华晨宝马530li报价（华晨宝马多少钱一辆） ♂
华晨宝马530li报价（华晨宝马多少钱一辆）- 华晨宝马多少钱一辆
- 宝马530LI多少钱，是国产的吗，就是屁股后面没写华晨宝马这4个字的
28.2~79.76万华晨宝马3系2012款 变速箱 官方价 行情价 318i 领先型 6挡手自一体 29.98万 26.6万 320i 时尚型 6挡手自一体 35.1万 28.08万 320i 豪华型 6挡手自一体 38.88万 31.88万 325i 时尚型 6挡手自一体 41.38万 35.38万 325i 豪华型 6挡手自一体 44.98万 38.98万 325i M运动型 6挡手自一体 49.85万 43.98万华晨宝马5系2012款 变速箱 官方价 行情价 520Li 典雅型 8挡手自一体 42.86万 41.16万 523Li 领先型 8挡手自一体 45.96万 44.16万 523Li 豪华型 8挡手自一体 49.46万 47.56万 535Li 领先型 8挡手自一体 63.96万 60.2万 535Li 豪华型 8挡手自一体 70.36万 67.36万 535Li 行政型 8挡手自一体 79.76万 76.26万 530Li 领先型 8挡手自一体 55.96万 53.76万 530Li 豪华型 8挡手自一体 62.96万 59.3万 华晨宝马X12012款 变速箱 官方价 行情价 sDrive18i 时尚型 6挡手自一体 28.2万 sDrive18i 豪华型 6挡手自一体 31.9万 sDrive20i 领先型 8挡手自一体 36.2万 xDrive20i 豪华型 8挡手自一体 39.9万 xDrive28i 领先型 8挡手自一体 45.8万 xDrive28i 豪华型 8挡手自一体 49.8万
华晨宝马530li质量怎么样（宝马530Li这款车怎么样） ♂
华晨宝马530li质量怎么样（宝马530Li这款车怎么样）- 宝马530Li这款车怎么样
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- 2010款宝马530li怎么样
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答案是肯定的。新款530li是CLAR后驱平台的产物，全新一代5系是这个平台的第二款轿车，除此之外7系，三系，X3都使用该平台。
CLAR平台首先是减重全新5系前后悬架使用了大量的铝合金材质，底盘强度和刚性有了大幅度提升，同时因此减轻了80公斤。
5系换代以后，在国内市场推出的是2.0t和3.0t两个排量，其中2.0t使用的是型号为B48全新发动机，530li是高功率版本，传动采用的是八速手自一体变速箱。
2.0t加8AT组合可以说是现在宝马的“黄金搭档”从1-7系都在使用，2.0t高功率版本整体输出平滑顺畅，开上去给人感觉很舒服，很惬意。
八速手自一体变速箱升降挡很积极，一般情况下转速都会保持在2000转，从而节省燃油，得到更好的燃油经济性。不要拿530和一系，二系，三系比，天生的“生理结构”都决定了5系不会是家族里的运动担当，到他富有质感的底盘也是同级别车型里少见的。
5系使用了SYNTAK静音技术，最大程度隔绝外来噪音，即便是在120公里每小时的时速下，驾驶舱依然安静。
530Li基于宝马CLAR平台打造，跟七系共用一个平台，就奠定了它的豪华性。
太专业的术语我之前那些大V都已经说了，我就不在关公面前耍大刀了。我是成都宝马培训基地的学生，刚好我们有一台教学车辆是楼主问题里的530li领先豪华，我就从日常使用，空间，座椅舒适度各种消费者关心的方面来说。
一、先说驾驶反面，宝马一向主打操纵，了解宝马这个车呢不能光看数据，例如马力多少，扭矩多少，宝马就是一台开起来很舒服的车，方向盘的握感也很好，中央显示大屏操作、界面都很简单便捷。很容易上手，配合宝马的旋钮在行车过程中也可以很方便查看各种信息。整个中控偏向于驾驶员，这也是宝马提现驾驶第一位的一个细节。
二、至于副驾驶的乘坐感受，座椅的填充物很软，但是座椅包裹性不是很强，自我感觉比三系要差一点。
三、来到消费者最最关心的后排，后排空间还算良好，乘坐感觉也很舒适，后排座椅也可以通过中央扶手上的按键调节，但是唯一遗憾的是没有配备老板键。
大致我对于这个车的理解就是比丐中丐版的五系增加了很多良心的配置，动力总成在你想超车的时候也可以给你足够的信心。
宝马530li外观设计有点向宝马7系靠拢，车身制造也是和宝马7系一样采用了最新的CLAR平台。
外观方面，宝马530li的双肾进气格栅、对开眼角大灯、镀铬装饰条等显得动感十足，相比老款，新款530li部分外观上的细微改动更能讨人欢喜。
轴距方面，对比起同级的奔驰e系，宝马530li的轴距还稍大一点点，虽然可以忽略不计。
内饰方面，大家都知道国内的宝马5系都是加长版，轴距加长后的部分，大多都是用在了提升后排空间。而且，相比起旧款，宝马530li的内饰更加精致和豪华，比较醒目的是，后排的头枕全系标配，更有助于后排乘客的乘坐舒适性。
动力方面，530Li搭载的是一台2.0T高功率版的发动机，跟8AT变速箱相搭配，最大马力252匹，最大扭矩350牛米，动力十足！
综上，如果追求操控和个性，也比较注重车的颜值，那么买宝马530LI，绝对没有错。这款有着运动基因的车型，伴随着你那颗沉稳又不乏激情的心，必定会让你的生活和驾驶生涯充满乐趣。
18款宝马530li尊享豪华版质量好。根据查询相关信息显示，18款宝马530li尊享豪华版“采用缸盖材料铝缸体材料，质量好且供油方式环保标准。
你好，很好！
该车采用了豪华的轮圈设计，前后轮胎规格均为225/50R17。
尾灯方面，宝马5系尾灯整体走了精细路线，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。
宝马5系内饰呈现出精巧的设计风格，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，宝马5系还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，宝马5系搭载了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等配置。宝马5系的大灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，看起来精致美观。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。希望能够帮到你。
首先肯定的回答，宝马五系530li是非常不错的产品，也是很值得买的。如果预算够，也确实喜欢，完全可以入手，不必犹豫。
宝马5系是目前国内一线豪华品牌当中炙手可热的车型，5系在产品力方面也一直都有不错的表现，与奔驰E级和奥迪A6L同为这一级别的销量前三甲，这三款中大型车也一直被大家所津津乐道。另外，如今人们在汽车上的消费能力也确实提高了，花40、50万买辆车已经不是什么天大的事情了，宝马5系这样原本只属于“大户人家”的豪华座驾现在也正变得稀松平常，比如，在2019年，宝马5系就卖出了155454辆，成为中大型车里面的销量冠军，月销量近13000辆，相当了不起，这也印证了宝马5系的产品实力。
如今市面上的宝马5系已经是在中国生产销售的第三代车型了，拥有相当的用户群，成熟度自不必说。同时，作为一辆宝马，5系高效的动力表现是立足之本，不管哪一款车型，其出众的操控性是吸引人的关键，加上宝马这几年在乘坐舒适性上很下功夫，因此宝马5系在驾、乘两方面都能带给人浓郁的享受感。
不过，这一代的5系不像白鹰眼的E60那一代突出，尤其在外观上的突破不是很大，比较低调，一副安静内敛的样子，不过好在可以选装运动套件，让商务与运动集于一车。说这一点是考虑这一级的用户在用车方面的考虑，毕竟这车拿来并不是全用作家用的，很多情况下都是以商务出行为主，兼顾家用，因此，不得不考虑车的形象与个人身份相配的问题。不过有一点，如今的宝马5系在年轻化上也比较用心，基本上不再是“叔叔开”的类型了，因此即便车主是年轻小伙子，也没有问题。
接下来说购车问题。题主提到的车款是宝马530Li最低配，也就是2.0T高功率版本的最低配，但是需要说明的是，如今的宝马在车型设定上都是“双车”，一款豪华套装版本，一款M运动套装版本，两款车售价一致，所不同的是，在外观套件上M运动套装版本更显年轻，车内部分也是豪华套装版本主打豪华，而M运动套装版本主打运动。除此之外，在车身尺寸、配置、动力等方面基本一致。以题主提到的车型来说，宝马5系 530Li 领先型 豪华套装与宝马5系 530Li 领先型 M运动套装，售价均为46.69万。两车的差别是，M运动套装比豪华套装多出了运动外观套件，同时，M运动套装轮胎规格为前245/40 R19、后275/35 R19；而豪华套装前后均为245/45 R18，从气势上来讲，M运动套装更胜一些，也更适合年轻人。
落地预算方面，目前在售的2020款宝马530Li终端市场没有优惠，平价销售，以46.69万的车价来计算，落地价格大概在52.3万左右。当然这也是题主当地的情况，以及购买的保险等情况，落地价会有一定幅度的变化。
华晨宝马530li车身尺寸 ♂
华晨宝马530li车身尺寸
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车身尺寸方面，该车长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。因为是长轴车型，所以车的轴距比较长，所以空之间的表现比较好。
作为宝马家族推出的中大型轿车，这款车还是给人一种熟悉的感觉。外观方面，该车采用宝马家族式设计，车头前脸采用肾型进气格栅，增加了进气格栅的面积。同时采用镀铬饰条进行装饰，与汽车前脸的大灯相匹配，让汽车前脸看起来更加精致。
值得一提的是，这款车使用的进气格栅具有主动关闭进气口的功能，在行驶过程中可以根据汽车的实际行驶情况进行智能调节，同时可以提高发动机的工作效率，在一定程度上降低汽车的风阻。
内饰方面，该车中控台采用环抱式设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员在开车时进行操控。
动力方面，该车搭载2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，匹配8速自动手动变速箱。
华晨宝马5系Li是豪华中高级车市场上的热门车型，也是很多私人消费者中意的车型；在潜在车主看来，它是一款兼顾操控性和舒适性的豪华车。目前在市场上销售的宝马5系Li拥有豪华套装和M运动套装共10款车型可选，价格区间42.69~54.99万元。现有车型中哪款最值得出手、性价比最高，小猫给您简单分析一下。
基本情况：
为了满足不同需求消费者，宝马5系Li在同配置情况下提供两种套装，可以简单的理解为一个是普通版，一个是运动版，M运动套装相比豪华套装的变化是增加运动套件和部分车型轮胎尺寸更大。
动力系统方面，2020款5系Li取消了3.0T车型，仅有2.0T车型提供，525Li搭载2.0T低功率版发动机，最大功率135kw、最大扭矩290Nm；530Li搭载2.0T高功率版发动机，最大功率185kw、最大扭矩350Nm；均匹配8速自动变速箱。驱动系统方面，5系Li有前置后驱和前置四驱两种版本。
车身尺寸方面，宝马5系Li的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距3108mm；在同级别车中位居前列，因为轴距接近大型豪华车水准，让它在后排腿部空间方面表现不俗，这也是目标客户看重的。
购买推荐：
虽然有10款车型可选，但5系Li其实只有5种配置水平，小猫以豪华套装为例给您进行分析。
宝马525Li
官方售价：42.69万元
推荐指数：★★★☆
525Li是家族的入门级车型，它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、电动后备厢、多功能方向盘、电动调节真皮方向盘、方向盘记忆、全液晶仪表盘、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、GPS导航系统、中控彩色液晶触控屏幕、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热/折叠/倒车下翻、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调、后排空调出风口等，作为一款入门级豪华中高级车，它的配置水平基本达标，满足日常需求不是问题。
宝马530Li领先型
官方售价：46.69万元
推荐指数：★★★★
相比525Li，530Li领先型价格高出4万元，在配置和动力方面都有提升。动力系统方面，它多出50kw、60Nm，0~100km/h加速时间从8.6s缩短至7s，提升1.6s。配置方面，它多出分段式电动天窗、方向盘换挡、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅电动调节、自适应远近光大灯、转向头灯等；用4万元得到动力和配置的升级，小猫认为是值得的。
宝马530Li?xDrive
官方售价：48.69万元
推荐指数：★★★★★
530Li?xDrive和530Li领先配置水平相同，区别是多出适时四驱系统，如果您是生活在冬季多雨雪的北方地区，小猫建议您多花2万元选择530Li?xDrive，因为它行驶稳定性更好，可以更从容应对冰雪路面。同时，在破百成绩上，530Li?xDrive相比530Li也提升了0.1s，但其油耗也有所增加。
宝马530Li尊享型
官方售价：50.69万元
推荐指数：★★★★
宝马530Li尊享型相比530Li价格高出4万元，配置上多出360度全景影像、自动泊车、感应后备厢、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、前排座椅功能通风、后排控制多媒体、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自动防眩目外后视镜、后排独立空调等，用4万元得到上述配置算不上非常超值，但也可以接受。
宝马530Li行政型?
官方售价：54.99万元
推荐指数：★★★☆
530Li行政型是5系Li的旗舰车型，相比530Li尊贵型，它除了轮胎升级之外，在配置上的变化是音响品牌从Harman?Kardon哈曼卡顿变为Bowers?&?Wilkins宝华韦健，如果您不是音乐发烧友，小猫认为它的诱惑力不大。
小猫心蓝观点：
经过上面一番对比，相信您对华晨宝马5系Li各款车型的配置有了初步了解；在现有车型中，530Li?xDrive是小猫重点推荐的车型，因它在行驶性能和配置水平方面表现不俗，综合竞争力最强；若您购车预算有限，525Li和530Li领先型也值得出手；至于两款50万元以上车型，小猫认为性价比一般。
虽然从销量上看，宝马5系Li表现不俗，但小猫认为它在主动安全配置方面还需要提升，全系车型均不能标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航是它让人感到不解的地方，因为上述配置在很多20万元以下合资车型上都是标配。
1、宝马的530i和530Li，其中i和Li表示宝马车型所属于的系列，
2、i表示该车为进口车系列，li表示该车为国产车系列。
华晨宝马530报价多少钱（49.99万元起 华晨宝马530Le里程升级版） ♂
华晨宝马530报价多少钱（49.99万元起 华晨宝马530Le里程升级版）- 49.99万元起 华晨宝马530Le里程升级版
- 宝马530Le里程升级版上市 售价区间为49.99-53.69万元
- 纯电续航增至95km，华晨宝马530Le里程升级版上市售49.99万起
- 宝马530li多少钱
- 宝马530Li报价是多少目前值得入手么
宝马5系作为豪华品牌中的重点车型，在口碑与销量方面一直都占有举足轻重的位置，此次上市的530Le里程升级版，则是为了抢占新能源领域市场，占得先机，售价方面为49.99-53.69万元。
外观方面，宝马530Le里程升级版的外形与燃油版基本一致，只是在车头左侧的翼子板处增加了充电插口，标志性的双肾格栅有点收窄，引擎盖略显扁平，有些点严肃感。经过重新设计的天使眼大灯是前脸最印象深刻的地方，为颜值加了一些分。尾部的设计则是以一种传承的姿态来面对消费者，没有太多特别的地方，依旧是上一代车型的影子。
内饰方面，530Le里程升级版与燃油版车型没有什么区别，同样因为外观套件的不同，内饰的细节也有所不同，实拍车型采用了豪华设计套装风格的方向盘，全液晶仪表盘带有插电混动车型专有的蓝色系界面。
此次改款车型升级全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统，在使用层面增加了更多的便利。
在乘坐感受上，空间通透感很好。无论是前排还是后排座位，即使是高个子，坐着也没有拘束感。车门开启角度比较大，乘客进出很方便，同时，后备箱空间很规整，很容易找到合适的地方摆放东西。
动力系统是530Le里程升级版的重点，依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒，较上一年型款升级的地方是，530Le里程升级版的电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km，工信部综合油耗降低至1.5L/100km。
在充电时长方面，530Le里程升级版将电量从0充至80%需要3.9小时（3.7千瓦交流电源）。
近日，据宝马官方消息，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，新车售价与现款车型保持一致，指导售价区间为49.99-53.69万元。据悉，新车最大升级优点在于换装了第四代eDrive系统，其电池容量和纯电续航里程分别由现款车型的13kWh、67km增加到了17.7kWh、95km，进一步提升了纯电动模式下的出行半径。?
新车外观与在售车型基本保持一致，主要针对配置进行升级。例如新车（含燃油版和插电混动版）均已升级为全液晶仪表盘和iDrive?7.0车机系统，档次感和使用便利性都有所提升。
动力部分，新车新车依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒，均与现款车型保持一致；不过，530Le里程升级版的电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km，工信部综合油耗降低至1.5L/100km。充电时长方面，530Le里程升级版将电量从0充至80%需要3.9小时（3.7千瓦交流电源）。
日前，华晨宝马官方公布了2020年第二款新能源换代车型——BMW?5系插电式混合动力?里程升级版，即2020款华晨宝马530Le。
新款530Le里程升级版仍然推出两款车型，售价49.99万-53.69万元。新车将继续配备最新设计的12.3寸全液晶仪表，以及第七代iDrive智能人机交互系统。动力方面搭载第四代eDrive插混系统，电池组的容量由之前的13kWh升级至17.7kWh，纯电动续航里程也同步提升至95km，可以覆盖更大的纯电出行半径。
外观上，新款530Le里程升级版与在售车型保持了高度一致，整体看起来足够豪华大气。新能源5系车型独有的蓝色装饰主动开闭格栅、侧充电口及“eDrive”标识是外观上仅有的一些不同。
高配的先锋版车型相比豪华套装增加了7项标配，分别为增强型驾驶辅助系统、驾驶员侧防眩目外后视镜、带电动调节功能的前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、Harman?Kardon高端环绕声音响以及手机无线充电和车内WiFi热点功能。
新款530Le里程升级版车型搭载宝马集团最新的全液晶数字仪表盘，全新样式的12.3英寸全液晶数字仪表盘带来耳目一新的数字感，车辆信息、驾驶模式、导航信息以及路标等信息布局更加清晰合理。第七代BMW?iDrive?智能人机交互系统以及BMW智能个人助理功能，在既有电动驾驶乐趣的基础上，带来更先进的数字化驾驶体验。
第七代iDrive智能人机交互系统采用10.25英寸中央触控显示屏并对显示界面进行了布局优化，将大部分空间留给了展示和交互，而将多媒体、通信、导航、车辆设置以及应用功能集成为小图标陈列在屏幕的最左侧，视觉上更加突出重点。
客户也可根据个人喜好进行个性化菜单编辑。无论是数字仪表盘和中央触控屏幕，在车辆采用运动、舒适和节能不同模式驾驶时，均可以不同的风格显示，从细节之处彰显豪华品质。
智能的人机交互系统还可以让驾驶者与车辆之间采用多达五个维度的方式互动，包括iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的自然沟通。
与此同时，BMW智能个人助理也将首次出现在这款车型上，这是宝马集团在数字互联领域的又一创新突破。无需按下任何按键，客户仅需说出“Hi?BMW”即可唤醒车辆，并通过自然语音来实现对车辆的控制，如设定导航、切换环境氛围灯等。此外，新车型将标配手机无线充电?和WiFi热点，令数字化生活时刻在线。
动力方面，新款530Le里程升级版继续使用代号为B48的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机可以输出135kW（184Ps）的最高功率，最大扭矩290N·m。电机被集成在ZF8速手自一体变速箱内，取代了传统的液力变矩器，数据上新款530Le里程升级版的电机最高输出功率为70kW，最大扭矩250N·m。
发动机与电动机的最终系统综合功率为185kW（252Ps），系统最大扭矩420N·m。官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s，并且最低油耗可以达到1.9L。
自上市以来，华晨宝马530Le系列车型迅速在豪华插电式混合动力市场取得领先优势，成为宝马新能源家族在中国市场的主力车型，更快的产品升级速度表明宝马集团正在加速新能源产品攻势?。
530Li 典雅型 60.86万-60.86万
530Li 领先型 64.66万-64.66万
530Li 豪华型 71.26万-71.26万http://zhidao.baidu.com/question/59489738.html
目前宝马530LI汽车款式大概有12款车型，下面由辛勤的老司机为你列举其中几款。以下排名无先后。
2019款 530Li 领先型 豪华套装。参考价格46.39万。
2019款 530Li 领先型 M运动套装。参考价格46.39万。
2019款 530Li xDrive 豪华套装。参考价格48.39万。
2019款 530Li xDrive M运动套装。参考价格48.39万。
2019款 530Li 尊享型 豪华套装。参考价格50.69万。
以上就是宝马530系列的部分款式，具体价格还是要以当地为准。
要说宝马530LI系列值不值得入手，我想我也是有一点发言权的，毕竟老司机的嫂子也是开的这辆车。她购买的是2019款 530Li 领先型 豪华套装的款式的。也是这两个月购买的，时间不长，提车的时候是我和我哥哥跟着去的。我也有幸驾驶过。下面由老司机为你分享一下它的配置、驾驶情况。
我嫂嫂购买的这辆车搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体的。动力方面很强劲，现在我还记得那个时候的推背感，车速起来超车时候动力也很给力。这车的油耗在9个左右吧。在车身方面这车的尺寸是5087*1868*1500。属于4门5座三厢车，中大型款式轿车。空间方面没的说，很大。一般出去郊游、出差足够用了。后备箱空间也是很大。
在外观方面，也是很好，简约中不失豪华，一看就很上档次的车。舒适性也是很好，尤其是减震方面做的很好，胎噪也不大。隔音效果很好。内饰方面属于中上水平了，不如奔驰的做工好，但是操控台很有科技感。操控方面极佳，不会因为车大不好开，让人感觉操控起来很简单。这些就是老司机经验所得了，毕竟没有长时间接触。
综合来说，这款车是比较适合成功的商务人士，年轻丽人。性价比还是很高的，具体怎么选择还是要看你自身的需求、喜好了。这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃快乐之根本。最后提醒一句，开车注意遵守交通规则，不要酒驾、超速，安全第一。
华晨宝马530耐用吗 ♂
华晨宝马530耐用吗
- 华晨宝马530耐用吗
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当然耐用了,
不过,比原装进口的宝马是次了点
这车我看过,很不错的,只是我是研究研究而已
最满意2：操控准确，方向盘没有奥迪那么轻盈，但是依旧给你踏实准确的反馈，不会让你觉得拖沓！3：内饰精彩！有人说宝马内饰千遍一律，我不认同，这代全新换装ID7的系统配合大面积钢琴烤漆的材质给你一种动感而又不失刚性的心理需求，全新的液晶仪表配合12.5寸的中控屏幕让你十分享受，另外要夸的就是id7的人机互联十分感性，语音识别和最强导航辅助，让你感觉这真的是一台全新的宝马，如果说内饰的整体布局略显陈旧的话，那么这代系统的更新无疑让整体内饰的颜值上了一个新的台阶！4：配置较高！同价位是买不到电动尾门、电动方向盘、方向盘记忆、座椅记忆、迎宾氛围灯等人性化配置需求，用起来十分便捷舒适，都是实用主义的配置，可以说基本不用选装什么了，当然还有一个无线充电?车载wifi功能这也是大大的一个赞，为了无线充电我特地换新了一台iphone x，大小布局很合理！再也不用拖线了
最不满意3：发动机故障灯！这代全新的5系据说是一个通病，我也不知道大家是否有遇到，去了本地4s售后和我说的，具体原因说是一个排气阀门蒸汽泄漏什么的，不影响正常使用，已经帮我从北京总部订货了，一个星期后到帮我修复，反正在保，只不过让你觉得不是那么舒服，一个故障灯常亮，大家肯定不开心，哈哈
【空间】家用足够了,后排空间也很不错,就是后排中间的位置坐着不是很舒服
【动力】对比肉肉,提速还可以,就是起车迟缓
【操控】没开过什么好车 感觉操控很不错
【舒适性】还行吧 就是减震太硬 座椅的舒适度还不错
【外观】我觉得挺好看,尤其是屁股,前脸很喜欢
【内饰】内饰主要就是这代id7好评！其他中规中矩！
【性价比】正常价格！想要性价比买a6吧，便宜掉价也快，保值率也渣。
我自己开的是525，感觉还不错。530有蓝牙电话吧。！
后排液晶电视也有，其实这个没大的用！
530没有进口的。质量完全可靠你放心。
如果质量不行没人买了。宝马这个牌子你应该知道！
说不好。应该心里感觉吧！出了大钱就感觉自己东西好了！
发动机什么的。百分80零件还是进口。就是国内组装！
具体可以问4S店，一般不会给你胡说的
摘要宝马530混动这款车，质量上这些都不需要考虑，它和燃油车是一样的，混动这套系统也没问题。就看你对那个绿牌有没有要求？如果你想要绿牌，这款车还是值得买的。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
宝马530混动可靠吗
您好，很高兴为您解答问题。
宝宝马530混动品质怎么样
宝马530混动这款车，质量上这些都不需要考虑，它和燃油车是一样的，混动这套系统也没问题。就看你对那个绿牌有没有要求？如果你想要绿牌，这款车还是值得买的。
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宝马530是宝马旗下的中大型豪华轿车，在7月的中大型车排行榜上排名第二，一共售出15653辆。
作为售价区间42.69～54.99万的豪华车，跑长途舒服吗？
如果是驾驶员，跑长途是否舒服要考虑的大多是这么几个点：
- 空间是否够大，座椅够不够舒服
- 动力是否足够，方便提速和超车
- 是否有辅助驾驶系统，用来减轻开车疲劳
高速行车不同于市区。
市区行车，大多是短途，行驶时间短，不易疲劳。高速开车大多路途遥远，时间长。所以，车内空间和座椅舒适度很重要。
宝马五系，长宽高为5087*188*1500，轴距为3108。这份尺寸，车内空间是可以保证的。开车累了，你在车内伸展伸展手脚，活动一下是没有问题的。
长时间坐在座椅上开车，坐久了屁股疼，腰疼。如果座椅有通风，有按摩，腰部有支撑就会舒服许多。
宝马系，主驾驶位支持前后，靠背，肩部，腿托调节，保证你能找到你身体最舒服的那个位置。
还有四向的高低调节，保证你能找到舒服的脚掌发力点。四向的腰部支撑，让你的腰不会空空荡荡无所依，减轻腰酸背痛的困扰。
还有座椅加热，保证了冬天的舒适性。座椅通风，保证夏天不会热屁股。
宝马五系的座椅非常舒服，座椅宽厚，皮质细腻，包裹性好。对于长途来说，是非常友好的。
高速行车，好的动力让你开车更舒适高速行车，按我国的国情，私家车最高时速可到120km/h。这么快的速度，对汽车的动力要求比较高。
如果动力储备不足，对于那种可超可不超的情况，大部分会选择不超，因为动力跟不上。如果动力足，这种情况就会反过来。
宝马五系，标配2.0T发动机，但是有高低功率二款。分别为2.0T 184马力跟2.0T 252马力。如果想体验更畅快的加速体验跟操控，建议选择五系的530及以上。525都是配的低功率发动机，530都是高功率发动机。
这套动力，动力强劲，加速给力。百公里加速7S，就算是高速行车，也有充足的动力。
搭配8速手自一体变速箱，换挡平顺，无顿挫感。综合油耗在10L左右。因为是涡轮发动机，前段加速偏弱，但是速度起来了涡轮介入了劲还是挺足的。
好的辅助驾驶系统能有效减轻疲劳高速开车其实是一件很枯燥的事，如果路途遥远，开久了会昏昏欲睡。如果有辅助驾驶系统来帮你控制车距，控制速度，保持车道，高速行车就会舒服多了。
宝马五系，辅助驾驶系统都是分配置分价格的。比如525全系没有辅助驾驶系统，530低配有部分辅助驾驶系统，530高配才有全部辅助驾驶系统。
五系的辅助驾驶有这些：并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，ACC自适应巡航。
这里注意，宝马五系的辅助驾驶系统都是需要选装的。
比如ACC自适应巡航报价9800，还有辅助套餐可选，包含车道保持，自动刹车等，报价10000。
如果你不想花钱，全系标配定速巡航，车少的地方开一开也挺省心的。
宝马五系跑高速，舒适性肯定是没有问题的。但是一分钱一分货，你花的钱越多，配置越高，跑高速就越舒服。
说到5系，很多消费者会想到价格便宜的525Li车吧。 虽然动力参数弱，但在实际驾驶中，即使是低功率发动机版本的车，其动力也足够。 那么，在预算更充足的情况下，选择动力更高的宝马530 Li会怎么样呢？
外观
车头仍然是广为人知的“双肾”形状，l型大灯看起来更窄更尖锐，整体形状其实和上一代车没有太大差别。 那么，如何提高车头的识别度呢？ 设计师对宝马530 Li的下进气格栅进行了细微的改变，两个分体式的三角镀铬装饰条使整个台车更加生动，给原本有点无聊的5系增添了活力。
宝马530 Li，小康家庭的选择？
侧面的形状和之前的车款没有什么不同，笔直的腰线从车头延伸到车尾，表现出属于宝马的力量感。 虽然工厂使用18英寸倍耐力P7轮胎，但尺寸并不太夸张，45的扁平比也明显考虑了日常使用的舒适度。
尾巴的形状和以前的车没有区别，但是在尾灯的设计上，设计师增加了很多细节。 例如熏制尾灯的灯箱、里面的LED尾灯也进行了调整。 很明显，宝马迎合了年轻消费者的需求。 总体来说，宝马530 Li的外观设计比较成功，大气之余展现出年轻运动的本色。
内部装修
在装修设计上，宝马530 Li依然采用家族化的装修设计风格，要说豪华感，比以前强多了。 特别是中央控制的材料，使用大面积的Sensatec合成皮，组合木装饰板，涂装中央控制区域的钢琴，营造出相当豪华的气氛。 从技术配置上来说，宝马530 LI的表现在同水平上也完全不差，12.3英寸的液晶仪表12.3英寸的中控和哈曼卡顿产生的音响可以说满足了绝大多数用户的需求。
机器
动力方面，宝马525Li采用2.0T涡轮增压发动机，代号为B48B20D，与价格便宜的525Li相比，动力上有了相当大的提高。 官方数据显示，该发动机最大输出功率可达252只，但峰值扭矩可达350Nm，变速箱仍是老朋友ZF8AT。 你怎么评价这个动力系统？ 相对于525Li只能说“能用”的动力，530Li的这台发动机在“能用”的基础上，给了更多的动力想象空间。 特别是在高速上，加速能力比525Li强得多。 因此，宝马530 Li无疑是预算充足的用户的首选。宝马530 Li，小康家庭的选择？
悬架方面，宝马530 LI采用前叉后多连杆前后独立悬架设计。 感受一下吧。 作为重视家庭和商务使用的中大型轿车，必须在操纵上妥协。 毕竟，鱼和熊掌不能兼得。 因此，对外弯的侧倾和悬架的支撑表现要比三系弱得多。 相对柔软的悬架可以带来优异的舒适性，虽然不是空气悬架，但是可以对路面大部分细微的摇晃进行完美的过滤。 然后，经过巨大的颠簸，车身表现也十分牢固，悬架的压缩反弹一下子爆发了，绝不拖泥带水。
市场
很明显，这是几乎没有短板的车型。 外观装修稳重，大气，动力丰富，舒适性也不会出故障。 但是，即使受到e级和A6L包围的阻碍，销售额也没有明显的优势。 这不是5系的错吗？ 这个级别的车之间竞争太激烈了，就算是百年老店宝马，也只能说一个人做不到。 更何况站在旁边虎视眈眈的二线豪华品牌。 但是，在瞬息万变的汽车市场上，谁会说接下来会怎么样呢？
写在最后
虽然在销量上宝马525Li远远比不上性价比高的525Li车，但在更丰富的动力和更丰富的主被动驾驶辅助系统的装备下，我相信还是有很多人愿意购买的。 那么，问题是，如果有50万左右的预算，你会选择宝马530 Li吗？
标签：方面 豪华 动力 驾驶 系统