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劳斯莱斯幻影2020款有安全气囊吗(劳斯莱斯幻影2021最新款(劳斯莱斯销量创纪录,劳斯莱斯最热销的是哪一款车型))

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劳斯莱斯幻影2020款有安全气囊吗

劳斯莱斯幻影2020款有安全气囊吗

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10个以上,主副行走气囊前后排侧气囊前后排头部气囊膝部气囊。 幻影继续使用其前任车型的6.75升V12发动机、最大功率338kw(460PS )、峰值扭矩720Nm,为此设计了全新设计的8速自动变速器。 其他改进后的后桥差速器也提高了这款大型豪车的舒适体验。 幻影的性能比老车稍有提高,0-100km/h的加速时间仅为5.9秒,性能处于跑车水平,但与慕尚的5.3秒略有差距。 最高时速通过电子调速器调节到240km/h。 由于新的8速自动变速器提高了换挡效率,II的综合油耗为14.8L/100km,油耗降低了10%,二氧化碳排放量也从388克/公斤降低到了347克/公斤。 劳斯莱斯的幻影2020机型当然有气囊。 1、为了打造“世界上最安静的车辆”,是世界上最安静的车。 劳斯莱斯车辆竭诚为:提供6mm (毫米)的双涂层隔音材料,是史上最大的铸铝部件,确保隔音效果,使用高效吸音材料。 2、在外观上,劳斯莱斯幻影坚持到底也成为经典,线条弧度上升,更刚直有力。 保险杠的设计也是这样改变的,看起来更精致。 罗尔斯罗伊斯幻影个性化定制版身高人性化,出入相当方便,比加长SUV更流畅3、在装修方面,新一代魅影的发布可以说是十年一遇的利剑。 与平台的搭建有利于降低仿真模型的研发成本和周期,车重也会进一步降低。 车上使用的皮革隐约散发着牛的气味,在幻影车上最高水准的工匠技艺和最高品质的材料也能在公众中看到。 坐在左后方的乘客,为了拿走副行驶中的东西,弯下身子。 这样,左后车轮上的力就变小了,减震器上的传感器会迅速反馈到调节电脑上,成为不知不觉中力传递的完美过渡。 4、在细节方面,劳斯莱斯幻影是结实耐用和感性化的表现之作。 长达6m的车身、底盘重量仅为550公斤,也是惊人的数字。 除此之外,该车的后悬架仍然是四连杆空气弹簧独立悬架。 但对劳斯莱斯来说,任何数据的主要参数基本上都是多余的,魅影号对车迷来说基本上是终极梦想。

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劳斯莱斯幻影2020款售价一般都要一千万左右:
1、20款劳斯莱斯幻影基于坚固的车身架构,全新劳斯莱斯幻影搭载顶级空气减震的舒适底盘,将给客户带来无与伦比的魔毯般的驾乘体验;
2、幻影堪称世界上最安静的车,为了打造“世界上最安静的汽车”,劳斯莱斯汽车倾尽全力:包括6毫米双涂层隔音材料、使用有史以来最大的铸铝部件确保隔音效果及使用高效吸音材料;
3、万众瞩目的时刻,唯有一种复方石耀世登场,那便是优雅的从幻影里走出来,那一刻,世界都为你静止。这个堪称业内经典的豪华车型,拥有都是金字塔顶端的实力悍将。必将为您带来至高无上的风采和荣耀。

劳斯莱斯幻影2019款参数配置:

1、19款幻影摒弃了传统的单体式 车架 ,采用全铝材质设计的奢华架构,新车较老款车型,刚性增加了30%,环形灯带式LED日间行 车灯 ,加上激光大灯,整个大灯组显得很精致,就像工艺品一样,激光大灯的有效距离,达到600M,科技感爆棚,配合全球顶级的空气减震的舒适底盘,将给客户带来无与伦比的魔毯般驾乘体验,另外,该车还是世界上最安静的车,6MM的双涂层隔音材料,以及最大的铸铝部件确保隔音效果以及使用高效吸音材料,线条弧度提升更加刚劲有力,保险杠的设计同样作了如此改变,显得更加干练,昂首提胸的欢庆女神像,对开式的马车门复古设计,以及永不改变方位的双R标识,被很好地传承保留了下来;

2、动力方面,配备6.75TV12双涡轮增压发动机,最大功率571马力,最大峰值扭矩900牛米, 传动系统 配备8AT变速箱,零百5.3秒,百公里油耗14.2L,底盘方面,新车采用单双横臂后五连杆独立悬架,配合四轮 转向系统 和新一代自适应空力减震器,后者的控制系统会根据车身状态,加速度,转向角度和摄像头等传感器输入信号进行每秒数百万次的计算,保证最佳的舒适性;

3、标轴版的车身尺寸5770MM.2018MM.1648MM,轴距3552MM,整整比迈巴赫S680长一圈;

4、全新幻影内饰的改变更为显著,首次采用了12,3英寸的全液晶仪表盘,中控采用了现代化的中控人机交互系统,内饰采用的皮革散发着牛的气味,指挥官式 座椅 ,非常上挡次,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野,也帮助司机将四周情况一览无余,给后排老板带来无与伦比的驾乘体验。

易车讯? 日前,从劳斯莱斯官方获悉,新款幻影官图发布,该车基本沿袭了现款车型的经典设计,但圆盘式轮毂向经典致敬,动力方面依旧采用6.7T V12发动机。

从外观来看,依旧采用了劳斯莱斯经典的家族式设计,方正的线条凸显高雅尊贵的理念,上方的小金人也是劳斯莱斯的经典设计,不同的是该车对灯组内部造型进行了调整,看上去更加现代。

侧面与现款基本一致,最大的差别是采用了复古的圆盘式车轮,向上世纪20年的的车型致敬,当然该轮毂属于选装,提供抛光不锈钢和黑色漆两种,尾部也沿袭了现款风格。

内饰方面将复古与现代做到了完美契合,前排采用皮质包裹,后排则可采用织物覆盖,但该织物并不是普通的织物,将意大利一家工厂生产的一种织物与另一种由竹纤维制成的织物结合在一起,简约中透着奢华,后排可实现观影等多种功能,带来更舒适的乘坐体验,提供多种色彩搭配可选。

动力方面没有变化,依旧搭载双涡轮V12发动机,由于其在M760i上已经退出,这也是这款6.7升双涡轮发动机的唯一传承,最大功率571马力,匹配8挡自动变速箱。

从易车App来看,劳斯莱斯幻影位居豪华车热度第8名,如需了解更多请到易车App查询。


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劳斯莱斯幻影2021最新款(劳斯莱斯销量创纪录,劳斯莱斯最热销的是哪一款车型)

劳斯莱斯幻影2021最新款(劳斯莱斯销量创纪录,劳斯莱斯最热销的是哪一款车型)
  • 劳斯莱斯销量创纪录,劳斯莱斯最热销的是哪一款车型
  • 全新劳斯莱斯古斯特谍照曝光,预计2020年底或2021年发布
  • 1800万幻影、限量99台红旗超跑,这些车展天花板饱眼福
  • 2021上海车展探馆:劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版
  • 2021年劳斯莱斯BESPOKE高级定制里程碑之年

今天我们来一起聊一下劳斯莱斯最热销的是哪一款车型?

劳斯莱斯是一个象征着汽车工业中站在金字塔最顶端的一个品牌,而且劳斯莱斯这个品牌也在大部分的消费者心里有着在汽车世界中至高无上的一个地位,而且这个品牌对于豪华品质做工还有车辆技术方面都有着不错的成就。

在劳斯莱斯品牌里有这么一款产品,从推出以后便成为了劳斯莱斯品牌中的绝对销量冠军,而且销量数字上也远远超过了劳斯莱斯品牌旗下的幻影车型。

从2009年诞生开始,第1代古斯特就成为了劳斯莱斯品牌,在市场上最成功的一款车型,而且古斯特有着极致的历史工艺和舒适的乘坐感受,而且还搭载了v12发动机,也带来了均衡动态表现都赋予了劳斯莱斯古斯特不单纯满足后排的产品属性。

第2代的劳斯莱斯古斯特在车身架构上进行了一个全面的升级,并且采用了和当前幻影,还有库里南相同平台打造的他不管是在车身刚性还是在轻量化方面的表现,都远远的超过了第1代古斯特。

第2代古斯特采用了全铝车身和大量隔音材质,这也是他全方位的形式品质有了大的提升,并且在车身的参数方面标准版的古斯特轴距长度达到了5546毫米,车身宽度也增加到了1978毫米,不过通过对于车辆前后重量配比的新布局,而新车的前后配重比尽可能接近了50:50,而且整体的质量得到了很大的降低。

第2代古斯特在动力方面依旧是采用了最经典的排量6.75l的 V12双涡轮增压发动机,虽然目前排放法规非常严苛,但是这根本就没有影响到古斯特对发动机运转品质的追求。

而且劳斯莱斯第2代古斯特搭载的这台发动机在普通版车型上可以输出571p的最大马力而扭矩最大可以达到850牛米,匹配8速自动变速器,同时主动转向系统和四驱系统也将新车的表现提高了很多。

在底盘方面第2代古斯特仍然是追求最舒适的行驶品质,前双叉后臂5连杆的悬架依然是最符合豪华车动态表现的结构,魔毯悬架系统可以实时针对不同的路况进行调节来带来最柔顺的减震效果,而且为了彰显豪华感,星空车顶和电动对开,侧门依然是最有亮点的元素。

?近日,瀚始汽车编辑获得了一组新劳斯莱斯古斯特的谍照。它将来自幻影和库里南同一个平台,它将使用相同的铝合金车身平台,刚性提高30%,车辆重量显著减轻。预计将于2020年底或2021年发布。

新车依旧使用劳斯莱斯的经典设计元素,使用了更大面积的帕台农神庙格栅,并进行了镀铬处理。与现有模型相比,前照灯组更加细长,改善了气场。车身侧面依然是经典的车厢式分体式车门设计,带有略微滑动的背部造型。车尾两侧的尾灯均配备了LED光源,因此照明效果非常抢眼。此外,新车还采用了隐藏式排气。

动力系统配置上将使用12缸6.6t发动机,并引入48V系统,进一步提高燃油经济性。此外,新款劳斯莱斯古斯特还将配备后轮转向等技术配置,以提高动力性能。

想必大家这次在2021上海国际车展上,逛新车逛得都忙不过来了吧,毕竟一次就带来了两百多款新车,还是极其少见的。那么,这次在车展上有没有哪些车型,让你感觉它非常惊艳或与众不同呢?

我想,下面咱们要聊到的这三款,上海车展的“天花板”车型,应该就足够让你的车展之旅,不虚此行。

第一款:兰博基尼Essenza SCV12

相比多年老对手法拉利来说,兰博基尼最近几年明显是慵懒了许多,法拉利可是在不断给大家推出新车,而兰博基尼却没啥动静。但在这次的车展上,兰博基尼就直接来了波王炸,推出了全球限量40台的赛道专用车型——兰博基尼Essenza SCV12。在整车设计上,因为完全无需考虑日常驾驶时的行人安全,或是一些用车方面的法律法规,所以设计师们也就能甩开膀子放心干。

比如Essenza SCV12堪称浮夸的车身线条,随处可见的“Y”字形元素,和战斗到极致的大尾翼,仿佛都在告诉你:管它什么大牛、小牛,在我面前都是小老弟。且为了更好的空气动力学设计,这台“大大牛”直接就取消了头灯,仅是在保险杠上安装了两个LED日行灯。

车内部分,新车是按照F1的单座方向盘打造,一切的一切都是围绕着赛车。动力上,Essenza SCV12搭载了调校更猛的V12自吸发动机,最大马力842Ps,变速箱是搭载了一台X-trac六速序列式波箱。所以毫无疑问,这就是现款在售兰博尼基车型中,真正的“牛魔王”了。

第二款:红旗S9

红旗不仅带来了气场再上新高度的L-Concept概念车,相信这台全新的超跑——红旗S9,一定也给太多人都留下了深刻印象。其实在2019年的法兰克福车展上,红旗S9的概念车就已问世;但真正的量产版本首秀,还是在这次的2021上海车展。

与其说是量产,倒不如用限定形容才更合适。因为红旗S9本身就是以限量的形式进行发售,总数量就99台。设计上,红旗S9融合了激进的超跑风格设计,也汇入了许多红旗品牌的元素。同时,量产版本的红旗S9还保留了诸多科幻感;比如在中控布局上,除了拥有超跑一般的设计外,红旗S9的方向盘也是未来感十足。

动力方面,目前红旗官方还未正式公布具体数据。但从已知的信息来看,红旗S9是将搭载一套V8双涡轮+电机的混动系统,最大马力将超1400Ps,零百加速仅需1.9秒,极速也可超过400km。

第三款:劳斯莱斯幻影-天魄特别版

劳斯莱斯,一个站在车企金字塔顶端的传奇品牌,随便一辆入门车型,其落地价都轻松超过500万。今天咱们要聊到的这台劳斯莱斯-幻影天魄,基本就是“RR”量产车型的“天花板”了。首先,这款车全球限量仅20台,咱们中国地区配额是给到了8台,这一点确实也能证明国内大佬的购买力可不是闹着玩的。

其次,基于劳斯莱斯旗舰车型幻影,所打造的这台幻影天魄特别版,其价格也是直接超过了1800万。至于产品力,我想它早已超过了一台车的定义;因为你可以把它当作是艺术品,也可以将其理解为是行走的浩瀚星河。这台特别版车型设计灵感来源于脉冲星,在星空顶、艺术画廊、车门等部位上,都融入了星群的元素,视觉效果和置身外太空般的深邃,用“到头了”形容就相当合适。

至于常规的一些产品力,此时在这台幻影天魄特别版上,貌似就已经显得黯然无光。纵使你隔音性怎么怎么极致,6.75L排量的V12双涡轮增压发动机+ZF 8AT的动力总成,怎么怎么平顺;这些对于买主来说,其实早已经不重要了。

怎么样,在领略了这三款2021上海车展的“天花板”车型后,是不是觉得自己的门票没白买呢?没错,这三款车对于咱们99.999%的朋友来说,都“只可远观不可亵玩”,因为它们动辄一两千万的价格,就足以让你清醒。但这也不妨碍咱们去到车展上饱一饱眼福,开拓自己的眼界;所以能去到现场的话,还是不要错过这几款车哟。

【本文来自易车号作者车市白话,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

易车讯 今日,2021上海车展易车前方报道团队拍摄到了劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版图片,新车已于4月16日在上海首秀。

劳斯莱斯全新Bespoke高级定制车型——幻影“天魄”典藏版,全球限量仅20台,客户可通过关注劳斯莱斯汽车同名微信公众号,赏鉴此典藏级珍品并抢先获取限量两台的线上销售名额。

幻影“天魄”典藏版的设计融贯了时间、苍穹的多种美学与思想主题。其中一个关键的灵感来源便是非同寻常的天体——脉冲星。脉冲星于1967年首次被发现,来自宇宙最深处。目前发现最近的脉冲星距离地球280光年,即1680万亿英里。这些密度极高的恒星所发射的电磁辐射非常具有规律性。这使其可被称为宇宙中最精确的时钟之一。

与此同时,幻影“天魄”典藏版也将带领Black Badge库里南和Black Badge魅影同台亮相。

“2021是不同寻常的一年,劳斯莱斯汽车在这一年创下了品牌117年历史上最高年度销售记录,可谓意义非凡。2021年,劳斯莱斯汽车全球共计交付5586辆,基于品牌与客户的密切合作,劳斯莱斯Bespoke高级定制部门进一步突破巧思妙想的边界,经过技艺高超、才华横溢的团队不懈努力,不断打磨品牌专属的非凡技艺,劳斯莱斯的能工巧匠们不断拓展Bespoke高级定制的广博边界,巧妙利用各类珍稀材料,缔造出世界一流的卓越杰作。

我非常荣幸能够分享这些Bespoke高级定制杰作的璀璨亮点所在。”

—— 劳斯莱斯汽车首席执行官 托斯顿·穆勒·乌特弗斯 先生

劳斯莱斯Bespoke高级定制车型,可谓尽显品牌2021年间的精湛工艺、至臻设计与卓尔非凡的工程技术。

魅影“隐匿之钥”特别版

2021年,魅影“隐匿之钥”特别版均交付至世界各地的劳斯莱斯车主手中。该车的设计语言中嵌有密文。这款神秘的劳斯莱斯汽车开启了人们对于密码的破译之旅。对于不知其中深意的人士而言,这一独特设计也同样极具纯粹美感。对于好奇心十足的客户而言,对该车型中的密码进行破译,更可带来愉悦的收获。

世界各地的人们均在试图解开魅影“隐匿之钥”特别版密码背后的故事。人们热情地将复杂的推论和分析材料争先寄至古德伍德的劳斯莱斯汽车之家。迄今为止,在密码爱好者们和客户的密切合作下,这款Bespoke高级定制车型所嵌入的部分密码已被解开,但谜题的全貌仍未曾揭晓。

古思特长轴距版“逸境”特别版

古思特“逸境”特别版进一步探索至简完美的“以约驭博”设计理念。该车型首次将中国南方园林花窗中的“冰花纹”饰于车内。为打造出上海豫园亭台窗户上的“冰花纹”效果,古思特“逸境”特别版的黑曜石阿尤斯内饰面板采用几何形状木片拼接设计。该高级定制车型座椅嵌入的刺绣面板同样体现了“冰花纹”主题。

古思特“梦境”典藏版

劳斯莱斯汽车根据美国南佛罗里达州奢侈品收藏家大卫·巴托西亚克的委托,为一款古思特加长版内饰的星光仪表面板进行Bespoke高级定制。大卫·巴托西亚克向劳斯莱斯Bespoke高级定制部门提出,要将星光仪表面板中的“GHOST”改为“DREAM”。他表示:“这一期望源于我童年时期的梦想。1983年,我在佛罗里达州维罗海滩边一片美丽的夜空下出生。每天我都会和周围人谈及这一梦想。希望即使当我离开这个世界,我的精神仍能延续。”

Black Badge魅影及Black Badge曜影“陆地极速”典藏版

劳斯莱斯Black Badge魅影及Black Badge曜影“陆地极速”典藏版分别限量35台和25台。这款Bespoke高级定制车型灵感源自乔治·艾斯顿的传奇人生和破纪录壮举。该车设计与美国博纳维尔盐沼独一无二的景观有着强烈的美学呼应。

乔治·艾斯顿一生中获得了三项意义非凡的重要荣誉。他曾获得军事十字勋章、荣誉军团骑士勋章和大英帝国勋章。这些荣誉在Black Badge魅影及Black Badge曜影“陆地极速”典藏版中均有所体现。主驾一侧的车门细节处由相同的罗缎编织丝绸制成,颜色与原始奖章缎带相匹配。

Black Badge魅影“陆地极速”典藏版的星光顶蓬完美再现了1938年9月16日出现在盐滩上空的天空。正是这一天,乔治·艾斯顿创造了他们的第三个也是最后一个世界陆地速度记录。这一星空顶星云由2117颗单独放置的光纤“星星”精美打造。魅影车型的星空顶也是首次应用如此之多的“星星”进行点缀。

幻影“天魄”典藏版

劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版可谓诠释至臻奢华与稀世罕见的绝佳之作。该车灵感源自隽永时间,意在探寻时间如何流逝,又如何能给人带来仿若静止的错觉。该典藏版车型全球仅限量20台。

幻影“天魄”典藏版的设计融贯了时间、苍穹的多种美学与天文主题。其中一个关键的灵感来源便是非同寻常的天体——脉冲星。脉冲星于1967年首次被发现,来自宇宙最深处。这些密度极高的恒星所发射的电磁辐射非常具有规律性,可以说是宇宙中最精确的时钟之一。

幻影“天魄”典藏版车身采用劳斯莱斯全新Bespoke高级定制涂料“凯洛斯蓝”代表太空的黑暗和神秘。不仅如此,车漆含有珠玉般的蓝色云母薄片,遇光则如同繁星一般闪闪发亮。这一视觉效果在幻影“天魄”典藏版黑色外饰细节衬托之下更为耀眼。

劳斯莱斯幻影6.7元首型的内部设计

劳斯莱斯幻影6.7元首型的内部设计

  • 劳斯莱斯幻影6.7元首型的内部设计
  • 劳斯莱斯幻影元首级LWB的车型报价
  • 1999年的劳斯莱斯幻影算不算古董车为什么没人敢收它
  • 中国唯一的劳斯莱斯幻影元首级轿车是谁的坐架

在幻影车上,公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革 ,用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。
劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味,地毯让人感觉像是羊毛的,车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的,art-deco反光镜带有梦幻的感觉。 劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备,因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。
劳斯莱斯预订方案,加上能够创造个性化车内装潢(如酒柜或女士化妆室)的能工巧匠,把个性化这个主题发挥得更加淋漓尽致。尽管只有可形成68种基本颜色组合的18种外部颜色,劳斯莱斯预订方案实际上提供更多的颜色选择。 劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统,专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机,再配上 zf的6速自动变速器。
劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时,已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%,(发动机在转速为3,500转数/分时,可达到其峰值720牛顿-米)。带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒,最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造,在非常低的转速下就能输出强大的动力,而且相当安静平稳,堪称业内经典。巨大的扭力储备意味着驾驶者每踩一次油门,汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5,350转数/分时,发动机输出额定最大功率是453匹马力(338千瓦,453马力,sae)。这个发动机的其它技术先进特性还包括,可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。后者是一个效率极高的系统,用进气门来调节进入气缸的空气量,从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗,以及即时节气门反应均有所改善;不管发动机以多高的速度运转,都能流畅地输出动力。

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2007年 在售 幻影 2007款 6.7 软顶敞篷车 780.0万 6.7L 6挡自动 2007年 在售 幻影 2007款 6.7 双门轿跑车(101EX) 680.0万 6.7L 6挡自动 2006年 在售 幻影 2006款 6.7 加长版(EWB) 718.0万 6.7L 6挡自动 2006年 停产 幻影 2006款 6.7 元首级 1888.0万 6.7L 6挡自动 2004年 在售 幻影 2004款 6.7 标准版 618.0万 6.7L 6挡自动


劳斯莱斯幻影不仅价格很昂贵,而且还是商务轿车中的王者,似乎专为那些顶级商务人士量身打造。因此,能买得起这个品牌车型的人少之又少。
劳斯莱斯还有个特点,它跟普通车子不一样,普通车子一般三五年就要更新换代,劳斯莱斯更新换代的时间则很长,一般都是十多年才会推出新款。
因为价格高,市场上数量稀少,那些超级豪车往往成了富豪们收藏的对象。然而,今天要说的这款劳斯莱斯幻影,在市面的时间也不短,却为何入不了富豪的法眼?
我们看到的这辆劳斯莱斯,是1999年5月份上牌的幻影元首级,距今已经有21年,里程数为4万公里。当时购买的价格为2040万元。
据说,车主现在打算把它转手卖掉,换一辆最新款的劳斯莱斯幻影。不过目前还没有车商愿意收,因为按照市场行情,这辆车还值200多万元。此外,即使有人想买二手劳斯莱斯,又有谁愿意花200多万买一辆21年的老车呢?
我想,经过时间沉淀的劳斯莱斯卖不出去,应该存在这么几个问题:
一是它算不算古董车?距今21年,似乎年龄还不够长,够不上古董级别吧;
二是卖贵和卖便宜都是个难。当初花2040万元购买,现在卖多少合适?卖贵了,因为不是古董,没人敢收藏,也没有人愿意买这样的二手车,毕竟花个数百万,还是可以买到一辆全新的劳斯莱斯。卖便宜了,车主也不甘心,纯粹是两难;
三是国内的古董车市场还不火热,折射出汽车文化的匮乏。在国外,古董车有专门的市场,也有一帮人专门从事古董车的生意,所以古董车在国外有市场。在我国,汽车文化还不深厚,也就无所谓市场了。
当然,这辆劳斯莱斯如果遇到有缘人,则是它的幸运,这要另当别论了。


日前,劳斯莱斯的至尊旗舰产品劳斯莱斯幻影LWB元首级这辆最昂贵车刚发布不久,就出现在了北京劳斯莱斯的展厅里,并正式开始以1888万的高价销售,这也是亚洲地区的第一辆。 幻影LWB在加长1.1米以后,车身的长度达到了6.9米之多,轴距则长达3.9米。6.7L的V12发动机,提供了460马力和73.4kgm的强大扭力,6.1秒的0-100KM/h加速度让这辆重达3吨的怪物瞬间就可以消失。此外,车顶内部有可调式星光顶饰以及隔板中央装有的19寸可升降电视屏幕,这些超豪华的装饰都在等待这款限量版车车主的到来。


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