荣威标志什么含义？荣威启用双车标战略，新车标形象媲美劳斯莱斯 ♂
荣威标志什么含义？荣威启用双车标战略，新车标形象媲美劳斯莱斯- 荣威标志什么含义
- 荣威启用双车标战略，新车标形象媲美劳斯莱斯
- 荣威标什么意思
- 跟荣威车标志相似的是什么车
- 荣威车标志图怎么有两种
- 车标是2个狮子背景是红黑衬底的是什么车
- 荣威先后被曝出2个新车标，设计傻傻分不清，到底哪个是真的
荣威(ROEWE)品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。
以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲坐着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。双狮图案以直观的艺术化手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。
图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号，不仅蕴含了民族的威仪，同时具有高瞻远瞩，祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。
图案下方用现代手法绘成的符号是字母“RW”的融合，是品牌名称的缩写，同时“RW”在古埃及语中亦代表狮子。此外，图案的底部为对称分割的四个红黑色块，暗含着阴阳变化的玄机，代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。
望采纳！
车标对于一个品牌的发展至关重要，所以大多数车企都对车标问题极为重视。有的经过多次设计更改，只为能呈现出一款让消费者认可的车标，而有的则直接启用双车标战略，增加自己品牌的辨识度。比如一汽奔腾，在T系列的车型上全部使用了全新设计的“世界之窗”LOGO，以往的“鹰标”则使用在B系列和X系列上，宝骏也是如此，对于新推出的高端系列车型均采用了形象更佳的“钻石”标，这样既可以增强品牌影响力，也可以顺其自然的布局中高端市场，可谓是两全其美。而最近，又有一个品牌启用双车标战略，它就是上汽荣威，其在刚过去不久的中国品牌日当天发布了两款车标。一款是我们所熟悉的“狮标”，不过车标不再是红黑底色，而是改成了灰色底色和暗金色双狮的组合，并运用了激光雕刻和电镀工艺等技术，整体档次上升了好几个阶层。目前新狮标已经运用在三款车型上，分别是荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX以及荣威iM8 concept。其中荣威RX5 plus是RX5的升级版，将于本月上市，i6 MAX是i6的中期改款车型，上市时间或将紧跟RX5 PLUS后面。至于IM8concept，它是基于ision-iM概念车而打造的，是荣威的首款MPV车型，也有望将于年内推出。另一款则是应用在荣威中高端新能源汽车上的全新“R”标，据悉，该车标是由英国皇家艺术学院、世界顶级设计机构以及上汽联合设计，总共16个设计团队超300位设计师历时10个月打造，再通过上汽集团6次评判把关才脱颖而出。从设计上来看，不难发现“R”标的形象和劳斯莱斯的车标有些相似，不过劳斯莱斯采用的是“双R”设计，而荣威则是简洁凌厉且富有现代化韵味的“R”，两者风格不同，但均营造出了一种高贵典雅之范。如果要细致对比的话，个人觉得荣威的“R”标要比劳斯莱斯的“双R”更加美观精致，因为它的现代化气息更加浓郁。而且荣威的“R”标还并非传统的金属标或者镀铬标，它是更加智能更加科技的电子车标，点亮后的视觉冲击感完全可以媲美处于升起状态的“欢庆女神”。值得一提的是首款采用“R”标的新能源车型是荣威MARVEL-R，不过这款车目前只是处于概念车状态，上市时间尚不明确。总的来说，两款车标的出现体现出了荣威汽车对于以后发展路线的明确性，一方面继续深耕传统燃油车市场，打造出更加符合当下消费者胃口的年轻态产品。另一方面抓住新能源风口，开启中高端新能源汽车的市场大门。而且也不得不承认，荣威的双标战略是非常成功的，因为站在年轻消费者的立场来看，这两款车标的形象的确让人心生好感。
荣威（ROEWE）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。荣威标志整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。荣威标志以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重，，，望采纳，，，
上海牌的车，其实就是荣威改过来的，而荣威标志是从已破产的罗孚改过来的。简单的说，跟荣威标志相似的是上海牌和罗孚
保时捷与荣威
荣威最近在国内做的风生水起的，但是车标从公布出来的时候就一直饱受诟病，被网友戏称保时捷的兄弟，但是这很难说是模仿的，只能说是撞脸吧。
荣威发布全新logo是确凿的，最终样式有两款。_教宀虏馊偻蚪怀上峦贾械摹_”型+三条竖杠样式。_欢痘霸诠疑瘫昃址纳掀抛⒉嵘瘫晔保⑾忠豢钔_”字型，整体风格却与此前泄露图完全不同的新logo。
车标是2个狮子背景是红黑衬底的是荣威。
荣威（Roewe）是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
荣威（ROEWE）品牌的商标图案的设计，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。整体结构是一个稳固而坚定的盾形，色彩感观以红、黑、金三个主要色调构成，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。
车标的核心形象以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。
扩展资料
荣威品牌的来源
荣威的汽车技术来源于罗孚汽车，罗孚品牌源自英国。
1877年，约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司，并开始研究自动交通工具。1904年，罗孚汽车正式诞生，这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一，也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车。
2005年7月22日，中国南汽（后被上海汽车收购）以5000万英镑收购了罗孚。2006年，根据罗孚的汽车技术，荣威由此诞生，取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威被曝出2个新车标，傻傻分不清
在很久之前荣威就传出了将要更换车标的消息，但是它的新车标却迟迟没有跟我们见面，正因如此不少人也觉得这只不过是一个谣传罢了，毕竟荣威现在的车标就已经足够漂亮，它虽然是在罗孚车标的基础上更改而来，但是这个车标却相当的富有中国特色，它也算得上是最美的自主品牌车标之一了。
不过在最近荣威的新车标终于还是曝光了出来，在荣威跟某支付平台合作的公益项目当中，它的新车标也是一览无余，这个车标跟现在荣威的车标相差还是蛮多的。不过在这一车标被公布出来之后，网络上又传出了另外一个荣威的车标，这也让人感到傻傻分不清楚，难道说荣威要一次性使用2个全新的车标吗？
一个用在燃油车，一个用在新能源？
虽然说这2个被曝光出来的车标有着些许不同，但是它们的大体造型还是非常类似的，这2个车标都采用了扁平化的设计，都是以荣威的首字母R作为了车标主体，并且整个车标也是散发着金属的光泽，看起来也相当符合当今这个时代潮流。
荣威汽车16年产的叫什么牌子 ♂
荣威汽车16年产的叫什么牌子
- 荣威汽车16年产的叫什么牌子
- 荣威rx5新能源是什么发动机
- 荣威i5是紧凑型汽车吗
- 荣威Rx5是什么车
- 第三代荣威eRX5汽车有什么特点超混技术新体验如何
- 荣威e950属于新能源车吗
- 荣威新能源汽车有哪些车型
荣威RX5。荣威汽车16年产的是荣威RX5，上汽荣威2016年上市的车型。上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。
现在的社会，可以说基本上每家每户都有一辆车，那么有些车的问题你了解的一清二楚吗？比如想了解荣威rx5新能源用的发动机？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。
荣威rx5新能源采用两套动力系统，分别是纯电机动力和1.5升混动系统。其中，纯电动版荣威rx5新能源最大马力116，1.5升混动系统最大马力162发动机，最大马力76电机。
关于荣威rx5新能源：
荣威rx5新能源是SAIC荣威汽车基于荣威rx5打造的一款新能源汽车。一般有纯电动版和混动版可以选择。
其中纯电动版只用一台电机驱动车辆，电机最大马力116匹。
混动版采用1.5升涡轮增压发动机马达组合。发动机最大马力162，电机最大马力76。
到2019年9月，市场上越来越多的汽车厂商开始了混合动力汽车的研发。与传统燃油汽车相比，混合动力汽车具有更好的乘坐舒适性和更强的起步加速能力。而且由于电机可以帮助发动机工作，自然降低了发动机的负荷，会给车辆带来更好的燃油合理性。
车主朋友可以根据自己的喜好和需求选择燃油版或者混动版。
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了。相信看了介绍，你应该对荣威rx5新能源用什么发动机有一定了解了。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
荣威i5是紧凑型车。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车（大型车）。 这种方法不是权威的标准，只是大众制定的一套参考数值，后来被广泛使用了而已。我国现在对汽车等级划分就是采用的这种方法。 汽车划分档次需要参考的东西有很多（像是车身尺寸、配置、动力等），不是单纯靠某一项数据就能决定的。 截至2019年11月15日，荣威i5在售的最新车型是2020款，共有9款车型在售，官方指导价：6.89~11.59万元，全部满足国六B排放标准。 车身尺寸方面，长宽高分别为：4601x1818x1489mm，轴距为2680mm。 动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT（无级变速）两种变速箱，最大功率88KW，最大扭矩150N?m。 第二种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大扭矩250N?m。 更多关于荣威i5是紧凑型汽车吗，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/31df801615835168.html?zd查看更多内容
荣威Rx5是一款怎样的车？每个人都想知道这个问题，下面让我们和边肖一起了解一下。相信会对你有帮助。
荣威Rx5的定位是紧凑型SUV。荣威RX5是荣威汽车推出的一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为9.88-14.88万元。这款车在荣威家族中占有非常大的地位，也是荣威SUV家族中销量最高的车型。外观方面，这款车采用了荣威全新的家族式律动设计。这种设计理念强调理性与感性的完美结合。该车前脸采用大面积进气格栅和镀铬饰条装饰。进气格栅与前脸两侧的大灯相连，使得车的前脸看起来更加精致。值得一提的是，RX5的大灯采用了矩阵式LED大灯，在同级车中占据领先地位。日间行车灯和点转向灯点亮后辨识度非常高。内饰方面，该车中控台采用了对称式设计，同时配备了超大中控液晶屏，进一步提升了内饰的科技感。这款车的动力配置是，这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw，最大扭矩250Nm。
eRX5是一款互联网技术插电混动SUV，是上汽汽车根据RX5推出的，插电式的好处就是继承电瓶车的优点，又填补了其薄弱点，还能享受新能源牌照的褔利。这款车外观设计上时尚潮流空气，配备驱动力操纵都很不错。有一套85kW的电机，官方网里程数320千米，主要表现平淡无奇。电池充电效果不错，快速充电必须40min，参考价在27.18-29.68万，荣威汽车还有一定的优惠幅度。这种车型好坏主要在于充电电池和电机，荣威eRX5的电瓶也用了现阶段国际性主流的三元锂电，电池续航上非常值得安心。
只是在质量上还需要销售市场进一步磨练，但毕竟荣威汽车算不上中国清洁能源的先行者。全新升级第三代荣威汽车RX5/超混eRX5有着2765mm的汽车轴距、1890mm的超高车体，并且在舱里室内空间“零缩小”的情形下对汽车高开展减少，使全车高度做到88%，不仅让车体更具有可靠性，在外形上都更具有低龄化颜色。在车内空间上，舱里垂直空间做到1200mm，产生充足富裕的头顶部室内空间。前座驾驶座一侧手肘室内空间做到388mm，后排座为400mm，给手肘空出充分的屈伸室内空间，
配合上其坐椅前后左右调整范畴至240mm，多少调整范畴至60mm。这对远途、乘驾感受有需求的消费者来说，的确是个“福利”无人驾驶以外，不得不感叹高新科技为车辆生活带来的创新。27英尺4K全景图智能交互移动屏，在骁龙处理器8155旗舰处理芯片加持下，带来了丝般顺滑的交互体验。这方面显示屏能够实现横着300mm的移动。在不同需求下，充足达到主副驾针对娱乐影音和导航栏的需要。全新升级第三代荣威汽车RX5/超混eRX5整车遮盖超出41处降噪对策，覆盖范围及用材扎扎实实水平在同档次车里稳居佼佼者，对于重点部位，更选用领域创新的聚合物电芯隔音材料。在前舱声学包、下车身声学包、
车体内腔等21处重点部位选用声装修隔断，至始围内隔音材料选用双层避震、隔音设计的“三明治结构”，其两层墙效用可以有效阻隔汽车发动机舱里噪音。全新升级第三代荣威汽车RX5/超混eRX5根据对全车造型和各种各样型面及微小构造的打磨抛光，对于气吸、内腔和压力脉动等进行多维度减噪，历经40小时的风洞试验认证，及其138个版本的计划方案迭代优化，完成快速工况下“倾侧而车静”的出色主要表现。当时速超过120km/h，车内前、后排座视频语音交流的画面质量仍可以达到75%之上，超出领域平均4.3%
荣威e950是新能源车吗，
荣威e950是一款新能源汽车。这款车是荣威推出的插电式混动车。
随着生活水平的提高，汽车数量越来越多，由此带来的油耗和环境污染成为一个大问题。因此，汽车制造商不断推出新能源汽车，以减少汽车尾气对环境的污染。
荣威e950是荣威e550和荣威e50的继任者。是一款中级新能源车，同时也相当适合商务和家用。
荣威e950采用了律动的设计理念，汽车前脸采用了荣威最新的家族式风格，车身采用了大范围的镀铬金属装饰，给人大气又不失时尚的感觉，带来了全新的视觉体验。
值得一提的是，这款车采用了全新的LED矩阵式大灯技术，领先于同级车，同时也提升了驾驶安全感。
动力方面，荣威e950搭载1.4T涡轮增压直喷发动机。发动机最大功率110kw，最大扭矩235 Nm。传动方面，匹配的是电驱变速器。在纯电动模式下，这款车的续航里程为60km。
通过以上在边肖的介绍，大家或多或少都知道荣威e950是不是新能源车了。希望以上介绍能对您有所帮助，欢迎您下次光临。
荣威新能源汽车车型有：荣威Ei5、荣威ERX5、荣威MARVELX、荣威e550、荣威E50等。以2020款荣威erx5plus国潮荣麟豪华版为例，其车身尺寸分别是：长4571毫米、宽1855毫米、高1719毫米。2020款荣威erx5plus国潮荣麟豪华版搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，与其匹配的是10挡机械式自动变速箱。
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荣威汽车2020款（2020款荣威Ei5上市，续航420公里／增配LED大灯，13.08万元起售） ♂
荣威汽车2020款（2020款荣威Ei5上市，续航420公里/增配LED大灯，13.08万元起售）- 2020款荣威Ei5上市，续航420公里/增配LED大灯，13.08万元起售
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日前，从荣威汽车官方获悉，2020款荣威Ei5?正式上市，补贴后售价：13.08-16.08万元，NEDC续航420公里、有4款配置可选。
2020款荣威Ei5?作为年度改款车型，在外观/内饰设计风格上和现款车型保持一致，区别在于：售价上调和配置优化升级，增配LED前大灯和胎压监测系统，但简配热泵空调?。结合4款车型的配置表现，以豪华版车型的性价比最为突出。
配置方面，提供LED前大灯、LED日行灯、天窗、无钥匙进入/启动、205/60R16规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像等外部配置；7英寸液晶仪表、8英寸液晶显示屏（手机互联、语音交互）、皮质多功能方向盘、皮质座椅、电子手刹/自动驻车、自动空调等内饰配置；以及双安全气囊、ESP车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置。
动力/续航方面，使用可输出85千瓦、255牛米动力的永磁同步电机，最高时速150公里/小时。搭载容积为52.5千瓦时的三元锂电池组，NEDC工况下续航420公里，快充模式下40分钟可充至电量80%。
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大家好，我是2020款?荣威RX5?20T?自动4G互联百万款的车主，当初选择这款车主要还是被这款车的外观吸引了，我是9月1日提的这款车，本来定的是年底的时候买车，后来我朋友说年底的时候买车会贵，所以就提前买了。当时这款车的裸车价是10.4万，优惠力度还可以！
到现在为止，这款车我也开了有2个多月的时间了，也是有着自己对它的一些看法的，今天就给大家简单分享一下。首先就是这款车的质量是可以信服的，毕竟这款车的口碑在那放着呢。接下来咱们再来看看它的外观方面，这款车的前脸还是很经典霸气的，进气栅很宽大，还是很有气势的。但是这款车的车漆给我的感觉是比较薄，感觉轻微有个剐蹭就会漏出底漆，质感要是好一点就好了。内饰方面，整体的视觉感受还是偏简约的，豪华算不上，实用性倒是还可以。但是中控区域的设计科技感还是有的，除此之外，车内也使用了很多的软材料，舒适感还是很足的。空间方面，前排和后排还是很宽敞的，尤其是头部空间非常的大气，根本不用担心会碰头！
动力方面，毕竟使用的是1.5T涡轮增压发动机，所以满足日常的家用是一点问题都没有的。不知道大家有没有这样的感觉，就是这款车起步的时候会有一点顿挫感，还有就是方向盘太轻了，可以在稍微硬一点的，那样操控感才能体现出来！
油耗方面，目前这款车的百公里油耗是7.4个油，这样的油耗我还是能接受的，毕竟车身有这么大。保养方面，我前几天才去4S店保养了一下，3000公里左右就可以去保养了，一般首保都是免费的，到时候会给换个机油和机油滤清器！
?近两年国产车在市场中的发展是有目共睹的，不论是外观还是配置上都非常有竞争力，特别是哈弗H6、博越等车型的推出更是颠覆了人们对国产车的认知，随着时代的演变，国内市场中的紧凑型SUV已经进入了白热化状态，越来越多的新车更是不断亮相，所推出的车型也更加符合当下年轻消费者的胃口，像我们今天要说的就是自主品牌中的?荣威RX5?PLUS。
荣威汽车这两年在市场中的表现还是非常不错的，旗下多款车型也取得了较理想的成绩，今年，可以明显感觉到荣威开始往“高端方向”展开了进攻，荣威i6?MAX、荣威RX5?PLUS和荣威iMAX8的推出足以证明了荣威的实力，近日，笔者在潍坊地区的青州翔晟4s店内拍到了2020款的荣威RX5?PLUS，该车是在今年的6月份上市的，售价为9.98--13.98万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱/7挡双离合变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的荣威RX5?PLUS有哪些竞争力吧！
?2020款荣威RX5?PLUS外观的设计是非常有辨识度的，宽进气格栅在设计上是非常宽大的，“荣鳞纹式”的中网十分有质感，中间区间镶嵌了全新的汽车标识存在，整体表现还是非常有质感的，多功能大灯的设计比较扁平，内部线条勾勒的十分清晰，在点亮后是非常有攻击性的，底部进气口的设计比较修长，多层次护板的填充彰显出较强的层次性，两侧进气口的设计带有一定的倾斜，雾灯底部嵌入的护板是比较厚实的，前保险杠区域所包裹的护板也十分扎实。
?笔直的腰线呈现出较强的力量感，尾部呈微微上扬状存在，彰显出十足的运动感，汽车顶部是配备了行李架存在的，与多幅式的汽车轮毂相搭配，更有SUV的气质，车窗的设计还是比较简单的，B/C柱进行了黑色涂装，略带倾斜式的设计更加时尚，拼接式的车外反光镜与之相搭配，车身底部镶嵌的护板起到了一定的保护效果，整体表现是非常和谐的。?
?尾部设计比较大方，隆起的线条彰显出较强的层次感，车窗底部配备了字母标识的存在，是非常有辨识度的，两侧高位刹车灯与前大灯的设计相一致，增加较强的和谐气息，雾灯的设计比较简洁，底部镶嵌的护板呈现出较强的层次感，排气筒的扁平式设计更加运动。
?内饰的设计是比较符合当下发展趋势的，中控台采用了环抱式的设计，勾勒的线条是非常有层次感的，镶嵌的超大显示屏非常吸睛，触摸式的设计代替了按键的存在，是非常有科技感的，仪表盘的设计也十分宽大，多功能方向盘在设计上比较中规中矩，镶嵌的饰条起到了一定的修饰效果，换挡杆设计是比较小巧的，包裹的皮质也是比较有质感的，该车的长宽高分别是：4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。
?2020款荣威RX5?PLUS动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为173马力，最大扭矩为275Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，最高车速达到了190km/h，像车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、前排手机无线充电功能和UVC深紫外线空调杀毒系统等是都有配备的。
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最高速能够跑到多少完全取决于你的高速道路限速是多少。很多高速都是有限速的，为了行车安全还是不要开得太快，最高至少170。这款车性价比不错，值得信赖。起步速度很快，油耗也出炉同行平均水平，车子驾驶舒适感也很高，但同时也有一些小问题存在，例如胎噪大、风噪大等，综合来看性价比还可以。
荣威汽车这两年在国内汽车市场中的表现还是很不错的，尤其是今年，荣威汽车显然开始向“高端化”发展了。家轿车市场一直以来的成绩都是很不错的，整体的关注度很高，更多的人也愿意选择一款家轿车型来作为代步工具。现在越来越多的国产汽车厂商也开始发力家轿车市场了，不少车型也具备了向上竞争的硬实力了，荣威汽车在前段时间还上市了2020款?荣威i6?MAX来竞争市场，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，确实新车看起来比较高级。
家轿车市场未来的发展趋势还是很不错的，而且更多的汽车厂商也会拿出一定的硬实力。荣威RX5?PLUS、荣威iMAX8的出现，让我们看到了荣威汽车继续向上竞争的可能性，而且荣威i6?MAX在上市之后的关注度还是比较高的，基本上交出了一份不错的答卷，那么2020款荣威i6?MAX的竞争力到底如何呢?
2020款荣威i6?MAX的外观上看起来很时尚，倒梯形的进气格栅比较精致，并且还装饰了蜂窝状的黑色中网，进气格栅的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感，并且在中间还悬挂了狮标，机舱盖上的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的力量感，汽车的前大灯组看起来比较饱满，灯组的内部透镜较为宽大，点亮之后的辨识度很高。
汽车的两侧进气口是凹陷式的风格，并且还装饰了亮色的饰条来提升运动感，梯形的进气口比较修长。汽车的侧面车身看起来比较修长，一根笔直的腰线从车头位置延伸到了车尾，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感。
汽车的尾部样式相当的耐看，尾灯组棱角分明，内部透镜设计的很大气，点亮之后的视觉效果很不错，尾部的辨识灯带比较精致，双边单出的排气管提升了运动感。汽车的外观上很大气。
汽车的内饰看起来比较大气，中控台的整体线条感很不错，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏相当的宽大，并且保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较饱满，汽车还配备了电子换挡杆，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距达到了2715mm，内部空间表现很不错。
前麦弗逊和后多连杆独立悬架比较扎实。汽车提供的是1.5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为173马力，峰值扭矩为275N.m，动力上的输出还是很流畅的。百公里加速8.1秒，百公里油耗仅为5.9L，保证动力输出的同时油耗处理的很不错。并线辅助、前后头部气囊、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、自动驻车、上坡辅助、远程启动、无线充电、LED日间行车灯等都有配备。汽车的综合实力很不错。
大家好，我是2020款?荣威RX5?20T?手动4G互联百万款的车主，当初选择这款车主要还是想着给我老婆买，目前我老婆是在乡镇的医院里面做护士，每天回家都要骑电动车半个小时左右，以后天气也越来越冷了，就想着买一辆车没事的时候我还能接送她一下。本来想着等她开车在熟练点到时候就可以让她自己开车上下班，没想到我老婆直接拒绝了，她胆子太小了不敢开车，主要是害怕车上的大货车，其次也考虑到我们手里的预算，我们才选择了手动挡这款车，毕竟便宜了不少呢！我们是9月1日提的这款车，当时这款车的裸车价只需要8.68万。
到现在为止，这款车我们也开了2个多月的时间了，大部分时间都是我在开，对这款车的感觉还是比较不错的。外观方面，我们选的白色的，颜值还是很符合我们这一代人的审美的，我也对比了同级车型，发现这款车的颜值还是数得着的。内饰方面，整个的色调属于黑色，偏稳重沉闷一点，但是也是有很多的好处的，比如耐脏。我媳妇最喜欢的就是这个全景天窗，没事的时候开着天窗兜兜风还是很惬意的。空间方面，足够宽敞了，尤其是后排非常的大气。后备箱的空间是挺大的，可也装很多东西，自驾游的话这款车挺适合的。动力方面，起步的时候比较慢，不是很平顺，尤其是载满人的时候，感觉很费力。但是一旦跑起来后，多给点油动力还是很强的。要说有什么不满意的地方就是这个内饰异味的问题了，我们是散了很久才散去的，还有就是这个悬架减震设计的也是比较硬，走一些洼地的时候颠簸感挺重的，还有就是这个车漆有点薄，我都害怕稍微一剐蹭就会漏出底漆！
油耗方面，目前油耗这方面我还是很满意的，虽然是在磨合期但是也有1600多公里了，目前的百公里油耗显示的是8个油多，等磨合好的话估计能降到7.5个油左右！保养方面，还不到保养的时候，等到3000公里左右的时候就可以去4S店免费首保，到时候会给更换机油和机油滤清器！
2020款荣威rx5油耗在6.5-8.5L之间。对于一款紧凑型SUV来说，这款车的油耗能达到基本标准。
荣威rx5是荣威汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了上汽最新的1.5T蓝芯发动机，这台发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。
2020款荣威rx5的车型定位是紧凑型SUV，这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。
相信大家对麦弗逊式独立悬架都比较熟悉，这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的，传统的悬架是需要螺旋弹簧支撑车身重量，以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动。
荣威汽车之家（售价18.88万元起，全系搭载2.0T+8AT动力组合，荣威iMAX8上市！） ♂
荣威汽车之家（售价18.88万元起，全系搭载2.0T+8AT动力组合，荣威iMAX8上市！）- 售价18.88万元起，全系搭载2.0T+8AT动力组合，荣威iMAX8上市！
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10月31日，上汽荣威旗下的首款MPV车型iMAX8正式上市，共推出了四款车型可选，售价为18.88万元-25.38万元。
荣威iMAX8的外观方面采用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气，前脸大尺寸的格栅设计，内部采用立体悬浮荣麟造型设计进行装饰，整体有着很强的气场，搭配两侧犀利动感的大灯，以及贯穿式的日行灯带，带来了更加出色的视觉效果，并且有着较为强烈的运动感。
车身侧面，整体的造型较为修长大气，凌厉的车身线条有着十足的力量感，并且进一步拉伸了车身的视觉长度，车窗周围采用银色的镀铬饰条进行装饰，带来了更加精致大气的视觉效果，搭配动感大气的轮毂造型，整体气场不输别克GL8。
车尾部分的设计十分的简洁大气，采用贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧狭长的尾灯设计，带来了出色的视觉效果，有效的拉伸了车尾的视觉宽度，层次感分明并且有着较高的辨识度。
荣威iMAX8的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计非常的简洁大气，并且有着强烈的科技感和豪华感，多功能方向盘搭配精致的档把和空调出风口，有着非常不错的质感。独立中控大屏幕搭配全液晶显示屏，科技感十足。
座椅方面采用2+2+3的座椅布局，第二排配备了两个独立的航空座椅，并且具备电动多向调节的座椅靠背、可调节头枕、电动调节的腰托等多项功能。并且车内的空间也非常充足，满足国人以大为美的用车需求。
新车的动力方面，全系搭载2.0T?的直列四缸发动机，最大马力234匹，与之匹配爱信8AT变速箱。
总体来说，?荣威iMAX8这款车有着时尚大气的外观、科技豪华的内饰，以及充足的空间，在各个方面都有着不错的表现，并且有着较高的性价比，18.88万元的起步价也让它在同级别车型中更具竞争力。
颜值比朗逸高，尺寸比轩逸大，动力可追思域！这车不香吗？
经过了十几年的高速发展期之后，如今国产汽车品牌在SUV领域已经有了不错的市场份额，因为合资品牌的紧凑型SUV普遍达到20万左右的价位，所以购车资金并不充裕的情况下，如果要想选择SUV产品，十几万的价格当中确实很难买到称心如意的合资品牌SUV，国产SUV可以凭借高性价比占领市场。但是要知道合资品牌轿车的价格定位并不高，所以国产轿车的市场占有率就很低了，甚至有一些汽车品牌干脆放弃了轿车业务。
不过最近上汽荣威又推出了一款全新的轿车，这款新车显然就是要挑战合资品牌紧凑级轿车市场，新车命名为荣威i6max，继承了荣威i6的命名体系，可以理解为原来车型的特别版本。首先看这款车的外观设计语言，新车型已经换上了荣威全新的国潮设计理念，前脸采用黑色大嘴中网装饰，全新的荣威银色车标很高级，两侧LED大灯光源还带有小獠牙日行灯装饰。
车身侧面虽然没有太过明显的轿跑6个元素，但是肌肉线条非常明显，搭配黑色后视镜外壳和黑色运动轮毂，整部车的运动感已经呼之欲出。车尾并没有跟风采用贯穿尾灯设计，不过尾灯点亮之后同样可以看到小獠牙造型，这种设计思路可能借鉴了凯迪拉克的灵感，毕竟荣威汽车同样属于上汽集团旗下的品牌，借鉴上汽通用的设计也就说得过去了。除此之外新车型还在外观当中增加了不少亮黄色小装饰，带来一些新鲜感。
这款新车的尺寸定位属于紧凑型轿车级别，不过车身长度达到4722mm，轴距达到2715mm，尺寸比日产轩逸更大，颜值比大众朗逸更高，和同级别的合资品牌轿车横向对比，荣威i6max显然具备设计方面的优势。
打开车门之后可以看到国产车的配置更加丰富，驾驶员前方配备了液晶仪表盘，中控台面上几乎全都是软包材质覆盖，中控大屏幕尺寸进一步升级，乍一看有点像特斯拉的设计风格。因为轴距具备优势，所以打开后门可以感受到后排乘客腿部空间的宽敞。
这次全新的荣威i6max将会提供多种不同的动力总成，燃油版本车型搭载1.5t涡轮增压4缸发动机，极限输出173马力直追本田思域的1.5t发动机，峰值扭矩高达275牛米，这样的动力表现已经可以带来不错的驾驶质感。除此之外还有混动版车型可以选择，除了1.5t发动机之外，还额外增加了电动机辅助系统，单台电机的最大功率可以达到136马力，综合极限输完全达到高性能车水平。
所以总结来看这款荣威i6max各方面配置都非常均衡，难道这样的国产车不香吗？其实现在国产车型的设计感和配置都有了翻天覆地的变化，如果不是特别在意面子问题的话，选择国产车明显是更加明智的。
问题来了，你觉得这款荣威新车比朗逸轩逸好吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
据相关渠道信息显示，荣威MARVEL-R将于9月6日开启预售。此前，新车已在成都车展亮相，最快于年内广州车展正式上市销售。
荣威MARVEL-R将于9月6日预售
今年五月，荣威发布了旗下全新R标，并展示了R标旗下全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R。新车集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果，将搭载“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、贯穿尾灯等设计元素，为用户提供纯电时代的全新体验。
荣威MARVEL-R将于9月6日预售
荣威MARVEL-R将于9月6日预售
据悉，新车上市后，将率先在行业内实现包含智能唤车、弯道智能减速、交叉路口冲突避免等功能在内的L3级别自动驾驶。
“荣威汽车今年推出的车型，对于品牌力的提升是很明显的。”
国产汽车厂商在整个汽车市场中的影响力正在提升，现阶段吉利、长城汽车都是国内的一线汽车品牌厂商，但是我们可以发现今年开始更多的汽车厂商也开始提升品牌的竞争力了。其中荣威汽车就是其中之一，目前全新荣威RX5?PLUS已经正式上市了，荣威汽车还将在MPV车型市场中推出荣威iMAX8来向上竞争，确实这款车型很有可能成为国产MPV车型的新标杆。此外在家轿车市场中，荣威汽车将在不久后上市全新荣威i6?MAX来竞争市场，目前已经有新车到店了。
国产家轿车市场的发展是很迅速的，其中今年上市的长安逸动PLUS在上市之后已经证明了具备向上竞争的硬实力了，荣威汽车对于这个级别的车型市场也有着较高的期待，确实一些消费者选择代步工具的时候，往往是从家轿车市场开始。现阶段荣威汽车的家轿车矩阵较为完善，全新荣威i6?MAX在上市之后对于品牌力的提升是很不错的，而且新车又是一款“狮标”车型。
全新荣威i6?MAX的外观上的颜值很高，可以说是荣威汽车的“颜值产品”，新车的进气格栅是倒梯形的样式，展翼式黑色中网提供了较强的质感，格栅的顶部装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组设计的比较有想法，LED日间行车灯比较平直，点亮之后的视觉效果是很不错的，机舱盖上的线条弧度控制的很不错，提供一定力量感的同时还呈现了层次感。
前脸的下方设计的相得益彰，三段式的进气口是目前较为流行的设计风格，两侧的进气口线条描述的很夸张，而且还装饰了亮色的饰条来调节气氛，中间的进气口是梯形的设计，多横幅式的黑色中网较为大方。新车的车身看起来很修长，一根笔直的腰线从车头位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条勾勒得很清晰。车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感。
黑色涂装的多幅式轮毂强调了一定的运动感。新车的尾部整体层次感很不错，尾灯组设计的比较时尚，内部的透镜有着很高的辨识度，点亮之后的视觉冲击力很强，小鸭尾的后备箱盖较为时尚，并且装饰了“ROEWE”的字母标志，方形的排气管装饰加持了运动属性。
新车的内饰风格比较大方，整体的线条感是很不错的，视觉上效果极佳。中控台的大部分区域是皮质材料包裹的，并且带有一定的层次感，竖状的中控屏很宽大而且还保持一定角度的倾斜，全新样式的多功能方向盘很扎实，液晶仪表盘和电子换挡杆的配备提升了高级感，车内配备了电子手刹等物理按键，新车的座椅同样采用了皮质包裹。
全新荣威i6?MAX的长宽高为4722/1835/1464mm，轴距达到了2715nmm，整体的空间感很不错。新车的动力上搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩275N.m，8.5秒可以破百，最高时速达到了210km/h，堪称是荣威“小钢炮”。
小编总结：全新荣威i6?MAX是很有可能取得突破性的成绩的，当然主要的竞争对手还是长安逸动PLUS、吉利帝豪GL等国产车型，但是这款车型是可以和大众、丰田等厂商旗下车型掰手腕的硬实力的，你觉得新车上市之后能够取得怎样的成绩呢？
近日，我们从相关渠道获悉，全新?荣威MARVEL-R将会在9月26日开幕的北京车展正式开启预售。
据悉，新车在外观方面采用了家族最新的“环宇之光“设计语言，前脸采用全封闭式的设计，搭配全新设计并可点亮的R车标，以及贯穿式LED头灯，使前脸看上去有非常强烈的未来科技感。下方直瀑式进气口，可以有效地疏通车底气流，进一步降低车辆的空气阻力。
新车侧面，采用隐藏式门把手的设计，使车身侧面线条看起来非常简洁。双五幅花瓣式轮毂，采用大面积的蓝色作为点缀，这也表明了该车是一款新能源车型。
车辆尾部采用了与头灯相呼应的贯穿式LED尾灯，并且上下都有可发光的车辆标识，点亮后极具辨识度。
新车将首次搭载华为的5G?T-BOX技术，实现V2X智慧出行以及5G智能座舱，率先在行业实现L3级别自动驾驶的量产车。
荣威汽车在前不久上市了一款全新中大型MPV来竞争市场，它就是-?荣威iMAX8，新车的售价区间为18.88-25.38万元。确实更多的国产汽车厂商都在发力MPV车型市场了，目前国内市场中的消费者对于空间上的需求不断的提升，因此MPV车型市场会进入一个高速发展的时期，最近笔者在扬州探店的时候，拍到了这款车型。
2021款荣威iMAX8的外观上很有质感，倒梯形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的很流畅，全新样式的黑色中网辨识度很高，汽车的前大灯组比较圆润，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线提升了一定的肌肉感。汽车的雾灯区看起来比较大方，周边的线条描述的很突出，前保险杠带有一定的运动感。
汽车的的B/C/D柱都是黑色的涂装，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，车门底部还装饰了一条流畅的线条，多幅式的轮毂相当的大方。汽车的尾部样式较为宽大，悬浮式的尾翼很厚实，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组灯组比较圆润，尾部的整体线条感还是很不错的。
汽车的内饰风格比较洋气，中控台带有一定角度的倾斜，悬浮式的中控屏比较宽大，空调出风口相当的修长，液晶仪表盘是有配备的，多功能方向盘相当的饱满，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升立体感，滑梯式的换挡杆是有配备的。汽车的长宽高分别为5016*1909*1782mm，轴距达到了3000mm，内部空间表现不错。
汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为234马力，峰值扭矩达到了360N.m，动力上的输出还是很强劲的。
7月21日，距离2020年成都车展正式开幕还有不到3天时间，由于北京车展的延期举行，成都车展作为2020年的首个国际大型车展，可谓是备受关注，后疫情时代的各家车企将会如何在竞争日益激烈的中国车市中选择适合自己的一条道路呢，成都车展将见端倪。
今日，上汽荣威发布了其2020成都车展阵容，将携旗下多款重磅车型亮相。2020年，对于上汽荣威来讲可谓是里程碑式的一年，在新任掌门人的杨晓东的带领下，上汽荣威可谓动作不断，成立全新R标中高端新能源品牌，更换全新狮标，推出荣威全新家族式脸谱等等，让荣威重换新春。
两款重磅车型首发亮相
2020年，对于上汽荣威来说，绝对是一个产品大年，无奈受到疫情影响，众多新车上市推迟。如果说荣威Rx5?Plus是上半年最重要的产品，那么下半年最重要的产品无疑将是荣威首款MPV车型—荣威iMAX8。
据悉，荣威iMAX8将定位于中高端MPV，将与别克GL8、大众威然一起组成上汽豪华MPV三剑客，攻占中国豪华MPV市场。目前该车仅公布了外观造型，夸张的荣麟进气格栅造型很是吸睛，一条简洁的LED大灯贯穿前脸，气势恢宏。动力方面，该车将确定搭载上汽最新一代2.0T发动机，内部代号NF2，该发动机除了应用了350bar?SGDI、中置OCV型式的DVVT、EWGT-Turbo等多项最新技术，还搭载了上汽全自主开发的DVVL两段式可变气门升程技术，在进一步提升低速扭矩和高速性能的同时，使得整车油耗降幅超10%，并且满足国六排放标准。
除了荣威iMAX8外，成都车展上，荣威i6?MAX也将首发亮相。作为荣威全新狮标和全新家族式前脸首款轿车车型，荣威i6?MAX式继荣威Rx5?MAX之后又一MAX力作。如不出意外，该车将会搭载上汽蓝芯全新1.5T发动机，并换装7速湿式双离合变速箱。另外，该车还将搭载L2级别的智能驾驶辅助系统。
首款R标产品开启预售
标签：汽车 设计 全新