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保养需要看你自己的选项（厂家推荐）机油（北京现代专用机油，250－360元。不同4s店价格可能有所不同）＋机滤（《50元）＋工时费（应该不过200元）如果可以，建议用5W－30全合成机油比较合适，40机油粘度比较高点，但不影响使用空气滤、空调滤可以自己换。
具体优惠价格你得去店里谈，车价格变动还挺大的，2月前买了一台，优惠1.5万，送了点装饰，车动力相当可以，城市开油耗在7个多，上次去黄山玩，开了600多公里，油耗才5.7，相当不错了，比我哥们儿那辆帕萨特省油多啦，他的高速油耗7.2，哈哈哈，当时脸色你懂得！！！
北京现代索八2.0排量自动挡100公里需要几个油 ♂
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您好，不同的路况不同的车速会有很大的区别，高速经济油耗90公里等速7.8升/100公里。如果是120公里时速或是更高，就要到9升左右。如果是综合路况市区10.5升。和季节温度也有关系，冬季费油，水温升的慢。冬季短途行驶每次10公里，累计一百公里，比如车辆刚一热车就到了目的地，油耗要13.5升左右。谢谢关注易车。
索纳塔八
排量(L)
2.0
变速箱
6挡 手自一体
综合工况油耗(L/100km)
7.70
还可以，我的座驾是索八，高速上差不多6.5个油，市区的话我最低跑过8个。油耗这东西得具体原因具体分析，还有路况、技术等原因呢，不过索八总体油耗是偏低的。
不知道是什么排量，哪年款，六万公里不用担心油耗，应该正是好开的时候。
但是索八本身油耗表现一般，
2013年2.0排量的自动挡车型预期油耗要10升以上，当然会根据您个人驾驶技术有一定浮动。
如果要查询其他车型，可以参考下面的链接
http://www.xiaoxiongyouhao.com/chexiyh/50.html
“索八2.0综合油耗为:9L/100km;索八2.4综合油耗为:10L/100km;但是还是需要具体的，看路况以及自己驾驶习惯,一般的车主购买2.0索八,启动后基本上每次一脚油门6000转,油耗为11L/100km。”
7.0-10.0 升/百公里，折算成一公里的油耗为0.07-0.1升。
索纳塔是北京现代汽车有限公司旗下的品牌之一，北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”），2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的汽车生产领域的中外合资项目。
索纳塔有两款发动机可供选择，分别是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列，2.0升L4发动机137马力的功率和180牛·米的扭矩，搭载一台4挡自动变速箱。
索纳塔从静止加速到时速100公里用时需要10.6秒，跑到时速100公里发动机转数2000多。24气门双顶置凸轮轴，abs和双气囊标配，2.7顶级车型配备前排侧气囊，索纳塔的百公里刹车距离40米，排量为1975-2656 cc。
索纳塔配备了可电动8方向调节带的真皮座椅、前双侧气帘、两个贯穿a、b、c柱的侧气帘、防紫外线前挡风玻璃、后窗遮阳帘、esp电子稳定系统、智能电子助力转向、定速巡航系统等，驾驶席座椅8方向电动调节，可以选择乘坐姿势。
参考资料来源：百度百科——现代索纳塔
2013年的索纳塔八代最高配置车型综合油耗在9.5升至10.5升之间。
八代索纳塔车型并不是一款特别特别省油的车。市区内夏天开空调的时候经常有驾驶员，可以开出12升左右的成绩，高速行驶的状态下，八代索纳塔车型的燃油消耗还是非常理想的，很多时候我们都可以开出8升左右的成绩
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北京现代索八报价（北京现代2013款索八天窗多少钱） ♂
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你好！
临沂4s店索纳塔天窗玻璃价格是780元，托架是270元，价格仅供参考。
希望能够帮助到你，如有不明请追问。
2013款索纳塔八2.0L 自动豪华版指导价为：18.99万元，具体车型优惠情况各地区都不相同，全国最低售价大概在15万元左右吧。主要配置：前排双气囊、前排侧气帘、前后头部气帘、胎压监测装置、无钥匙进入/启动、ABS+EBD+ESP+ASR、真皮座椅、多功能方向盘、后驻车雷达、后视镜加热等。
北京现代索兰托（看个新车丨或将接替国产KX7，起亚全新索兰托曝光） ♂
北京现代索兰托（看个新车丨或将接替国产KX7，起亚全新索兰托曝光）- 看个新车丨或将接替国产KX7，起亚全新索兰托曝光
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代号MQ4的全新一代索兰托已经在海外开测多时，并将于2020年正式推出，接替已经退出中国市场的老款车型。不过接下来有很大希望将会引入东风悦达起亚国产，用以接替已经名存实亡的国产起亚KX7车型。
新一代索兰托将会变得更趋方正、宽大，轴距和车身长度都将有明显增加。目前前脸部分细节已经曝光，与全新KX3会有几分相似。新款虎啸格栅与大灯的融合度很高，格栅网格也颇具设计感，扁平化的大灯内是三灯头的LED光源。
前杠上下格栅之间有扁平进气口，前杠两侧也有竖条边框装饰，另外翼子板到前门有镀铬饰件。不同于现款车型的是，新索兰托的A柱位置增加了三角窗，后视镜支架下沉到门板，反倒是与北京现代新款胜达的细节如出一辙。同样，新款索兰托的后排车门也变得宽大了不少，正因为其与胜达出自同一车型平台，轴距和车身尺寸都将比较接近。至于车尾，目前测试车依然是高伪状态，很难看出更多细节。
内饰部分已经部分曝光，折角轮廓的中控面板搭配宽幅银色边框，延续了索兰托车型一直比较硬派的气息。顶部的悬浮式面板多媒体系统屏幕两侧保留了物理按键，下方的银色边框内是竖条型的空调出风口，前排座椅的加热功能旋钮则集成在副仪表台两侧竖起的边框上。和现代胜达一样采用电子换挡系统，只是胜达是按键式设计，新索兰托则是旋钮式结构。另外起亚即将换装全新LOGO，KIA字母的书写方式发生了改变，新款索兰托有望成为首款搭载新标的车型。
当初东风悦达起亚打造七座SUV，并没有引进索兰托国产，而是基于老款胜达平台打造七座车型。严格来说，其较短的轴距和车身长度，只能算是紧凑型的七座SUV，第三排的座位除了应急可能没人愿意使用，因此在汉兰达等主流车型面前，完全不具备一战之力。
而新一代索兰托尺寸不仅相较KX7有质的飞跃，即便比起老款索兰托也是大幅加长，车身长度达到2.9米以上，第三排的实用性提高了许多。预计动力系统也将采用胜达同款2.0T+8AT组合。
和现代胜达一样，这个车身尺寸和轴距已经超越了丰田汉兰达和福特锐界，达到中型七座SUV的领先水平，当然比起大众途昂和全新福特探险者这样的中大型七座SUV还是有着一定差距。
但是从新款胜达上市后月均800辆左右的销售成绩来看，甚至还不及老款车型。这也意味着胜达20.28-27.28万元的定价仍然偏高，索兰托可能需要将价格拉低到18-25万元，完全避开与汉兰达这样的同级强势车型硬碰，才能获得更多的生存机会。
北京现代索兰托突然油门不上 一般来说车子发动机积碳过多或者燃油滤芯过脏都可能导致，建议检查车子是否存在这方面问题。
北京现代出产的S开头的只有圣达菲越野车，进口现代的有圣达菲及新胜达两种越野车
已解决问题 收藏 转载到QQ空间 现代汽车旗下有多少个品牌系列？ 我知道的就有ＥＱＵＵＳ雅科士 ＲＯＨＥＮＳ劳恩斯 ＧＥＮＥＳＩＳ 顺便帮我解答下ＲＯＨＥＮＳ和ＧＥＮＥＳＩＳ之间有什么区别？ 不都是叫劳恩斯吗？ Mr。JACKSON 回答:1 人气:1 解决时间:2009-08-12 18:06 检举 满意答案 Matrix(现代美佳) 索纳塔 伊兰特 途胜 EQUUS(雅科仕) Sonata领翔 New Santa Fe(新胜达) Coupe(酷派) Azera(雅尊) 雅绅特 Veracruz(维拉克斯) ELANTRA悦动 Rohens(劳恩斯) Rohens-Coupe(劳恩斯-酷派) i30 名驭 Sportage(狮跑) Opirus(欧菲莱斯) Carens(佳乐) Sorento(索兰托) Picanto Rio(利欧) VQ(威客) Borrego(霸锐) Koup
在如今的中国汽车市场中，除了不足1%市场份额的法系车之外，最难的就该是韩系车了，当然了以现代和起亚为代表的韩系车也并没有好到哪里去，其在华市场份额也仅剩下了4%左右，如果再不做出一些努力的话，真得就危险了。
众所周知，在我国汽车市场早期时候，现代起亚的车型可谓是遍布大街小巷啊，但是再看看现在，却是物是人非了。北京现代还好，尤其是起亚，似乎就没有那么好运气了。
但是好在，起亚全新一代索兰托已经率先在海外市场发布投放市场，并且从海外车型来看，新车采用了起亚全新的设计手法，更多平直的车身线条勾勒出一个硬派的形象，和中型SUV的定位十分吻合，尤其是索兰托这黑色外观车身，活脱脱一个“黑武士“。
这样的颜值，完全可以堪比换代之后的丰田汉兰达了。
值得庆幸的是，前不久，有媒体曝光了一组全新一代起亚索兰托在国内市场的路试谍照，这就意味着该车预计将在不久之后进行国产上市，可以确定的是，国产之后，在价格方面会有明显的优势。
但从谍照来看，目前新车还不能够看出具体的造型设计，或者说，全新索兰托国产之后，不知会和海外版车型存在多么大的区别。但是从暴露在外的竖置尾灯造型来看，新车变化应该不大。
另外，在动力方面，新车或将搭载一台2.0T发动机，最大输出功率达176.6kW，峰值扭矩为353Nm，从参数输出上来看，是要略微高于汉兰达的。
写在最后：自动全新一代索兰托首发之后，国内消费者就期盼它的到来，如今虽然没有申报图，但从谍照来看，国产不远了。
索兰托汽车是东风悦达起亚的产品，不是北京现代的。
将索兰托车钥匙上面的那把钥匙抽出来，,钥匙正面朝自己，再用钥匙对准钥匙孔边上的槽，顺时针一转就开。
具体如图所示：
车钥匙的电池型号为2032/3V。
不在一个档次上、所以没有可比性，起亚索兰托整车韩国进口、现代XI35属于合资、从做工上都有不小的差距、其价格也相差蛮大的
经多方打听已确定新款索兰托暂不国产，毕竟之前的KX7表现不佳可能已令起亚对中型SUV信心不足。而新款索兰托也并非之前预估的北京现代新款胜达姊妹车型，车身长宽高约为4850*1900*1700mm，新索兰托轴距大约在2830mm，整体尺寸比车型有所加长。但是比起轴距2865mm，车长4930mm的现代胜达还是明显短了一截。当然如果只是对比现有的国产KX7，新款索兰托的尺寸优势就非常明显，无论是轴距，还是车身长度，都要多了120mm左右，这也能够带来更加舒适的第三排空间。
而索兰托和胜达在动力系统配置也有明显方面，胜达采用高低功率两个版本的2.0T发动机，索兰托则排量更大，选择更丰富，当然会针对不同市场差别供应。总体会有2.5L、3.5L和2.5TGDI三款汽油发动机，以及2.0T、2.2T柴油发动机。到了年中还会推出1.6T混动和插混版本。
如果索兰托国产，依照目前起亚在国内的品牌力，几乎很难与丰田汉兰达、福特锐界等正面抗衡。已上市的北京现代胜达就是很好的例子，即便有着新车效应，以及配置和车身尺寸的优势，仍难成为同级市场的消费主流。因此索兰托保持继续采用进口不失为当下的最佳策略，进可攻，退可守，既可推动品牌高端化之路，同时如果变现不佳，也不会有投资损失。
标签：现代 北京