小型车销量排行（9月份小型车销量排行，新飞度王者归来，致炫、威驰兄弟同心） ♂
小型车销量排行（9月份小型车销量排行，新飞度王者归来，致炫、威驰兄弟同心）- 9月份小型车销量排行，新飞度王者归来，致炫、威驰兄弟同心
- 7月份小型车销量一览，致炫、威驰包揽冠亚军，飞度险些垫底
- 小型轿车销量排行榜
- 2022年8万左右销量排名第一的车有哪些
- 2022年3月suv销量排行榜
- 家用车销量排行榜前十名
- 小型suv车型销量排名前十名是哪些
- 10万左右的车排行榜是怎样的
- 10万以下的车排行榜
- 小型suv车型销量排名前十名是什么
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年9月份小型车的销量排名情况！本月榜单上最大的看点当属?本田飞度以12638辆的销售成绩，重新夺得榜单冠军。曾经的GK5被誉为“小型车之王”，无论动力、空间还是可玩性，在同级别之中都是最为出色的，不过在换代前的很长一段时间里，由于没有推出国六的版本，导致飞度的成绩一度下滑非常严重。另外，全新飞度在上市之初也并不被大家所看好，原因主要是新车的动力变弱了，虽然搭载的还是那台1.5L地球梦发动机，最大马力131匹，不过0-100km/h加速时间却去到了10秒开外，让人不禁怀疑“本田超跑”是否还能跑得动了。但不管怎样，飞度在9月份用成绩证明了自己，说明大家对新车还是非常认可的。
说完了本田，再来看看丰田，丰田在这个级别里一直都是比较占优势的，原因就在于它把一款车型拆成了四款来卖，本月YARiS?L?致炫和威驰分别售出了8547和5717辆，排在了第二和第四位，另外YARiS?L?致享和威驰FS也分别有2061和1745台进账，加起来的话总成绩已经超过1.8万台，这种做法虽然有些猥琐，不过效果确实很不错。当然，本田看到丰田这么做，自然也不会坐以待毙，东风本田版的飞度——LIFE（来福酱）也已经正式亮相了，并且将于12月份完成上市，届时两田又将迎来一场恶战，让我们拭目以待吧！
其余关注度较高的车型中，大众POLO自从换上了MQB平台以后，销量不增反降，曾经销量经常过万的POLO本月仍然只收获了5828台。虽然新款POLO比老款有了全方位升级，不仅外观更加时尚动感，车身尺寸也增加了不少，弥补了以往空间上的劣势，可9.99万元的起步价实在太高了，毕竟如今不少紧凑型车像轩逸经典、别克英朗都比它便宜，这个价位也可以买到大众自家的朗逸了，那么除了对于两厢车比较偏爱的用户以外，谁还会愿意选择它呢？韩系的几款小型车现代瑞纳、悦纳和起亚焕驰，在9月份分别售出3108、2910和2663辆，算是不温不火的状态，虽然几款车价格都很低廉，但如今小型车市场本身就没有太大的生存空间，加上韩系车整体不被看好，因此买的人并不多。国产车方面，表现最佳的居然是已经停产的长安悦翔V3，单月拿下3931辆，而曾经的一代王者宝骏310，如今已经彻底沦落，只售出2102台。
以下是2020年9月份小型车的具体销量情况
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2020年7月份小型车销量排行榜出炉啦！从数据上看，本月丰田再次包揽冠亚军，其中YARiS?L?致炫以9617辆的销售成绩排名第一，威驰售出5243辆位居第二，两台车遥遥领先其它对手，如今小型车市场已经逐渐被边缘化，很多入门级的紧凑型车价格甚至下探到了6、7万元，这对于小型车的打击无疑相当大，而丰田致炫和威驰依然能够从中脱颖而出，充分说明了消费者对二者的认可。实际上，YARiS?L?致炫和威驰就是同一款车分成两厢和三厢而已，其优点在于空间宽敞、油耗经济，加上丰田一向良好的质量口碑，因此才能备受消费者青睐。
现代瑞纳在7月份卖出了3876辆排名第三，如今韩系车几乎全线溃败，不过在小型车市场上还是占有一席之地的，瑞纳最大的优势在于它的起售价格只要4.99万元，在合资车当中算是“白菜价”了，而且它的外观内饰设计也秉承了韩系车一贯时尚精致的特点，动力上搭载的1.4L发动机最大功率虽然只有95马力，但日常买菜代步足够用，而且在油耗和后期保养方面也都十分经济，是一台非常不错的入门代步工具。
大众POLO本月售出3459辆排名第四，曾经POLO在小型车市场上可以说是叱咤风云，连“超跑”飞度见了都要礼让三分，不过在换代之后，基于MQB平台打造的全新POLO销量却一路下滑，虽然新车在外观内饰尺寸方面都进行了升级，空间也比老款车型大了不少，然而最关键的问题在于它的售价也水涨船高，9.99万元的起售价和朗逸相同，真不知道大众哪来的勇气，敢把一个小型车卖这么贵，真当消费者都是人傻钱多么？
其余关注度较高的车型中，丰田YARiS?L?致享、长安悦翔、现代悦纳、丰田威驰FS、宝骏310、起亚焕驰以及名爵3的销量都达到了四位数以上，其中比较让人可惜的是宝骏310，作为曾经的一代“销量王”，宝骏310如今已经沦为路人，随着生活水平的不断提高，消费升级现象普遍存在，很多家庭用户首次购车的预算都在8-15w之间，这让主打性价比的宝骏310日子很不好过，在7月份只卖出了1584辆。
与宝骏310相比，最惨的还要属本田飞度，由于老款飞度早已处于停产的状态，很多地区都买不到车，而新款车型尚未上市，导致了飞度的销量一下跌入谷底，在7月份只卖出了2台险些垫底，不过好在全新飞度将在8月26日正式上市，目前消费者对于新车的态度褒贬不一，有人觉得新车的外观呆萌可爱，内饰也要比老款精致很多，但也有人认为新飞度的动力过于孱弱，有负“超跑”之名，这也让这台小车失去了它的灵魂，所以未来全新飞度上市之后具体能做出何种表现，目前还是个未知数，让我们拭目以待吧！
以下是2020年7月份小型车的具体销量情况
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既然发展了小型车，自然要攻击自主品牌，但结合目前新能源汽车的增长趋势，还是先给大家讲讲小型车的销量榜，推荐一下小型车的车型吧！车型推荐-启辰R30车身尺寸方面，启辰R30的长宽高依次为3，775mm/1，665mm/1，530mm，而转向系统方面，价格最低的易享版采用机械助力转向，其余车型均为电动助力转向系统。车型推荐-吉利金刚是由金刚祥瑞杜挚打造，基于海外前辈底盘技术开发的全新轿车。是继聪川成功上市后的又一里程碑式产品，让家沟家用车的决策清晰明了是一个新视角。2011年2月14日，祥瑞将以全新英伦车标代替金刚，结束原有老款车型的销售。这是为大家申报的小型车销售清单的结尾，也是小型车车型的推荐。
车系
2022年6月销量
2022年总销量
官方指导价
级别
品牌
国别
1
宏光MINIEV
获取底价
39798
188653
3.28-6.98万
微型车
五菱
国产
2
逸动PLUS
获取底价
11857
74250
7.29-10.39万
紧凑型车
长安汽车
国产
3
新帝豪
获取底价
10952
68715
6.28-12.98万
紧凑型车
吉利汽车
国产
4
小蚂蚁
获取底价
9412
45874
7.39-9.40万
微型车
奇瑞新能源
国产
5
哪吒V
获取底价
9123
41378
7.99-12.38万
小型SUV
哪吒汽车
国产
6
捷途X70
获取底价
8379
37784
7.89-15.59万
中型SUV
捷途
国产
7
长安欧尚X5
获取底价
7658
61997
6.99-10.99万
紧凑型SUV
长安欧尚
国产
8
名爵5
获取底价
7641
37777
6.79-9.99万
紧凑型车
MG名爵
国产
9
荣威i5
获取底价
6856
43566
6.79-9.99万
紧凑型车
荣威
国产
10
捷达VA3
获取底价
6610
26653
6.58-9.28万
紧凑型车
捷达
德国
11
长安CS35PLUS
获取底价
6487
20866
6.99-10.99万
小型SUV
长安汽车
国产
12
缤越
获取底价
6445
37119
7.58-11.98万
小型SUV
吉利汽车
国产
13
零跑T03
获取底价
6411
33058
7.39-8.99万
微型车
零跑汽车
国产
14
奕炫
获取底价
6094
34363
6.99-9.89万
紧凑型车
东风风神
国产
15
缤瑞
获取底价
6093
21236
7.98-10.98万
紧凑型车
吉利汽车
国产
16
远景X6
获取底价
5750
19663
7.59-8.99万
紧凑型SUV
吉利汽车
国产
17
五菱星辰
获取底价
5557
41305
6.98-9.98万
紧凑型SUV
五菱
国产
18
威驰
获取底价
5064
16719
7.38-9.48万
小型车
丰田
日本
19
哈弗M6
获取底价
4651
28812
7.19-9.29万
紧凑型SUV
哈弗
国产
20
思皓E10X
获取底价
4391
22908
6.99-7.99万
微型车
思皓
国产
21
长安欧尚X7 PLUS
获取底价
4141
29771
7.99-13.39万
紧凑型SUV
长安欧尚
国产
22
五菱佳辰
获取底价
2998
4527
6.88-9.98万
MPV
五菱
国产
23
宝骏KiWi EV
获取底价
2929
12872
7.78-8.68万
微型车
宝骏
国产
24
凌宝BOX
获取底价
2735
15854
4.18-6.88万
微型车
凌宝汽车
国产
25
瑞虎5x
获取底价
2451
18249
6.99-10.19万
小型SUV
奇瑞
国产
26
悦翔
获取底价
2397
2861
5.19-6.79万
小型车
长安汽车
国产
27
威驰FS
获取底价
1955
5777
7.18-9.28万
小型车
丰田
日本
28
睿蓝汽车X3 PRO
获取底价
1810
4966
4.99-6.79万
小型SUV
睿蓝汽车
国产
29
思皓X6
获取底价
1539
2541
7.99-11.49万
紧凑型SUV
思皓
国产
30
悦虎
获取底价
1470
3822
6.78-8.78万
小型SUV
大运
国产
31
瑞风M3
获取底价
1366
8674
6.58-9.48万
MPV
瑞风汽车
国产
32
雷丁芒果
获取底价
1264
9179
2.98-7.39万
微型车
雷丁
国产
33
长安CS15
获取底价
1234
1729
6.19-7.69万
小型SUV
长安汽车
国产
34
风光580
获取底价
1231
11871
7.99-12.99万
中型SUV
东风风光
国产
35
奕跑
获取底价
1230
6247
6.98-8.38万
小型SUV
起亚
韩国
36
SWM斯威G05
获取底价
1129
5836
6.99-11.99万
中大型SUV
SWM斯威汽车
国产
37
风光500
获取底价
1120
8835
6.18-8.58万
紧凑型SUV
东风风光
国产
38
瑞虎3x
获取底价
1067
6297
4.99-6.99万
小型SUV
奇瑞
国产
39
五菱征程
获取底价
1002
6662
7.58-9.28万
MPV
五菱
国产
40
长安Lumin
获取底价
853
1013
4.89-6.39万
微型车
长安汽车
国产
41
启辰D60
获取底价
751
6111
6.98-14.08万
紧凑型车
东风日产 启辰
国产
42
金海狮
获取底价
630
3638
6.09-7.29万
MPV
SRM鑫源
国产
43
YOUNG光小新
获取底价
603
2924
6.48-8.18万
微型车
电动屋
国产
44
VGV U70
获取底价
582
3676
7.79-11.89万
中型SUV
中国重汽VGV
国产
45
宝骏730
获取底价
564
5382
6.38-10.28万
MPV
宝骏
国产
46
荣威RX3
获取底价
548
4531
7.58-9.68万
小型SUV
荣威
国产
47
风光S560
获取底价
517
5162
6.59-7.99万
紧凑型SUV
东风风光
国产
47
EX3 功夫牛
获取底价
517
7012
6.88-7.88万
小型SUV
几何汽车
国产
49
宝骏RS-3
获取底价
515
7393
6.98-9.68万
小型SUV
宝骏
国产
50
易至EV3
获取底价
473
2807
7.98-8.48万
小型车
江铃集团新能源
国产
3月份销量排名前两位的是两款新能源SUV：特斯拉Model Y和比亚迪宋新能源。
其中，特斯拉Model Y批发销量39790辆，在SUV销量榜中继续排名第一位。
比亚迪宋新能源销量26729辆，超过哈弗H6等传统热销车型，排名第二位。
本田CR-V销量稳定，以24360辆的销量排名第三位，仅略低于上月销量，同比则下降24.6%。其兄弟车型皓影跌幅也比较大，3月销量为12057辆，排名第十五位，同比下降31.9%。
此外，本田缤智和本田XR-V销量继续超万辆。其中，缤智销量16623辆，排名第七位，同比小幅增长1.4%；本田XR-V销量为12819辆，仅排名第十二位，同比下降32.1%。
上个月销量不理想的长安CS75，3月份销量迅速回暖，以23302辆的销量排名第四位，但同比下跌25.9%。其兄弟车型长安CS55销量同样相比2月份大涨，以17849辆的销量排名第六位，同比增长65.9%。
作为多年SUV销量冠军的哈弗H6，今年连续两个月丢失冠军宝座，3月的销量为21633辆，仅排名第五位，同比下降38.0%。
奇瑞瑞虎8销量13819辆，排名第八位，同比增长18.6%，是销量最好的自主品牌中型SUV。此外，吉利缤越销量13068辆，排名第十一位，成为销量最好的自主小型SUV车型。
长安欧尚X5、传祺GS4、吉利星越L、理想ONE、哈弗M6、长安CS35、吉利博越、比亚迪元PLUS等自主品牌SUV销量都超过1万辆。
丰田品牌方面，销量最好的是威兰达，3月批发销量13798辆，排名第九位，同比自主33.9%。其兄弟车型丰田RAV4荣放销量下滑，仅10502辆，排名第十九位，同比达到52.2%。传统豪华品牌仅奔驰GLC销量过万辆，以10857辆的销量排名第十八位，同比下跌29.2%。宝马X3、奥迪Q5L等热门豪华SUV销量都不理想，分别只有8433辆和4212辆。
下面列举了排名前五的家用汽车：大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。
大众polo：
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，第五代Polo车长为3952 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454 mm，运动趋势更加明显。
丰田卡罗拉：
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
本田飞度：
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
大众朗逸：
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
东风悦达起亚K2：
K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。它是继“精英格调新典范”K5
如图：
前两名被本田包揽，但这个级别的市场主力军仍然是以国产车为主，前十名中有六款车型都来自自主品牌，其中吉利缤越单月售出9854辆排名第三，长安CS35、名爵6以及吉利远景X3分别收获了8541、6163和5651辆，排在第四到第六位，上汽通用五菱旗下的两款车型宝骏510与新宝骏RS-3分别有4925和4033辆进账，排名第七、第九。
几台车当中，运动基因最强大的当属吉利缤越，虽然缤越全系只搭载三缸发动机，但其1.5t车型最大马力达到177匹，0-100km/h加速时间仅为7.9s，这个数据绝对可以让年轻人欲罢不能。
长安CS35系列主要依靠CS35 PLUS的出色发挥，虽然是一台小型SUV，但长安CS35 PLUS在很多方面都达到了越级的水平，不仅外观硬朗大气、内饰档次感强。
同时1.4t蓝鲸发动机所带来的动力表现也丝毫不弱，是一款综合实力很强的产品。宝骏510如今已经走下了神坛，作为曾经的“千年老二”，宝骏510一向以物美价廉为主要卖点，成为了不少家庭用户的第一辆车，不过随着上汽通用五菱战略的改变，定位更加高端的新宝骏品牌推出之后带走了一定的市场份额，像新宝骏RS-3、RS-5、RM-5等等，无论外形设计还是整体的做工、用料都更加有品质。
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
10万以下的车排行榜：捷达、桑塔纳、长安cs35、威驰、飞度。下面分别来介绍这些车。
1、捷达
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
2、桑塔纳
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
3、长安cs35
长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
4、威驰
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
5、飞度
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。
1、 宝骏510
宝骏510是一款主打代步的车型，在八万出头的价位适合大部分年轻消费者。这款车不仅外观年轻时尚，符合年轻人的口味，车内的配置也比较丰富。虽然高速时动力输出并不出色，但是低速以及起步时低扭表现很好，能给用户带来较愉悦的驾驶感受。
2、 缤智
小型车高性价比黑马零跑T03来袭,欧拉小蚂蚁哪吒还能守擂成功吗 ♂
小型车高性价比黑马零跑T03来袭,欧拉小蚂蚁哪吒还能守擂成功吗
- 小型车高性价比黑马零跑T03来袭,欧拉小蚂蚁哪吒还能守擂成功吗
- 奔奔E-Star/小蚂蚁/零跑T03三车对比
- 【车主点评:城市代步与接送孩子的好车 零跑T03】
- 长江零跑T03是什么牌子零跑汽车质量怎么样
- 零跑T03上市 续航403公里 售价6.58万元起 到底值不值得购买
- 目前市场上的新能源的小电车应该怎么选择呢
- 【车主点评:零跑T03 小车好开 充电便宜】
小型纯电汽车产品在国内一直保持着相当不错的人气,也是各大品牌重点布局的车型,如欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、哪吒N01都是市场关注较高的小型汽车产品,而即将上市的零跑T03更非等闲,甚至业界有观点认为,零跑T03一旦上市,国内小型纯电汽车市场的格局不但将就此被彻底打破,更甚者将引发小型纯电汽车产品的一次革命。
那么,究竟为什么业绩会对零跑T03有如此高度的评价呢?接下来,我们就围绕电动汽车用户主要的关注点,来对零跑T03、欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、哪吒N01等四款产品进行横评,来看看零跑T03究竟强项在哪里,是否向传闻的那样有着其他产品难以撼动的竞争力。
续航和动力
要说电动汽车关注的点,续航能力自然是首当其冲。在这方面,零跑T03的NEDC续航里程为403公里;欧拉R1续航为351公里;奇瑞小蚂蚁为301公里;哪吒N01为430公里。从续航能力上来看,零跑T03与哪吒N01不相上下,切明显优于欧拉R1和奇瑞小蚂蚁。
动力方面,零跑T03搭载了零跑汽车自主研发的的Heracles电驱总成,其最大功率为55kw,最大扭矩为155N?m,0-50km加速官方数据为5秒;欧拉R1最大功率为35kw,最大扭矩为135N?m;奇瑞小蚂蚁最大功率为30kw,最大扭矩为120N?m;哪吒N01最大功率为55kw,最大扭矩为175N?m,官方0-50公里加速成绩为4.9秒。
综合续航里程和动力性能来看,零跑T03与定位小型纯电SUV的哪吒N01属于同一个层级,明显优于另外两款产品,但是零跑T03作为一款5门四座轿车,无论是续航能力和动力性能,较这一细分市场中的其他车型,都有着非常明显的优势。
智能配置
如今,智能化已经成为衡量一款新能源汽车产品力的重要标准,也是未来汽车产品核心价值的体现,而站在消费者的角度来说,智能化更是有着成为“刚需”趋势,因此,智能联网系统和智能驾驶系统,也将成为未来新能源汽车竞争的战略高地。
作为一款即将上市的新产品,零跑T03在智能化方面自然也有着更好的表现,它也是目前这一级别细分市场中,唯一具备L2级智能驾驶功能的车型,并且是唯一具备OTA远程升级的车型。相比之下,欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、哪吒N01在智能驾驶系统上是缺失的。
在智能配置方面,零跑T03同样也有着较为明显的优势,其配备的Leap?On智能车机系统,可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能,并可通过APP对车辆进行远程自动泊车等功能的操作,甚至还配备了人脸识别系统。
反观欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、哪吒N01,虽然也有着如大尺寸触控屏幕、手机联网、车联网、远程控制、语音识别等配置,但是,无论是功能的丰富性,还是功能的实用性及科技感,较T03都显得有些传统,给人的感觉还是停留在车机基础功能层面。
主/被动安全
对于纯电动汽车,用户会有更多的安全考虑,而这些也主要是来自对“三电”安全顾虑。实际上,如今的汽车动力电池、电控系统的技术已经非常成熟,并且各个厂家在“三电”安全方面,也都下了很大的功夫,完全可以做到万无一失。
以零跑T03为例,这款产品的电池采用了高低压隔离设计,并通过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡、IP67等安全性测试,同时,零跑T03还采用了同级少有的智能液态热管理系统,可对电池加热及降温,有效控制电池充电及工作温度,提高电池安全性。
此外,零跑T03还配备了大陆最新ESC?High?plus车身稳定控制系统,以及TPMS智能胎压监测系统等尖端安全科技。被动安全方面,零跑T03也采用了高刚性一体化车身设计,高强钢占比70%?,关键部位更是采用了热成型钢,并采用了同级少有的一体式全铝防撞梁。
欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、哪吒N01在主/被动安全方面,也有着不错的表现,同样配备有丰富的电子安全科技,以及安全气囊等配置。但是,需要指出的是,由于零跑T03具有L2级智能驾驶系统,具有自动泊车、ACC自适应巡航、车道偏离预警&车道保持、前碰撞预警&自动紧急制动等9项自动辅助驾驶功能,其安全性当然也明显优于另外三款产品。
综合以上消费者最为关心的三个产品维度来说,零跑T03的确有着非常独到的产品优势,特别是在动力、续航和智能化方面,可以说已经树立了小型纯电汽车的全新标杆,因此,零跑T03上市后,相信可以很快成为这一细分市场中的新宠,而欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、哪吒N01等同类产品,如果想保持现有的人气和竞争力,产品升级更显的势在必行。
对于一些消费者来说，尤其是预算有限的消费者，只想要一款小车可以方便日常出行，又苦于市面上常见的新能源汽车太贵，那么不妨试试这三款车：分别为奔奔E-Star、小蚂蚁和零跑T03。如果你只有7万-8万的购车预算，那这几款车确实比较合适，不过具体哪一款车实力更强呢？接下来我们就一一对比看一看。
从外观来看，奔奔E-Star的车身参数为3770mm×1650mm×1570mm，轴距为2410mm，奔奔E-Star的车身参数无疑是三款车型中比较宽大的。不过奔奔E-Star的车身颜色高达8种，比起其他两款车型还是比较色彩缤纷的。
奔奔E-Star的内饰虽然比不上其他两款车型那样多样化，但是奔奔E-Star的内饰确实是比较简洁的，而且层次分明，在平时的操作方面还是比较便捷的。就动力而言，奔奔E-Star与小蚂蚁不相上下，最高可以提供55kW的功率、75Ps的马力和170N·m的扭矩。
把目光转移至小蚂蚁的外观，小蚂蚁搭载的是3200mm×1670mm×1590mm的车身，轴距在2150mm，虽然小蚂蚁是三款车型中较小的一款，但是这也使得小蚂蚁更容易操控，更灵巧一些。况且小蚂蚁多达8种的颜色搭配可谓是吊足了消费者的胃口。
比起奔奔E-Star，小蚂蚁的内饰要更加靓丽一些，尤其是多达3种的内饰配色，消费者可以根据车身颜色来搭配自己中意的内饰色彩。再看一下小蚂蚁的动力，小蚂蚁最高可以提供75Ps的马力、55kW的功率与150N·m的扭矩，在动力方面，小蚂蚁确实是与奔奔E-Star比较接近。
最后我们再来看看零跑T03，比起奔奔E-Star和小蚂蚁，零跑T03的外观反而有些方方正正，与其他两款车型大不相同。零跑T03的车身尺寸为3620mm×1652mm×1592mm，轴距为2400mm。
在内饰方面，零跑T03也有着自己独特的风格，与外观设计相同，都是方方正正的。而且消费者也可以挑选自己喜欢的内饰配色风格。
在动力方面，零跑T03确实是较为突出的，零跑T03最高可以提供109Ps的马力和80kW的功率以及158N·m的扭矩。
总结：就售价而言，三款车型其实不分上下，其中以最高配为对比的话，其中奔奔E-Star的售价是7.48万，而小蚂蚁则是8.9万，零跑T03为8.49万。奔奔E-Star虽然比较便宜，但是外观、内饰和动力却稍有欠缺，小蚂蚁虽然比较贵，但是却没有零跑T03的动力强劲，零跑T03的动力较强，但是空间方面不如奔奔E-Star。消费者可以就这些参数对比来挑选自己中意的类型。
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#选车理由 同等价位，先后看了长城欧拉（被外观各种颜色吸引）奇瑞小蚂蚁（够小，够mini）但试驾过后还是选择了零跑T03。
#最满意 1、驾驶体验：开着不松散，能做到人车合一，哈哈哈??；乘坐很舒服，底盘高，空间够大，有种mini SUV的感觉！2、外观大气，不像有些电车光想着夺人眼球了，搞得不伦不类。所谓可甜可咸，就是它了！3、内饰很棒，性价比超高。
#最不满意 1、后备箱没有实体按键2、希望可以多出一些车车颜色可以选，沉稳有余，个性不足，当然 这些可以通过车贴，拉花来弥补。 3、驾驶位窗户升降没有一健自动升降。
#空间 家3口随便坐，7岁的女儿在午休时刻，还能在后排横躺着睡一觉！
#外观 外观大气，颜色沉稳，不像是小车车的随便，多了个高级感！
#内饰 简约大方 不简单。2块液晶屏，出风口烤漆刷了一下，亮眼不沉闷，顽皮又大气！天蝎座超爱！
#动力 试驾的三款车里 动力最好的一款，空调也超给力！夏天福星！
#操控 方向盘重力有3档 ，可以选择自己喜欢的力度，能做到人车合一。
#舒适性 仿真皮椅子，坐着超爽，空间也足够大，驾驶位置可以上下调整，同价位的其他小车可是没有的哟！
#续航 满电显示400+公里，夏天空调很猛，随便开，也能开到350公里以上。
??????新能源势力博郡与拜腾汽车的先后发难，预示了国内很多电动车企都纷纷沉寂倒台。关于零跑汽车，近几年也都绕不开关于能否生存下去的话题。
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??????因为市场名头尚未打响，许多消费者不知道零跑汽车质量怎么样；不过在首批车主向零跑集团披露的文件显示，主要的问题还真不少。
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??????针对用户反映的问题，零跑公司表示软件方面的问题是因为安全策略设计所致，后期通过OTA的升级可以改善。安全辅助方面的问题，例如L2辅助系统，需要大量的道路测试才能保障安全性，在第三季度确保没有问题就会陆续开放给用户。
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??????其实从零跑的技术实力来看，是值得信赖的。零跑汽车成立于2015年，至今已经有5年左右的时间。在三电技术上，完全拥有自研能力。造车工厂位于浙江金华，可以实现三平台车型贡献生产。机械高度智能化，可以实现年产25万辆的目标。三电车间是零跑的优势，可以独立完成电池、电机装配，大灯、摄像头等产品也是自己研发生产。在新车发布的时期，零跑并没有跟随其他对手的脚步，大肆造势，这一点真不能断定是好还是坏。
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长江零跑T03是什么牌子
??????零跑T03是零跑在2020年5月推出的第二款车型，打着“高续航智能小钢炮”的称号，续航干到403km，替同级别的微型车挣足了颜面。自动泊车、L2辅助驾驶功能、人脸识别等配置也是让人耳目一新，在同级别中绝对少见。
??????零跑的后排空间也被车主吐槽，一个成年女性还好，如果是男性肯定够会感到不舒服。不过针对小型车的空间比较，总显得有点冗余。零跑T03还有一个缺点，在转弯以及急加速状态，方向盘的力矩反馈几乎没有变化，在驾驶途中要多一分小心翼翼。
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??????零跑在前几年默默的耕耘，资金上背靠大华，技术上不断革新积淀。现实的市场非常残酷，对手欧拉、奇瑞小蚂蚁等车型的风头远比零跑T03要强劲。如今很难重现当年神车满天下的局面了，新车企的存活尚且困难。如何在如此严峻的形势下，将产品力做好，满足用户的定位，这也是每个车企的出路。
日前，零跑汽车官方宣布旗下第二款车型零跑T03正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为6.58-7.58万元。作为一款只有四个座位的A00级新能源汽车，这样的价格值不值得买呢？我们不妨一起来看一下。
从车子的外观来看，零跑T03采用了非常多的曲面设计，线条过渡比较圆滑，整体看起来比较圆润可爱，属于微型新能源汽车的中上水准，全景天窗、熏黑轮毂、LED日间行车灯出现在这样的小车子上，倒也增添了不小的时尚气息。
零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，车内的空间不说很宽裕，但是坐四个人是足够了的，只是在满载状态下，后备箱会比较捉襟见肘，210L的容积只能放下乘员的随身包包。
在内饰方面，零跑T03可以用极简主义来形容，中控台几乎没有多余的线条装饰，除去狭长的空调出风口以外，就是平直的台面。受限于价位，用得还是硬塑料，触感不怎么高级。不过，平底式的方向盘、液晶仪表和标配的10.1英寸中控屏还是带来了不错的科技感。
配置上，零跑T03还是带来不小的惊喜，标配了中控大屏、倒车影像、主副驾驶双气囊、胎压监测、无钥匙启动等等，高配车型还引入了L2级智能驾驶系统，可以实现智能泊车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能，对于喜欢科技体验的潮流男女会有比较大的吸引力。
动力上，零跑T03搭载的电机最大功率55kW，最大扭矩为155N.m，动力储备还是较为充裕。传闻中零跑T03会有300公里和400公里不同的续航版本，但是此次上市的均是403公里续航的车型，电池容量为37.1kWh。
综合来看，零跑T03比起它的竞争对手奇瑞小蚂蚁、欧拉R1，续航里程长，售价又比较低，性价比比较出色，高配车型还可以体验智能驾驶，如果购车预算在六七万元左右，空间要求不高，平时又不怎么需要上高速的话，确实可以考虑入手。
但是，比起奇瑞、长城等传统车企，零跑汽车作为刚起步的造车新势力，最大的问题还是网点太少，你所在的城市可能买不到零跑T03，或者买到了之后的维修保养也成问题。这个只能依靠零跑汽车后期去解决，不能急于一时半会。如果你家旁边有零跑汽车的网点，自己又愿意尝鲜，那就不妨一试。
目前市场上的新能源小电车的类型还是非常多的，很多品牌都是比较热门的，本文小编主要推荐以下几款车型，分别是五菱宏光 MINI ev、欧拉黑猫、宝骏KIWI、CLEVER科莱威、零跑T03、奇瑞小蚂蚁、E200&NANOEV、长安奔奔E-STAR。接下来让小编给大家介绍一下它们各自的性能吧。
首先是宝骏KIWI，小编的购买建议是适合很吃他颜值的小伙伴们，不建议作为家庭第一辆车购买，推荐购买艺术家款，反正你都不差钱了，多的配置也相对实用，一般城市无优惠。然后是CLEVER科莱威，小编的购买建议是适合对价格敏感的小伙伴，没颜色可选，内饰绿很丑，不能忍受的还要预留改装费用，不建议作为家庭第一辆车购买。
至于零跑T03，小编的购买建议是适合想买人生第一辆车的小伙伴，配置高，质感好。推荐购买400豪华版，ESP ABS 安全配置配齐，一般城市优惠4000-6000。然后是奇瑞小蚂蚁，小编的购买建议是如果当地优惠政策大可以考虑。推荐购买301KM才奇版，无优惠。对于E200&NANOEV，小编的购买建议是车位空间紧张或长时间个人驾驶或者2人驾驶可以考虑，适合家庭第二辆车作为选择。推荐购买305KM智享版 一般城市优惠4000-6000。最后是长安奔奔E-STAR，小编的购买建议是主要是能接受这个造型且有耐心等车的用户，我这边盲定需要半年，这个价格这个配置确实很便宜，虽然各种简陋，但是这个价格很能接受。
以上就是小编的所有介绍了，希望可以帮助到大家。
#选车理由 对比过奇瑞小蚂蚁，在市场上的租车使用过，印象太差了，塑料感，空间小，pass。都说欧拉适合女生，但是我并没有觉得很好看，我老公开着也很奇怪，所以一致选择了零跑。
#最满意 对新手司机很友好，车小小的，很好开；颜值不错，挺精致的，开出去也不丢面儿；内饰很用心，还有一些软包件，没有廉价感；对两个上班族来讲，空间足够了；新能源不需要摇号，上牌方便；续航杠杠的，上班一个星期充一次电。
#最不满意 倒车速度太快了，不是很习惯。后备箱没有手动开关按键。
#空间 乘坐满足4人乘坐，前后排空间都不错。后排放一个儿童座椅也没有问题。
#外观 外观我挺满意的，不满意也不会去买，据说还有微笑前脸，不过我觉得这个蜂窝脸更顺眼，微笑脸有点傻？各花入各眼吧。
#内饰 内饰做工我挺满意，皮纹是科技纹，区别于其他车的粗荔枝纹，显精致。到处都有软包，至少不显得掉价。
#动力 T03有三个模式：经济，标准，运动。经济模式比较简单，标准有点像油车，动力都很强劲，红绿灯秒杀大部分车，加速很快。运动模式销售带我们试过，推背感很强，自己没敢尝试。
#操控 方向盘比较轻便，但是不松散，指哪儿打哪儿。对女司机很友好。加上车身比较小，整体操控算得上轻松随意。
#舒适性 座椅是仿皮包覆的，造型有点像运动座椅，短时间坐的话舒适性还可以，长时间开车舒适性差点。副驾可以完全放倒，躺着相当舒服，就是主驾会有点羡慕的想打人。
#续航 我作为一个新手，急刹猛加速，都使得我的电耗比较高，日常电耗都在17.7左右，所以没什么参考性，不影响大家判断。新手水平领先全国10%的车友，尴尬了。
小型载客汽车牵引挂车能否上高速限速？大中小客车载客人数分别是多少 ♂
小型载客汽车牵引挂车能否上高速限速？大中小客车载客人数分别是多少- 小型载客汽车牵引挂车能否上高速限速
- 大中小客车载客人数分别是多少
- 请问大型,中型,小型客车载客的区分标准是什么
- 残疾人可以开哪些汽车
- 残疾人机动车专用标志必须贴吗
- 残疾人专用小型自动挡汽车
- 持有C1准驾车型驾驶证可以驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车
- 什么是残疾人专用小型自动挡汽车
可以的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。”
其中并不涵盖旅居挂车和中置轴挂车，因此不管是房车还是板车在获取合法上路资质之后都能够正常驶入高速公路。此外在2015年公安部曾下发过红头文件，明确指示了旅居挂车和其他载货挂车方面的本质区别，为其合法上路提供了有力依据。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条规定：机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
(二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。
(三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
而根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》中对“小型载客汽车”的定义为：车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。
其中“微型载客汽车”的定义为：“车长小于或等于3500mm且发动机气缸总排量小于或等于1000mL的载客汽车。”
也就是说，车辆长度在3500-6000mm之间，排气量大于1000mL的家用车，都具备牵引常见拖挂车的资质。这就囊括了绝大多数家用车的范畴。
根据前文介绍的“小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人”中可得知，小型载客汽车即可具备牵引挂车的资质，所以只要具备前车（主车、牵引车）的驾驶资质即可正常拖挂后车行驶。
但需要格外注意的是，由于拖挂后车时，车辆的长度、转弯角度及行驶特性都与单一前车行驶有明显的变化，尤其体现在倒车时的方向把控上，所以没有拖挂经验的驾驶员在首次拖挂后车时，最好是有持有A2驾驶证的老司机陪同指导。
即便没有也最好事先在空旷地点熟练车辆的驾驶特性之后再上路行驶。
客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、微型。
大型：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员（下同）。
中型：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。
小型：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。
微型：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
载客汽车简介：
载客汽车是指设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车，包括以载运人员为主要目的的专用汽车。又称客车。包括驾驶员座位在内座位超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。中国国家标准定义客车属于商用车辆。
回答
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载客汽车的这样分
1、大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
2、中型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人
3、小型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数小于等于9人
4、微型载客汽车-车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升
主要是以座位为标准的，小型和微型的都算一类，收小型汽车的费用
一样的，就写载客汽车收费如下自行车多少钱，摩托车多少钱，小车多少钱（9座以下），中车多少钱（9-20），大车（20座以上），轿车面包车跑车越野这些都属小车，依维柯金龙车属中车，凯斯鲍尔属大车。
如果是货车的话就按这样
载货汽车收费标准：
微型货车（GA≤1．8吨） ￥（属小车）
轻型货车（1．8吨＜GA≤6吨）￥ （属中车）
中型货车（6．0吨＜GA≤14吨） ￥（属中车）
重型货车（GA＞14吨） ￥（属大车）
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残疾人能开什么车？驾照怎么考？
2018-07-10 17:38:13汽车
开车是现代生活必备的技能之一，学会开车，生活会方便快捷很多，可以周末带着全家出游，假期自驾长途旅行等。虽然汽车已普及到家家户户，但还有相当多的人没有车，尤其是残疾人士。随着很多残疾人朋友创业奋斗，也都有了一定的经济基础，但是身体所限，买车、考驾照总会遇到很多疑问。今天专门查询资料，整理一篇关于残疾人驾照的文章，希望能给帮助大家。?
残疾人能不能考驾照？?
是可以考驾照的，但是有一定条件，并不是所有的残疾人都能考。
残疾人驾照对身体有什么条件？?
以下5类残疾人能考驾照：
左下肢残疾的人员，可以申请小型自动挡汽车准驾车型（C2）
右下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型（C5）
双下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型（C5）
听力障碍的人员，戴助听设备后听力达到规定要求的，可以申请小型汽车（C1）；或者申请小型自动挡汽车（C2）
右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员，可以申请小型汽车（C1）或者申请小型自动挡汽车（C2）
请点击输入图片描述
2016年公安部新修订和增加的内容?
单眼视力障碍
优眼裸眼视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且经视野检查水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；
双手拇指健全
每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常（左手徒手握力≥4级）,可以申请所有准驾车型的机动车驾驶证；
双手手掌完整
每只手至少有拇指及其他三指除末节外完整健全，肢体和残留手指运动功能正常（左手徒手握力≥4级），可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证。
双手手掌完整
左手有任意三指健全，肢体和手指运动功能正常（左手徒手握力≥4级），可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证。
一只手掌缺失
（包括手掌部的八块腕骨缺失），另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，残留上肢和手指运动功能正常，优势手徒手握力≥4级；且下肢符合《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》（公安部令139号）第十二条第二项第6目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
残疾人驾照的考取流程?
残疾人驾驶汽车包括体检、培训、辅助装置生产及加装质量保障、车辆检测和注册登记、考试、管理等诸多方面内容。
体检?
各省级卫生计生行政部门要确定承担残疾人体检业务的医疗机构，严格依据单眼视力障碍人士和部分上肢残疾人驾驶机动车身体条件规定，进行残疾人驾驶人体检。
残疾人首先到有资质的驾校咨询，再到省卫生厅确认资格的医院进行体检（具体可咨询驾校）。
体检项目主要有视力、上肢、是否有高血压等；体检后凭体检表到驾校报名，进入车管部门学员名单，学习交规，考科目一；培训场地驾驶技能，考科目二；培训道路驾驶技能，考科目三。3个科目考试依次合格后，即可取得C5驾驶证。
培训
交通运输部组织修订《机动车残疾人驾驶员培训教学大纲》，组织编写单眼视障和上肢残疾人驾车培训教材，鼓励有条件的驾驶培训机构开展残疾人驾驶员培训。
辅助装置
中国残联商相关部门制定上肢残疾人加装驾驶汽车辅助装置对应目录，明确不同类型残疾人应当加装辅助装置的产品类型和要求。像大小路考试所用的车辆则是残障人士考试专用车。这种车型的方向盘上装有汽车驾驶辅助装置。
残疾人驾照注意事项?
1、残疾人持有C5驾驶证的，每三年需要向车管部门提交身体体检证明，换证情况和小车C1驾驶证相同。
2、拥有C5驾照的朋友，在选购车辆的时候，需要选择小型自动挡汽车，并且需要到当地指定的汽车服务机构进行车辆改装和安全检测，具体详细信息可以咨询当地车管所。
残疾人机动车专用标志必须贴。残疾人电动车是一款科技含量较高的残疾人代步工具，它让你的户外活动更自由安心。更具人性化的设计，使它成为当今残疾人的理想交通工具。残疾人四轮电动代步车可调式超广角前大灯，前后鹰眼式炫亮方向灯，省电炫光LED后警示灯，不论白天、夜晚驾驶均很安全。第二煞车安全系统设计，强化驾驶安全性。全新平行移位设计，轻松上车就坐最佳化驾驶姿势。 豪华型皮椅，长距驾驶平稳又舒适。这些车子的出现还是大大的方便了残疾人的出行。《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十六条 持有准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车的机动车驾驶人驾驶机动车时，应当按规定在车身设置残疾人机动车专用标志。有听力障碍的机动车驾驶人驾驶机动车时，应当佩戴助听设备。第七十五条 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。第七十二条 年龄在70周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人，应当每三年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。机动车驾驶人按照本规定第七十条第三款、第四款规定参加审验时，应当申报身体条件情况。
咨询记录 · 回答于2021-08-05
加装符合有关标准的肢体残疾人行驶汽车的操纵铺助装置，且车长不小于4米的小型自动挡载客汽车。其中，申请人为右下肢残疾的，考试车应该加装制动和加速迁延调节手柄或制动和加速迁延调节踏板;申请人为双下肢残疾的，考试车应该加装方向盘调节铺助手柄、制动和加速迁延调节手柄、转向信号迁延开关，或驻车制动铺助手柄。”
您好，市面上是没有专门提供残疾人使用的汽车出售的，持C5驾驶证的人士，需要到有改装资格的汽修厂对汽车进行改装，加装操纵杆、集成油门、刹车、转向灯、喇叭等部件。
你好，我是杭州市的，我想问下，右上肢残疾 右下肢残疾但是能走路，，可以学车吗？
您好，可以的。
《机动车驾驶证申领和使用规定》，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。由于身体条件限制，右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照(准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车)
右下肢能走能跑，有点瘸，脚后跟摆动不了也可以学？
我上肢也是残疾的哦，你要看清楚
看清楚我说的
您上肢残疾的什么地方，如果只是手指末节缺失这种常规的工伤残疾是可以报的
上肢动不了，手不听使唤的，
拳头捏紧的
您好，这种情况是不可以的，达不到标准。
不可以。c1驾照介绍能驾驶的车型不包括c5的车型。
机动车驾驶证申领和使用规定》规定，右下肢或双下肢残疾人可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证，代号为C5，驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。限定为小型载客汽车，主要是考虑解决残疾人驾车出行需要，暂时还不考虑涉及营运问题的货运车辆。限定为自动挡汽车，主要是考虑到自动挡汽车操纵方便，是国际上残疾人驾车的通用车型。双下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型（C5），驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。
根据《公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定》，右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。?上面《决定》的第二十一条中有这样的描述：“残疾人专用小型自动挡载客汽车：加装符合相关标准的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置，且车长不小于4米的小型自动挡载客汽车。“
和普通车的区别在于：残疾人专用小型自动挡汽车加装制动和加速迁延控制手柄或者制动和加速迁延控制踏板。
扩展资料：
《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，右下肢或双下肢残疾人可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证，代号为C5，驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。
限定为小型载客汽车，主要是考虑解决残疾人驾车出行需要，暂时还不考虑涉及营运问题的货运车辆。限定为自动挡汽车，主要是考虑到自动挡汽车操纵方便，是国际上残疾人驾车的通用车型。
双下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型（C5），驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。
参考资料来源：百度百科--C5驾驶证
参考资料来源：百度百科--机动车
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