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丰田皮卡最便宜的是多少钱(丰田大皮卡多少钱)(丰田皮卡有哪些)

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丰田皮卡最便宜的是多少钱(丰田大皮卡多少钱)

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丰田皮卡车一共有三个系列,最大的是丰田坦途5.7L,最小的是丰田海拉克斯2.7L的,现在丰田的大皮卡都是2014款新上市的车型,有5款车型最贵的是1794版,报价在58万左右,低一款的是白金版,报价在57万左右,还有TRD版,报价在55万左右,最便宜的S35报价在45万左右。以上北京地区4月中旬报价,仅供参考。庆红丰田、信赖之选。






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咨询记录 · 回答于2021-10-28









丰田皮卡是多少钱









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这个车型的话这个配置不一样,价位也是不一样的,还有发动机的排量不一样,价位也是不一样,这款车最便宜的这个售价大概在这个57万左右。最高配的这个售价大概在73万。






丰田皮卡车一共有三个系列,最大的是丰田坦途5.7L,最小的是丰田海拉克斯2.7L的,现在丰田的大皮卡都是2014款新上市的车型,有5款车型最贵的是1794版,报价在58万左右,低一款的是白金版,报价在57万左右,还有TRD版,报价在55万左右,最便宜的S35报价在45万左右。以上北京地区4月中旬报价,仅供参考。庆红丰田、信赖之选。


如果你问的是广汽丰田的话,那就应该是雅力仕。目前应该是最低配置在7万左右,如果和4S店协商的话,可能6万左右就能买了!如果你问的是一汽丰田的话,那就应该是威驰了,目前最低配置是8.95万,目前能有接近2000--3000的优惠吧!这两款车应该是广汽丰田和一汽丰田中最便宜的车型了,但不排除以后还会出小排量经济型车!

丰田皮卡有哪些

丰田皮卡有哪些

  • 丰田皮卡有哪些
  • 丰田皮卡的车型简介
  • 丰田有什么类别的皮卡车型
  • 进口丰田皮卡在哪里可以买到
  • 最霸气的丰田皮卡车!精致外观不输普拉多,配2.8T动力+6AT
  • 丰田、本田皮卡新车发布,各有各的特色

目前丰田在产的皮卡只有坦途车型。

坦途?2009款?5700?5座?四驱?豪华

车型:皮卡?排量?:5700cc

尺寸:5800x2030x1940?变速箱:6档手自一体

63.8?万??63.8?万?+对比

坦途?2009款?4700?5座?四驱?标准

车型:皮卡?排量?:4700cc

尺寸:5800x2030x1940?变速箱:5档手自一体

53.8?万??53.8?万?

丰田Tundra是一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。
早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra
“丰田TUNDRA”。国内并未正式引进,这款车主要在北美销售。国内有少量进口。
排量5.7和雷克萨斯570共用发动机
丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

丰田Tundra皮卡

丰田Tundra是一款美版的大皮卡,在国内也有,其大小可以和悍马不差上下。

早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室,重新设计他们的车型。7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场,他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra

“丰田TUNDRA“。国内并未正式引进,这款车主要在北美销售。国内有少量进口。

排量5.7和雷克萨斯570共用发动机

丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

丰田皮卡是丰田汽车的一种,所谓的“皮卡“就是轿车和货车的杂交品种,也是货车的一种。丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

进口丰田皮卡在天津滨海新区可以买到。在天津港港区之内,您可以使用您的地图APP搜索一下这个位置,到那里就可以买到了。对于美国的汽车市场,皮卡车型的吸引力是要远远大于SUV车型,皮卡车的实用性、多功能性已经更强的承载能力,都深得认可,这也正是在美国皮卡的销量要高于其它车型的原因。各大汽车厂家个针对美国市场,为其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美国本土有名的福特、雪佛兰、道奇等本土品牌,日系品牌的皮卡也是十分受欢迎的。

1.平行进口—丰田坦途

车型配置: 5.7L V8 386马力、6挡手自一体、车身结构长宽高:5814*2029*1965、20寸镀铬合金钢圈。

外部配置:前保险杠末端镀铬、亮银色保险杠中心、镀铬格栅镶边、前后电眼、拖车钩。

内部配置:桃木内饰、多功能方向盘、JBL音响、导航、天窗、真皮座椅、前座椅加热、

科技配置:双区自动气候空调、倒车影像。

总结:全新一代丰田坦途共有五种版本,从低到高分别为SR、SR5、Limited(限量版)、Platinum(白金版)和1794(纪念版)。其中坦途SR5版是丰田坦途车系的标配车型,在此基础上还有多个选装包可供选择,比如SR5加强包、TRD越野包、TRD Pro包,选装后分别对应:坦途SR5加强版、坦途SR5+TRD版、坦途TRD Pro版。在国内最火的当属坦途SR5 TRD版车型,配置实用并且越野性能强悍,性价比在整个车系中是最高的。

2、平行进口—塔库玛

车型配置:3.5L V6发动机、传动部分匹配6速自动变速箱、全地形轮胎。

外部配置:氙灯LED、雾灯、镀铬中网、货箱400w电源、底盘护板。

内部配置:多功能方向盘、手动挡、一排半TRD Off Road、座椅加热、7寸导航、运动防水座椅。

科技配置:后桥差速锁、A-trac、贝斯登越野减震、4.2寸行车电脑、双区自动空调、倒车影像。

总结:非承载式车身、前独立后整体桥、分时四驱、大排量自然吸气发动机、手动挡、后桥差速锁、A-TRAC,这是塔库玛的主要硬件配置,这些配置充分说明了,塔库玛真的不是一款只能载货的中型皮卡,而是一款让越野玩家痴狂的真正越野机器,在美国的中型皮卡市场,丰田塔库玛也是销量最高,保值率最高,满意度最高的车型。在国内外的专业越野赛事,丰田塔库玛的上镜率要比同门的坦途等皮卡车型高得多。如果从越野皮卡的角度看,选择塔库玛要比坦途更加适合,塔库玛的越野能力甚至可以和JEEP牧马人相匹敌。

3.平行进口—海拉克斯

车型配置:2.7升直列四缸、17铝轮、二/四驱分动、梯形车架、H2/H4/L4模式。

外部配置:踏板、车身彩条、镀铬前后保险杠、电动镀铬后视镜、镀铬中网、雾灯。

内部配置:二气囊、7寸大屏、多功能方向盘、高级织物红色座椅、中央扶手、数字时钟。

科技配置:自动启停、陡坡缓降、锁止后桥、行车电脑、倒车影像、四门电窗、遥控钥匙。

总结:这款车在国内4S店中并没有引进,所以2016款丰田海拉克斯车型目前国内能买到的只有平行进口版本,也就是中东版车型,海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡。作为工具车,海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自动启停、陡坡缓降、锁止后桥等功能一应俱全,2.7升直列四缸汽油发动机,峰值马力和扭矩分别为156 hp和240 Nm,依旧采用承载性出众的梯形车架,车辆的通过性进一步提高。海拉克斯以其最大牵引3500kg重物,最大承载质量为1240kg的参数,也可完美胜任。增加了全新的拖车横梁,使受力更加均匀,更适合野外生存。

注:以上车型配置只是单一配置,只做参考,并不包括所以车型配置都一样。

最霸气的丰田皮卡车来了!精致外观不输普拉多,配2.8T动力+6AT

说到经典的丰田SUV车型,可以说无论是我们熟悉的家用车型,丰田汉兰达,丰田荣放,还是经典的硬派越野车,丰田普拉多,丰田兰德酷路泽,都给大家留下了深刻的印象。?今天与大家分享的这台最霸气的丰田皮卡车型,同样也很有魅力,这就是刚刚亮相的全新丰田海拉克斯,作为经典的丰田四驱硬派越野车,这台全新的丰田海拉克斯,相比老款车型来说在外观方面也发生了明显的变化,整车外观给人的感觉更加精致和大气,尤其是全新的LED前后灯组,以及个性十足的前进气中网,让整车的外观看起来既精致又大气,可以说整车外观的豪华程度丝毫不输经典的丰田普拉多。与此同时该车在动力方面表现的也是相当出色,不仅搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机作为动力,而且还配上了更加先进的6AT自动变速箱,因此整车在动力方面的表现也是相当不错。

对于这台刚刚亮相的最霸气丰田皮卡车,你觉得怎么样呢?是精致的外观还是出色的动力系统给你留下的印象最深刻呢?说说你的看法吧。

在日系车之中,本田和丰田应该算是实力相当的两个汽车品牌了,为日本的本土经济做出了不可磨灭的贡献,同时也是汽车圈中的“老对手“了。但我们往往提到的都是本田和丰田在家用乘用车市场的表现,今天,我们就来看看他们发布的皮卡新车。

丰田Hilux?Mako

根据我们的最新了解,丰田在新西兰市场发布了全新Hilux?Mako,可以理解为是?Hilux的越野版本。并且在海外市场的售价为7.999万新西兰元(约合人民币36.11万),最关键的是,还限量发售,仅提供250台。

可以看到,新车在最新款丰田Hilux的基础之上,增添了很多越野性能外观套件,例如越野前保险杠、18英寸的越野轮胎、更高离地间隙的悬架,以及带有Toyota标识的护板等等,视觉效果野性十足。

而新车的内饰部分,在保留舒适性的基础上,全面换上了越野装备,和外观相吻合。动力上,将会搭载一台2.8T柴油发动机,最大动力输出为204马力,峰值扭矩可达500Nm。

本田Ridgeline

与此同时,本田汽车官方也发布了全新Ridgeline皮卡的新车官图,并且按照最初的计划,将会在2021年初期率先投放海外市场。

从官图来看,新车只是在细节和配置方面进行了调整,但是相对于以上丰田Hilux而言,本田的这款皮卡更偏向于日常使用,和本田乘用车有着类似的设计手法。粗犷的中网格栅搭配两侧方正的灯组,硬气十足,镀铬饰条的加入,提升高级感。

标签:配置   越野   坦途   汽车

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