奥迪s3图片（速度更快了！全新奥迪S3车身降低15mm，19寸轮圈+四驱性能超赞） ♂
奥迪s3图片（速度更快了！全新奥迪S3车身降低15mm，19寸轮圈+四驱性能超赞）- 速度更快了！全新奥迪S3车身降低15mm，19寸轮圈+四驱性能超赞
- 最大功率达370马力，ABT版全新奥迪S3官图发布
- 奥迪S3官图出炉，比高尔夫GTI帅多了！2.0T动力超领克03
- 全新高尔夫R强悍出场，奥迪S3的地位是否不保
- 挑战奔驰AMG新奥迪S3能否摘掉“推头王”名号
- 4.8秒破百，全新奥迪S3正式发布，照样能扮猪吃老虎！
- 快来吧，全新奥迪S3，买得起的小钢炮！
- 性能媲美奥迪RS3 ABT版奥迪S3官图发布
- 全新一代奥迪S3官方谍照，全新设计，颜值提升不止一倍！
要说到奥迪的S级车型，它就像宝马的m系列以及奔驰的AMG车型，说白了也就是性能机车的代表，那么要说到奥迪S级的入门车型，相信很多人都非常熟悉，如今它迎来了全新款。
目前，奥迪官方在海外正式发布了，全新奥迪S3的定型图片。它的车身降低了15mm，19寸轮圈+四驱系统，性能简直超赞，一起来了解下吧
对于全新的S3，同时会有两厢以及三厢的版本推出，在外观设计方面，整体依然采用了奥迪家族化的设计，但是在一些细节之处，进行了调整和升级，相较于现款车型有了更激进，更时尚，更年轻，更运动的表现。
在车身的高度方面，全新的奥迪S3车身姿态降低了15mm。这样一来，不仅造型更加的低趴运动，重心也会有所降低，无论是操控性能还是跑高速时的表现，稳定性能都有所增加，同时还换装了19英寸的大轮毂，看起来超赞。
内饰部分，在运动座椅、换挡拨片以及换挡改等方面，都进行了优化和升级，看起来战斗力爆表。
同时，在一些高科技的辅助驾驶方面，新车同样做了一定的升级，比如说10.25英寸的全液晶仪表，以及12.3英寸的中控的液晶屏，在运动性更强的同时，科技感氛围更浓。
动力部分，新款的奥迪S3搭载的2.0T发动机，动力得到了大幅提升，由原来的290匹马力升级为现在的310匹，峰值扭矩由之前的380牛米升级为400牛米。
同时，新车还标配quattro全轮四驱系统。直线加速有望能提升到4.5秒以内，显然比现款车型更快了，对于它的价格，你们猜猜看会是多少呢？
此前，奥迪刚刚正式发布了全新一代?奥迪S3车型，而作为奥迪御用的改装厂商，ABT自然也不会落后，很快推出了对应的改装套件，新车的最大功率被提升至370马力，刚好介于310马力的原版S3和400马力左右的RS3之间，填补了动力上的空白。
在外观方面，新车基本延续了全新S3的设计元素，毕竟这一代A3的设计也足够运动，并不需要大的修改，前脸部分只能从更加突出的激进黑色前唇看出不同，而车身侧面最显著的则是ABT标志性的黑色轮毂，银色的外圈配合红色刹车卡钳等细节显得更加战斗。
而在车尾部分，大尺寸的车顶导流板及双边四出排气及扩散器也显示着强劲的动力。在内饰部分，虽然官方没有公布图片，但新车应该在全新S3科技感十足的内饰基础上，加入更多碳纤维及翻毛皮等材质搭配，显示出更强的运动性。
在最重要的动力方面新车依旧搭载2.0T四缸发动机，但最大功率由普通版本的310马力提升至370马力，最大扭矩也增加50牛米到450牛米，同时ABT还采用了最大20英寸的轮毂尺寸，并对排气系统进行了升级，有着更加出色的声浪效果。有关新车更多的信息还来官方进一步公布，为了能有这样的表现，非常值得期待。
奥迪S3官图出炉，比高尔夫GTI帅多了！2.0T动力超领克03
仔细观察近几年国内汽车市场的变化就会发现，越来越多的汽车品牌开始主打年轻运动的卖点，因为中国私家车普及程度已经越来越高，汽车在年轻人心目当中不单单是交通工具，更多的年轻消费者把汽车当成了一种爱好和大玩具，所以高性能车型的需求会越来越旺盛，由于跑车普遍比较贵，所以更低调的高性能小钢炮或许会迎来春天。最近奥迪汽车发布了全新奥迪s3的官方图片，这款车可以说是奥迪s系列家族当中的入门产品。
从整车的外观造型设计来看，全新的奥迪s3将会区分为两种不同的外观版本，三厢版本看上去偏向于家用，而两厢版本战斗氛围更浓郁一些。车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，而且奥迪车标也改为黑色涂装，两侧LED矩阵大灯光源搭配了小獠牙日行灯装饰，车身侧面能够看到更炫酷的高强度轮毂以及红色刹车卡钳，车辆尾部增加了黑色小尾翼装饰，而且带有4根夸张的排气管出口，一看就是非同一般的奥迪轿车。
打开车门之后可以看到内饰设计同样有了不小的变化，驾驶员前方配备了更科幻的全液晶仪表盘，而且保留了传统仪表台面上的遮光罩设计，可以有效防止液晶仪表盘的反光问题。中控大屏幕偏向于驾驶员一侧，而且中央扶手箱前方可以看到更小尺寸的电子档杆，从总体来看这款车的内饰和全新第8代高尔夫有点类似，不过奥迪毕竟是豪华品牌，外观内饰的整体颜值比高尔夫GTI帅多了。
全新的奥迪s3车型依然搭载经典的2.0t高功率涡轮增压四缸发动机，这台动力总成的极限输出高达306马力，峰值扭矩可以达到400牛米，而且将会提供奥迪quattro四驱系统，所以加速能力相当强大，官方给出的零百加速成绩已经达到4.8秒级别，而且最高时速可以达到250公里每小时，这样的动力表现远远超过了领克03+高性能车型，甚至可以媲美一些高性能跑车。
新款奥迪s3具体会不会引进到中国市场？这个问题现在还没有定论，不过奥迪汽车这些年越来越重视中国汽车市场，而且眼看奔驰汽车已经引进了AMG系列高性能车型，奥迪汽车预计也会陆续引进s系列和RS高性能车型，所以完全可以期待奥迪s3的国产化，如果能够交给一汽奥迪进行投产，成本自然会进一步下降，可以给国内汽车玩家提供一个新的亲民选择。
问题来了，你觉得新款奥迪S3帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
中国消费者对掀背车的关注度在慢慢下降，从掀背车销量逐年下降可以看出这一点。掀背车之所以“没落”，自然是因为它不符合现阶段国人所追求的“大空间”，掀背车的挤压让它在劫难逃。但是随着中国新一代消费者的增多，消费观念的改变，两厢车还是大有可为的。
在此之前，必须能撑起桌子的两厢车型出现了，高尔夫R是个不错的选择。作为小钢枪的鼻祖，这款车型有太多的故事要讲，与它的替代者不谋而合，它的兄弟S3已经出道了。有了这两辆车，我们可以好好谈谈掀背车。
奥迪官方网站上正式发布了新一代奥迪S3两厢版的官方地图。从图片上看，新S3的形状给人一种非常鲜明的感觉。黑色蜂窝网状六边形进气格栅是奥迪最新的设计技术，灯厂生产的灯组造型犀利，当然功能也比较复杂。
S3的侧面是干净的，但是它宽阔的前后挡泥板与贯穿车身的直腰线相匹配，这使得新车看起来肌肉发达。此外，S3采用黑色外后视镜和双色18英寸轮辋(可选19英寸轮毂)，使视觉效果更加和谐。
虽然尾部没有正面锋利，但是保险杠的散热器和正面相对应，两侧四个出风口的纯黑色排气系统也更加霸气。另外，logo和S3也是黑色的。总的来说，新奥迪S3给我们的印象是小钢枪应该有的。
内饰没有太多的“惊喜”，因为在全新的奥迪A3上已经看到了。10.25英寸全LCD仪表盘搭配嵌入式10.1英寸中控多媒体触摸屏，再加上带换挡拨片的三辐平底运动方向盘和杠杆式电子换挡机构，将科技感发挥到极致。
新车将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为310马力(228千瓦)，最大扭矩为400牛米。在传动系统方面，所有新车均配有7速S-Tronic变速箱，标配奥迪Quattro全轮驱动系统。官方0-100km/h加速时间为4.8秒，最大速度电子限制在250 km/h。
新S3仍然是5秒俱乐部的成员，新模式是真诚的。新车除了全新的外观和内饰外，还可以配备S? Sport悬挂，具有减震自动控制功能，可以提高正常行驶时的舒适性，提高车辆在高速行驶时的灵活性。我们也期待这条直线王能尽快进入中国，改装爱好者已经在摩拳擦掌了。大众优于奥迪？新奥迪S3和高尔夫R给你答案
目前新高尔夫R的官方地图还没有发布，很多信息也是迷雾重重，但不妨碍我们对现有数据进行评论。从之前的间谍照片来看，高尔夫R采用了与高尔夫，八代不同的包络设计，视觉重心更低，更符合小钢枪的气质。估计以后网上会挂一个R标记。
其实上腰围也有类似的线条，只不过周边的高尔夫R更有力量，高R搭配更为动感的双五辐轮圈。制动卡钳涂有蓝色的“R”标志。
高R尾延续了普通版的简洁。保险杠下的黑色扩散器，两侧的尾气，以及大众性能车的“R”标记都显示出它的身份。
内部设计有双屏幕，就像普通的高尔夫，一样，电子换档机构也是如此。唯一不同的是，高R可能在某些细节上有专属的装饰，比如空调出风口用碳纤维装饰。然后就是高R的运动座椅，座椅上也有R标志。
有趣的是，新高尔夫R将搭载最新的四代EA888 2.0TSI发动机，最大功率330马力，比新奥迪S3大20马力。更有传言称更换后的高尔夫R有望提供类似福克斯RS的漂移模式/梅赛德斯-AMG? A? 45 S，这是否意味着高R比S3更先进？
在奥迪S3和高尔夫R之前，已经更换了两支重型小钢枪，即宝马M135i和奔驰A35。这两款车的设计和动力都比得上奥迪S3或者高尔夫r，竞争可以推动两厢的发展，车主也应该觉得“我们这一代人并不孤单”。
宝马m? 135 I的外观没有S3锋利，圆锋很有欺骗性。当你被它甩在后面的时候，你可能会发现它并不简单。对于许多宝马车迷来说，M135i的四轮驱动系统弥补了1系前驱动平台的不足，但缺少L6是无法弥补的伤痛。
对宝马，来说，切断六个气缸是符合时代的，因为没有多少人会购买它。虽然M135i使用的是2.0T四缸发动机，但性能并没有受到影响。最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛米。搭配8速自动变速器，每100公里加速时间约4.8s，堪比奥迪S3。大众优于奥迪？新奥迪S3和高尔夫R给你答案
可能M135i没有M140i暴力，但是可以为用户提供更舒适的驾驶风格。同时，它的外观和内饰材料也在改进，变得更加精致。宝马塑造的新1系列可能是更多人的合适选择。
A35成功推出A45，成为AMG最入门级的车型。虽然是入门级机型，但是和A45S一起开发的，所以A35的性能还是很突出的。A35配备了代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为306马力，最大扭矩为400 牛米，100公里的加速时间仅为4.7秒。
黑色前唇、气刀运动套件、黑化轮毂、后扩散器、后扰流板等车身空气套件部件，以及双边双向循环排气是A35的标签。
此外，其内部拥有与普通A级相同的仪表和中控双10.25寸连体大屏幕，但在做工和一些细节上有所区别。比如方向盘是打孔皮的，握感更好。AMG标志也带在方向盘下，提醒你它的身份。
A35和宝马M135i各方面都比得上奥迪S3，高尔夫R虽然不是奢侈品品牌，但因为自身的底蕴，也未必没有一战的威力，扮猪吃老虎的人很多，BBA也太高调了。
正是因为有了这些“上层建筑”的存在，掀背车才吸引了更多的关注，只有热了才会有销量。到时候两厢会回归主流。
在国内，可玩性高的性能车选择的确不多，车企更愿意造空间大、舒适性好的SUV车型来迎合国内消费者的喜好与需求。即使有一些看似运动化取向的产品，但往往有一颗“柔软的心”，前不久上市的新一代宝马3系G20、G28就是个很好的例子，就算底盘一派硬朗的凯迪拉克CT4、CT5，也在动力上让人失望。
尽管如此，还是有一些品牌保留了他们旗下的运动型产品，以满足“边缘”客户的需求，其中最著名的是德国的两大汽车巨头：大众和梅赛德斯。就在不久前，全新梅赛德斯AMG?A45、AMG?A45S上市，为国内钢炮市场带来一针“强心剂”，加上先前上市的国产AMG?A35L与进口AMG?A35，梅赛德斯完成了在国内的性能车布局。更先进的四驱系统以及更好的动力让它的老对手奥迪无以应对，因此，为了在钢炮市场中扳回一城，全新奥迪S3就要来了。
不得不说，现在德系三家马车中的宝马与奔驰越来越看重年轻消费者的需求，用更多的电子化、数字化科技来“武装”自身产品，来获得青年消费者的青睐，唯有奥迪这几年似乎依然坚持自己的“主流”审美，这使得旗下大部分产品无论外观设计还是内饰、配置上显得有些跟不上时代。即使是主打年轻、运动化的S3，现在看来丝毫没有性能车该有的那股“英气”，因此，为了能够与老对手AMG分庭抗礼，新一代S3从内到外给自己来了一次“大革新”。
EA888?EVO4引擎保留铸铁缸体
为升级带来无限可能
在动力对决中，老款奥迪S3在原厂参数上似乎不占优势，290匹的最大马力不仅比不上AMG的A35，就连兄弟车型：大众高尔夫R的动力储备也比它充足。不过这个缺点在真正的玩家眼中并不算严重，他们看上的是第三代EA888那结实异常的铸铁缸体，在后市场有无限的升级可能。
好消息是在全新S3上搭载的EA888?EVO4引擎依然保留了铸铁中缸的设计，但是在新引擎上大众用了众多轻量化的周边零部件，让引擎重量有所下降，这让新车的重量分布更为均衡，以往S3前轴负荷过大而导致频繁推头的现象将有所改善。
更好的消息是这次奥迪让S3原厂输出达到310匹马力，刚好大过比它贵不少的AMG?A35。
改进后的四驱系统
能否助其摘掉“推头王”的名号？
传动方面，新S3匹配的是7速双离合变速箱，这款变速箱特意优化了1、2挡的齿比，让它在静止加速中能够有更为激进的动力表现，而通过优化后的四驱系统则在加速时能够更好地将抓地力传达到路面上。
这套四驱系统现在可以在前后轴上任意分配0-100%的动力，更好地帮助车辆控制动态平衡，车叔认为在AMG大幅提高横置四驱平台性能的当下，奥迪终于跟上时代的步伐了。新车后轴配备了电子控制的限滑差速器，帮助车尾优化过弯姿态。
新的MQB平台为S3减重不少，在车身尺寸没有大变动的前提下，S3应该能有更加轻盈的驾驶感受。它依然保留了前麦弗逊，后多连杆的悬挂系统，但是副车架胶套，悬挂连杆衬套材质均有更新，估计是为了国产后提升一些舒适性而做的改变。
配置齐全厚道
内饰战斗力十足
配置方面奥迪S3也十分厚道，汽车配备多个安全气囊，驻车雷达，发动机启停技术，上坡辅助，可开启的全景天窗等等，还有很多高科技设备，可以从图片中看到，新车内饰设计大幅简化，实体按键数量极少，中控屏幕的功能非常丰富。
全新奥迪S3的内饰设计科技感十足，无论是锐利化处理的仪表台造型，还是半贯穿式的空调出风口，都颇有兰博基尼的味道，多功能运动方向盘与液晶仪表盘则让整个内饰部分的豪华感更加强烈。方向盘材质与座椅材质也属上乘，值得一提的是在座椅靠背上，还有S3的专属浮雕，目前不知道这个配置是不是选配。
外观设计酷炫个性
露出性能车的獠牙
外观设计也是这款汽车最大的亮点之一，整个外观的设计风格十分符合当下年轻人的审美。充满运动感的前脸配备有科技感十足的大灯，夜间点亮之后耀眼夺目。车顶有点溜背式的设计，而且还配备有双腰线，使得整个外观的姿态更加气派拉风。
奥迪S3采用双色拼接的轮毂，还搭配有红色的刹车卡钳，彰显了整个外观强烈的运动感。微微上翘的小鸭尾翼，再搭配上双边共四出的尾排，让整个车尾看上去充满了战斗力。尾灯的造型与前车灯相呼应，不同的就是尾灯还进行了熏黑处理，看上去会更加的酷炫个性。
车叔总结
经过更新后的S3在硬件配置上似乎已经能够让它回归主流钢炮市场，而在与老对手AMG的竞争中，它似乎才刚开始露出自己的獠牙，至于它能否在众多德系对手的绞杀下闯出属于自己的辉煌，我们拭目以待！
前几天，漫哥在国产A3下线文章的留言发现，有不少朋友在“催更”新一代S3的信息。这不，奥迪就在昨天为全新S3举行了线上发布会。那么它还能好好的“扮猪吃老虎”吗？咱们这就去看看。和普通版A3车型一样，全新S3同样提供了Sedan三厢车型和Sportback两厢车型，虽然新车变化很大，但跟全新A3一对比，你会发现S3的外观仍然可以“扮猪吃老虎”。前脸部分，全新S3采用了更运动的前包围，配以哑黑色的六边形中网，两侧是更夸张的进气格栅和扰流设计，而中网上方的三段横条结构设计，据闻是向初代Sportquattro致敬的。不过，根据此前国产A3的申报信息，已经下线的两厢车型也是跟全新S3几乎长得一个样的。唯独是多了中网镀铬饰条、镀铬的奥迪LOGO，以及缺少“S3”徽章，所以这脸蛋还能不能扮猪吃老虎呢，你品，你细品……侧面部分，全新S3车身线条和A3保持一致，除了换装了双色侧裙，以及后门的LOGO之外，基本与普通A3没啥区别。不过，全新S3悬架高度普通车型降低了15mm，如果选装大尺寸轮毂的话，整车姿态更为低矮。车尾部分，与A3的区别稍微大些，主要集中在保险杠下方的扩散器，以及该系列标志性的两边共四出排气管。另外，Sedan三厢版车editionone车型在车尾厢盖上的碳纤维扰流板。内饰部分，整体沿用了A3的设计风格，不对称的仪表台，驾驶位前方的多边形空调出风口位于仪表两侧，“911同款”电子档杆，以及两块液晶大屏。最大区别在于S3配备了带有可伸缩腿托运动座椅，专属的平底方向盘，以及部分饰板材质更为高级。动力方面，全新S3搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛米，匹配7速S-Tronic双离合变速箱，还有标配quattro四轮系统。百公里加速时间为4.8秒。对了，新车还提供带有带有阻尼自动控制功能的SSport悬架选装。而按照目前消息来看，引进中国市场的新车仍将会是Sedan三厢车型。而AMGA35已经等候多时了，先是国产了AMGA35L，随后将纯钢炮两厢车型进口，而且售价保持同一个水平。所以，奥迪会有什么对策呢，咱们拭目以待。本文图片|来源网络编辑|车上还有谁
近期，奥迪旗下包含新款奥迪S4、新款奥迪S5?Coupe、新款奥迪S5?Sportback、新款奥迪S5?Cabriolet、全新奥迪S6、全新奥迪S7?Sportback在内的S系列正式开启预售，起步价分别为47.5万元，62.5万元，62.5万元，71.3万元，93万元以及102万元。
而未被囊括在内的奥迪S3，官方也已于8月11日正式发布了其两厢和三厢版的官图，预计将于2021年上市。这可能是我凭一己之力，在有生之年能买得起的小钢炮车型之一。
奥迪的S系列，从来都不会让人失望。和宝马的M系列如出一辙，代表了其品牌之下的性能车型。虽然大部分人对于性能车并没有太多的追求，但随着年轻有个性的群体在成长，对于实用性和操控性兼备的车型需求就越来也大。
奥迪S3、S4作为当今社会大部分中产阶层就能负担得起、性能出众的高端车型，凭着奥迪品牌的金名片、可圈可点的性价比以及因其巨大的改装潜力而带给玩车人士的无限乐趣，一直以来是小钢炮车型的标杆，因而也是奥迪的销量主力军。
而奥迪S3有着众多小钢炮车型没有的超越性能，这是品牌赋予他们的再生，将性能的优势继续放大。
这种感觉就好像香奈儿服装上独有的气质那般，将汽车的含义继续深化，不再是简简单单的家用车，它也有着自己的个性与脾气。
对于全新奥迪S3来讲，采用了全新的设计语言，整个大体的设计还是和全新A3保持了一致，只是在细节上换上了更运动的车身包围，这样才能凸显其钢炮的强硬气质。
比如，熏黑的六边形多横幅银色进气格栅彰显着S3的运动血液，蜂窝网状设计似乎在暗示着S3内载的发动机就如凶悍的黄蜂，低调却威力极强，车灯下方的导流套件也呼应着进气格栅的暗黑风。
灯厂的称号向来都是名不虚传的，在全新奥迪S3身上，大灯组采用了奥迪最新的“折角式”大灯，而且在灯带造型上，短竖状的造型很有辨识度。
车身侧面平直的腰线从头灯一直延续到车尾，锋芒毕露的凌厉线条和车身侧面的大角度折角腰线，使S3宛若匠人精研细磨的锋利宝剑，每一处硬朗的线条都在传达：“我不好惹。”
三厢版上的鸭尾式扰流板提升了整车的运动气息，而且后保险杠下方也是双边四出的排气，同时加上了熏黑的尾唇，和前脸感觉一样，运动感爆棚，关键是这个尾灯爱了。
车尾采用了奥迪的全新灯带设计之外，还保持了和前大灯的首尾呼应。这样就能一下子将S3和A3的差异便拉开。在细节的运动化处理就是奥迪S系列的独特魅力，也是我喜欢它的原因。
内饰部分的设计，S3和全新奥迪A3大体保持一致，黑色主调中隐现红色饰条、前排一体式设计的运动座椅，强烈的运动气息扑面而来；10.25英寸的全液晶数字仪表盘、10.1英寸可触摸中控屏和拨杆式电子换挡器则让S3充溢着科技感和未来感。
整车内也大量采用了黑色饰板和镀铬的元素，在凸显科技感的同时，也营造了运动感。这种细节的把握让整车质感提升了好几层次，没有了以往的只有运动风的粗糙感。
只是这档把的设计还是要吐槽一下，虽然看起来更小更精致了，显得整个操控部分更加平滑简洁，视觉效果确实很好。
但是对于性能车来说，自动挡和电子手刹就已经少了些灵魂了，这下还把档把给省了，看来只能把希望完全寄托在操控了，那种独有机械感已经一去不复返了。
既然是奥迪S家族的一员，奥迪S3更新换代引发关注的C位必定是发动机性能的提升。此次，奥迪全新S3搭载的依旧是2.0T四缸涡轮发动机，不过最大马力和最大扭矩数值较旧款均上升了20，可提供310匹的最大功率和400牛米的最大扭矩。
传动系统及四驱系统与老款保持一致，依旧为7速双离合系统和液压多片离合器式，现款S3（2019款）百公里加速时间就已跑进了4.8秒，稍逊色于奔驰AMG?A35L，那么在全新S3动力升级后，这一成绩又会被怎样刷新呢？值得期待！
除了动力性能，新款奥迪S3或许会在弯道表现上给我们带来惊喜。据奥迪官方介绍，新款奥迪S3改进了车辆的ESC电子稳定系统，将quattro四驱系统的调节和悬架动态阻尼也纳入了其中。
这就使得四驱系统内的液压离合器可以在驾驶过程中根据驾驶实况动态调配前后轴的配比，可调阻尼减震器运行机制同理。这也就意味着，奥迪新款S3在如急弯等复杂的驾驶情况下能够拥有更加稳定的表现。
如文首所述，S3预计将于2021年才在国内上市，就目前所知，S3在德国国内价格约为38万人民币，什么概念呢？高尔夫R和福克斯RS差不多的价格，能买到BBA的性能车，这还不够香吗？
不过很多人在纠结两厢和三厢。因为据说国内只会引进三厢版，毕竟对于国人来说，确实两厢不是主流，对于S3来说，其实三厢版的可能更适合中国的消费市场，不仅空间尺寸满足正常的家庭使用。
当然，说到奥迪S3，免不了要提一嘴奔驰AMG?A35L。同样是豪华品牌的小钢炮，奔驰AMG?A35L能带给你什么？相较奥迪S3更豪华的内饰，更宽敞的空间，相应不可避免会带来更加高昂的价格——裸车40万。
但奔驰AMG?A35L去年才在国内上市，改装市场比起更为成熟的S3，需要爱玩车的改装人士操更多的心，且奔驰改装组件的价格也相对更加高昂，为改装之路又增加了阻力因素。
综上，如果你要的是一辆原厂的高配置豪华轿跑，那么稍微多花点钱拿下奔驰AMG更合适，宽敞的后座空间、更加高端的内饰和更具设计感的车身外观会在后期用车体验过程中释放巨大的后劲。
而如果你爱玩车，追求的是用相对较低的价格就能拿下一辆原厂性能就不错的高端汽车，那么奥迪S3将会是更加合适的选择，如果能及时引进两厢版就更好了，因为我喜欢！
撰文???倪佳媛
主编???孙臣
图片???网络
奥迪s3多少万（奥迪S3全部办下来多少钱） ♂
奥迪s3多少万（奥迪S3全部办下来多少钱）- 奥迪S3全部办下来多少钱
- 快来吧，全新奥迪S3，买得起的小钢炮！
- 2022款新奥迪S3明年年底亮相美国
- 奥迪s3车有几种颜色
- 奥迪S3轮胎一般可以跑多少公里
S3只有一款配置39.9万这款，购置税大约3万左右，保险大约1万左右，目前市场行情价优惠完大约在35万到32万左右。也就是说落地价大约在36万-39万之间
近期，奥迪旗下包含新款奥迪S4、新款奥迪S5?Coupe、新款奥迪S5?Sportback、新款奥迪S5?Cabriolet、全新奥迪S6、全新奥迪S7?Sportback在内的S系列正式开启预售，起步价分别为47.5万元，62.5万元，62.5万元，71.3万元，93万元以及102万元。
而未被囊括在内的奥迪S3，官方也已于8月11日正式发布了其两厢和三厢版的官图，预计将于2021年上市。这可能是我凭一己之力，在有生之年能买得起的小钢炮车型之一。
奥迪的S系列，从来都不会让人失望。和宝马的M系列如出一辙，代表了其品牌之下的性能车型。虽然大部分人对于性能车并没有太多的追求，但随着年轻有个性的群体在成长，对于实用性和操控性兼备的车型需求就越来也大。
奥迪S3、S4作为当今社会大部分中产阶层就能负担得起、性能出众的高端车型，凭着奥迪品牌的金名片、可圈可点的性价比以及因其巨大的改装潜力而带给玩车人士的无限乐趣，一直以来是小钢炮车型的标杆，因而也是奥迪的销量主力军。
而奥迪S3有着众多小钢炮车型没有的超越性能，这是品牌赋予他们的再生，将性能的优势继续放大。
这种感觉就好像香奈儿服装上独有的气质那般，将汽车的含义继续深化，不再是简简单单的家用车，它也有着自己的个性与脾气。
对于全新奥迪S3来讲，采用了全新的设计语言，整个大体的设计还是和全新A3保持了一致，只是在细节上换上了更运动的车身包围，这样才能凸显其钢炮的强硬气质。
比如，熏黑的六边形多横幅银色进气格栅彰显着S3的运动血液，蜂窝网状设计似乎在暗示着S3内载的发动机就如凶悍的黄蜂，低调却威力极强，车灯下方的导流套件也呼应着进气格栅的暗黑风。
灯厂的称号向来都是名不虚传的，在全新奥迪S3身上，大灯组采用了奥迪最新的“折角式”大灯，而且在灯带造型上，短竖状的造型很有辨识度。
车身侧面平直的腰线从头灯一直延续到车尾，锋芒毕露的凌厉线条和车身侧面的大角度折角腰线，使S3宛若匠人精研细磨的锋利宝剑，每一处硬朗的线条都在传达：“我不好惹。”
三厢版上的鸭尾式扰流板提升了整车的运动气息，而且后保险杠下方也是双边四出的排气，同时加上了熏黑的尾唇，和前脸感觉一样，运动感爆棚，关键是这个尾灯爱了。
车尾采用了奥迪的全新灯带设计之外，还保持了和前大灯的首尾呼应。这样就能一下子将S3和A3的差异便拉开。在细节的运动化处理就是奥迪S系列的独特魅力，也是我喜欢它的原因。
内饰部分的设计，S3和全新奥迪A3大体保持一致，黑色主调中隐现红色饰条、前排一体式设计的运动座椅，强烈的运动气息扑面而来；10.25英寸的全液晶数字仪表盘、10.1英寸可触摸中控屏和拨杆式电子换挡器则让S3充溢着科技感和未来感。
整车内也大量采用了黑色饰板和镀铬的元素，在凸显科技感的同时，也营造了运动感。这种细节的把握让整车质感提升了好几层次，没有了以往的只有运动风的粗糙感。
只是这档把的设计还是要吐槽一下，虽然看起来更小更精致了，显得整个操控部分更加平滑简洁，视觉效果确实很好。
但是对于性能车来说，自动挡和电子手刹就已经少了些灵魂了，这下还把档把给省了，看来只能把希望完全寄托在操控了，那种独有机械感已经一去不复返了。
既然是奥迪S家族的一员，奥迪S3更新换代引发关注的C位必定是发动机性能的提升。此次，奥迪全新S3搭载的依旧是2.0T四缸涡轮发动机，不过最大马力和最大扭矩数值较旧款均上升了20，可提供310匹的最大功率和400牛米的最大扭矩。
传动系统及四驱系统与老款保持一致，依旧为7速双离合系统和液压多片离合器式，现款S3（2019款）百公里加速时间就已跑进了4.8秒，稍逊色于奔驰AMG?A35L，那么在全新S3动力升级后，这一成绩又会被怎样刷新呢？值得期待！
除了动力性能，新款奥迪S3或许会在弯道表现上给我们带来惊喜。据奥迪官方介绍，新款奥迪S3改进了车辆的ESC电子稳定系统，将quattro四驱系统的调节和悬架动态阻尼也纳入了其中。
这就使得四驱系统内的液压离合器可以在驾驶过程中根据驾驶实况动态调配前后轴的配比，可调阻尼减震器运行机制同理。这也就意味着，奥迪新款S3在如急弯等复杂的驾驶情况下能够拥有更加稳定的表现。
如文首所述，S3预计将于2021年才在国内上市，就目前所知，S3在德国国内价格约为38万人民币，什么概念呢？高尔夫R和福克斯RS差不多的价格，能买到BBA的性能车，这还不够香吗？
不过很多人在纠结两厢和三厢。因为据说国内只会引进三厢版，毕竟对于国人来说，确实两厢不是主流，对于S3来说，其实三厢版的可能更适合中国的消费市场，不仅空间尺寸满足正常的家庭使用。
当然，说到奥迪S3，免不了要提一嘴奔驰AMG?A35L。同样是豪华品牌的小钢炮，奔驰AMG?A35L能带给你什么？相较奥迪S3更豪华的内饰，更宽敞的空间，相应不可避免会带来更加高昂的价格——裸车40万。
但奔驰AMG?A35L去年才在国内上市，改装市场比起更为成熟的S3，需要爱玩车的改装人士操更多的心，且奔驰改装组件的价格也相对更加高昂，为改装之路又增加了阻力因素。
综上，如果你要的是一辆原厂的高配置豪华轿跑，那么稍微多花点钱拿下奔驰AMG更合适，宽敞的后座空间、更加高端的内饰和更具设计感的车身外观会在后期用车体验过程中释放巨大的后劲。
而如果你爱玩车，追求的是用相对较低的价格就能拿下一辆原厂性能就不错的高端汽车，那么奥迪S3将会是更加合适的选择，如果能及时引进两厢版就更好了，因为我喜欢！
撰文???倪佳媛
主编???孙臣
图片???网络
在上个月正式发布后，这款306马力（225千瓦）的轿车已经被批准在美国上市。现在该公司正式确认，2022年新款奥迪S3轿车(以及五门Sportback)将在美国市场推出。
S3将与梅赛德斯-AMG?A35和宝马M235i?Gran?Coupe同台竞争，在2022年奥迪A3之后到来。这款车型已经确定将于2021年下半年上市，最早在明年12月就能在经销商处看到S3的身影。
奥迪S3这款运动型轿车搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，独家搭配七速双离合自动变速器。全球车型将产生306马力(228千瓦)和295磅英尺(400牛顿-米)的强劲动力，但奥迪美国公司只确认我们的车将比即将推出的S3轿车产生更多的动力，后者的动力为288马力(215千瓦)和280磅英尺(380牛米)。
由运动调整的悬挂系统决定，S3的坐姿比标准A3低0.6英寸。可选S运动悬架选件带阻尼器控制，带来了更多的可调节性。根据驾驶模式选择器的不同，提高了舒适性和性能。自适应阻尼器可以改变油耗，可以在千分之几秒内对不断变化的路况做出反应。四轮通风盘式制动器进一步提高了响应速度，并由一个新的电动制动助力器进行调节。
无论从内到外，S3显然都与A3同级车相似，但它却为奥迪运动版做了适当的改进。更具侵略性的前护板采用了不同寻常的下排气罩，让人联想到奥迪的RS产品，而真正的大直径四排气管口则让车尾更有味道。S3得益于其动力较弱的同门师兄的激进造型，拥有更宽的车身和Ur-Quattro锥形挡泥板。
电动调节的S系车型专用运动座椅,?标配10.1英寸的中控触摸屏和10.3英寸的数字仪表盘，选装12.3英寸的奥迪虚拟座舱仪表盘。
在价格上，和性能上一样，2022款奥迪S3应该会比售价为4.55万美元（约合人民币30.8万元）的宝马M235i?Gran?Coupe以及尚未定价的梅赛德斯-AMG?A35（机械结构相同的CLA?35起价为4.69万美元，约合人民币31.8万元）更有竞争力。奥迪还没有确认美国的价格，但计划在2020款车型的基础上有所增长。现款S3的起价甚至为4.3万美元（约合人民币29万元）预计2022年的运动型轿车将要求4.5万美元（约合人民币30.4万元）或更多。
目前奥迪S3车身颜色一共有12种可供消费者选择，分别是：朱鹭白、维加斯黄、炫目黑、传奇黑、鹦鹉蓝、纳多灰、纳瓦拉蓝、美洲豹黑、天云灰、探戈红、花剑银、冰川白。奥迪S3的车身颜色丰富多彩，每一款车身颜色都很好看。
奥迪s3多少匹马力（最强EA888，原厂干到310匹！全新奥迪S3破百仅4.8秒！） ♂
奥迪s3多少匹马力（最强EA888，原厂干到310匹！全新奥迪S3破百仅4.8秒！）- 最强EA888，原厂干到310匹！全新奥迪S3破百仅4.8秒！
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全新一代?奥迪S3已经在美国正式亮相，新车采用最新的家族化设计语言，熏黑的六边形大尺寸格栅搭配更有科技感的LED大灯，让整车看起来更有视觉冲击力。在动力上，新车搭载EA888?2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率310Ps，0-100km/h加速只需4.8秒。
全新奥迪S3颜值更高，甩上一代车型好几条街，保险杠两侧的进气口面积更大，熏黑的六边形中网采用蜂窝状设计，配合犀利的LED大灯让全新奥迪S3看起来更加有攻击性。
车身侧面的变化并不大，但也加入了一些“黑化”的设计元素，看起来更加协调。全新S3可选装19英寸轮圈，可调避震系统能将车身降低15mm。所以新车从侧面看起来更加低趴，更有性能范儿。
从车尾来看，全新奥迪S3整体看起来更加紧凑，很有力量感。配有小尺寸的碳纤维尾翼，下方配有夸张的扩散器，采用双边共四出的排气布局，看起来更加有运动感。
作为一款性能车，全新奥迪S3采用了包裹性更强的座椅，从而带来更好的驾驶感受。同时配有10.25英寸的液晶仪表及10.1英寸中控屏，配合平底方向盘，使整车内饰看起既运动又有科技感。
至于大家最关心的动力，这台全新S3搭载了一台EA888?2.0T涡轮增压发动机，可爆发出310匹马力，最大扭矩也达到了400牛·米。传动系统方面，新车匹配7速S-Tronic变速箱，并配有quattro四驱系统。官方公布全新奥迪S3百公里加速只需4.8秒。
全新奥迪S3进入到国内后，最大的竞争对手应该就是奔驰?AMG?A35了，不知道这两款车你们更喜欢谁呢？欢迎大家在下方留言，与范儿交流讨论。
日前，奥迪官方发布了一组全新奥迪S3?Sportback车型谍照，新车将于今年3月份日内瓦车展正式亮相。新车颜值依旧在线，“傻快”称号完美保留。
外观方面，新车前脸采用了最新家族式设计语言，更加宽大的进气格栅视觉效果更加凶悍运动，全新升级的LED矩阵式灯光组完美诠释了“灯厂”的称号。灯光组下方格栅也进行了扩大，整个前脸凶悍十足。
车身尾部方面，灯光组采用了全新LED尾灯，排气采用双边四处排气，在排气上方采用蜂窝状格栅与车头呼应。轮圈采用了运动刀锋轮毂，内部红色卡钳十分惹眼。
内饰方面，新车采用了全新的内饰设计语言，多媒体触控屏与中控台完美融合，液晶仪表与多功能方向盘与旧款大体相同。
档把方面，新车采用了全新电子档把，与全新高尔夫相似，设计十分小巧，不知道操作起来是否会不适。
动力方面，新车或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率310匹马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，0-100km/h将在4.7秒内完成。
写在最后
全新S3这套系统虽然优秀，后期改装空间充沛，但是更希望新车能带来一些动力上的惊喜。
在国内，可玩性高的性能车选择的确不多，车企更愿意造空间大、舒适性好的SUV车型来迎合国内消费者的喜好与需求。即使有一些看似运动化取向的产品，但往往有一颗“柔软的心”，前不久上市的新一代宝马3系G20、G28就是个很好的例子，就算底盘一派硬朗的凯迪拉克CT4、CT5，也在动力上让人失望。
尽管如此，还是有一些品牌保留了他们旗下的运动型产品，以满足“边缘”客户的需求，其中最著名的是德国的两大汽车巨头：大众和梅赛德斯。就在不久前，全新梅赛德斯AMG?A45、AMG?A45S上市，为国内钢炮市场带来一针“强心剂”，加上先前上市的国产AMG?A35L与进口AMG?A35，梅赛德斯完成了在国内的性能车布局。更先进的四驱系统以及更好的动力让它的老对手奥迪无以应对，因此，为了在钢炮市场中扳回一城，全新奥迪S3就要来了。
不得不说，现在德系三家马车中的宝马与奔驰越来越看重年轻消费者的需求，用更多的电子化、数字化科技来“武装”自身产品，来获得青年消费者的青睐，唯有奥迪这几年似乎依然坚持自己的“主流”审美，这使得旗下大部分产品无论外观设计还是内饰、配置上显得有些跟不上时代。即使是主打年轻、运动化的S3，现在看来丝毫没有性能车该有的那股“英气”，因此，为了能够与老对手AMG分庭抗礼，新一代S3从内到外给自己来了一次“大革新”。
EA888?EVO4引擎保留铸铁缸体
为升级带来无限可能
在动力对决中，老款奥迪S3在原厂参数上似乎不占优势，290匹的最大马力不仅比不上AMG的A35，就连兄弟车型：大众高尔夫R的动力储备也比它充足。不过这个缺点在真正的玩家眼中并不算严重，他们看上的是第三代EA888那结实异常的铸铁缸体，在后市场有无限的升级可能。
好消息是在全新S3上搭载的EA888?EVO4引擎依然保留了铸铁中缸的设计，但是在新引擎上大众用了众多轻量化的周边零部件，让引擎重量有所下降，这让新车的重量分布更为均衡，以往S3前轴负荷过大而导致频繁推头的现象将有所改善。
更好的消息是这次奥迪让S3原厂输出达到310匹马力，刚好大过比它贵不少的AMG?A35。
改进后的四驱系统
能否助其摘掉“推头王”的名号？
传动方面，新S3匹配的是7速双离合变速箱，这款变速箱特意优化了1、2挡的齿比，让它在静止加速中能够有更为激进的动力表现，而通过优化后的四驱系统则在加速时能够更好地将抓地力传达到路面上。
这套四驱系统现在可以在前后轴上任意分配0-100%的动力，更好地帮助车辆控制动态平衡，车叔认为在AMG大幅提高横置四驱平台性能的当下，奥迪终于跟上时代的步伐了。新车后轴配备了电子控制的限滑差速器，帮助车尾优化过弯姿态。
新的MQB平台为S3减重不少，在车身尺寸没有大变动的前提下，S3应该能有更加轻盈的驾驶感受。它依然保留了前麦弗逊，后多连杆的悬挂系统，但是副车架胶套，悬挂连杆衬套材质均有更新，估计是为了国产后提升一些舒适性而做的改变。
配置齐全厚道
内饰战斗力十足
配置方面奥迪S3也十分厚道，汽车配备多个安全气囊，驻车雷达，发动机启停技术，上坡辅助，可开启的全景天窗等等，还有很多高科技设备，可以从图片中看到，新车内饰设计大幅简化，实体按键数量极少，中控屏幕的功能非常丰富。
全新奥迪S3的内饰设计科技感十足，无论是锐利化处理的仪表台造型，还是半贯穿式的空调出风口，都颇有兰博基尼的味道，多功能运动方向盘与液晶仪表盘则让整个内饰部分的豪华感更加强烈。方向盘材质与座椅材质也属上乘，值得一提的是在座椅靠背上，还有S3的专属浮雕，目前不知道这个配置是不是选配。
外观设计酷炫个性
露出性能车的獠牙
外观设计也是这款汽车最大的亮点之一，整个外观的设计风格十分符合当下年轻人的审美。充满运动感的前脸配备有科技感十足的大灯，夜间点亮之后耀眼夺目。车顶有点溜背式的设计，而且还配备有双腰线，使得整个外观的姿态更加气派拉风。
奥迪S3采用双色拼接的轮毂，还搭配有红色的刹车卡钳，彰显了整个外观强烈的运动感。微微上翘的小鸭尾翼，再搭配上双边共四出的尾排，让整个车尾看上去充满了战斗力。尾灯的造型与前车灯相呼应，不同的就是尾灯还进行了熏黑处理，看上去会更加的酷炫个性。
车叔总结
经过更新后的S3在硬件配置上似乎已经能够让它回归主流钢炮市场，而在与老对手AMG的竞争中，它似乎才刚开始露出自己的獠牙，至于它能否在众多德系对手的绞杀下闯出属于自己的辉煌，我们拭目以待！
奥迪S3作为备受年轻人追捧的性能车，因为它可以说是最具性价比的小钢炮并且改装潜力极大，只要你肯花钱改它就能去崩超跑。
现在在售的2019款S3搭载着EA8882.0T发动机，最大马力290匹，最大扭矩380N·M,作为一辆40万就能拿下的性能车已经非常不错了，但是内饰的设计总是被人诟病。那么新一代S3可以说是由内到外大升级。
首先外观基于新款奥迪A3，大灯更加犀利，进气格栅也变得更加战斗。车身侧面的腰线和新款的轮毂加上新款卡钳，运动感拉满。车尾依然是标志性的四出排气，以及新款的后尾灯，加上整个车尾的上翘显得更加性感。内饰我认为是改动最大的地方，S3终于有了一块大屏，空调出风口被放到了方向盘两侧，内饰的科技感提升很多，档杆换成了一个特别小的电子档杆。
动力方面依然搭载的2.0TEA888发动机，动力提升到了310匹马力，可以在4.8秒完成破百，在加上奥迪的四驱系统，这辆小钢炮在40万以内恐怕没有对手了。这一代的S3还搭配了电磁可调减震器，因此在推头这一方面可以的得到很好的控制了。
这一代S3至少也要在明年引进了，我本人是非常喜欢这辆车，上一代S3的内饰说真的我认为不好看，而这一代的S3做的非常好，再加上外观和动力上的升级真的太香了。同样喜欢S3的朋友可以等一等，也可以趁着新车快上市厂家清库存的时候抄底一手老款S3。
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随着全新一代奥迪A3和A3?Sportback的上市，其性能车型S3和S3?Sportback也终于发布，据了解，全新S3/S3Sportback于本月在欧洲多个国家开始预售，并将于10年开始给经销商交付第一批新车，两款车型在德国的起售价折合人民币分别为37.86万（Sportback车型）和38.58万，且第一批车型将采用蟒蛇黄（Python?Yellow?Sportback）和探戈红色（Tango?Red三厢）油漆，中网、后视镜均采用黑色装饰。
全新S3/S3Sportback车型整体外观与新一代A3接近，不同的地方在于S3车型的中网格栅中的菱形图案更大，六边形大嘴的四周也、保险杠左右两侧不规则进气口以及后视镜、车顶等位置都采用了亮黑色铝合金装饰处理，更显运动。
作为有着灯厂称号的奥迪，在S3上也与普通版做了一些细微的区分，前LED大灯采用矩阵式，数字日间行车灯由15个LED段组成像素阵列，日行灯形状与普通版做了区分，更复杂，更精致。
侧面腰线突出，尾部简洁，尾灯也采用了全新样式，其中三厢版在尾箱上方增加了一个黑色扰流板，而两厢版的扰流版被放在了后门玻璃上方，采用车身同色设计，这点上，三厢给人的运动感更强烈，两款车型都采用的是双边共四出的圆形排气，一看就不好惹的样子。
内饰方面与全新一代A3基本一致，内饰简洁却有着不错的科技感，中控台层次丰富，并且向驾驶员一侧做了倾斜的设计，上代车型的机械档把换成了小拨片样式的电子档把，节省空间，不过对于性能车来说，这种设计还是有少了点什么的感觉。
全新S3同样省略了MMI的物理旋钮，集成在了中央的10.1英寸触控屏幕内，可以触摸操作提供声音反馈，并且支持语音控制，标配10.25英寸数字仪表，可以选装12.3英寸的虚拟座舱，座椅采用的是新开发的运动型座椅，对身体的包裹性更好。
全新S3的尺寸有了不小的变化，车身长度方面，Sportback和三厢版较老款分别增加了30/40mm，宽度较增加了30mm，三厢版车型车身长度超过了4.5m，宽度为1.82m，两车车身高度和轴距则保持一致。
奥迪S3在国内的热度很高，作为崩直线的利器，上代S3的零百加速时间为4.8秒，搭载的2.0T发动机提供了290匹马力和380牛·米的扭矩，这代全新的S3，官方宣称的加速时间依旧为4.8秒，不过这台2.0T发动机被榨出了310匹马力，扭矩也提高到了400牛·米，依旧匹配的是7速湿式双离合变速箱，并提供带智能控制的quattro全时四驱系统，最高时速依旧被限定在250?km?/?h，全新S3可选装带阻尼控制的S系列运动悬架，这套悬架在舒适性和运动性的驾驶感受上会有明显不同。
作为一台改装潜力大且性价比相对较高的运动型车，S3的可玩性很强，也一直受不少消费者的喜爱，上代车型后期一直没有更新动力，不得不说是一个遗憾，全新S3正式上市，以更强动力、更高颜值回归性能钢炮领域，或将会吸引一大批玩家关注，对手AMG?A35也将不在孤单。
奥迪A3是目前国内能买到的最便宜的豪华品牌轿车之一，别看价格低，奥迪家的这位小兄弟地位可是一点都不低，除了丰富的衍生车型之外，高性能版本也没有缺席，比如我们今天的主角-全新?奥迪S3便是其中之一。作为奥迪家族最便宜的小钢炮，S3自上市以来销量一直很好，如今新款S3的出现，能否让它继续成为40万内最强的三厢车？咱们这就去看看。
奥迪S家族车型外观通常都不会与相对应普通版本车型有太大差别，S3就和A3长得很像，最能显示身份的就是S家族logo了。当然，细心一点的看，你还会发现它的下进气口和下唇部分更动感了。
车身侧面，全新奥迪S3的线条与新款A3差别不大，贯穿式的腰线配合大尺寸翼子板，营造出不错的层次感。但是作为性能车，新款S3有着更低的车身高度，并配备了五辐式的运动轮毂和银色外后视镜，使得侧面更具运动感。
车尾造型设计与前脸相呼应，表现的非常干练简洁，没有丝毫拖泥带水之处。而矩阵式LED尾灯组造型与头灯相呼应，内部结构较为复杂，点亮后辨识度非常高。无论排量大小，双边共四出的排气管都是奥迪S系列车型的统一装备，而新款奥迪S3同样没有缺陷，搭配下方夸张的扩散器，进一步提升了新车的战斗气息。
相比外观，新款S3的内饰基本延续了新一代奥迪A3的设计。10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控多媒体触摸屏得以保留，拨杆式换挡机构、换挡拨片、运动座椅的加入凸显了其性能车的身份。此外，新车还配备了最新的MMI信息娱乐系统，并且还可以选装12.3英寸中控显示屏。
动力部分，新款S3装配了一台最新的2.0T四缸涡轮增压发动机，这台发动机使用了奥迪自家的气门升程技术，相比之前的老款车型燃油效率有所提升。因此这台发动机可以提供最大310匹马力和400牛米扭矩的功率输出，动力参数相比老款车型提高了20匹马力和20牛米扭矩。传动系统匹配7速S-Tronic双离合变速箱，标配quattro四轮系统，百公里加速时间仅需4.8秒。此外，新车还提供了带有阻尼自动控制功能的S?Sport悬架选装，可以让新车比老款车型既更运动，也更舒服。
总体来说，奥迪S3在国内市场无论从性能方面还是从价格方面都比它的竞争对手有着较大的优势，最重要的是S3拥有的Quattro四驱系统，如果行驶在雨雪路面，大家就可以更明显的感受到Quattro的魅力。如今新款S3的产品力又得到了提升，价格不出意外的话，它仍是40万内最强的三厢车。
前不久，新款奥迪S3发布，作为奥迪运动部门的当家花旦，其在改装圈内引起了不小的讨论。其原因之一是新款奥迪S3较现款车型而言提升了20匹马力，扭矩也从原来的380牛·米提升至了400牛·米；其次就是在外观方面，新款车型相比于现款车型而言，更为激进，这也让一些外观党们调侃“不用花心思重新设计、打版、开模外观件”了。那么接下来笔者就来和大家详细聊聊新款奥迪S3。
外观方面，我们可以看到奥迪S3的前脸设计相较于现款车型而言，更具攻击性，标志性的六边形格栅更加锐利，并且采用了大面积的黑色蜂窝造型中网，配合凌厉的大灯，更加凶狠。值得一说的是新款奥迪S3中网的车型标识，由现款的红银配色变成了红黑，更为低调。
不过，作为“灯厂”的奥迪永远不会在灯组造型上让大家失望。新款奥迪S3的前大灯组设计十分犀利，内部结构设计复杂。尤其是日行车灯部分，上半部做了分段式处理，而下部分则采用了4条横向灯带组成，科技感十足。同时，有消息指出，未来新款奥迪RS3的下部分日行车灯组采用了赛道旗帜的造型，进一步突出其运动性能。
此外，新款奥迪S3前大灯部分采用了矩阵式灯组布局，近看有点像两个探射灯镶嵌其中。不过有一说一，这灯组万一损坏了，维修价格肯定不便宜。
来到新款奥迪S3的侧面，依旧可以看到凌厉的线条加持，尤其是一条从头灯延续至尾灯的腰线，配合下方平直上扬的线条，两者相得益彰，更加突出力量感。此外，“银耳奥迪”这一称呼不能使用在新款奥迪S3身上了，因为外后视镜配色已经从原来的银色变成了黑色，对于奥迪性能粉来说确实需要花时间去接受这一改动。
新款奥迪S3提供了两厢版Sportback和三厢版Sedan车型，两者的车头设计基本相同，最大的不同还是在于车辆尾部。其中，两厢版车型的尾部设计可以用“平淡”来形容，除了尾部双边共四出的排气布局能够彰显其性能车身份之外，那就只剩下“S3”的尾标了。
奥迪s3多少钱(2021款奥迪s3价格多少) ♂
奥迪s3多少钱(2021款奥迪s3价格多少)什么是导入的奥迪S3起源？导入的奥迪S3起源在哪里？
似乎应该是匈牙利
玫瑰的礼物，祝你好生活，如果你回答它，请点击“赞美”，谢谢^_^！
哪一个被选中？高尔夫r和奥迪s3？高尔夫R和奥迪S3，其中一个选择
S3赢得了更好的技术装备和奥迪品牌溢价。作为豪华车区的一只脚，另一只脚交叉的性能车辆的性能，足以让大多数普通人。因为大多数S3用户都不会去轨道和泥路，他们将在市区跑绿灯，偶尔进入市中心停车场。采取这款汽车环境，S3无疑是最好的选择。
高尔夫r比铁杆好。与S3相比，机械情感比技术强，当然，驾驶员的要求较高。无论变化如何，R是一个非常出色的拉伸谱系模型，它非常适合在道路上玩猪吃虎。如果您想要更多机器控制和低关键品牌，则R绝对首选。
这仍然是根据您自己的个人喜好和条件确定。
我希望我的答案可以给你帮助。
奥迪S3多少钱？
新奥迪S3
运动：
在表现S家族方面，原厂还发布了S3
运动五门填充模型。与三个高背部版本相同，S3
Sportback采用2.0升TFSI气缸直接拍摄涡轮机启动发动机，具有265马力，最大扭矩可以在2,500rpm至5,000rpm之间形成扭矩平台。S3
运动卫生可以在5.8秒内完成0到100公里/小时，速度为250km/h。在小变化后的外部，S3和S3方面
Sportback也详细分区。包括水箱屏蔽，前泼杆杆，扰乱尾部等，并且两个后视镜也覆盖着铝合金。汽车内部，业主可以选择阿尔卡坦绒面革/皮革涂层主动脉座椅，或铲斗座椅，用于购买支持和更多涂层。此外，S3独特的多功能方向盘，铝合金踏板套等也使S3性能更加密集。存在
还有几种S3图片，应该满足您的要求。此外，价格尚未宣布，然后等待，我会知道，我认为它应该比A3更贵。
据估计，如果国内价格为6700万，
我希望我的答案你可以满意，看看你的新奥迪S3运动：在表演的家庭方面，原厂还发表了S3运动五门后门模型。与三个帽子背部版本一样，S3Sportback采用2.0升TFSI气缸直接喷涂涡轮机举射发动机，具有265多个马力，而35.7千克最大扭矩可形成2,500rpm至5,000rpm的扭矩板。S3Sportback可以在5.8秒内完成50km/h加速，速度为250km/h。在小储存器中的外部，S3和S3运动方面也详细介绍了标准模型。包括水箱屏蔽，前泼杆杆，扰乱尾部等，并且两个后视镜也覆盖着铝合金。汽车内部，业主可以选择阿尔卡坦绒面革/皮革涂层主动脉座椅，或铲斗座椅，用于购买支持和更多涂层。此外，S3独特的多功能方向盘，铝合金踏板套等也使S3性能更加密集。顶部还有几个S3图片，应该满足您的要求。此外，价格尚未宣布，然后等待，我会知道，我认为它应该比A3更贵。据估计，如果国内价格为6700万，我希望我的答案可以满足，希望
只有一个配置为399,000，购买税大约30,000元，约10,000元，目前的市场价格优惠约为350,000至320,000。换句话说，土地价格约为360,000-39万，我拍摄，我去年买了它。
标签：全新 运动 设计 性能