日系为什么省油？只是因为车子轻吗？肯定还有别的原因 ♂
日系为什么省油？只是因为车子轻吗？肯定还有别的原因日系二手车5万左右（5万已内空间比较大（后排觉得不会挤，行李箱比较大）日系自动挡二手车） ♂
日系二手车5万左右（5万已内空间比较大（后排觉得不会挤，行李箱比较大）日系自动挡二手车）- 5万已内空间比较大（后排觉得不会挤，行李箱比较大）日系自动挡二手车
- 五六万的二手车买哪个好一点
- 推荐5万左右的日系二手车，油耗低点的，操控好点的，车龄在5年内
按你的这个要求，我觉得日产的骐达两厢车比较适合你，骐达两厢车空间非常大，不会比一般中型车小，而且市场保有量比较大，如果5万元以内，还可以买一辆四五年左右的骐达，公里数在8万以内的，骐达两厢车的口碑一直不错。买二手车一定要注意车况，千万别买到泡水车或事故车。
五六万已经足以买新车了，干嘛还要看二手的？二手车市场水比较深，不懂车的进去很容易上当受骗的。建议，直接新车吧。国产车有很多不错的都在五六万这区间呢。
日系入门级豪车，雷克萨斯CT车型，21.50万起售 ♂
日系入门级豪车，雷克萨斯CT车型，21.50万起售
- 日系入门级豪车，雷克萨斯CT车型，21.50万起售
- 雷克萨斯CT价格多少
- 雷克萨斯ct200报价多少钱 最低价
雷克萨斯CT是经典的混动豪华通勤车型，定位为紧凑型豪华轿车，车身长4360mm，宽是1765mm，轴距仅有2600mm，整车尺寸仅达到紧凑型车入门水平，车内空间也不是非常优秀，前排座椅的空间还好，后排座椅的空间就显得有点紧凑了。
外观方面：前脸是典型的雷克萨斯家族式设计，纺锤形网状进气格栅，两侧上面是大灯，下面是进气口，很有辨识度。低，中配的是卤素大灯，高配则是LED大灯。高配还额外带有前雾灯。
尾部线条设计有少许肌肉感，带L型的尾灯，下部进行了角处理。隐藏排气管的设计。
内饰方面：内饰的设计风格带有几分复古感，简洁明了。中控屏的设计层次分明，中规中矩，没有太出彩的地方，不过整体感觉还是比较舒服。操作面板角度有些微微倾斜，更加方便于操作，视觉效果也更强。在方向盘上面还进行了真皮包裹，提升了舒适性，操作时也更能精准把控.
座舱设计方面倒是非常不错，做工用料很良心，大量的软性材质，基础配置也非常齐全，电子档把很有科技感。
安全配置方面：全系标配8个SRS*空气囊，分别是前排座椅正面、侧面及膝部空气囊;前后一体式窗帘空气囊。高配带停车辅助雷达。中，高配有倒车影像，这个感觉有点不够良心。
动力方面：雷克萨斯CT?200h是油电混合的轻混车型，全系分高，中，低三个配置。三个配置均采用同一套动力系统：1.8升直列4缸阿特金森发动机，配电子无级变速系统ECVT?，输出功率73千瓦，扭矩142牛米。电动机最大功率60千瓦，最大扭矩207牛米。两者结合下来，能爆发出的最大输出值为100KW，堪比一台2.0升的汽油发动机了。
雷克萨斯CT作为城市代步和通勤，二手车性价比还是很不错的，16万左右能够选择3年左右的车，整体的使用感受和口碑都还不错。
雷克萨斯新款CT200h 指导售价
车型 售价（万元）
精英版（单色） 26.90
精英版（双色） 27.10
舒适版（单色） 29.50
舒适版（双色） 29.70
F SPORT版（单色） 33.90
F SPORT版（双色） 34.10
领先版（单色） 34.60
领先版（双色） 34.80
2013款雷克萨斯CT200h指导售价车型售价（万元）精英版27.9领先版33.9F SPORT36.5豪华版41.6雷克萨斯CT200h特别限量版 指导售价车型售价（万元）花语花忆版29.9暗夜骑士版29.9
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