宝马2系的宝马M2 ♂
宝马2系的宝马M2
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最令车迷期待的应该就是宝马M2了，它同样会以轿跑版为蓝本进行开发，很有可能采用和X3M中一样的3.2升三涡轮增压发动机，最大功率高达450马力。这套三涡轮发动机由两个废气驱动涡轮和一个电子涡轮构成，相比传统的双涡轮或者双涡管发动机有着更好的动力输出，同时燃油经济性会进一步提高。
文/磊磊
踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
宝马M2
虽然相比全系四缸的保时捷718，多出两个气缸的M2确实具备更强的尊严与体面，但从驾驶的整体流畅度衡量，专做跑车的保时捷无疑略胜一筹。虽然相比奥迪TTS，M2在驾控乐趣层面，无疑有着相当明显的优势，但全系四驱的TTS的确开起来更为轻松，更适合多数人一些。
在保留原有优势（动力、驾控极限）的基础上，融入让市场所喜闻乐见的点（驾控乐趣、上手度），就成为摆在新款M2面前的命题。
?新款车型将搭载一台动力输出为404马力的3.0T双涡轮发动机。配合一台六速手动变速箱或七速双离合自动变速箱，这无疑是对M2车款既有优势的延续与加强，也将使新车的百公里加速成绩控制在4秒以内。
新车将借助优化后的悬挂几何与避震设定，在现款车型坚实、厚重的基础上增添几分灵动与敏捷。并通过重新调校的ESC与大大增强的刹车性能，让车辆变得更为可控，使新手也能轻松驾驶。
外形内饰方面，这是M2车型此次改款最不重要的两方面，所以放在最后讲。直白点说，新车相比现款M2的确找不出什么肉眼可见的区别。
不管外形还是内饰都延续着宝马一以贯之的实用取向，足够平实的线条与触手可及的物理按键，虽然不具备多强的时尚风味。但这种“不碍事”的设计风格，却很容易讨得驾驶爱好者的那颗芳心。
宝马M2的此次改款，通过“乐趣驾驶元素”的增添，使得这款钢炮在维持原有“好玩度”的基础上，能被更多人所驾驭，无疑堪称市场中的明智之举。
宝马9系
近日海外媒体曝光了对标迈巴赫S级的宝马9系。外观方面，前脸部分，宝马以极宽的视觉效果和稳重大气的整体风格来设计，最终效果来看还是相当具备冲击力的，大气并且有识别度。整个前脸造型又不失俯冲式的战斗气息，进气格栅依然家族式的双肾，大灯造型采用开眼角设计，但这次改变为了眼角向下的收拢，把原先暴露无遗的冲击感收拢成了相对沉稳的凝视感。下进气格栅则是采用宽嘴造型，进一步拉伸整车的横向视觉。
车身侧面非常的动感，尤其是双门设计十分的拉风，双腰线的造型也勾勒出肌肉感，轮毂采用10辐的造型，既运动又大气。车身尾部非常的前卫，第一印象感觉有点像自家的跑车i8的尾部，简约、大气。贯穿式尾灯紧跟潮流，让整个尾部呈现较具有科技感的整体效果。排气为双边共双出设计，内敛不张扬，但是口径粗大，有蕴含力量的感觉。
内饰方面，首先第一观感是豪华，但豪华的不明显。宝马的内饰一直是以外型服务于功能的思路来主导设计方向的，所以在决定了内饰各个位置的功能以后，再来提升整体豪华感，这就可能会导致刚才说的豪华的不明显的结果。方向盘是比较经典的丁字裤，仪表盘造型普通、中控台的造型设计相对的跟7系变化不大，中控屏采用内嵌式设计。
动力方面，宝马9系未来将搭载与宝马M760Li?xDrive相同的6.6T?V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到609马力，峰值扭矩800牛米，匹配八速自动变速箱。
宝马8系
前脸部分，双肾格栅采用连体设计，造型扁平修长且可以选择采用黑色涂装。8系的前灯可能是目前宝马车系中最细长的，内部的天使眼构造也是最科幻的，采用LED光源和可选装的激光光源。前杠和前包围造型则是典型的M风格，凸显运动特质。
8系跑车的侧面线条虽谈不上优雅，但相当凌厉和具有力量感。新车采用定制的普利司通轮胎（前部245/35?R20，后部275/30?R20），并配备395mm直径的M运动刹车盘。
尾部，概念车同款的LED尾灯出现在了量产版本上，虽然内部造型更贴近现实，但流线造型的光带组合还是非常梦幻的。同时，8系的翘臀上还有扰流板、双边大尺寸排气、后轮制动散热口以及碳纤维下导流器等性能取向设计。
车厢内部，8系采用了与其他宝马车都不同的中控设计，展现出更现代的风格。12.3英寸全液晶仪表采用相当科幻和激发驾驶欲的界面设计，10.25英寸的中央显示屏可以通过触摸屏，语音控制，手势控制或iDrive触摸控制器以及标准真皮方向盘上的按钮进行操作。在视觉效果方面，整个车厢的豪华氛围营造不错，水晶头档把和定制座椅展现其作为旗舰跑车的高品质。
8系跑车长4843mm，轴距2822mm，宽1902mm，高1341mm。行李箱容积达到420升，并支持第二排座椅放倒功能。8系展现出了成为优质高速巡航GT的极大潜力。
m2采用增强型n55发动机，3.0升直列六缸单涡轮增压发动机，最大扭矩370马力，465牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1400至5560转/分，最大功率转速为6500转/分...
宝马m2马力多大
m2采用增强型n55发动机，3.0升直列六缸单涡轮增压发动机，最大扭矩370马力，465牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1400至5560转/分，最大功率转速为6500转/分。
宝马n55发动机采用铝合金缸盖和缸体。
N55发动机在很多宝马车型上都可以看到，比如1系、3系、5系、7系。
M2 n55发动机是增强版。这台发动机的连杆和曲轴的强度高于普通n55发动机。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种适用于性能车的产品，换挡速度快，传动效率高。
双离合器变速箱有两组离合器，一组用于控制奇数档，另一组用于控制偶数档。
宝马m2前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马的很多跑车都是采用双球节独立悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。
这样，悬架和喇叭之间有两个连接点，双球节悬架可以提高转向精度。
宝马m2雷霆版与雷霆印记限量版有什么区别
这两款车的底盘和动力总成完全一样，但是限量版的雷霆海豹车身上有一朵花，而且这款车的 座椅 是皮草的，雷霆版的座椅是真皮的，这就是这款车的区别。
宝马m2是宝马旗下的m动力车型。宝马m2采用n55发动机，m2雷霆版换成了和老大哥m3一样的s55发动机。
S55发动机是n55发动机的增强版，而且s55发动机还有两个涡轮增压器。
宝马s55发动机的m2雷霆版最大扭矩为410马力，550牛米。这台发动机的最大扭矩转速为2350至5230转/分，最大功率转速为5230至7000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车。
宝马m2前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马旗下很多跑车都会采用双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。 宝马m2马力多大 宝马m2雷霆版与雷霆印记限量版有什么区别 @2019
你好，属于宝马M2系列。
宝马M2coupe是基于F21平台打造的一台入门级跑车。动力配备一个采用3.0升直列6缸前置后驱发动机，动力上预计最大功率输出在350马力，传动系统使用的则是DCT双离合变速器。
宝马M2实际上就是1系轿跑车和1系敞篷车的后续车型，因此刚刚发布的宝马全新一代的1系将只拥有掀背版的传统车型。
现在的宝马车越来越便宜了，入门级的车型20万就能买到，这种级别的宝马，已经很难体会到它的性能了。要知道，宝马这个品牌一开始要打造的是以性能为主的运动车型，宝马在运动方面的技术也是最强的。所以不要说自己买台宝马车就算是体验到极致的运动感了，真的要感受运动型宝马，还得是M系列的，目前也只有M系列的宝马才算的上是宝马的精髓。
如果有一天能够驾驶M系宝马，在赛道上驰骋，那你肯定可以感受到它的与众不同，让你知道什么叫做人马合一。不过M系列都不便宜，即便是M2的价格就让人望而却步了。而在今年，宝马还推出了加强版的M2，拥有更强大的性能，同时也具备了更高的价格。它就是M2?CS，这款M系宝马，起售价达到8.45万美元，几乎比新款的宝马7系还要贵，即便是选择普通版的M2，起步价也是5.5万美元。
M2?CS在3月份开始推出，限量2200台，这个系列的车型推出了各个国家的版本，包括美国英国新加坡等等，但遗憾的是，中国版被忽视了，这是很大的一个遗憾，毕竟国内的宝马发烧友也非常多。虽然这款M2很贵，但依旧非常抢手，因为它具备很多的功能，性能也更强。搭载了3.0L?的L6引擎，最大450匹马力，比之前的M2雷霆版还要高40匹马力。
M2?CS依旧以操控为主，保留了6速手动变速箱，当然也考虑到不同人群的需求，可以选配7速双离合。如果是自动挡的话，零百加速需要3.8秒，手动挡的车型，零百加速则是4秒，极速状态可以达到280km/h。在M2?CS身上，搭载了许多的碳纤维材料，刹车盘则是使用了碳陶瓷的结构，轮胎和轮毂也是特殊定制的，不仅颜值高，性能也很出色。
据官方表示，之所以M2?CS的定价这么高，和它的生产难度有关，因为这台车的成本甚至超过了7系，难怪它的卖价可以达到8.5万美元。不过这并不是最顶级的M2，据说宝马还在打造一款更加强大的CSL车型，轴距更长，性能也更加出色，价格嘛，当然是更贵了。不管定价如何，以操控闻名的M系列车型一直是不愁卖的，特别是M2?CS这种限量版的，在市面上更加受欢迎。
宝马M2有2种，排量分别为2.0T和3.0T，M2整备质量为1595kg。
动力配备一个采用3.0升直列6缸前置后驱发动机，动力上预计最大功率输出在350马力，传动系统使用的则是DCT双离合变速器。变速箱可以更好地发挥发动机的动力，降低燃油消耗。
宝马M2实际上就是1系轿跑车和1系敞篷车的后续车型，因此刚刚发布的宝马全新一代的1系将只拥有掀背版的传统车型。
扩展资料：
宝马M2 Coupe在延续M系列极致运动基因的同时，轻量化部件被大量应用在M2 Coupe车型上，比如铝合金轮圈、轻质铝运动悬挂和全铝前后轴、全铝发动机等，让其宝马M2 Coupe的比功率可以达到更大。
宝马M2与宝马2系车型的设计风格接近，但加入了大量专属空气动力学套件，视觉效果极其夸张，保险杠两侧增加了巨大的进气口，攻击性十足，同时能为制动系统带来更佳的冷却效果。
参考资料来源：
宝马2系简介（宝马2系的介绍） ♂
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- 宝马2系的介绍
- 宝马2系四门轿跑车适合身高
- 宝马2系Active Tourer的性能怎么样及其整体简介
- 宝马2系和3系区别是什么
宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系。宝马2系拥有两个版本--2系轿跑以及2系敞篷版，2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。由于车型同新1系采用同样的F2x系列平台，因此在很多方面都是共享的。
1米五到2米都可以。
宝马2系是一款十分经典的紧凑型轿跑车型，该车型定位为一款紧凑型轿跑车，其车身尺寸为4534*1800*1434mm，车身轴距为2670mm。可以看出宝马2系这款车型是比较小巧灵活的，十分有利于驾驶操作。
宝马2系不仅空间宽敞，而且该车型的动力性能是非常强劲的，新车在动力方面搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为141kw，最大扭矩为280n.m，配以7挡湿式双离合变速箱，其百公里加速仅需7.2秒左右。
宝马2系 Active Tourer，一个细分市场的产品，有很多第一，比如：宝马第一款前置驱动的车，第一款3缸1.5L涡轮增压的汽油动力车，第一款完全面向家用，外形酷似MPV的车。第一次把这三者结合起来，就太“不是宝马”了。在它到来之前， 奔驰B级 一直在这个舞台上表演独角戏。未来谁才是真正的主角？现在还不确定。
定位紧凑型车看起来接近MPV。
2系Active Tourer的定位是紧凑型轿车，但由于车身较高，整体造型更接近于一款MPV车型，这是宝马之前从未涉及过的领域，所以第一次看到2系Active Tourer时，感觉和印象中的宝马车型不太一样。
从照片上看，感觉宝马2系Active Tourer的车身尺寸比较大，但其实站在实车面前会觉得它并不是一辆很大的车，和其他紧凑型车的尺寸差不多。对比车身尺寸参数，会发现车身的宽度和高度都比奔驰B级略大。
发动机舱设计的很短，这似乎不是宝马的设计风格，因为宝马不管是轿车还是SUV的一个主要特点就是车头设计的很长，所以光看2系Active Tourer就觉得不舒服。
车身设计偏高，宝马2系Active Tourer的侧面视觉效果不够动感，侧窗高度比较低，所以看起来侧窗面积比较大。前三角窗的设计在之前的宝马车型上很难看到。从我们的体验来看，三角窗有一个非常明显的作用，可以有效改善驾驶视野。
车尾还是有宝马车型的特点，尤其是尾灯造型，还是宝马家族设计。低配218i车型采用单边尾排设计，看起来比较低调。
轮圈采用双五辐设计，个人感觉视觉效果一般。试驾轮胎采用固特异御驾系列，规格为205/60 R16，轮胎配置偏向舒适性和实用性。
以上是关于宝马2系Active Tourer性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019
宝马2系和3系区别是什么？宝马2系和3系区别是什么？ 宝马2系和3系区别如下：1、整体配置方面：宝马3系顶配版的要比宝马2系顶配版的丰富。2、动力输出方面：宝马3系顶配版要比宝马2系顶配版更加强劲。宝马2系搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；宝马3系搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258Ps，最大功率190kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。3、整体车身方面：宝马2系顶配版的车身要比宝马3系顶配版的车身短，同时宝马2系顶配版的轴距也要比宝马3系顶配版的轴距短一些。 @2019
宝马2系跑车（新车速递 ｜ 预售价27万元起 宝马新款2系四门轿跑车正式到店） ♂
宝马2系跑车（新车速递 | 预售价27万元起 宝马新款2系四门轿跑车正式到店）- 新车速递 | 预售价27万元起 宝马新款2系四门轿跑车正式到店
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侃车家从相关渠道了解，宝马最新的?2系四门轿跑车型已经正式到店，新车此前在广州车展上开启了预售，预售价为27万元起。新车基于宝马FAAR前驱平台打造，直接竞争对手锁定的是新一代奔驰CLA。
2系四门轿跑车采用了最新家族式设计，从车身细节上可以找到新一代1系的影子。前脸家族化的双肾型中网就与新1系基本保持一致，且前大灯也在新1系灯组结构上，在底边位置新增了一个曲线。标志性三段式前唇可以最大程度的控制进气量，营造出的力量感印证了其运动基因。
车身侧面，溜背式的轿跑造型和心心念念的无边框车门体现了新2系的运动轿跑气质。轮毂可选范围从16英寸-19英寸可选。车身长宽高分别为4526/1800/1420毫米，轴距为2670毫米。不出意外的比现款2系?Coupe和1系三厢都要长一些。
新车尾部造型与宝马8系相似度很高，狭长的尾灯已经延伸到后叶子板上方，拉宽了整体尾部的视觉宽度，配合上翘的“鸭尾”扰流板和双边共两出的排气组合再一次强调了为运动而生的感觉。
新车内饰的设计风格与新一代1系保持同步，简约干练的搭配没有一样设计是多余的。最新款式的液晶仪表盘、方向盘、电子挡把、中控屏等都诠释了宝马对于运动的执着。此外，车门门板、中控面板和档位区域还增加了氛围灯，提升了内饰整体的格调。
动力方面，新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并且匹配7速双离合变速箱。电子设备方面，新2系引入了BMW?i品牌的ARB防滑稳定控制系统，该技术可以整体提升各种路况上的牵引力，包括湿滑路面、雪地和砂石路面等等，使车辆操控更敏捷、更迅速地达到驾驶者的预期。
新车上市后，会在一定程度上挤压宝马3系和1系的市场份额，同时性能更优越的全新2系四门轿跑对于同级别其它竞品也将产生很强的冲击。
2019年已经悄然结束，2020年已经正式到来，新的一年回顾2019年每个汽车品牌一年的销量如何?汽车制造商已经了然于心。过去的已经过去了，德系品牌豪华宝马汽车为了占据国内市场，又将推出一款运动车型，它就是宝马2系Gran?Coupe车型，新车预计今年在国内上市。宝马2系Gran?Coupe将基于德国宝马FAAR平台打造而来，发动机将配置1.5T/2.0T引擎系统。下面看看这款宝马汽车是否可以成为宝马汽车开红车型。
宝马2系Gran?coupe可视为宝马4系Gran?coupe的小型化版本。它是目前宝马产品矩阵中最小的四门车跑版本，也被称为“最便宜的宝马车跑”。从设计上看，宝马2系Gran?Coupe的前脸与海外版宝马1系大体相同，但在前格栅造型上会有细节的升级，使其更加动感。格栅内部填充了“双C”线条，两侧的天使头灯也提高了攻击性。保险杠两侧的通风口采用铬和黑色材料制造，营造出一种格斗风格，符合汽车行驶的突出特点。
在尺寸方面，Gran?Coupe轿跑比双门2系列跑车长6.8英寸。它在空间中仍然有很多优势。Gran?Coupe轿跑后排空间可容纳3人。空间设计也很合理。后排座椅的位置设计得很低，这样可以减少大腿支撑，扩大腿部空间，这也给竞争对手增加了压力。
新车宝马最新的尾灯具有极佳的视觉效果。同时，新车整体采用了两侧的排气布局，并增加了镀铬装饰，进一步提升了运动感。身体尺寸方面，新车长宽高分别为4526mm/1800mm/1420?mm，轴距2670毫米。
在车内装饰方面，没有太多可炫耀的地方。新一代宝马2系Gran?Coupe的内饰设计与新一代宝马1系两厢内饰相同。它配备了最新的全液晶仪表盘、电子手柄、BMW?id7人机交互系统等，当然，它也是营造动感氛围的必备配置。据悉，宝马2系Gran?coupe还将提供全景天窗的可选部分，以满足国内消费者的需求。
据了解，新车将向欧洲市场提供柴油车型，汽油车型将向美国和中国市场提供，宝马2系Gran?coupe将在中国推出1.5T和2.0T动力车型，218i将配备1.5T三缸发动机，最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩220nm;228Ⅰ型发动机配备2.0T发动机，最大功率170kW(213PS)，峰值扭矩350nm;M23?5I?XDRIVER配备高功率版本2.0T发动机，最大功率为225kW(306PS)，峰值扭矩为450nm。
有，2系Coupe版本硬顶版本。
2019款的225i有四款车型，两个硬顶、两个敞篷，其实中国这个环境不太建议敞篷，并且敞篷另外一个是贵，另外一个是会影响它的后备箱的容积，而且打开的次数不会很多，所以性价比不高，所以还是推荐硬顶的版本。
2系硬顶作为一个小跑车后驱的动力不错，跟1系的同平台，车很小,双门的Coupe，并且神车M2其实就是二系的双门轿跑的一个高性能版本。
扩展资料
宝马2系是宝马为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系，其拥有两个版本，分别是2系轿跑和2系敞篷版。继宝马在2014年的北京车展上展出了用于取代1系双门轿车的2系Coupe跑车后，替代1系Cabriolet敞篷跑车。
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宝马2系软顶敞篷寿命是多少要看实际保养状况，保养不好的话3-5年就该换了，如果保养的话10年也是可以的。
保险这东西，十种解释方法，有十种处理结果，您要喜欢就别太在意，回答虽短，但您看是不是这个理？
120i是软顶敞篷，1系换代后敞篷版已经改名叫2系了
宝马2系敞篷轿跑车?指导售价 ? ?
车型 ? ? ? ? ? ? ? ? ?售价（万元） ? ?
218i ? ? ? ? ? ? ? ? ?32.53 ? ?
220i领先型 ? ? ? ?37.10 ? ?
220i M运动型 ? ?42.90 ? ?
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宝马2系轿跑什么时候改款（改款宝马2系谍照曝光） ♂
宝马2系轿跑什么时候改款（改款宝马2系谍照曝光）
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日前，海外媒体曝光了将于今年下半年上市的中期改款宝马2系Tourer的路试谍照。据外媒猜测，未来，宝马2系的GranTourer也将同时改款。跟大家分享一组E国改装的宝马2系谍照。改装宝马2系谍照:外观外观方面，从谍照中我们可以看到，这款车的头部和尾部进行了伪装，这款车的前保险杠会进行调整，两侧的大灯会采用最新的宝马家族设计风格。从目前的尾部细节来看，我们看不到任何明显的变化。改装宝马2系谍照:动力因为测试车标有前门两侧；混合测试车话说，我们可以判断测试车是混动版本。具体参数尚未公布。作为参考，目前的车型是由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其中1.5T发动机负责驱动前轮，电动机负责驱动后轮，从而形成四轮驱动系统。这套混合动力系统的综合输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米多。米饭。
随着开发测试工作的不断推进，新款宝马2系车型也逐渐揭开了它神秘的面纱。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组2022款宝马2系车型的测试谍照，预计新车将在明年进行正式发布。
谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道上，照片中的新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然能够观察出新车的许多设计细节。全新宝马2系车型将会基于CLAR模块化平台来进行打造，在前脸设计上，新车将不会采用全新宝马4系车型所搭载的大尺寸双肾型进气格栅，转而采用尺寸稍小、更加细长的格栅设计，前大灯造型也进行了大幅度改动。在侧边设计上，新车的发动机罩折线以及车尾部分轮廓与现款车型有所不同，整体设计风格则更加动感。在后部造型上，新车的伪装处理较为严密，布局比较紧凑，但似乎尾灯部分进行了重新设计，并且已经接近量产版。
在动力配置上，预计新款?宝马2系车型将会搭载直列六缸发动机，并延续后轮驱动布局。对于顶配版本的M2车型，宝马或将提供S58发动机，与宝马M3以及M4车型相同，其最大输出功率将会超过400马力（约合298千瓦）。在内饰配置上，新车或将提供升级的信息娱乐系统以及数字仪表盘，科技感进一步提升。
据悉，2022款宝马2系车型将会在明年进行正式发布，并于墨西哥的BMW?San?Luis?Potosi工厂进行量产。
宝马x2每2年改款换代一次。宝马X2将于2022年进行中期改款，从谍照来看，新车的前脸变得更加运动化，前灯组重新设计了。车身侧面没有变化，包括后灯组的变化也不大。内饰方面仪表盘肯定会使用更大的中控屏幕，以及升级更新的车机系统。
动力方面预计还会搭载代号B38 1.5T和代号B48 2.0T涡轮增压发动机，1.5T最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，2.0T最大功率192马力，峰值扭矩280N·m。另外会有新的插电式混合动力车型加入。
宝马x2车型外观
新车外形炫酷，前脸采用大尺寸经典双肾式进气格栅设计，雾灯位置也加装了黑色扰流饰件提升整车的运动感，结合轮毂配套的黑色配饰，整体低调而不失风格。
前脸双肾式进气格栅虽然没有效果图那么夸张，但比起现款更加宽。另外，该车两侧并未采用分体式大灯，其主要针对内部细节进行调整。同时，下包围采用三段式造型设计，增强了前脸的运动气息。
宝马2系定位品牌旗下的一款紧凑级轿跑车型，该款车型一直以进口形式引入国内市场销售，同级市场主要竞争对手涵盖了奔驰CLA等同级车型。近日海外媒体曝光了一组宝马全新2系双门轿跑版车型谍照图，新车预计将于今年年底或2021年初正式亮相，未来还将有望继续以进口形式引入国内市场开售。
动力方面，新车将搭载宝马2系Gran?Coupe（四门轿跑）同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达170kW，峰值扭矩349N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱或7速双离合。外观方面，新车整体与四门轿跑版车型保持高度相似，前脸预计对格栅尺寸进行升级，尾部采用了粗壮的双边单出式排气布局，尾门上方还配备了小尺寸扰流板，整体造型运动感十足，敢说这车不比全新奥迪A3还香？
上图为四门轿跑版车型
