福特2011款的福克斯（2011款福克斯自动油耗怎么样） ♂
福特2011款的福克斯（2011款福克斯自动油耗怎么样）- 2011款福克斯自动油耗怎么样
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2011款的福特福克斯自动挡车型的综合路况下，燃油消耗量在百公里8升左右。
福特福克斯车型是福特公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上很受年轻人的喜欢，这款车型的外观设计紧凑，内部的配置也是基本够用的，人有经济性方面表现还是非常好的。2011款的福克斯自动挡车型使用的是1.8升排量的发动机，百公里燃油消耗量不会超过9升。
优点:满意平均油耗8.2左右，城市拥堵路段加上市郊路段跑出来的，如果还跑高速的城郊的路况，一箱满满的油可以跑700公里，650公里随便拓拓的能跑下来。主要原因保养的好，用的是长城700F或700U系列的全合成机油，这个因素非常重要，垃圾机油是不可能跑出这个水平的。另外还加添加剂的。保养都是自己买材料，朋友那里用机器撑起来换机油，最后两次免费，因为买保险送的上门保养，送机油，机滤，爽吧。但是机油用自己的长城旗舰店买的全合成，送的机油半合成的，转手。一般空气滤清器和空调滤清器就自己换换，空调滤清器非常不好换，建议去店里换，80块钱左右，自己还换了一次火花塞，每10000公里清洗节气门，朋友那里换了刹车片，其他没啥好保养的，用了4年半，防冻液没有换过，因为检测下来还是杠杠的。
缺点:不满意福克斯的空调是地球人都不满意的，从店里的师傅口中得知是所谓的好像是什么机械xxx的空调，实在是差，太差，非常差，换了冷凝剂还是冒用没有，任何其他牌子的车拿出来都比他好，夏天开空调也是大汗淋漓。第二点就是空调滤清的设计位置，请问是竞争对手潜伏福特的设计师设计的吗？坑爹吧你，我是负责人，第一个开除这个设计师。
是国四标准的。 福克斯11款尾气排放是国四排放标准的，因为我国2011年大部分城市已经全面实行新车国四排放标准上牌的政策。
11款福克斯手动带天窗是2011年9月福特福克斯2011款1.8经典型。2011款1.8经典福克斯手动挡车型，高配版本是有带电动天窗的。福克斯车型是福特公司推出的一款运动型的项目，在国内市场上的销售情况一直以来都是非常不错的这款车型，运动素质非常的好，而且乘坐的舒适性也非常的不错，虽然说配置并不是特别的丰富，但是整体的性价比还是非常高的，11款福克斯的车型高配版本的手动挡车型是有电动天窗的。所以11款福克斯手动带天窗是2011年9月福特福克斯2011款1.8经典型。
福特福克斯2011款有一键升窗。一键升窗的汽车车窗升降调节开关有两档，第一档位置和普通电动车窗相同，使用时需按住开关，当车窗升降到需要的位置时松开按键，升降流程停止，第二档位置只要按一下后放开，窗户那么就会自动完全打开启用或完全关闭，一键升降式车窗大多数基本都具有防夹手功能，有物体夹在玻璃与窗框之间，车窗的关闭操作将在中途自动停止并退回初始状态。
福特福克斯介绍
福特福克斯的前脸装配了多横幅金属镀铬格栅，下方格栅同样选用了多横幅造型设计，两侧还提供了全新设计的LED头灯组，雾灯组则位于下方保险杠两侧，车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，内部还配备了红色刹车卡钳。车尾为单边双出式排气布局，部分车型或将配备双边单出式排气。另据海外媒体透露，新车将换装全新样式液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏。
黑色。根据查询福克斯的相关信息得知，2011款福克斯操作台是的颜色是黑色。2011款福克斯是由长安福特汽车公司生产的合资品牌。该车型搭配。福特动力系统，独立悬挂。三大件经用户体验质量可靠。用户在实验过程中普遍认为。该系列车型。驾驶舒适。耗油中等。
搭载了Duratec-HE全铝合金反置式发动机1.8L和2.0L，其采用轻量全铝合金材质铸造，搭配独特的反置式设计，在驾驶过程中，此发动机能提供源源不绝的充沛动力，配合福特独有的动力调校技术，使这款全铝合金反置式发动机在2000转就能爆发出90%的扭力达到最高峰值。
车内配置的进化可以说是颠覆性的，相比前两代福克斯，第三代福克斯拥有了与微软合作开发的SYNC系统，提供语音指令支持，中控设计上也更具未来感。长安福特还为福克斯加入了最新的APPLINK系统，极大地扩展了车载娱乐设备的功能，使福克斯变得更加智能。
扩展资料：
第四代福克斯即目前在售的全新福克斯，其采用福特的C1?MCA平台打造，依然保持着后多连杆独立悬挂的传统，操控性有进一步的提升。
福特2011款蒙迪欧致胜综合油耗是多少 ♂
福特2011款蒙迪欧致胜综合油耗是多少
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致胜
2.3L
AT
综合百公里油耗为
1
0
-11个左右
，对于一公里的油耗
相信没几个人能告诉你最准确的数据
，就算是跑高速有时也会在超车或者单行道时增加
。
致胜
2.3自动档
基本一公里大概需要
6毛钱左右。其中3款车型
，轩逸
油耗最低
，君威
不管是
1.6T
或者
2.0L
综合油耗都达到
10个以上
。如果考虑一款经济实用的车型建议考虑轩逸
，大概
2.0L
和其他相等2.0L车型相差
1.5个左右
。
想这3款车型
，一年费用没有1万是完全不可能的
，（不过也看里程）但无疑轩逸是最经济的
，君威相比费用应该稍微高些
。轩逸其实根本不是和
致胜以及君威不是一个档次的车型
，这两款都是中级车
而轩逸为紧凑车型
，2.0L
轩逸顶配车型也为
16万左右
。尼桑和这两款车型对位的应该是天籁
。
如果考虑经济实用当然是选择轩逸。
百公里耗油11.9升。
汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。
致胜还是不错的，不算费油，中级车不论什么德系或者美系日系韩系都正常10个左右。
蒙迪欧致胜2.0T和2.3L动力差距大，油耗差距也很大，它们的区别为：最大扭矩不同、最大功率不同、油耗不同
一、最大扭矩不同
1、蒙迪欧致胜2.0T：最大扭矩340牛米1900-3500转速。
2、蒙迪欧致胜2.3L：最大扭矩205牛米4500转速。
二、最大功率不同
1、蒙迪欧致胜2.0T：最大功率176.5Kw6000rpm。
2、蒙迪欧致胜2.3L：最大功率117Kw6500rpm。
三、油耗不同
1、蒙迪欧致胜2.0T：综合油耗(L/100km)7.9。
2、蒙迪欧致胜2.3L：综合油耗(L/100km)10.1。
参考资料来源：百度百科——2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T至尊
参考资料来源：百度百科——蒙迪欧-致胜 2010款 2.3L 豪华型
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福特2013款嘉年华手动挡怎么样 ♂
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你好 13款嘉年华自动挡绝对值得入手。6速双离合变速箱、车身稳定、牵引力控制、上坡辅助。这些个配置，在10W的合资车里绝对找不出第二辆。这次福特改款还是很厚道的。马丁前脸也很耐看，比老款强不少。如果你考虑自动挡，不要犹豫，就嘉年华。但手挡就一般般了，虽然便宜了很多，但这些配置也都没了。想买手挡就不一定选嘉年华了。晶锐前后排空间最大，就是窄了点。发动机也有点老。我个人是不太建议。雨燕除了空间，其它都不错，后续维护也是最便宜的，日系车虽然皮薄，安全系数差，但正常使用，比美系、德系都要耐用，小毛病少。拿来做代步车还是不错的。请采纳，谢谢。
手动吧！
自动挡嘉年华，我们最不喜欢的其实是变速箱挡杆的造型，挡杆和底座看起来都方方正正，跟车子的动感设计氛围很不搭调。作为驾驶者欲望的一个“激发点”，如此“不来电”的挡杆设计实在应该检讨。手动挡杆的视觉感比自动挡要好些，但依然算不上有格调，好在它个头大，好握且不易滑手，换挡手感也比福克斯更轻巧、顺滑。
手动挡新嘉年华的动力比较不错，特别是低转时扭矩充沛，使得在市区里停停走走很轻松，即使随意控制离合，也不容易出现起步抖动的情况。不过开着手动挡，更能感觉出发动机中段发力平缓的特性，试驾途中行经一段国道时，车队行进速度很快，遇到要跨车道超越慢车时，我需要连降两挡——让转速跨越中段区间，直上4、5千转，才能获得最充足的发力。但这样换挡更要求有良好的离合、油门配合，否则车子很容易顿挫得让人难受。手动变速5挡100km/h时对应转速大约3200转，可见不是特别倾向经济性的设定，看来厂方有意将手动版本定位为一个比较运动的车型。（参考新车评网）
长安福特嘉年华质量怎么样值得购买吗？长安福特 嘉年华 （ 查成交价 | 车型详解 ）质量怎么样值得购买吗？ 从目前的投诉情况来看，并未发现福特嘉年华有发动机方面共性投诉，其双离合变速箱存在一定的异响抖动问题，建议您考虑下其手动车型，质量较为稳定，动力油耗也基本满足家用。 @2019
车很好。动力性、操控性均高于同级车型。因为它的1.3升发动机实际排量是1349，而不是1299。配置和价格同K2相比没有什么优势。保值率方面不如晶锐、POLO。油耗没有想相中的低，也不像有些人描述的那样高。同级别的车还有C2，207，马2，新赛欧
车很好。动力性、操控性均高于同级车型。因为它的1.3升发动机实际排量是1349，而不是1299。配置和价格同K2相比没有什么优势。保值率方面不如晶锐、POLO。油耗没有想相中的低，也不像有些人描述的那样高。同级别的车还有C2，207，马2，新赛欧，思域，雅力士。它的技术实际来源于马2。但它属于按美国人用车理念开发的车，比如中控门锁你会发现很多与其它车不同的地方。它永远不会把车上的人锁在车里。在锁车的情况下，驾驶员在车内打开自己的车门后所以的车门都会自动解锁。车内乘客打开自己一侧的车门，其它车门不会解锁。设计如此贴心，以致于连销售人员有时都说不清楚。只要自己体会以后，才知道其中的妙处。另外在不插钥匙的情况下也可以使用车内音响，但它只允许使一小时，不会让你把电用光。安全性也是小型车里比较好的。动力性比同门1.5升的差一点，如果预算可以提高一点的话建买1.5升最低配的。两者官方报价差1万元，但1.5的优惠幅度比这个大得多。
嘉年华还是不错的，操控和运动在同级别车型中是数一数二的。但我劝你别买嘉年华三厢版的，看起来不伦不类，没有运动气质。如果仅仅是为了家用，那就没必要买嘉年华这种小型车了，完全可以考虑其他更大级别的车型。
新嘉年华三厢手动版很不错，动力强劲 ，超控很流畅 驾驶感觉很好 ，油耗也很不错~！建议去4S店试驾一下。还有就是最近去购买还有半付半贷的优惠活动。具体情况去当地4S店问问。
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福特2015新福克斯1.5t车评价怎样 ♂
福特2015新福克斯1.5t车评价怎样
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本来就是相当不错的车型，之前就是因为使用了福特的双离合后出通病问题使得销量大跌，新的1.0T和1.5T用了丰田爱信的6AT之后会好的多，就是空间小点，但是喜欢开车的朋友应该相当喜爱。直接对手是昂科塞拉，精准的转向，过弯的流畅是这类车的主要卖点。
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
经典福克斯的外形设计基本保持了上代福克斯的造型，外观时尚动感，大气漂亮，整车线条流畅不失力量感，网友好评较多；内饰设计中规中矩，配置丰富，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错，储物设计实用性较好；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出够用，起步稳，提速较快；标配5速手动和6速双离合变速箱，档位清晰，换档顺畅，路感清晰，网友称赞“福克斯这个车操控确实不错，底盘稳重”；燃油经济性一般，网友反映油耗偏高；行车小毛病较多，异响、漏水、变速箱漏油等是网友反映比较多的问题，部分地区的4S的售后服务质量有待进一步提升。
最大优点：
外观时尚动感，大气漂亮，整车线条流畅，力量感十足；丰富的配置
最大缺点：
细节做工较差；小毛病较多，维修保养费用偏高；经济燃油性较差；
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