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十万以内口碑最好的车(落地10w以内的车排行榜)(十万以内口碑最好的车SUV 雪佛兰科沃兹(更多年轻人的选择))

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十万以内口碑最好的车(落地10w以内的车排行榜)

十万以内口碑最好的车(落地10w以内的车排行榜)

10W左右买什么车比较好?

如果你选择10万左右的车,我给你推荐几款。可以根据自己的选择来选择。

首先要说明的是,购买1.6升及以下车型在购置税方面(购置税项下)是有优惠政策的

5%原来是10%。)自己的家用车,关键是经济实用,省油,看起来大气。

第一?北京现代悦动悦动最大的优势就是外观时尚,内部空间得到了很大的继承。

?老款伊兰特的所有优点手动挡油耗不高,市区综合油耗10升左右。

?内饰做工也很精细,体现了合资车型的高水准,是家用产品。

?合适的车型也是北京现代的主力车型之一。手动基本款现价9.18。

?约人民币(去年底价格)

第二?上汽通用新凯越新凯越是上汽通用去年在外观和内饰方面推出的主力车型。

?努力工作,发动机动力很不错,与变速箱的匹配也是内部空间很大。

?很大的内饰,很好看,很动感的手动挡,市区综合油耗,11升,左右手舒适。

?该型号的价格为8.28英镑(去年年底的价格)

第三?中华接君中华接君自开播以来,凭借大气的空间和完美的性价比赢得了不少。

?朋友对买车的关注,销量也不错,保养也做得不错,只在

?内饰的做工还有待加强,但也是同价位非常不错的手动挡。

?市区综合油耗10升(1.6L)左右,1.6的手动价7.58(去年底价

?网格)

第四?自尼泰达上市以来,尼泰达的销量一直在稳步上升。它购买低油耗的汽车。

?朋友印象很深,外观也很棒(两个盒子),但是内饰也有一些。

?提高维修保养也很便宜。手动挡综合油耗8-9升左右。

?性价比高的家用车。1.6手动舒适型售价9.28万(去年年底价格)

此外,比亚迪F6和大众捷达也可以考虑。

来源:加大小汽车交易网两厢景瑞,波罗。奇瑞A3轿车。这个价位真的想不出更好的了。不超过10万元即可全部拿下。

10万左右买什么车好?

如果你选择10万左右的车,我给你推荐几款。可以根据自己的选择来选择。

首先要说明的是,购买1.6升及以下车型在购置税方面(购置税项下)是有优惠政策的

5%原来是10%。)自己的家用车,关键是经济实用,省油,看起来大气。

如果楼主选择越野车的外形,可以选择奇瑞瑞虎(但其实是越野车外壳,不建议购买)。

黄海奥龙CUV也可以考虑,但是上市不久性能需要测试,所以选择下一款车推荐几款比较实际。

一、北京现代伊兰特伊兰特最大的优势是外观时尚,内部空间得到了很大的继承。

老款伊兰特的所有优点手动挡油耗不高,市区综合油耗10升左右。

内饰做工也很精细,体现了合资车型的高水准,是家用产品。

合适的车型也是北京现代的主力车型之一。手动基本款现价9.18。

约人民币(去年底价格)

第二上汽通用新凯越新凯越是上汽通用去年在外观和内饰方面推出的主力车型。

努力工作,发动机动力很不错,与变速箱的匹配也是内部空间很大。

很大的内饰,很好看,很动感的手动挡,市区综合油耗,11升,左右手舒适。

该型号的价格为8.28英镑(去年年底的价格)

第三届中国接君自开播以来,以其大气的空间和完美的性价比赢得了很多。

朋友对买车的关注,销量也不错,保养也做得不错,只在

内饰的做工还有待加强,但也是同价位非常不错的手动挡。

市区综合油耗10升(1.6L)左右,1.6的手动价7.58(去年底价

第四,日产骐达骐达上市以来销量一直稳步上升。它购买低油耗的汽车。

朋友印象很深,外观也很棒(两个盒子),但是内饰也有一些。

提高维修保养也很便宜。手动挡综合油耗8-9升左右。

性价比高的家用车。1.6手动舒适型售价9.28万(去年年底价格)

十万以内口碑最好的车SUV 雪佛兰科沃兹(更多年轻人的选择)

十万以内口碑最好的车SUV 雪佛兰科沃兹(更多年轻人的选择)

  • 十万以内口碑最好的车SUV 雪佛兰科沃兹(更多年轻人的选择)
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  • 预算10万雪佛兰有什么车型推荐
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对于我们普通人来说,或者是刚拿到驾驶证的朋友来说,一辆性价比高、外观时尚、性能好的汽车是我们大多人追求的,下面为介绍三款十万以内口碑最好的车,不仅外观时尚,性价比也很高,十分符合现代年轻人的审美,一起来看看吧。

一、雪佛兰 科沃兹

参考价格:7.99-10.99万

科沃兹是一款定位于中国市场的小车SUV,在这三款十万以内口碑最好的车中,名声最大。进一步对市场进行细分,从消费者的需求出发,为更多年轻人量身定制的一款集外观、性价比、性能于一体的SUV。采用了雪佛兰家族惯有的外观和内饰,虽然市场入门价不到八万,但是从外观、内饰上丝毫没有廉价感,呈现出来的是年轻、时尚,十分符合现代年轻人的审美。

另外从性能方面来讲,雪佛兰款下的科沃兹,全系配备代号为L2B的1.5L发动机,最大的功率达到113马力,这款发动机也被用到雪佛兰旗下的多种车型,耐用性很强,在市场上口碑很好;其次是变速箱,配备的是5速手动变速箱和6速手自一体的变速箱;省油是该款汽车有一大亮点,科沃兹的综合油耗仅仅为5.8L/100km;除此之外,加入了一些常规的实用配置,但是手动挡的两款车型未配备ESP。

二、广汽本田 锋范

参考价格:7.98-11.98万

锋范作为一款家用代步车,在这三款十万以内口碑最好的车中是挑不出什么毛病的,动力系统和车内空间是它的一大卖点,在市场上拥有很强的竞争力。另外超过53.20%的5年保值率也充分说明了市场和消费者对其的认可。这款车的颜值很高,侧面的腰线凌厉,轮毂熏黑,相当帅气,前脸还有镀铬装饰,恰到好处,简洁又耐看。

锋范还有一个大的卖点,就是其搭载的本田全新“地球梦科技”的1.5L自然吸气发动机,功率最大可达131马力,与其相配套的是5速手动变速箱以及CVT变速箱,动力表现绝不会让你失望,另外油耗表现的也很出色。当然锋范也存在不足,比如只有高配的三款车才配置了ESP,其次就是噪音控制还有待改善。

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你是吥是问雪佛兰10万左右啲是哪类车吧!雪佛兰10万左右啲是科鲁兹,是低配啲,高配啲还有13万左右啲!,满意么??希望能够帮到你。

雪佛兰10万左右的车子有轿车里面的雪佛兰科鲁兹,雪佛兰乐风rv,已经停产的雪佛兰景程,SUV里面的雪佛兰创酷等车型。

预算10万雪佛兰的话,轿车应该有雪佛兰科沃滋,科鲁兹低配,SUV车型的话,有雪佛兰创酷

在十万元级市场,大家似乎已经习惯了“中庸”二字,而雪佛兰在打造科鲁泽时却并没有一味遵循最大公约数。在年轻化的背景下,雪佛兰的动作幅度可谓不小,去年年底上市的迈锐宝XL Redline版本,其运动化水准有目共睹,两个月前,雪佛兰正式发布了以传奇赛道Monza作为英文名的科鲁泽,延续了百年汽车品牌的运动风潮。

而在这个级别,就不能不提“老兵”卡罗拉,凭借良好的机械稳定性等特点赢得了不错的口碑。今天我们就用科鲁泽和卡罗拉做个全方位的对比,看看谁更有实力在这片白热化的市场中站稳脚跟。

外观对比:科鲁泽运动气息明显,卡罗拉走传统中庸的路线

运动基因一直是雪佛兰重要的品牌标签,近年来,雪佛兰旗下车型也一直贯彻着更加运动化的外观设计理念。比如此前很多车型推出了Redline尚·红系列,而科鲁泽不仅为我们带来了Redline车型,还有RS车型。

和Redline系列相比,RS车型的前后空气动力学套件看起来战斗力十足,大面积不规则黑色进气格栅十分抢眼,两侧包围同样犀利,“曜黑领结”和RS专属标志的出现进一步彰显了科鲁泽的运动天分。跑车化线条、富有力量感的车身型面和内饰方面的方向盘曜黑领结、多处使用的炫红缝线和立体运动座椅等多种元素叠加在一起,营造出浓郁的动感时尚氛围,辨识度很高。科鲁泽车身尺寸为:4656/1798/1465mm,轴距为2640mm。

新一代的卡罗拉外观相比老款并没有多大的变化,梯形状的进气中网带有獠牙式的小雾灯,两侧的镀铬装饰条也是丰田标志性的设计,而车身的侧面与车尾也中规中矩,是名副其实的“大众脸”,整体外观和运动型的轿车相比没有多大优势,整体外观设计绝对算不了是优点。

侧面就是典型的家用三厢车风格,不过为了营造更好的运动氛围,整个车身所有的饰条都进行了熏黑,包括外后视镜也采用车身非同色设计。车身的线条设计的要简单一些,腰线呈上扬姿态,不过轮圈的大小与车身不太协调,尺寸只有16英寸,多辐样式同样进行了熏黑,轮胎规格为205/55 R16。车身尺寸上倒是没有太多变化,长宽高分别为4635/1780/1435mm,轴距2700mm,车身高度降低了20mm,同时离地间隙也要更小。

相比较起来车尾就简约了许多,看着没有那么凶狠,整体的立体感也要更丰富些,这也是典型的设计手法之一。尾灯的造型相对简单,采用纯熏黑样式,内部结构也并不复杂,均为LED光源,中间处还使用了一条梯形状的饰条承托,后包围底部的排气采用了隐藏式设计,两端增加了红色反光饰板。

内饰对比

我们来到车内。科鲁泽让人一看就知道这是一款针对年轻人的车。科鲁泽的多功能方向盘是非常主流的三辐条设计,集成了定速巡航、多媒体控制和语音唤醒等功能。新科鲁泽搭载了双10.25英寸全彩液晶显示屏,显示效果很流畅。

车机搭载了全新小雪OS智能车联系统,支持无线car play/car life和华为的Hi car多种手机互联及OTA系统升级,通过“你好小雪”就能轻松唤醒车机系统,反应速度和准确率很不错。新科鲁泽在扶手箱前面还提供无线充电板,可以随时为手机充电,也有多种充电接口。

内饰与配置方面,这一代的卡拉罗全系标配了多功能方向盘,功能性还是挺齐全的,更高级别的车型方向盘带有真皮包裹,整体的握感舒适度与粗细都非常适合国人手掌的大小,卡罗拉最核心的竞争力便是一整套的L2级别驾驶辅助功能以及8个安全气囊。

这些卖点已经成了最大的宣传,大多数车型安全性和辅助驾驶性也越来越普及,但是全系最低配版车型都有,在合资品牌中确实不常见。卡罗拉内饰以暗色调为主,这样的设计好处在于不会让人挑出毛病,但会让人陷入脸盲。

而内饰方面也有两个明显的缺点:首先4.2英寸的行车电脑显示屏已经落伍,不像是这个时代的产物。车机系统方面也没有优势:9英寸的触控显示屏分辨率较低,实用性远不如国产品牌,即便是全系最顶配的双擎旗舰版,12.1英寸的触控屏尺寸升级了一大圈,但是分辨率以及操控逻辑上明显不好使,反而占据了大量的中部空间,有一种汽配城的风格。

动力对比

而在动力方面,1.2T的车型还是主销车型,最大116马力,峰值扭矩185牛米,小排量的涡轮发动机配合CVT变速箱注定了这台车与运动无缘,但是驾驶感受因人而异,在大多数人看来反而是优点。

1.5L自然吸气三缸发动机,匹配了可模拟10挡的CVT无级变速箱,这款发动机的最大功率89kW(121Ps),峰值扭矩148N·m,配合CVT无级变速箱,NEDC百公里综合油耗5.2L/100km,而1.8升的双擎精英版比1.2T的精英版差别主要是动力,通过加装了一个最大马力72匹的电动机来达到节油的目的,配置上增加了无钥匙进入以及智能遥控钥匙,除非一年跑的公里数达到3万公里以上,否则不建议选择双擎版。

科鲁泽用的是通用全新一代Ecotec 320T 双喷射涡轮增压发动机,同时它的搭配得也更加合理:1.0T车型的动力已足以媲美卡罗拉的1.2T,1.3T车型百公里加速轻松跑进8秒,满足了对动力有更高要求的消费者,同时也保持了较低的油耗。

底盘方面,两车前悬都采用了同级车型常见的麦弗逊式独立悬架,区别在于后悬架,卡罗拉所采用的扭力梁式非独立后悬,在操控性和舒适性方面要逊于科鲁泽的多连杆式独立后悬。此外,卡罗拉全系近半数中高配车款(包括混动车型)装配的是205/55 R16规格轮胎,其余中低配车款则为195/65 R15规格;而科鲁泽除了入门的一款手动档版本为195/65 R15规格之外,其余所有车款装配的都是205/55 R16规格轮胎,舒适性和稳定性自然更胜一筹。

通过与卡罗拉多方面的对比,我们发现科鲁泽的整体优势还是比较明显的。科鲁泽在设计调性、标配水准和智能网联等很多方面也更能代表新的发展潮流,充分体现了科鲁泽作为后来者对新时代消费需求的深刻理解和全面响应。科鲁泽带来了更大的优惠幅度,也是其对十万元级家轿市场发起有力冲击的底气所在。作为一款全新的标杆性产品,科鲁泽的未来非常值得期待。

【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

10-12万的雪弗兰有:科鲁兹 1.6L SL百万纪念版 AT 或MT、1.6L SE手动或自动、1.6L SE WTCC版手动或自动; 爱唯欧两厢或三厢的 乐悠版、时尚版、畅悠版;当然这个车在个别4S店的优惠下可能连10万都不到。还有就是爱唯欧的弟弟 创酷。现在除了最高的四驱旗舰型其他配置的都在10-15万内。 如果你追求大空间的话,还有一个老一点的 景程:除了豪华版和行政版也行。

雪佛兰旗下主要有7款SUV,分别是创酷,创界,科帕奇(停售),探界者,科帕奇(进口),开拓者,雪佛兰Suburban,其中10万左右的有两款,分别是创酷和创界。

1、创酷

官方指导价:9.99-14.99万

级别:小型SUV

雪佛兰创酷是一台小型SUV,前脸巨大的黑色熏黑中网给人挺强的视觉冲击力,像是个黑洞不断吸引你。创酷在内饰方面不尽如人意,设计和用料方面难免显露出一点廉价感。作为一台小型SUV,创酷在空间表现上接近大众探歌,已经很不错了。

1.0T三缸+双离合动力感受甚至比大众1.4T的要更好,但是NVH没控制好,而且把大家选车时的忌讳一个不落的全占上了。


2、创界

官方指导价:13.99-17.99万

级别:紧凑型SUV

创界是一辆紧凑型SUV,外形个性化上,创界是做得很彻底的,配置到位在同级别车型中挺有竞争力。但是一个车型只讨好年轻人也不太行,创界对于大部分人来说还是太过另类了。

另外即使这台三缸发动机表现再好,或许也需要一段时间来让大家接受。总体而言,讲究配置、性价比、个性的朋友,创界还是挺合适的。


扩展资料:

作为雪佛兰SUV家族又一款重磅车型,创界引入通用汽车全球新一代驱动系统,搭载两套动力总成,从设计源头根据国六标准正向同步开发。其中,高能动力组合由第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱组成,这是雪佛兰首次把9AT变速箱搭载在1.3T车型上。

创界所搭载的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱具有7.6:1的最佳齿比范围,挡位分布细密,拥有换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点,完美匹配创界强悍硬朗的美式SUV形象。最终成就百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的表现,做到了性能与排放的平衡。



相关tag:雪佛兰十几万的车

十万以内哪些车适合改装成街头赛车

十万以内哪些车适合改装成街头赛车

  • 十万以内哪些车适合改装成街头赛车
  • 十万左右买什么车能改装成漂亮的赛车
  • 现实生活中,十万以内的车,哪种车能改装的比较拉风
  • 10万元左右改装什么车好动力要好的~!
  • 十万元左右的车什么车性能好适合改装
  • 什么样的车容易改装成跑车好看 最好是白色的 十万左右吧
  • 十万左右的车那几款车适合改装
  • 10万左右的车 哪款适合改装


新V3改改确实还可以、底盘和发动机都是三菱的、但原车小毛病多、改出来效果不是很好、总体看上去就不精致。
还有一点、国产车这个定义太广、凯美瑞,福瑞迪,福克斯什么的都国产了···
你是说自主品牌吧?
楼上的、既然要改装还考虑什么安全
什么车检、都略过去。
改装对于汽车本身外观没有那么多考虑、你的要求是10W以内、就是改之前10W以内的车型?、是我的话就选海马海福星、加装大包围(要霸气)、20幅
17寸轮毂、低音炮套装
加装霓虹灯的、高挑的碳纤扰流翼、当然这车的动力必须得改进、不然太弱了。这样整体感觉就很有派头.彩绘最好别加.不然太显眼
而且太庸俗.

但我觉得V3菱悦不适合这种改装.
比较适合大改.


马自达昂克赛拉和本田思域首选,但是价格会高一些;
新科鲁兹也可以考虑,10万落地改的最多的应该是飞度了;
最后说一句,只要钱到位,BYD都可以改的飞起!


首选
东南
菱帅
改出来
绝对看不出是10万的车
很像EVO
大尾翼
觉得拉风
捷达
10万
里面
最有驾驶乐趣的车
改出来
没有菱帅拉风
但是驾驶的乐趣
低的油耗
维修的廉价
绝对会让你爱不释手


最好的还不是捷达和东南菱帅(三菱蓝瑟)
发动机没的说,动力性能好,基本改装需求完全能达到(同类车型中很少有如此经典级别的发动机吧?)
三菱蓝瑟的发动机一直被认为十分出色的,在改装中,三菱蓝瑟曾经也占据了十分重要的地位。当然现在也是。
东南菱帅沿用了蓝瑟的发动机总成,所以改装起来绝对没问题。价格也便宜,改着不心疼。


三菱翼神,无论从样式或者动力操控性能,都是改装的首选,赛车性质的车在这个价位只有这一款了,其他车倒是也能改,但是感觉上就差很多了~


您好,您要改装成跑车最好选日本车,日本车最好改装,选
马自达
或三菱吧,可选马3或马6,本人极力推荐
三菱蓝瑟
,此车不改装便像改装过的跑车,简单再改一下效果会更好!谢谢!


POLO。福克斯。206。高尔夫。马3 。雨燕。蓝瑟。这些都有运动细胞 适合改装


东南菱帅....V3.....FIT.....都是比较多改装配件的车型.....


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十万以内哪些车适合改装成街头赛车?海福星cd坏了改装其它cd机怎么接线

十万以内哪些车适合改装成街头赛车?海福星cd坏了改装其它cd机怎么接线
  • 十万以内哪些车适合改装成街头赛车
  • 海福星cd坏了改装其它cd机怎么接线
  • 本人自用一台顶配海福星,因烧机油大修了,感觉发动机没有之前好,请问海福星可以换别的车的发动机吗,
  • 海福星的动力可以通过改装进行提升吗
  • 三菱蓝瑟和海马海福星,哪个的改装潜力大
  • 请问海马海福星可以增加涡轮增压吗加那一种好哪里有卖的大概多少钱谢谢!
  • 海福星改装问题
  • 海马海福星轮胎型号195/55R15换195/60R15行吗

新V3改改确实还可以、底盘和发动机都是三菱的、但原车小毛病多、改出来效果不是很好、总体看上去就不精致。还有一点、国产车这个定义太广、凯美瑞,福瑞迪,福克斯什么的都国产了··· 你是说自主品牌吧?楼上的、既然要改装还考虑什么安全什么车检、都略过去。改装对于汽车本身外观没有那么多考虑、你的要求是10W以内、就是改之前10W以内的车型?、是我的话就选海马海福星、加装大包围(要霸气)、20幅17寸轮毂、低音炮套装加装霓虹灯的、高挑的碳纤扰流翼、当然这车的动力必须得改进、不然太弱了。这样整体感觉就很有派头.彩绘最好别加.不然太显眼而且太庸俗. 但我觉得V3菱悦不适合这种改装.比较适合大改.

你好:乘用车车载的CD主机:电压等级+12V,车载音响系统内阻4欧。只要连接线路正确,使用功能上都没有问题。必须连接线路如下:1. 正极 火线,2 .负极 地线,3. ACC控制线,4. 4组喇叭线,每组正负各1根。(如果是标准设备颜色分别是:1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。)其他辅助线包括:1. 收音机天线2. 小灯线等。。。3.REM功放控制线等。。。道声汽车音响网 为您解答。

从实际角度来说,法律限制根本不能更换,楼上说的很对。但是从技术层面来讲,具体什么型号说不好,但是我觉得海福星配装的三菱的发动机应该能找得到,现在全国做这个品牌的发动机应该有很多。例如沈阳。

加装涡轮增压器或者机械增压器,换高级空气滤清器,改装排气系统,变速器,括缸,增加氮气系统。换地线等。更改行车电脑。换高标号的汽油譬如98号。减轻车辆自重,等等很多方面都可以提升车辆的动力性能。当然制动系统也得跟的上,谁也不想开一辆能跑到200公里每小时却只有自行车般的刹车系统的车吧。安全第一 因为中国规定的很明确,汽车不能瞎改装,有些必须申请汽联.一般路上看到的那些车只是外观增加了图案,动力上提升不了多少的..

当然是三菱 蓝瑟啦。蓝瑟本身的定位多偏向于运动的了,你可以看蓝瑟翼神就知道,全副运动装备。蓝瑟有着出色的运动血统,操控不错,技术也成熟,而运动的定位肯定说明他适合改装。而海福星现在在海马的市场里面,是定位于家用多些,我想LZ没有理由改装一辆家用车吧,不过海福星的发动机更加省油

不要加,如果加装比较好的一般要2-4万元,最普通的也要一万以上。国内通常用废气增加,只能增加0.2-.04升。重点是改装之后检车过不去,车的寿命也会下降,油耗上升。因为你的发动机是按自然吸气设计的,压缩比不是特别高,人为提高了以后会很容易坏的。实在对你的车不满意,不如把它卖了,换个排量大的。

您好:关于您咨询的问题,现在改装车查的比较严,而且改装后还会影响车辆年检,所以不建议您对车辆进行改装。改装后动力可以提升,但是油耗肯定会增加。希望我的回答对您有所帮助。

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  不建议更换,以原厂轮胎为选用标准。

  根据相关道路安全法规和汽车安全规范要求,不建议对车辆任何涉及安全部件(包括轮胎)的改装或是升级行为。故,对于该车型建议以原厂轮胎规格为准,按车企要求进行更换。

  1、车辆原配品牌轮胎,设计生产时车厂会根据不同车型要求来配置不同规格品牌的轮胎,即使相同型号的车型也会有可能因不同时期配置不同规格(品牌),所以更换时还需参考实物:除规格外,比对实物具体的关于“花纹、速比”等相关参数,匹配与出厂规格完全一样的品牌轮胎。

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  2、车企在选用轮胎规格时,会从胎躁、舒适性、理论可行驶里程、燃油的经济性、用途(家用、商务办公、运输等)等多方面考虑,实践当中检测并论证后合理配置品牌轮胎和规格,不建议任何的改型或改款行为。就算是与原厂在大小尺寸规格上相符,但若其他任一个参数不符都有可能引发一些故障或是安全隐患:

  3、目前车主对于轮胎更换有多种方式:如改大、改小(尺寸);变换品牌、加宽胎面等多种行为,这样“更换”结果可导致相关参数如码表数显示异常,并带来“安全隐患”:

  A、仪表相关参数显示异常,就算同规格的胎(品牌不同),也会因层级的不同、速比的不同、载重系数的不同而引发相关参数显示异常,同样带来“安全隐患”。

  B、尺寸的变化(如改大)会导致车辆重心的转移(变高)而稳定性差。

  C、若将胎宽的改小,相对制动距离(或有效制动距离)可能会因为胎面变窄而受摩擦阻力变小,故有效制动距离可能变长,给安全带来”隐患“。

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  D、车型设计不同的原因,有可能因扁平比的变化而影响或干涉、干扰周围部件。给转向时带来不便或转向不到位、转向“灵敏度”极高的“现象”发生,带来安全隐患。

  E、胎宽的变化(变窄、变大),在“抓地力”方面后会受影响,如果私自加大断面宽度,不但油耗变大、有效制动变长等方面,稳定性、安全性方面大打折扣。

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