箱货车怎么倒车(篮板是怎么分类的？街头篮球延迟问题)-94汽车网

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1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。

扩展资料

注意事项

1、速度要慢

不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更要半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。这样你才有更多的时间来观察周围的环境。就算你没有想到要观赛，但是周围的人最起码有时间远离你，不至于来不及反应就被你撞上。　倒车时放慢速度，永远是新手开车注意事项中排在第一位的最重要原则。

2、仔细观察

（1）不管你倒车技术有多好，倒车时多观察反光镜都是必须的。就算你有倒车雷达，或者倒车影像，也不能全指望这些设备，因为这些设备一般情况下，都只能看你车子的正后方，而看不到两侧。所以多观察才是王道。新手倒车时更应如此，如果感觉太近，在车上观察的不清楚，宁愿停好车下来观察好了再去倒车，毕竟新手倒车时车感还不是太好，所以不要存在任何的侥幸心理。

（2）另外，新手倒车时，要多观察反光镜，确认车周围没有障碍物时时再倒车，并且在整个倒车的过程中，不要去踩油门，也就是说，新手倒车的整个过程中，脚一直是轻踩着刹车慢慢倒车的，一般情况下，刹车都不要全松开，以免出现踩错油门的状况。

3、危险路面倒车注意事项

（1）应尽量避免在危险路面实施倒车，如必须在危险路面倒车时，思想必须高度重视，并应采取以下防护措施:仔细勘察倒车地点的地形，正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘，放置一些大石块和木头等障碍物，以便制动不及时情况发生时，保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止。

（2）倒车时应注意将车头对着危险地段，车尾对着安全地段，以便于观察;有条件时，应修整倒车地点的地形，尽量消除各种隐患。

参考资料：百度百科-倒车

1、倒车主要是看车后轮先要了解车的后轮跟车屁股之间的距离，有经验后就习惯了。

2、倒车不要快，多看一两边的后视镜。也要注意后轮都是靠自己多练习注意。

3、至于上坡，这个是说不清的，不用提前减档，一般情况下做一名好司机要学会听发动机的声音，一坡的时候发动机一变声就该减档了。

4、减的时候要快，慢了不行，慢了如果3档能上去减了慢了可能1档才能上去，最主要是要听发动机的声音就行了。

挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转，左转方向看中杆。

左后门窗角对杆，点前打死点后回;车尾入库速看镜，车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快，保持平行不压线;车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘，平安出库算过关。

注意事项

倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下。

找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10~20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

安全倒车的方法

1、如果打算倒车，那么在上车前要绕车一周，除检查车况外，就是看看周围有无障碍物躲在盲区里。不管车后视镜有多大，不管倒车雷达有多少个，也不管倒车影像范围有多广，自己亲身观察来得稳妥。尤其是大型的越野SUV车型，更要养成这一习惯。

2、不要将汽车座椅调成半躺式，认为这样舒服，但这样的姿势会大幅降低前方视野，所以倒车时要保证座椅处于合理位置。正确做法是将坐姿抬高，能看到发动机盖的前方边沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。

3、座椅调整完毕后，要调整后视镜。另外，通过后视镜进行观察、倒车时，不要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头剐蹭障碍物的情况。

4、点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

5、停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。

6、倒车时车速切记要缓慢，以防突发情况。同时，不要原地打轮，这样不但损车，而且此时的方向助力也变得很沉。　　

扩展资料：

倒车时需要注意的盲区：

1、盲区：车头

因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多，所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察，特别是此时走过车前的行人。

2、盲区：近车侧面的区域

贴近车两侧的区域是看不到的，而且打方向时，前轮的轨迹是弧线，并与后轮存在轮差，所以在倒车时可能会发生剐蹭。

3、盲区：后风挡以下部分

在没有安装辅助设备的情况下，这个区域在倒车时是完全看不见的；相反，如果有倒车雷达，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。

4、盲区：车身右侧靠后的区域

这是距离驾驶员最远的区域，也是观察最困难的区域，因为经常会被C柱挡住（外形越流线的车这个盲区越严重）且处于车辆后部，所以稍有不慎就会造成碰撞。

参考资料来源：

人民网-如何安全倒车？注意这些盲区！

大货车倒桩技巧提到的第一点就是停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米，也不能大于2.5米，(如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线)。

车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态，等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向，等车尾摆到(眼睛，车尾部中点，车库底部中点)三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

扩展资料：

注意事项：

1、货车驾驶人切勿疲劳驾驶：货车驾驶人如进行长途运输，在发出前要保证充足的睡眠，不要疲劳驾驶。疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝，严重时会失去对车辆的控制能力。从而造成严重的交通事故。

2、货车视线盲区多确保安全再并线：货车虽然座位高，相对小车前方视野更好，但因车体宽、车身长，车辆后方及两侧存在更多的视线盲区。货车驾驶人在车辆并线时一定要提前打转向灯，注意观察后方和两侧是否有并行车辆，确保安全后再进行并线操作。

3、注意靠右礼让严控行驶速度：行经高速公路时，货车驾驶人应按照相关规定在右侧道行驶，不能长期占有超车道。在长下坡和转弯路段，驾驶人要提前试踩刹车，严控车速，谨防刹车失灵发生危险。

参考资料来源：百度百科-大货车

篮板是怎么分类的？街头篮球延迟问题 ♂

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　篮板分前场篮板和后场篮板，又可分为进攻篮板和防守篮板。区分后场篮板和前场篮板首先要了解前场和后场。前场指的是进攻方向篮筐所在的半场，后场是防守方向篮筐所在的半场。前场篮板就是进攻蓝板，即进攻方作出进攻动作后未得分，进攻方抢得的篮板，与后场篮板相对。后场篮板就是防守蓝板，即进攻方作出进攻动作后未得分，防守方抢的的篮板。

首先可以通过使用网游加速器来解决延迟的现象,不过这个的效果并不是很明显.其次还有一个办法,本来是不想在这里说的,既然你出了80分,还是告诉你吧.下面是我在某论坛发的帖子,我直接复制过来了,你看一下吧.
大家都知道，星期或放假的时候是上网高峰期！网街篮的人更是几百万人！因为街篮是P2P模式的游戏，有时候就算家里是2M或4M的宽带照样是黄的！
今天无意中打开街篮目录下Config.ini这个文件，每个区基本都有ServerIP_EX1=218.8.57.156
ServerIP_EX2=218.8.57.154 ServerIP_EX3=218.8.57.173 （举例而已）。
测了每个区的3个IP的速度。。发现这3个里面有一个的延迟是在120MS左右！
然后就试着删除那个120MS延迟的IP。。然后保存，果然，再打开街篮10次，真没再发现黄了！
然后在打开Config.ini文件查看，没有从新生成那个被删除的IP！太爽了！！！
然后进游戏玩了2个小时，打了N场，情况比以前有好转，最坏的情况是出现少一个绿，没出现过黄！
具体是这样的:①到街头篮球的目录下打开Config.ini这个文件，查看你所在的区ServerIP_EX1后面的IP。
②点击开始—运行—输入PING空格你所在区的IP。。3个都测一下！
③把那个XXMS值最高的IP删除掉！
④ServerIP_EX_NUM= 剩多少个IP就填多少！
⑤保存文件，退出
再借鉴下jb131520以最大化优化网络
方法一：运行“regedit”，以打开“注册表管理器”；然后，按以下路径找到HKEY_LOCAL_MACHINE＼SYSTEM＼CurrentControlSet＼Services＼Tcpip＼Parameters。　右击“Parameters”子键右边相对应的空白处，选择“新建”→“DWORD值”，将其命名为“DefaultTTL”，然后，右击鼠标选择“修改”，在弹出的窗口中修改其值为“80”(十六进制)或128(十进制)。　　再依次新建以下“DWORD值”，并且修改其数值(如有两值，则前者为十六进制，后者为十进制　“EnablePMTUBHDetect”=“0”
“EnablePMTUDiscovery”=“1”
“GlobalMaxTcpWindowSize”=“7FFF”或“32767” 　“TcpMaxDupAcks”=“2”　　“SackOpts”=“1” 　“Tcp1323Opts”=“1” “TcpWindowSize”=“7FFF”或“32767”(93440或186880或372300，视网络情况而定) .MMFN }
然后保存我们的修改，重新启动电脑.
方法二: 点击“开始→运行”，在“运行”对话框中输入“MSINFO32.EXE”命令。回车后弹出“系统信息”窗口。依次展开“硬件资源→IRQ”，然后在右侧的资源框中找出网卡所使用的IRQ资源，以笔者的机器为例，它使用IRQ17。　就是如此简单，确定后轻松找到　　接着就开始修改“system.ini”文件，点击“开始→运行”，在“运行”对话框中输入“SYSEDIT.EXE”命令，回车后弹出“系统配置器”窗口，切换到system.ini文件，然后找到“”段落，在下面加上“IRQ17=4096”。“IRQ17”为笔者机器网卡使用的IRQ资源(不同的机器，这个值是不同的，它的格式为“IRQX=4096”)最后保存该文件，重新启动系统。

第一步，WIN桌面－－开始－－运行
第二步，输入：CMD 回车－－输入PING命令：ping 游戏服务器IP 如： PING
61.129.92.164 然后回车即可
注意：测出的只是你与服务器的理论PING值，实际会稍高。　　
PING在10～40MS 适合玩任何职位　　
PING在41～60MS 不适合抢蓝板　　
PING在61～70MS　玩3V3很卡，适合2V2和1V1。　　
PING在≥71MS 建议选其他时段，在上游戏。
服务器IP如下：　　
街球地带(华东电信)　 61.129.92.164　　
嘻哈部落(东北网通)　 218.8.57.154　　
涂鸦区域(华中电信)　 61.183.9.163　　
斗牛圣地(西南电信一)　125.64.15.129　　
自由天空(华北网通)　 218.8.57.181　　
街舞公园(西南电信二)　125.64.15.169　　
凤凰涅磐(西南电信三)　125.64.15.180
冰城沸点(东北网通二) 218.8.57.195
商都篮球(华中网通一) 125.46.1.131

篮球cross over动作详解 ♂

篮球cross over动作详解

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运球crossover训练的几个方法
crossover怎么练习，急，要求具体详细的步骤
篮球过人crossover
当年艾弗森晃乔丹的crossover该怎么练
打篮球时用crossover过人，用crossover之前最好先怎样做
艾弗森的crossover怎么练习，有没有点诀窍

　　无聊的电视评论员把CROSSOVER分为三种。在他们装模做样的解释中，第一种叫做正常CROSSOVER，随处可见：一个球员一手运球，迅速的胯下运球，依靠速度向另一侧突破。第二种叫做——名字很可怕——杀手CROSSOVER：利用身体与头部的晃动，配合以胯下运球，做向一侧运球的假动作，随即根据对方的防守倾向，向一侧突破。最后一种叫做双CROSSOVER——这种胯下运球将是反复的、简单的胯下运球，并非依靠这一动作突破，而是希望依靠此举造成对方的瞬间愣怔、失去平衡。
　　第一种至为古朴的胯下运球由奥斯卡·罗伯特森在60年代大行其道，蒂姆哈达威则属于杀手CROSSOVER，而双重CROSSOVER则由阿伦·艾佛森自1996年开始在NBA普及。
　　1.第一种叫做正常CROSSOVER，也就是最一般的CROSSOVER.这种CROSSOVER最早是由奥斯卡罗伯特森在60年代大量使用。在现如今的赛场上，也是随处可见的。它很古朴，但却实用。对于当代球员来说，似乎已经成为一项基本功了。
　　2.只是做了一个快速的胯下运球，就过掉了对手，动作很简洁，但收到奇效。我觉得，如果在比赛中若想使用此类CROSSOVER过掉对手的话，有两点很重要。一是动作要快，二是动作幅度要大。这个动作，对球员身体的速度、爆发力是有一定要求的。
　　年轻时的科比、麦迪就经常做大幅度快速的体前变向过人动作，一下子就能过掉对手。
　　下面我们来看第三类：双CROSSOVER。这种就是球员连续、反复的做变向、胯下运球，运用节奏感时对方失去重心和平衡，过掉对手。这种CROSSOVER，要求球员有很好的节奏感，这是一种运用节奏的变化来过人的技术。
　　这类CROSSOVER动作，能否完成的很好，主要取决于你的腿部肌肉的力量，身体重心的调节和迅速改变，以及机动灵活的思维。再有很重要的一点就是，你的控球技术一定要过硬才行。
　　所以个人建议，可以从先训练重心的控制和移动开始训练。然后再加上基本的运球技巧，譬如背后，跨下，拉球，变向，过人就会容易很多。
　　阿伦艾弗森是此类CROSSOVER的代表球员，生涯有很多经典的CROSSOVER，其中包括戏耍乔丹的那一个。
　　再给你个网址：http://video.baidu.com/v?ct=301989888&rn=20&pn=0&db=0&s=8&word=crossover%BD%CC%D1%A7&fr=ala0

crossover,这应该是艾弗森最经典的技术，胯下过人，面对对手，先不要降低重心，开始左右晃动的连续运球，当然运球不宜过多，注意保护好球。过人主要就是先迈左（右）脚，降低重心，在别人重心偏移时马上变向加速，要球晃动幅度一定要大，尽量使防守人失去重心，其次变相速度要快，最后变相完迈出的步子要大，尽量能抵住防守队员，这样对手就只能目送你把球放进篮筐

1：降重心。
请千万注意，所谓降重心绝不是指你把腰弯下来就可以了，要屈膝而不是弯腰！！！
当然还有其他辅助的动作，专业队一般是要求抬头，侧肩以及抬肘（肘子开路而非肘子打人，业余player不学也罢）。
2：顺步和交叉步。
这是两种最基本的突破步法。
顺步是指突破的时候，先迈靠前的脚（以你突破的方向为准），交叉步则是先迈靠后的脚。顺步的优势在于快，启动之前把重心放在靠前的脚上，靠后的脚象弹簧样的被压缩，这是快速启动的关键所在！！！！然后前脚朝前跨，相当于放开了被压缩的的弹簧，想不冲出去也不行了。缺点是保护不够，有时候对手移动快，判断好的，往你前进路线上卡，可以对进攻队员形成很大干扰。
交叉步跟顺步不一样，它是先迈靠后的脚，启动方法是一样的，压缩+放开。既然是先迈靠后的脚，那显然启动速度要慢些，不过它的好处在于一旦这只脚迈出去，你整条腿（加上你的身体）可以完全挡住企图占据你进攻路线的对手。
顺步一般是体前变向时用，交叉步则是跨下时用，当然体前也可以用交叉步，毕竟体前变向是最常用的。
3：身体+脚步+身体+球
请大家注意顺序，身体前倾，脚蹬地，身体靠（往防守队员身上靠，挡他回防路线），球只须带过来，不被对手碰到就行~
当然如果你玩街球的，另当别论，但玩街球的到了要过人那下，还得遵循过人的一些基本准则才过去。
4：正面的虚晃
这也是很常用的，但讲起来话就多了，这里我只提一下要点。
假突破的方向一定要用虚晃的脚尖着地，才能保证迅速把身体弹回来，当然如果你的对手菜，身体不动也能骗死他，那你就不必看这些了，呵呵。
最后总结下，过人的方式当然远不只这些，我只是简单讲了下些对常用的动作的体会，大家要在实战中慢慢去体会。
篮球知识博大精深。总的来说，战术意识》技术动作，战术意识我没资格讲，刚才讨论的只是技术动作中的正面过人的脚步动作，冰山一角而已，希望可以对广大篮球爱好者有点帮助

当你目睹众后卫们潇洒的过人时，你是否感觉既实用又拉风？没错，那就是CROSSOVER。CROSSOVER，在篮球里意指变向过人、胯下过人，是后卫们普遍运用的过人技术。
CROSSOVER也是不一样的，它分为哪几类呢？张公子曾撰文写过：

第一种叫做正常CROSSOVER，也就是最一般的CROSSOVER.这种CROSSOVER最早是由奥斯卡罗伯特森在60年代大量使用。在现如今的赛场上，也是随处可见的。它很古朴，但却实用。对于当代球员来说，似乎已经成为一项基本功了。

下面我们来看第二类：杀手CROSSOVER。“利用身体与头部的晃动，配合以胯下运球，做向一侧运球的假动作，随即根据对方的防守倾向，向一侧突破。”
为什么我把它放在最后呢？因为我觉得此类CROSSOVER最简洁实用，也最适合一般人去学习、演练。正常CROSSOVER过度依赖于身体，双CROSSOVER则依赖于球员的控球技术以及机敏型。而杀手CROSSOVER，则是运球技术结合身体。它不极端，结合得很好。
杀手CROSSOVER，这种招式并不依靠第一种的速度，也屏弃第三种的复杂和长时间控球。它是一种犹如杀手开枪一样的瞬间交锋：攻防两端的重心、判断与经验在不到一秒的时间中交锋，瞬间决出胜者。哈达维总是能够成功刺杀他的对手：他的胯下运球犹如行云流水，他矮壮的身躯为他带来了便利——当然也在防守端付出相应的代价。在他25岁那年开发出优秀的三分技巧后，他便无法防御。他每晚用一个简洁的动作晃开对手，随即抛射、上篮、分球，或是使出那标志性的、举火烧天式三分球。他是这方面的大师，历史上无可比拟。

下面我们来看第三类：双CROSSOVER。这种就是球员连续、反复的做变向、胯下运球，运用节奏感时对方失去重心和平衡，过掉对手。这种CROSSOVER，要求球员有很好的节奏感，这是一种运用节奏的变化来过人的技术。

这类CROSSOVER动作，能否完成的很好，主要取决于你的腿部肌肉的力量，身体重心的调节和迅速改变，以及机动灵活的思维。再有很重要的一点就是，你的控球技术一定要过硬才行。

所以个人建议，可以从先训练重心的控制和移动开始训练。然后再加上基本的运球技巧，譬如背后，跨下，拉球，变向，过人就会容易很多。

阿伦艾弗森是此类CROSSOVER的代表球员，生涯有很多经典的CROSSOVER，其中包括戏耍乔丹的那一个。

肯定不是原地降重心了，这完全达不到效果。我一般用右手做，所以先迈右脚，以下我也用右脚说明。都知道CROSSOVER过人主要就是先迈右脚，降低重心，在别人重心偏移时马上变向加速，然后体会对手无可奈何看你远去的感觉是最爽的。降重心是逐渐的问题，逐渐放到迈出的那只脚，这样才能让别人误认为你真的要走那边突破。如果只是迈了脚，重心不跟上的话看起来就很假。还有，逐渐不代表很慢。其实降重心的速度也要由对手而定。如果对手反应很快，你也相对降快点，这种对手也很容易被耍飞。要是对手是那种反应慢的，那你一定也要慢点了。

突破是持球队员运用脚步动作和运球技术超越对手的一项攻击性很强的技术。比赛中，掌握好突破时机，合理地运用突破技术，既能直接切入篮下得分，又能打乱对方的防守部署，创造更多的攻击机会，增加对手的犯规。
如能把突破与中投、分球结合运用，进攻就更加机动灵活，效果更为显著。
1.
交叉步突破
以右脚做中枢脚为例。两脚左右开例，两膝微屈，身体重心降低，持球与胸腹之间。突破时，左脚前脚掌内侧迅速蹬地，身体稍右转，左肩向前下压，重心向右前方移动，左脚向右侧前方跨出，将球引于右侧，接着运球，中枢脚蹬地向前跨出迅速超越防守。
蹬跨积极，转探肩保护球。
2
.顺步突破
准备姿势和突破前的动作要求与交叉步相同。突破时，右脚向右前方跨出一步，向右转体探肩，重心前移，右手运球，左脚前脚掌迅速蹬地，向右前方跨出，突破防守。
蹬跨积极，转探肩保护球，第二只脚迅速蹬地积极。
3
.后转身突破
以左脚做中枢脚为例。背向球篮站立，两脚平行开立，两腿弯曲，重心降低，两手持球于腹前。突破时以左脚为轴转身，右脚向右侧后方跨步，上体右转，脚尖指向侧后方，右手向右脚前方放球，左脚前脚掌内侧迅速蹬地，向球篮方向跨出，运球突破防守。
要控制重心平稳。右脚向右侧后方跨出时的脚尖方向要正确，左脚前脚掌内侧蹬地积极有力。
4
.前转身突破
以左脚做中枢脚为例。突破前的准备动作于后转身准备动作相同。突破时重心移至左脚上，右脚前脚掌内侧蹬地，左脚为轴，右脚随着前转身而向球篮方向跨出，左肩向球篮方向压，右手运球后左脚蹬地，向前跨出，突破对手。
移重心，蹬地运球动作连贯。

最后，要注意突破前的假动作，以创造更好的突破时机。脑袋要冷静，不要被防守队员防的自乱了阵脚。
希望楼主采纳。。。谢了~

crossover用中文解释是突破，这是艾弗森招牌经典动作在这个基础上就可以演变出艾弗森的蝴蝶穿花步 ?艾弗森的变向过人是全联盟最有特色的。非艾伦莫属的招牌动作。大家看了后要多练习灵活运用。变向时可过人可跳投和传球，学会了就可以叱咤球场了。 ?觉得好的话麻烦点个赞

工具/原料

篮球
大脑呵呵

方法/步骤

先左手持球，重心向上提起?
左脚提起，带动右脚微起，只是左脚向上提，是身体也向上提，所以右脚会微微升起。??
右脚往上缩一下，不要太刻意，那样很假也很难看，（不过高手就是利用这个假来让对手以为你是croossover其实就是直接过）。??
右脚往地一登，然后身体自然的就向左靠了，当然你也可以上身用一下力，不过这样减慢了速度。??
变向晃过对手 ? 接下要上蓝还是跳投你随意吧
总结下：主要就是拍球沉肩下蹲假动作然后拉腕换手变向走人?

END

注意事项

拉腕沉肩动作要逼真才骗过对手
做在电脑前看100编视频没有用自己还是到球场上多练习
刚开始会很慢骗到人也晃不开防守注意重心拉低一点变向不要有多余动作一气呵成多练习会愈来愈快
手指手腕要能够很好的控制住球
换手要快厉害的会把手放中间直接拍掉过不掉人其实没关系急停跳投就行了

crossover是一种篮球术语，意思指运用交叉步，快速过人，运用此技术的NBA球星有艾弗森、韦德、克劳福德、詹姆斯.哈登等人。
在高速推进的情况下不丢球，控球稳定。
左右手都有很好的球感，就是左右手都能运球且运的很好。
胯下、急停、后撤步这是crossover必需的几个基本功。
速度是关键，增加自己的速度。
眼神不能透露出运球方向，有的人运球喜欢盯着球下一步走的位置。

再怎么连也不会有AI那么犀利因为身体素质差距很大不过可以提供方法单人练习方法:
1.熟悉球性
2.练习运球
3.练习脚步动作同侧步与交叉步
4.练习持球突破
5.设置障碍练习变向运球
如何把他个人的运球技巧提升？我观点是，要把运球练好，基本上球感一定要好，好到你不用看球都可以控制球，好到闭着眼睛都能运球绕着你的身体，好到你要球往东它绝不会往西等；反过来说，假如没办法运好球，经常须要「看着球来运球」，或者，一直担心球被抄而「背对队友运球」，甚至「对方一压迫就收球」等等，打球打到这样，你就要另思途径，多传球少运球了。
所以，先前建议过大家，要提升控球技巧，多做些球感训练，这会让你的运球更精致；
动作名称：手指顶球(别名：金指顶立)
动作要领：持球，先以「手腕」之力让球体旋转，然后单指顶住球体重心。
指导要点：球不必抛高，旋转后利用单指找出球体重心并顶住，主要是利用旋转的动能让球体持续旋转。
重点目的：找出球体重心；目的求手指与球体接触感觉以利投篮。
动作名称：手指交互传球(别名：弹指神功)
动作要领：双手手指朝上，以第一指掌交换快速推弹方式传球。
指导要点：频率要快，施力点在球体下半部。
重点目的：手指触球与手腕敏捷性；目的求投篮与传球要领。
动作名称：双手交互用力传球(别名：剧力万斤)
动作要领：掌心朝上持球，经高举后再用力往下传给另一手。
指导要点：由高举往下时要用力有往下砸的感觉，并保持能稳定持球。
重点目的：手接触强力来球感觉；目的求传、接球要领。
动作名称：持球环颈(别名：颈上添花)
动作要领：持球于颈一侧，将球由颈后传递到另一手。
指导要点：动作要快，球不能掉落，手掌心不能碰球。
重点目的：手腕伸出、手指弹动作；目的求传、接球要领。
动作名称：持球环腰(别名：莺肥燕瘦)
动作要领：持球于腰侧，将球由腰部后方传递到另一手。
指导要点：动作要快不能看球，球不能掉落，掌心不能碰球。
重点目的：手腕伸出、手指弹动作；目的求传、接球要领。
动作名称：持球环绕双脚S型(别名：蛇形刁脚)
动作要领：持球于脚侧，将球由脚跨下做S型传绕到另一脚。
指导要点：动作要快，不能看球，球不能掉落，手掌心、双脚不能碰球。
重点目的：手腕伸出、手指弹动作；目的求传、接球要领。
动作名称：贴地运球(别名：珍珠奶茶)
动作要领：球置于地面，以手指快速将球拍起，并持续快节奏运球。
指导要点：球需由静止状态开始，拍球不能用掌心，且不能高于15公分，频率要快，球要离开地面，不能看球。
重点目的：手指触球与球体弹性的适应；目的求运球与投篮要领。
动作名称：环绕双脚运球(别名：大海捞针)
动作要领：快速运球，并快节奏持续环绕双脚运球。
指导要点：不能用掌心运球，球体不能高于15公分，不看球、频率要快。
重点目的：手指触球与球体弹性的适应；目的求运球要领。
基本运球方法
运动时应使用手腕和手指控制球。尽管你可以任意换手，但运球时只许单手触球。应使用你的前臂、手腕和手指将球用力推向地面。要学会控制篮球弹起的高度和速度，练习时，从胸部到低于膝盖，不断变化球的高度。还应学会移动中运球，同时不断换手及改变方向。
1、当从站立姿势开始运球时，中枢脚离地前必须使球先落地，运球时用手指感觉球。尽量避免掌心触球。
2、手腕的手指流畅地拍按球。注意不要猛力拍打球。你的手腕和手指必须十分灵活。
3、当球弹起，张开手指以感觉来球。开始时应练习原地运球，这样可以熟悉球感。
4、现在来测试一下自己，看一看你可否在不看球的情况下运球。这一点是必要的，这样做可以使你在运球的同时观察其他球员的位置。
保护球
请记住，应在远离对手的一侧运球来保护球。
运球的手形
运球时五指自然分开，尽可能多地接触球。除改变运球方向时外，你的手应始终接触球的顶部。
转身
中枢脚始终固定于地面一点。
当你运停步时变向，这称为转身。转身进，一只脚（中枢脚）不准抬起，用另一只脚前后移运。这样，你可以向任一方向转身。
面对篮
无论何时得球，你都应立即转身面对篮。这也被称为“摆好投篮架式”。
整个转身过程应始终保持头部抬起。为控制好重心，应跨出一小步。以身体挡住防守队员以便保护球。背部应挺直。屈膝，保持身体平衡。
垂直原则
每一个球员在场上均有其个人“领空”，即环绕球员以其两肩为直径的一个假想圆柱体。该区域由地面向天花板延伸。如对手在圆柱体内触碰到你，就可能犯规。
运球规则
当你一旦停止运球，在球被其他队员触碰过之前，你不能重新开始运球。如果你又一次开始运球，则视为非法运球，这被称为“二次运球”。
必须学会凭感觉运球，而不是依靠眼睛运球。
同一名试图从你那里截球的对手一起进行运球练习。
运球时，你想运几步就运几步
运球过人脚步动作详解 1：降重心。
请千万注意，所谓降重心绝不是指你把腰弯下来就可以了，要屈膝而不是弯腰！！！
当然还有其他辅助的动作，专业队一般是要求抬头，侧肩以及抬肘（肘子开路而非肘子打人，业余player不学也罢）。
2：顺步和交*步。
这是两种最基本的突破步法。
顺步是指突破的时候，先迈*前的脚（以你突破的方向为准），交*步则是先迈*后的脚。顺步的优势在于快，启动之前把重心放在*前的脚上，*后的脚象弹簧样的被压缩，这是快速启动的关键所在！！！！然后前脚朝前跨，相当于放开了被压缩的的弹簧，想不冲出去也不行了。缺点是保护不够，有时候对手移动快，判断好的，往你前进路线上卡，可以对进攻队员形成很大干扰。
交*步跟顺步不一样，它是先迈*后的脚，启动方法是一样的，压缩+放开。既然是先迈*后的脚，那显然启动速度要慢些，不过它的好处在于一旦这只脚迈出去，你整条腿（加上你的身体）可以完全挡住企图占据你进攻路线的对手。
顺步一般是体前变向时用，交*步则是跨下时用，当然体前也可以用交*步，毕竟体前变向是最常用的。
3：身体+脚步+身体+球
请大家注意顺序，身体前倾，脚蹬地，身体*（往防守队员身上*，挡他回防路线），球只须带过来，不被对手碰到就行~
当然如果你玩街球的，另当别论，但玩街球的到了要过人那下，还得遵循过人的一些基本准则才过去。
4：正面的虚晃
这也是很常用的，但讲起来话就多了，这里我只提一下要点。
假突破的方向一定要用虚晃的脚尖着地，才能保证迅速把身体弹回来，当然如果你的对手菜，身体不动也能骗死他，那你就不必看这些了，呵呵。
最后总结下，过人的方式当然远不只这些，我只是简单讲了下些对常用的动作的体会，大家要在实战中慢慢去体会
换手运球必杀技换手运球必杀技
有一点携带球违例的嫌疑，更有一点虚拟的假象与假动作的融合，艾弗森的运球成了他的标志，快捷，诡异，令人目不暇接，被称为影子杀手的艾弗森依靠着运球绝技让防守他的对手如置身雾中，难分东西。
也许有人认为，埃弗森的胯下换手运球并不神奇，既没有托马斯的柔顺节奏，也不像哈德威那么快捷如风，更缺少基德的富有节奏，但艾弗森就是能在两三个回合中摆脱对手，直突篮下。
或许防守艾弗森的对手不是给艾弗森的动作给骗了，而是在埃弗森出神入化的身手中迷失了自己，从而产生了极大的心理压力，最终只能是呆若木鸡地站在原处成为艾弗森眼中的提线木偶。
你不信么？那就让我们走进艾弗森的化境
1首先与对手面对面对峙。
2左手运球用力往下拍球，连续两个快节奏运球是求改变运球路线飞离左边。
3以左手控球，利用球的旋转力使球暂时停留在手上。
4以身体和头向左虚晃，是对手迷惑进攻的方向，而导致中心向左偏离。
5当对手向左移动时，让脚裸弯曲，快速转换身体重心。
6将球反弹从左手跳到右手，瞬间换手运球。
7起动，加速过人。

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篮球场外畅聊爱车讴歌TLX-L，谈谈自己的用车感受 ♂

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今天给大家介绍的这款车型是广汽讴歌TLX-l，介绍的版本为2018款2.4L畅享版，官方售价27.89万，定位于一款中型车，在配置方面该车搭载的有膝部气囊，主副驾驶安全气囊，胎压监测，ABS防抱死，刹车辅助，车身稳定控制，发动机启停，上坡辅助，全车无钥匙进入启动，在配置方面还是较为丰富的下面让我们一起来看一下他的静态方面表现。

外观方面做得整体造型设计年轻大气，符合大部分人的审美，前脸大嘴式的中网进气格栅使用较为时尚的设计方式，下包围设计的棱角分明配合车头有着不错的运动感，而两侧的车灯造型犀利，内部灯组精美，日常行驶照明效果出色，车身侧边整体比例均匀，多辅式的轮毂尺寸适中，尾部方面则中规中矩，尾灯进行了熏黑的处理，日常形式在街上该车有着不错的辨识度。

内饰部分整体风格高端大气中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在做工和用料方面，大多数符合该价位应有的水平，不过采用了大量的实体按键，看起来有一些繁琐，搭载多媒体显示屏，把车内的科技氛围营造得很到位，集成了实用性功能，界面显示清晰操作流畅，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三辅式多功能方向盘，粗细适中握感饱满，整车的储物格设计，很人性化随处可见放置物品的地方。

空间方面该车的全车尺寸为4981*1854*1447?mm。轴距为2900mm。这样的车身尺寸保障了内部空间的布局，驾驶位置视野开阔没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部也没有较大的压抑感，整体乘坐舒适性较为不错，满足家庭用车还是挺合适的，后备箱开口很大能容放较多的物品实用性不错，整车座椅包裹性很好，而且填充物比较充实长，时间驾驶也可以给予乘客很好地腰部缓冲。

动力方面该车搭载的是2.4L发动机最大功率208马力，与之相匹配的是八大挡双离合变速箱，整套动力总成平顺性很好，而且在低扭矩状态下也没有明显的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架，软硬调节的很适中，路过颠簸路段时也可以很好的过滤掉路面情况，该车的百公里综合油耗为7.5?L燃油经济性表现不错。

讴歌rdx的二手车还是比较值得购买的，我开的就是一台讴歌rdx二手车，感觉还不错，无论是手感还是配置方面，算得上同种车型中的佼佼者。即使是二手的也不影响使用感，车内环境也比较舒适，各方面都比较好。

一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。对，跨国汽车集团调整了对华战略，提格进行评估，并非只看车子的行驶公里数，还要结合车子的年限，配置状况等综合衡量才能够准确的估价

今天给大家介绍的这款车是讴歌TLX-L?2018款?2.4L?畅享版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是27.98万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4981*1854*1447mm，轴距为2900mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载2.4L发动机并匹配8挡双离合变速箱，最大功率208马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

因为讴歌这个牌子相对小众，因此市场认可度不高，造成二手车不保值，不过过分便宜的也要多留心小心是骗子

这几年，国内中低端车型开始饱和，销量进入微增长阶段，然而在豪华品牌把持的中高端车型领域，却是进入高速发展期，无论是第一梯队的奔驰、宝马、奥迪的BBA组合，还是雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌都大量推出国产车型，积极跟上高速发展的步伐。

讴歌作为本田旗下的豪华品牌，继去年推出了首款国产SUV车型CDX之后，又在最近推出了全新豪华型轿车TLX-L，新车基于讴歌TLX车型加长而来，并于前天正式下线并公布了27.98-37.98万的售价。小编在综合分析了车型特质和价格之后，对于这款车的销量前景并不太看好，主要体现在如下方面：

首先，TLX-L并非讴歌的全新车型，并且与本田的国产车型思铂睿和雅阁同平台、同动力，性能表现不算突出。广汽讴歌的TLX-L是基于讴歌原版车型TLX加长而来，车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，为了照顾国人对后排空间的需求，它进行了加长，轴距达到了2900mm，相比海外版车型增加了125mm。在造型上，前脸采用最新的家族式设计，内饰虽然在做工和用料上不错，但整体风格略微有点保守。从观感上来看，这台讴歌TLX-L给人的豪华感并不强，甚至有一种高配本田的既视感。

而TLX早在2014年就已上市，现在最多算其后期改款车型。并且车型定位只能算是中型轿车，也就是传统的B级车。该车搭载的2.4L地球梦发动机早已应用在思铂睿、雅阁和奥德赛等多款车型中，而208马力的最大功率也与大众、丰田等竞争对手广泛采用的2.0T的动力差距较为明显，“成熟”应该能算其最大的优势了，有种新瓶装旧酒的感觉。

其次，TLX-L的价格不具优势。新车的厂家指导价为27.98-37.98万元，目前只提供2.4L+8DCT这一种动力总成形式，按照配置的不同分为5款车型。27.98万元的起售价看似相较之前进口车型38万元而言低了不少，但是30万左右的同类车型也是品种繁多，无论是同为中型轿车的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，还是中大型轿车中的凯迪拉克XTS、丰田皇冠、大众辉昂等车型产品力和影响力都在TLX-L之上，讴歌与其抗衡的劣势不言而喻。而在TLX-L高配车型所处的35万元区间内，又有更多定位在其之上的中大型轿车：沃尔沃S90L、中低配的奥迪A6L和刚上市的捷豹XEL等诸多车型，更是强手如林。

最后，讴歌品牌孱弱的影响力也是阻碍其发展的一大因素。众所周知，国人对于豪车的消费在很大程度上还是局限于“有面儿”的因素，因此，品牌影响力至关重要。对于讴歌来说，就算不和BBA领衔的第一梯队相提并论，就算在凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌为主导的第二梯队里，知名度和号召力几乎也是是最弱的，溢价的成分不多。

讴歌品牌于2006年正式进入中国市场，起初本田对讴歌的投入力度还算比较大，MDX的广告铺天盖地，还拉来了当红的刘德华、桂纶镁等大牌明星做代言，不过市场表现始终碌碌无为。入华11年，讴歌创造的最好成绩发生在2010年，随后就被其他竞争对手拉开差距。2011年它只销售了4000辆汽车，2012年在华销量2300辆，同比下滑43.9%。这样的表现，与雷克萨斯、英菲尼迪相比，可以说被市场边缘化了。如今讴歌凭借国产化卷土重来，但未来如何发展，依然一个难题。

说到讴歌这个品牌，一直以来都是比较冷门的存在。?讴歌TLX这款车更是显得格外的陌生。虽然在海外市场，讴歌的整体销量还算不错。可在中国市场，讴歌作为豪华品牌就显得有点水土不服了。

新款讴歌的整体外观我觉得是极为好看的，整体造型延续了Type?S三厢版概念车的造型设计。五边形的进气格栅做了熏黑的处理，显得精致又充满运动性。“√”型的日间行车灯是我最喜欢的。并且这台车还配备了前唇等空气动力套件。

从车身侧面来看，整体是显得运动且有力量的，特别是在那宽大的后翼子板的一块尤为突出。

车尾的造型整体是以简洁为主，并且把牌照框从后备箱盖移到了后杠上。这样在尾部的讴歌车标，就显得格外的突出。下方有两个扁扁的排气管，整体造型也显得格外的运动。

这一代的内饰上有了非常大的进步。?更多复杂的线条，看起来有很强的设计感。取消了换挡杆，改成了按键式，使得内饰看起来更为规整，也节省了一部分的空间。

作为一个中型车，这台海外版的轴距已经达到了2870mm，但后排的空间依然是一个紧凑型的水平，不过来到国内一定是会加长的。

动力方面，这台车提供2.0T和3.0T两种动力选择。2.0T发动机最大马力276匹，最大扭矩380牛·米。与之匹配的是10AT变速箱，并且可以选配四驱系统。而3.0T?V6的版本便是标配了四驱系统。

其实讴歌卖的不好的原因还是归于品牌认可度不够，在中国中级豪华车市场基本上是被BBA垄断的，即便TLX拥有极强的竞争力，但依然只能成为小众的选择。

二手讴歌不保值的原因是品牌影响力和保有量有关。以下是具体介绍：1、品牌影响力：由于讴歌主攻美国市场在美国讴歌的销量其实可以和雷克萨斯分庭抗礼。但是由于讴歌在2005年才正式进入中国市场相比起雷克萨斯晚了足足10年时间。因此讴歌在品牌影响力上没有那么深厚的“群众基础”。2、保有量：保有量对二手车价格的影响也很大保有量越高通常保值率越高（部分车型除外）。讴歌在国内年销量只能用惨淡去形容甚至一年的销量还不及雷克萨斯一个季度的销量在保有量上讴歌很低可以说是小众车型。小众导致少人买少人买导致保有量偏低保有量偏低导致二手车价格低讴歌就一直陷入了死循环中。

今天在小区外面篮球场处跟大家聊聊我的爱车，我的爱车是讴歌TLX-L，可能知道这车的朋友并不是那么多，可它自身的产品力还是非常不错的，真的可以算是各个方面都能满足我的用车需求，对于这款车我真的是非常满意，下面就跟大家分享一下我的用车感受吧！
首先讴歌TLX-L这车外观颜值是相当高，家族化前格栅真的是气势十足，超大的车标LOGO映衬其中，非常夸张，视觉感官非常棒！
黑色是我的最爱，我觉得车就是黑色的最好，一是到什么时候都不会过时，也适合各种场合，二是黑色车身也是最保值的。
修长的车身，效果简直帅炸了，轮毂的样式也是我非常喜欢的，既运动又有些商务。
尾灯效果还是非常炫酷的，尤其是晚上点亮后，真的是回头率十足。
两侧钻石切割式LED大灯效果非常棒，无论是视觉效果还是照明效果都很赞！
多幅式轮毂，我很喜欢。
车门带有无钥匙进入功能，非常方便。
鲨鱼鳍式外天线，与整车非常搭配。
全景大天窗，你可以不用，但必须得有。
车内乘坐空间还是非常充裕的，后排座椅很舒适，唯独就是中间地台凸起有些高，如果坐满5个人的话，中间这个乘客就不是那么舒适了。
后排功能配置相当丰富，老板键，两侧遮阳帘，座椅加热应有尽有。
整车内饰氛围还是相当豪华的，虽然看上去有些许老气，但做工用料各个方面都很上乘，功能配置那是相当丰富。
后排两侧手动遮阳帘。
全车车窗带有一件升降功能，主驾座椅支持两段记忆功能，非常显档次。
各种功能配置应有尽有。
多功能真皮方向盘握感很好，功能分布合理，操作十分顺手。
两块中控大屏真的是非常给力，我还是喜欢这种，显示信息丰富，看着感觉也好。
HOLD配合着电子手刹非常实用。整车的储物空间还是非常丰富的。
方向盘还带有加热功能，这个冬天的时候就知道它的好了。好了今天我的爱车就先跟大家分享到这里吧，更多的用车感受，之后再来分享！

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大家觉得综艺《我要打篮球》第九期究竟怎么样
这就是灌篮赖益烨是哪一期
赖益烨参加《这就是灌篮》第几季
《我要打篮球》这档综艺节目怎么样

以下是和篮球有关的节目
第一个节目，
《这！就是灌篮》
类型
青春篮球竞技原创节目
主持人
李晨
大左
主要嘉宾
周杰伦
李易峰
林书豪
主要嘉宾
郭艾伦
易建联
首播时间
2018年8月25日
第二个节目，
《我要打篮球》
节目共10期，由李易峰、邓伦、林书豪、杜锋四位当红艺人与篮球巨星担任常驻嘉宾。
首播时间
2019年8月21日

这期节目是开播以来最精彩的一场，整个比赛的过程中球员全情投入，有悬念有起伏。

第一场比赛我觉得双方都派出了本队的最强阵容，铁牛罗志豪张子涵等等高水平的选手之间的对决，比赛非常精彩。

而且今天比赛的铁牛发挥出了超常的水平，拿到了本场比赛的MVP。他在内线依旧有着无人能敌的杀伤力，而且他今天的中，远也很出色，拿了好几个两分球和三分球，就连罚球也非常准，这场比赛的最佳球员实至名归！当然除了铁牛的超常发挥外，其他球员发挥的也很出色，张子涵除了依旧在线的抢篮板能力外，他对赖宇航的那一记果断有力的盖帽特别精彩！罗志豪在比赛刚开始也有很精彩的表现，他开场的连续两个三分球把比赛带入一个小高潮，还有那个身体倾斜的外线小抛投简直就是神仙投球，身体倾斜到那个角度加上运动和铁牛的防守都能投进简直绝了！

烽骑士队几个人的团队配合打的非常精彩，赖宇航抢到篮板示意罗志豪掩护，他从后方一个急停跳投进了。第二次赖宇航把球传给罗志豪，罗志豪吸引铁牛火力，把球又传给赖宇航，赖宇航一个跳投的假动作把球传给从外围跑向篮下的白晶，白晶在最后一秒一躲一闪成功投进，节奏把控的真好，李易峰都对杜锋说他教的战术都用到了。后半场李观洋两次抢到篮板，并把球传给张子涵，连续两个三分球都很准的投进了，比分反超，铁牛的内线防的真的很好，让白晶的几个上篮都没能投进。这场比赛真的看的我热血沸腾，两队的比分一直紧紧胶着着，都是非常优秀的球员，这场比赛也打出了高水平篮球赛的感觉，非常精彩！

第二场本来以为蓝队必输无疑，前面配合度很差，一度被打到14-3，在关键时候林书豪和邓伦领队叫了暂停，书豪重新布置了战术，两位领队在这种情况下并没有批评球员，一直鼓励着也是为他们后来的胜利奠定了心里基础。这个暂停以后蓝队贯彻领会了书豪的部署，绝地反击，反败为胜，赖益烨的三分球打开局面，张梓晨的连续三分球进直接扭转局面，真的担得起绝杀小王子的称号，关键时候不慌不气馁，敢打敢拼，心理素质?篮球技术都一流。大傅和林泽宇篮下表现优越，用书豪的话说都是用脑子打球的球员！

期待下一期总决赛，想必又是一场精彩绝伦的大赛！

赖益烨参加的是《我要打篮球》，是20190925这一期。

在率先开局的3v3对抗中，“电光飞侠”阵营手感火热，赖益烨和张梓晨在中线外下起“三分雨”，赖益烨得远距离三分更是投三进三，超强输出一度将分差拉至15分。此时，杜指导的心态却很平静：“我这么多年的职业经验告诉我，他们一开始打得这么火可能不是个好事儿。”

经历：

赖益烨1995年出生于广东汕头，从小学四年级开始，赖益烨就已经开始接触篮球，也是从那个时候起，喜欢上篮球的赖益烨几乎每天早上五点都要起床打球。

而为了培养儿子，赖益烨的父母初中便将他送到了汕头体校，接受更加严格，也更加专业的篮球训练，之后进入光明中学的他，三年训练更是堪比专业队，有时甚至一天四练，全天无休。

正所谓付出总会有回报，经过多年没日没夜的训练，赖益烨的球技突飞猛进，也最终得到了西安交通大学教练的认可，成为了西安交大的一员。

赖益烨没参加过《这就是灌篮》。

《这！就是灌篮》是浙江卫视播出的青春篮球竞技原创节目。节目通过篮球聚焦青年潮流文化，以中国大学生3X3篮球联赛为基本核心，集结了全国来自不同年龄、职业、身份的一百多位热爱篮球的青少年，并设置四位领队分两大阵营带领球员比赛。

“灌篮”两个字不仅是一个篮球名词、技术术语，它意味着只有调动全场的资源、团队配合和个人能力，才能完成的一次精彩的动作。

《这！就是灌篮》希望带动全民运动热潮，展示年轻人的文化。节目通过篮球高手之间专业、刺激的篮球比赛，推广篮球竞技文化，强调集体荣誉感和个人拼搏逐梦精神，传播出篮球狂欢的“青春、热血、励志”正能量。

赖益烨参加篮球综艺《我要打篮球》：

赖益烨，出生于1995年，身高187，广东汕头人，CUBA全明星球员，前西安交通大学校篮球队队长，司职得分后卫，曾参与《我要打篮球》真人秀节目，赖益烨的篮球功底非常强，在篮球界他被称为是“进攻万花筒”，投射技术十分全面。

《我要打篮球》这档综艺对于平常热爱篮球或者是对篮球有兴趣的朋友们，是一档非常好看的节目。首先《我要打篮球》里面的主角选的比较好，有名气的包括邓伦、李易峰、林书豪杜锋等组成一个战队与篮球巨星对战，所以比赛的激烈程度是可以预见的，所以这个节目的精彩性也是值得期待的。

除此之外，这档节目也不仅仅是邀约嘉宾来参加，也是相当于举办了海选，全民参与到其中，然后选拔优秀的人才参加节目。以3V3和1V1为基础，通过海选预备、战队对抗等多样组合赛制打造一个全新赛制的综艺节目。在这种节目还引入了篮球俱乐部的新型理念，不仅仅是让他们上场打球，而是在多方位多维度多角度的来考核他们的球技。

所以在这段节目中球技至关重要的，但也不是绝对重要的，毕竟还有团队合作和竞技精神一样是需要被考核的。而且在节目中整个赛制都是非常紧凑，节奏也是非常快的，根本不会拖拖拉拉，所以这一点也是吸引了很多篮球爱好者的观看。不仅如此，球星和明星更是两两组合，组成两个战队，队中的各个球员也是有不同的文化底蕴和文化背景，通过多元化的技巧和训练方法也让两个团队重新组成了不同的对于风格。

无论怎么说，这档节目还是第1次以这种方式与大家见面，之前从来没有这类型的节目，所以说题材还是比较新颖，而且受众范围也比较广，老少皆宜，毕竟篮球爱好者还是非常多的。所以这档节目的可看性也比较强，可以算得上是比较良心的综艺，自节目上期以来也是收获了满满的好评，如此可以看出这档节目做的真的是非常不错的了。

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