东风纳智捷大7口碑（东风纳智捷大7怎么样） ♂
东风纳智捷大7口碑（东风纳智捷大7怎么样）- 东风纳智捷大7怎么样
- 大七纳智捷怎么样
- 大家觉得纳智捷大7如何
- 纳智捷这个车怎么样
- 纳智捷大7怎么样求大师！
- 朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样
- 纳智捷大7这车怎么样，据说是个合资车，想入
- 纳智捷大7这车怎么样啊
- 纳智捷大7质量怎么样
你好，纳智捷在国内还是一个非常年轻的品牌，对于其旗下的车型，大多数网友处在观望的状态，纳智捷大7 是一款全尺寸的SUV，高大的车身，充裕的空间吸引了众多网友车主的目光，时尚的外观和舒适的操控也得到了众多消费者的肯定，但网友用车中反馈的问题也比较多，建议厂家提高离地间隙和改良悬挂设计，从而提升市场竞争力，创造更好的市场销量。
这款车在汽车论坛中，是几乎所有各类品牌论坛中唯一取得一致评价意见的车——不建议购买。
汽车之家版主都倒戈过，你说口碑咋样。
油耗非常大。
技术水平很低，发动机技术落后，噪声大，底盘技术落后（板车悬挂），变速箱技术落后（5AT）。
小毛病多，目前销量不大，但是投诉率居高不下。而且销量已经严重走低，前几个月甚至低到月销量不过千，有支撑不下去的可能。
纳智捷大7是台湾裕隆做的第一款车，所以技术实力差是可以理解的。这款车是在引进的东欧某小国10年前的一个MPV的基础上改造的，所以车体结构也不太合理。
唯二优势：1）空间大，车大，外观漂亮大气。2）电子设备很花哨，不过这东西成本低，不值钱，而且不保值，过时快。
总之不推荐购买。
）油耗不是一般的大，市区在百公里12-16.
2）大7 的发动机参数比较老旧，这是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱项之一。
3）变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价，太寒碜了。起码要6AT的吧
4）底盘是拖拉机上常用的板车悬挂——扭力梁。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的，大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的技术实力有差距。就连国产10多万的SUV如瑞虎，长城的哈弗系列，GX7等都是独立悬挂了。
5）再从装配质量上看，目前大7小毛病很多，问题层出不穷，比较折腾人。
6）由于发动机和装配质量的原因，发动机噪声比较大，低俗还好，高速比一般的SUV都高。
7）通过性比较好，这是由于车身高，同时板车悬挂的地盘比较简单的原因。
8）电子元件问题比较多。一方面是兼容性问题，导致不同电子设备之间的接口故障，另一方面是冗余测试强度不够，导致电子设备稳定可靠性不好。至于使用寿命，要看不同的电子设备，目前大7上市时间不长，不好说能用多久。但是从故障率来看，还是要多打个问号。
大7 的主要优势是车大，电子设备多。不过电子设备其实是最不值钱的，三五年就换代，所以价值残余度很低。
考虑到这个坑爹的价格，实话说，大7的确是不够好。
首先我们要了解纳智捷这个车怎么样就要先了解纳智捷这个品牌，纳智捷它是台湾裕隆和东风集团的合资企业，所以这算是一款合资品牌。相信现在提起纳智捷许多人都会说，不了解。这是什么车子？有这个品牌吗？当然相对于大众、丰田、宝马、奥迪、奔驰这些热销品牌来说纳智捷真的可以说是沧海一粟，十分的不起眼。不过在当时，纳智捷凭借它个性的外观还有宽敞的内饰空间吸引了不少的购买者车主。让我们一起来看看这款车到底怎么样：
首先我们先来看看纳智捷的历史，纳智捷是台湾裕隆汽车2008年建立的一个品牌，有自主研发的全新品牌“luxgen”。当时东风看到纳智捷的车子，很快与台湾裕隆达成战略共成合作协议。成立了现在的东风裕隆汽车公司，开始批量制造纳智捷汽车，并且销售市场。不久以后首款合资车，纳智捷大7上市了。
首款的纳智捷大7因为其呆萌的外形，在中型SUV中显露出稳重和前卫的特点，吸引了大批的用户。但是内饰方面就设计的比较老土了，动力方面只搭载了一台排量为2.2T的发动机，并且是是六档手自一体的变速箱。但是在当时，纳智捷大7的销量是非常可观的。短时间内就爆炸式增速，当时这么庞大的销量不是没有原因的，主要是SUV这类的车型还没有诞生，所以纳智捷大7也是给SUV开了一个好头，不过好景不长，纳智捷的销量一点点的下滑。沉默谷底。
这款车也不是全是缺点也还是有许多优点的，这款车子的外观设计的十分时尚。并且这款车的内饰还是十分好的并且充满了现代科技感，并且纳智捷这款车的安全配置十分的好，安全配置特别好应该算是纳智捷的传统了，这款车的动力水平也超过来同级汽车的许多水平，油耗还很非常的低，而且纳智捷的车内乘坐空间很大超过了许多同级别的汽车许多。
为什么这么多人开始放弃这款车子那，主要是纳智捷大7的价格和主流合资品牌持平，所以在价格上没有任何的又是，并且还高出许多。这就让消费者恨不能接受了。第二就是纳智捷大7这款车子的油耗非常的大，动力方面不行。纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里。还有就是油箱不大，导致存油量不够。每次都是往返在加油站的路上。这也是这款车子不保值，连车贩子都不愿意看到它的原因了吧。希望我的回答可以帮助到你。
纳智捷大7是一部容易让人误会的“好车”，
首先是它是中大型SUV（车身重2T左右）
以这个车重等级的车子来说，大7的油耗髧正常范围。
（市区14，15 高速 10，11 仅供参考）
然而车市中有这种吨位的SUV，其价位大都在40万往上，
百万更是大有人在，
花得起车价的车主，根本不在乎那一丁点油耗。
然而纳智捷大7在汽车配置及内饰，豪华程度直逼50万级豪车，
车价却只要一半价钱，
导致大7吸引了一大票想享受却又口袋钱不多的车主购买，
这些人本来就经济能力不足，
所以油耗是大7车主不得不关注的重点，
最后：
没钱又想享受的大7车主开始对十个往上的油耗唉声载道，
大7后耗油的声名就此不胫而走。
纳智捷大7（现在改款名字为U7)SUV是一部平民豪车，
高科技配置齐全，底盘坚固，
用料实在，安全性胜过大部份的合资车，
动力充裕，提速快高速行驶平稳，家用绰绰有余，
20多万的车价，50万以上等级车款的享受，
不过油耗也是50万等级车子的油耗。
最后以开过无数SUV的经验负责任的说，
国产自主的SUV车中，
做得最好的不是长城哈弗，而是大7，它实至名归。
朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样？
纳智捷大7最为人诟病的就是油耗了，很多段子也都是调侃油耗的，什么开大7能听到发动机咕咚咕咚喝油的声音，还有加油站梗也是广为流传，但纳智捷大7真实的油耗到底是多少呢？
百公里综合平均油耗14L左右，这是一个真实的数字。大家知道，段子都是越夸张越有效果，纳智捷大7就是死在这些段子里了，说实话，纳智捷大7油耗确实高，但也没有那么离谱，在这个级别的车型里面，油耗只是高出2升左右，这主要是由于发动机和变速箱匹配问题造成的。
纳智捷大7上面搭载了一台2.2T发动机，从11款上市到14款，发动机功率只有区区的178马力，这个动力很渣，驱动一台将近2吨的车明显有点费力，要知道，长安蓝鲸1.5T发动机的功率也是178马力。
也就是说，这个大的车，配一台相当于1.5T的发动机，然而这还不是最糟糕的，最糟糕的是搭配这台发动机的，是一款5AT的变速箱！这款变速箱严重拖了后腿，导致油耗居高不下，不过值得称赞的是，变速箱平顺性不错。
总结纳智最失败的地方，就是用一台相当于1.5T的发动机，却跑出了3.0T发动机的油耗，这也是众多纳智捷大7车主心中永远的痛。
除了油耗，前期的纳智捷大7小毛病确实多，异响，减震硬(20万的车了还是非独立悬挂)、噪音大、电子件故障等。
纳智捷是一个新的品牌，出身好，台湾合资品牌，很多人买车都有会去尝试不同的风格，不希望自己开一台满大街都是的街车，于是纳智捷大7自身逼格满满，符合了一部分人的预期，就是与众不同，能装逼，但是自己的决定，含着泪也要装下去。
大7确实鹤立鸡群，20万左右的价格，4800mm的车身长度，2910mm的超大轴距，让车内空间宽裕无比，除了前排有点顶头之外，乘坐空间没说的，移动大床房。外观也很有范儿，配置更是逆天，11年的时候，就配了360度全景影像、夜视系统、无钥匙进入启动等科技配置，还有座椅10向调节、座椅加热通风按摩、后排座椅调节、后排液晶屏等舒适配置。
总结：纳智捷大7是一款很有特色的车，性价比高的一款中型SUV，有格调，空间大，配置豪华，但是动力匹配差强人意，虽然从15款开始，动力增大到201马力，又换装了6AT变速箱，但是口碑已经崩了，无力回天了。
东风纳智捷车标图片（L打个弯的车标是什么车） ♂
东风纳智捷车标图片（L打个弯的车标是什么车）- L打个弯的车标是什么车
- 倒写7是什么车的标志
- 能源车L是什么车
- 一个有点像L的标志的是什么车
- 倒7车是什么标志
??????L打个弯的车标是纳智捷汽车，纳智捷汽车是台湾的裕隆集团制造的，属于台湾最大的汽车制造商。后期与东风集团合作，该品牌主要生产MPV车型、SUV车型以及轿车车型，该公司成立于1951年，市面上常见的车型有纳智捷大7与纳智捷U6。
??????
??????纳智捷大7汽车搭载2.2L涡轮增压发动机，5速手自一体变速箱，车身尺寸为长宽高4800 mm×1930 mm×1760 mm，轴距2910 mm完全可以与豪华型的SUV相对比。而且车内的配置也是相当高的，电子行车操控辅助配备应有尽有，同时配备着JBL音响，给车主在在车时增加了更多的驾驶乐趣。
??????纳智捷U6汽车有两种配置，一种是1.8T发动机配备5速手自一体变速箱，另一种是2.0T发动机配备6速手自一体变速箱，该车配置也是非常上档次，配备有氙气大灯与日间行车大灯，汽车的镀铬装饰条可以完美的展现出该车辆的风格。
倒7车标是纳智捷和雷克萨斯，纳智捷是“LUXGEN”的音译，而“LUXGEN”则是英语单词“Luxury（豪华）”和“Genius（智慧）”的融合，而纳智捷logo以“L”作为主体，同时又是中文“人”字行楷写法的变形，象征纳智捷立足于中国文化，以用户为本的设计理念。
纳智捷
1951年台湾裕隆集团正式成立，而纳智捷是作为裕隆集团旗下子公司；
2008年纳智捷汽车全球制造基地落地杭州萧山；
2009年裕隆集团旗下唯一的华系车品牌纳智捷正式面向全球发布；
2010年裕隆与东风合资成立东风裕隆；
注：东风集团以东风杭州汽车的名义取得纳智捷（杭州）汽车公司20%的股份，将纳智捷纳入东风集团；
2011年东风裕隆汽车旗下首款车型纳智捷大7SUV正式面世。
Luxgen要表达的意思是——以前瞻科技创造豪华舒适的驾乘感受。基于此核心价值，进而延伸出LUXGEN品牌DNA——预先设想，超越期待。
纳智捷的标志除了是英文名称首字母缩写，还是“人”字的书法意象，代表着品牌价值中，以人的智慧及以人被礼遇的美好经验为本的出发点，透过创新智慧与预想服务的理念，创造出科技智慧车，提供人超越期待的一切感动，让行动生活变得更具有价值。
纳智捷：
1951年台湾裕隆集团正式成立，而纳智捷是作为裕隆集团旗下子公司。
2008年纳智捷汽车全球制造基地落地杭州萧山。
2009年裕隆集团旗下唯一的华系车品牌纳智捷正式面向全球发布。
2010年裕隆与东风合资成立东风裕隆。
注：东风集团以东风杭州汽车的名义取得纳智捷（杭州）汽车公司20%的股份，将纳智捷纳入东风集团。
2011年东风裕隆汽车旗下首款车型纳智捷大7SUV正式面世。
纳智捷是中国台湾省的汽车品牌，是属于国产汽车。
纳智捷凭借它个性的外观和宽敞的空间是吸引了不少人。不过这都是过去的事，现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬。
让纳智捷成为二手车市场里梦魇的存在，主要的原因就是纳智捷的车非常不保值，车贩子如果收了这个牌子的车，都要面临卖不出去的尴尬。
即使最后卖出去，也是亏本生意，这就是纳智捷车贩子为啥不要的原因。
倒“7”代表的汽车品牌是“东风裕隆纳智捷”。是“东风汽车”与台湾最大的汽车企业“裕隆集团”联合推出的汽车品牌。
纳智捷定位于“华系品牌，创新科技，后发先至，引领世界”。未来两岸结合系出同源，虽为合资国企，但没有文化的隔阂，加上大陆的资源与市场，相对于公司更有利于创造低成本优势。投放产品包括一款SUV、一款MPV和一款轿车共三款华系品牌汽车。
扩展资料：
核心技术
Auto (整车)：采用裕隆耗巨资开发的全新自主品牌系列产品，涉及A、B、C、D各个级别的乘用车，以SUV、MPV乘用车起步，汇集两岸资源、国内成本、创新优势、国际质量，来提高整体核心竞争力。
IT (电子化)：未来乘用车产品将融入两岸IT产业的创新技术与汽车产业相结合，并以低成本且快速因应市场的策略，开创具有全球竞争优势的创新差异化产品，建构高端的汽车品牌，推出“豪华”与“智能”兼具的人性化智慧科技车。
东风纳米勒西安有没有500公里油的质量怎么样 ♂
东风纳米勒西安有没有500公里油的质量怎么样
- 东风纳米勒西安有没有500公里油的质量怎么样
- 风光500的致命缺点
- 2021款风光500终于露面，5.48万起就搭四缸引擎，百公里油耗6.4L
- 东风风光500自动挡顶配百公里油耗十二点六升为什么这么费油
- 东风风光500 1.5T申报资料曝光 或售6.58万元起
- 东风风光500新车油耗多久能正常
好。虽然东风纳米勒西安消耗500公里油，但是他的的质量是有保证的。总体来说质量还是挺好的。
风光500的致命缺点有噪音大，内饰异味大，减震不舒服，风光500的动力比较弱、油耗偏高，没有后排空调出风口。
1、噪音大
风光500车内噪音大，高速时风噪和胎噪都比较大，而在市区代步，猛加油门发动机的声音，相对于风噪和胎噪会更明显。
2、内饰异味大
风光500的内饰用料比较常规，只有一部分采用了软包材质，细节上处理的有点不到位，并且中控台上半部分都是采用塑料材质，以至于车内容易出现异味大的问题。
3、减震不舒服
风光500配备的是前麦佛逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，因此这款车的减震效果较差，车辆在经过非铺装路段或者过减速带的时候，车厢内会产生比较严重的晃动，整体舒适性表现不够好。
4、风光500的动力比较弱、油耗偏高
搭配的是1.5L自吸发动机，马力只有116匹，扭矩148牛米，都不是特别亮眼，并且车重达到了1410kg，0到30km区间提速比较慢，30km到60km提速还可以，超车的话，需要深踩油门或者是提前提速，动力整体表现偏弱，油耗偏高。
5、没有后排空调出风口
东风风光500的尺寸以及内部空间还算大，但可惜的是全系车型均没有配备后排空调出风口，在夏天的时候光靠前排的出风口是很难让整个车厢感受到空调的快乐的，所以这一点也是风光500的短板所在。
在追求诗与远方的路上，如果能有一款合适的座驾随性，那么就是再惬意不过的事情了。不过对于大多数的普通消费者来说，一款价格亲民，而且省油耐用的车明显更符合要求一些。今天小编就和大家来聊一聊?风光500这款国产车，它的官方指导价为5.48~7.48万，而且还是一款紧凑型SUV。
作为东风风光前一阵子推出的全新车型，风光500身上承担着家族寄予的重大希望，因为他是东风风光最亲民的一款SUV，所以为家族开疆拓土的重任自然就落在风光500在身上。虽然说风光500的价格比较便宜，但是无论是用料还是设计上面，可是一点都没有偷懒，那么具体的表现如何？让咱们接着往下来看。
颜值时尚大气，黑+白撞色设计凸显潮流感
小编认为，2021款风光500的颜值绝对是没有问题的，以年轻时尚为主题，非常符合现在消费者的审美标准。它的车头部分采用了最新的家族设计语言，宽大的倒梯形进气格栅看上去相当夸张，几乎占据了整个前脸，与下方一根红色的饰条结合在一起，在大气时尚中透出几次年轻运动的风范。除此之外，风光500的两个前大灯造型也非常凌厉，和进气格栅紧密地连为一体，从视觉上拉宽了前脸的张力。虽然灯组内部并没有LED灯源配置，但是小编认为，在这个级别这个价位的车型上面，卤素光源是非常常见的现象，起码照明效果没有什么问题，因此也就没有什么值得可以挑剔的。
在风光500的车身上面，新车大胆的采用了黑+白的撞色设计，将潮流动感的特色演绎到了极致。硬朗流畅的腰线从前翼子板处一直向后延伸，而且下腰线在后轮处划出一个优雅的弧度，配合底部的红色饰条，所营造出来的运动氛围相当浓郁。悬浮式的车顶自然是紧跟时代的主流，再加上熏黑式的铝合金轮毂，为整车增添了更多时尚炫酷的气息。
内饰毫不廉价，黑+红双拼色设计
风光500的长宽高分别为4385×1850×1645mm，最大轴距2655mm。虽然风光500的尺寸在主流车型当中并不占什么优势，但是小编认为，同价位的大多数车型都只是小型SUV，而风光500却是紧凑型SUV，这种错位竞争的方法也是他的优势之一。更何况风光500的车内空间并不小气，就算处于满载状态也不会特别拥挤。
在很多人的印象当中，一般5万级的国产车内饰肯定是一塌糊涂。但风光500却不同，虽然他没有营造出什么豪华气息，但是看起来也一点都不廉价。风光500的中控台造型非常简洁，不过车内因为使用了黑+红的拼色设计，所以看起来没有一点沉闷的感觉，而且还稍微的有了一点档次感。小编认为最难得的就是，风光500除了入门版车型以外，其他车型都配备了7英寸的触控屏幕，而且内置的多媒体功能也一点都不吝啬，基本上该有的东西都有。
全系都是四缸引擎
动力系统方面，新款风光500全系搭载了东风风光最新一代的1.5L四缸发动机，传动系统匹配5挡手动和CVT无级变速箱，并且满足国6排放标准。别的先不说，就光四缸机这一点，就足以打败同级别的很多车型了，毕竟现在国人对三缸机的认可度远远比不上四缸发动机。
这款发动机的动力虽然不是多么强大，但满足日常使用还是没有什么问题的，最大马力为116匹，跑起来一点都不肉，而且中段的加速表现也能让人满意。至于说油耗的问题，东风风光在这方面向来都考虑得比较到位，风光500的百公里综合油耗在6.4L，就算是在拥堵的城市道路中，也就8个油左右，基本上不用担心买得起车养不起车了。
总的来说，小编觉得这款风光500的各方面表现还是很不错的，虽然没有什么太过突出的亮点，但基本也没有什么短板。不光开起来比较省心，颜值和动力也不会拖后腿，而且东风风光还提供了7年或15万公里的超长质保。对于大多数的普通工薪阶层来说，有这样一款车用来上下班代步，确实挺不错的。
对于风光5809个七座suv车型来说,它的1.5t的排量平均油耗在百公里综合12个省点左右还是比较正常的,不算太高,但也不算低了。
风光500是东风风光旗下的全新SUV，其定位介于紧凑SUV与小型SUV之间，于10月29日正式上市。首批上市的?风光500仅提供1.5L自然吸气车型，匹配5速手动和CVT变速箱，价格区间5.48~7.48万元；从价格上可以看出，宝骏510、长安CS35等是它的主要竞争对手。
用1.5L自然吸气发动机驱动车身长度4385mm、整备质量超过超过1350kg的风光500，虽然可以满足日常代步需求，但想要获得更好性能表现和更畅快驾驶感受就会有些力不从心。为了满足目标客户对动力性的更高要求，在与同价位竞争力对手的竞争中更有优势，风光500?1.5T车型出现在工信部第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。
据申报资料显示，风光500?1.5T车型长宽高分别为4385mm、1850mm、1645mm，轴距2655mm，与1.5L车型相同，属于同价位车中的大号，相比长安CS35?PLUS、宝骏510，其轴距优势超过90mm。1.5T发动机型号为SFG15TA，由重庆小康动力有限公司生产，最大功率110kw，最大扭矩220Nm，并未采用当下流行的直喷技术，相比1.5L车型的85kw、147.5Nm提升比较明显。传动系统方面，1.5T手动挡车型或匹配6速手动变速箱，自动挡车型搭配CVT变速箱，与高级别的风光580相同。油耗方面，风光500?1.5T综合工况油耗分别为百公里6.6L、6.9L。根据以往惯例，小猫认为风光500的底盘结构依然为前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。价格方面，风光500?1.5L车型起步价格为5.48万元，1.5T车型或提高到6.58万元起，略低于长安CS35?PLUS的6.99万元起。
以大打小，这是东风风光进军SUV市场的策略，之前上市的风光580虽然在产品力方面相比同价位车型无明显优势，但大尺寸车身和宽敞车内空间是其核心卖点，也是它在市场上立足的关键。据乘联会发布的销量数据显示，风光580今年1~10月累计销量36953辆，其2019年销量更是达到79427辆。
展望风光500未来市场走势，1.5T发动机的加入让其在动力性方面要优于长安CS55?PLUS、宝骏510等竞争力对手，这也会成为它的加分项；同时，在空间和性价比方面，它也更有优势。以宝骏510、长安CS35系列今年前10个月售出43675辆、78933辆的业绩表现来看，小猫认为风光500未来的月均销量达到3000辆左右是可以期待的。
每100千米，6.5到7升，油耗算正常，如果高于这个数值的话，油耗就过多了。
东风考斯特房车厂家在哪 ♂
东风考斯特房车厂家在哪
- 东风考斯特房车厂家在哪
- 考斯特房车容易晕车吗
- 2018最新款丰田考斯特怎么样，值得买吗
摘要三个生产基地，分别在成都，长春，天津
咨询记录 · 回答于2021-10-27
东风考斯特房车厂家在哪
三个生产基地，分别在成都，长春，天津
您好，麻烦给个赞，谢谢！
评论收起
国产的仿考斯特，建议不购买，毛病太多，轴距短后排颠，开起来噪音大，动力也很一般。
如果喜欢此款车型，建议购买沈阳现代康恩迪7米车型，现代康恩迪是合资车，品质远超国内仿考。四川一汽丰田考斯特价格太高了而且汽油2.7的油耗太大了，动力太小了也。
2018款的丰田考斯特，从总体来说看，还是值得各位车主购买的。2018年新出的款式，被称为豪华版本，能够享受更好的乘车感受，突显出成熟商业人士的魅力。
1、这款车型，算是上午中型车里面的标杆，被业内视为假象的竞争对手，可想而知，它是非常不错的。车型够大，曲线完美，观感大方得体。汽车长度达到7005mm，宽度为2040mm，空间十分的突出和出色。
2、车子内饰方面，非常的轻奢大方，采用桃木装饰，配置沙发、会议桌、置物架、豪华地毯、冰箱等等，以及各种各样的智能产品。座位方面更是人性化地搭配了电动伸缩踏板。
3、动力方面，配备了V6汽油发动机，达到232马力，汽油快不卡顿。
整体来说，这款汽车外观大方得体，内部设计人性化且方便实用，性价比高，值得消费者入手。
相关tag:东风考斯特房车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com