保时捷新能源车型及价格及图片（保时捷也要对标特斯拉，最畅销车型推电动版，你会买吗） ♂
保时捷新能源车型及价格及图片（保时捷也要对标特斯拉，最畅销车型推电动版，你会买吗）- 保时捷也要对标特斯拉，最畅销车型推电动版，你会买吗
- 2020年纯电动车型汇总，宝马iX3、保时捷Taycan领衔
- 保时捷也进入新能源行业 2.8秒破百 售价179.8万
- 未来豪华纯电动跑车有多便宜保时捷计划推全新入门级新能源跑车
- 保时捷携专属优惠亮相盐城线上车展，Panamera新能源售价126.5万元起
- 保时捷的电动车，长近5米，2.8秒能破百，和帕拉梅拉一样漂亮
在推出了首款纯电动车型Taycan之后，保时捷也在紧锣密鼓地推出更多新能源车型，意图跟目前在收割全球市场的特斯拉一决高下。根据数据显示，在2019年，特斯拉仅靠四款量产车型就在全球拿下了超过36万台的销量，而保时捷作为老牌豪华车企，其去年的总销量却仅有20多万，后者肯定非常的不甘心。因此保时捷要给旗下最畅销的车型Macan推出纯电动版本。
近日，海外媒体报道了保时捷全新Macan的纯电动车型渲染图。从整体设计来看，Macan整体的设计与现款的燃油版车型非常的接近，不管是两侧微车微凸的大灯，还是侧面流畅的车身线条，以及充满力量感的尾部设计，都是Macan非常吸引人的地方。只不过因为是纯电动汽车，所以把前脸的上半部分做了密封式设计，同时也没有忘记自身的跑车基因。两侧的侧进气口也有很也有着很强的运动感。
动力方面，新车将会采用跟保时捷Taycan相同的动力，并提供多种车型选择，续航里程也可以达到400公里以上。
在推出了Taycan之后，保时捷向外界传达了自身在电动车领域的实力，但是高达114.8万的起售价也有点夸张，不利于保时捷自家的电动车型。而本次要给Taycan推出纯电版车型，一方面是为了摊薄研发成本；另一方面，也是为了让更多消费者可以购买保时捷的电动车型，从而迅速的推广旗下的电动汽车。
更为重要的是，Macan作为保时捷家族的入门级车型，2019年的销量达到了99944辆。是保时捷家族销量最好的车型，已经超过了卡宴。可见保时捷对电动车市场非常的重视。
巧合的是，特斯拉的第四款量产车型MODEL?Y也会在今年正式上市销售，跟保时捷Macan纯电版的定位比较接近，这是两者比较直接的加交锋，究竟谁才会取得最终的胜利呢？
一转眼的时间，2020年马上就要结束了，在这个不平凡的一年，豪车事感谢各位读者的陪伴。本期我们将带大家来回顾一下2020年各大豪华品牌推出的纯电动车型，11款新车当中SUV占据了10席，关注纯电动SUV的朋友可不要错过，肯定有一款是你的菜。
【紧凑型SUV】
?雷克萨斯UX新能源
上市价格：36.20-38.50万元
动力参数：单电机驱动/最大功率150kW/峰值扭矩300N·m
电池续航：电池容量54.35kWh/续航里程400km
车型亮点：新车是雷克萨斯首款纯电动车型，定位紧凑型SUV，外观方面与燃油版UX基本保持一致，经典的家族式纺锤形中网得以保留，由于电池放在了地台下方，所以并不会对乘坐空间产生影响，新车NEDC续航里程为400公里，能够满足一般的日常通勤需求。
?沃尔沃XC40?RECHARGE
上市价格：35.70万元
动力参数：前后双电机驱动/综合功率300kW/峰值扭矩660N·m
电池续航：电池容量71kWh/续航里程420km
车型亮点：新车是沃尔沃推出的首款纯电动SUV车型，与燃油版车型同属CMA架构打造，电池放置在地台下方，操控表现更加稳定，并且可以做到50：50的配重比，内饰与燃油版车型保持一致，配置有所升级，相比420公里的续航里程，新车4.9秒的零百加速才是亮点。
【中型SUV】
?宝马iX3
上市价格：46.99-50.99万元
动力参数：单电机驱动/最大功率210kW/峰值扭矩400N·m
电池续航：电池容量74kWh/续航里程500km
车型亮点：新车是宝马品牌推出的全新纯电动SUV，由华晨宝马国产，新车将出口全球多个国家和地区。外观方面iX3采用了封闭式进气格栅，并且在细节处加入了更多的蓝色元素点缀，内饰设计和空间表现与X3保持一致，并配备了多种驾驶辅助系统。
?福特Mustang?Mach-E
上市价格：即将上市
动力参数：
标准续航后驱/最大功率198kW/峰值扭矩430N·m
标准续航四驱/最大功率198kW/峰值扭矩580N·m
长续航后驱/最大功率216kW/峰值扭矩430N·m
长续航四驱/最大功率258kW/峰值扭矩580N·m
电池续航：高性能GT版/最大功率358kW/峰值扭矩860N·m
电池容量75.7kWh、98.8kWh/续航里程370-480km
车型亮点：2020北京车展上?Mustang?Mach-E正式在国内亮相，新车是Mustang家族首款纯电动车型，同时也是首款四门、SUV。新车采用了封闭式的进气格栅，溜背造型更加动感，内饰采用了纵置大屏的设计，并且提供长/短续航、高低动力等多款车型。
?特斯拉Model?Y
上市价格：即将上市
动力参数：双电机驱动/综合功率317kW/峰值扭矩545N·m
电池续航：电池容量77kWh/续航里程594km
车型亮点：Model?Y是特斯拉即将推出的全新纯电动SUV车型，定位中型SUV，外观方面与海外版车型保持一致，可把它看作是一个小号的Model?X，新车预计会提供7座布局可选，并推出长/短续航以及Performance高性能版车型。
?蔚来EC6
上市价格：36.80-52.60万元
动力参数：双电机驱动
运动版/综合功率320kW/峰值扭矩610N·m
性能版/综合功率400kW/峰值扭矩725N·m
电池续航：电池容量70kWh、100kWh/续航里程430km、440km、605km、615km
车型亮点：蔚来EC6于2020成都车展正式上市，新车为ES6的轿跑版车型，外观采用了时尚的溜背设计，内饰与ES6如出一辙。新车全系采用双电机驱动，其中运动版车型采用前/后永磁同步电机；性能版车型采用前永磁同步、后交流异步电机。
【中大型SUV】
?高合HiPhi?X
上市价格：68.00-80.00万元
动力参数：双电机驱动/综合功率440kW/峰值扭矩820N·m
电池续航：电池容量97kWh/续航里程550km
车型亮点：高合HiPhi?X是华人运通推出的首款车型，官方将其定义为“超跑SUV”，新车外观造型具有很强的未来感，最令人印象深刻的便是其采用的对开门+展翼门设计，目前新车提供4座和6座两种座椅布局可选，综合功率440kW的前后双电机能够让这款车的0-100km/h的加速时间做到3.9秒。
?奥迪e-tron?Sportback
上市价格：即将上市
动力参数：双电机驱动
50?quattro/综合功率230kW/峰值扭矩540N·m
55?quattro/综合功率265kW/峰值扭矩561N·m
电池续航：
50?quattro/电池容量71kWh/续航里程347km
55?quattro/电池容量95kWh/续航里程446km
车型亮点：新车是奥迪e-tron的轿跑版车型，与e-tron基于相同平台打造，有望在2021年3月正式在国内上市。新车采用的溜背式造型更加时尚动感，辨识度很高，内饰配备的三块大屏幕科技感十足，触控屏还支持震动反馈，新车预计提供两种不同动力和续航车型，其中55?quattro搭载电池容量95kWh电池组，续航里程达到446公里。
?国产奥迪e-tron
上市价格：即将上市
动力参数：双电机驱动/综合功率230kW/峰值扭矩540N·m
电池续航：电池容量95kWh/续航里程465km
车型亮点：以奥迪的车型国产化率来看，e-tron的国产是必然的，新车将与奥迪e-tron?Sportback携手2021年3月上市，国产后新车价格会进一步降低。新车外观和内饰与进口版车型保持一致，不过在配置和动力方面会有所变化。
【大型SUV】
?红旗E-HS9
上市价格：50.98-72.98万元
动力参数：双电机驱动/综合功率320kW、405kW/峰值扭矩600N·m、750N·m
电池续航：电池容量84kWh、99kWh/续航里程460km、510km
车型亮点：E-HS9是一汽红旗首款大型纯电动SUV，这种尺寸会给人一种国产“库里南”的既视感，外观采用了红旗全新的家族化设计，内饰对于科技感的营造比较到位，并提供7座、6座、4座三种座椅布局可选。
【中大型轿车】
?保时捷Taycan
上市价格：88.80万元
动力参数：单电机驱动/最大功率240kW
电池续航：电池容量79.2kWh（可选93.4kWh）/续航里程414km
车型亮点：Taycan是保时捷在2020年推出的基础版车型，售价更是下探到了不到90万元，外观方面与其它版本车型保持一致，内饰配备了四块屏幕，可谓一眼望去全是屏，动力虽不及另外三款车型，但是在开启超增压模式后，新车的0-100km/h的加速时间同样能够做到5.4秒。
总结：以上就是我们为大家带来的2020年纯电动车型汇总，从产品角度来看，未来中型SUV和中大型SUV将会是纯电动领域的主力，占据了11款新车中的7个席位，而且这其中还有4款新车将于明年正式上市，可见明年系能源领域会有更加稳固的发展。2020年马上就要过去了，在即将到来的2021年，豪车事会为大家带来更加丰富和全面的汽车报道，敬请期待。
说到新能源，应该说特斯拉是龙头老大。但是回头想想，那是因为其他的传统汽车厂商还没有完成自己的华丽转身，所以现在只有国产自主品牌在与其抗衡。不过，就在新能源已经成为不可逆转的趋势下，作为顶级品牌之一的保时捷，又怎么会错过这个机会呢？
在2019年，保时捷的全球销量达到了280800台，同比增长10%。中国市场成交数量达到86752辆，同比增长8%，贡献了31%的销量，也被保时捷看做应该大力发展的主要区域。于是，今年的保时捷又整装出发，这一次将会对标全球新能源最强大的对手——特斯拉。
其实说对标特斯拉，那绝对是保时捷不愿意承认的事情，一个是随随便便都要百万级别的车子，跟一个30万Model?3作为主力车型的特斯拉竞争，还真是没啥意思。所以保时捷根本没有在乎特斯拉的产品到底是什么样子的，就造出来了这个行业的王者。
保时捷在新能源市场的起步，还真不是一般人的起步啊。目前上市的Taycan一共有三个车型，基础是Taycan?4S，晋级版是Taycan?Turbo，高级别则是Taycan?Turbos，售价当然也是水涨船高，从最开始的114.8万，到149.8万，最后的一款车型高达179.8万。这个价位可以看出来，保时捷无论什么时候，那都是特有的调性。
为什么这么贵？除了保时捷三个字之外，这款车的整体外观设计，是对改变车Mission?E的高度还原。作为保时捷最经典点的大灯设计，从两侧的翼子板就开始隆起，到大灯组的过度，让这款车具备了非常高的辨识度。四点式的灯组造型，矩阵式的照明光源，还有空气动力学的“空气帘”以及刹车散热导风管，这些都是保时捷这种具备跑车基因的车子，应该有的模样，即便是换成了新能源车型，该有的还是一个都不能少。
如果从车的侧面看来，要说跟911有点关系，或许跟帕纳梅拉的关系也不少，总之就是保时捷完美的车身比例。可伸缩的门把手，除了Turbo之外其他都采用了概念车类似的隐藏式接口设计，果然高端车都是有原因的。保时捷的新能源配备了两个电机以及滑轨装置，应该可以在更冷的天气中，也起到非常好的效果。
4963*1966*1379mm的车身尺寸，?2900mm的轴距，有实力和帕拉梅拉平分秋色。车尾部的大溜背，看起来又有别样的视觉冲击，配上英文字幕和狭长的灯带，在将科技和豪华感融合方面，保时捷说自己是第二，还真是没有人敢说自己是第一。
电动车的内饰永远有不尽的看点，全黑之下，你能感到的除了神秘还有尊贵。四块全液晶大屏幕，居然还有一块达到16.8英寸的曲面设计，真是首开先河。10.9英寸的多媒体屏幕，空调出风口下的8.4英寸支持手写的屏幕，还有一个增加驾驶模式选择的方向盘，卖100多万这么看来也不会很离谱。
终于到了最为关心的动力输出，最快的Taycan?Turbos破百仅需要2.8秒，之后依次是3.2秒和4秒，动力则可以达到762匹马力，峰值扭矩1050N·m。1.55小时的快充，可以实现465公里续航的80%，看来是没有对手了。
鬼扯：特斯拉之所以能够如此“猖獗”，是因为免费使用超级充电桩，所以保时捷也没有忽略过充电桩的建设，据说应该在2020年会有超过2000个目的地充电桩，可以和特斯拉分庭抗礼了。
近日，根据海外媒体motor1的报道，保时捷赛车运动负责人Frank-Steffen?Walliser暗示了保时捷正在认真考虑纯电动版保时捷718的想法。
此前保时捷纯电动版Macan已经列入计划，而这款纯电动版保时捷718也有可能被列入开发计划，并有望称为E-718。海外媒体还曝光了一张根据保时捷Taycan车型制作的E-718假想图。
Walliser否认会有插电式混合动力版保时捷718的可能性，他认为这会使该品牌的入门级跑车过于复杂、昂贵和笨重。随后他认为纯电动版的718会更有意义。
纯电动版的保时捷718会比燃油版重约200公斤，可以行使的设计里程约为300英里（482公里）左右。以目前燃油版保时捷718起售价54.5万元人民币来看，这款未来的纯电动版车型售价也将会比较亲民。
作者：郝昭
资料来源：motor1
相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在大型车汽车市场中，保时捷旗下的Panamera新能源一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下保时捷911、保时捷718等车系在产品力和口碑上的优异表现，保时捷也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。
Panamera新能源作为保时捷旗下的当家车型，它采用2.9T?330马力?V6发动机加8挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：，最大扭矩为：，工信部综合油耗为：2.7L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，Panamera新能源有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。
Panamera新能源给力优惠在哪里？保时捷参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在盐城入手Panamera新能源的网友可享受售价126.5万元起的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！
此外，保时捷旗下的其他安全配置丰富的车型在盐城也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
保时捷911，售价126.5万元起，了解优惠详情?保时捷718，售价54.5万元起，了解优惠详情?Cayenne，售价91.3万元起，了解优惠详情?Cayenne新能源，售价92.3万元起，了解优惠详情?Macan，售价54.5万元起，了解优惠详情?Panamera，售价97.3万元起，了解优惠详情
保时捷作为国内超一线高端品牌，旗下有多款很受欢迎的车，例如，卡宴、帕拉梅拉等等，这样的家用车；还有718、911这样的跑车，这类车已成为很多人心目中的理想座驾。而随着国内车市的电气化发展，甚多汽车厂商都推出不少新能源车，保时捷也不甘落后在推出卡宴和帕拉梅拉的新能源车型后顺势又推出旗下首款纯电动车型-保时捷Taycan。
保时捷Taycan于2019年上市，目前在售4款车，指导价88.80-179.80万，从价格上来看，比帕拉梅拉型能源要低，但是88.8万起的售价依旧是极其昂贵的，当然如果你是冲着保时捷Taycan去的，价格就可以忽略了。
抛开价格不说，?保时捷Taycan动力表现较为一般，虽然顶配车总功率达560kw，峰值扭矩更是达到1050牛米，百公里加速2.8秒，这样的动力确实足以秒杀市面上一切百万级超跑。不过这车售价却高达179.8万，且在续航能力方面的表现就有点不尽人意了，最高450km的续航能力注定是跑不了长途的，除非中途充电。
外观上来看，很多人说保时捷Taycan和帕拉梅拉一样漂亮，但小编觉得保时捷Taycan的颜值已超过帕拉梅拉。激进运动的造型注定是一辆不平凡的车，前脸的跑车低趴姿态营造出战斗感，无中网的设计搭配泪痕式大灯，使前脸看上去更加前卫，且富有科技感，均采用LED光源，提高了前脸辨识度，前唇部分，一体状进气口造型，有效降低风阻。
保时捷Taycan的车身不是很大，与帕拉梅拉有几分相似，采用少量线条来进行修饰，搭配上溜背式的车身设计，使得保时捷Taycan更加富有跑车的感觉，隐藏式门把手很有科技感，而该车侧身最大的亮点无疑是轮毂了，采用五角星的设计，加上白色圆圈设计，看上去十分科幻，而裸露出的超大刹车盘凸显出保时捷Taycan极高的制动性能。
再来看尾部，设计与911有较高的相似度，整个尾部看上去饱满柔美，没有棱角。贯穿式的尾灯采用熏黑设计，提高尾部的辨识度，看起来也很前卫，而后包围上凸式得熏黑设计使得尾部更加紧凑，且富有运动气息。
尺寸上，保时捷Taycan的三围是4963mm/1966mm/1379mm，轴距为2900mm。近5米的车长短于帕拉梅拉，但宽度较宽，高度也矮了不少，营造出低趴战斗姿态，而保时捷Taycan轴距虽然相比帕拉梅拉也较短，但是2米9轴距在内部空间非常优异。
内饰方面，保时捷Taycan足以引人注目的便是车内三块大屏幕，分别是16.8英寸液晶仪表盘、8.4英寸上方触控液晶屏和10.9英寸下方触控屏，使得内饰非常有科技感，就像是一辆来自未来的车型，非常符合自身新能源车型的身份。而车内也大量采用软质材质包裹，质感极佳，也有很好舒适性，中控造型也很有设计感，上方的特色钟表看起来也很不错。配置上，保时捷Taycan全系标配10个气囊，但主动刹车、并线辅助还需加装，作为一款高性能电动车，这两个配置是不能少的，毕竟在高速行驶时不能避免会出现一些突发状况。对比特斯拉的Model?S，保时捷Taycan的各方面配置水准就低出不少。
保时捷星空顶是哪一款 ♂
保时捷星空顶是哪一款
- 保时捷星空顶是哪一款
- 各方面无懈可击的保时捷Panamera E-Hybrid，值得拥有！
- 帕拉梅拉有敞篷吗
保时捷鹿皮车顶+星级车顶升级效果，超浪漫！Panamera（帕拉梅拉）
翻毛皮面料因其柔软的手感、透气性和防水性而深受许多保时捷车主的喜爱。鹿皮天花板+星形屋顶碰撞时会产生什么效果？星顶的安装，在乘客乘车过程中增添浪漫气氛，营造浪漫舒适的氛围！
星空天花（又称光纤星空天花和光纤灯）是21世纪融合新科技的绿色照明模式。以其独特的时尚、前卫、深刻的个性魅力，实现科技与艺术的完美结合。它将1600微光纤与翻毛皮车顶结合在一起，在保时捷汽车的车顶上创造出绚丽的明星效果。晚上开车并不无聊，但也提高了你的车的档次！
你说普通品牌做个插电混合动力车型或许有人会买，毕竟为了省油嘛！豪华品牌做插混车型，估计买的人不会很多，别告诉我就为了那个绿牌，能花四五十万的用户，应该不会差一个牌照的钱。但是超豪华品牌去做这个插电式混合动力车型，小编感觉除了响应国家政策，真的会有人买单吗？今天我们就来聊一聊，保时捷这个超豪华品牌中的Panamera?E-Hybrid车型！
毕竟它的售价已经去到一百万以上了，你们认为能买得起这类车型的车主，会差一个牌照吗？肯定不会！或许车主也想为地球环保尽自己一份绵薄之力吧！所以这款保时捷Panamera?E-Hybrid（就是它的插电式混合动力车型），有它存在的意义。
毕竟它是一款纯正的保时捷，所以拥有了保时捷家族化前脸设计。不过这个前脸设计，很多人都说像青蛙前脸，但也有很多消费者都觉得好看！毕竟破百万的车型，该有的逼格还是都有的，就比如形似水滴的大灯轮廓内，包含着保时捷著名的“4+1”LED头灯组合，无论在射程/亮度/耐用度上均令人满意以及车尾的一个电动升降尾翼！这辆Panamera?E-Hybrid的尺寸，长/宽/高：5049/1937/1423毫米，轴距：2950毫米！这个尺寸标定为大型车。全车电动车窗，支持防夹手功能以及一键升降功能，当然并不配备双层玻璃（可花钱选配）。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、记忆、锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能。内后视镜也配有自动防眩目功能！而且两侧的大灯采用了LED光源（当然像素式，需额外选装，花钱即可），这大灯具有自动头灯、大灯清洗、延时关闭等功能。而且该车型前轮配规格255/40，后轮295/35的轮胎，前后都是20寸五幅式铝合金轮毂，前后均为通风盘式驻车类型，无备胎，整车采用电子驻车方式！对于它的刹车系统，有兴趣小伙伴可以分享心得喔。
作为保时捷Panamera?E-Hybrid的车型，内饰设计以及配置层面想必不会让我们失望吧！
中控台大面积真皮材质包裹，以及驾驶员手、腿触碰得到的地方，也都是皮质包裹，豪华感十足；几乎没有太多的实体按键，取而代之的是触控式带反馈的按钮，科技感满满；对于保时捷的内饰设计，相信很少有人吐槽它的不合理之处吧。与燃油版Panamera车型类似，保时捷标志性的“五连表”仪表盘采用了中央的机械转速表+两侧各两个液晶小仪表的设定。其中，机械式转速表的转速响应十分灵敏，独占的绿色表针划过每一个数字时的刺激感，依然能令坐在电脑前写稿的小编回味无穷。另外该车型配有：膝部气囊，胎压显示，ESP车身稳定；前后驻车雷达，倒车影像；后尾门具备电动、记忆、感应功能，无钥匙启动，无钥匙进入；12.3英寸中控触屏，还支持GPS导航、车载蓝牙，手机映射功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，并且仅支持电动四向调节。不过这个方向盘个人感觉质感还是很不错的，不知道你怎么看。
全车真皮材质座椅，前排支持电动调节、记忆、加热功能！舒适性配置像自动分区空调，后排出风口，后排带有杯架的中央扶手（当然分段式电动天窗，后排加热、通风、按摩等功能，加钱选配即可）。像这种行政类座驾，后排都是舒舒服服的坐两个人的。
保时捷Panamera?E-Hybrid搭载了2.9T双涡轮增压引擎，拥有着330匹最大马力，450牛米的最大扭矩。自身2.2吨左右，匹配的是八档双离合变速箱。官方给出百公里加速4.6秒。动力完全不用你质疑，而且悬挂可以软硬调节，高低调节。换句话说要舒适它能舒适，要激情，它也能满足你！这款保时捷Panamera?E-Hybrid是前置四驱车型，前双摇臂独立悬挂后多连杆独立悬挂。另外它纯电续航为59公里。
当然说这些有啥用，按下点火开关才是关键所在！原以为会有澎湃点火声浪，但并没有出现。PHEV系统并不会唤醒引擎，仅会安静地对各系统进行自检，直至“READY”标志在仪表盘中出现。在HYBRID?AUTO模式下挂入D挡起步时，只要不是剧烈地踩下油门，车辆将先由峰值功率100kW（136PS）电机进行驱动。如此平顺而轻盈的低速行驶体验，令你完全忘记了它是一辆2.3吨重的全尺寸豪华轿跑。当然这仅限于满电状态下！
在中段加速时，Panamera?4?E-Hybrid的2.9T双涡轮增压引擎将根据油门踏板深度、当前车速、电池电量等指标自动“苏醒”，为车辆提供更充足的加速力道。但值得一提的是，这台2.9T发动机在介入前，将被ECU拉至2000RPM以上的转速，在介入时会令车身往前“窜”一下，仿佛已经做好了向前冲刺的准备。这或许是保时捷特意给车主的信号吧！
对于这辆Panamera?E-Hybrid，小编想说的是：保时捷911车型所欠缺的奢华感，它有；保时捷718车型所欠缺的空间感，它有；保时捷卡宴车型所欠缺的激情感，它也有！当然，如果有钱，你可以把保时捷车型全部买下来；但是预算有限的话，那么就选择这辆Panamera?E-Hybrid吧，绝对没错！
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帕拉梅拉有敞篷是保时捷718。保时捷帕拉米拉的相关信息如下：1.外观造型：坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征又要提供四门四座布置以及后排座椅的宽裕乘坐空间是保时捷Panamera的设计理念。PANAMERA车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米因此保持了911车系流线低重心的经典元素。保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是保时捷Panamera的轴距长达2.9米平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱并且在放倒后排座椅后空间可以大幅提升至1248升。2.内饰：即便是对于四门轿跑车的内饰来说保时捷对于旗下产品的跑车性格坚持依然没有丝毫妥协。由四座式运动座椅为中心所打造的座舱氛围使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样保时捷Panamera也提供了丰富的内饰装饰搭配用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。
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