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广本缤智哪款卖的比较好(广本缤智好还是东风本田xrv)

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广本缤智哪款卖的比较好

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目前缤智在售车型是2019款的。外观我觉得跟冠道还挺像的,这也是本田的家族式设计语言了。中网简洁大方,车身尺寸为4328*1772*1605mm,轴距2610mm。
低配车型是卤素大灯,高配车型是LED大灯。尾部也同样走简洁路线,双边共双出排气也挺精神。缤智的内饰有深色和拼色两种。其实我不是很喜欢深色内饰,回显得车里比较沉闷,而且也不耐脏啊。
配置方面,缤智的配置并不算高,低配车型16寸轮圈高配车型使用17寸轮圈,顶配车型才有自适应巡航。这个价格级别的合资小型SUV配置都不太丰富。
动力和价格
缤智目前有1.5L自吸和1.5T两种动力,其中1.5L有一款手动车型两款CVT车型,1.5T三款CVT车型,售价12.78万起售,目前终端优惠一万多。
我推荐购买1.5L CVT先锋型,指导价13.88万,配置虽然不太高不过也有全景天窗、倒车影像、皮/织物混搭的座椅材质、后排杯架,家用也算够用啦。再高配置的车型是1.5L CVT豪华型,指导价就要14.88万了,相差的配置是17寸轮圈、无钥匙启动和进入系统、LED大灯,这些配置我个人感觉不值一万。

广汽本田旗下的车型比较多,广汽本田旗下有冠道,缤智,奥德赛,飞度,雅阁,歌诗图,锋范,凌派等。本田在国内有两个合资品牌,一个是广汽本田,另一个是东风本田。大名鼎鼎的思域就是东风本田旗下的车型。本田旗下的汽车在国内的销量不错,并且口碑也是非常不错的。

1、雅阁

广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车,新一代雅阁(accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。

2、奥德赛

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

3、飞度

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。

4、凌派

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。

5、缤智

缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,缤智(VEZEL)不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点,全面打破传统。

缤智车型主要有CVT豪华版、TURBO CVT精英版、220 TURBO CVT旗舰版。其主要区别如下:

一、CVT豪华版有高灵敏泊车雷达,LED灯,LED日行间行车灯,外后视镜带转向灯、加热功能,镀烙门把手,车顶行李架, 全景天窗,那个雨刮器可以调速,尾灯是光前尾灯,真皮方向盘,触屏中央控制台。

并且前排的遮阳板是带照明的,一键启动功能,无钥匙进入,定速巡航系统,还有空调是单区自动的,那个中控的智能屏是7寸的,双USB的接口!基本就是这样了 价格和TURBO CVT精英版相比差应该在2W左右。

二、TURBO CVT精英版,2019款缤智最为推荐的是220 ,售价14.58万,配置方面完全满足日常需求,配备了电动折叠后视镜、17寸铝质轮毂,双出排气造型等,日常智能配置略低与1.5L豪华版,但搭载了最重要的1.5T发动机,驾驶感觉完全不同。

三、220 TURBO CVT旗舰版,最后是,作为旗舰版车型,基本配置都有,安全超感系统与1.5T搭配更是保障驾驶,但是价格方面优势不大。

扩展资料:

缤智汽车购买时的注意事项:

检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。

从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外车型、功率、座椅数量、发动机等均是否和说明书与实物一致。

验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。

正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常。

缤智是广汽本田推出的一款小型SUV,目前在售车型均为2020款。2021年2月18日,全新换代缤智在日本正式发布,新车预计会以2022款的名字在国内推出,预计上市时间在2021年年底。

车型

从相关图片中可以看到,新款本田缤智采用了全新的家族式设计语言,前脸采用细密的横杠式进气格栅设计,搭配上犀利的大灯显得极具战斗力。车身侧面采用贯穿式腰线设计,使得车身更加硬朗大气,其中后门还采用了隐藏式门把手设计。车尾造型层次感十足,整体设计与前脸相呼应。


??????本田缤智有塔夫绸白、玫瑰黑、冰河银、探戈红、奥夫特黑、丝缎银、海洋蓝等多种颜色可供选择。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分,直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色,这是从美学的角度出发,合适的颜色能更好的烘托造型的设计,表现出汽车的特质。我个人认为本田缤智的探戈红色款相对来说比较好看。
??????
??????每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。红色代表喜庆,兴旺,繁荣,热情等。一般来说年轻人喜欢运动型的汽车,所以汽车颜色偏向鲜艳的颜色,为了表现自己的个性。红色,黄色,橙色,蓝色的选择比较多。



摘要
缤智在日本正式发布,新车预计会以2022款的名字在国内推出,预计上市时间在2021年年底


咨询记录 · 回答于2021-12-14


2022款本田缤智几月份上市22款缤智国内啥时候上市?


您好,很高兴可以为您服务!


缤智在日本正式发布,新车预计会以2022款的名字在国内推出,预计上市时间在2021年年底


很高兴为您服务,希望能够帮到您!也希望您能给个赞,祝您生活愉快,谢谢!


新宾至的1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机都是地球梦发动机,而老款的1.8升自然吸气发动机不是地球梦发动机。

地球梦只是本田的一项发动机技术。地球梦发动机动力相对较强,油耗较低。

全新缤智搭载两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机功率177马力,扭矩220牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在1700到5500转时输出最大扭矩。这款发动机搭载vtec技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

1.5升自然吸气发动机的功率为131马力,扭矩为155牛米。这台发动机可以在6600转时输出最大功率,在4600转时输出最大扭矩。这款发动机搭载i-vtec技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

宾至的设计很漂亮,价格也相对便宜。这款车受到了许多年轻消费者的欢迎。


相关tag:广汽本田缤智有几款

广本缤智好还是东风本田xrv

广本缤智好还是东风本田xrv

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东风本田xrv。

缤智的外观整体上看中规中矩,中网巨大的镀铬看起来比较老气,更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻,中网处用了漆面的饰板而非大镀铬,下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。

广本缤智和东风本田xrv的特点

侧面设计方面:本田XR-V和缤智均采用双腰线设计,本田XR-V从前大灯延伸至后尾灯,而缤智则从前轮拱延伸至前车门,然后从前车门下方往上提延伸到C柱,两款小型suv均采用折线设计。

车身尺寸方面:本田XR-V长度为4270毫米,宽度为1772毫米,高度为1605毫米,轴距为2610毫米;缤智长度为4294毫米,宽度为1772毫米,高度为1605毫米,轴距为2610毫米。缤智比本田XR-V车身略长。

本田xrv与缤智的区别是:

1、配置不同:本田xrv全系标配倒车雷达,但是中低配没有倒车影像;缤智全系标配倒车影像,但是低配没有倒车雷达。

2、外观不同:本田xrv的前脸显得更稳重一些,前包围上更大面积的黑色塑料材质让车头显得更加厚重;缤智中网上粗壮的镀铬装饰条让人印象更加深刻。

3、车身高度不同:本田xrv的高为1610毫米;缤智的高为1605毫米。

扩展内容:

本田xrv与缤智的相同之处:本田xrv与缤智的驱动方式都是前置前驱。

个人觉得外形来看,XRV更好。XRV发动机与缤智发动机的动力,扭矩,最大扭矩转速等等都是一样的。变速箱也都是一样的,底盘也都是一样的,车轮制动也是一样的,车身尺寸方面有所差异,但是可以忽略,乘坐空间根本察觉不到。

在配置上,两车有两处差异,XRV在安全配置方面采用的是后雷达,而缤智采用的是后倒车影像,座椅用料方面,XRV用的是皮与织物混搭,缤智用的是织物座椅面料。

缤智的优点和缺点如下:

1、缺点

舒适性较差。缤智为了追求所谓的运动性,采用了偏硬的悬架调校,这大大降低了乘坐的舒适性,特别是过一些起伏路面的时候,车内人员能够感觉到明显的颠簸。

此外,全新缤智虽然在隔音方面进行了优化,但整体的隔音效果仍然不是很好,风噪、胎噪以及发动机的嘶吼声都能直接传递到车内,这也会对舒适性产生很大的影响。

2、优点

1)缤智的前脸设计很有特点,中网上的大块黑色装饰板内部还内嵌一条镀铬线条。中网还向下延伸了一部分,大灯设计与中网设计融为一体,内部的格栅设计都是全黑的。

2)侧面设计的较为动感,腰线穿过前车门把手,延伸到后车门逐渐消失。在后视镜下方,延伸出一道上扬的线条,延伸到后车窗玻璃。车门下方的线条较为平直。

3)动力,1.5L发动机,131匹马力,最大扭矩155牛米,6挡手动和CVT变速箱。1.8L发动机,136匹马力,最大扭矩169牛米,都是CVT变速箱。

选车注意事项

1、汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。

3、看公里数和轮胎

正常的新车公里数应该在30以里,豪华车进口车除外,当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了,如果车是从别的地方调车调来的,轮胎啊、挡泥板等位置都应该有摔上去的泥。

本田xrv性价比高。

1、外观

缤智的外观整体上看中规中矩,中网巨大的镀铬看起来比较老气,更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻,中网处用了漆面的饰板而非大镀铬,下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。

XR-V的外观更加年轻这么简单。现在小型SUV已经取代了小型轿车成为第一次买车的热门车型,而第一次买车的多是年轻人,所以他们会选择看起来更加年轻运动的XR-V。

2、内饰

两者风格一致只是细节设计不同。缤智和XR-V的仪表台造型是完全一模一样的,只是空调出风口的造型有所不同而已。而且仔细看你会发现,驾驶位左侧的出风口以及副驾驶为出风口是与仪表台组装而成的,也就是说缤智和XR-V仅仅只是换了一下这两个部件的生产模型而已,可以大幅降低成本。

3、配置

XR-V性价比比缤智略高。入门车型方面,缤智(1.5L手动舒适版)和XR-V(1.5L手动经典版)的配置是一样的,但在指导价格方面缤智是12.78万而XR-V是12.79万,XR-V多了100块。

对比缤智的精英版和XR-V的经典版,价格方面缤智是比XR-V高了900块,但从配置的差异来看显然XR-V会更加有优势。

3、价格

对比缤智和XR-V的顶配,两者的价格已经去到了17万以上,上思域是没有问题的了。这两个顶配的价格差依然是缤智贵900块,而多出来的配置功能也都是比较鸡肋。

XR-V整体的配置性价比是要由于缤智的,这也是XR-V比缤智卖得多的另外一个原因。尤其是在最近很多品牌的车型碰撞成绩都比理想的情况下,多个气囊相当于多一份保障。

扩展资料:

近些年来中国SUV市场持续火爆,消费者对SUV,尤其是城市SUV的需求不断增强。其中,80后年轻消费群逐渐成为15-20万元区间SUV的消费主力,他们需要的SUV是既能给自己带来安全感和安心体验,同时还能以灵活的使用性,带来畅快且高品质的驾乘体验;在彰显年轻活力的同时又不失成熟、优雅。

对于这种市场变化的洞察和把握,广汽本田早已着力导入全新产品。缤智的上市,不仅实现了广汽本田产品线的进一步完善,也印证着“感世界而动”的广汽本田的创新活力。

作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,Honda倾力打造的第三款全球战略车型,缤智在日本推出之后,一直稳居日本市场SUV车型销量冠军,创造了月销过万的惊人成绩。此次中国的上市,标志着广汽本田开启全新的SUV时代,国内紧凑级SUV细分市场将迎来最有实力的“破局者”!

以先锋设计引领潮流的缤智,瞄准80后这群率先接受新事物,敢于体验并乐于传播的 “潮流先行者”,作为一款开拓80后新世代用户市场的前瞻车型,缤智代表了一种契合年轻群体的世界观——勇敢打破界限,放胆颠覆世界,鼓励年轻人不被束缚、勇于践行。



广汽本田缤智和东风本田xrv的区别是:1、生产厂家不同:广汽本田缤智的生产厂家是广汽本田,东风本田xrv的生产厂家东风本田。2、车身高度不同:广汽本田缤智的车身高度是1605mm;东风本田xrv的车身高度是1610mm。广汽本田缤智和东风本田xrv均是一款小型5门5座,搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱,最大功率是96千瓦,最大扭矩是155牛米,驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式后悬架。

缤智值得买。

1、品牌影响力大

宾至属于广汽本田。在很多人看来,合资车的档次要比国产车高一个档次,所以缤智更能满足车主的虚荣心。年纪轻轻买辆本田比较体面。车虽然小了点,但是LOGO大到可以收尾。

2、可靠的质量

本田缤智在国内市场发展已有数年,产品经受住了长时间的市场考验。所以宾至的这款车在正常使用中基本不会有太大的麻烦。如果保养得好,正常开个十年八年都没问题,这也是目前本田等合资品牌最大的竞争优势。

3、低油耗

本田缤智搭载的是1.5L自然吸气发动机,该车最大马力为131匹。NEDC的百公里综合油耗约为6.0-6.3L,而实际测试车的油耗仅为7.5L/100KM左右。这样的油耗对于一辆SUV来说是非常优秀的,省油的车可以大大降低养车的成本。

缤智

缤智是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,作为继雅阁飞度之后,广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型。缤智的外观设计将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合。

1.XRV是小型SUV东风本田旗下;缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV。
2.价格:XRV官方指导价:12.78 ~ 17.59万元;宾至官方指导价:12.78万~ 18.98万元。
实际上,由于不同地区4S店的优惠政策不同,价格会略有波动。
3.外观:外观差异的关键在于前脸。Binzhizhong.com的黑色大装饰板内部嵌有一条镀铬线.大灯设计与中网设计融为一体,内部格栅设计基本全黑。
XRV前脸网贯穿标志,是一个黑色油漆装饰板。沿中网上下边缘设有镀铬装饰。雾灯区域的设计很霸气。
至于哪款更好看,这里不做过多评论。萝卜青菜各有所爱,我喜欢的是最好的。
XRV和缤智相反,三大部件(发动机、变速箱、底盘)相同,内饰基本相同。两款车的动力基本包括两种(以2019款为例):
第一种搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT无级变速器,最大功率96KW,最大扭矩155nm。
型:搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率130KW,最大扭矩220nm。
以上是边肖汽车给朋友们介绍的关于本田xrv和缤智对比的看法。希望大家看完能帮到你!如果你想了解更多关于汽车的知识,请关注本站的其他文章。

【太平洋汽车网】本田缤智和xrv不一样,本田缤智和XR-V使用是相同的发动机,代号为L15B5的1.5升缸内直喷自然吸气发动机和代号为R18ZA的1.8升自然吸气发动机。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

本田宾智和xrv可以说是同母同胞的兄弟,同时定位为小型SUV。本田宾智和xrv没有太大区别。但是他们每个人都有自己的优势。毕竟有人喜欢宾至,有人喜欢xrv。那么本田宾智和xrv哪个更好呢?

从外观来看,本田宾智和xrv的区别真的很小,很多消费者应该不太能轻易分辨。他们的潜力略有不同。本田xrv采用分体式设计,两侧雾灯采用黑色条纹装饰。本田宾智采用了大开眼界的设计,xrv从前大灯延伸至后尾灯,而宾智则从前轮拱延伸至前门。

智能副驾驶前方有三个出风口,为横向贯穿式设计。Xrv是独立的圆形出风口,但风格不同。配置方面,宾至高版有全景天窗,xrv的1.8L也有。配置方面,宾智有倒车影像,xrv有倒车雷达。不过宾智有一键启动+无钥匙进入。略有优势。

宾智和xrv都搭载了1.5L自然吸气发动机,同样的输出功率为131马力,最大扭矩为155牛米。xrv匹配cvt无级变速器,宾至cvt无级变速器可以模拟7速变速器。所以宾智在变速箱方面还是有优势的。

根据本田宾智和xrv的综合对比,可以看出宾智和xrv的区别真的很小。他们在外观和内饰上都有自己的优势。不过在做工方面,本田宾智的做工要比本田xrv好一些,但是xrv在外观上看起来更年轻,更运动。

(文: 问答叫兽) @2019

广本缤智报价及图片2021款(2021款本田缤智什么时候上市)

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2021年2月18日。

新一代缤智在日本正式发布,新车采用了截然不同的外观和内饰设计,并且还会基于新的平台打造(第四代飞度的平台),在4月份就会于日本市场正式上市,国内预计也会在4月左右正式推出。

外观方面,新一代缤智的设计更加接近于皓影,前格栅提供了两种造型可以选择,大灯变得更加狭长,整体来看更加符合亚洲市场的审美观。

从侧面视角可以看到,新款缤智会采用时下最流行的Coupe风格设计,并且在第四代飞度的新平台上打造。

根据此前外媒发布的消息,新缤智车身的尺寸将是4400*1790*1590mm,轴距2610mm,与2020款缤智(4328/1772/1605mm,2610mm)相比略有提升。尾部采用了贯穿式尾灯设计,看起来也非常有皓影的影子。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款本田缤智的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

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日前,选车君从外媒获得了一组本田新款HR-V也就是国内市场中本田缤智的路试谍照,该测试车亮相于日本街头,新车采用了全新的设计风格,与现款车型的差别十分明显,预计新车将于2021年正式亮相。

?图片中的测试车采用了与现款车型完全不同的设计风格,并不排除这将成为未来本田的家族式设计。车头的前格栅采用了密集的横向格栅造型,并且其开口的面积更大,营造出更加突出的视觉冲击力。中网的两侧采用了造型修长的大灯,与现款车型圆润的造型形成了很大的反差。车身侧面的隐藏式后门把手得到了保留,也因此显得整台车侧面整体感极强,而且新车的尾部采用了类似溜背的造型,将整车的运动氛围进一步提升。

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在动力系统上,新款车型将进行电气化更新,此前本田表示,将在欧洲市场彻底放弃燃油版车型,具体未来新车将搭载HEV轻混、PHEV插电式混动还是EV纯电的动力总成,我们还不得而知,对此我们将持续关注。

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选车君观点:现款的本田缤智自2014年正式推出至今,6年的时间中仅进行了一次中期小改款,并且没有实质性的变化,预计此次的谍照车型是全新的换代车型,届时将为消费者带来全新的驾乘体验。

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摘要亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

咨询记录 · 回答于2021-12-11

本田缤智2021款图片及报价

亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!

这款车型最低配的,现在优惠完的裸车价125,000块钱左右,基本就是这个价位,每个地区优惠幅度都是不一样的,但是差别不是特别大,基本上优惠完就是这个价位。

本田缤智目前在售车型共计7款,其中1.5L的两款:手动两驱舒适型我们当地参考价格11.93万元;CVT两驱舒适型目前当地参考价格12.73万元。1.8L的五款:1、CVT两驱精英型当地参考价格13.73万元;2、CVT两驱先锋型当地参考价格14.43万元;3、CVT两驱豪华型当地参考价格15.43万元;4、CVT两驱智享型当地参考价格16.08万元;5、CVT四驱旗舰型当地参考价格18.03万元。望采纳!

广本缤智是轿车还是suv

广本缤智是轿车还是suv

  • 广本缤智是轿车还是suv
  • 开缤智的都是什么人缤智算低档次的车吗
  • 本田缤智是b级车吗

广汽本田缤智当然属于SUV车型,缤智是广汽本田推出的一款小型SUV,同平台推出的还有东风本田的XRV,属于双胞胎战略兄弟车型。

希望能帮到你。


??????缤智的指导价12.78-17.68万元,为什么还要说缤智穷人开的,到底开缤智的都是什么人?下面先了解一下缤智怎么样,再来看看符不符合你的定位吧。
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??????首先缤智的销量并不低,从2019年看平均每月销量也接近1万,战绩长期位于合资小型SUV的前列,而新款缤智又换装上地球梦系列发动机,战斗力进一步提升,下面再来了解一下缤智的具体情况。
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??????外观上,粗壮的前格栅并带连接两侧车灯,很容易就将人们的视觉焦点汇聚到车头上,保险杠下方增加小前唇样式前包围,而且车身侧面也有黑色塑料小包围,整体看上去更加年轻运动。
??????
??????尾部并没有多大变化,LOGO下方增加一条银色镀铬饰条,而1.5T车型在车尾增加220 TURBO标志以示明自己身份,也意味着搭载新款发动机,排气管双边单出形式布局比起老款孤苦伶仃单边隐藏式排气管要好多了。
??????
??????内饰依旧保持老款基调,毕竟作为一款较为成功的车型,随意大面积改动反而会引人人们的不满。屏幕和出风口也有皮质材料包裹,手感比较细腻,提升一定的档次感。而且带有全景天窗,前半部分开启宽度大,舒适透气的同时还能有不错的开阳感。
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??????这台1.5T发动机与老款1.8L发动机有着千差万别,开起来的感觉就像1.8L自吸车型就像开牛车,而1.5T增压车型就像开马车,行驶起来清爽了很多。油门的调校偏向线性,那台CVT变速箱对暴躁的发动机有一定抑制作用,特别高速后没有明显的推背感,整体表现不急不躁。
??????
??????底盘调校也是偏向于舒适,当遇到较多颠簸时,车内乘客依然不会感觉到很难受。当然缤智并不是一味最求舒适,从厂商那里获悉,为了带来一些运动感。这一点从发动机高转速的轰鸣声和方向盘阻尼能感受得到。
??????
??????总的来说,换装上的1.5T地球梦系列发动机动力可圈可点,人们对它表现可谓有喜有悲,因人而异。悲的一面就是担心发动机故障,毕竟小小排量压榨那么高的动力,寿命多少有些折扣,喜的一面是动力性提升了不少,百公里加速也就8秒多,即便是小钢炮们也要看你几分面色。看到这,你是否愿意为它买单呢?


缤智属于小型SUV,CRV属于紧凑级,冠道是中型SUV。一般只有轿车是ABC来分级的,比如思域是A级,雅阁是B级,BBA的E级,5系和A6是C级等等


相关tag:本田缤智算哪个级别的
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作为二胎的家庭,一辆MPV?几乎成了必须选项,三十万上下的价格,别克GL8、广本的奥德赛都是强有力的竞争者,最后选择艾力绅,就是因为在和同类对比中出色的造型和相对而言较高的性价比。艾力绅2019款混动至尊款,就是我最终的选择。?正式介绍(多图预警)?外观篇

首先从前脸看,2019款的艾力绅其实和燃油版的艾力绅没有很大的区别,除了进气格栅、雾灯等的变化,其他的基本上和燃油版是一样的。?一眼看过去进气格栅调整得不算明显,主要是在细节部分,本田的LOGO没有变化,主要是三条较细的横着的进气格栅条加宽了,再加上镀铬条的装饰,感觉也更加大气稳重,整体感更强,效果也更出色了。下方的进气口和雾灯造型算是前脸变化最大的地方,雾灯的造型更加有设计感,和蜂窝状的进气口完美融合,一体感十足。另外全部使用LED灯具的大灯组在光线的照射下也是闪闪发亮。

大面积尾灯造型虽然较之前的版本没什么变化,但依旧十分个性,点亮后辨识度也是极高的。另外本田全球首创的魔术感应门当然也应用到这款车中,带着钥匙进入识别区不用接触车门,挥手一划就能控制车门的关闭。二胎家庭简直太实用有没有!

内饰篇?我买的是顶配,内饰当然也是选的一眼就能分辨出来的棕色,8英寸的彩色智能屏幕确实比小屏幕要很用很多。二排三排都有空调出风口直接坐在后面就可以调节后面的空调,这在夏天出去自驾的时候可是超级实用的。座椅是传统的“2+2+3“布局,顶配前排主驾座椅是可以8向电动可调的,这也大大提高了我的驾驶感受。艾力绅的第二排独立座椅就不用说了,当时看中艾力绅有很大一部分就是因为这二排座椅。这是所有试坐过的MPV中最舒服的第二排。各种调节就不说了,还带座椅加热功能,一般这也只在主驾驶才有的,现在第二排都加了。由于家里的宝宝暂时还不能坐儿童椅,所以第三排座椅已放平,而第二排老板座就完全享受了整个车厢再加上这大天窗。这空间感,估计就拿去商务用,也能很好地适应。

配置动力篇?配置部分标配了车侧盲区影像,集成了ACC主动巡航控制系统,自动驻车、车道保持、车道偏移、驻车雷达等着些都成了2019全系标配。而高大上的魔术感应门也在这标配之中。整个系统配置加下来算是MPV中最全的了。我的顶配中增加的,我最看重的就是360度全景影像,这在我刚换到艾力绅的时候起了很大的作用。

动力上车子搭载的是Honda第三代i-MMD混合动力系统,再加上E-CVT变速箱。这样系统综合最大功率能够达到158千瓦,最大扭矩没有官方数据不过这段时间开下来应该也不低了,毕竟老版的都有243扭矩。而油耗这一块。就不得不佩服本田压榨发动机的技术实力,我的百公里综合油耗才7.3个油,估计还有更进一步的空间。

买这辆的主要目的就是为了一家人能一起出行。而作为一辆标标准准的“保姆车”。艾力绅在各方面也没有短板,不管是从外观还是内饰,从配置到动力,这车里里外外表现出来的就是均衡二字,再加上二排的舒适度以及到现在为止的表现,在我看来艾力绅能称得上是一台舒心的车。

在最初的时候,本田是只有奥德赛这一款MPV车型的,而随着丰田埃尔法的火爆,本田在旁边看着眼红,为了能和丰田在高端MPV市场上一争高下,本田研发出了艾力绅这款车,然全景天窗艾力绅有,奥德赛没有。后排座椅电动调解艾力绅有,奥德赛没有。并线辅助,自动转向大灯艾力绅有,奥德赛没有。艾力绅是东本的,奥德赛是广本的。广本的做工会好一座椅可以加装轨道500,大灯可以换氙气,加个右电动滑门5580,多一万块,比那2个兄弟车长将近40厘米,颜值不是一个档次,车内声音舒适度不在一个级别,重要的是坐满的人都舒座椅可以加装轨道500,大灯可以换氙气,加个右电动滑门5580,多一万块,比那2个兄弟车长将近40厘米,颜值不是一个档次,车内声音舒适度不在一个级别,重要的是坐满的人都舒。

两者相比较,艾力申更偏向于商务一些,而奥德赛更加内敛家居一些。奥德赛更加便宜,如果纯家用建议奥德赛。如果自己有一般的商务用途建议艾力申!随着购车者越来越理性,MPV车型也逐渐成为了家用车消费者所青睐的对象,越来越多的人将第二辆车定为能带一家老小出行的MPV,不得不说市场确实在逐步成熟。

我会推荐奥德赛 原因有1广汽集团的口碑2“奥德赛”的名字更有价值3保值我会推荐奥德赛 原因有1广汽集团的口碑2“奥德赛”的名字更有价值3保值5天前刚和朋友提的艾力绅豪华版,昨天开了一天感觉比奥德赛都略微好点!自己是13 款奥德赛,新款奥德赛也开过2000多公里,给我的印象不好!不如艾力绅。

随着二胎政策的实行,家庭的成员数也在增加,一台空间大能够能搭载更多家人出行的车变得更受欢迎。可选择的车型无非就是7座SUV和MPV,而一般的7座SUV空间都不大,尤其是第三排,勉强能坐坐小孩。想要多人舒适的长途旅行可以说是不太可能了,而MPV则可以更好的满足这些需求。

本田也是看重了这一市场,在继广本奥德赛之后,东风本田又推出了?艾力绅。售价区间为24.98-32.88万元,更符合中国市场的。相比奥德赛,艾力绅的商务气息更浓。车身尺寸方面,艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm。除轴距外,其余尺寸均要比同平台的奥德赛更大一些,气场自然也更为强大。

外观方面,艾力绅采用了本田家族式设计风格,中网和头灯的尺寸都很大,加上大面积的镀铬装饰,整体辨识度很高。值得一提的是,即便是最低配的入门车型,外观的顶配的区别也不是很大。同样配有LED大灯,视觉和照明效果都很不错。虽然远光依旧是卤素光源,不过相比其他车型,已经很实在了。

从车身侧面看去,同样十分大气。全系采用统一样式和大小的轮毂,轮胎规格为225/50?R18。这点有些让人意外,虽然无法明显的从轮圈体现出高配的风采,但是却提高了整个车系的档次。全系标配的后排侧隐私玻璃也是一大亮点,很好地保证私密性的同时,又能提升高级感。车尾造型设计也是比较夸张,同样大面积的尾灯设计与车头相呼应。凌厉的线条又为这台家用MPV增添了几分运动感。

内饰方面,采用与奥德赛十分相似的居家设计风格,给人感觉非常温馨。全系标配8英寸彩色中控屏幕,实用性不错。可是,与现在主流的双大屏甚至三大屏的设计,艾力绅显得有些落伍。仪表依旧是传统机械指针,仅带有很小的液晶屏。当然,毕竟这台车已经推出了几年时间,还没有换代,这些因素也就无可厚非了。好在做工用料依然是本田的高水准,优秀的质感足以弥补一定科技感的不足。

MPV车型最值得讲的还是第二排座椅,艾力绅再这方面表现非常出色,尤其是高配车型,而黑棕色内饰,为顶配所独有。座椅上加入了菱形缝线动议,质感进一步提升。都说本田是空间魔术师,而在座椅上的造诣也不低。第二排的座椅支持前后、左右、肩部、靠背、腿托等各种调节,且皮质又软,舒适性自然不用多说。而且第三排空间表现也很不错,成年人乘坐也不会觉得拥挤。

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