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奥迪A8和奔驰S级哪个好(奥迪A8和奔驰S级还有宝马7系防弹车哪个安全系数高)

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奥迪A8和奔驰S级哪个好

奥迪A8和奔驰S级哪个好

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  • 奔驰S级和奥迪A8两个后排,老板们更喜欢哪个为什么
  • 奥迪a8和奔驰s级怎么选


奥迪A8和奔驰S级相比个人认为还是奔驰S级好一些,车子的品牌知名度还有舒适性方面奔驰S级相对更有优势一些。


那就要看老板喜欢哪个品牌了,单纯从后排空间来看奥迪A8略胜一筹,但是到了这个级别的车来说后排空间本身足够大了长个一厘米两厘米的已经就没那么重要了,咱们就拿奥迪A8舒适型和奔驰S臻藏版来对比吧,A8后排是带前后、上下、靠背、腰部支撑调节的S是要加钱增配的, 娱乐 系统来看A8是触摸屏操作更方便,S是普通屏幕,音响喇叭A8是10个S是8个。

从安全方面对比奥迪后排是有侧气帘的S没有,咱们再看看最主要核心部件,A8是V6发动机比奔驰直列4缸机更加平顺噪音更低,而且A8可是全时四驱系统,行驶稳定性和抓地力更胜一筹,如果你想选一台低调又奢华的车,建议你选A8,如果你更加喜欢奔驰品牌,你就买奔驰S,总之这两款都是非常不错的车,就看你更喜欢哪种风格了!

其实,这两款车都是可以用做商务车的。从品牌认知度上来说,奔驰的商务色彩更加浓厚一些。

抛开品牌来说,仅从图片上讲,关于这两个车的后排,明显A8的设计更舒适化一些,腿部伸缩性更好。用于经常奔波的老板来说,可以得到很好的舒展和休息。正因为如此,商务的严肃性就差了那么一些。

而奔驰的空间和配置,更符合商务色彩,严谨高效。

至于老板们更喜欢哪个?就看个人喜好了。经常商务接待的话,估计奔驰更合适一些。如果老板个人独自乘坐比较多的话,奥迪更舒适。

萝卜白菜,更有所爱!

作者简介:

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社会 的飞速发展带动了一大批人首先富了起来,所以在国内我们会看到越来越多的人开上了豪车, 汽车 很显然已经成为我们日常生活中最常见最常用的代步工具。当下的 社会 汽车 对于我们的意义可不仅仅只是代步工具这么简单,很多时候还象征着我们的身份与地位。大多数商务精英以及富商们都会选择BBA作为自己的座驾,毕竟奔驰、宝马和奥迪一直都是我们很多人的梦想,而开上宝马7系和奔驰S级,更是有种走上人生巅峰的感觉。

虽然宝马7系和奔驰S级都非常的奢华上档次,但是我觉得奔驰S级才是我们男人真正的终极梦想,自然在这一领域也是取得巨大的成功,轮销量甩宝马奥迪两条街!为了进一步的拓展市场,奔驰推出了全新车型奔驰S 320 L、奔驰S 350 L尊贵型以及奔驰S 350 L豪华型,其售价区间为86.38-102.88万元,终端优惠目前已有5万之多,最低的起售价来到了80万,可以说来到了奔驰S级从来没到过的售价区间!下面咱们一起来看看全新的奔驰S级,绝对是心动的感觉。

首先我们从外观入手分析,新车的整体造型基本上与现款车型保持一致,还是不变的尊贵奢华。前脸采用大量的镀铬饰条来提升豪华感,引擎盖上的立标也是其高大上的标志,也是宝马和奥迪难以甚至无法跟风之处,要问为什么,你们可以脑补一下。其大灯组也采用了最新的全LED大灯设计,造型非常优雅。车身侧面是我最喜欢的地方,5.2米的尺寸修长有型,非常沉稳大气,非常符合业内精英以及商业大佬的气质,尾部更不用我介绍了,你们看得比我还多!

再来看看全新奔驰S级的车内,其采用了开孔型棕色岑木木饰,配上大面积的软质皮革包裹,以及精致的真皮座椅,尊贵之感被表现的淋漓尽致。硕大的贯穿式液晶显示屏你肯定难以忘怀,大大提高了整体的 科技 感。后排的座椅才是老板的最爱,其空间和座椅的舒适度可以用极致来形容,可以用遥控器来调节空调温度和按摩方式,再置身于柏林之声,那种高级感真的不是用言语能够表达的。

最后我们来看看全新奔驰S级的动力方面,其搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为299马力和313马力。值得一提的是,新款S 320 L则将换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统,与之匹配的传动系统都是9挡手自一体变速箱,升降档十分积极,但行驶的平顺性也是顶尖的,底盘的调校那叫一个优秀。让后排成为信仰!全新奔驰S级亮相,内饰

这是一个好问题。我我不是老板,不知道老板喜欢哪个,反正两个我都喜欢哈哈哈。这个级别的车型,肯定是有司机的,后排坐起来应该是不分伯仲吧。就像网友所说的那般扎心:随便给我哪个都行


您好,就动力和科技来讲A8的激光大灯以及QUTTRO全时四驱系统以及第三代EA888缸内直喷发动机都要优于奔驰,而就内饰豪华感上奔驰在这个级别来说始终是处于前列的


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奥迪A8和奔驰S级还有宝马7系防弹车哪个安全系数高

奥迪A8和奔驰S级还有宝马7系防弹车哪个安全系数高

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  • 宝马7系防弹车价格是多少
  • 宝马将首次推出电动防弹汽车 基于i7打造/或是xDrive60车型
  • 宝马E38是什么车
  • 宝马7系760li 防弹
  • 宝马760li防弹车豪华版有何区别

三款车都不错,但从技术角度上说还是奔驰略胜一筹,奔驰有专门的防弹车系列,像普鲁曼 一直以来就是那些王室贵族,中东阔佬们的最爱 奥迪宝马还要学习和进步,不过也不可小视

300WRMB绝对不可能
在国内RMB1300W左右,760的防弹车,11年3月的时候有公布过,国内的车价就是那么坑爹
在国外要便宜一半

易车讯 近日,宝马宣布将首次推出电动防弹汽车,新车将基于i7打造,或是xDrive60车型。此外,宝马也会以7系为基础打造防弹车型。


宝马管理委员会主席Oliver Zipse表示,宝马将延续40年为防弹车市场提供产品的传统,除了以全新7系为基础的防弹车型,宝马还将首次推出以i7为基础的全电动高安全性汽车,新车将会集全新宝马7系/i7的动力性能、乘坐舒适性和车内舒适性于一身的高安全性汽车,以及在这一领域独一无二的综合防护概念于一身。


目前还没有新车的进一步信息,不过预计会以i7 xDrive60车型打造。这款车配备了双电机四驱系统,总功率为544马力,峰值扭矩为745牛·米,从0到100公里/小时的加速为4.5秒。在充满电的情况下,i7 xDrive60的,WLTP续航里程625公里。


根据易车App“热度榜”数据,宝马i7的日均关注度为4659,在同级别竞品中排名第16位,如需更多数据,请到易车App查看。

  • 你好E38是第二代宝马7系1994--2001

  • E38:宝马第三代7系(1994-2001)
    E38/2:宝马第三代7系长轴版(1994-2001)
    E38/3:宝马第三代7系防弹车(1998-2001)
    E38
    生产年份 1994-2001
    引擎 4.4 L 282 hp V8
    1.4 L 322 hp V12
    1.4 L 326 hp V12
    变速器 5速自动 5速手动
    轴距 120.9 英寸 115.4 英寸
    车身长度 201.7 英寸 196.2 英寸
    车身宽度 73.3 英寸
    1.2 英寸
    2.5 英寸

防弹版是订做,李嘉诚日常用车也是这款,香港只有一辆
在英国的价格是200万英镑,国内的话1000万人民币应该不够。

奔驰S600好!专业的防弹车!
动力系统的区别: 750iL 是8汽缸 新750Li实用一台双涡轮增加4.4升V8发动机,在5500转至6400转时输出最大300千瓦的功率,扭矩则在1750转开始便达到峰值的600牛米直至4500转。760iL 是12汽缸 这台全新的V12增压引擎更是帮助新7系到达了登峰造极的...
7系 760 是宝马最顶级的旗舰产品,全车聚集了宝马最先进的科技,像电子减震(EBC),红外夜视,智能大灯等等。 760Li是760i的加长版本,在国内销售的7系列都是加长版,那是因为,宝马对中国市场的调查发现,中国客户对空间的要求是非常高的。 76...
楼主你好,目前宝马只推出了 760li的防弹车型(售价约2000万),X6还没有。 宝马新7系防弹车与宝马760Li整体轮廓一样,细节装饰、轮毂造型也都毫无二致。但材质的选用特殊强化的特制钢板,布满了车门、车顶灯各个部位,总之与乘员相关的部分,都...
发动机(排量)不一样!外观都一样!740Li为4.0升排气量的750Li为5.0升排气量的760Li为6.0升排气量的760是W12的发动机,德国原装!
豪华版贵了9万元。豪华版标配无钥匙启动,电动记忆座椅,第二排座椅调节,这些配置领先版是选配。还多了肩部支撑,车载电视,全景摄影电视。


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奥迪A8和奥迪A8L有什么区别

奥迪A8和奥迪A8L有什么区别

奥迪A8L属于D级豪华轿车。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选,分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5LV6FSI直喷发动机两款车型;装备3.0LV6TFSI机械增压直喷发动机,配有两种不同功率可选的7款车型;

扩展资料:

奥迪资料:

1、高效节能技术

奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术,统称为“奥迪高效模块”。所有这些大大小小的细节综合起来,造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能。

2、高效制冷循环系统

在奥迪中型车以及新奥迪A8中,自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反,用极少的能耗达到很高的制冷效果,而且不影响发动机的功率,为业内高效节能树立了全新的标杆。

3、空气动力学

奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33,这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱,其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。

4、高效节能技术

奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术,统称为“奥迪高效模块”。所有这些大大小小的细节综合起来,造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能。

5、高效制冷循环系统

在奥迪中型车以及新奥迪A8中,自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反,用极少的能耗达到很高的制冷效果,而且不影响发动机的功率,为业内高效节能树立了全新的标杆。

6、空气动力学

奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33,这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱,其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。

参考资料来源:百度百科——奥迪A8


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奥迪A8和奥迪A8L有什么区别?奥迪a8 4,2多少钱

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  • 奥迪A8l 4.2发动机温度传感器有几个
  • 奥迪A6L的那个3.0T 和A8L 3.0T 区别在哪
  • 2014款奥迪A8L-3.0T,值得入手吗
  • 奥迪a8l4.2有几个氧传感器
  • 奥迪A8L4.2美规怎么样


奥迪A8与奥迪A8L没有什么太大的区别,L的意思为加长,加长型是针对国内市场的车型,其它国家的都没有发售加长版。

全新奥迪A8L在售车型共有四款:

2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型 官方指导价 87.68万元

2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型? 官方指导价 93.98万元

2018款 A8L 55 TFSI quattro豪华型? 官方指导价 107.28万元

2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型? 官方指导价 122.48万元



(转帖)
您好,很高兴能为您排忧解难:
奥迪A8车型售价(包括改装款):
A8车型 售价(RMB)
A8 4.2 FSI quattro 156万
A8 4.2 TDI quattro 158万
A8 3.0 TDI quattro 75.8万
A8 3.0 TFSI quattro 77万
A8L车型 售价(RMB)
A8L W12 quattro 240万
A8L 4.2 FSI quattro 158万
A8L 3.0 TFSI quattro 92.8万
A8L 3.0 TDI quattro 127万
奥迪A8改装款车型
ABT——奥迪AS8(原型:奥迪A8 4.2 V8 TDI) 售价:290万
B﹠B——奥迪A8 V8 4.2 TDI(原型:奥迪A8 4.2 V8 TDI)售价:228万
以上是奥迪A8全部车型的基础售价,希望对房主有所帮助!


今天我给大家带来的是新款?奥迪A8L,该车共四款车型,售价区间为84.28-119.88万元,接下来让我们一起看一下这款车的详细情况。

外观方面,整体造型简洁大气,没有过多冗余的设计,车头部分,多边形大尺寸进气格栅配以横置式中网造型进行填充,两侧紧贴分体式设计的大灯组,增强了车头的整体性,大灯组整体造型狭长,内部配有镀铬装饰,提升了车头的辨识度,底部贯穿全车的银色镀铬装饰拉低了车头的视觉重心,使整车看起来更为稳重低沉。

车身侧面,一条弧形的锋利腰线贯穿全车,搭配凹陷的车门,为车身带来了很好的光影流动感,整体流畅的线条搭配大尺寸轮毂,为车身带来了很强的运动感,给人一种蓄势待发的感觉,车身尾部,采用贯穿式设计的尾灯组,造型凌厉狭长,同时进行熏黑处理,点亮后视觉效果极佳,夜间辨识度较高,中间被一条横置的银色镀铬装饰贯穿,拉伸了车尾的视觉宽度,下包围两侧红色反光板采用分段式设计,搭配顶部鲨鱼鳍,给车尾带来一丝精致感,后备箱顶部小鸭尾式的设计,和底部双边共两出排气造型,进一步强调了该车的运动属性。

内饰方面,给人一种极为豪华的视觉观感,整体内饰颜色与用料方面的用心营造了一种档次感,中控部分采用对称式设计,多层材质的拼接,加入了大面积木纹装饰和高亮黑色钢琴漆材质,使车内纵深感极强,并为车内带来了一丝精致感,大尺寸中控触摸屏镶嵌在中控台中央位置,显示效果清晰,集成了车内大部分功能,保障了其实用性,同时为车内带来了极强的科技感,周围按键操控区域略微偏向于驾驶位置,方便了驾驶员日常行车操作,四幅式多功能方向盘,粗细适中,握感饱满,同样加入了高亮黑色钢琴漆材质,使其看起来质感十足,换挡机构造型独特,某种程度上为车内带来了一丝未来感。

空间方面,全车尺寸5302*1945*1483mm,轴距为3128mm,优秀的车身数据带来的自然是优秀的车内空间驾乘体验,前排视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了出行时的安全,前排座椅采用环抱式设计,自带腰撑,坐垫尺寸合适,对腰部和腿部提供了很强的支撑感,后排底部几乎没有隆起,同时带有电吸门功能,为车内营造了一种极其轻松的乘车氛围,包裹性良好的座椅搭配软硬适中的座椅填充物,进一步增强了乘坐时的舒适感,后备箱开口较大,内部空间形状规整,存取物品较为便捷,505L的行李箱容积可以满足各种日常储物需求。

配置方面,该车将配备有六安全气囊、胎压报警功能、ABS防抱死系统、并线辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航(大部分车型可选装全速自适应巡航)、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、可变转向比、分段式电动天窗等功能。

动力方面,该车将继续搭载3.0TV6发动机,同时提供两种不同调校,最大马力分别为286Ps和340Ps,峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米,传动系统方面,将继续匹配8速手自一体变速箱,并提供quattro四驱系统,悬架方面,前后均为多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车时不会有太大颠簸体感,工信部综合油耗百公里8.6L,燃油经济性较为一般。


? ?新奥迪A8L是专为中国消费者设计的。新车在尺寸、配置、豪华度和动力方面进行了调整和升级。与老款奥迪A8L相比,轴距加长了130毫米。这种新型加长轴距主要用于增加后部空间,并为后部乘客带来最高水平的舒适度。

? 奥迪A8L采用V8双涡轮增压发动机代码ea825,压缩比为10:1,气缸角度为90°。该发动机采用奥迪气门升程技术(AVS),在某些工况下可关闭四个气缸,以提高燃油经济性。此外,两台涡轮增压器还采用了双涡流管技术。高压油泵的喷射压力为250bar。可以毫不夸张地说,这款发动机采用了大众汽车集团的许多顶级技术,由德国祖文豪森的保时捷工厂生产。

? 按下点火开关,车内没有振动,只有微弱的排气声从后面传来。这种厚重而安静的质感在四缸发动机上是看不到的,一定会让这款车的车主感到高贵。仅从电力系统的性能来看,A8L几乎可以得到满分。动力响应速度较快,油门踏板稳定线性,能在极短时间内响应驾驶员的动力需求。开车太容易了。

? 这辆车肯定有一些缺点。比如A8L市区的油耗有点高。车太长了,有时候不方便,不同的人对外表有不同的看法。奥迪的外观吸引消费的一大亮点,尤其是是前照灯和后尾灯的设计,它平静而大气。A8L的内部足够豪华。晚上开灯后,室内感觉很科技。感觉就像坐在飞机的驾驶舱里。就图像而言,A8L空间不足的难度更大。如果你要从鸡蛋里挑骨头,那是四个座位的版本。它没有五座汽车那么实用。这辆车比较稳定。A8L给我一种稳定的感觉。

所以他给人带来的稳定感就是很多人追捧他的原因吧


奥迪A8 4.2 FSI尊贵型 128.80万-142.40万 4月28日 0万 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 4.2 127.00万(停产车) - - 发动机:V8 排量:4.2 马力:335 变速箱:6AT | 图片 | 配置 04款 4.2 130.00万(停产车) - - 发动机:V8 排量:4.2 马力:335 变速箱:6AT | 图片 | 配置 4.2Q FSI尊贵型 142.40万(停产车) - - 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6AT | 图片 | 配置


只有一个。
奥迪A8l 4.2发动机温度传感器只有一个,就是在发动机后面。
奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。有三种车型可选,分别是准备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8L2.8;和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8L4,2quattroLWB;以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。
这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制(ASR),电子稳定系统(ESP),液力扭矩控制式离合器,以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。
奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。作为奥迪的旗舰,A8L并非世界上最贵的车型,但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有,他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W12 6.3升发动机,可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时,500马力的A8L W12,它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。


发动机及底盘车身长宽度都有区别,并且他们本身面对市场的定位也不一样。
A6及A8外观看上去大致神似,但是A8是奥迪新技术最先运用的车型,A8L使用全铝车身,安全防护更全面,高配车型配备奥迪最新进的W12顶级发动机,中低配是3.0T双涡轮增压。
定位为高级商务型D级轿车。A8L是奥迪的旗舰,配置在全系中最全面、最高档,价格自然也很高。
A6是定位为中高档C级轿车,在国内A6L是经过加长了的,所以国内的奥迪A6长度接近A8 ,但是宽度受平台的限制没有变化与A8有较大差距。A6高配车型为3.0T双涡轮增压,中配有2.8L 2.5L 6缸发动机,低配为2.0T EA888发动机。
总结:A8的各项指标都优于A6,根据每代A6上市的变化。可以大致理解为A8现款是A6的下一代车型的参照。A8的娱乐功能舒适性功能都比较强大。


这是一辆2012款的奥迪A8L quattro舒适型,2012年1月上的牌,行驶里程7万公里,当时新车落地价100.73万元,国四的排放标准。车主要换车所以想将此车以40万元的价格出售。

对于二手车而言,5年内的车是最好的,因为前几年都有免费保养,车主都是在正规的4S店保养,省去了磨合期麻烦,3年后的车才是性能最佳的时候,外观方面5年内的车不显老气,依然非常时尚大气。车身尺寸(长5.267米,宽1.949米,高1.460米),轴距3.122米,车重2吨!

这个价位的车配置自然不会太差,全景天窗,一键启动,GPS导航,换挡拨片,五门自吸,底盘升降,疝气大灯,巡航定速,倒车雷达,发动机电子防盗系统,电动后尾门,超大室内空间,超大后备箱,操控性能好,车身稳定控制,倒车夜视上坡辅助陡坡缓降、多功能方向盘调节 BOSE音响座椅座椅加热,日间行车灯自动头灯车窗防夹手防紫外线,隔热玻璃温度分区等

内饰方面,整体设计独特新颖中控台科技感太强,无论是伸缩式大屏还是档位,无不彰显着前卫,整体做工精细,用料上乘,不愧是豪车,低调中隐藏着奢华!

动力方面,搭载了3.0T机械增压发动机,配8档手自一体变速箱,最大马力290,最大功率213,最大扭矩420,最高车速250,百公里加速仅需6.2秒。

作为奥迪的旗舰,A8L并非世界上最贵的车型,但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有,他是以先进汽车技术的堆砌来显示车主对生活、工作的进取和努力。



有四个
前后氧各2
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。


干吗买美规啊,美规的比中规的也不便宜多少,而且奥迪跟奔驰不一样,在中国保修都成问题。
其实A8L没有什么亮点,就拿4.2来说,比雷克萨斯LS460L贵30多万,还真不如要LS460L。A8L 4.2品牌、操控、舒适、豪华程度都不如奔驰S500。价格比LS460L贵30多万,但是舒适、豪华程度还不如LS460L,LS最大的卖点就是隔音好,车内比奔驰S还要安静,而且后排空间也要比奔驰S宽敞一些。所以除了品牌,LS各方面都要好于A8L。

奥迪A8和奥迪A8L有什么区别?奥迪a8 4,2多少钱

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