油耗最简单的计算公式 ♂
油耗最简单的计算公式
- 油耗最简单的计算公式
- 汽车油耗怎么算啊
- 汽车油耗怎么计算
- 车辆油耗怎么计算
- 汽车油耗是怎么计算的
- 油耗怎么计算
百公里油耗计算公式为加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗。
假设加100的油，油价为7.77每升，车辆跑200公里的数据之后，那么真实油耗为100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升／公里经过换算是6.4升／百公里的结果。
影响油耗的因素
实际行驶时车上存在多名乘员以及其它负重物品的情况会导致车辆油耗有所增加，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应的下降若干个百分点；再加上正常行驶不可能一直保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在油量消耗最高的城市道路中低俗走走停停的情况也很常见，即便在郊区或者高速也无法保证一直都处于低油耗。
此外冬夏两季的真实油耗也会有明显的不同，冬天气温低车辆的冷启动时间相对的延迟，相应的油耗也会随之增加；而且不正确的驾驶习惯也会导致油耗成倍的增加，所以养成一个良好的驾驶习惯才能够使油耗相对有所下降。
1.业余计算方法：所耗油量：100/7.5=13.3升油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。
有一个相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零，第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里
2.专业计算方法：基本的计算方式是百公里耗油量。厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有：百公里耗油量=40÷500×100=8升。如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有：百公里耗油量=55÷500×100=11升。这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。
汽车油耗是通过加油量除以行驶里程来计算的。例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时，到加油站加了30升油，看里程表是450公里；就用30升被4.5除得到6.66，而6.66就是百公里油耗。
再例如随便跑了140公里，就上同样加油站加进了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，这个6.64就是百公里油耗。
扩展资料：
降低油耗的方法：
1、保持汽车良好的保养
汽车保养做的好，能在很大程度上降低油耗，一般降低的程度在百分之十到百分之二十。特别是检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
四轮定位的作用有：增加行驶安全；减少轮胎磨损；保持直行时转向盘正直，维持直线行车；转向后转向盘自动归正；增加驾驶控制感；减少燃烧消耗；减低悬挂部件耗损。
2、油与油耗
这里的“油”包括燃油和机油。
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好，这是降低油耗的一个方法。
机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
车辆油耗怎么计算方法如下：
1、需要把车辆燃油加满，将里程清零或者记录信息。
2、使用一段时间后再加油至跳枪，除以两次加油里程，再乘以一百就是真实油耗。
3、之后可以按照规则计算里程和油耗。
1.业余计算方法：所耗油量：100/7.5=13.3升油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。
有一个相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零，第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里
2.专业计算方法：基本的计算方式是百公里耗油量。厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有：百公里耗油量=40÷500×100=8升。如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有：百公里耗油量=55÷500×100=11升。这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。
油耗计算方法如下：
1、方法一：
油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。
2、方法二：
车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。
3、方法三：
计算油耗平均值更科学，假设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主采纳。
车辆的油耗
车辆的油耗是按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
油耗包括等速油耗和道路循环油耗，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫作多工况道路循环油耗。
油耗表显示突然增高（车子油耗突然从8升高13，车子油耗突然变高怎么办） ♂
油耗表显示突然增高（车子油耗突然从8升高13，车子油耗突然变高怎么办）- 车子油耗突然从8升高13，车子油耗突然变高怎么办
- 油表指示突然上升到最高是什么原因
- 汽车油耗增加怎么回事
- 油耗增高什么原因导致
- 油耗异常升高是为什么
- 油耗突然增高什么原因导致
- 车子油耗表显示突然飙升是什么原因
- 为什么汽车油耗突然增高是什么原因导致的该怎么解决
车子油耗突然变高，很有可能看的是仪表盘显示的瞬时油耗。瞬时油耗指的是车辆某一瞬间的油耗。当你驾车猛地踩下加速踏板超车时，瞬间汽车油耗的确会飙升到很高，甚至有的车瞬时油耗会去到20多。实观察瞬时油耗，对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义。
车子油耗影响因素
1、发动机技术
大排量车更费油是很多人都会有的想法，事实上也确实如此，国家因此才会大力鼓励小排量车的消费。不过，当发动机技术出现较大差距的时候这种规律就很容易被打破。
举一个直观的例子，雨燕1.3L手动挡车型的油耗为6.73L/100km，而它1.5L车型的发动机由于采用了VVT可变气门正时技术，油耗仅为6.70L，比1.3L车型还省油，这就是先进的技术带来的好处。
2、变速器形式
变速器对于油耗的影响也是显而易见的，但是对于不同车型，这种影响的程度也不同。举例来说，像悦动这样注重经济性的家用轿车，其1.6L手动挡的油耗为6.7L/100km。
自动挡的数字为7.1L/100km，差别不大，卡罗拉手动挡为7.3L/100km、自动挡为7.4L/100km，差别更校这是因为它们在自动变速器的调校上更偏重于经济性，将换挡时机提前，牺牲了一些动力性来达到省油的目的。
如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
可以观察几次，看这种情况只出现一次，还是经常出现，如果经常出现，还是去4s店检查处理。
油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以越来越高。
显示可续航里程根据当前油量除以当前平均油耗估算出来，特别是比较新的车，本来发动时候平均油耗12，邮箱70升油，跑一下午，又是最佳状态，当前平均油耗往下掉，这样总续航里程就上去了。
油表使用注意事项
1、不要等报警灯亮时再加油
因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。
2、加油时不建议加满
因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。
3、指示偏差
日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高。
再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。
汽车油耗突然增加的根本原因是车出现动力不足时，无意中加大了油门，而没有增加效果时耗油量就会增加。
动力不足的主要原因及解决的方法是:
一、进气量不足造成动力不足。
1、空气过滤器进气不畅。清洗或更换空气过滤器。
2、节气门关闭不活动。清洗节气门。
二、化油器加速孔堵塞造成动力不足。清洗化油器。
三、电路电压电流不足造成的动力不足。
1、蓄电池电压不足。充电补充电压或更换蓄电池。
2、断电器触头不平造成电流不足而影起的动力不足。更换断电器。
3、分电器盖触头不平造成电流不足而影起的动力不足。更换分电器盖。
4、分缸线的老化造成的动力不足。更换分缸线。
5、火花塞的原因造成的动力不足。
(1)火花塞短路造成的动力不足。更换火花塞。
(2)火花塞不洁或点火触头变形。清洁或调整火花塞点火触头。
轻踏油门。 开车起动时一定轻踏油门，让车慢慢的加速成，这样就会相应的减少耗油量。 安全路段多滑行。 这时的车在高速前行时发动机工作处于怠速状态。 少用车内空调。 当车在高速行驶时使用空调和耗油量比不使用空调的耗油量多不了多少。如车低速行驶时使用空比不使用空调多耗很多油。 在城市使用车时避开高峰期。 在城市里高峰期使用车容易塞车，行车速度低，燃油利用率低。 最好不在城市里使用车。 在城市里行车总的来说比郊外行车速度慢，耗油量也比郊外高。城市里出行如乘公交车方便就坐公交车出行，既环保又经济。 第一招∶出行前了解道路情况，避免车多路挤，减少低速行驶。 （发动机负荷率与燃油消耗率成反比关系，低速行驶发动机负荷率降低，燃油消耗率就会增高；长时间低速行驶，汽车冷却能力下降，容易使发动机过热，油耗增加） 第二招∶正确换档，尽可能挂入高档行驶。自动档的车辆加速时应慢踏油门踏板。 （行驶后车速一上来就应尽快挂上直接档，不宜在低档行驶时间过长。当车速一定时，高档位传动比小，相应的发动机转速低，低档位传动比大，相应的发动机转速高，油耗则与发动机转速成正比关系。在同一路面条件下，汽车档位越低，发动机的储备...轻踏油门。 开车起动时一定轻踏油门，让车慢慢的加速成，这样就会相应的减少耗油量。 安全路段多滑行。 这时的车在高速前行时发动机工作处于怠速状态。 少用车内空调。 当车在高速行驶时使用空调和耗油量比不使用空调的耗油量多不了多少。如车低速行驶时使用空比不使用空调多耗很多油。 在城市使用车时避开高峰期。 在城市里高峰期使用车容易塞车，行车速度低，燃油利用率低。 最好不在城市里使用车。 在城市里行车总的来说比郊外行车速度慢，耗油量也比郊外高。城市里出行如乘公交车方便就坐公交车出行，既环保又经济。 第一招∶出行前了解道路情况，避免车多路挤，减少低速行驶。 （发动机负荷率与燃油消耗率成反比关系，低速行驶发动机负荷率降低，燃油消耗率就会增高；长时间低速行驶，汽车冷却能力下降，容易使发动机过热，油耗增加） 第二招∶正确换档，尽可能挂入高档行驶。自动档的车辆加速时应慢踏油门踏板。 （行驶后车速一上来就应尽快挂上直接档，不宜在低档行驶时间过长。当车速一定时，高档位传动比小，相应的发动机转速低，低档位传动比大，相应的发动机转速高，油耗则与发动机转速成正比关系。在同一路面条件下，汽车档位越低，发动机的储备功率越大，也就是负荷率越低，油耗越大。自动档加油提速都会有滞后响应现象，这也是自动档比手动档费油的原因，因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失） 第三招∶正确加油，加油时轻踏轻放，切忌猛踩油门，不要有事没事轰几脚油门。
汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。
具体如下：
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多，发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
4、火花塞老化
火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
5、氧传感器故障
氧传感器故障的情况下会导致油耗增加，如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟。
注意事项：
首先，我们要了解，油耗突然增加，那时仪表盘显示的油耗数值很有可能是瞬时油耗，可能很多人不怎么了解瞬时油耗，瞬时油耗指的是车辆某一瞬间的油耗。当你驾车猛地踩下加速踏板超车时，瞬间汽车油耗的确会飙升到很高，甚至有的车瞬时油耗会去到20多。
其实观察瞬时油耗，对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义，例如可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗。
通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗，从而找到车辆的经济车速；一些用电脑控制喷油的车辆，可以通过瞬时油耗，观察到车辆在带档滑行时油耗为“0”（喷油嘴停止喷油）。
车辆油耗变高可能有以下几个原因：
1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换
4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。
5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。
6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。
7.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
油耗计算：
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100??
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。??
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
1.发动机不保养
保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。
2.低档高速行驶
如果3档长距离高速行车，比4档正常行车油耗要增加10%，而如果用2档代替3档行车，油耗还会增加，任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
3.胎压不足
如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低于2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能会使油耗增加，请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
4.三滤长期不换
车辆在使用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器)是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。
5.不良驾驶习惯
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。猛踩油门猛刹车，必然增加油耗。
6.积碳过多
积碳过多主要是因为使用了质量不好的机油造成的，其中的不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升，所以，积碳最好半年就清理一次。
7.蓄电池老旧
蓄电池是油老虎，大家一定都没想到吧，其实电路和油路关系密切得超乎想象。当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此飙升。
8.车载过重
有的车友将后备箱当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑的塞在后备箱内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。所以，为爱车减负，也能节省油耗
汽车使用几年后，油耗突然上升，这种情况的车主并不是少数，除了路况和驾驶习惯外，还有一些隐性因素导致汽车油耗上升。如果氧传感器有问题，车辆的明显症状是燃油消耗。当氧传感器发生故障时，油气混合比会受到影响，不仅会明显降低油耗，还会加深尾气颜色，增加行驶过程中的碳积累。
一般氧传感器发生故障后，发动机故障指示灯会亮起，虽然汽车没有感觉，但必须尽快修理，否则很容易以小见大。如果碳沉积在短时间内增加，可能是因为使用了不合适的油品。长途跋涉，一定可以添加各地的燃油，即使是同一标签的燃油，各地油品的质量也不同，因此很可能误用了不合适的油品，很难控制添加的油品的质量。加油时加入一定量的清洁剂，如果效果不明显，说明发动机积碳较多，这种情况必须开车到4S店，由专业技术人员清洗发动机积碳。清洗后，最好运行一段高速，这有利于增加排气量，使强气流带出更大体积的碳颗粒。
制动泵会导致轮胎无法正常转动，这相当于牵引车辆，因此燃油消耗会增加。制动分泵一般分为两种情况，一种是分泵活塞锈蚀致死，另一种是分泵回油销锈蚀致死。如果制动分泵的活塞锈蚀不严重，可以将其清除并清洁。如果情况太严重，则需要更换制动分泵总成。至于回位销锈迹斑斑，可直接拆除，重新安装后清理干净。
小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我，点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
油耗表现非常不错的长安悦翔，耐用度怎么样 ♂
油耗表现非常不错的长安悦翔，耐用度怎么样
- 油耗表现非常不错的长安悦翔，耐用度怎么样
- 长安悦翔油耗
- 悦翔V3油耗高吗真实车主是这样说的
- 悦翔V5油耗高吗真实车主是这样说的
- 联动云租长安悦翔费油吗
- 悦翔怎样，省油吗
- 悦翔V7油耗高吗真实车主是这样说的
- 长安悦翔油耗高吗
- 10款悦翔表现油耗准吗
- 长安悦翔百公里油耗是多少
这款车主打实用性和经济性，升级后的悦翔帅气美观不少，售价4.99-6.59万元。最新款搭载1.4L和1.5L两款发动机，配5挡手动和5挡双离合两种传动，最高107马力，扭矩145牛米，百公里油耗5.9L。
这款车轴距2535mm，定位是小型三厢车，整体乘坐空间还是可以，后备箱空间一般。
最新款悦翔标配7英寸彩色大屏，支持carlife手机互联功能，高配还配有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制系统，后泊车雷达，上坡辅助，皮革座椅，主驾驶位座椅高低调节，前中央扶手箱，LED日间行车灯，后视镜加热等功能。
这款车整体表现还是可以，作为家用车，日常上下班，接送孩子上下学，买菜等还是很OK的。在这个价位算不错的选择!
我开的是一辆悦翔v7，当初购买是觉得外观和内饰都比较符合我对车辆审美的要求，到现在开了2万公里左右，优点和缺点有以下几点，希望能帮助想购买此车的人参考。
优点:一、内饰空间设计足够一般家用还算不错。
二、中控设计功能齐全导航雷达等应有尽有
三、发动机无噪音和异响
四、外观设计线条优美流畅
缺点:一、油耗太高，市区行驶高峰期拥堵路段高达11个油，高速的话在7.9左右，综合也在8.5左右
二、跑高速主驾室门有漏风
三、档位中一档二挡偶尔会有顿挫感
以上优缺点是实际开车中发现的，总得来说这款车除了油耗偏高外其它的没有任何问题
本人现在开的就是12款的黑色悦翔，已经是第六七年了，车小，好开，油耗在6.5到7个，应该不算费油，现在开着没啥问题，挺皮实耐用的，只是车内有很多很多的异响，呵呵，年头长了就这样吧，没换过啥零件，只是保养，挺省心的，下次买车，长安汽车还会再考虑的，挺好！
1.4L车型的百公里油耗是5.8升，1.5L车型的百公里油耗是6.2升。
1.4升自然吸气发动机，最大扭矩101马力，135牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500至4500转/分，油耗5.8升。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为107马力和145牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3500至4500转/分，油耗6.2升。
长安悦翔特点：
外观
悦翔前脸给人一种非常时尚大气的感觉，看起来十分年轻时尚。再配合头灯，设计看着非常时尚动感。
该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等。来到车侧，该车车身该车采用了前卫的线条，侧围看上去非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很独特的。
车尾部分，车尾和前脸遥相呼应，尾灯呈现出动感活泼的设计风格，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
内饰
内饰采用了干净的设计，整体显得十分年轻。该车方向盘非常符合内饰风格，采用塑料材质，看上去多了几分简洁时尚感。
看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满朴实的感觉。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备吸睛的仪表盘，看上去科技感强烈。
该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。
该车配备了牵引力控制（ASR/TCS）等、支持CarLife、蓝牙/WIFI连接、定速巡航、遮阳板化妆镜等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
悦翔 （ 查成交价 | 车型详解 ）V3官方指导价：4.39-4.99万 元 ，综合评分4.03
长安 悦翔 V3一直都视 吉利 金刚 为对手，不过其在2015年发布新款之后已经1年多没有更新改款了。从外观上来看，悦翔V3就像是一台小号的 悦翔V7 ，长安的家族风格明显，尺寸和轴距方面都要比吉利金刚小一号，不过其优势在于后轮悬挂为独立悬挂，舒适性要稍微好一些。
悦翔V3实际油耗如何？
车主一：作为1.3排量的车来说这部车的油耗有点高~我的车车基本都在6.5到7.5之间，在我看的论坛里面也有的车主都遇到过这样的问题！1.3的排量开出1.6以上的排量车的效果！
车主二：油耗这个真心不错，综合路况6.5L，以后可能还会更省。我这油耗还不是最低的，有车友更低。。28000公里综合油耗在7.16L100公里，郊区和高速油耗很低。根据经验，匀速每小时70-80公里平均油耗最低,转速1800～2200转，市区油耗7.5左右，市区不好控制现在城市到处堵车。（我的油耗非常真实，一会附图提车到现在一直每次加油用小熊油耗软件统计自己还配蓝牙办OBD行车电脑 测试 瞬间平均油耗）
车主三：现在V3跑了4020公里， 综合油耗6.5的样子，因为我上下班是乡村小路，上坡下坡弯道比较多，油耗相对来水比较高，跑高速或者匀速的路况油耗还是相当可观的，跑国道平均80KMH的速度油耗只有4.8，还是相当满意的。磨合期油耗有点高，最高达到了9.0，首保之后油耗直线下降。
车主四：现在V3跑了18000公里， 综合油耗5.5的样子，因为我上下班是乡村公路，公路不是很好，油耗相对来说还可以，跑高速的路况油耗还是相当可观的，跑国道平均80KMH的速度油耗只有5.0，还是相当满意的。磨合期油耗有点高，最高达到了6.0，首保之后油耗直线下降。
车主五：我已经买车1年， 里程 1.7万，从个人数据来看，油耗市内最高6.5升百公里，最低5.2升百公里；国道最高5.1升百公里，最低4.5升百公里；高速最高4.7升百公里，最低4.3升百公里，综合在5.0升百公里-5.5升百公里中间吧。匀速开，不猛加速，不急刹，油耗让人满意
车主六：市区堵车时油耗都在7.9左右，没堵车6.7左右，郊区5.5左右。高速还没上过不知道多少，按之前跑郊区来看应该可以降到4出头。
车主七：油耗还比较满意，我的车跑市区地方话，就5毛的样子。开国道等比较好开的路就4毛多，高速的话不超过4毛5，还是比较经济节油、但是夏天开空调的话可能也要5毛多一点点，
车主八：我主要是在郊区开，车也不多，油耗基本在6.4左右，在城区开了一次油耗升到了6.9，开高速的时候也就是在6.1左右吧，具体还要看你怎么开，这一点因人而异，毕竟1.3的，油耗也不大，正常的话可以接受。
车主九：油耗有时候有点偏高，尤其是低速行驶的时候就有点高。时速60以上油耗平均在6.3个油啊！总的来说油耗不算高！
车主十：油耗很低，这是我非常满意的地方，6.0个，这与它的动力和排量有关系，加满一生相箱油跑400公里足够，如今这社会省到就是赚到啊
@2019悦翔 （ 查成交价 | 车型详解 ）V5官方指导价：暂无，综合评分3.95
长安汽车 在2012年将有多款车型投放，以2012款 悦翔 为基础打造的全新B 207 车型将以悦翔V5的身份推出。这款B207车型也就是 马自达 星骋 版的悦翔车型。
悦翔V5实际油耗如何？
车主一：1.5L发动机耗油不高，经过实践的确是油耗低，很经济实用。
车主二：耗油算是经济的了，耗油8到9这样。
车主三：过高，市郊区上班开到11，太高了
车主四：油耗这个真心不错，新手新车开始就能到7.0，综合路况，以后可能还会更省。我这油耗还不是最低的，有车友更低。
车主五：油耗方面。主要是看自己的开车习惯。我的综合油耗一般就是百公里七个油左右、跑市区多点。毕竟是一部拥有1.5排量的车子。
车主六：不高
车主七：现在的油耗就是普通的油耗水平，，就是控制的非常的好，只有6.8个
车主八：跑了390公里，算了一下百公里油耗7.1L，毕竟排量不高，这个数据中规中矩吧
车主九：非常不一班的油耗水平，就是只有6.0个，也是基本上的完美
车主十：没有很高的要求油耗就控制在6.0个，满意的了
@2019联动云租长安悦翔不费油。
长安悦翔这款车手动挡的1.4排量的发动机，综合油耗百公里一般是6升左右，还是比较经济省油的，市区一般7升，高速5升左右就行了。中控台表显示平均油耗8.8 油耗目前是6.5升左右,还是可以的。联动云长安悦翔油耗是6-8个百公里。
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。
悦翔分舒适型、豪华型和尊贵型，其中尊贵型为前期展示车型,可按定做方式销售，不作为批量生产。
据悉，在1.5L悦翔上市后，后续还有悦翔的1.3L版本。专家认为作为具有明显优势的长安自主品牌轿车全球战略车型，长安悦翔必将成为09年经济型轿车市场上又一款极具竞争力的产品。
价格便宜，皮实省油。
缺点是做工不怎么样，这个级别咱就不提内饰配置什么的了，悦翔开个几年之后，异响比较严重，但是三大件是没什么问题的。同事就有一台。
悦翔 （ 查成交价 | 车型详解 ）V7官方指导价：暂无，综合评分4.27
这是 长安汽车 首次采用1.0T涡轮增压发动机，这在自主品牌中属首次，这需要勇气更需要实力。实际体验中， 悦翔 V7上的1.0T的表现超出我预期，其中对于震动的控制以及噪音的抑制最为深刻，而实际动力表现又不输于1.6L自吸发动机，表现出相当不错的实力。不过前期只有两款手动车型，选择较少，希望自动挡车型早点到来，1.0T D CT 的动力表现也更值得期待。
悦翔V7实际油耗如何？
车主一：过年的时候油耗居然飙到了10L，后来清理了一下节气门，油耗降到了6.5L，2万公里没清理过节气门的确有影响。
车主二：提车时油耗是8.9，跑到600多公里的时候清了一次零油耗是6.3，当天晚上就跑了140多公里的107国道，因为是刚扩建的，道很好走和告诉差不多，也没什么车，车速最高80公里每小时，跑完以后油耗最低5.8，之后就是每天上下班跑，油耗慢慢就到现在的7.2左右了，我感觉油表肯定是不准的，自己算过油耗，基本就是4毛一公里！
车主三：提车时油耗是8.9，跑到600多公里的时候清了一次零油耗是6.3，当天晚上就跑了140多公里的107国道，因为是刚扩建的，道很好走和告诉差不多，也没什么车，车速最高80公里每小时，跑完以后油耗最低5.8，之后就是每天上下班跑，油耗慢慢就到现在的7.2左右了，我感觉油表肯定是不准的，自己算过油耗，基本就是4毛一公里！随着时间的变长，最近发现V7油耗的确是高了。现在平均油耗预计在8个左右。
车主四：油耗方面平均百公里7.5L，车子仪表上显示的8L，仪表和实际油耗还是有些出入。由于V7的主要用途是上下班，所以总体来说油耗方面还算满意。
车主五：油耗方面应该是吐槽点最多的了，我个人的油耗显示是7.2L，但我感觉实际油耗肯定高，当然跑高速除外。这种A0级的车油耗8L的话应该比较高了，很多人晒油耗，有的很低，有的很高，我感觉综合来说这款车油耗8L比较客观。
车主六：对于油耗这个问题，这价位的国产都差不多，油耗高低与自己的驾驶习惯，路况等等有关。相对来说还是可以接受的。我的手享90的市区道路，表显7.8实测8.4左右，有点偏高，不过可以接受的。
车主七：相信很多买这款车的人应该都是上下班代步用，我购买这款车也不例外！平时上下班基本遇不到堵车的时候，路况非常好，没有红绿灯！车是2015年9月份买的，也就算是快两年了，跑最远的路就是过年和平时小长假的时候带着媳妇和孩子回丈母娘家，全程360公里！全程高速，在这里我要说一下悦翔V7高速的表现。高速油耗的确是很低，很省油！ V7的油箱比较小，好像加满也就是35L左右，210块钱左右加满吧，加满跑670公里左右，这也是我大概看的，没有仔细看过！对于上班族来说，一般的话20天左右差不多就用完这一箱油！我粗略的算了一下我这两年下来油费差不多也就是6000快钱！已经很满足了！在这里说几点节油技巧吧。第一、避免猛起步急刹车。第二、遇到红绿灯提前减速！第三、车上没用的东西该拿下来就拿下来，减轻车重也很重要！
车主八：觉得油耗没有网上说的那么低，开了2千多公里平均7.5的油耗，希望首保做了能降下来。
车主九：比较省油，7.6左右，在接受范围内，不能达到工信部的6.2L100KM
车主十：在市区走，经常堵车，走走停停，我基本上控制在8到9个油耗。跑长途还是不错的，实测过一次，130KM长途，油耗为5.6L，还算行吧，但是一进市区，油耗立马往上。
@2019长安悦翔现在采用长安自己研发的475发动机，在马3的生产线组装！整体性能还是很不错的！长远着想,即经济,以后的维修成本也不会很高！悦翔无自动档的！手动耗油因人而异啦！百公里实际油耗在7.5个油左右！这油耗还是可以接受的！性价比还是很高的一款车。
准。根据查询10款悦翔表现油耗资料显示，油耗方面，悦翔控制得还不错，比较省油，油耗也是比较准的，平时也可以省下一笔花销，大部分的车车油耗还是很可以的，在不堵车的情况下，日常市区出行，基本是0.5元公里，相对省油。
长安悦翔的油耗情况如下：综合工况油耗：6.0Lu002F100km；市区工况油耗：9.3Lu002F100km；市郊工况油耗：6.3Lu002F100km。悦翔搭载的是一款G系列的1.5L全铝发动机，最大功率达到了72KW，最大扭矩为137N，最大扭矩转速在3500转就可以达到，可以说是一款低转高扭型发动机。油耗大的可能原因：1、汽车故障：导致效率下降，比如缸压不足，点火故障，油路故障，请回厂检修确定。2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油还能增长使用寿命。3、刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
相关tag:长安悦翔怎么样省油吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
油耗表现非常不错的长安悦翔，耐用度怎么样？长安悦翔这车怎么样 给点建议 ♂
油耗表现非常不错的长安悦翔，耐用度怎么样？长安悦翔这车怎么样 给点建议
- 油耗表现非常不错的长安悦翔，耐用度怎么样
- 长安悦翔这车怎么样 给点建议
- 长安悦翔v3怎么样
- 长安悦翔怎么样
这款车主打实用性和经济性，升级后的悦翔帅气美观不少，售价4.99-6.59万元。最新款搭载1.4L和1.5L两款发动机，配5挡手动和5挡双离合两种传动，最高107马力，扭矩145牛米，百公里油耗5.9L。
这款车轴距2535mm，定位是小型三厢车，整体乘坐空间还是可以，后备箱空间一般。
最新款悦翔标配7英寸彩色大屏，支持carlife手机互联功能，高配还配有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制系统，后泊车雷达，上坡辅助，皮革座椅，主驾驶位座椅高低调节，前中央扶手箱，LED日间行车灯，后视镜加热等功能。
这款车整体表现还是可以，作为家用车，日常上下班，接送孩子上下学，买菜等还是很OK的。在这个价位算不错的选择!
我开的是一辆悦翔v7，当初购买是觉得外观和内饰都比较符合我对车辆审美的要求，到现在开了2万公里左右，优点和缺点有以下几点，希望能帮助想购买此车的人参考。
优点:一、内饰空间设计足够一般家用还算不错。
二、中控设计功能齐全导航雷达等应有尽有
三、发动机无噪音和异响
四、外观设计线条优美流畅
缺点:一、油耗太高，市区行驶高峰期拥堵路段高达11个油，高速的话在7.9左右，综合也在8.5左右
二、跑高速主驾室门有漏风
三、档位中一档二挡偶尔会有顿挫感
以上优缺点是实际开车中发现的，总得来说这款车除了油耗偏高外其它的没有任何问题
本人现在开的就是12款的黑色悦翔，已经是第六七年了，车小，好开，油耗在6.5到7个，应该不算费油，现在开着没啥问题，挺皮实耐用的，只是车内有很多很多的异响，呵呵，年头长了就这样吧，没换过啥零件，只是保养，挺省心的，下次买车，长安汽车还会再考虑的，挺好！
我是长安备件服务公司。对于长安车，给你的建议就是不要买。其质量不过关，大灯容易老化变黄进水，驾驶室容易变形，前后杆只要轻微碰下就会凹陷掉漆，大一点力就会断裂脱落，开门受柄容易断，电动窗容易出故障，维修率很高。五六万的预算，建议你买比亚迪。经典车型F3的质量远远好于悦翔。
悦翔V3是长安最新推出的一款入门级三厢家轿，由长安汽车布局五国九地的研发团队花费三年时间倾力打造，灵动的外观，超低油耗和高效动力，全车身安全配备以及超值丰富的配置。
悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典轿车，首发亮相于2011年广州车展，因其定位略低于悦翔，于2012年正式被命名为悦翔V3，其主要的竞争对手将锁定夏利N5、羚羊、新赛欧等车型。
该车型已在哈飞汽车工厂投产，2012年6月20日，长安汽车全新打造的入门级三厢家轿悦翔V3在石家庄正式上市。
悦翔V3，原代号长安B501，是长安汽车针对国内入门级家轿市场的最新消费趋势，凭借五国九地全球化的研发平台和严苛的制造、验证体系，历时3年打造而成的入门级家轿市场的划时代车型。
动力上,悦翔V3采用长安汽车高效低耗的C13全铝发动机，最大扭矩达到121N·m，最大功率达到69KW,在同级别车中处于领先地位。
C13发动机采用多点电喷控制，通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界级供应商多方合作，实现了最优燃油量控制技术，使得整车在动力性、经济性方面得到最优化配置, 城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。
长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。其中，豪华型与舒适型配置差异体现在豪华型多了一些配置，主要有铝制车轮、副驾驶席安全气囊、后门儿童安全锁、60/40分体可折叠式后排座椅、行李箱灯、副驾驶席化妆镜、电动外后视镜（手动收折）、方向盘LOGO镀铬、太阳镜放置盒、6喇叭、CD、前/后挡泥板、后窗除霜除雾装置、方向盘娱乐控制。
悦翔的内饰采用了上身下浅这种比较居家风格的设计，在中央还增加了一条银色带有碳纤维花纹的饰条，为内饰增加了几分时尚感。中控台功能区很明显，最中央的是音响控制区，按钮采用了抛光的设计，这在车辆内饰中比较少见，按键按上去手感有些偏软，不过按键设计较大，操作起来还是比较方便的。三个空调旋钮也很大个头，位置也比较靠上，操作起来也比较方便。方向盘采用了三幅式，虽然只是塑料材质，不过设计较为粗大，握感还是不错的。
仪表盘的设计似乎有些小，橙黄色的背景灯配上白色的指针，在夜间不会过于刺眼，能让驾驶者更多的精力放到道路上。烟灰缸采用了比较流行的移动式，如果不用可以移走，不过烟灰缸的设计有些偏小，而且移走烟灰缸之后的空间也过浅，不适合作为杯架。
悦翔的内饰做工还是不错的，各处接缝都很均匀，模具工艺水平较高，虽然在用料方面比较一般，但是作为一款6万多元的车型而言，还是完全可以接受的。
悦翔搭载的是一款G系列的1.5L全铝发动机，最大功率达到了72KW，最大扭矩为137N，最大扭矩转速在3500转就可以达到，可以说是一款低转高扭型发动机。悬挂部分悦翔采用的是前麦弗逊后扭力梁半独立式结构，这也是家用级车型中比较常见的一种设计，这种设计的优势是能在运动性与舒适性之间找到一个平衡点。
悦翔的动力输出很平稳，感觉不到太多的推背感，而是一种缓缓输出的感觉，对于国内多数驾驶者的驾驶风格而言，都是在这个转速区换挡的，那么这个时候，悦翔提速平稳，车内乘客乘坐也很舒适；但一旦需要动力更强劲的输出，比如超车并线等，只需要将换挡转速提高一些，大概在3000-3500转的时候，悦翔的动力输出会变得强劲很多，并线超车并不费劲。这种动力调配的优势很明显，就是在日常驾驶中能保证很好的燃油经济性，让养车成本得到很好的控制。
悦翔的悬挂属于舒适中又带有几分运动的感觉，首先保证了车辆的舒适性，悦翔作为一款定义为家用的车型而言，舒适性自然是一定要放在第一位的，在路况不好比较颠簸例如走砂石路的时候，多数颠簸被悬挂直接过滤掉，车内成员不会有很多的感觉；遇到减速带这种较为突然的颠簸，能感觉到波动被控制在了车轮上，没有直接传递给车身。但是悦翔的悬挂又没有因为舒适性而完全牺牲运动性，在高速过弯的时候，车身的侧倾被控制在了一个可控的范围，车速即使超过120公里，车辆依然给了驾驶者很强的信心。
油耗计算公式(如何计算汽车燃料消耗) ♂
油耗计算公式(如何计算汽车燃料消耗)如何计算汽车燃料消耗，有配方吗？
1，需要计算燃料消耗车汽油，回到汽车的出租车，当这辆车竞赛一段时间，然后再加油，并在此时加入一些生活方式，删除了里程数量的加油量跑步，它是每公里的石油消耗。如果欢呼量的数量分成公里，则每公里汽油钱。如果里程在一百公里处，则燃油消耗量是一百公里。
2.充满油到自动跳枪后，将跑道赶到坦克，加油急救灯刚刚开启，有多少公里运行。50升后，简单地计算燃料消耗。例如，我跑了420公里，50升15升可获得35升，然后4.2?8.333，这是您的实际粗糙100公里的燃油消耗。
3，实际计算燃料消耗的燃料消耗方法：X/100=50/600，X是实际的100公里燃油消耗我们寻求，方程式是一个50L车辆，以600公里行进，解决方程，x=50×100/600。
减少汽车燃料消耗方法夏季检查空调系统检查是必不可少的
空调故障也可能是燃料消耗的一个非常重要的原因。如果空调不好，很多人将增加风速并降低温度以实现凉爽的结果。鉴于空调将直接影响夏季汽车的燃料消耗，业主必须及时维护和检查空调。值得一提的是，除了空调故障外，空调散热网（冷凝器）覆盖有灰尘等，将直接影响散热效果，所有者应及时清洁冷凝器以确保空调适用于良好状态。
频繁的患者制动器是高燃料消耗的主要原因
频繁的紧急刹车，这是无法容纳高度汽车油的主要原因。并且从储存动能的油电混合模型数据，其燃料消耗比同一水平低约40％，从这个侧面数据，城市全面的燃料消耗很高，频繁的紧急制动明显。
在确保车辆安全驱动的同时，充分利用车辆的惯性。以300米为例，在300米处取红灯位置。仅需要通过40km/h提到车速，并且可以滑动到交叉点。然而，许多汽车所有者继续加速，速度已经达到60公里/小时，即将交通灯达到刹车，浪费在制动器上，加速下的燃油消耗浪费。
提醒：只有在发生紧急情况的情况下，将大力踩到，它应该温柔，踩到交叉路口和停车处的刹车。如果您的右脚是高强度使用制动器和油门状态，您将完全解释您的驾驶习惯需要及时纠正。
依靠惯性驾驶是燃料的关键
“惯性驾驶”是众所周知的，但在实际调查中，发现真正使用的惯性的所有者并不多。记者发现，超过20名所有者的超过一半的业主经常说，超过一半的车主表示，制动器占城区城市驾驶时间的至少1/3。有很多汽车，交通灯主要是主要原因。
不应打开小型排量汽车空调
在阳光下，在乘坐公共汽车之后，不允许空调立即打开空调。合理的做法是打开窗户（你也可以打开门）。如果您没有打开空调，风扇调整使用更高级别的位，驱动汽车中的热空气，等待车辆中度冷却，打开空调。除了正确打开空调外，风扇的风速应在驾驶时尽可能减去。空调温度设定不应太低，一般更适合于25°C的非自动恒温器，手动调节空调，建议关闭无人驾驶的空气口，使空气集中在驾驶室，可以有效节省燃料消耗。
燃油消耗
什么是正确的燃料消耗配方？
消耗/驾驶里程的燃料量=每公里的燃料消耗（燃料消耗量是一百公里的标准;然后x100）消耗更多的麻烦，数据更加麻烦，通常使用全填充罐作为初始数据。在驱动足够的距离之后填充燃料箱，该燃料箱承受由加油站提供的加油站。
在完成石油到自动跳枪后，驾驶到坦克的跑道才能加油，紧急灯恰到好处;看看运行多少公里，使用50升15直接升降机简单地计算燃油消耗。例如，我跑了420公里，3P升减少了50升，然后从8.333中取出3p，然后4.2，这8.333是实际相对厚的百公里的燃料消耗。
发动机的长期使用正常磨损或形成通过不正确的维护形成的非正常磨损形成为形成纵向排，气缸直径，活塞侧间隙超过预定值，从而应降低活塞环因此。刮油中没有现象。或由于油环的内部支撑在油圈的开口位置，导致燃烧的油参与燃烧，导致油的严重症状。
柴油发动机很难，排气管有明显的蓝烟，呼吸器燃料喷射是严重的。此外，活塞应在一侧向上，并且燃烧室由于方向的方向而倒置，尽管它不会影响柴油发动机的起动，但油的损失将非常严重，而且每天的燃料消耗约为0.5千克。
如何计算燃料消耗
（2）M2类，M3和N2类，M2，M3和N2类，N3型压缩天然气汽车;根据GB/T12545，M2，M3和最大总质量大于或等于2T。商业车辆燃料消耗试验方法速度试验方法试验方法。
100公里的燃料消耗配方
计算KM燃料消耗需要汽油的数量从驾驶速度消耗，首先计算100元增加升高汽油，然后划分千米运行，这个计算值是一百公里的燃料消耗，测量是必要的，是必要的通常的驾驶习惯尽可能多，因此值更准确。
如何计算汽车燃料消耗配方
计算汽车燃料消耗，燃料消耗/运动千克的结果是燃料消耗，也更好。
如果增加200元石油，目前的油价为7.5元/升，运行400多千公里，200元油7.5油价=加26.6升，使用26.6升石油运行400公里=每公里0.066升/KM，0.066升*100=每100公里6.65升。
我们绘制了每公里的燃料消耗，计算每公里需要多少油，如7.8/升每公里，0.066*7.8每公里0.51元，每公里每公里0.51元。1.找到加油站以填充油（请注意，添加您可以从燃料口看到油）;2.清理路线规范的小公里，去路;当代码表的KM达到约100公里时（不一定是100公里，因为你不能进入加油站100公里，那么找到一个加油站，将油加入你的最后一次，你可以看到它。石油的座位和记录玫瑰油（记住）多少;100公里的燃料消耗。1.准确计算燃料消耗，是每月单位，首先充满油，里程形式清晰，每次来要打开发票，到下个月的同一天，将所有的石油公司放在价格上（第一次除外），加入汽车的增加超过了载机综合道路状况的精确油耗公里数。2.研磨燃料消耗通常比往常高。
FD计算公式
100公里的燃油消耗=一定量的油量（升）÷到汽车下的汽车（km）×100
例如，在没有升的情况下，汽车在没有升的情况下驱动n公里，然后燃料消耗100公里=a?n×100.带来特定的数字，如果汽车可以在没有4升燃料的情况下驱动50公里，那么汽车的100公里燃油消耗=4升№50km×100=8升/100公里，100公里的燃料消耗是8升，它也是我们俗称的“8油”。
当然，汽车的燃料消耗不是固定的，不同的道路状况，载体，温度，以及是否是空调。
它不知道如何计算燃料消耗多长时间？你不能这样做，计算汽车的燃料消耗，给汽车提供很方便，当然，它也有利于我们的旅行。我不知道那个小可爱，让我们看看兔子。killer=55/9*100=611公里
每100公里的远征=9*6.75=60.75元
标签：油耗 公里 发动机 汽车