沃尔沃s90最低多少钱可以买到 ♂
沃尔沃s90最低多少钱可以买到
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- 降价小能手又出招，沃尔沃S90跌至31万起
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- 沃尔沃S90“大甩卖”，降了8.5万！不考虑一下吗
- 沃尔沃s90大家认为这车大约得多少钱据说2016年国产、30万差不多对吧
本人在青岛 这边的话 至少要四十万左右 最少也要t4致远版吧 另外高级音响 全景摄像头 行车管家这些配置你可以考虑一下
大家好，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉，深圳地区?沃尔沃S90目前购车最高优惠9.79万元，31万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下沃尔沃S90吧。
现款的沃尔沃S90依旧延续了沃尔沃经典的设计风格，前格栅依旧采用了直瀑式设计，搭配“雷神之锤”风格的LED灯组尽显稳重。
从侧面看非常的修长，尤其是车身的线条设计，把这款车的整体气质变得很年轻，再也不是中年人的优先选择了。
车尾部分，这款S90车型的车尾部分是很多朋友吐槽，觉得设计不够完美的，感觉有些虎头蛇尾。但是我个人觉得层次感营造的还算是非常不错的，大C字造型的尾灯非常的具有特色，层次鲜明的横向设计富有张力，配备上双边共双出的镀铬排气管，商务氛围营造到位。
沃尔沃车型的内饰，一直都是非常注重舒适度的，整个车内均采用高端皮质材料包裹，配合上出色隔音后，让整车乘坐非常静谧，同时新车还搭载符合人体工程学的座椅，前后座椅具备加热、通风等功能，细节处理上不输奔驰E，它的中控大屏和多功能方向盘的配备，也让整车并不缺少科技感。都知道沃尔沃安全配置是一大亮点，这台车也是如此，安全配置有自适应巡航、自适应底盘、盲点监测辅助、车道保持、碰撞预警、对向来车智能避让、Volvo?On?Call随车管家等，让您畅享安全品质出行。
动力方面，2021款?B5?智逸豪华版搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为184KW，最大马力为250Ps，最大扭矩为350N.m。传动方面，采用8挡手自一体变速箱。这样的动力系统还是很强的，起步也是很快，在市区行驶的时候超车也是很简单。变速箱也是很稳定，输出功率很高。
小编推荐车型：2021款?2.0T?B5?智逸豪华版
沃尔沃S90汽油版的建议零售价为37.98-55.18万，而T8（E驱混动）智雅版的建议零售价为59.8万。
近日，编者在河南某经销商处了解到，?沃尔沃S90迎来了活动优惠期，购车最高优惠8.5万元，就2020款?改款?T5?智逸运动版来说，原本的指导价为40.29万元，现今裸车价仅31.79元，超值福利，优惠详情见下图。
回顾下沃尔沃S90的情况吧。
外观，运动版前脸采用了黑色点阵式格栅灯一系列黑色元素，保持了沃尔沃一贯的典雅稳重的设计风格，沃尔沃“雷神之锤”让人过目不忘，整体造型有较高的辨识度，车身侧面修长，车尾增加了小鸭尾的设计，视觉效果突出。
内饰，设计简洁清爽，中控上方采用了大面积皮革包裹，触觉与视觉效果不错，车内加入多色氛围灯，提升豪华感，标配12.3英寸全液晶仪表盘及9寸触摸屏，十分精致。
动力系统，沃尔沃S90应用了48V轻混系统，目前B5车型的最大功率和最大扭矩分为别250马力和350牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，底盘是后多连杆的组合，同时支持选装空气悬架。
沃尔沃S90近期优惠力度较大，感兴趣可以进店咨询。
30万？怎么可能啊。S90定位高于S80，看看S80的价格是多少？国内的D级车，60万起步，V6增压，高配V8 V10。
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沃尔沃S90有哪些优缺点 ♂
沃尔沃S90有哪些优缺点
- 沃尔沃S90有哪些优缺点
- 沃尔沃车里真的没有异味吗
- 沃尔沃S90值得买吗
- 沃尔沃s90的优点和缺点
- 沃尔沃s90的性能如何值得购买吗
- 【车主点评:2021款沃尔沃S90用车体验】
沃尔沃S90的优点如下：
1、外观优美
无论是优雅修长的车身线条,还是科技感爆棚的“雷神之锤”前灯组,令S90无愧于各种奖项和种种殊荣。
2、动力
动力方面，S90长轴距轿车配备了荣获“沃德十佳发动机”大奖的Drive-E发动机。
3、宣传力度
彭于晏被力邀担任S90长轴距版的代言人，显示出沃尔沃希望年轻化、想要扩大受众群、促使更多人了解沃尔沃的决心。
4、价格
S90长轴距版再不走XC90所谓的“高举高打”价格策略，售价变得更加务实和积极。
沃尔沃S90的缺点如下：
发动机单一，全系仅有2.0T一台发动机，在竞争对手丰富发动机选择的对比下，显得十分单薄和寒酸。
参考资料来源：人民网-为纠错而战沃尔沃S90能否做好品牌
参考资料来源：百度百科-沃尔沃S90
没有，这点做的很好，皮革味道都没有
说一点都没有有点夸张，我的S60新车能闻到一些皮革味，但是比同事开了7 8年的大众和3 4年的奥迪要好多了
新车第一天还是有点皮革的味道，不过第二天开，味道基本没了。
我2020年6月提的沃尔沃S90，可以负责任地告诉你：车里没有异味。
1.沃尔沃在车内的内饰采用的全部是环保材料。从坐上去的第一天起就没有闻到任何异味，这是我十分满意的地方之一。在4S点看车时，只有陈列的新车会问道一点淡淡的皮革味道。
2.包括底盘的隔音也采用环保材料。这点对车内不产生任何影响，但一定程度上降低了隔音效果，这也是有些人诟病沃尔沃隔音不如BBA的原因吧，但如果让你在环保和安静两者之间必须权衡做出选择的时候，那就仁者见仁智者见智了。
3.沃尔沃全系标配车舱空气清洁系统，效果非常好。我现在开车几乎不开窗。我在车内抽烟，在关闭车窗的情况下，PM2.5值显示500，这是可以显示的最高值，空气清洁系统自动启动，5分钟后PM2.5降到10以下。所以，什么香薰、空气清新剂之类的也没有使用价值了，因为你只有停车期间能闻到香水味道，车一开起来，空气清洁系统开始工作，很快也把车内弥漫的香水味清除干净。
沃尔沃车里真的没有异味吗？
也并不是一点没有，只是味道比较轻而已。我的一位朋友开的是沃尔沃S90，新车刚提回来的时候，车里面也是有异味的，但是比其他同类车要小很多。用了半个月之后，车内的异味就非常轻微了，在车内只能闻到一种淡淡的类似于芒果的味道，开窗通风后几乎就闻不到了。这种异味与同级别的其他豪华车型相比，确实要好得多，特别是与那几个“臭奔奔”、“白雪并迪”等车型相比，简直天地之差。
当初我朋友买这个车就是冲着沃尔沃安全、环保、无异味去的。他的孩子小，怕被车内空气污染致病，选车时第一条件就是车内空气质量要好。看了几款车型，到沃尔沃4s店，坐进车内就感觉到异味非常小，再与销售顾问一聊，瞬间就被沃尔沃安全、环保的理念洗了脑，当时就下定了。半个月后提车，用车至今对这一点非常满意。
不过他最近也遇到了一点烦心事，他的车电动座椅故障，把座椅拆下来维修，他把座椅下面的隔音棉掀起来一看，这妥妥的也是“垃圾棉”啊！瞬间他就不淡定了，立刻跟4s店交涉，要求把这些垃圾棉拆掉，换成环保材料。
但是4s店告诉他，这些就是环保材料，它们并不是垃圾棉，而是具有防潮、阻燃功能的隔音止振材料，都是经过特殊处理的，并不会散发出对人体有害的气体。
他不信，说网上都说这这黑色的棉花就是垃圾棉，车内的异味、污染就是它造成的，你们这是在狡辩！你们必须把这些给我换掉，要不然我就投诉。
4s店当然不会妥协，说你愿意投诉就投诉，我们的车是没有问题的。
他还真的向厂家投诉了，结果厂家的解释与4s店是一样的，并且说我们沃尔沃是全球统一的标准，在世界各地都是用这种材料，并没有针对中国地区降低标准。而且有很多沃尔沃车型就是在中国生产卖到全世界的，怎么可能环保不合格呢？
我这个朋友郁闷至极，在网络上查询，都说这就是垃圾棉，还不如几万块钱国产车使用的材料好。他甚至想要自费把这些隔音棉都换掉了。
过几天我们在一起喝酒，他说起了这件事，我就问他：“谁说的黑色的隔音棉就是垃圾棉？”
他说：“网上不都是这么说的吗？并且还有很多对比图呢！看日系、德系都使用垃圾棉，美系、法系、国产都使用白色的优质棉，怎么我几十万的沃尔沃还不如几万块钱的国产车呢？”
我告诉他，你被网络给骗了。现在网上有很多自媒体账号为了博眼球、赚流量，专门找这些没有依据的东西做噱头。 汽车 上的隔音棉的有国家标准的，要求具有防潮、阻燃、隔音、止振等功能。特别是阻燃功能，即使直接用火点，也不允许起明火燃烧，只允许少量冒烟，火源离开后，要立即自动熄灭。
其实，现在 汽车 上使用的隔音棉，不论是黑色的还是白色的，都是合格的隔音棉，只是制作工艺和材料不同而已。欧洲和日本为了追求环保，一般愿意废物循环利用，把废旧的衣物、棉被等回收打碎，经过无害化处理后，再添加阻燃剂等添加剂压制成型，就得到了我们常见的黑色隔音棉，也就是俗称的“垃圾棉”。其实这些材料是完全环保的，即使在宾利、迈巴赫等超级豪车上都在使用，怎么会是垃圾棉呢？当然，也不排除某些低端车型，为了降低成本，无害化处理不到位，使用的添加剂比较差，确实会挥发出一些异味，但是在高端车上，是绝对没问题的。
那么白色的隔音棉就是最好的吗？其实也不一定。 汽车 制造是有成本的，越贵的车对成本越不敏感，越便宜的车对成本越敏感。说几万块钱的车，使用的材料比几十万的车还好，你认为可能吗？豪车使用垃圾棉，能省几个钱？假设使用垃圾棉和优质棉成本上能差五百块钱，豪车把垃圾棉换成优质棉，价格上加一千块钱，你觉得买豪车的人会在乎这一千块钱吗？所以，说豪车使用垃圾棉，还不如几万块钱车材料好的，在逻辑上是站不住脚的。倒是那些几万块钱的车，使用白色的“优质棉”，反而是非常可疑的。你可以把这些隔音棉撕下来一点，看看能不能点燃，闻闻有没有异味，与“垃圾棉”对比一下，就知道哪个是好的了。
其实， 汽车 里面的异味，主要来源并不是这个隔音棉，而是内饰材料和沥青止震板。 汽车 的内饰材料有皮革、塑料、化纤、棉麻、海绵等，在加工制作过程中还会使用各种胶粘剂，它们会散发出各种“挥发性有机物（英文简称VOC）”，它们才是车内空气污染的罪魁祸首。而这些内饰材料，成本是极高的，使用好材料与差材料，成本差距就非常大了。
十一月底刚提的车，说一点没味有点夸张，但是一个礼拜以后基本就完全没味儿了，确实比其他的味小多了，也没有想吐的感觉
一点味道都没有
恕我直言 暴晒之后 有一丢丢。 我家有一台14款a5 18款v40。我没有仪器专业测评 但是v40明显好很多 就算是真皮座椅味道 v40的皮似乎还有一丝丝清香
豪华中大型轿车市场一直都是各大豪华汽车品牌的兵家必将之地，因为这个车型对于豪汽车品牌而言有着非常重要的意义，豪华中大型轿车既可以满足商务使用的需求，又可以满足家用的需求，因此在国内有着很大的市场，并且对于一些二线豪华品牌而言，中大型轿车就是旗舰轿车，对于体现品牌价值也有着非常重要的作用，沃尔沃S90就是如此，这款车也是一款非常适合商务和家庭使用的车型。
为什么说沃尔沃S90是一款既可以满足商务使用又可以满足家用的车型呢，首先要从这款车的外观说起，沃尔沃S90的外观造型非常动感时尚，这款车的中网采用了大面积的镀铬装饰，并且两侧的灯组在点亮后的效果富有科技感和高级感，因此沃尔沃S90的外观无论用来商务使用还是家庭使用，都毫不为过。
除了优雅大气的外观之外，沃尔沃S90作为一款中大型轿车，有着较大的车身尺寸和非常优秀的空间表现，对比同级别的豪华品牌中大型轿车而言，也毫不落下风，沃尔沃S90在国产之后进行了加长，因此这款车的车身长度接近5米1，轴距更是超过了3米，所以沃尔沃的后排空间非常大，并且座椅的乘坐舒适性也非常好，因此沃尔沃S90足以满足商务和家用的需求。
最后就是沃尔沃S90的动力方面，作为一款尺寸较大的中大型轿车，沃尔沃S90在动力方面的配备当然也不会差，这款车全系标配2.0T发动机和8AT变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，动力表现也足以满足商务和家用的需求。
沃尔沃s90的优点和缺点如下：
优点：沃尔沃S90的外观方面，新车采用家族竖条式前进气格栅，配以“雷神之锤”LED前大灯。车身尾部采用C型尾灯组，与车头相呼应，使整车具有十足的个性。
缺点：不管是试驾媒体还是车主，都吐槽过沃尔沃S90低速发动机噪音过大的问题，在发动机舱以及座舱底部钣金的噪音抑制上很不理想，再加上分切车门的缝隙也会传进来噪音，导致在驾驶室能够明显感受到两者混合产生的“嗡嗡”声，听着十分不舒服。
沃尔沃s90
沃尔沃S90，沃尔沃旗下的豪华轿车，2016年11月18日沃尔沃汽车在广州车展宣布S90豪华轿车开始预售，于2016年12月15日在北京正式上市。T5智逸版，该车型搭载T5发动机，最大功率达到254马力，最高扭矩350牛·米。
T8 E驱混动智雅版，其动力系统综合最大功率达到407马力，最高扭矩640牛·米，搭配8挡自动变速箱，0-100公里/小时加速时间只需4.9秒。零油耗纯电续航里程达到53公里。安全系统：全系标配的City Safety城市安全系统此次增加了对向来车紧急避让的刹车功能。
Pilot Assist 领航辅助系统Pilot Assist 领航辅助系统能够在缓慢的拥堵路况下，以及行车速度高达最高130公里/小时的长距离高速车道上为驾驶员提供转向支持、车距保持和速度控制等辅助。
沃尔沃s90外观好看，安全性能配置优越,空间宽阔,动力充沛。在同系列车型里性价比很高。个人认为值得购买。
在外观上，属于“清秀青年”的沃尔沃S90具有更直立的车头，机器盖弧度和车身腰线。视觉效果更加低躺着且长；较短的后备箱长度与角度较小的C柱融合在一起，甚至产生了稍微的背部效应，显得灵动。在车身侧面，新车采用了直截了当的腰部设计，并在侧面裙区采用了平直的镀铬条，以营造出长的车身效果。此外，新车还将根据不同配置的车型提供18英寸和19英寸铝合金轮毂。其中，智远豪华轮毂也从旧的18英寸升级到了19英寸。在车身尺寸方面，新的沃尔沃s90的长高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，与旧车型保持不变。车尾部分与旧车型没有什么不同。它配备了“维京之斧”尾灯，内置led光源和流水转向功能，在后围区域，豪华版和运动版的设计也有所不同。豪华版的设计相对简单，并通过横向镀铬条装饰；运动版本的模型是用明亮的黑色弯曲装饰条包裹，以创造梯形形状。
内饰方面，新款沃尔沃S90没有明显的变化，但是这种自成一派的成熟设计风格仍然不过时。中控面板和门板上的天然实木饰板，不仅具有视觉效果，触感极为上乘，而且还体现了S90旗舰质量的性能。在细节上，手工艺品般的Ollerfors水晶档已成为点睛之笔和身份的象征。Bower&Wilins音响系统从设计中充满了仪式感，听力效果才是真正的“殿堂级”。
总的来说，沃尔沃s90这辆车是值得购买的，这辆车搭载的发动机品质非常稳定，安全性能非常出色，而且品牌影响力比较大，价位区间也还算合理的。
#选车理由 主要安全性和环保，S90各个方面性能都还不错，挺合我的心意，它的安全性能这么多年一直都是非常优秀的，高速上的驾驶辅助系统也非常好用，注意是好用，操作非常简单明了，上手非常快，而且没有什么复杂的设置。有些车型的设置，看得人眼花缭乱，行车的时候还不如不用。而且沃尔沃的用料一向都是让人放心的，不至于因为胶水啊阻尼啊什么的有害气体去担心身体问题。
#最满意 最满意的当然是外观了，大气沉稳！我个人觉得就是很有内涵。其次就是空间了，s60我也试驾过，但是后排座位太小了，90的话后排空间感觉完全不一样，在这个价位上买到的完全是7、8、S级别的感受，而且沃尔沃也没什么“L”之类的加长版，全球都一样，驾乘感受肯定也都是一致的。
#最不满意 我能说主副驾驶门板上的把手居然是通的么，手机没法放到门把手上，无线充电只能放一个手机的位置，你这让副驾驶的手机怎么放，不过好像BBA也都差不多，是不是这些车企都觉得买这个车开车都是专职司机不需要用手机来着。
#空间 前后排空间都很可观，后备箱也不算小，事实上这个级别里面后备箱就没有小的，而且还带有电动开合，轿车的乘坐感受和SUV不太一样，前后的距离会大，立体的空间和视野不如SUV但是带来的就是你在前后排的坐姿其实可以放松到葛优瘫的那种，日常使用我觉得还是很够的，偶尔带着家人一起出去游玩，满载不会觉得拥挤，不过中央扶手略微厚重了一些，乘坐4人固然是大气豪华，乘坐5人的时候，中间的朋友会有点憋屈，中央地台的隆起不算低。
#外观 21款只能算是中期改款，相比以前老款的区别不是很大，不过之前的s90就挺好看的，雷神之锤的大灯和经典设计很有辨识度，而且外观方正之中也不缺圆滑，可能买这个级别的消费者，不太需要运动风格的设计？排气是隐藏式的看起来缺了点霸气，不过无伤大雅。本身沃尔沃的调性也不是冲着那个风格去的。
#内饰 胡桃木纹的装饰很考究，豪华感扑面而来，摸起来顺滑舒适，质感很强，非常的抢眼，各个按键也是非常的灵敏，仪表盘可读性强，可见度好，我还挺喜欢这种暗暗的氛围灯，开起来非常的有感觉。最喜欢的还是豪华版的这个欧瑞诗的水晶档杆，有些人说不好看，但是和启动旋钮放在一起就是觉得大气上档次，非常有仪式感。出风口这些小细节上面的精致感非常好，就是空调的调节有点麻烦只能用触屏或者语音控制，好在识别效率还算不错。
#动力 2.0T发动机，动力输出很平顺，起步很稳，加速着实让我惊艳了一把，市区高速跑起来都很溜，就算开口了空调对动力也没有什么影响，我更喜欢高速上加速的感觉。
#操控 方向盘手感还挺细腻的，很轻，抛开手感不说，操控起来不拖沓，转向很精准，但是车长摆在这，灵活性肯定是不如小车的，女性同胞刚开始开或许还是感觉有点压力的，开了几天也可以很快上手。
#舒适性 座椅的包裹性很好，看起来也非常的有质感，支撑性很不错，软硬适中，各种调节的功能能让你找到一个很适合的角度，而且座椅还带有按摩功能，配合人体工学的设计，很不错，看起来有点单薄，但是实际使用效果不差。隔音在S90身上我也看到了进步，跑高速呼呼呼的声音再也盖不住我的音乐声，宝华韦健的音响，可以说是同级别最好了。悬架减震效果也还可以，并没有一味的追求舒适性，井盖什么的过的都很利索也很稳妥，就是减速带的时候感觉还是有一些硬。
#油耗 城市驾驶的时候，平均油耗大概在9.8左右吧，跑高速跑过七个点，我目前还算是在磨合期，估计过段时间还能带来更大的惊喜。讲真的，S90在油耗这方面做真的改进了不少，可以说是非常的良心了。我觉得性价比在同价位中可以排上第一名的，沃尔沃本身这种北欧的高端品牌，配置上比其他几个款来说有很大的惊喜，动力表现也很出色，油耗方面也还可以。这个车准备自己开，所以保值率什么的就不太放在心上了。再选择一次，还是沃尔沃。
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对于中大型轿车而言，除了一些个性化的消费者外，大部分人群还是会选择ABB的车型。而说起 沃尔沃S90 （ 查成交价 | 车型详解 ），它其实并不是一款只满足于小众消费者的车型。它的定位符合大部分消费者对于中大型车的要求。那么，就不妨给自己多一个选择，而这个选择并不是让你追求个性化而丧失一些同级车应有的素质，比如空间、比如舒适性、或者高级感，你还是以一个“常规”的中大型车消费者来看待它，但是，却可能会收获一些不一样的感觉。
国产后的 沃尔沃 S90轴距加长了120mm，不过这不是重点，因为只要是国产的C级车轴距都加长了。加长的部分也只是为了跟上竞争对手的节奏，谈不上什么独到之处。而它的特点在于与众不同的北欧设计所带来的另一种豪华感以及驾驶感受。
沃尔沃S90是沃尔沃品牌的 旗舰 车型，相比于德系车还有更高一级的如 S级 、 7系 等，沃尔沃最高就到S90。从尺寸来看，它处于中大型车的级别，和 奔驰E级 、 宝马5系 尺寸差不多。但是，毕竟是沃尔沃的旗舰，所以，它在设计的时候会更突出豪华感。这使得S90看上去有点接近于豪华车，没错，这就是气场。如果你不是去对比参数，而是在街上看到这款车，你会觉得它比竞争对手高了半个级别。
倍耐力P Zero轮胎很少出现在这类车型上，说实话有点奢侈，但S90装了，抓地力超级棒。
这个真皮包裹的中控台和车门只有顶配才给，有点抠门。人家 奔驰 E是只有低配没有，沃尔沃S90是只有顶配才有。北欧家居一样的实木装饰，也是中高配才有，这是制造豪华感的重要 元素 。
即使技术再差的人有了这个功能也能高枕无忧了，360全景摄像头，在倒车时会有鸟瞰的影像显示，绝对无死角，因为盲区而蹭到障碍物的可能基本就没有了。您要再撞车就是成心了。
顶配版配备了一套B&W音响，这是B&W第一次与沃尔沃合作，所以能看出诚意。这套系统的音质表现是同级车中最棒的，绝对没有之一。只有S级或者 揽胜 级别的音响能达到这个水平。而且其它配置车型可以选装，价格是25800 元 ，这在音响界绝对不算贵。
以上就是我为大家带来的关于“沃尔沃S90有哪些特点”相关内容，如果觉得我的分享有用，那就请我一个赞吧。谢谢。 @2019
沃尔沃新款S90：
安全科技，对向车辆智能避让，系统在车速65-130公里/小时启动运行，根据清晰可见的车道标线以侦测邻近车道迎面而来的车辆，当对向来车越过车道线驶入您所在车道，系统将发出警示，并在一定条件下主动刹车减速；
车道保持辅助，系统在车速65-130公里/小时启动运行*，根据清晰可见的车道标线来分析实际路况和驾驶状态，当检测到您无意识驶入另一车道，将通过微调转向帮助您驶回原本车道。如若助力转向不足以制止，或您持续驶离车道，则将通过方向盘震动以警示。
有效预防因注意力分散而偏离车道，降低事故；道路偏离预防系统，系统在车速65-130公里/小时启动运行*，根据清晰可见的车道标线预警偏离危险，当监测到车辆即将意外驶离路面，则会干预转向系统、提供方向盘转向助力，或在必要时采取制动，帮助车辆保持在车道上，从源头减少偏离事故；
BLIS盲点信息系统，通过车尾雷达传感器监控周围行车环境，可探测后方来车是否进入盲区或快速接近，并以后视镜指示灯闪烁提醒。如您即将驶入后方高速来车车道，一定条件下系统将通过轻微的方向盘转向辅助，使车辆驶回原本车道。
扩展资料：
沃尔沃新款S90车内设计：
沃尔沃汽车携手Bowers & Wilkins殿堂级音响品牌，为新款S90量身定制车载音响系统。
沃尔沃新款S90全系标配双层侧窗玻璃，前侧车窗夹层内含有塑料隔音材料，能有效阻隔噪音、紫外线辐射，提升玻璃的防护等级，营造私密空间，优化座舱的安全性。
瑞典材质Orrefors水晶换挡杆，造型优雅，操控自如。
参考资料来源：百度百科-沃尔沃S90
参考资料来源：百度百科-沃尔沃
沃尔沃s90外观好看，安全性能配置优越,空间宽阔,动力充沛。在同系列车型里性价比很高。个人认为值得购买。
在外观上，属于“清秀青年”的沃尔沃S90具有更直立的车头，机器盖弧度和车身腰线。视觉效果更加低躺着且长；较短的后备箱长度与角度较小的C柱融合在一起，甚至产生了稍微的背部效应，显得灵动。在车身侧面，新车采用了直截了当的腰部设计，并在侧面裙区采用了平直的镀铬条，以营造出长的车身效果。此外，新车还将根据不同配置的车型提供18英寸和19英寸铝合金轮毂。其中，智远豪华轮毂也从旧的18英寸升级到了19英寸。在车身尺寸方面，新的沃尔沃s90的长高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，与旧车型保持不变。车尾部分与旧车型没有什么不同。它配备了“维京之斧”尾灯，内置led光源和流水转向功能，在后围区域，豪华版和运动版的设计也有所不同。豪华版的设计相对简单，并通过横向镀铬条装饰；运动版本的模型是用明亮的黑色弯曲装饰条包裹，以创造梯形形状。
内饰方面，新款沃尔沃S90没有明显的变化，但是这种自成一派的成熟设计风格仍然不过时。中控面板和门板上的天然实木饰板，不仅具有视觉效果，触感极为上乘，而且还体现了S90旗舰质量的性能。在细节上，手工艺品般的Ollerfors水晶档已成为点睛之笔和身份的象征。Bower&Wilins音响系统从设计中充满了仪式感，听力效果才是真正的“殿堂级”。
总的来说，沃尔沃s90这辆车是值得购买的，这辆车搭载的发动机品质非常稳定，安全性能非常出色，而且品牌影响力比较大，价位区间也还算合理的。
询问这个问题的你，一定是个完美主义者，你所需要的也必定是具备了超高颜值、强劲动力和安全科技的“三好”车型。而沃尔沃S90就是这样一款在各个方面都能为你带来极致驾乘体验的豪华车型。
为什么「三好学生」是它？
继「红点设计大奖」和「日内瓦车展年度量产车设计大奖」后，行业资深专家们再次将「中国年度车」加冕于沃尔沃S90，可谓实至名归的“三好学生”。
集纯正斯堪的纳维亚豪华设计美学、高档天然材质和精湛工艺、全球领先的智能安全科技和智能互联科技，和诸多人性化高科技配置于一体，让沃尔沃S90从众多入选车型中脱颖而出，获得业内专家的一致好评。
为什么「养生网红」也是它？
沃尔沃S90一上市，就强势霸榜热搜，「养生CAR」成了2018「最佛系」的网红，随时随地吸一口北欧「仙气」，就能在人生「续航」的竞赛中脱颖而出。
上万网友表示：孝敬父母的One Pick就是它。
?IAQS车内空气质量控制系统实时监测，多层的活性炭滤芯对PM2.5的过滤可达95%。解锁车门时，CZIS主动清洁停放时所积挥发气体。PM2.5传感器实时监控车内指数，让您一目了然，更收获了来自各界专业人士的疯狂点赞。全面安全，当然空气安全也要给你安排得妥妥帖帖。另外，S90的座椅也经由骨科医生的参与设计。依据人体工程学理论，调整后的座椅更贴合人体脊柱曲线，辅以软硬适中的材质，带来更为舒适的乘坐体验。
无论是去上海夏季音乐节听个现场，还是去中国上海国际艺术节探索来自全球的艺术，都可以看到沃尔沃S90与艺术家同行的身影。沃尔沃S90拥有殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins，1400瓦的高性能音响系统。藏身在车身的通风式低音箱和中控台顶端的高音扬声器等19个扬声器。还原声音的本真，呈现剧院般的听觉盛宴。
而其外观设计上也秉承着斯堪的纳维亚美学设计 。无论是在棱角分明独特的双C形尾灯，还是“雷神之锤“LED大灯上，都更好地拓宽了车身的整体视觉效果；其窗体设计真正的遵循了“全景”原则，使驾乘体验与窗外风景相结合，充分激发艺术灵感。
正因它生于北欧的艺术天赋，才能以实力与璀璨星光同框。
为什么「外交官首选」还是它？
连续征服多国驻华大使与领事，更多沃尔沃S90被装上了黑色的001号车牌。一支使领馆1号「车队」正在迅速集结。而让众多外交官们垂青的原因正是源自S90的两大特质---高效动力与智能安全。
S90新一代2.0T涡轮增压发动机全系搭载混合动力系统，通过ISG回收制动动能，不仅有效降低油耗，减低碳排放量，沃尔沃RECHARGE T8，插电式混合动力令新款S90成为一辆不折不扣的高性能座驾，T8双增压汽油发动机与电动机的动力组合，瞬间点燃驾驭激情，亦将可持续发展的环保驾驶方式贯彻如初。
而其车身使用高强度硼钢加固座舱，还有City Safety城市安全系统一路护航，全系标配Pilot Assist领航辅助系统，保障了时刻平稳，驾驶才能倍感轻松。沃尔沃S90配置的可预判碰撞风险并自动刹车减速功能，结合CTA倒车镜，加上PAP自动泊车系统，让您的爱车进出车位游刃有余。
为什么「满意度冠军」仍是它？
全国四万余名评委用最真实的使用体验打分，将沃尔沃S90评为中国汽车行业用户满意度。「C级豪华车」细分品类并列第一名。
每一天，都让车主感到放心和满意。不客气，这是S90应该做的。
沃尔沃S90的优点如下：
1、外观优美
无论是优雅修长的车身线条,还是科技感爆棚的“雷神之锤”前灯组,令S90无愧于各种奖项和种种殊荣。
2、动力
动力方面，S90长轴距轿车配备了荣获“沃德十佳发动机”大奖的Drive-E发动机。
3、宣传力度
彭于晏被力邀担任S90长轴距版的代言人，显示出沃尔沃希望年轻化、想要扩大受众群、促使更多人了解沃尔沃的决心。
4、价格
S90长轴距版再不走XC90所谓的“高举高打”价格策略，售价变得更加务实和积极。
沃尔沃S90的缺点如下：
发动机单一，全系仅有2.0T一台发动机，在竞争对手丰富发动机选择的对比下，显得十分单薄和寒酸。
扩展资料：
沃尔沃S90 分为T4 智逸版、T4 智远版、T5 智远版、T5 智雅版、T5 智尊版5个车型。
动力方面和安全系统的介绍如下：
1、动力
T5智逸版，该车型搭载T5发动机，最大功率达到254马力，最高扭矩350牛·米。
T8 E驱混动智雅版，其动力系统综合最大功率达到407马力，最高扭矩640牛·米，配8挡自动变速箱，0-100公里/小时加速时间只需4.9秒。零油耗纯电续航里程达到53公里。
2、安全系统
全系标配的City Safety城市安全系统此次增加了对向来车紧急避让的刹车功能。
Pilot Assist 领航辅助系统能够在缓慢的拥堵路况下，以及行车速度高达最高130公里/小时的长距离高速车道上为驾驶员提供转向支持、车距保持和速度控制等辅助。
参考资料来源：人民网-为纠错而战 沃尔沃S90能否做好品牌
参考资料来源：百度百科-沃尔沃S90
沃尔沃s90拥有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置。沃尔沃s90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华轿车。
国产版沃尔沃s90采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和300牛米。这台发动机可以在1400至4000转/分钟时输出最大扭矩，在5000转/分钟时输出最大功率。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为254马力和350牛米。这台发动机可以在1500至4800转/分钟时输出最大扭矩，在5500转/分钟时输出最大功率。
与这台发动机匹配的还有8at变速箱。
沃尔沃s90的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
双叉臂悬架可以提高车轮在地面上的性能。