英国的名车有哪些牌子 ♂
英国的名车有哪些牌子
- 英国的名车有哪些牌子
- 英国豪车品牌有哪些
问题一：英国有什么名牌汽车？ 英国汽车品牌主要有：捷豹、路虎、宾利、劳斯莱斯、罗孚和MG（最后两个品牌已被上汽收购）和跑车阿斯顿马丁、TVR、莲花、Noble等
问题二：英国有哪些名车？ Rolls-royce
莱斯劳斯 英-劳斯莱斯 Rover 罗孚
英-罗孚-奥斯丁 英-罗弗-MG 英-阿斯顿马丁
Bentley
本特利 Jaguar
美洲虎 Lotus 莲花
(Morgan)摩根 Vauxhall
伏克斯豪尔 Mini 迷你
英国-豹牌 英国-福登报 英国-凯旋
英国-利兰 英国-戴穆斯 英国-拉贡达
英国-TVR 英国-玛柯斯
问题三：英国产轿车品牌有哪些？ MG、捷豹、路虎、莲花
问题四：英国车系有哪些牌子？ 您好``.
英国车有,劳斯莱斯.路虎,宾利,阿斯顿马丁,罗孚,美洲虎,
美国车有,凯迪拉克,别克,道奇,福特,悍马,吉普,林肯,克莱斯勒,雪佛兰.
德国车,奥迪,宝马,保时捷,大众,斯柯达,欧宝.
法国车,标致,雷诺,雪铁龙.
意大利车,阿尔法,法拉利,菲亚特,兰博基尼,玛莎拉蒂.
瑞典车,沃尔沃,
日本车 ,丰田,本田,凌志,马自达,日产,三菱,斯巴鲁.
韩国车 ,大宇,起亚,双龙,现代.
各有什么特点``英国车的特点就是在汽车身上出满了英国贵族的气息`
美国车的特点就是相对比较舒适``不过也很蚝油``
德国车的特点是实用``
法国车的特点和他们那的风情一样`出满浪漫气息``车子设计的也很浪漫``一般很注重车内2人世界的浪漫气息`
意大利车比较注重品质和速度``
瑞典车注重安全``
日本车注重的是表面效果``和精细的做工``
韩国车的特点就是便宜`
我说的够全了吧`累啊```希望能帮助你``
问题五：英国有哪些世界知名汽车品牌？ 钉国知名汽车品牌有：捷豹、路虎、罗孚和MG（现已被上汽收购，改名荣威和名爵）以及跑车莲花、TVR等，以及奢侈品牌劳斯莱斯和宾利。
问题六：英国都有什么牌子的车 Vauxhall, Rover / MG, Lotus小跑, 其他的人家都说了. 这些也是英国街头最常见的. 一定要买真保险, 现在应该查的更加严, 千万别为了个保险就让人遣返了.
问题七：世界名车，豪车都有哪些品牌？ 一、第一位、劳斯莱斯（英国） 第二位、法拉利(意大利） 第二位、法拉利(意大利） 第三位、保时捷(德国） 第四位、奔驰(德国） 第五位、宝马(德国） 第六位、林肯(美国） 第七位、卡迪拉克(美国) 第八位、雷克萨斯(日本） 第九位、奥迪(德国） 第十位、美洲虎（英国）
二、⒈ 恩佐?法拉利
⒉ 兰博基尼
⒊ 奔驰SLR
⒋ 布加迪?威龙
⒌ 福特GT
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
⒎ 阿斯顿?马丁DB9
8 保时捷CarreraGT
9.宾利欧陆GT
10.帕格尼―――风之子
问题八：英国汽车有哪些品牌全部都要 英国车是一直都是豪华、品味的完美展现，那英国英国有哪些汽车品牌？宾利、劳斯莱斯、捷豹、阿斯顿?马丁、斯柯达、路虎、Noble、罗孚、莲花、摩根。英国汽车品牌大全仅供参考，排名不分先后。
问题九：英国有什么品牌车 英国的车都是很牛的
劳斯莱斯
莲花汽车 宾利
MG罗孚
阿斯顿马丁
路虎
捷豹
基本是按照价格排的- -！路虎上面都是世界级高档轿车
英国豪华汽车品牌包括路虎、捷豹、莲花、光泽、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦等。
路虎汽车公司是全球生产4x4汽车的公司之一，也是英国著名的SUV品牌。路虎生产的所有车辆都是4x4车辆。路虎汽车公司以其4x4车辆而闻名于世。路虎作为豪华SUV品牌，在中国SUV市场占据重要地位，深受年轻消费者青睐。
捷豹汽车制造公司是一家英国豪华汽车制造商。车的车标就像捷豹一样，放在车前有视觉冲击力，充分展现了汽车的力量和速度。捷豹自推出以来，一直受到英国王室的高度赞扬。
相信很多人都很熟悉劳斯莱斯。劳斯莱斯是世界顶级豪华车制造商。它于1906年在英国成立。全车以豪华著称于世，也是世界知名豪车的代表。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉及飞机发动机的制造。
宾利汽车公司，全球豪华汽车制造商，与劳斯莱斯属于同一级别。宾利汽车公司的内部是手工制作的。据说生产一辆汽车需要几个月的时间。
相关tag:英国名车排行榜前十名
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英国的银石赛道在哪个城市？F1有哪些著名的弯道，这些弯道都有哪些故事 ♂
英国的银石赛道在哪个城市？F1有哪些著名的弯道，这些弯道都有哪些故事- 英国的银石赛道在哪个城市
- F1有哪些著名的弯道，这些弯道都有哪些故事
- F1 有哪些著名的弯道，这些弯道都有哪些故事
- 银石赛道的赛道简介
- 到底真正举办f1的银石赛道是哪个
- 疫情冲击下的F1 银石赛道有意举办多场大赛
- 银石赛道的介绍
- 英国的银石赛道有何特点
- 别吹嘘自己的车技了，职业车手对这几条赛道都是敬畏之心
英国银石赛道距离北安普顿不远，它自从1926年就开始主办英国F1大奖赛。银石赛道是由英国赛车手俱乐部所拥有。这条赛道普遍都会采用中级的下压力调校。英格兰大奖赛是最早的现代F1方程式大奖赛，早在1950年F1就在这里举行比赛了。这条赛道很快而且对车手和赛车来说都极具挑战性。这也是世界最著名的赛车场，每年都有上百场比赛在此举行。在银石最成功的车手是已经退役的伟大车手阿兰-普罗斯特（Alain Prost），他一共获得过5次英国大奖赛的冠军。不过近来古老的银石赛道遭到了圈内人士的一致批评，有人认为银石赛道太过肮脏，而且这里的设施也很陈旧，更主要的是英国大奖赛缺乏资金。曾经F1大老板埃克莱斯通建议取消英国大奖赛，不过经过和政府部门的协商，银石站还是留了下来。F1包括乔丹等车队的总部都设在银石赛道。历史成绩证明迈克尔-舒马赫并不是银石的主宰者，不过法拉利车队获得了近两年比赛的冠军。
F1相信大家很了解，它是一场和赛车有关的比赛，是一个荣誉和奖金的象征，但同时也伴随着危险和挑战，那在F1中，又有哪些是比较危险但非常著名的弯道呢？比如，stowe弯道和塔布里罗弯道。
首先来说说stowe弯道吧！stowe位于银石赛道，在迈克尔-舒马赫一生的职业生涯中，撞车事故多不胜数，然而有一场比赛必然是他无法忘怀的，那就是1999年的英国大奖赛。1999年的银石让舒马赫第一次缺席了F1赛事，在比赛开始的1圈后，在近Stowe弯时，舒马赫的赛车在超越埃尔文时突然失控，以极快的速度冲出了赛道，这一次的事故使他缺席了此后的数场比赛。
再来说说塔布里罗弯道吧！塔布里罗弯道位于圣马力诺伊莫拉赛道，这是一条有着“血色记忆”的赛道，很多世界上著名的赛车手在这里陨落，这更让人们将这里深深刻进了心里，而塞纳就是在这里丧命的，至此后，当年的塔布里罗弯消失在了历史的长河中，这里进行了改建，而赛手们的过弯速度也大大的降低了。
最后我们来说一说赌场弯吧！赌场弯位于摩纳哥蒙特卡洛赛道，虽然这是一个慢速弯道，但依旧充满了挑战，因为这里没有缓冲地带，所以需要格外的小心，在1984年至2008年期间，很多选手都在这里发生了事故。
银石赛道的stowe弯道。在迈克尔-舒马赫的职业生涯中，撞车事故不胜枚举，然而有一场比赛必然是他所不能忘记的，那就是1999年的英国大奖赛。1999年的银石，让舒马赫第一次因为事故原因缺席了F1的比赛，并且直到4年之后，车王才愿意开口谈起当年自己的感受。当时，比赛刚刚开始了1圈，在临近Stowe弯时，舒马赫的赛车在试图超越队友埃尔文时突然失去控制，以每小时110英里的速度冲出了赛道，在沙石缓冲带里经过了几次跳跃后，径直撞向了轮胎防护墙。撞车之后的舒马赫坐在赛车里动弹不得，由于轮胎穿透赛车底盘，舒马赫左腿两处骨折，他迟迟无法离开赛车。4年之后当回忆起这段事故时，舒马赫坦承他当时以为自己快死了，“事情发生得非常离奇，我当时真的以为自己会死掉。我静静地躺在车里，感觉周围的一切都变得黯淡起来，我越来越清晰地听见自己的心跳声，它的速度逐渐慢了下来。”这起事故直接导致舒马赫缺席了此后的数站比赛，而2号车手埃尔文则背负起了为法拉利冲击冠军的重任。舒马赫直到1999年的倒数第2站马来西亚大奖赛才正式复出，力挺队友埃尔文。可惜功亏一篑，埃尔文最终不敌芬兰飞人哈基宁，后者为迈凯轮赢得了连续第2个车手总冠军。
位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二次大战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的BranDSHatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。
上图是改建后的银石赛道，也是现在F1使用的赛道。改建工程2010年完成。
下图是改造前的银石赛道。
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另外需要更正一下，银石赛道从2011年开始使用新的维修区，发车线已经移到了上图10号弯和11号弯的这段直道，而这2个弯角也就变成了18号弯和1号弯。见下图：
虽然英国银石赛道（Silverstone）计划在4月底会决定原定于7月19日举行的F1英国站能不能如期举行，但银石赛道方表示，如果可以的话，银石赛道愿意举办多站比赛。
目前，2020赛季的F1前八站比赛全部延期或取消，原定7月19日举行的F1英国站能否如期进行，还不得而知。但这条历史悠久，从未缺席过F1赛事的英国赛道愿意举办多场比赛，来弥补今年的损失。
主要的原因一个是银石赛道有优秀的营运团队，具有连续举办赛事的能力。另外，十支F1车队，除了法拉利、阿尔法-罗密欧和AlphaTauri外，其余七支车队的总部，全都在英国，这给车队的运输带来极大的便利。
F1要恢复比赛不仅要考虑英国国内，还必须顾及其他国家的状况，以及相关出入境管制措施，因此银石赛道将在4月份做出能否在7月份顺利比赛的评估。
再被问道，银石赛道能否反向比赛的问题时，赛道方表示虽然没有获得相关认证，但这并非是不可能的。
银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦以北约100公里处，最早是二战时期的军用机场，1948年在此举办英国大奖赛（GP），1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。
弯道：1-科斯塞（Copse）、2-贝克特斯（Becketts）、3-查皮尔（Chapel）、4-斯托维（Stowe）、5-维尔（Vale）、6-俱乐部（Club）、7-艾比（Abbey）、8-布里吉（Bridge）、9-普里奥里（Priory）、10-布罗克岛（Brock lands）、11-拉菲尔（Luffied）、12-伍德科特（Woodcote）英国银石赛道距离北安普顿不远，它自从1926年就开始主办英国F1大奖赛。银石赛道是由英国赛车手俱乐部所拥有。这条赛道普遍都会采用中级的下压力调校。英格兰大奖赛是最早的现代F1方程式大奖赛，早在1950年F1就在这里举行比赛了。这条赛道很快而且对车手和赛车来说都极具挑战性。这也是世界最著名的赛车场，每年都有上百场比赛在此举行。在银石最成功的车手是已经退役的伟大车手阿兰-普罗斯特（Alain Prost），他一共获得过5次英国大奖赛的冠军。不过近来古老的银石赛道遭到了圈内人士的一致批评，有人认为银石赛道太过肮脏，而且这里的设施也很陈旧，更主要的是英国大奖赛缺乏资金。曾经F1大老板埃克莱斯通建议取消英国大奖赛，不过经过和政府部门的协商，银石站还是留了下来。F1包括乔丹等车队的总部都设在银石赛道。历史成绩证明迈克尔-舒马赫并不是银石的主宰者，不过法拉利车队获得了近两年比赛的冠军。赛道特性：银石赛道也是两条到目前为止每年都举办过F1分站比赛的赛道之一。1973年，朱迪-舒切克特在Woodcote的事故使银石赛道做了25年来第一次改动。1987年，银石又在Woodcote做了改动，之后1991年和1994年赛道又做了两次大规模的重建。银石赛道经过不断的修改，增加了一些提高安全性的措施，在这里的比赛已经变得越来越吸引人。银石赛道的各个赛段都有着自己独特的名称，每个名称都有一定来历。例如“Copse Corner”指的就是附近的一个小树林；“Maggots”则是来自于一个荒漠的名称。“Becketts”很接近于托马斯Becket礼拜堂。“Stowe”是南方的一个寄宿学校。“Club”则是著名的皇家汽车俱乐部的名称。“Abbey”的名称则要归功于Luffied Abbey。银石赛道的速度很快，要求赛车有优秀的空气动力装置，对车手和赛车来说都极具挑战性，艾比（Abbey）弯和最后的一个S弯的普里奥里（Priory）弯和拉菲尔（Luffeild）弯有相当的水平，车手普遍都会采用中级的下压力调校。这个赛道的出发线非常怪异。并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。因为列队等候出发的车手们排在一个弯道上，以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因此必须注意前面的车手的动静，见机行事。赛道名称：英国银石赛道
说起赛车运动，应该算得上是过去一个世纪最受人类追捧的运动项目之一，我想这和人类天生就喜欢体验驾驭带来的成就感有着直接的关系，在人类上百年的赛车历程中，不仅仅涌现了众多出色的汽车品牌和伟大车手，同时也造就了众多的经典赛车跑道。
红魔超级主场：蒙扎赛道
蒙扎赛道位于意大利米兰的东北30公里蒙扎森林地区中的皇家公园里，始建于1922年，建成后在当年的9月3日便正式启用，在经过多次的整修后，蒙扎赛道目前可容纳113，860名观众观赛。
蒙扎赛道目前全长5.793km，在2002年德国霍根海姆赛道改建以后，蒙扎正式成为了所有F1赛程中速度最快的赛道。由于蒙扎除了7个弯道到之外几乎都是大直道，所以一场“F1”比赛下来，蒙扎赛道的平均时速几乎可以达到250km，最高时速甚至可以超过350km/h。想象一下普通人如果是坐在这样的赛车上体验一圈，即使不翻车也早就给甩吐了。
由于身处意大利，蒙扎自然而然的也被看成是F1传奇车队“法拉利”的主场，而车王舒马赫也曾在这里夺得过3次冠军。所以在蒙扎，不仅包含了法拉利的辉煌，同时也留存了无数伟大车手的血泪与荣耀，每年F1意大利大奖赛，不管你是哪家车队的车迷，你都会被淹没在一片红色的海洋之中。
除此之外，蒙扎赛车场还举办GP摩托车锦标赛和世界房车锦标赛等国际赛事及一系列地方性赛事。值得一提的还有，蒙扎赛车场也是法拉利嘉年华的举办地之一，法拉利经常会把重磅新车带到这里进行亮相发布活动。
超级机场：银石赛道
银石赛道位于英国伦敦北部，在成为汽车赛道之前，这里曾经是英国二战时期的军用机场。银石被改造成赛道的第一场赛事，是在1948年举办的英国大奖赛（GP），在1950年，也就是“F1”元年，银石赛道成功的举办了“F1”英国站的比赛。
银石赛道总长度为5.891公里，目前最快圈速是由舒马赫在2004年创造的1分18.739秒，银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的性能，更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。
银石赛道具体有多危险，大咖给大家讲个故事大家就全明白了，在1999年，车王迈克尔-舒马赫在这里遭遇到严重撞车，事故直接导致舒马赫腿被撞断。由于车王的中途重伤，也让当年的F1年度总冠军的竞争变得异常激烈，冠军的最后归属直到日本铃鹿大奖赛才最被米卡-哈基宁夺得。
超级速度：博纳维尔盐滩赛道
博纳维尔盐滩赛道位于美国犹他州的博纳维尔湖上，因此准确的说它并不是一条专业的赛道，而是一个巨大的干盐滩，但由于独特的特性让博纳维尔盐滩成为了一条任何专业赛道都难以企及的超级赛道。
博纳维尔盐滩一眼望去洁白如雪，但是它的表面却像混凝土一样的坚硬。博纳维尔盐滩赛道分为长短两条，长赛道为16.09km，短赛道为8.05km。早在1912年这里就已经被人们当成汽车赛道来使用，由于一望无边的优点，这里也成为了陆地最快时速的刷新地点。慢慢的，博纳维尔赛道也成为了赛车手们，争相挑战“世界最快”的绝佳场地。
如今，博纳维尔盐滩赛道已经举办了70多届的极速赛车节，目前这里所诞生的极速纪录已经接近650km/h，这个速度不仅超越了目前世界上所有的高铁和直升机，基本上和很多明航客机的速度都已经不相上下了，试想一下开这种车的危险系数有多高。
超级街区：蒙特卡罗赛道
蒙特卡罗赛道位于摩纳哥，摩纳哥位于哪里大家可以自己查查，总之它是一个国土面积为2.02平方公里的国家，并且还富得流油，境内除了有数不清的游艇和超跑之外，还有全世界最豪的赌场“蒙特卡罗大赌场”。
蒙特卡罗赛道由摩纳哥公国蒙特卡罗和拉康达明的市区街道组成，因为赛道的大部分位于蒙特卡罗，所以通常被称作蒙特卡罗赛道。蒙特卡罗赛道总长3.340公里，是F1所有17站比赛中最短的一条，除了短之外，蒙特卡罗赛道还拥有F1赛道中最慢几乎为负角度的洛斯发卡弯，该弯道仅能以46km/h通过。由于赛道是由当地的街道组成，而当地又是寸土寸金的小地方，因此赛道本身非常狭窄。车手尼尔森·皮奎特曾说过，开着F1赛车在蒙特卡罗赛道比赛，就好像在客厅开直升机一样困难，任何一个小失误就有可能让赛车撞上护栏。
虽然整条赛道的弯道非常多，而且其中最高速的路段还是在海湾边的一条下坡的右弯隧道中，但即便是这种局面，赛车手们依旧可以在这里跑出超过300km/h的最高时速。
超级难度：纽博格林赛道
标签：英国 赛车 比赛 大奖赛 哪些