什么样的用车需求适合买这台比亚迪D1呢？
今天笔者主要围绕一个中心就是什么样的用车需求才值得购买一台纯电比亚迪D1(图片|配置|询价)呢？那么这个价位紧凑型MPV车型不少，但是纯电的紧凑型MPV还真不多。笔者今天带来这台比亚迪D1 2021款 领创版应该还能满足你的需求。
外观方面：这台车依旧延续了家族化设计语言，中间采用一根较窄的黑色饰条搭配一根镀铬饰条中间镶嵌着比亚迪车标，搭配两侧卤素大灯。车身侧面线条比较舒缓，一根平缓的腰线贯穿搭配16英寸铝合金轮毂195/60 R16的轮胎。车尾部分首先笔者就看到了一个尾翼，下方采用贯穿式尾灯设计中间镶嵌着车标，最底部采用黑色包围，整个车尾搭配起来有一定的辨识度。
车身尺寸：车身长度为4390mm，车身宽度1850mm，车身高度为1650mm，轴距为2800mm。进入车内笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零3指。保持前排座椅位置不变后排腿部空间3拳零1指，头部空间1拳零1指，整个空间表现不错。
内饰部分：首先笔者看到中间一块悬浮式10.1英寸的中控大屏，方向盘采用皮质包裹的平底式方向盘。中控台上方笔者摸到的都是软的。仪表台方面采用一块的非全液晶仪表，配置方面这台车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、胎压监测、自适应巡航、倒车影像、3种驾驶模式选择、低速行车预警、单侧电动侧滑门、智能遥控钥匙、内置行车记录仪、导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级、面部识别等等。
动力方面：一台最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩180N·m的电动机。笔者实测百公里加速时间为12.47s。这台匹配的是一台电动车单速变速箱，这台车就市区内代步提速还是比较轻快的，但后段动力储备不太足。这台车笔者实测百公里耗电量为17.71kWh。
底盘方面：这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这个搭配想必大家都不陌生了吧？这套底盘整体调教对小颠簸的处理较为从容，但是由于后悬架采用非独立悬架的缘故导致这台车走烂路的车身姿态晃动明显。
总结部分：那么这台比亚迪D1的表现笔者总体给到中评，首先这台车百公里加速一般而且这台车后排配备的是成本相对较低的非独立悬挂。但就日常家用代步而言这台车动力也够用而且配置相对丰富且车内空间较大等等，所以如果你预算正好在这个区间内，你会购买这台车吗？
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