福特皮卡f150 福特皮卡车价格2022款四驱图片

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平行进口福特猛禽F-150外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。

福特猛禽F-150车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。

福特猛禽F-150采用了3.5LEcoBoost发动机，最大输出功率约309kW，峰值扭矩为678Nm，与之匹配的是10速自动变速器，对于沙漠越野的表现手法更加深入了，狂野之中凸显了一种高端品位的生活方式，座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力，后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。

福特猛禽F-150中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。

福特猛禽F-150传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F-150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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1982年

作为福特F系列中顶级性能版本的F-150猛禽，更是以它霸气的外形和强悍的性能，把皮卡文化带向了全世界。有别于国产拉货皮卡，F-150猛禽的定位则是为了越野和征服而生的高端性能皮卡。其实很多人可能都不知道，即便是风靡全球的奢华越野悍将——F-150猛禽顶级性能版，也是从当初的货运汽车一步步演变而来。而今天，我们要说的，就是这款经典皮卡的传奇发展史。1925年福特创造了历史上第一款皮卡之后在1948年诞生了F-Series系列皮卡，第一代福特F系皮卡看起来并不像现在这么威猛，细长而圆润的发动机盖像个小猪鼻子，配上多横幅的进气格栅反而让前脸看起来非常可爱，一般人根本不会把它和猛禽联系到一起。

第一代车型根据载重量的不同分为F1至F8共8种车型。由此可见，从第一代开始就有了相当明确的定位。1953年第二代福特F-Series的外观就有了很大的改动，不仅鼻孔取消掉了，而且多横幅的进气格栅被完全替代，彻底颠覆了上一代的可爱形象。也就是从这一代开始，车型编号也重新进行了调整，最初的F-1车型变成了F-100，F-2车型变为了F-250，F-3车型被称为F-350。并在1959年开始小试赛道，为后来的比赛成绩打下了坚实的基础。真正的F-150升级版诞生于1975年，是F-100的换代车型。当时正是石油危机爆发的时期，为了达到环保和排放的标准，福特为F-150减小了负载。

这一年已是福特F-Series系列第六代车型，福特F-150升级版从此便统治北美皮卡市场，销售之冠35年从未落榜。1982年，福特第七代车型使用了一直延续至今的经典福特蓝色椭圆形车标，该车标首次出现在中网上面，摒弃了此前4个字母样式的FORD车标。这一代车型依然延续了方正的设计，为了提高燃油经济性，该车型引入带有超比档的4速自动变速器(AOD)。同时，四驱车型的前悬挂还首次采用了独立式设计。

F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。 他使用的是6.2V8大马力自然吸气发动机。美国人油价便宜（汽油），对…

猛禽是F150里的一款，17年以前的F150里只有6.2排量的叫做猛禽，17款以后出的新款猛禽是3.5TT排量的，10速变速箱