全球第四大汽车集团（PSA／FCA合并后企业名公布，全球第四大车企呼之欲出） ♂
全球第四大汽车集团（PSA/FCA合并后企业名公布，全球第四大车企呼之欲出）- PSA/FCA合并后企业名公布，全球第四大车企呼之欲出
- PSA和FCA终于实现合并计划，全球第四大汽车集团“STELLANTIS“诞生
- 世界四大汽车生产商是哪四家
- 世界上最早的汽车制造厂是哪四家
- 世界四大汽车生产商是
- 世界四大汽车生产商分别是
- 难兄难弟组合世界第四大汽车集团就要成立啦
作者：赵宇奇
传闻多时的全球第四大车企、汽车界地震级合并，再度传来了好消息。
日前，FCA（菲亚特克莱斯勒）与PSA（标致雪铁龙集团）共同宣布，双方合并后的企业将命名为“STELLANTIS”。
据悉，“STELLANTIS”源于拉丁语词汇“stello”，其含义是“用繁星照亮”，寓意着两家企业合并后对世界汽车行业格局所产生的深远影响。这样的名字和雷诺-日产-三星联盟简单粗暴的命名方式比起来确实是文艺多了。
接下来，双方将公布合并后新集团的徽标（logo），但上述logo和名称只应用于集团层面，Jeep、标致、雪铁龙等子品牌还将使用各自原有的品牌名称和品牌logo。
2019年12月，FCA与PSA正式签署了合并协议，双方将以50:50的股比实现两家企业全面合并，合并将在12-15个月内完成。
目前PSA集团旗下拥有标致、雪铁龙、DS等品牌；而FCA方面持有菲亚特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧品牌。
合并后的新公司将成为年销量达870万台的全球第四大汽车集团，每年实现约1700亿欧元的营业收入及超过110亿欧元的经营利润，产生约37亿欧元的年度运行协同效益。
不过这个全球第四大汽车集团的诞生之路可谓是困难重重，先是美国监管会要求PSA“抛弃”华为，然后又遇上了疫情在全球范围内爆发，好不容易在疫情中缓了过来，双方的合并又招来了欧盟反垄断监管机构的调查，好在如今双方的合并之路走上了正轨，双方企业的合并也将于2021年第一季度正式完成。（图片来源于汽车之家）
FCA和PSA合并成功后经商议决定，将新公司的名字正式命名为“Stellanties“。“STELLANTIS“将会被专门用作合并后新集团的官方名称，合并后新集团旗下包括标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂在内的所有子品牌还将继续沿用目前各自现有品牌的名称和品牌LOGO。
官方解释称“STELLANTIS“这个名字来源于拉丁语“stello“，意思是“to?brighten?with?star，与群星共同闪耀“。之所以选择这个名字是用这个名字的拉丁文意思向其创世公司的丰富历史致敬，和天文学的融合则希望用它的美好寓意，预示着新公司变革性的合并将拥有美好的未来。
新公司Srellantis公告表示FCA和PSA的高级管理人员均参与了新名字的提案，同时法国的广告和公关公司Publicis?Groupe也献计献策，接下来将会进入到为Srellantis这个新公司设计一个新标志的环节，而新的标志也会在后续对外进行公布。
一波三折的合并
在全球排放监管日益严苛、智能技术加速发展的时代背景下，各大制造商想要抱团取暖，通过成立联盟的方式强大自我，达到技术共享、合作研发的目的这很好理解。
而FCA想要合并的心思似乎可以上诉到2015年，2015年，FCA有意与通用汽车进行合作，后不了了之；2017年，FCA启动了和吉利汽车的合作计划，但吉利汽车最终选择了收购戴姆勒；2019年FCA又计划和雷诺商讨合并计划，最终也沦为泡影。
而PSA和FCA的合并计划从2019年10月底就已经开始筹谋。FCA凭借Jeep等SUV品牌在北美汽车市场占据着重要地位，而整合欧宝后的PSA也在欧洲市场取得了一定的成绩。FCA拥有超豪华、豪华型和皮卡类品牌，PSA在乘用车品牌和轻型商用车品牌上颇具优势，?FCA主打的大排量产品遇到日渐严格的全球排放法规举步维艰，而PSA刚好在电动化方面发展迅速，2018年就表示将在2025年实现所有车型的电气化，两家公司在产品层面上能够形成有效互补。合并后的前景看起来相当可观，一旦合并，它们将成为年销量高达870万辆的全球第四大汽车集团，每年将实现约1700亿欧元的营收和超11亿欧元的经常性经营利润。
但两大车企的合并并不是一个简单的过程，它们需要通过反垄断监管机构的审查和各自股东的批准，还要完成美国证券交易委员会（SEC）要求走的流程，受“新冠“疫情的影响合并计划一直被搁置，因为突发的疫情将影响不断上升的巨额电动化投资成本，而受疫情影响两家公司的估值、销售收入、市场份额、产品组合、产品规划、2020年及以后的销售额等方面的预测都会受到很大影响，需要重新进行评估。
受疫情影响，欧美的大部分车企大面积停工停产，数据显示，这一波停产将让欧洲、北美、拉丁美洲的汽车产量减少约144万台，而对于主战场就在欧美的PSA和FCA来说，这无疑是巨大的挑战。
除此以外，想要合并FCA还需要向其股东分配55亿欧元的特别股息，还有其在柯马（Comau）的股份，而PSA也要向其股东分配其持有的46%弗吉亚的股份。
所以，面对这么多的困难和挑战，至此，PSA和FCA能够实现合并计划实属不易。
1、通用
通用汽车公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。经历破产重组后的通用汽车焕发出了新的活力。2012年，通用汽车全球汽车销量达到9,285,991辆，仅次于丰田汽车集团，排名第二。
2、福特
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州?迪尔伯恩市（Dearborn）。
3、丰田
丰田汽车公司（Toyota?Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。
4、大众
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
扩展资料
1、大众旗下的10个品牌
保时捷（Porsche）、大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、兰博基尼（Lamborghini）、斯柯达（Skoda）、西亚特（Seat）、宾利（Bentely）、布加迪（Bugatti）、斯堪尼亚（SCANIA）、大众商用车。
2、通用汽车旗下的品牌
Buick(别克)、Cadillac(凯迪拉克)、Chevrolet(雪佛兰)、Daewoo(大宇)、GMC(商务车分部)、Holden(霍顿)、Hummer(悍马)、Opel(欧宝)、Pontiac(庞蒂克)、Saab(萨博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪尔)等。
而傲世莫比Oldsmobile已在2003年停产。另外，通用和铃木有合作销售的关系，大宇的产品在北美挂铃木标销售。
世界上历史最悠久的四家汽车制造商是：奔驰、福特、大众、斯柯达。
1、奔驰
这一享誉全球的德国汽车品牌成立于1900年，总部位于斯图加特，由卡尔-奔驰（Karl Benz）和戈特利布-戴姆勒（Gottlieb Daimler）共同创立。梅赛德斯-奔驰以其高品质、高性能的汽车产品而闻名。除了高端豪华轿车，梅赛德斯-奔驰还是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。
2、福特
福特是世界著名的汽车品牌。它是福特汽车公司旗下众多品牌之一。该公司和品牌名称“福特”都来自创始人亨利福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。它成立于1903年，拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩。
3、大众
大众，台湾翻译为福斯，香港和澳门翻译成大众或福斯，马新翻译为大众，意思是“人民的汽车”，它通常被称为“大众汽车”。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造商，是世界四大汽车制造商之一的大众汽车集团的核心公司。
4、斯柯达
斯柯达（Skoda）是德国大众汽车的经典品牌之一，总部位于捷克共和国姆拉达·博莱斯拉夫，是世界上四大老牌汽车制造商之一。
捷克工业高度发达，化工、机械等许多工业在捷克共和国历史悠久，其中汽车工业占捷克共和国的4%。捷克共和国有两个汽车工厂，斯柯达和塔特拉，4%的国内实验室人员为他们服务。与捷克共和国复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展过程中经历了多次战争、政变和兼并。
1、通用
通用汽车公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。经历破产重组后的通用汽车焕发出了新的活力。2012年，通用汽车全球汽车销量达到9,285,991辆，仅次于丰田汽车集团，排名第二。
2、福特
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州?迪尔伯恩市（Dearborn）。
3、丰田
丰田汽车公司（Toyota?Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。
4、大众
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
扩展资料
1、大众旗下的10个品牌
保时捷（Porsche）、大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、兰博基尼（Lamborghini）、斯柯达（Skoda）、西亚特（Seat）、宾利（Bentely）、布加迪（Bugatti）、斯堪尼亚（SCANIA）、大众商用车。
2、通用汽车旗下的品牌
Buick(别克)、Cadillac(凯迪拉克)、Chevrolet(雪佛兰)、Daewoo(大宇)、GMC(商务车分部)、Holden(霍顿)、Hummer(悍马)、Opel(欧宝)、Pontiac(庞蒂克)、Saab(萨博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪尔)等。
而傲世莫比Oldsmobile已在2003年停产。另外，通用和铃木有合作销售的关系，大宇的产品在北美挂铃木标销售。
世界四大汽车生产商分别是丰田、大众、通用、福特。
大众是欧洲最大的汽车公司；福特最广为人知的成就就是创造了流水线生产模式，使得汽车可以批量生产；丰田通过不断的优化自身的产品，成为市值最高的汽车制造商；别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型。
介绍
大众是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具有实力的跨国公司。是世界四大汽车生产商之一，旗下包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、斯堪尼亚、宾利和布加迪、保时捷、MAN、奥迪、西雅特、杜卡迪以及兰博基尼。
美国通用汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一，成立于美国的底特律，旗下包括括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔、悍马、庞蒂克、萨博以及五菱等一系列品牌车型，此外通用还与国内的上汽合作，有上汽通用五菱、上汽通用荣威、宝骏等品牌。
作者：赵宇奇
总部位于底特律奥本山的美意合资公司——克莱斯勒菲亚特公司以及总部位于巴黎的法国汽车制造商PSA集团计划按照50:50的比例进行合并。双方于近期公布了Stellantis集团的企业徽标，后者是两家公司合并后所形成的全新商业实体，新集团将在销量方面成为全球排名第四的汽车制造商，如今这个世界第四大汽车集团马上就要成立了。
日前，PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA联合发文表示，双方股东会议将于2021年1月4日举行，以批准双方的交易，并正式创建Stellantis集团。
自2019年10月标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）正式宣布启动合并，一年内经历多个监管机构的调查审批，目前只剩最后一个关卡需要度过。据悉，双方合并的最后一道关卡是欧盟反垄断监管机构对PSA和FCA轻型商用车欧洲销量的调查。
不过，法系车和意大利车虽然在国际上都有自己的一席之地，但是在中国市场，他们都同样经营惨淡。所以无论是否合并，对于整体中国市场的影响，其实都微乎其微。（图片来源于网络）
全球累计超450万（全世界新冠肺炎累计确诊会超过500万吗） ♂
全球累计超450万（全世界新冠肺炎累计确诊会超过500万吗）
美国累计确诊已经超200万例对美国这么强大的国家影响不大,为什么世界卫生组织还不把美国列为疫区怎么看待美国疫情450万例之际,如果说任何一个国家在对美国采取限制措施的话,为什么世界卫生组织还不把美国列为疫区谢谢悟空邀请,并不是目前美国国内疫情得到控制的信号,还有就是我相信世界上还是有很多国家其实也不希望把美国化为疫区的,我觉得这也就是为什么其他国家不把美国划为疫区的原因之一吧,美国新增超5.8万美国现在累计确诊人数已经突破四百万了。
- 全世界新冠肺炎累计确诊会超过500万吗
- 全球日增确诊超20万，累计逾1302万，美国新增超5.8万
- 美国现在累计确诊人数已经突破四百万了，为什么世界卫生组织还不把美国列为疫区
- 怎么看待美国疫情450万例之际，特朗普称封锁不是长久办法呢
- 美国一天新增3万多病历，会不会往高处虚报数字，酝酿大招呢
- 美国累计确诊已经超200万例，你怎么看
- 如何看待新冠肺炎全球累计确诊超50万例，美国累计确诊总数超8万，超过中国、意大利成为全球第一
- 全球公布的新冠肺炎确诊病例总数会超过1000万吗
我们希望拐点馬上到来。但是西方如果接受“中国模式“可能性会大的多，它们总是不肯低下它们那高傲的头颅，而且还是很“奇葩“，上街游行、聚会、要所谓的自由、人权不要命，根本不相信科学，特别是英、美、印等国。“自我免疫“、要“钱、大选、不要命““。印度更离谱“喝牛尿、恒河水“，各种医用物资短缺，最大是“文化“和政治体制，又有一个川普、为了自己的连任和私利，哪管人民的生死，这叫天作孽有可饶，自作妖不可活，谁让它们选择一个“奇葩“当家人呢！这样发展下去有可能突破千万，美国科学家不是警告了吗，小心二次暴发，原老天保佑西方渡过″川普再次伟大“的难关。谢谢！
全球疫情非常严重，什么时候才到头？我俄罗斯女朋友春节后回俄罗斯克里米亚，没航班回中国，我怕女朋友要跟人家跑了，该死的新冠疫情。如果我女朋友跟人跑了，普京大帝你要赔我一个俄罗斯女人。
谢谢悟空邀请！
如果说一个国家被列为疫区的话，那么可想而知这个国家就真的完蛋了。
其实就和我们国家2月份当时的湖北是一样的，就会被大家所隔离，然后就会马上被封禁。
而如果国家被封禁了的话，那么所有人员都是禁止出入的，而这时候的美国人就会被视为是病毒的传播者，然后进行一个隔离和排查。
所以一旦一个国家被世界卫生组织判定为疫区，那么我相信全世界的其他国家都不敢和这个国家来往，更是会对美国采取人员限制。
当初美国就干过这种事情，因为在武汉疫情爆发的时候，美国强烈的要求世界卫组织把中国列为是疫区。
当然了美国这么想，除了为公共卫生安全的考虑之外，还有一个最主要的愿因就是这次武汉疫情的出现，更是美国打压中国的一个好机会。
但是美国却怎么也没想到，中国在短短半个月的时间里，就已经把武汉的新冠疫情控制住了。
不仅如此，其他各个省的疫情也开始慢慢的得到了一个控制。而到了武汉封城一个月之后，中国的其他地方基本已经恢复正常了。
而就在这个时候，疫情却在全球开始疯狂的爆发了起来。
然而美国其实在二月的时候就已经发现新冠疫情了，但是由于特朗普没有及时的采取一些相应的应对措施，所以导致了疫情在美国开始大幅度的传播了起来。
等美国意识到了新冠疫情严重性的时候，这时候才开始积极的应对新冠病毒，但这时候已经为时已晚了，因为疫情正在疯狂的扩散。
而这个时候，全世界的各个国家也都出现了不同程度的疫情了。因此各国也都在大力采取相应的控制措施，甚至有些严重的国家还限制了人员的流动。
因此这时候，美国是否被世界卫生组织列为疫区，其实意义都已经不大了。因为全世界都有新冠病毒的出现了。
还有一个原因就是，毕竟美国是全世界的军事强国，如果说任何一个国家在对美国采取限制措施的话，都要考虑其后果的，所以其他国家也不敢轻举妄动。
因此这时候美国再来一个下马威的话，我相信世界卫生组织也不敢得罪美国，否则他特朗普的脾气大家又不是不知道，肯定会让世界卫生组织吃不了兜着走的！
还有就是我相信世界上还是有很多国家其实也不希望把美国化为疫区的。因为站在疫情的角度来讲，大家都同在一个地球并且都有一个共识，那就是共同阻止新冠病毒的传播。
还有就是降低新冠病毒对各个国家经济的影响。因为美国是世界上的消费大国，而且现在美国已经停工停产了。
因此这时候只要和美国保持正常的一个贸易往来的话，那么就可以把自己国家的商品出口到美国去，然后从中间还可以赚取一些相应的利益。
所以，我觉得这也就是为什么其他国家不把美国划为疫区的原因之一吧！
PS：@教育知识汇，90后教育工作者，专注小学语文，专注家庭教育；热爱看书、写作；喜欢旅行、拍照。
川普直言直语，有啥说啥，还是比较坦率的。美国检测确诊新冠感染者已经450万人了，有的专家估计实际感染人数是确诊人数的八至十二倍，就是说已经感染四五千万了，占总人口的百分之十五以上。实际死亡人数可能是统计人数的一倍30多万人。疫情如此凶猛，感染死亡人数如此之多，病毒无处不在。在这种情况下，封国封城，居家隔离，停工防疫，带上口罩，这些措施已经阻挡不了新冠疫情蔓延，川普提出封销不是长久之计，虽然是一种破礶子破摔的态度，实际上是想走一条顺其自然，听天由命，解除封锁，恢复正常的集体免疫的道路。
川普这个千古奇葩，本来可以凭借美国强大的经济实力，发达的医疗设施，众多的医疗人才，先进的医疗水平，打一场漂亮新冠疫情防控战，为美国人民造福，为世界各国树立榜样。但是却权欲薰心，总统成瘾，为了胜选连任，面对疫情，麻痹大意，不尊重科学与专家意见，应对迟缓，防控不力，创造了疫情损失世界第一的记录。川普把一把好牌打的稀巴烂，眼看胜选连任民意落后，希望渺茫，只有骑驴看唱本走到那算那，听着美国政客与平民的责骂，死猪不怕热水烫了！
我个人觉得数字应该不存在往高处虚报的可能，他背后酝酿的大招，目前还真看不出来。
美国目前的疫情状态
今天是4月26日，较昨天来看，美国的确诊人数达到960651，确诊增加数量：33198 人，依照现在这个趋势来看，五一之前突破百万不是没有可能。还有一点就是美国确诊增加人数呈现无规则性状态，相当在一个范围内忽好忽低，造成这种现象的原因应该与美国国内数据统计有关系。
美国国内目前疫情正酣，前期集聚的病人还没有完全得到安置，依旧有很多人病了但是无法及时进行统计，因而会根据检测试剂或者医院收容数量导致目前的确诊人数忽高忽低，不可否认的是，目前报出的人数应该相对比真实存在的数量是有偏差的。我认为他现在报出的数量应该比实际的偏低。
目前特朗普还放出话来，将要近期复工，新冠病毒的厉害之处相信各国都有所领略，他之所以在这种情况下还坚持复工，并不是目前美国国内疫情得到控制的信号，而是国内经济顶不住这么大的压力了。目前不管是研发疫苗还是组织治疗，无形中都需要大量的金钱才行，如果国内经济出现问题，就会造成比疫情更大的影响，他有这样的说法也就不足为奇了。
背后的大招
他目前还在招聘世界各国的医生护士，但是貌似没多少人去响应他。因而可以看到，他这样一个性格的人能这么做足以说明美国的疫情确实相当严重。
疫情方面美国国内依旧严峻，但是依旧没有影响特朗普在海面上秀一秀，来掩饰下内心的空虚。至于背后是不是存在大招，目前还没有看出来，毕竟他心里想的啥，咱也不知道。
时针结语
时针总结就两点：第一点目前美国疫情仍旧严峻，现在报道出的数量应该是略低的。在一点是特朗普不管有没有大招，对于我们来说都是木有用的，因为这么多年都见识了，咱只要是做好自己，不惧怕任何的挑战。
美国按现时的国力还承受得起，没有什么问题。如后面再加多一个零，那就真的吃不消。2000万人的话，美国就会换另外一种生活方式了。幸好离2000万人还有一段距离和日子，这也是特朗普至今宝座坐得稳和底气充足的原因，也是特朗普以一人对百官的勇气所在，更是特朗普怕不乱而感觉乱不够和乱不大的主要原因！
综上所述，美国累计确诊已经超200万例对美国这么强大的国家影响不大，现再加上144个城市骚乱美国还可应付下去，可见美国实属非常之强大，其强大之处超出我们一般人的想像。最后用王尔德的一句话作结束语:说出真理是一件痛苦的事，但被迫说谎更痛苦。
据报，时至今日，新冠肺炎确诊人数全球也超65万，美国超14万，是全球感染人数最多的国家。克制这一病毒需要全球共同努力，唯有运用“中国抗疫观“——众志成城，一至抗疫才能有效防控。建议联合国卫生机构出面统揽全局，综合利用中国抗疫经验，举世界之力以抗之。
这些事情是说不清楚的？
有几个大国，再照这样继续发展下去，500万轻容易能达到，现在美国和印度，爆发得很厉害？如果病毒加快传染到非洲国家，那后果真的是不堪设想？世界卫生组织总干事！他们也忧心忡忡，在这关键时刻，呼吁大家应该团结一心，共同抗疫，有几个国家，太不要脸了，还在丢锅，嫁祸于人！
共同抗疫，大家离不开团结！千万不能让我们又出医疗物资，又出人员，还不讨好，这些忘恩负义的小人？
让我们大家团结一致！才能很好的体现大国的风范。
