科鲁兹节温器召回(雪佛兰科鲁兹节温器加热器故障) ♂
科鲁兹节温器召回(雪佛兰科鲁兹节温器加热器故障)- 雪佛兰科鲁兹节温器加热器故障
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科鲁兹的节温器加热器就一个用于加热的机器是当温度低于设定温度时加热器自动启动并加热直至温度达到设定值。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置通常含有感温组件借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。科鲁兹节温器故障的症状如下:1、节温器故障节温器开度过小发动机的大小循环受到影响发动机的热量就无法有效散发出去发动机水温升高水温报警灯亮;2、节温器开度过大导致发动机水温过低水温上升慢油耗增加发动机出现异响;3、节温器出现卡滞容易形成积碳导致发动机怠速不稳使发动机抖动。
10年雪佛兰科鲁兹去年换的节温器好使,今年又不好使了是因为节温器故障。节温器失效,节温器过小。发动机大小循环受影响,发动机热量不能有效地散发,发动机水温升高,水温报警灯亮。
09款科鲁兹副驾漏水怎么解决???09款 科鲁兹 ( 查成交价 | 车型详解 )副驾漏水怎么解决??? 副驾驶漏水的原因一:副驾室左脚上方冷凝管太冰冻遇到空气而结成水珠,积少成多把地毯弄湿。副驾驶漏水的原因二:空调排水管短,排出的水在风的吹动下洒向了车内地毯,时间久了就会浸湿地毯,造成了漏水现象。副驾驶漏水的原因三:天窗排水孔和导水管堵塞。树下停放时有一些松针之类的东西夹在天窗缝隙处,最后掉在天窗里面用水冲至排水末端造成的堵塞 有天窗的车型重点检查天窗下水管,下水管阻塞就会造成洗车后或者下雨天副驾驶漏水。没有天窗的车型重点检查空调风道,风道排水孔阻塞也会造成漏水。 五年10万公里科鲁兹1.8SEAT节温器(保内)转向灯罩(保内)主驾车窗橡胶圈异响(保内)主驾安全气囊(召回)方向机电线接口(召回抹油)气门室缸盖垫漏油(废气阀召回)前大灯后刹车灯灯泡(4S捡个灯泡)点火线圈(副厂300换两次)车门限位器(左前后4S200右前后暂未换)副驾门锁拉杆(4S60)水壶(4S100)水泵(副厂300)碳罐(4S500)碳罐电磁阀(副厂100)前减震器漏油(4S650,右前也漏油未处理)机油散热器漏油(4S1000外修500)空调冷凝器(4S1500)副驾驶长期漏水(进气口格栅挡水板4S120)雨刮器(4S160)喷水嘴(原款换4个4S改款2个)喇叭(保内一次保外4S181)蓄电池(瓦尔塔300一年半坏店保提供旧电瓶在用)钥匙外壳(网购30)后备箱开关(副厂20两次)节气门副水壶水管(优士25)节气门节温器水管(优士27)仪表盘间隙性不转(车内湿度一高就犯病)四轮定位(年年做一直偏)前几天停车机盖冒气打开水壶又漏光光,节气门节温器水管爆裂,防冻液直飙!一个月内两根节气门水管都爆裂,节气门副水壶管漏液,还是很多天没开机盖,大雨涉水检查开机盖发现,一水壶漏光光,吓一身冷汗,不知道差点发动机拉缸要废!!!就两根管子一个月全坏,加冻液都加了整一桶,通用破车真***操蛋,打400投诉,电话说已经过保,然后4S说你是我们老用户,工时费可以打七折,真特么不要脸,同学朗逸前氧传感器说换件不保一定好,完了投诉直接免工时费。学修车买通用,金玉其外败絮其中选通用科鲁兹,走漫漫修车路~~~我去年买个表超耐磨,超耐磨!!! 应该是前挡风玻璃的排水槽堵了,下雨的时候从空调的进风口流进来的,如果自己动手能力强的话,自己把上面的盖板拆下来,清理一下就好了,自己不会弄,找修理工最多半个小时就弄好了,我的车子就是那里堵了,我自己动手弄好的。 @2019
1.13年科鲁兹1.6高配,在行驶过程中发动机出现异响,车辆无动力,排气筒冒大量白烟
(1)因为冷车启动时,ECU会根据进气温度适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。
(2)先检查防冻液是否减少,如果减少则漏水。还有可能就 是 油品问题,油中的水分过多。
(3)废气阀烂了,严重是要打烂发动机的,马上8月15号科鲁兹集体召回换气门室盖总成,就是解决你说的故障,就这个里面的废气阀莫片烂了。
2.老科鲁兹发动机故障灯有时亮有时灭
节气门 积碳过多,需要清洗一下节气门。
3.转速不稳,发动机抖动,在车内能明显感觉到发动机震动
清洗发动机积碳并使用较高号汽油。
4.10万公里以上雪佛兰科鲁兹出现车辆水温过高
节温器老化故障需要更换
5. 经常是下雨天车放了几天或长时间不开车,在放下手刹要开车时后轮就碰一声响
这是长时间不开车或者洗车后没挪过车,刹车盘生锈造成的,正常
6.车子抖动问题
如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
7.空调开到2挡,发动机噪声很大,发动机舱有振动,方向盘有振感
正常,空调压缩机工作了,发动机负荷大,跑跑就好,声音就没那么大了。
8.11年手动科鲁兹出现收油顿挫加速无力问题
首先检查火花塞和点火线圈,看是否需要更换,然后再检查节气门和尾气三元催化,如果积碳多需要清洗。最后还需要清洗油路喷油嘴。发动机积碳过多会造成加速无力。
9.高温天气高速公路长时间行车需要注意些什么
高温天气准备长时间驾驶的话,提前把发动机舱检查一遍,检查机油 防冻液 刹车油,特别是开了很多年的车,从没清理过发动机舱的,有油污特别是有油泥的地方清理干净,里面有啥杂物,例如树叶那一类东西的话清理干净,如果装有发动机护板的话,检查下护板里是否夹杂的有一些杂物,清理干净。都有引燃的隐患。然后 就是检查轮胎的磨损程度。
9.车辆启动左前轮会发出嘘嘘声,热车、冷车都一样。
雪佛兰科鲁兹变速器是存有此故障的,相对也是声音大小的不同,但是根据车辆保修商务政策,每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者为准)。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
10.突然提速时,主要是在60-80向上提速时,发动机会出现“突、突“顿挫抖动两下,上坡时更为突出,感觉有点像手动挡提前挂高档了的那种感觉。
导致发动机加速撮车的原因有很多,高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时,混合气不能完全燃烧,从而导致加速撮车的现象发生。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多,从而导致加速时混合气过稀,导致加不上油;同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭,导致加速或收油时混合气过浓,从而导致加速撮车;再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题。去修理厂清洗一下积碳,或者跑 一下高速可解决。
11.发动机就会产生哒哒的金属敲击声
首先在正常的情况下,发动机在工作及运转的过程中也是会有一定的工作噪音的,但是如果会产生明显的金属敲击声肯定是不正常的,并且长此下去肯定会对发动机的工作性能造成不良影响。建议您及时到修理厂请维修技师对金属敲击声进行现场检查判断,如有异常则及时进行相应的检修处理。
12.转向开关时 卡的一声 声音会比平常大
拨动转向开关时在正常的情况下也是会有一定的声音及力度感的,但是不应该有异常的响声,根据您所描述的情况,如果在向左和向右拨动转向开关时的声音和力度有明显的差别的话,那么就有可能是转向开关自身存在机械故障,在车辆的保修期内,此种问题是可以进行索赔处理的。
13.行驶过程中等红灯时候台速突然从正常的700转提高到1000转(非冷车)这种情况一直持续到行驶结束熄火,再启动后又重新回到700转不过再跑一会又回到上述情况。
发动机怠速不稳和节气门体有很大关系,可以去店里利用诊断电脑对节气门体进行初始化设定,重新匹配后在试车观察,一般情况都是节气门的问题。
14.冬天 早上不好发动要5-6次才能着火,去检查油压也都好的,就是特别难发动,打着后一天都好发动,放5-6小时也好发动,就是放一晚上就不行。
检查一下节气门和怠速阀是否积炭过多,如果积炭过多就需要先清洗积炭,还有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两种问题都会导致发动机冷启动困难,如果上述两项都没有问题就应该是燃油供给系统不保压,也就是启动初期的残余压力不足造成的,那就需要检查喷油器的喷嘴是否泄漏和汽油泵的单向阀是否失效。
15.在路口急刹车时发动机熄火
如果是自动挡变速器,此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因,也就是节气门存有积碳的现象,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成“游车“及熄火现象。,发动机控制单元属于常见案例。
16.加油门是有嘎啦嘎啦声,响一下就消失偶尔有,开空调后只要踩油门频繁发出嘎啦声
“开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来”的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大,但是发动机叫杆声只会出现在发动机的中部,而不会是您所描述的车辆底部“开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来“的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大。
17.科鲁兹油耗过高
如果比正常油耗高1~2升,这种情况下可能不太容易查找到故障点,但是如果与正常油耗相差6升左右,肯定可以查找到故障所在。建议您将车辆放在修理店,请维修人员进行路试检查,这样会更容易、更快的查找到故障点,1.8L排量车型综合路况燃油消耗应该在9~10升属于正常。
科鲁兹节温器坏了,不能修了,能换一个新的节温器,节温器是一个整体,是不能单独的修理的
科鲁兹行车电脑(科鲁兹行车电脑怎么调平均油耗) ♂
科鲁兹行车电脑(科鲁兹行车电脑怎么调平均油耗)- 科鲁兹行车电脑怎么调平均油耗
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平均油耗你可以转动方向盘左边的方向灯杆上最外端的旋转开关,调节选项一直看到行车电脑屏幕上显示:1//100 Avg XXX/KM 这就是平均油耗了
根据您的情况,您是否加装过导航系统,如果您没有改装,您可以通过仪表台的设置按键切换成中文,如果您加装过导航,你可以查看你加装的导航是否有语言设置按键,如果有,您也是可以切换中文的,如果您改装的没有语言设置选项
电脑板坏了收音机也用不了。科鲁兹电脑板坏了会出现很多故障,例如原车防盗遥控器无法开启后备箱,车的小灯不亮,刹车灯不会亮但高位刹车灯会亮,雨刮无法喷水,发动机故障灯不亮、收音机用不了,甚至出现车辆无法启动,马达不工作等现象。雪佛兰科鲁兹行车电脑板坏了会出现很多故障,收音机也会用不了。
科鲁兹要是改装成这个外观大概得多少钱 ♂
科鲁兹要是改装成这个外观大概得多少钱
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一套北美版的包围是600 不含运费和安装费 就是紫色的部分
龙鼎A8大灯总成2400 包括安定和氙灯
亚光喷漆 全车3200左右(贴膜也是这价格) 包括包围的喷漆费用
D2街道版绞牙减震 4900一套 不含运费和安装费
18寸NDD S001电镀轮圈1300元左右一只
普利司通搏天族RE11 225 40 R18 1500元一条
9颗LED日行灯一对260元
外观部分就这些了
HF版-改装清单
外观部分: 科鲁兹北美版小包围 车身哑光贴膜
内饰部分: 大班鳄定制个性化内饰
底盘部分: 18英寸NDD S001电镀轮圈 普利司通 RE11轮胎 225/40 R18 D2气压避震 D2小八活塞刹车系统配356mm刹车碟
音响电子部分: 阿尔派机头 前门摩雷6.5寸喇叭 圣美歌功放 赫兹低音单元
科鲁兹奥丁灰内饰可以到4S店请专业人员改。如果说外观是科鲁兹车主改装的第一步,那么对内饰的改变,则不但考验着车主的心灵手巧能力,还有着车主对人生态度、对环境氛围的感知性。
对于内饰的改装千人千面,可能没有两辆车是完全相同的,但是科鲁兹告诉你正如潮流时尚一样,要想让人回味无穷,潮流的设计加上复古的点缀永远是最好的搭配。
新款科鲁兹的特点
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
此外,新款科鲁兹提供六款车身颜色:极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红,以及四种内饰配色:星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造,配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。
动力方面,新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面,1.4T车型匹配7速双离合变速箱;1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
关于科鲁兹改装什么颜色好看,这个问题完全看车主个人审美和喜好。一般来说改装车以黑武士风格为主。
截至2019年9月,越来越多的改装车开始走黑武士路线。黑武士风格是全车黑化,包括轮毂喷黑,车身黑贴镀铬饰条,车窗黑贴等等。黑武士风格的改装车在阳光下质感很强,与众不同。
需要注意的是,如果修改了车的颜色,一定要在车管所登记,否则会影响车的年检,不能合法上路。
汽车颜色的修改有两种方式,一种是全车喷漆,一种是全车贴膜,下面详细讲解。
1.给整个车辆喷漆:
全车喷漆的工时更长,价格更贵,但色彩还原更好,车更有质感。
2、整车贴膜:
全车膜是最常见的改变汽车颜色的方式。膜对车漆有保护作用,防止鹅卵石等杂质划伤车漆,时间长了还可以撕下换另一种颜色。但是如果贴膜质量比较低,容易开胶或者其他问题。
《strong》不能完全改成那样《/strong》
只能改引擎盖、车灯、保险杠!还有点内部件
科鲁兹是雪佛兰旗下的一款车。
雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。
HF版-改装清单
外观部分:
科鲁兹北美版小包围 600整套 不含运费、安装费、喷漆
车身哑光贴膜 全车全国均价3000远左右
龙鼎A8大灯 2400元全套价格
9珠LED日行灯260元全套价格
底盘部分:
18英寸NDD S001电镀轮圈 1500元 单只价格
普利司通 RE11轮胎 225/40 R18 1500元左右单只价格
D2气压避震 4800元全套价格
D2小八活塞刹车系统配356mm刹车碟 6000元左右全套价格
一、外观改装1、赛车条纹,120元 2、碳纤维装饰,50元 3、大灯总成,2200元红色天使眼+绿色恶魔眼+氙气大灯4、后档贴,60元随便选了个极品飞车的标志,个人喜好。 5、LED迎宾踏板,180元 6、鲨鱼尾,68元 7、扫描灯,200元8、红色卡钳,DIY,10元9、前雾灯罩,60元 2)装饰字母,3元/个 希望采纳
曾经,科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型,不管是原厂车还是改装,当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面,渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘,改装玩家也越来越少,不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。
和不少改装小白一样,一开始车主也是从车身拉花开始入坑的,不过贴的地方不多,不会太过于花哨。
后面就改装了气动避震走低趴风格,同时换了一套轮毂,20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了,轮胎的扁平比也非常低,所以后面就被车主换掉了。
第二次改装了一套竞技风格的Enkei轮毂,18寸7.5J?ET38的数据还加了19mm垫片。同时拆除了前上中网改装了彩色喇叭,以及和车身同色的晴雨挡。
为了让车子看起来更加特别,这一次车主改装了Fiberglass?Mafia宽体套件,并换了数据为18寸10.5J的HERITAGE轮毂。
细节方面,原厂前杠做了调整,把下中网后面的部件全部切割掉,将后期改装的Mishimoto?R-Type中冷器和24英寸射灯条露出来。
在这次改装宽体的过程中,车主还在后备箱装上了显示器和游戏主机,随时随地都能玩《Horizon?4》这样的热门游戏,至于原本的气罐则被放到了车内的后排,也算是简单粗暴有特点了。
而内饰也换上了一套竞技范儿十足的NGR方向盘。
在宽体套件和各种细节的搭配,这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了,虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门,不过只要有心,还是能够改装出让人惊艳的作品的。
本期科鲁兹改装案例鸣谢车主:cruzzen_timmy??摄影师:cezg37
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科鲁兹论坛吧(汽车知识) ♂
科鲁兹论坛吧(汽车知识)- 汽车知识
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- 雪佛兰科鲁兹1.8的车怎么样我上网就逛科鲁兹的论坛和各大网站这车质量到地怎么样啊
- 手动挡换挡后,离合快松还是慢松好科鲁兹论坛
- 汽车高手请进!
- 我想知道2011款科鲁兹的1.6 AT SL 和 1.8T AT SE 有多大区别,我个人觉得买1.8 的动力是不是好写呢
- 大家汽油滤芯都多少公里一换科鲁兹论坛
我推荐科鲁兹
外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。空间大敞亮。皮实安全。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。但提速慢 车身重限制了 油耗有点高。在9个以上。再就是这款车发东机很好。由欧宝研发。和我的雅特一样。开了快4年没出毛病。而且这车免费更换机油
去试驾下吧会有更直观感受。蓝色。红色很拉风
再就是 楼主去 汽车之家 科鲁兹论坛看看 有很多科鲁兹的车友 楼主多与他们交流交流
购车愉快哈
解决方案:导致发动机加速抖动的原因有很多.
1.高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时,混合气不能完全燃烧,从而导致加速时顿挫抖动的现象发生。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多,从而导致加速时混合气过稀,导致加不上油;
2.同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭,导致加速或收油时混合气过浓;
3.再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题。建议加97#汽油跑一跑,其次就是使用全合成(要适合小科的标号)机油,时常拉拉高转速,减轻积碳形成。
还好还好
兄弟还好你没买1.8的
这几天科鲁兹论坛闹翻了,很多1.8的车变速箱都坏了
正在联名抗议中
1.6的科鲁兹,市区一般是10-13个油
磨合后不一定会降下来,反而可能涨上去
这要看你怎么开了
需要检查一下!最简单的办法找根烤肠用的木头或竹子做的签子把点烟器内部的左右两侧的小边向内拨一点就可以!卡住就可以了!希望可以帮助你!
你好,这是大宇的Lacetti ,看图这明显是改过的,这车在韩国的报价大概在6-8万左右,注意我说的是韩国报价~ 在国内贴了雪佛兰的标志就是克鲁兹,下面讲下克鲁兹、
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,对通用集团未来的品牌将会有着深远的意义。
而我们熟悉的现款别克凯越,其实就是老款的大宇LACETTI,只不过上市这么长时间之后进行了小改款,而眼前的这辆科鲁兹,其实才是正宗的新款凯越,只不过由于通用的战略布局,这款车在国内将不再使用别克的车标,而加入雪佛兰的家族,填补乐风和景程之间的车型空缺。所以以后科鲁兹国产的话,将会出现两代凯越同时存在,以不同品牌销售的情形。总而言之,别看车型不大,但其实来头一点儿不小,既有通用车型的全球研发血统,又有凯越进行的市场铺垫,加上这是雪佛兰品牌的第一款紧凑型车,科鲁兹是一款想不引起关注都很难的车型。
1.8好像只有自动吧 正好我有2个同事就是科鲁兹1.8自动和1.6手动的
这车自重大 近1.4吨 减震不错 有点中级车的感觉 皮实安全 后防撞钢梁很结实
目前为止 1年多了 没听说他们的车有什么问题
油耗方面 市区油耗 1.8自动11个 1.6手动10个左右 高速很省 基本都在7个以内(时速120) 1.6手动在磨合期曾经创造过5.2的神话 当然是纯高速90的情况下
在这个价格区间 个人觉得科鲁兹是个不错的车型 保有量很大 家用操控方面都不错
快慢结合,挂挡完成后快速抬到半离合位置轻轻给油门,再慢抬离合加油门。这样换挡不会顿挫。
当然是速腾。
首先,专业的什么PQ35这些就不说了,先说血统科鲁兹敢这么大张旗鼓的吹捧无非秀的是自己“德系混血”的噱头。轮血统科鲁兹就不如速腾。
发动机,科鲁兹刚上市的时候,科迷们一通猛夸科鲁兹的发动机参数图。但实际呢?去爱卡和汽车之家的科鲁兹论坛看看去,哪个不说科鲁兹1.6的发动机肉?而且科鲁兹省油吗?动力又不迅猛又不省油它先进在哪?书面上?自己去论坛看看就知道了。我就不多说什么了。
底盘和悬挂,科鲁兹的车托胆再大也只敢说科鲁兹的底盘和悬挂不比速腾差,敢说比速腾好吗?所以谁的底盘和悬挂谁更强,楼主自己心里有数了吧?
外观和内饰,外观这个东西萝卜白菜咱们就不说了。内饰说一下,科鲁兹内饰很炫这个确实,但是速腾的内饰说土这个也有点冤枉了,不信的话百度一下德系车的内饰,奔驰的C系,宝马的3系,奥迪的A4,这仨车哪个的内饰不中规中矩?德系车一直就是这种风格。材质就不用说了,速腾内饰的材质在A级车里无人能出其右。
速腾能被评为中级车之王自然是有它的道理的,而且速腾是唯一一款被分在B级车组里评分的A级车(请参考美国权威汽车评测机构J.D.POWER的报告),虽然速腾和现在很多A级车比个头都算小的。但是能有这么多殊荣也自然是有它的功力的。