛·米的最高扭矩输出，使整车0-100公里/小时的加速时间小于4秒。不得不说，这为传统观念中大排量GT轿跑市场，带来了一种更具创新和可持续发展理念的新选择。
polestar是沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共用具有的品牌，极星旗下的车型有极星1和极星2。极星1是一辆插电混动跑车，这款车的长宽高分别为4586毫米、2023毫米、1352毫米，轴距为2742毫米。动力方面，极星1使用的是2.0升双增压发动机，最大功率为240千瓦，最大扭矩为435牛米，发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。悬架方面，这款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
??????对于很多消费者来说，Polestar这个品牌还是有些陌生的，英文Polestar是什么牌子；Polestar(极星)是沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同拥有的豪华高性能电动汽车独立品牌，以设计驱动的高性能电动汽车品牌。极星享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并且得益于集团强大的规模经济效应支持，使其能够独立设计、研发和量产品牌的高性能电动汽车。
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??????目前，极星已发布极星1、极星2两款量产车型，其中极星1是一款全球每年限量发售500台的高性能电驱混合动力GT轿跑，这款限量生产的典藏级GT新跑，是Polastar目前世界上纯电模式下续航里程最长的插电式混合动力汽车之一。不过145万的售价，相信也让大多数消费者又爱又恨。
??????而如果说极星1是极星品牌至高无上的门面，那么极星2就是真正将实力落地的车型，因为相比之下极星2的售价显得亲民了许多，比极星1便宜了100多万。
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??????极星2是一款纯电动高性能轿跑，也是品牌旗下首款纯电动车型。对于这台车来说，它现阶段的最大竞争对手就是特斯拉Model 3，不过相比起来极星2还是会显得小众很多，但极星2可玩度更高，尤其是选装性能套件之后，在同级别中是比较出色的存在。
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??????对于极星品牌来说，极星1就是我们心中的那份理想，作为高性能混动GT跑车的它，拥有优雅的身姿和超高的驾控体验。而极星2则理想与现实的完美结合，冷峻的外表，极简的内饰，再加上不俗的动态表现，都给这台车赋予了无差别打击的能力。
??????关于极星汽车公司简介，点击详情》》》了解更多信息。
就国内市场而言，新能源汽车的出现和普及，让我们在某些层面实现了弯道超车。在政策利好下，自主品牌迅速扩充电动产品线，国内市场能接触到的新能源汽车几乎都是自主品牌。目前，特斯拉似乎是唯一能在这个市场分得一杯羹的公司。细看新能源汽车市场，几乎找不到一款能符合豪华定义的电动车。
敏锐洞察国内乃至全球汽车趋势的 吉利汽车 ，决定深耕豪华电动车领域，由此诞生了 Polestar 品牌。说起Polestar(中文名：极地之星)，其实他是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动车品牌，致力于打造高性能电动车。
这个全新品牌的开创性工作，高调地以GT跑车自居，不仅表明其在高性能电动车上的不遗余力，似乎也是在向曾经与奔驰AMG、宝马M Power、奥迪RS并驾齐驱的Polestar致敬。而Polestar1 145亿的价格再次与BBA的高性能GT不相上下。
采用极简美学设计语言。相比传统意义上的超跑，Polestar 1的设计更符合中庸之道。虽然定位为GT跑车，但给你的第一印象并不是西装暴徒和运动先生的设计。更像一个局外人，五颜六色的青纱在风中摇摆。
2070mm的车身宽度，117mm的离地间隙，21寸的大脚，如行云流水，看不见，听不见，却很深。
内饰保留了来自斯堪的纳维亚的元素，采用瑞典著名品牌Orrefors的水晶材质制作换挡杆，并将北极星之星嵌入其中。
Polestar 1，诞生于成都，中国第一家拥有完整碳纤维车身结构制造工艺的汽车工厂，车身大量使用碳纤维增强复合材料(CFRP)，实现减重230 kg。用更直观的碳纤维材料来装饰车内，而不是传统GT车型上的那些金属拉丝和木质纹理。
这套动力装置拥有600马力和1000牛米的扭矩，由一台2.0升机械涡轮双涡轮增压发动机和两台大功率电机组成，使Polestar 1能够在4秒内实现百公里加速。要知道目前市面上最便宜的600马力车型，至少需要300多万。如 法拉利GTC4LUSSO ， 兰博基尼 Huracn EVO。与这些V8和V10相比，Polestar 1仅用一台2.0L机械涡轮双增压发动机就取得了这个成绩。
配备容量高达34千瓦时的电池组，纯电动目标续航里程可达150公里左右，与传统插电式混动车型有所区别。在超跑的同时，也有效拉长了往返加油站的时间。在纯电动模式下，后轮轴的独立双电机系统可为后轮输出高达218马力的动力，带来高性能后驱GT的驾驶乐趣。还提供四驱、纯电动(后驱)、混动、定制、运动等五种驾驶模式。
除了强劲的动力储备，操控体验也不同于以往。过去的Polestar赛车团队近20年丰富的汽车调校经验和强大的实力都为全新Polestar 1的操控性提供了最佳的调校。也让驾驶者感受到更多电动性能车的操控魅力，而不仅仅是通过提速来寻找快感。它不同于特斯拉那种从疯狂到眩晕的爆发性加速感，而是带你在更“柔和”的加速状态下，经历一次4秒的休息。
就整体加速性能而言，由于Polestar 1独特的动力组合特性，Polestar 1的动力输出在加速测试中以非常平滑的上升曲线持续爆发突破100km/h。而有传动动力的GT跑车，其加速性能多为抛物线。另外，Polestar 1在加速过程中最大G值达到了近0.9G。
2.0L涡轮增压发动机和48V曲轴一体式电机让Polestar 1的动力响应非常直接。这种0延迟起步的姿态，你在同级别的GT跑车里是感受不到的。深踩油门，一点不耽误往后推的感觉会让你忘不了
但是当Polestar 1被带入弯道的时候，你会发现这两个电机带来的操控的奇妙感觉。当你到达极限时，外侧后轮的电机会自动调整到更大的输出功率，将车头拉回你想要的行驶路线。同样，当出现转向不足时，在你准备反转方向之前，内侧后轮已经开始增加输出功率，以保持车头在你想要的路线上。在这两台电机的配合下，车尾更加稳定。48: 52的前后重量比使得Polestar 1拥有更高的过弯极限和机动性。
而且从细节上可以发现，Polestar 1不同于传统的GT跑车，前轮距1645mm，后轮距1657mm。大多数传统GT跑车前宽后窄，以便在尾部创造更灵活的转向。Polestar 1的设定可以进一步增加整车的稳定性和安全性，从而达到更高的速度和更稳定的驾驶姿态。
前横臂和后多连杆式悬架结构，并配备了专属的奥林斯DFV双流阀减震器。Polestar 1早在研发之初就加入了这个项目。D. DFV的压缩和回弹油流速一致的特性，将实现操控性和舒适性的完美平衡。同时，这款减震器有22个可调阻尼范围，可以根据自己的喜好轻松调节，但除非有特殊要求，否则不要擅自更改。毕竟工程团队已经努力让Polestar 1达到最佳姿态。
除了奥林斯，倍耐力还为Polestar 1打造了一套专属的P Zero轮胎，甚至连橡胶配方和轮胎花纹都是专属的。
配备由全铝单体制成的Akebono 6活塞制动卡钳，并配备直径高达400毫米的通风穿孔制动盘，这也使极star 1能够拥有如此优秀制动成绩的法宝。从制动表现来看，全程最大制动G值达到了惊人的-1.3g。要知道即便是奔驰AMG C63的制动最大G值也才-1g，而且制动成绩也比 Polestar 1 要逊色一些。不得不说，如此优秀的制动成绩与强大的工程师团队和优秀的供应商密不可分。
价值人民币145万的Polestar 1每年全球限量500台，其实像很多欧洲品牌的限量超跑，即便你有钱也不一定有购买资格，要么需要评估个人财产，要么需要看你是否具有一定的社会影响力等等。而Polestar 1无需那些繁琐的步骤，可以很负责任的说，这就是目前国内能买到的最实惠北欧风格轿跑。
总结：
在国内新能源车型快速发展的时代，我们就像吃快餐一样接受了众多自主品牌快速扩张之下的产物，但这并不能代表真正意义上的新能源车型。我们期待能够更多更好的新能源车型出现，也等来了更专注于高性能豪华电动汽车品牌Polestar。虽然Polestar 1不会像那些快餐一样走进千家万户，但却能够让代表真正意义上的新能源车型。以纯粹、先锋、高性能的口号，带动新能源车型的向更成熟的更豪华的方向发展。
以上就是关于Polestar 1的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦 @2019
Polestar是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌polestarCar。Polestar总部位于瑞典哥德堡，目前有两种生产模式，Polestar1和Polestar2。Polestar1是一款高性能电驱动混合动力GT轿跑车，采用碳纤维增强复合材料制成。它不仅可以减轻车身的重量，还可以给设计带来更多的可能性。Polestar2是一款纯电动高性能轿跑车。也是该品牌首款纯电动汽车。它包含先进的Pixel点阵LED大灯、带照明顺序的LED尾灯、高度集成的探测器前格栅等视觉技术应用。
上一篇文章我们说了Polestar极星这个品牌的汽车，除了车标不是沃尔沃，其他地方全都是沃尔沃，因为吉星本身就是沃尔沃旗下的电动汽车子品牌，大灯，车位，内饰，这不就是个沃尔沃嘛。不过你要这么说啊，吉利可不开心了，因为在吉星的股权结构里，沃尔沃占比50%，吉利控股集团也占比50%，所以你也可以说它是吉利旗下的电动汽车子品牌。
不知道是沃尔沃对于自家的设计过于自信，还是吉利对于自己的车标没有底气，吉星没有悬挂沃尔沃的车标，也没有吉利的影子，再加上沃尔沃这简约到什么冷淡的设计，导致很多人无论是在车展还是在路上看到这个车以后一头雾水，这是个什么玩意儿？抄袭沃尔沃的山寨品牌吗？
本身沃尔沃就是一个二线豪华品牌，即便是这两年销量大涨，也并没有很突出，而吉星是一个二线豪华品牌，旗下的二线品牌，所以销量就更加低迷。吉星公布的2021年销量数据同比增长百分之一百八十五，这个成绩听起来很是喜人啊，但实际销量是多少呢？2021年全球累计销量2.9万量看清楚了，这是全球累计销辆。
在中国市场，2021年吉星的销量没有公布，但是我们能够看到吉星2020年的累计上限量只有365辆，平均一天卖出一辆。所以吉星这个车真是太少见了，都不用去到三线城市，即便是在一线城市，吉星的能见度甚至都不如劳斯莱斯，这到底是为什么？
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吉利跑车“美人豹”多少钱
世界最贵顶级跑车前十名如下
第一名迈巴赫Exelero迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒，克莱斯勒旗下梅赛德斯，奔驰的超豪华高档轿车，拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性，全球只此一辆。
第二名兰博基尼Veneno敞篷版宇宙飞船般的设计只为将赛车的空气动力学效率应用于道路用车，每一处细节都在追求极致超乎寻常的磅礴动力，最恰当的下压力，最微小的阻力以及对高性能发动机的完美冷却能力。
第三名Lykan超跑莱肯超级跑车是WMotors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车LykanHypersport的量产版本。该车将限量7辆。
第四名布加迪威龙Mansory改装Vivere版Mansory采用了一种名为大理石拼贴的新型碳纤维织物效果令人惊叹。Moti的Vivere钻石版新机身由改良的机翼，缩短的引擎盖，引人注目的前裙和新增的碳纤维前唇组成，可增加下压力。
第五名法拉利LaFerrari，LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型仅限量499台，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
第六名世界闻名的布加迪威龙16.4布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4GrandSport，是威龙的targa式车型的最顶级版本。是一款世界上性能最强的车辆，也是世界上最快的车辆之一。
第七名法拉利F60America这是法拉利为庆祝北美分公司成立60周年，基于法拉利F12berlinetta打造的敞篷特别版车型，全球限量生产10台，搭载同法拉利F12相同的6.3LV12引擎，最大功率741hp，百公里加速时间仅3.1s。
第八名阿斯顿·马丁One-77英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被预定。
第九名科尼赛克AgeraFinalEdition搭载了5.0TV8双涡轮增压发动机，拥有1014kW1378PS的最大功率，搭配上轻盈车重所形成的绝佳马力重量比。Agera目前保有多项世界纪录。
第十名轩尼诗毒药GT，HennesseyVenomGT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款VenomGT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h，且全球限量10台。
吉利汽车
车系
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报价
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美人豹
车型
厂商指导价
经销商报价
日期
1.5L
MT
6.98万
6.98万-6.98万
7月2日
发动机：L4
排量：1.5
马力：94
变速箱：5挡手动
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经销商报价
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图片
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参数配置
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对比
1.5L
AT
7.68万
7.68万-7.68万
7月2日
发动机：L4
排量：1.5
马力：94
变速箱：4挡自动
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经销商报价
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图片
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参数配置
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对比
马自达“AXELA”就是大家常说的“马3”，中文名为“马自达3昂克赛拉”，是马自达旗下的一款紧凑型轿车。
Axela这个名称，取自英文“Accelerate”及“Excellent”，包含了“加速、卓越、无限可能”之意，表明马自达愿为消费者带来「原汁原味」的新一代轿车美好诉求。
第一代马自达3昂克赛拉是以最初的原型概念车MX Sportif打造而来，这款车在2003年的日内瓦车展上进行了首发，并于当年10月正式以Axela（昂克赛拉）的名字在日本发布，在海外市场则命名为马自达3，而长安马自达在2013年引入国产的第三代马自达3则被正式命名为昂克赛拉。
马自达昂克赛拉定位为紧凑型轿车，经销商报价在11-16万元，这个价位下瞄准的目标群体为对外观有一定追求的年轻人。
这款车采用了魂动设计的造型设计理念，创造出一种高度凝练且绝美有力的动态美学。目前这款车在市面上的主要竞争对手为丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等。
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