北京奔驰a200高速上能跑多少马力？奔驰gla200无框车门车怎么样 ♂
北京奔驰a200高速上能跑多少马力？奔驰gla200无框车门车怎么样- 北京奔驰a200高速上能跑多少马力
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北京奔驰a200在高速上，动力是足够的，1.3T发动机马力有163匹。奔驰a级这款车型配备的是1.3t发动机，如果在高速上面一直行驶的话，180码左右是没有任何问题的，200码左右可以达到极限，但是最好不要超过120码行驶。。这款车的顶配车型最高能够开到240迈，当然如果开了240，那么肯定是超速，而且超了一倍的速度。我国最高限速120，所以一定不要超速。拓展：奔驰A200是一款紧凑型轿车，定位于奔驰旗下的入门级产品，它的消费人群主要还是年轻人，尺寸不大的两厢空间、品牌个性以及品质感都表明奔驰200适合那些追求个性和时尚的年轻人开。此外，作为奔驰入门级车型，紧凑级的定位，不大的车身，停车方便，也让A200深受女司机青睐。
奔驰gla200无框车门车，比较普通。奔驰gla作为奔驰最便宜的一款SUV车型，除了那个三角星标志之外，其他外观尺寸上相比竞争对手来说的确没有太大优势。所以就有的人认为买奔驰gla很丢人，尤其是乞丐版gla200。这里要说明一下，奔驰gla200是1。6T车型，分别还有220和260是2。0T车型。gla200也有两个型号，分别是动感型，售价27。18万和时尚型，售价29。08万。动感型和时尚型相比没有后视镜电动折叠、大灯清洗装置，动感型使用卤素远近光灯，时尚型使用LED远近光灯。相比之下，gla200时尚型更适合购买。
奔驰a200跑高速800公里油费大概在480元左右。
作为一款运动型轿车，奔驰a200在油耗方面的表现是非常优秀的，较低的油耗也得益于这款车使用的小排量发动机。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。
这款车型的百公里平均油耗在8L左右，作为豪华轿车，这一油耗表现是非常不错的。以目前95号的汽油为7.5元每升计算，最终得出奔驰a200行驶一公里需要花费6毛钱的费用。
如果觉得自己的汽车油耗很高，我们可以通过养成良好的驾驶习惯来该善油耗。在平时的驾驶过程中保持匀速行驶，切勿大脚油门大脚刹车，避免频繁更换车道，定期检测轮胎胎压，定期清理车内的物品堆积，避免行驶在条件恶劣的路况上。
奔驰a200实际油耗为6-8L左右，作为一款运动型轿车，奔驰a200在油耗方面的表现是非常优秀的，较低的油耗也得益于这款车使用的小排量发动机。奔驰a200是奔驰汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车也是奔驰汽车的入门级车型，这款车主要面向的是年轻消费人群，较小的车身适合追求个性的年轻人。
#选车理由 选择奔驰A200就因为价格便宜，质量也不赖，而且是进口车型，质量不差，外观颜值高，当时在店里试驾完就喜欢上了这份驾驶感，动力真不差，比我开过的其他品牌同价位的车型还给力了，所以也没怎么犹豫就订车了。#最满意 豪华品牌，还是进口车，性价比很高，车价优惠大，市区油耗不高，很灵活。#最不满意 噪音隔绝不到位，尤其是高速上胎噪略大，后排没有空调出风口，也不能说不满意，多少有点嫌弃而已。#空间 车内空间没有很拘束，前排和后排我个人感觉都宽敞的，而且后排腿部空间很富裕，比一般的紧凑型两箱小车要宽一点，后备箱是够用的，日常情况下放不满，真要去旅游的话2个人的行李还是可以放下的。#外观 外观我是很满意的，别的可以说A200哪不好，唯独颜值这块是没得可吐槽的，就前脸这设计是多少年轻人的梦想。#内饰 这个价位对内饰来说不能有太高的要求，整体设计比较简单，材质用料也是比较高级，而且进口的品质也要更加可靠。#动力 1.3T的发动机看似挺尴尬的，其实真正开起来并不会太慢，起步油门跟脚，提速也快，本来我就对动力上没有太高的要求，而事实比我想象中还要好，估计车子轻的关系，推重比不亚于2.0排量的动力。#操控 驾驶很容易上手，别人都说两厢车操控好，实际开过才知道怎么回事，方向盘打起来是挺轻松的，而且没有明显的虚位感，很清楚能感觉到轮胎转了多少，加上转弯半径不大，日常驾驶舒服轻松。#舒适性 舒适性就这样吧，底盘减震一般，过个小坑也有点跳动感，跟SUV那种大行程的避震是比不了的，驾驶位座椅还算够软，后排的就比较硬一点，隔音不到位，高速上胎噪就很明显地吵。#油耗 油耗一点也不高，基本都在市区开开，平均油耗在8-9之内，跳动幅度完全看堵不堵车，在我的认知中这个表现算是省油了。
奔驰a200重量为：1395公斤。
奔驰A200是奔驰于2013发布的A级小型车，使用1.6T L4涡轮增压发动机，最大马力(PS)156，最大扭矩(N·m)250。
奔驰A200搭配的变速箱类型是双离合变速箱(DCT)，前悬挂类型麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型四连杆独立悬架。
整备质量(kg)，汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备)，各种燃油，水添加满后，尚未载人(包括驾驶员)、载物时的空车质量。
车越重，行驶稳定性越好，特别是急转弯和急刹车时，同时，碰撞时也比较结实，变形小，相对会安全。
车越轻，行驶稳定性相对欠佳，特别是弯道及高速时会明显发飘。遇碰撞后，车越轻相对比较单薄(碳纤维等高端车身材质除外)，钢板变形会越严重，但车轻相对要省油些。
参考资料来源：百度百科——奔驰A级 2013款 A200 都市版
德国。2019款全新进口奔驰A200两厢版本搭载的一台是型号为M2821.3T涡轮增压发动机，四个缸，发动机是由奔驰在德国图林根工厂生产的。进口奔驰A200发动机最大功率是163马力，最大功率转速5500rpm，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是1620-4000rpm。
不多。定价偏贵了，选装配置比较多了，没有AMG套件可以选择，空间方面，不如国产版加长的大。这款车整体来说是不错的。1、外观，先看外观，比较比较重要的一个细节是中网是往里凹的，中间一根很长的镀铬条然后一个非常大的奔驰标，这个前脸还是比较赞的，车灯是全LED的。前脸轮圈的尺寸是205/55R17，宽度205对于一台紧凑型车来说有点窄了，可能是考虑油耗的经济性吧。轮圈尾灯还是挺好看的，个人感觉比三厢版的好看；下面的排气是个以假乱真的排气，对实际上能看到的这个是个装饰；2、内饰，A200的内饰在同级别车型中算是颜值最高的啦，两个10.25英寸的大屏连为一体，还有氛围灯。中控还有仿碳纤维的装饰面板和涡扇式的出风口，设计感相当不错。两款大屏的内容相当丰富，运动模式啦地图啦氛围灯座椅调节等等，可玩性很好，也非常实用。方向盘是三辐式的运动设计，后面有换挡拨片；双拇指操作系统，有定速巡航等等，不过塑料感比较强；3、方向盘，A200目前使用的是最新的人机交互系统MBUX，中间这块面板是可以当鼠标来用的。人机交互系统MBUXA200的座椅是运动风格座椅，包裹性不错，就是坐垫有点硬，用的是皮和织物混合的一种材质。座椅后排座椅就没啥好说的了，轴距2729mm，在这个级别里还算不错，配置就相当寒酸了，连后排出风口都没有；4、作为奔驰的入门级车，A200的性价比一定不高，但是它有奔驰的调性和风格。如果你只是想买一款带着奔驰大标的车，预算又比较有限，那奔驰A200还是不错的选择。
#选车理由 大学毕业了，也刚刚考了驾照，找到一份专业对口的工作，就是离家有点儿远。今年疫情断断续续的要常态化防护，尽量减少乘坐公共交通工具，所以老爸也想着准备给我买辆车，也为了上下班方便一些。老爸给我的预算在二十万以内，但是我真的很喜欢奔驰的样子，进口的A级也要二十多呢，但老爸还是比较尊重我的选择的，我想好了，自己再贷款预算以外的钱。在奔驰店里待了一上午，觉得外观内饰我很喜欢的，价格我又能接受的，就是CLA 200.。#最满意 好喜欢奔驰的外观，就是从审美来说，单纯的觉得好看，大大的奔驰标一点都不突兀，这车灵感是不是来自于飞机呀，奔驰标两边粗线条的装饰，整体特别像飞机的前脸，我不知道我的表达是不是清楚，意会一下吧。#最不满意 没有不满意的，就是价格能便宜到二十万以内就好了，哈哈哈，异想天开了，真降价到这个水平可能就不是奔驰了吧。#空间 空间对我来说还是挺大的，我主要觉得前排空间很大，储物格也还很多，我总喜欢放好多零碎在车内。后排应该很少坐人吧，我可能会经常带我最爱的狗狗一起出去玩，后排让给他啦，够大。后备箱空间可以，就是门槛有点高，放沉东西会有点费劲。#外观 是我喜欢的菜，前脸刚才说了，真是好看，星星点点的大嘴，特别经典，百看不厌。侧面看车体的线条流畅优雅，特别的运动感。无框的车门真的是爱了，简直喜欢，十足的美感。#内饰 只能说更加喜欢，中控台空调出风口，方向盘，门把手好多银色金属质感的材质和黑色的内饰很配，特别酷。空调出风口设计很独特，也是飞机两边涡轮的样式吧，好看极了。超长超大的屏幕是由两块液晶屏组成，这种样式很新颖。#动力 这方面不太懂呀，朋友说动力太低了，开着没劲儿，我想应该不会太差吧。试驾了一下，对我这新手女司机，根本不敢开多猛，正常城市里开完全够用，起步加速都挺不错的，起步踩油门，感觉很缓的就动了，还比较舒服。#操控 什么是操控？我就觉得踩油门缓慢加速，刹车也灵敏，开的时间不长，也没有特别深刻的体会，主要还是不太懂，就知道好看就行了，哈哈。#舒适性 座椅真的很舒服，长时间开应该也不会很累的那种。车内开起来也很安静，播着舒缓的音乐，音质也不错，开车太享受了。#油耗 一般轿车多少油耗呢，我也没什么概念，能让我养的起它就行，我也平时上下班开，基本不会跑长途，也不会自驾游，够开就行。
系统一样，硬件配置和价格不同，c200就是5s，a200就是5c，你选5s还是选5c。
姑娘请先看厂商一栏，c200是国产，A200是进口，维护维修方面，国产更方便，要是姑娘有钱在这辆车出故障不能开时有备用车可以使用，那当我没说。
其次看变速箱，7速双离合自然是要优于7速手自一体，换挡更加迅速顿挫感更小，但我经过试驾后发现其实手自一体变速箱的c200提速平顺感并不逊于A200，如果姑娘试驾后觉得这都不算线性，那只有买装CVT的车了。
这俩车型一个紧凑型车一个中级车，如果平时用车都是自己一个人，且家里有其他替代车，且重视驾驶体验，且不觉得空间狭窄，那么考虑个a级小钢炮也是妥妥的，毕竟新a更偏重运动，随之而来的就是舒适性的折扣，比如避震，座椅或者隔音。
咨询记录 · 回答于2021-10-23
gla200奔驰价格2021款
22-32万之间
北京奔驰C180多少钱 ♂
北京奔驰C180多少钱
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北京奔驰C180报价
车型 排量变速箱 指导价 全国最低价
2015款 改款 C 180 L 运动型 1.6L 自动 32.58万 28.58万
2015款 改款 C 180 L 1.6L 自动 32.58万 28.53万
2015款 C 180 L 运动型 1.6L 自动 32.58万 29.00万
现在市场上车价大概在27万左右，但现车很少，之前的促销力度很大，现在有些收紧了。
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北京奔驰c180落地多少钱 ♂
北京奔驰c180落地多少钱
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北京奔驰c180全款的话落地35万左右，不过个人觉得这款车不是很好：1、优点：细节做得很到位，在刹车钳这些不显眼的地方也点缀上了奔驰的标志，最喜欢奔驰就是一丝不苟的态度；2、缺点：平托底的方向盘样式和SLS的方向盘一样，不过功能性的拨杆都设置在了右边，刚刚上手的时候还会有点不习惯；3、总结，当它跑车的话车性能一般，又不拉风，还且马上C要换代了；但性价比还算不错，和欧洲售价相差不大。
奔驰C180官方最新报价：
2013款 C180经典型Grand Edition31.50万
奔驰C180 官方最新报价：
2018款 C180动感型Grand Edition 31.80万
落地价=裸车价+10%购置税+强险+保险+上牌=35万左右
根据厂家的车型参数，北京奔驰C180 2017款有三种车型，售价如下
2017款 C 180 L 运动动感型
31.28万(厂商指导价)
2017款 C 180 L 时尚型
32.58万(厂商指导价)
2017款 C 180 L 运动时尚型
32.58万(厂商指导价)
据奔驰官方网站报价：
2013款 C180经典型Grand Edition 25.83-31.50万
据调查南京中升奔驰，店内奔驰C级指定车型最高现金优惠9万，少量现车在售
C180经典型Grand Edition 优惠后价格是25万
1.6L排量?热度?变速箱?厂家指导价?商家报价???
2011款?奔驰C级?C?180?经典型?补贴??手自一体?30.8万?30.80万-30.80万?
2010款?奔驰C级?C?180?K?经典型?停产?补贴??手自一体?30.8万?30.80万-30.80万?
1.8L排量?
2011款?奔驰C级?C?200?优雅型??手自一体?34.8万?34.80万-34.80万?
2011款?奔驰C级?C?200?时尚型??手自一体?39.5万?38.80万-39.50万??
2011款?奔驰C级?C?260?时尚型??手自一体?42.8万?42.80万-42.80万??
2010款?奔驰C级?C?200?K?标准型?停产??自动?34.8万?34.80万-42.80万?
2010款?奔驰C级?C?200?K?时尚型?停产??自动?39.5万?39.50万-39.80万?
2010款?奔驰C级?C?200?CGI?优雅型?停产??手自一体?34.8万?34.80万-34.80万??
2010款?奔驰C级?C?200?CGI?时尚型?停产??手自一体?39.5万?39.50万-39.80万
2010款?奔驰C级?C?260?CGI?时尚型?停产??手自一体?42.8万?42.80万-42.80万
2010款?奔驰C级?C?260?CGI?运动型?停产??手自一体?45.8万?45.80万-45.80万?2.5L排量?
2010款?奔驰C级?C?260?时尚型?停产??自动?42.8万?42.80万-42.80万?
3.0L排量?
2011款?奔驰C级?C?300?时尚型??手自一体?47.8万?46.30万-47.80万??
2010款?奔驰C级?C?300?时尚型?停产??手自一体?47.8万?47.80万-47.80万?
2010款?奔驰C级?C?300?运动型?停产??手自一体?50.8万?50.80万-50.80万
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北京奔驰c200(北京奔驰c200和C260市场价格多少) ♂
北京奔驰c200(北京奔驰c200和C260市场价格多少)北京奔驰C200
C200和X1根本不是一个级别的车，不能相提并论。
一辆越野车的定位自然不一样。首先，你要决定你想买车是为了什么。
此外，C200发动机的含金量最高，是该级别中科技含量最高的发动机之一。
1.8的机械增压油耗控制和NA1.8的车没什么区别，但同时达到2.5V6排量的技术指标，不会担心涡轮车的娇气和后续成本。
首先，你要知道什么是超级充电。它的制造成本基本上是涡轮发动机的两倍。与涡轮发动机不同，它与发动机分离。Supercharge与发动机是一体的，与发动机同寿命，没有后期维护费用。
后期更换和维护涡轮机是非常昂贵和麻烦的。
所以你完全可以理解，增压发动机和NA(自然吸气)发动机的稳定性是一样的。
1.8K=1.8NA油耗+2.5V6动力而且涡轮后期没毛病。你怎么能说这个发动机不好！？每辆车都有自己的缺点，这很正常。同时x1也存在一些问题，比如价格过高过低，动力太弱等等。
总的来说，C200是一款均衡且奔驰的车。没有什么不好的建议。不要考虑奔驰C200。09年买的原装进口C200，客户提现车前要求有关系。共完成近45万辆。小问题多，大问题多。过了几个月，我换了电脑板。去年12月份开的保险，到今天2年9个月跑了4.5万公里。还有一个问题，根本启动不了。我设法把车送到了4S的一家商店。经过检查，据说发动机的电脑板坏了。据说要修好几万才能保修。再过几年，估计修理费都能买新的了。质量堪忧！没有之前的现代途胜省心，开了五年也没问题。
北京奔驰C200和C260的市场价格是多少？
C200已经停产，如果二手现在是原价的75%。
1.8L机械增压184马力
2010款C200K标配5速手动集成前置后轮驱动车身稳定控制天窗34.8万
2010款C200K时尚5速手动一体前置后轮驱动车身稳定控制天窗39.5万
现在1.8升置换车型260。
1.8升涡轮增压204马力
2013款C260CGI优雅7速自动手动前置后轮驱动车身稳定控制天窗35.3万
2013款C260CGI时尚7速自动手动前置后轮驱动车身稳定控制天窗38.8万
热排量变速箱指导价参考成交价
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