方向盘防盗锁（汽车方向盘锁结构图原理） ♂
方向盘防盗锁（汽车方向盘锁结构图原理）- 汽车方向盘锁结构图原理
- 有必要买方向盘锁吗
- 标致308方向盘防盗锁须要通电吗
- 汽车方向盘锁有什么用安全吗
- 小车带方向盘防盗锁会被查收吗
- 汽车转向锁是什么东西
- 风靡一时的方向盘锁实用吗它的防盗效果好吗
汽车方向盘防盗锁属于机械锁的一种，方向盘锁一般由锁柄、锁座和锁杆构成，锁座和锁壳直接安装在锁柄上，锁柄的一端直接设有锁杆，锁杆上有系列平台侧部是垂直边，另一边是斜边。使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘辋上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。
对于早期汽车来说，导线搭火的方法确实可行。但随着汽车电子技术的发展，如今的汽车几乎都配备了电子防盗系统，当偷车者以砸碎车窗等非法方式打开车门时，汽车首先会发出声光报警；当车主拔出钥匙后，方向盘就会锁死，因此，即便是偷车者进入车内也无计可施另外，没有钥匙系统的验证，发动机的点火系统，燃油供给系统等都不会工作。
虽然汽车本身的防盗系统给我们提供了基本的保障，但是，我们还应该注意什么呢？
1、把车停在有监控摄像头的地方，现在城市停车场都有摄像头，万一遇到偷车贼也方便取证。
2、尽量停放在有管理员看管的地方，又有摄像头，又有人，我想偷车贼也没有那么嚣张吧。
3、如果实在是不放心，买保险的时候就加上一份盗抢险吧。
楼主提到的方向盘锁，是指的外加的那种吧，据我所知这种锁都是机械锁，车辆本身如果自带方向盘锁，钥匙拔掉就会锁死，加装这种方向盘锁，起到的作用我想就是为偷车贼增加了行窃的难度，也有可能望而生畏，怕麻烦，一走了之 。
是的
方向盘锁是汽车有效的防盗工具。方向盘锁一般由锁柄、锁座和锁杆构成，锁座和锁壳直接安装在锁柄上，锁柄的一端直接设有锁杆，锁杆上有系列平台侧部是垂直边，另一边是斜边。
使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘辋上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。
汽车方向盘锁的主要作用--防盗。
方向盘锁是汽车有效的防盗工具，使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘辋上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。其工作原理都是锁在方向盘上，利用突出部分使方向盘不能转动而防止汽车被人偷盗。
方向盘锁一般由锁柄、锁座和锁杆构成，锁座和锁壳直接安装在锁柄上，锁柄的一端直接设有锁杆，锁杆上有系列平台侧部是垂直边，另一边是斜边。普通的方向盘锁主要分为3种类型：
1、有2个钩的顶钩锁，折叠锁或伸缩锁就属于该类型；
2、形状象棒球棒的棒球锁；
3、一端夹着方向盘，另一端顶在仪表台的T型锁。
二、方向盘锁非常安全，
因为方向盘锁是由高质量钢铁制成，非常牢固并且经久耐用；另外，方向盘锁是用一种特殊管状钥匙，简单易锁，锁杠柔软具有防剪，防锯的作用，适用于所有车辆；关键时刻还可以起到防盗、防身自救的作用。
扩展资料：
使用汽车方向盘锁的注意事项：
1、汽车方向盘锁在没有使用的情况下，请拨乱密码，防止泄露。
2、不管是在修改前还是在修改后，请牢记自己所设置的密码，一旦丢失，厂家也没有办法打开。
3、汽车方向盘锁保持干燥，擦拭时请千万不要用水冲洗，只需用湿布轻擦即可。
4、汽车方向盘锁适合的车型：适用于方向盘加装或者没有加装方向盘套的小轿车。
参考资料来源：百度百科-方向盘锁
你好，方向盘可以看看以下原因,前后调节方向盘：调节方向盘轴线上的长短。 这样可以让不同身材的驾驶者，调整自身和方向盘的距离，使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，而保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适。
上下调节方向盘：即调节方向盘的垂直距离。可以使不同身材的驾驶者，对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。让驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，而使双腿保持舒适的空间感。
不同的车型的调整开关是不同的，一般来说看看方向盘下方有没有手柄、手轮或按钮之类的东西，就有可能是调节方向盘的开关。如果没有的话可能不支持调整方向盘。具体情况必须查阅本车的随车手册说明。
扩展资料：
方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
汽车方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事?不少新车主遇到过这样的问题。其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自动解锁了，对此，很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻扭钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。谢谢，望采纳！
汽车转向锁也就是汽车方向盘锁，方向盘锁是汽车有效的防盗工具。方向盘锁一般由锁柄、锁座和锁杆构成，锁座和锁壳直接安装在锁柄上，锁柄的一端直接设有锁杆，锁杆上有系列平台侧部是垂直边，另一边是斜边。
使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘辋上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。
车辆防盗产品根据技术原理基本上可划分为三类：机械防盗装置、电子(机电)防盗报警装置、联网的防盗抢报警(定位、跟踪)系统。
类型介绍
普通的方向盘锁主要分为3种类型：
第一类是有2个钩的顶钩锁，折叠锁或伸缩锁就属于该类型；第二类是形状象棒球棒的棒球锁；第三类是一端夹着方向盘，另一端顶在仪表台的T型锁。
它们的工作原理都是锁在方向盘上，利用突出部分使方向盘不能转动而达到防盗目的。但是它们都有一个致命的缺点：
在方向盘上锯或剪开一两个缺口，就可以把普通的方向盘锁从缺口处取出，从而让它失去保护作用。
汽车方向盘锁采用优质锁芯，防钻、防滑，新型实用，扭锁，方便快捷。锁住方向盘后，方向盘不会转动，精制钢结构，防锯、防剪、防磕碰，锁体更牢固，让小偷望而却步，以优良的品质保证汽车的安全。现在的汽车种类越来越多，很多车主都听说过或使用过方向盘锁，什么是方向盘锁，它是一种有效的车辆防盗工具，通过方向盘锁，让小偷无法开走汽车，达到防盗的目的。那么车锁方向盘锁有用吗？
车锁方向盘锁有用吗汽车方向盘锁是非常必要的，可以让人看到汽车锁，增加偷车的难度。汽车上装有汽车防盗方向盘锁，当偷车贼偷车的时候，会大大增加他偷车的难度，让他花更长的时间去偷车，而且一般把车放在停车场等有特殊保护的地方，这样也可能增加发现情况的概率，防盗效果会更好。汽车防盗方向盘锁是具有汽车防盗功能的汽车用品。
在汽车上装有方向盘防盗锁，可以让人看到汽车锁，增加偷车的难度，起到一定的防盗作用。将开好的锁放在方向盘上方，旋转锁叉，使两个锁叉之间的距离略小于方向盘的内径，锁好后，用内六角扳手将锁叉上的内六角螺丝拧到锁梁螺丝上的V型定位槽内，使之不能调整。锁车时，先将锁的商标面朝向自己，右手握住锁体（插入钥匙部分），左手轻拉锁叉将锁叉支撑在方向盘左侧，右手拉动锁体勾住方向盘右侧，轻轻抬起手柄，听到 “咔嚓 “一声，就锁好了。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
方向跑偏(汽车方向跑偏调整拉杆) ♂
方向跑偏(汽车方向跑偏调整拉杆)汽车运行到正确的部分调整插图
调整方向盘的最直接方法是四轮定位，但是现在许多汽车所有者都想自己做，因此让我们看一下自己自行调整方向盘的方法。请注意，您自己存在一定的风险。风险是它在调整后没有改变或影响更严重，因此请谨慎选择。
首先，我们必须清楚地表明，这种调整是转向杆。这是汽车转向机制的重要组成部分。它直接影响汽车控制的稳定性，操作的安全性和轮胎的寿命。如图所示，如果转向杆在一侧显示，则将导致汽车的长侧。
调整转向棒很短，它不需要我们“缩短”或“扩展”，而是在杠杆底座上“旋转到”或“旋转”。首先准备扳手，然后杀死右侧的车辆方向盘，露出左前轮的背面。如图所示，首先使用扳手松开螺母，然后顺时针旋转张量杆。顺时针方向是拉杆相对于杠杆底座的位置。
然后重复上一步，杀死左侧方向盘，然后露出右前轮的后部。同样，首先使用扳手松开紧密的螺母，然后将右拉杆旋转到时间的背面，然后右拉杆“旋转”是拉伸。回答：
调整方向盘的最直接方法是四轮定位，但是现在许多汽车所有者都想自己做，因此让我们看一下自己自行调整方向盘的方法。请注意，您自己存在一定的风险。风险是它在调整后没有改变或影响更严重，因此请谨慎选择。
首先，我们必须清楚地表明，这种调整是转向杆。这是汽车转向机制的重要组成部分。它直接影响汽车控制的稳定性，操作的安全性和轮胎的寿命。如图所示，如果转向杆在一侧显示，则将导致汽车的长侧。
调整转向棒很短，它不需要我们“缩短”或“扩展”，而是在杠杆底座上“旋转到”或“旋转”。首先准备扳手，然后杀死右侧的车辆方向盘，露出左前轮的背面。如图所示，首先使用扳手松开螺母，然后顺时针旋转张量杆。顺时针方向是拉杆相对于杠杆底座的位置。
然后重复上一步，杀死左侧方向盘，然后露出右前轮的后部。同样，首先使用扳手松开紧密的螺母，然后将右拉杆旋转到时间的背面，然后右拉杆“旋转”是拉伸。汽车运行是在一条直线上沿平坦道路上行驶的过程，它朝着一侧的方向偏见，这会导致前后轴中央的汽车与中心线不一致驾驶轨迹。跑步的光导致轮胎和轮胎被取消，并引起危险的条件，例如爆炸性轮胎和不受欢迎的车辆。
跑步的基本现象是汽车在驾驶，保持线向前并不容易，并且它总是必须自动朝着一定方向偏见。跑步的原因很多，汽车，道路状况和纯心理因素存在问题。在下面，对这些原因进行简单分析。
首先，应该分析它是否是心理因素，应该主观地认为它是偏见的。理想情况下，在笔直的道路上，向方向，然后松开您的手，汽车应直接向前。一些朋友是基于此判断汽车是否关闭的。但是，实际情况不能等于理想情况。例如，如果道路上有轻微的倾斜，汽车将慢慢偏向低侧。道路上有一块小石头，然后将车轮压过小石头后，将有一个自由的延伸范围。轻微的挠度自然会改变方向。由于存在这些因素，即使没有问题，汽车也会在保持直线距离后缓慢运行，因此不能完全判断它。直接订购的方法是基于日常驾驶感觉。如果您始终需要保持方向，那就是逃跑。如果没有感觉，就不会有问题。无论汽车高多高，在正常范围内都有一些轻微的运行。
如果您感到有偏见的感觉，那么判断道路是否是道路。如前所述，如果道路表面倾斜，汽车将会有偏见。由于排水等，一般道路在中间和低侧基本低。汽车在右边行驶。自然，会有向右行驶的趋势。您需要握住方向盘以保持方向。因此，应该回顾一下所有道路上是否存在偏见，还是在某个道路上特别明显。让我们分析道路倾斜的原因。
如果上述两点没有问题，则必须找到汽车问题。对于汽车而言，可以自身判断的是两侧的高度是否一致，两侧的阻力是否一致，并且汽车偏离了较低的侧面和较大的阻力侧。看到左右高度非常简单。当您进入前车和汽车时，您可以蹲下来看看两侧之间的距离是否相似。如果有高和低的情况，大约有三种情况：
1.装载项目不平衡，主要是因为行李较重，并且集中在一侧。如果是这样，请移至中间。
2.两侧的轮胎压力不一致。当然，解决方案是增加标准轮胎压力。此外，要查看两侧的车轮是否不一致，以使车轮的直径和牵引力不同。左右哪辆车？
如何调整汽车的方向
调整方向盘的最直接方法是四轮定位，但是现在许多汽车所有者都想自己做，因此让我们看一下自己自行调整方向盘的方法。请注意，您自己存在一定的风险。风险是它在调整后没有改变或影响更严重，因此请谨慎选择。
首先，我们必须清楚地表明，这种调整是转向杆。这是汽车转向机制的重要组成部分。它直接影响汽车控制的稳定性，操作的安全性和轮胎的寿命。如图所示，如果转向杆在一侧显示，则将导致汽车的长侧。
调整转向棒很短，它不需要我们“缩短”或“扩展”，而是在杠杆底座上“旋转到”或“旋转”。首先准备扳手，然后杀死右侧的车辆方向盘，露出左前轮的背面。如图所示，首先使用扳手松开螺母，然后顺时针旋转张量杆。顺时针方向是拉杆相对于杠杆底座的位置。
然后重复上一步，杀死左侧方向盘，然后露出右前轮的后部。同样，首先使用扳手松开紧密的螺母，然后将右拉杆旋转到时间的背面，然后右拉杆“旋转”是拉伸。汽车的方向有偏见。您可以通过转向方向盘旋转方向盘。如果您击中左侧，那么汽车将偏向左侧。汽车轮胎偏见的方向如下：
1.轮胎压力测量
从实际的角度来看，导致汽车偏见最大的因素是由不同的轮胎引起的运行偏见。这很简单。维护机构测量轮胎压力并确保每个轮胎轮胎压力保持一致，可以解决。除了轮胎压力外，轮胎的磨损程度不同。目前，需要轮胎位置来更换轮胎位置或更换轮胎。
2.四回合定位
该度量也是最常见的校正方法。与轮胎测试相比，四轮定位的成本更高。所有者可以首先使用轮胎压力来查看效果。
3.检查悬架
如果四轮定位不起作用，则应考虑此时是否应考虑车辆的悬架问题。一般而言，如果有问题，汽车悬架的设计很容易错过。另外，在使用过程中，悬架，变形，位移等容易出现偏见。
4.检查转向
转向系统可能会长时间磨损，这会导致连接零件之间的缝隙太大，或者轴承和其他组件松动，这会导致汽车不按照正常轨迹驾驶，这会导致A运行偏见。
5.在春天的两边都将它们更换
如果是由悬架引起的，则所有者在更换弹簧时必须更换左侧和右侧，而不仅仅是更换单方面问题的弹簧，以确保没有新的跑步现象。
扩展信息：
汽车运行是在一条直线上沿平坦道路上行驶的过程，它朝着一侧的方向偏见，这会导致前后轴中央的汽车与中心线不一致驾驶轨迹。跑步的光导致轮胎和轮胎被取消，并引起危险的条件，例如爆炸性轮胎和不受欢迎的车辆。
汽车运行处理方法：
如果您长途遇到这种情况，请不要惊慌，更不用说踩刹车了。目前，您应该用双手紧紧握住方向盘，尽可能控制车辆，然后轻轻踩刹车或单击制动器。请记住不要踩刹车。
如果后轮运行，最好使用一些刹车，以便可以向前移动汽车的重心，并且轮胎不会被杀死。如果前轮驶过，车主将尝试尽可能多地驾驶汽车来控制汽车的速度。停在路边后，请务必打开双闪光灯或放置警察架。
（1）运行偏见的方法：
1.测量前捆
2.正确的倾斜度
3.检测垂直轴
4.轮胎更换
（2）运行部分处理方法的汽车：
如果底盘未损坏，通常可以通过四轮动态平衡来解决。
驾驶汽车的驾驶员可以每隔几个月去4S商店或维修工厂去4S商店或维修工厂
参考材料：运行偏见的汽车：
通常，很少有会影响方向的地方！
首先，前两个轮胎是不同的。它将影响方向！
其次，汽车的左和右轴承是不同的。它也会影响方向！
第三。轮胎轮胎压力与模式不同。它也会影响声音的声音！
第四。有松散的底盘！
建议在轮胎店进行四轮定位。他们将检查问题。它可以调整！
祝你一辆快乐的车！如果您有任何疑问，请询问汽车大师。4S商店专业技术人员，在10分钟内解决。如何判断轮胎的方向？
??????许多汽车所有者不知道如何判断偏见，但是他们实际上可以直观地感觉到它。在方向盘没有在汽车中间移动的前提下，它通常是平坦道路上的直线。如果左或右偏差，则可能存在一个跑步问题。一般而言，这辆车在平坦的笔直道路上为1,000米，最大偏差应在正常状态之前控制四到五米之内。如果所有者需要进行测试，则可以选择车辆的稀缺平面部分来设置方向盘后方的方向盘。例如，方向盘总是在平坦的道路上向一个方向转动，这也是跑步的情况。
需要关注的道路是正常的道路表面倾斜，中间高，两侧都低，因此在中国，这辆车将在道路上向右行驶。但是，即使您向右跑，也不明显。有人认为，如果您在方向盘被双手松动后，如果汽车不向前移动后，它将是偏见的。这个结论不一定是科学的。在日常驾驶中，有一个技巧，如果您觉得自己始终需要保持方向向前，那就在运行。如果没有感觉，就不会有问题。
汽车轮胎的方向运行部分校正
????1.铁轮压力
从实际的角度来看，导致汽车偏见最大的因素是由不同的轮胎引起的运行偏见。这很简单。维护机构测量轮胎压力并确保每个轮胎轮胎压力保持一致，可以解决。当然，除了轮胎压力外，轮胎的磨损程度也不同。目前，您需要更换轮胎位置或更换轮胎。
2.四轮定位
该度量也是最常见的校正方法。与轮胎测试相比，四轮定位的成本很高。所有者可以首先使用轮胎压力来查看效果。如果您仍然逃跑，那么四轮定位仍必须完成。
方向跑偏怎么处理(方向跑偏怎么处理) ♂
方向跑偏怎么处理(方向跑偏怎么处理)方向跑偏怎么处理
方向跑偏是一种常见的汽车行驶问题，常常会给驾驶员带来很大的不便和危险。造成方向跑偏的原因很多，比如轮胎气压不足、悬挂系统过松或过紧、轮胎磨损不均等等。那么，我们应该如何去处理方向跑偏呢？
第一步：检查轮胎气压
如果车辆方向跑偏，经常是由于轮胎气压不足或过高导致的。驾驶员应该定期检查轮胎气压，确保符合制造商规定的合理范围。过高的气压会使轮胎硬化，导致悬挂系统的负担增加，从而造成方向跑偏。反之，过低的气压会使轮胎变得软弱无力，减少汽车的稳定性，同样也容易导致方向跑偏。
第二步：调整轮胎对称度
轮胎的对称性是保证汽车行驶稳定性的一个重要因素。当轮胎磨损不均时，轮胎对称性就会受到影响，轻则造成驾驶感不舒适，重则会导致方向跑偏。驾驶员应该定期检查轮胎磨损情况，确定是否需要调整轮胎的对称性。一般情况下，轮胎四周的磨损应该基本均匀，如果出现异常，驾驶员应该及时更换轮胎或调整其对称性。
第三步：检查汽车悬挂系统
悬挂系统是汽车行驶中至关重要的一个部件，对于汽车行驶的舒适性和稳定性起着不可或缺的作用。如果汽车的悬挂系统过松或过紧，都有可能导致方向跑偏。驾驶员应该定期检查汽车的悬挂系统，确保其正常工作。如果出现故障或异常，应该及时维修或更换部件，保证汽车的稳定性和安全性。
综上所述，方向跑偏是一种常见的汽车行驶问题，给驾驶员的行驶安全带来潜在的危险。如果驾驶员及时发现问题并采取相应的处理措施，就能够避免造成不必要的危险和损失。因此，我们建议驾驶员一定要定期检查轮胎气压、调整轮胎对称度和检查汽车悬挂系统，保证汽车的正常工作，从而更加安全地驾驶。
方向跑偏是怎么了？方向跑偏是什么原因怎么解决 ♂
方向跑偏是怎么了？方向跑偏是什么原因怎么解决- 方向跑偏是怎么了
- 方向跑偏是什么原因怎么解决
- 汽车方向跑偏怎样调
- 汽车在行驶时方向跑偏怎么回事
- 方向跑偏是什么原因
- 汽车方向一直跑偏怎么回事
- 汽车方向跑偏是怎么回事
- 汽车方向跑偏是为什么
- 方向盘为什么总跑偏
- 汽车方向跑偏怎么办
汽车跑偏的形式汽车跑偏的形式大致有两种情况:(1)制动跑偏,即驾驶员在采取制动的情况下车辆的行驶方向发生偏斜;(2)行驶跑偏,主要是指汽车在正常行驶时,驾驶员必须紧握方向盘车辆才能维持直线行驶。汽车方向跑偏原因集合1左右两侧轮胎气压不一致正常情况下,轿车的轮胎气压在2.0~2.5MPa之间(车辆的使用说明书为准),轮胎气压越高,轮胎越胀,相对的直径也就越大,每旋转一圈所行驶的距离也就越长(周长越长),这种情况下气压高的轮胎行驶过的距离变长了,气压相对低的轮胎行驶过的距离变短了,同时轮胎气压越高,与地面的接触面积也就越小,车轮的滚动阻力也就越小。车辆将向着相对气压低的一侧偏驶。解决方法:用轮胎压力表检查轮胎压力是否一致。2左右两侧轮胎花纹磨损不一致轮胎表面上有一层橡胶的花纹,花纹是有一定厚度的,随着车辆的使用,花纹的厚度不断减少。这种情况与第一种情况有些类似,花纹磨损较多的轮胎相当于轮胎直径变小,车辆行驶时应向花纹磨损多的一侧偏驶。解决方法:用游标卡尺测量,也可用普通直尺代替。3车辆某一侧车轮制动钳的活塞回位不良目前大部分车辆的前轮制动方式都是钳式制动器(轿车)。工作时,液压油推动制动钳内的活塞移动,从而推动制动块与制动盘摩擦,来降低车速。当制动解除时,液压油溜回制动油杯,制动活塞在密封油封的作用下回位,制动块与制动盘保持大约0.1mm的间隙。当某一车轮的制动活塞回位不良时,将导致这一侧的车轮行驶阻力变大。即便不采取制动,车辆也会向阻力变大的一侧偏驶。4左右两侧车轮的轮毂轴承预紧力不一致。每个车轮上都有两个锥轴承来支撑车轮及整车质量,称之为轮毂轴承。在安装轮毂轴承的时候,需要不断旋转轴承外面的螺母对其施加一定的预紧力。预紧力越大,车轮的旋转阻力越大。如左右两侧锥轴承预紧力不一致,将导致某一侧车轮旋转阻力变大,车辆会向阻力变大的一侧偏驶。解决方法:3和4检查方法相同。用举升机将车辆升起(也可将车辆停驶在平整路面上,用枕木将车车轮垫上,防止溜车。用千斤顶将被查车轮升起),升起后使车轮保持静止不动,用弹簧秤拉住轮胎某一位置使其旋转,记录车轮刚刚旋转时的弹簧秤拉力。然后用同样方法测量对面车轮。如不一致则说明是车轮行驶阻力导致的车辆跑偏。5车轮定位不准确车轮定位主要指转向轮定位,也称前轮定位(少部分车辆后轮也有定位)。参数主要包括主销后倾角,主销内倾角,前轮外倾角,前轮前束。主销后倾角,主销内倾角主要使车辆转弯后,车轮具有一定的自动回正能力。是在车辆制造过程中由生产厂的设计和制造来保证的,所以除车身发生严重变形,在一般的维修过程中是不能调整的。前轮外倾角和前轮前束是在做四轮定位时经常调整的主要项目。 车轮定位不准所导致的汽车偏驶主要与前轮外倾角有关。前轮外倾角是指通过车轮中心的汽车横向平面与车轮平面的交线与地面垂线之间的夹角a,如图-1所示。如两侧车轮的外倾角度不一致,将会导致车辆向着向外倾斜角度大的一侧偏驶。解决方法:用四轮定位仪检查和调整。6左右两侧轴距不一致轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中心,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。如图-2所示,a为该车轴距。如果车身发生较大变形,而且没有被及时校正,或者校正后不符合技术要求时,就会导致左右轴距不一致,轿车的承载式车身更为突出。当汽车行驶时,车辆就会向着轴距较短的一侧偏驶。解决方法:首先用四轮定位仪检查两侧轴距,如轴距差不符合技术要求,可采用车身校正仪恢复变形。进行初步判断时也可采用米尺对准车轮中心进行测量。分析汽车跑偏的原因跑偏的愿意怎么多如何知道，这辆车的汽车跑偏的原因是哪一个?汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，一般多数情况下为直线行驶(此时要注意路面问题，首先要保证路面水平，在乡间路和城市的一般路面不是水平的，这会影响汽车的行驶路线)，如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。一般来说，汽车在平坦的直路上行驶 1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。而造成汽车方向跑偏的原因有很多，现在来分析汽车跑偏的原因。第一、如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。第二、如果道路没有问题，那就从车子上找问题。而汽车会出现跑偏问题有下面几种情况:1、 装载物品不平衡。2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏; 弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。4、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。6、制动器原因引起。怎么判断轮胎方向跑偏了很多车主不知如何判断跑偏，其实可以很直观的感受到。汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，在平坦道路上一般多数情况下都为直线行驶，如果出现向左或向右的偏差就可能存在跑偏问题。一般来说，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。车主如需测试，可选择车辆稀少的平坦路段摆正方向盘后行驶，如方向盘在平坦路上老是朝一个方向转动，也属于跑偏的情况。需要关注到的道路情况是，正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。但即使有所向右跑偏，也不会很明显。有人认为，如果在平直的道路上，对正方向行驶，双手松开方向盘后，车子如果不直线前进就是跑偏。这一结论不一定科学。有一个诀窍是，在日常行车当中，如果感觉一直需要用力来保持方向正向，那就是跑偏了，如果没什么感觉，那就基本上不会有问题。汽车轮胎方向跑偏纠偏措施1.测轮胎胎压从实际情况看，造成汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一造成的跑偏。这是很简单，到维修保养机构测测胎压，保证各个轮胎胎压一致，就能解决。当然，除了胎压之外，胎面花纹磨损程度不一也会造成跑偏，这时就需要更换轮胎位置或替换轮胎。2.四轮定位这项措施也是最常见的纠偏方式。和测胎压相比，做四轮定位成本较高，车主可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做的。3.检查悬挂如果四轮定位不奏效，此时应该考虑是否车辆的悬挂问题。通常来说，汽车悬挂的设计如存在问题就很容易跑偏。另外是在使用过程中，悬挂受伤、变形、移位等都容易发生跑偏。4.检查转向转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。5.提醒 弹簧两边一起更换在这里特别需要提醒的是，如果是因为悬挂的原因造成的跑偏，车主在更换弹簧时，务必要左右两边一起换，而不是只更换单边出现问题的弹簧，这样才能保证不出现新的跑偏现象。
导致方向跑偏的原因有很多种可能，不要一上来首先就做四轮定位。两边轮胎气压不一样会导致方向跑偏，轮胎两边胎纹不一致也会导致方向跑偏，悬挂系统受伤、移位、变形等同样会导致车辆方向跑偏。所以说有时侯盲目的做四轮定位或者动平衡是不能解决问题的，要真正找到跑偏的问题所在，再进行维修处理才能彻底解决。
注意事项
停车时方向没回正，或者停车的位置一边高一边低，导致两边轮胎受力不均，久而久之跑偏的现象就显现出来了。
就好比有人睡觉时脖子总是偏向一边，第二天感觉脖子疼是一个道理。感觉车辆跑偏到去维修，维修师傅给你说要做轮胎动平衡，这时千万不要相信，有很多人分不清动平衡和四轮定位。切记动平衡只能解决车辆跑高速是车身发抖的问题。
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
印象中只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治，同样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。轮胎可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏。为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。悬挂正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。旧车跑偏的原因就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况;在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。其次，转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。
两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
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两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
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前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
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前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。
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车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
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某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
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车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
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还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。
汽车轮胎方向跑偏解决措施如下： 1、测轮胎胎压 从实际情况看，造成汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一造成的跑偏。这是很简单，到维修保养机构测测胎压，保证各个轮胎胎压一致，就能解决。除了胎压之外，胎面花纹磨损程度不一也会造成跑偏，这时就需要更换轮胎位置或替换轮胎。 2、四轮定位 这项措施也是最常见的纠偏方式，和测胎压相比，做四轮定位成本较高，车主可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做的。 3、检查悬挂 如果四轮定位不奏效，此时应该考虑是否车辆的悬挂问题。通常来说，汽车悬挂的设计如存在问题就很容易跑偏。另外是在使用过程中，悬挂受伤、变形、移位等都容易发生跑偏。 4、检查转向 转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。 5、弹簧两边一起更换 如果是因为悬挂的原因造成的跑偏，车主在更换弹簧时，务必要左右两边一起换，而不是只更换单边出现问题的弹簧，这样才能保证不出现新的跑偏现象。
调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。
回答
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您好。我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。汽车方向盘不正，有几下这几种原因第1种原因就是需要做定位了导致了这种情况，第2种原因就是。底盘件老化出现了这种情况需要检查下肢臂以及相连的胶套第3种原因就是轮胎导致的，这种情况需要检查轮胎的花纹是否一样以及磨损程度是否一样，不一样需要更换的希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。汽车大师竭诚为您服务。
如果是松开方向盘之后，车辆能够保持直行一段，车辆就是没有问题的，就是方向盘偏导致的。如果是车辆跑偏，检查胎压，再看四轮定位。看方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大，会导致的方向盘自动跑偏。
检查方法：用力晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。要是有的话，首先要查看方向盘和各踏板的自由间隙整个方向机构都应该检查一下，包括：方向机内齿轮油，各个球头、托臂、横拉杆、直拉杆等部位是否缺黄油。
车辆故障：
如果是在车身正且方向盘也正的情况下，但车还是跑偏，可能是由于车身出现了故障。这种情况多见于比较老旧的考试车辆。车的各种连接件严重磨损造成松动，车辆悬挂系统故障等原因造成就算方向盘是正的但车还是偏向一边跑。
车辆行驶跑偏处理的方法是到4S店做四轮定位检测一下即可，车辆行驶跑偏可能是两侧轮胎花纹磨损程度不同、四轮胎压不同、车轮制动钳活塞及车毂轴承出现问题。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。
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