宝骏310汽车多少钱：宝骏汽车质量怎么样(宝骏310汽车最大缺点（【车主点评：宝骏 310真实用车感受】）)

#选车理由 车子小，代步够用，价格便宜，配置丰富。#最满意 车子开了这么久没出过什么毛病，还算不错，配置也比较丰富。#最不满意 噪音有点大，不过这个价格的车来说也是可以接受的。#空间 乘坐空间还是相当好的。本人身高一米七五，开这车感觉挺宽敞的，就是后备箱小了点。#外观 本人感觉设计还挺好的，中规中矩，就是一辆家用车，缺点就是大灯不够亮。#内饰 内饰比较好看，不过用料方面一般，基本都是塑料的，中控大屏看着是好，但是白天反光太严重，晚上又有点刺眼。#动力 关于动力方面，家用也足够了，只要舍得给油，动力还是可以的，又不是专业赛车。#操控 轮胎太窄，抓地力不够，底盘低，悬挂一般，车速40一把方向掉头也没啥问题，其他的没啥毛病。#舒适性 在特别路颠簸的路面稍微有点差，尤其是过个减速带，就好像车子要跳起来一样，空调在冬天的时候，暖风要很久才能出来，而且风噪也有点大。#油耗 油耗还可以，但是对于1.2的排量来说稍微有点偏高，正常行驶的话，五到六个油，激烈驾驶会达到七个油。

宝骏310是一款性价比超高的小型家轿。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，但是你将获得什么？

空间上优于A00级所有竞争对手

你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。

所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。

但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？

方便好开，旋钮+拨片是亮点

宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。

而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

动力充沛，驾趣与经济性两全其美

如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

颜值与空间兼顾兼修

除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。

方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。

宝骏310W和宝骏510这两款都挺实用的，而且我们的知道宝骏汽车耐用性还是有保障的。宝骏510和宝骏310W这两款车属于不同级别，宝骏510属于小型SUV，宝骏310W是一款旅行车。

车身尺寸上，宝骏310W 尺寸为4620*1710*1535 mm，轴距为2750mm，而宝骏510 尺寸为4220*1740*1625mm，轴距为2550mm，空间使用上自然是宝骏310W更舒服一点，宝骏510略小。

动力系统部分，宝骏310W和宝骏510都提供的1.5L自然吸气发动机，最大马力112，性能方面表现都差不多。差不多同价位在配置上宝骏510更丰富一点，配置了车身稳定系统等等。

从销量上看宝骏510也更受市场的欢迎，所以如果你只是日常简单实用，对空间要求不大，宝骏510会更具有性价比。而如果你家人较多，考虑家用多一点，则宝骏310W更值得考虑，所以具体怎么选，还是要看你买车主要用途了。

说到宝骏310W，可能大多数人都会被它的大空间所震撼。为什么这么说？因为宝骏310W拥有4620/1710/1535的尺寸，轴距达到了2750mm，这个参数已经达到了中型车的标准，所以宝骏310W在空间表现上没的说，绝对是值得你拥有的大空间多功能家轿。

宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果。宝骏310W配备了带透镜的远近一体式卤素光源大灯。尾部采用标准的旅行车设计，视觉效果看起来更加平稳，并加入了车顶行李架。尾灯部分加入了LED光源。

宝骏310W的后备箱高度920mm、最小宽度975mm、常规的纵深1120mm、最大的纵深达到了1920mm，换句话说如果你是1米76的身高，当后排座完全放倒的时候，可以完全的平躺在后面。不论你是去采购心仪的家具，还是一家老小出去旅游，又或是买了新房要搬家，宝骏310W都能满足大家日常的需求，另外它时尚的外观也是相当的吸引人的。

宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310W车那么大，发动机还给力，你们感觉油耗应该多少？百公里10个？8个？都不对，官方给出的油耗为6.2-6.7L。实际测试下来只有6.5L/百公里，相信这样的油耗你们一定会非常满意，相当于一公里4毛钱。

当然宝骏310W的良心做车不止这些，它还具有前排安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、外后视镜电加热、倒车雷达+倒车影像等等安全防护措施，你需要的宝骏已经为你准备好了！价格放在最后来说，目前宝骏310W有1.2L和1.5L可供选择，售价在4.28-6.98万之间，是值得拥有的大空间多功能家轿。

• 宝骏：首先，新在造型、空间：颠覆传统家轿三厢造型。同等价位车型中，310W拥有更大尺寸和轴距，同时颠覆三厢造型的大尾箱为新家轿带来更大空间。

  其次，新在功能：告别传统家轿家用局限。不只家用，新家轿更可满足轻货运输、全家自驾等多场景需求。

  第三，新在定位：突破传统家轿“代步”定位。新家轿不只是代步车，更是家庭生活出行的得力助手，是追求精致生活品质与更好生活的体现。

  由此可见，宝骏310W是上汽通用五菱针对入门级家轿细分市场推出了“大空间多功能家轿”，在推进宝骏品牌乘用化的同时，扎实了入门级的轿车市场，满足用户生活和工作中多种场景的用车需求。

  浩纳：大众浩纳的缺点是车子技术相对落伍，车子简配严重，连后防撞钢梁也没有配置，不过该车型质量可靠性和保值性方面不错。

摘要缺点就太多了，空间小，安全性能低，动力差，而且保值率也不高。

咨询记录 · 回答于2021-10-16

宝骏310这车怎么样？

您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

宝骏310这个车型可以说算是一款入门级的小车，像这种车型肯定是谈不上什么性能的，只是简单的代步车型而已，如果资金充沛的话肯定是不会买这种车的，不过整体质量还是没问题的。

那那个超值版的

最便宜的那款

这个作为简单代步车还是可以购买的。

说说好处

说了个啥

跟没说一样

这个车的好处只有一个，就是便宜。

缺点就太多了，空间小，安全性能低，动力差，而且保值率也不高。

宝骏310口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.9分高于同级18.62%优点：时尚动感(10)空间够用(5)空间充裕(4)指向精准(3)座椅舒适(3)缺点：动力疲软(6)噪音问题(4)方向盘问题(2)舒适性差(1)悬挂过硬(1)

宝骏310油箱多大 ♂

• 宝骏310油箱多大
• 宝骏310w油箱容积多少
• 宝骏310剩下两格油还有多少
• 宝骏310油加满能跑多少公里
• 宝骏310油箱30升加满能跑多少公里
• 宝骏310油箱多少升 油箱容量40L
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• 宝骏310油箱多少升

宝骏310的油箱容量是30L一般车辆使用说明书都有标定油箱的容积油箱容积决定了行驶里程对于两辆发动机完全相同的汽车来说油箱越大跑的里程就越远。更多相关资料如下：1.汽车油箱简介：汽车油箱按材料分为：铁油箱、铝合金油箱随着各种新材料的应用发展铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐腐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。2.汽车的油箱容积：汽车的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积而从安全界度到油箱口还有一定的空间这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。

宝骏310W油箱容积为40L。油箱大小适中，家用够用。正常情况下，加满油大概能跑400~500多公里。宝骏310W搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力/5800rpm，最大扭矩147牛·米/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。另外，宝骏310W官方油耗达到6.9L/100km，更加经济实用，更省心省钱.

两百左右。如果只剩下最后一格油的话，我感觉它的续航里程也就是在一百公里左右，但是当油表灯亮了之后尽快去加汽油，要不然会导致汽油泵损伤的。。
2、我的最后一格空了还能跑30左右。
3、宝骏310这款车子，要是还有一格油的情况下，大约能够行驶六十公里左右是没有问题的，这个时候应该及时到就近的加油站进行加油，避免继续使用烧坏油泵。。

宝骏310加满油能跑600公里左右。这一款车的汽车油箱容积为30L，在不同情况下的油耗不同，考虑综合因素的话，这一款车的续航行程在500-600公里上下。影响汽车续航行程的因素：1.汽车的耗油也可能会影响汽车的续航行程，假如汽车的耗油较高的话，汽车的续航行程那么就会变低，汽车的耗油越低，汽车的续航行程就越高。2.汽车的续航行程与司机的行驶生活习惯有一定的联系，汽车具体的驾驶行程因人而异。3.汽车的驾驶路况不相同，具体的续航行程同样是不相同的，假如通常在高速路段驾驶的话，汽车的续航行程那么就会变高，假如通常在市区路段驾驶的话，汽车的耗油那么就会变高，汽车的续航行程与此同时也可能会变低。

宝骏310油箱30升加满能跑四百公里左右。

宝骏310油箱是30L的。油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油，不外乎从两个方面，一是车辆使用说明书标定的油箱容积，二是实际加油经验。

许多说明书上的油箱容量比实际加油量要小。之所以存在这样的误差，是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀。

扩展资料：

宝骏310续航里程介绍如下：

一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

车辆完全匀速行驶时，车重对油耗的影响不大，车重只是稍微增加一点车轮和路面的滚阻摩擦，对于普通家庭用车而言，增加100公斤车重油耗变化在2%之内。市拥堵道路，频繁启停加速减速，这种情况下车重的因素对于油耗的影响就至关重要了。

宝骏310 （ 查成交价 | 车型详解 ）是正式上市的上汽通用五菱非常经典的小车型。其出色的设计、丰富的配置功能和可靠的安全性深受用户喜爱。那么，宝骏310油箱涨了多少升？详情我们来看看汽车百科网站。

新一代宝骏310的油箱容量为40L，油箱尺寸适中，非常适合家用。动力方面，这款车型搭载了1.2L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率59kw，最大扭矩112n.m，可以看出这款车型的动力性能非常充足。

通过上面的描述，我们已经知道宝骏310的油箱是多少升了，可以看出这款车型的油箱容积还是比较大的。那宝骏310公里的油耗是多少？请看上图。从图中可以看出，宝骏310每百公里平均油耗在6.5L左右，相当不错。

宝骏310百公里油耗只有6.5L左右。可以说这油耗表现相当出色，那么宝骏310一公里需要行驶多少呢？以现在的油价为6.5元/L，最终得出宝骏310开一公里5分钱的结论。可见宝骏310是一款非常经济实用的车。

通过告诉宝骏310油箱有多少升，我们可以看出宝骏310非常省油。

Jun 310油箱30L。油箱的容积决定了行驶里程。对于两台发动机完全相同的车来说，油箱越大，开的越远。一般驾驶员知道自己驾驶的车辆油箱能装多少油，无非是两个方面，一个是车辆使用说明书上标定的油箱容积，一个是实际加油体验。特点宝骏310是上汽通用五菱自主研发的全新平台车。配置方面，宝骏310配备了eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等。，此外还有8寸液晶屏，3.2寸行车电脑屏，电动天窗，值得购买。宝骏310自动挡进行了创新设计，新车采用了全新的十字造型，前格栅和雾灯进行了重新装饰，并增加了透镜大灯。前脸和侧脸采用黑色包围，后护板和尾灯造型有所改变。内饰方面，宝骏310采用深色配色。座椅是双色搭配，黑色和橙色在两侧，凸显运动元素。中控台采用小鸟灵动设计，水转印木质装饰板，黑色钢琴烤漆，六边形镀铬装饰环自发光组合仪表。车门密封板内侧覆盖软皮，中央扶手箱。
Jun 310油箱容量为30L。油箱的容积决定了行驶里程。对于两台发动机完全相同的车来说，油箱越大，开的越远。在汽车市场上，较小的车型一般有着时尚酷炫的外观，较小的车型在遇到棘手的车位时也能轻松到位，更受年轻人的欢迎。宝骏310无疑是最受关注的一款。宝骏310以其犀利的时尚、高颜值、高性价比，为消费者带来了新潮流的轻乐趣车新体验，成为3-6万元级A0车的顶梁柱。在不到两年的时间里，实现了20多万的累计销量，市场表现可谓成功。

一箱油的量决定了这款车的续航里程，宝骏310w，作为定位于入门级家用车的五门5座旅行车，相信油箱的体积不会太小，那么油箱多少升？我们来看看汽车百科网站，给出这款车的具体参数。
宝骏310w油箱多少升
宝骏310w是一款非常适合居家日常出行的车。至于你想知道的宝骏310w油箱多少升，官方容积油箱为40L，大小刚刚好，完全满足日常需求。正常情况下，满油续航里程为400-。
宝骏310w动力性能
宝骏310w的动力系统配备了1.5L四缸自然吸气发动机。这台发动机最大输出功率105马力，峰值扭矩135牛·米，虽然动力性能一般，但燃油经济性很好，油耗很低。变速箱有五速AMT和6AT变速箱。
宝骏310w百公里油耗
宝骏310搭载1.5L+6AT和1.5L+5AMT动力总成，那么宝骏310w百公里油耗是多少？工信部数据显示，在售车型的百公里综合油耗为5.9-6.5L，实际百公里平均油耗为7.15-7.76L，可见这款车的动力配置相当省油。

宝骏310w是一款紧凑型旅行车，车身尺寸较长，非常适合家庭长时间出行。至于宝骏310w油箱多少升，官方数据是40L。

宝骏310油箱是30L的。

油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油，不外乎从两个方面，一是车辆使用说明书标定的油箱容积，二是实际加油经验。

车型特点

宝骏310作为上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车，配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等，值得购买。

宝骏310自动挡进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，更改后保与尾灯造型。

内饰方面，宝骏310运用了深色配色。座椅为双色搭配，黑色和双侧橙色，凸显运动元素。中控台采用飞鸟灵动设计，搭配水转印木纹饰板、黑亮钢琴烤漆，六边形镀铬饰圈自发光组合仪表。内部软皮革包覆的门封板、中央扶手盒。

宝骏310油耗是多少 ♂

• 宝骏310油耗是多少
• 宝骏310w耗油怎么计算

宝骏310油耗是5.9Lu002Fkm。以下是降低油耗的具体方法：1、轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区所以在起步时轻踩油门防止转速过高能有效降低油耗。2、避免高转速：尽可能避免不必要的高转速忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养：更换机油和清除积碳。4、避免紧急制动：提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性还能节省燃油例如在红绿灯前慢慢减速利用惯性滑动。

宝骏310W这车综合油耗在六七个左右，任何车辆的油耗表显示的数字都只是一个参考数，与实际的油耗不一定相符，要准确度还是平时加油量与行驶里程的计算才准。

您将车辆开到加油站，将油箱加满到跳枪后马上停止加油，千万别凑整数，之后将小里程表清零，行驶到油表亮灯后再会到上次的加油站，最好找到同一把油枪，将油箱再加到跳枪为止，用这次的加油量除以小里程表显示的公里数，就是这段路程最精确的油耗量。

宝骏310现在多少价位 ♂

• 宝骏310现在多少价位
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宝骏310定位为一款小型轿车，基于上汽通用五菱自主研发的全新轿车平台打造。目前，该车1.2L发动机仅匹配有5速手动变速箱。网上车市从宝骏汽车官方获悉，新款310相比现款车型外观小幅调整，车身尺寸有所提升，并增加1.2L自动挡车型。参考现款1.5L自动挡车型5.18万元的起售价来看，1.2L自动挡车型起售或不超过5万元。

一年一度的“双十一”如约而至，而伴随“双十一”不断发展进化的同时，参加到“双十一”活动中的品牌、产品正在越来越多，所以如今的“双十一”，我们不仅能以折扣价买到3C家电、日用用户，甚至还能在买车时享受到往日没有的更多福利。就比如说新宝骏品牌推出的“智趣购车季”，也是给到了不少简单、直接、没有套路的优惠，惊喜满满。

当然，就算抛开优惠不提，新宝骏汽车本身也是非常值得大家入手。就好比这款起步仅5万多的新宝骏RC-5，放在国产A级车市场中，这个价格也仍然具有比较强的竞争力。而且新宝骏RC-5作为上汽通用五菱旗下的车型，本身拥有一流的品质和做工，能让车主对它产生信赖。

在外观上，新宝骏RC-5采用“星际几何”设计语言，该车的前脸采用一张尺寸较大的倒梯形格栅，内部融合了分段点阵结构的镀铬和钻石车标装饰，而在格栅的两侧，还能看到分体构造的前大灯，从而让新宝骏RC-5拥有了较高的辨识度。而在车身侧面，新宝骏RC-5采用了溜背车身作为加持，车顶的弧度相当明显，更贴合当下年轻人对于轿车动感的追求；腰线和侧裙则采用了平直的线条作为点缀，还自带了一定的内凹，丰富了车身的层次感，也很好地体现了“几何”元素。尾部同样个性十足，贯穿式的灯带就算不点亮也很精致，在夜间行车时更是能成为车主的吸睛利器。

同时，新宝骏RC-5拥有4650mm的车长，2700mm的轴距，这样的尺寸放在A级车当中并不算小，要知道本田思域轴距也就2700mm，和新宝骏RC-5处于相同水准。所以乘坐在新宝骏RC-5后排的时候，成年人也不会觉得局促，照样能享受到比较不错的乘坐舒适度。同时新宝骏RC-5采用了掀背尾门结构，尾门的可开启角度要比常规车型更大一些，在存放大件物品时，便利性自然要比常规三厢车好不少。

而在内饰方面，新宝骏RC-5采用了环抱式座舱结构，中央扶手区域略微突起，将主驾驶、副驾驶区域隔开。中控区域采用了一块悬浮结构的触控屏幕，尺寸达到了10.25英寸，两侧集成了竖向的空调出风口，而下方则能看到拨片设计的实体按键以及飞机档把般的挡杆，提升了车内的战斗氛围。

新宝骏RC-5还标配车联网和OTA升级功能，能够在连接手机之后，让车主轻松将手机上的各类APP投屏到车内来使用。这样一来，在车主驻车等待无聊时，便能在车内的大屏幕上看“双十一”的直播；还能在车内大屏幕上看电影、综艺，丰富出行中的娱乐方式，让长途旅行多了几分乐趣。?新宝骏RC-5还能做到语音抢红包，这项功能可是很实用。好譬如说，在这个双十一期间，男朋友答应了要帮你清空购物车，发来了好几个大红包，那么这时候即便你在开车，也能轻松用语音“抢红包”，及时接收来自男友的关爱。

综上所述，如今的“双十一”我们可以轻松买到和“衣食住行”相关的各类物品，买车也同样不在话下。而刚刚和大家聊到的新宝骏RC-5，就是一款比较适合在今年“双十一”入手的车型，这款车无论是外观、内饰设计，还是空间、智能化功能，都拥有在水准线之上的表现，放在同级别车型中竞争力很强，值得消费者选择。

宝骏RS3 1.5L手动24小时在线精英型售价71800元。无优惠情况下，购车必要花费还需要8000元，购置税是6137元，上牌费是500元，车船税是420元，交强险是950元。
保险部分，新车也是要买一下比较放心，全险一年下来是4318元，总计2020款宝骏RS-3手动精英型的落地价全款是84125元。

8月8日，上汽通用五菱新宝骏RC-5/RC-5w正式上市，新车此次共推出13款车型，售价区间为5.98万-11.28万元。详见下表。

作为新宝骏旗下的第六款全新车型，RC-5定位于紧凑型轿车，其中RC-5w为RC-5的旅行版本。此外，为了回馈广大消费者，新车还推出了高达10000元的购车优惠礼（据官方客服介绍，该优惠方案目前已经结束，应该是上市当天的促销政策）、至高3000元的置换补贴、24期0息（前90天零月供）以及3年七次保养的金融购车服务。

外观|“星际几何”十分抢眼

前脸部分，RC-5与RC-5W在造型设计上大体一致，均采用了“星际几何”的设计语言，在一定程度上继承了RM-C（概念车）与RM-5的特征。从图中可以看到，新车采用了极具科幻元素的狭长LED日行灯，如果我们眯着眼去看它，是不是有种未来机甲的感觉呢？

（新宝骏RM-C概念车）

来到侧面，RC-5采用了当下较为流行的溜背式车身，无形之中增添了新车的运动感；而RC-5W的亮点在于采用了悬浮式车顶，保留了一丝丝的神秘感。

再来看尾部，虽然两款车型定位不同，但在造型设计方面都延续了整车“简约、现代”的设计理念。其中，具有高辨识度的贯穿式LED尾灯令人印象深刻，夜晚点亮后的效果更佳。RC-5尾部修长，采用掀背设计，更像是大两厢车型，而RC-5w则是比较纯正的旅行车设计。不过比较遗憾的是，新车全系进行了隐藏式排气处理，我想这可能是在考虑到全车视觉效果后所做出的取舍吧。

内饰|新生代智能化座舱

进入车内，新宝骏RC-5/RC-5w依旧遵循了“星际几何”的设计理念，并在一定程度上参照了RM-C概念车的内饰元素，整体风格与以简约化、舒适化为主。

“全液晶仪表+中控大屏套餐”对于现在的新车来说已是很常见的配置。RC-5系列车型所使用的屏幕在显示效果与流畅度方面均有者不错的表现，应该说是国产车型中主流水平。在中控区域，新车特地做了一层银色拉丝处理，并配备了一排金属镀铬式按键，整体效果很显档次。

值得一提的是，新车将全系标配PM2.5空气过滤装置，并在除入门级以外车型中配备了后排独立出风口，这点还是蛮贴心的。

动力|两款配置四种选择

动力部分，新车提供了1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机两种选择，详细参数可参加下表。

从账面数据来看，1.5L发动机的动力参数只能说是够用，但对于这样一款身材较大的车型来说，还是有点欠佳。毫无疑问，1.5T版本车型的驾驶感受要更好一些。

导购|推荐购买豪华/尊享型

虽然此次RC-5与RC-5w在车型定位上有所差异，但同款配置车型所使用的功能基本一致，因此在导购环节我们将以车型配置作为划分。

?1.5LMT智耀精英型（推荐指数★★★☆）

作为入门版车型，1.5L手动版智耀精英型的价格着实不高，其中轿车的售价为5.98万元，旅行版车型则为7.28万元。而在配置方面，入门版车型搭载了16英寸轮圈、倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸中控大屏、语音识别（空调/电话/导航）、车联网，OTA升级、LED日间行车灯、后视镜电动调节/加热、车内PM2.5空气过滤等功能配置。

说实话，入门版车型虽然配置不算丰富，但价格是真滴便宜。所以，您要是能接受手动挡，不妨考虑一下。

?1.5LMT智耀豪华型（推荐指数★★★★）

多花1.8/0.8万元，我们可以升级至手动版的高配车型，而多出的配置包括了车身稳定系统、刹车辅助、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、自动头灯、驾驶席车窗一键升降、后排出风口等。

对于旅行版车型来说，这8000元花的稳赚不赔，但同样配置轿车版需要多花1.8万元，这我就有些看不懂了。所以，如果您对1.5L手动智耀豪华型感兴趣，那么我更推荐您考虑RC-5w，而非RC-5。

?1.5LCVT智耀精英型（推荐指数★★☆）

作为RC-5的专属车型，1.5LCVT智耀精英型在配置方面与前面介绍的手动版车型大体一致，只是更换了一台CVT变速箱。emmm...虽然说不用频换挡了，但这2万元的升级成本有点小高，不考虑！

?1.5LCVT智耀豪华型（推荐指数★★★★☆）

1.5LCVT智耀精英型是RC-5w的专属车型，并且在配置方面与1.5L手动豪华型相差无几，而多出的1万元则是用来更换了一台CVT变速箱。这个进阶我觉得是OK的，价格相对合理，配置也够用，如果您对动力没有过高需求，那么值得选购！

?1.5TMT智耀豪华型（推荐指数★★★★）

一来一回，1.5TMT智耀豪华型又成为了RC-5的专属车型，同时也是1.5T版本中唯一一款使用手动变速箱的车型。（PS：这来回来去的，弄得我都有点蒙了...）

同样，配置大家可以参考1.5LMT智耀豪华型（1.5T车型标配17英寸轮圈、LED远近光等功能配置），而多出的0.7万元则是用来升级发动机。

?1.5TCVT智耀豪华型（推荐指数★★★★★）

配置方面，大家依旧可以参照前序车型，其中轿车版多出的1万元是用来更换变速箱，旅行版多出的0.7万元则是更换发动机。

总的来说，1.5TCVT智耀豪华型的价格合适、配置丰富，综合性价比较高，五星拿走！

?1.5TCVT智耀尊享型（推荐指数★★★★★）

再多花0.7万元，我们便可升级至尊享型，而在配置方面，它搭载了前排侧气囊、主动刹车、360°影像、真皮方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、自动空调等。

虽然尊享型的价格突破了10万元，但提升重点主要放在了车辆安全与科技配置方面，所以综合性价比也十分出色，同样是五星！

新宝骏RC-5/RC-5w售价5.98万-11.28万元推荐购买豪华/尊享型

?1.5TCVT智耀旗舰型（推荐指数★★★☆）

再多花0.8万元，我们便可升级至顶配版本。配置方面，旗舰型搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、前排手机无线充电、驾驶席座椅加热/通风/记忆、自适应远近光、负离子发生器等配置。

坦率讲，这8000元花的不要太值，但考虑到消费者的预算以及新车售价，就不在这里做过多推荐了，不差钱的朋友可以考虑考虑。

点评

时尚前卫的外观，科技感十足的内饰以及灵活多变的动力总成，很难想象这是一台起售价只有5.98万元的车型，但事实上，这台新宝骏RC-5/RC-5w就摆在你眼前，而且专门推出了国内市场并不多见的旅行款产品，应该说，新宝骏RC-5w是目前紧凑级车型中为数不多，实用性高，价格亲民的旅行车产品。再者，丰富的配置选择，也为大家辟出了更多的细化选择，满足更细分的用户需求。

宝骏汽车品牌相信大家都不陌生，毕竟它已经很成功了，旗下车型给我们的第一印象就是便宜颜值还高，年轻人都能消费得起、看得起，早期代表作品：宝骏510。而细品的朋友还会发现，宝骏一直在传递成熟、理性的消费观念，给我们带来“精打细算”的生活态度，这也是我对该品牌好感大增的原因。新宝骏的到来又改变了什么呢？答案就是“拒绝叔味”，告别上一代叔叔的车。改变方式，就是遵循现代年轻消费群体的意愿，造我们认可的车，今天主要借此分享的就是新宝骏RC-5，它是新宝骏R平台第二款轿车，指导价仅5.98万元-11.28万元，作为代步车非常合适。目前，小编查阅到了全国最低价为4.48万元，也就是全国最高优惠为1.5万元，目前查到的最低优惠力度为0.5万元。当然，优惠力度这事儿只能作为参考，给大家另外一个“无限可能”。外观方面，宝骏RC-5基本上集成了新宝骏家族设计理念，只是采用了家族最新的“星际几何”的设计语言，相比大哥车型新宝骏RC-6，外观设计则更加容易吸引年轻消费群体，前脸多个时尚设计元素的运用，令这款车更加精神。车身采用了溜背设计，侧面看上去流畅动感，轻度俯冲的腰线贯穿了车身，下边的内嵌式镀铬装饰提升了侧面几何感。车尾部分，贯穿式尾灯表现不错，熏黑边框处理，点亮后非常好看，尾部设计简约动感，车窗面积很大，车辆显得十分时尚年轻化。车身尺寸，新宝骏RC-5定位比RC-6低，是一款紧凑型轿车，但长宽高达到了4650/1806/1482mm，轴距2700mm，表现很优异，而且还带有旅行版车型，车长还会多出30mm。相比外观，新宝骏RC-5车内的惊喜还是有不少的，中控10.25英寸大屏全系标配，集成有语音系统、多媒体娱乐、车联网、百度地图导航、4G网等之外，还支持手机连接投屏、OTA运用升级等，全液晶仪表盘也有提供，科技配置对于年轻消费者来说基本到位了。该车配备的是平底运动方向盘，战斗机档杆也不掉链子，整个驾驶员操控区域营造很走心，并且车内大量运用了软性材质包裹，还有精细的工艺体现，做工、配置都令人满意。新宝骏RC-5配备的座椅偏运动系，整车（外观/内饰）设计表达一致，座椅包裹感很强，尤其是后排座椅靠背角度和坐垫长度都令人满意，在拥有较大腿部空间的加持下，后排乘坐舒适性不错。只是，溜背设计车身，后排头部空间急促一点是在所难免的，170cm身高在后排乘坐头部空间仅剩下一指之多。当然，如果选择旅行版（新宝骏RC-5W）的话，可以避免这个问题。后备箱方面，新宝骏RC-5后备箱空间表现很不错，由于车体重心偏低，取、放物十分轻松，细节设计值得点赞。动力方面，新宝骏RC-5提供1.5L和1.5T发动机，其中主力1.5T最大输出108KW，峰值扭矩250Nm，与之匹配CVT变速箱，拥有L2自动驾驶及17项安全级配置，满足国六综合油耗仅6.8L。底盘和操控表现方面，新宝骏RC-5采用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架组合，底盘有些偏硬，对车辆行驶稳定性有很大帮助，但舒适性方面就会有所牺牲。动力表现一般，没有迅猛的爆发点，基本家用可以，但刹车踏板有些偏硬，制动距离40.64m，0-100km/h加速时间为9.9s。通过满足现代年轻消费主力军对车的审美和运用（智能）要求，从而告别上一代叔叔的车，实现市场的精准定位，表达的意思很明确，要让新宝骏RC-5成为年轻人的新“溜背座驾”。不过，新宝骏RC-5依旧为现代年轻人传递了成熟、理性的消费观念，时刻提醒我们学会“精打细算”过生活，合理的消费会让我们减少许多不该有的压力。而它时尚漂亮的外观、高档次的内饰，还能让爱面子的我们过得更体面。

新宝骏RS-5最高配售价13.28万元，车型为智能驾控旗舰版。作为新宝骏品牌的开篇之作，新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，前沿科技体验一步到位。

智能驾控

新宝骏RS-5拥有14项强大功能，达到L2级的自动驾驶辅助级别。14项功能中，包括0-130km/h集成式自适应巡航、60-180km/h大速域车道偏离预警及车道保持系统、0-60km/h的城市交通拥堵辅助功能、智能限速提醒与降速辅助功能、5级安全防护功能等等，基本涵盖了出行的绝大多数场景，能够满足现阶段大部分消费者对于智能驾驶方面的需求。

硬件层面，新宝骏RS-5采用77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，在同级中处于较为先进的水平。

智能车联网

新宝骏RS-5搭载目前业内最先进的智能车联网系统，具备车内语音操作、手机APP远程、OTA在线终身无限升级等10项全能车联网系统。

不同于其他车机桌面上罗列APP和多级菜单的繁复做法，新宝骏RS-5深入洞察用户需求，桌面即地图，打造出基于地图的场景应用，让用户能够享受到几乎覆盖出行全程的互联功能体验，这是真正具备互联思维和符合用户需求的交互逻辑。

品质享受

新宝骏RS-5在品质体验上尽显诚意。无论是荷兰原装FSD减振阀系在自主品牌中的首次采用，还是为整车静谧性所做不计成本的试验及材料使用，更有国际一线品质的哈曼Infinity音响、电动感应式尾门等人性化配置的搭载，一切都是为了让驾乘者拥有更加舒适的享受。

新宝骏RM-5近一个月全国最低成交价为9.24万，新车最高现金优惠1.11万元，新车最大折扣达到8.79折！天津市场价格如图表所示，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

外观方面，新宝骏RM-5采用了新宝骏家族的“星际几何”设计语言，前脸部分采用U型矩阵式星辉格栅的设计，并以一条镀铬饰条将前脸两侧的日间行车灯连为一体，形成贯穿式灯组。前脸整体给人感觉利落精致，并不乏时尚感。

车身侧面腰线将车头车身以及车尾有机地连接在一起，并将门把手嵌入腰线之中，整体风格与前后灯组相互呼应。

车尾采用了分体式的尾灯组合，灯组上部分为一条贯穿式灯带，下部分为箭羽式灯组设计，设计感很强，也很有辨识度。

内饰方面，新宝骏RM-5配备了12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏，并搭载了新宝骏车联网系统，可以支持AI智能语音交互、手机远程操控车辆、免唤醒语音指令等功能。

动力上，搭载1.5L自吸发动机和?1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动和CVT无极变速器，换挡体验平顺。

新宝骏RS-3官方售价为7.18-8.98万元，凭借时尚的外观、丰富的配置以及亲民的价格，得到了消费者的关注，下面就来看看这款车的表现。

外观方面，新宝骏RS-3采用八边形进气格栅的中网造型，分体式前大灯设计。侧面腰线采用前后分段式的设计，ABC柱采用黑色涂装。尾部分体式尾灯的上部采用贯穿式设计。长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm，轴距为2550mm。

走进内饰，新宝骏RS-3采用三幅式多功能方向盘，顶配车型采用了皮质用料。搭配10.25英寸的中控屏幕。搭载24小时在线的新宝骏车联网系统，可实现手机远程寻车、开启空调等功能。顶配车型拥有全景天窗。全系标配安全带未系提示、儿童座椅接口、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、车联网、蓝牙/车载电话等功能。

动力方面，新宝骏RS-3的动力表现中规中矩，搭载搭载1.5L自然吸气发动机，分为高低功率两种版本，低功率版本最大功率73kW（99Ps），峰值扭矩为143N?m，匹配6挡手动变速箱；高功率版本最大功率为77kW（105Ps），峰值扭矩为135N?m，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。排放均符合国六标准。

近日，新宝骏正式推出了旗下RC-5以及RC-5w两款新车，并于8月8日正式上市。新车共推出13款配置车型，售价区间为5.98-11.28万元。

新车采用了名为渐变式星辉矩阵式进气格栅的前脸，大灯造型采用了时下流行的分体式大灯组设计，上半部分为新车的日间行车灯，采用LED光源，下方则为新车大灯，带来较为前卫的视觉效果。

新车侧面采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，动感十足。车门位置还采用了黑色装饰进行点缀。