福美来二代油箱多少升(06年福美来二代是国几) ♂
福美来二代油箱多少升(06年福美来二代是国几)- 06年福美来二代是国几
- 海马福美来油箱多少升
- 海马福美来2代一箱油能跑多远
排放标准:国Ⅴ。
搭载1.6L+6MT动力总成,自主研发1.6LL自然吸气发动机,采用可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖等。
车身尺寸4698/1806/1477mm,2685mm的轴距达到A+级标准,拥有415L的行李箱,风阻系数为0.28,配备了刹车卡钳,VVT+VIS+6挡变速器,综合工况油耗为6.2L。
参数配置:
油耗:6.2L/100km
引擎类型:直列四缸、16气门、进气门可变门正时系统(iVVT)发动机
制动方式:前通风盘式/后盘式
车身重量:1325kg/1350kg
轴距:2685mm
油箱容积:50升
标准座位数:5座
座位材质:高级织物/皮质双拼座椅
福美来二代油耗高怎么办 ♂
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- 海马福美来的百公里油耗是多少
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- 海马新款福美来1.6L汽车真费油啊,
- 我的海马福美来三代车10个油 怎么那么费油从网上查了查都说挺省油的 我的费10个油绝对不夸张 1.6VVT
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先检查空气滤清器是否畅通,清洗解决,发动机积碳是否严重。检查管路有没有漏油,换油管。再就是看看排气管有没有冒黑烟,有冒黑烟表示燃烧不完全,进气没有问题,就是喷油太多,更换喷油嘴。检查离合是否正常,打滑严重就是有问题。到s店检查后处理。
你好。耗油主要跟驾驶习惯和车本身有直接性的关系。先来说车自身的原因,建议你查看火花塞间隙是否偏大或者节气门是否脏污需要清洗。驾驶习惯,建议少高档低速和低档高速行驶,另外尽量多跑跑跑高速和开市区尽量错开上下班高峰期都是不错的节油方式【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
海马福美来的百公里综合油耗为6.6L/100kM。
当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
海马福美来我现在综合路况能开到3毛7-4毛一公里,百公里是4.8-5.2L,很多人都不相信!但是绝对是真实的。先说油耗和车有关系,和驾驶习惯也关系很大。定时自己做3滤保养,用灰壳的全合成机油,经常保持胎压2.8左右,起步不要大油门,缓起步,用发动机制动,看好路况,很少刹车,这样对油耗和刹车都有好处。还有我是把车上的杂物拿走了的,后备箱非常干净。2600转换档,转速到1200的时候才踩下离合和刹车,高速上尽量开80-90码,高了费油。要是用空挡滑行的话油耗还要低些,但是我知道空挡滑行很危险,咱不能去省这个油钱是不。反正就是看个人的操作吧,我是开的这么低的油耗,190块钱的油,跑500公里,(现在油价涨了哈,现在的还没有去算,不过我估计以福美来这种省油的油耗,也多不了多少钱的。)还有定时换一下空气滤吧,半合成机油5千公里一换,全合成机油1万公里一换。标准胎压是2.5,省油一点就打到2.8,还有要检查一下车上的液体吧,对发动机好点。福美来的底子好,怎么跑油耗都不会很高。
海马新款福美来1.6L汽车正常来说是不费油的,一般来说该车子综合油耗在五角钱左右是正常的,50公里却跑了120多块钱的油,这个油耗明显比较高,建议检查车子是否存在积碳过多或者氧传感器故障问题,这些都会导致车子费油。
是高了些,你可以换一家4S店或到修理厂查一下故障码。不知道在保养的时候有没有做过故障码的检查,比较可能的时VVT出了毛病,不能自动调节气门的开闭时间。还有就是节气门位置传感器出了故障。查一下,没坏处。查出有故障码,找那4S店要油钱。 当然,你得让查的人把故障码打印出来。
我是福美来的车主,从2015年10月底相中它,同年11月11日带着他回家,到现在累计奔腾了约20000km。我是很喜欢自驾的,以前买车之前有人跟我说,你这个车根本不能自驾,要像(这样那样的)SUV这类才行,但是一年后连他都改变了看法,因为每次我自驾回来都要跟他讲一下大概情况,他自己都在说,福美来自驾没问题的。油耗的话,怠速不计入,起步油耗显示19.9封顶。跑的几次自驾游,最远1000多公里的单程,因为经常跑近郊以及爱好自驾的原因,之前跑的路50%是高速,50%是市区路况,可能一般的上班代步的话70%-80%都是市区路况,高速不多。反正据我用车的情况,高速约为6~6.5,市区内约为7.5~8.5。综合油耗计算大约为6.5~7.3,。不过显示油耗跟算出来的实际油耗相差并不是很大我认为。去年冬天最冷的时段我跑的基本全为市区路段,外面出去玩太多并全程空调(实在太冷了),综合计算油耗7.2~8.0。福美来的油耗我是很满意的,这些都是我的真实统计数据,提供给你参考。
相关tag:海马福美来f7油耗太高
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福美来二代玻璃升降器怎么换 ♂
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福美来二代玻璃升降器这么换将钢丝齿轮部分拆下,拆下即可。
汽车升降器钢丝更换的方法:将钢丝连同齿轮部分(接升降电机的部分)拆下,夹子也很好拆下来的,把钢丝平行拉出;安装时,顺序不是很麻烦,但最后一步是把所有的钢丝都放好;将线套支架顶部的最后一根(即第一根撕裂时的那根),用力将线套向后拉,到位后卡住即可。
海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子,海马夯实了自我发展的基础。从2006年起,海马人开始了第三次创业。今天,海马已经拥有两个整车工厂,一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍,拥有了自主的整车研发能力,拥有了自主的销售服务网络,自主的供应配套体系,拥有了超过30万用户的品牌信赖,拥有了自我生存,自我发展,以我为主去实现海马梦想的体系能力。
没有,可以自己改装,适用于于海马福美来车门喇叭普力马海福星二代三代车门音响骑士喇叭 单喇叭 专车专用 后备箱喇叭1个图片、价格、品牌样样齐
理论上讲,升级轮胎轮毂尺寸越大,操控性能,转弯极限,刹车力越强。
福美来2代原装轮胎规格大多为195/55R15,轮胎外径尺寸为594MM.
轮胎改装,首要原则就是维持轮胎外径尺寸基本不大。
改装16的,最佳替换规格为205/45R16,该轮胎外径尺寸为593MM.
改装17寸的,最佳规格为205/40R17,该规格外径尺寸为594MM.
从理性角度考虑,建议你升级16寸的轮胎轮毂即可,中国的道理状况相对复杂,越扁的轮胎,就越脆弱。你改装17;18的不仅仅成本增加不少,确并不一定适合实际情况。
既然你玩改装,就应该匹配运动胎。建议选择邓禄普或者优科豪马轮胎。在意性价比,推荐邓禄普DZ101;预算到位,选择邓禄普Z1或者优科豪马的AD08.
一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。?
方法如下:
根据车型不同,设计原理不同,有多种方式:1、通过专用的排空气孔(有固定或密封式锣杆),通过拧开锣丝即可排空;
2、没有专用排空气孔(锣杆固定密封式)的,可以通过某个传感器类(如水温感应舌)拧松、拧紧排出空气;
3、也有许多车型不需要手动排空的,在发动机运行的过程当中自动排空,通过膨胀壶自动释放。
原因是气囊游丝没有安装好造成的,如果想调的话,需要再重新拆开,重新安装气囊游丝。
这样换的话车轮导致显示车速比真实车速慢5公里/小时!
偏差太大,最理想是205 40 r17,基本一致
原车轮毂195/55R15:轮胎周长1870.81842521272,每公里转数:534.525417605022直径:595.5
205 40 R17:轮胎周长1871.7609030088,每公里转数:534.256270869068直径:595.8
215 45 R17:轮胎周长1964.4378862897,每公里转数:509.051473186935直径:625.3
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福美来二代空调面板怎么拆 ♂
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1.将摇臂工具插入到汽车的仪表板空隙中,将面板撬松动。2.面板松动之后可以直接用双手将面板取下。3.使用刚才的摇臂撬开汽车面板上方的空调出风口位置。4.上方的空调出风口面板卸下后,整个汽车的面板就可以取下来。
1、首先将摇臂工具插入到汽车的仪表板空隙中,将面板撬松动。
2、其次面板松动之后可以直接用双手将面板取下。
3、最后上方的空调出风口面板卸下后,整个汽车的面板就可以取下来。
第一步:首先把空调控制模块拆下。第二步:然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动。第三步:然后把中控台上方盖板取下。第四步:接着用胶刀撬中控台处的出风口。第五步:把出风口取下,这样整个中控面板就拆卸完成了。
1、首先把空调的电源拨掉。这个非常重要,电器一定要注意安全。
2、把空调正面面板卸下来,直接抠开,向上掀开就可以了,会看到两片过滤网。
3、拆下过滤网,拿水管用自来水冲洗,不要用洗洁精一类的东西,直接冲就可以。
4、放在阴凉处风干,不要在太阳下暴晒,过滤网一般是塑料的,经受不起高温。
5、把清洗完的过滤网装回空调内部,如果空调内部有脏的地方,要提前擦干净。这样,空调再用起来就干净清爽多了。
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。宝来(Bora):2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
1,首先得到外机那里收氟,然后断电。
2,用一平口的螺丝刀,对准挂机下方的挂卡,(有2条缝)把挂机从墙挂板上锹松,然后取下来。
3,再然后用扳手把铜管螺帽松开便可以自由移动挂机部分了。
4,还要继续拆的话就用十字螺丝刀从挂机背后的螺丝下手,挂机主要部件就那么几个:外壳、风机组、交换器、水槽、主机板。
回答
1.首先使用十字螺丝刀将点火开关上面的一颗固定螺丝拆除。2.然后将点火开关下方的一颗固定螺丝拆除。3.拆卸完固定螺丝后,使用塑料起子将点火开关撬开,挣脱卡扣即可拆下点火开关。4.使用十字螺丝刀将空调控制面板上方的两颗固定螺丝拆除。
评论收起
最直接的方式是先把空调面板上面的壳敲下来,然后看见固定空调面板的螺丝拆下来,就可以直接拆掉了。
汽车空气调节装置, 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
朗逸汽车空调面板拆卸步骤如下:
首先使用十字螺丝刀将点火开关上面的一颗固定螺丝拆除。
然后将点火开关下方的一颗固定螺丝拆除。拆卸完固定螺丝后,使用塑料起子将点火开关撬开,挣脱卡扣即可拆下点火开关。
使用十字螺丝刀将空调控制面板上方的两颗固定螺丝拆除。
拆除点火开关后,可以看到空调面板左侧位置有一颗固定螺丝, 使用十字螺丝刀将它拆除。使用十字螺丝刀将右侧的一颗固定螺丝拆除。将连接的两个插头还有一个气管拔出即可将空调控制面板拿下来。
汽车的中控面板拆除方法:1、把空调控制模块拆下;2、用胶刀把中控台上方盖板撬松动;3、把中控台上方盖板取下;4、用胶刀撬中控台处的出风口;5、把出风口取下即可。中控台在汽车内部所处的中心位置,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排影响车的舒适性,影响着驾驶员的感觉。中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能,也是衡量一款车制造水平的重要参照。
1、先打开空调滤芯盖板,取出空调滤芯(位置在油门踏板的旁边)。
2、除去灰尘后装上旧滤芯,关好盖板,发动车辆,风速4档加AC。
3、用空调清洁剂对左、右2个进气口均匀喷入,进行清洁。
4、3分钟后关空调及风速,熄火等20分钟后,更换上新滤芯,操作完成。更换材料:曼胡摩尔牌原厂空调滤芯;3M牌PN38010空调清洁剂。
拆卸和组装中控台非常复杂。你最好找专业人士来拆装。这个中间部分是汽车的一个部分,它是挂档的,也可能是自动档的。当你在这里发短信的过程中,当你超速的时候,他会自动给你一个拥抱的信号,可能是这样的。我觉得就是这样的模式。世界上有各种各样的模型来表达你的汽车问题或者道路问题,仅此而已。
新CRV空调风口两侧的装饰条容易掉漆,留下撬痕。拆中间风口时,用暗力拉出即可拆下;从空调旋钮旁边的小孔中拆下空调控制模块时,注意两边的装饰,不要压下疤痕,掉漆;齿轮装饰罩也是油漆容易脱落的地方;安装飞歌主机时注意两边的装饰条。本车主机后面板空间比较空,需要注意主机后面电线的捆绑固定,容易产生振动和异响。
如果车主要求将i? pod电缆和u盘放在手套箱上部,请注意布线,不要影响手套箱的开关功能。拆卸主机两侧装饰条时,丰田普拉多要注意从下面开始,中间停下,再从上面开始;如果从中间撬,会把空调出风口打散;主机拆装时要做好防划伤,主机与空调控制模块组装时要注意重合度和边缘均匀性。将组装好的新主机装入仪表板时,注意主机支架下的两个铁角,容易划伤仪表板;丰田收音机天线插头有大有小。
注意把小插头和其他线束包起来固定,防止异响。丰田霸道(柴油车)拆卸主机两侧装饰条时要注意从下开始,中间停下,再从上开始;如果从中间撬,会把空调出风口打散;空调模块和面板是作为一个整体连接的,必须先拆下空调电缆,才能看到手套箱。本车主机后面板空间比较空,需要注意主机后面电线的捆绑固定,容易产生振动和异响;主机拆装时要做好防划伤,主机和空调控制模块组装时要注意边缘均匀性。
1、首先要被拆除的就是奔驰smart仪表台。
2、接着拆除两块管套固定板。
3、解除空调壳体的安全卡扣。
4、除空调的隔音棉,和空调的送气罩即可更换。
5、安装好新的空调蒸发箱后在按着步骤装回之前拆下的零件即可。
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标签:空调 面板 发动机 汽车 油耗