新GL8 25万 能拿下吗 ♂
新GL8 25万 能拿下吗
- 新GL8 25万 能拿下吗
- 请问gl8可以贷款买车吗
- 紧急求助，小弟想纳一辆二手GL8，希望大家给点意见
- 请教，GL8新车提车时候需要注意哪些地方
- 低配置的新GL8性能怎么样
- 别克GL8 2.5精英型防盗性能怎么样
- GL8高温开锅的问题
最近我也有意买辆GL8到店一问老款全系优惠两万估计还能谈，那又问新款不快出了吗？销售说新款年底吧大概40万左右
可以！4s店一般可以帮你搞定的！4s店一般都是通过通用的金融公司做的，大多是首付3成，3年按揭。提前还款会有个违约金的问题，贷款期间都得买盗抢险。我知道深发展银行可以贷款，他们最多可以做到5年，一年后可以提前还，不收违约金。但贷款条件需要车主是企业法人或股东，保单上受益人应该是银行。
GL8详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/123/
打算玩玩的话买2手打算开几年就买新的。这车空间大，冷气暖气都稍微上来的慢一点。制冷最好前后空调一起开。制冷量很大，比较消耗功率。提速稍微慢一些。感觉后空调比前空调还冷。别买2.5的。和小型车相比，提速3.0的都有些不够用。原型车排气量是3.8的呢。车重，惯性大，制动要提前。频繁制动会引起刹车热衰退。重心高，转向侧倾大，弯前务必减速。短途开感觉油耗大。中长途也就11-13升/百公里的油耗。
GL8详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/123/
1.不要做装饰，地胶和贴膜之类的上玩牌再弄，以免被刁难《/font》《/font》
2.可以急倒车踩几脚刹车，以免刹车三次不过关，如果有4S的领着另当别论《/font》《/font》
3.多去几个人，排队领手续什么的，一个人肯定不行《/font》《/font》
4.早点去，小心驾驶，车刮了就不能当即上牌了《/font》《/font》
5.灯光肯定一次不能过，但交了钱肯定过，尾气一般没问题《/font》《/font》
6.灭火器是必检项目，准备好《/font》《/font》
GL8详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/123/
配置低的GL8除了配置低一些，轮毂是钢圈之外，驾驶是没有什么区别的。
GL8详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/123/
GL8防盗性能实在不怎么样，车门没有防盗，发动机有
GL8详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/123/
GL8水温高原因：（1）防冻液亏少。
（2）防冻液内有空气。
（3）电子扇不能正常运转。
（4）电子扇线束烧坏，电子扇时运转，时不运转。
（5）保险盒内电子扇线束插头烧坏，电子扇时工作，时不工作。
（6）水箱太脏，影响散热。
（7）水温感应塞损坏，不能控制电子扇正常运转。
（8）电子扇继电器或者保险虚接或烧坏（机率不大）
在维修中如果专业1和2可以排除，先从3/4/5和6入手排除。
一般7在开空调时不会出现问题。
仔细排查一下吧。
相关tag:爱卡汽车gl8论坛
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
新GL8艾维亚 50万就能买到的奢华MPV都有哪些升级 ♂
新GL8艾维亚 50万就能买到的奢华MPV都有哪些升级
- 新GL8艾维亚 50万就能买到的奢华MPV都有哪些升级
- 全新别克GL8艾维亚正式上市，45.99万起新增4/6座，配128色氛围灯
- 车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主
- 别克GL8艾维亚六座怎么样六座实用吗
- 别克gl8车身长度
- 别克gl8艾维亚商务车白色要订吗
?作为国内MPV销量排行榜第一梯队的常客，别克GL8一直都是国内首屈一指的商务MPV只选，回望年初几个月国内MPV市场的销量数据，虽然销量数据受到疫情影响大幅降低，但排名靠前的依旧是那几款产品。为了进一步巩固自己在商务MPV领域的霸主地位，别克选择将Avenir艾维亚高端系列车型扩充，从之前的一款7座产品，升级为7座、6座、4座三款产品，从而组成针对不同用户群体的高端MPV矩阵。
?新款GL8Avenir艾维亚所推出的三款车型，在外观设计上基本没有差别，只是在一些设计上与老款相比进行了升级优化。新款GL8Avenir艾维亚将继续以GL8系列车型的高端版本身份进行销售，为了区分与ES版本的设计，对灯光以及局部的设计做出了改变。
?新款GL8Avenir艾维亚三款车型共有两种全新的专属配色，六座版和七座版车型采用的是梅洛酒红配色，而最高级版本四座尊礼版，则提供了专属的帝王蓝配色，这也是从外观区这三款车型最直接的办法。
新GL8艾维亚?50万就能买到的奢华MPV都有哪些升级？
?相比老款Avenir，其实外观设计上并没有做出过大的改变，毕竟是一款经典车型，在改款升级时也要考虑消费者的接受度，通过一些细节的升级优化，让整车呈现出焕然一新的面貌，也是一种正确的选择。
?新款GL8Avenir艾维亚对于内饰的升级，要比外观做的更明显。中控台上最抢眼的设计，就是由两块12.3英寸液晶屏组成的屏显矩阵，一体化风格虽然不是第一次出现，但仍旧对于内饰科技感和高级感的提升，起到了很大的帮助。相比老款Avenir，新款的立体感和层次感都有所提升。另外，新款GL8Avenir艾维亚还搭载了别克eConnect?3.0互联技术，配备定制高德实时导航系统、自然语音识别、高速车载热点等功能，打造出更友好的人、机、车生态圈。
?在科技和便利配置方面，新款GL8Avenir艾维亚也进了一定的优化，新增了像无线充电、高级智能驾驶辅助系统、ADB防眩目远光功能、马牌自修补轮胎、128色氛围灯等多种全新配置，既提升了用车体验，对于豪华度的提升也起到了直接作用。
?新款GL8Avenir艾维亚所推出的三款种版本，可以分别适应不同消费群体的需求。7座版主要针对高端商务接待，6座版在高端商务接待之余，也适用于家庭使用，同时也免去了每两年上线验车一次的痛苦。至于最高版本四座车型，相比前两个版本的实用性，它存在最大的意义，是展示别克在高端MPV车型制造、设计等多个维度上的水平。
?当然，车内还配备了一些Avenir版本专属的LOGO，第一排座椅后部新增了小桌板，进一步提升了商务用车的实用性。除此之外，新款GL8Avenir艾维亚在动力方面也出现了一些改动。2.0T发动机的功率较老款略有下降，扭矩数据依旧为350Nm，新款GL8Avenir艾维亚取消了之前的6速变速箱，取而代之的是经济性和平顺性表现都更出色的9速手自一体变速箱。
?新款GL8Avenir艾维亚的7座版车型比老款Avenir7座版车型的售价贵了1万元，通过实际对比可以看出，这一万元其实花得还是比较值的。新款GL8Avenir艾维亚三个不同版本的产品，也将会对豪华MPV市场其他品牌的车型造成一定的影响，主要会提现在想奔驰V级、大众迈特威或者丰田塞纳等车身上，至于会不会对埃尔法、威尔法甚至雷克萨斯LM造成影响，我想答案是否定的，因为它们已经不单纯的是一辆价格很贵的MPV，而是一种身份和地位的象征。对了，够豪华的新款GL8Avenir艾维亚，不知道在安全度上是不是也有所改进，希望安全是与豪华体验并行的。
MPV作为汽车行业中的一个细分领域，吸引着不同身份的消费者关注——商务人士会选择别克GL8、艾力绅、奥德赛这样的车作为商用，开出去上档次有面子；而一些生意人则更加偏向于五菱宏光、宝骏730、风行菱智这些更加实用的车，空间大还“耐造”，拉再多的货也不怕！
虽然你可能觉得这两类人一辈子都不会打交道，这两类车也分属两个档次，但是令人大跌眼镜的是，每年的销量排行榜上，这些车型竟然“大乱斗”了好多年，五菱宏光成了MPV领域当之无愧的“销冠”，让业内人士感慨世事无常。
实际上，没有什么想不通的，买这两类车的人本来就是身处不同的工作岗位和环境，销量有差异，只能说明普通生意人比较多而已。如果单单谈及商务MPV的“标杆”车型，相信很多人还是会投GL8一票而不是五菱宏光。
别克GL8?Avenir售价45.99-52.99万
从过去到现在，别克GL8在细分领域的影响力还是很强的，从官方获悉，别克GL8?Avenir正式上市，售价区间为：45.99-52.99万元，共有4/6/7座可选。目前已经有实车正式亮相，让我们近距离感受下这款车的魅力吧。
别克GL8?Avenir前脸新升级
外观方面，别克GL8?Avenir采用了家族化的设计语言，细节部分有了全新的升级，多边形进气格栅中间采用了“飞翼式”造型，粗壮的镀铬饰条更显得更加霸气。头灯线条饱满，透过灯罩可以看到个性十足的矩阵式LED灯组，其中包含了8颗晶钻照明单元，支持动态礼宾灯和远光分区遮蔽功能，视觉效果十分突出。
值得一提的是，这款车在路上，可以根据不同的车速和路况调整照明模式，有8种不同的模式可选，还带有防眩目远光功能，再也不怕会车时对面不关远光灯了。
车身侧面，新车显得格外修长，ABD柱都采用了黑色涂装，营造出悬浮车顶的感觉，车窗上沿还带有银色镀铬饰条，增添了质感。腰线贯穿全身且微微上扬，前轮后侧带有Avenir的logo，彰显了身份。
作为MPV车型，怎么能少得了侧滑门呢？新车不仅配备了侧滑门，而且还带有Avenir专属迎宾光毯，晚上打开车门显得非常的豪华。尺寸方面，新车长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。
车尾部分，新车整体造型十分宽大厚实，尾灯采用了全新样式，线条饱满，近距离观察一下内部灯组，由11颗晶钻紧密排列而成，点亮后视觉效果十分耀眼，能够吸引一大波回头率。尾灯上方由一根精致的镀铬饰条连接，配合下方同样类型的饰条，看起来非常有质感。
别克GL8?Avenir可选4/6/7座
内饰方面，新车整体设计非常的大气，中控台和仪表盘组成了时下最为流行的贯穿式设计，看起来非常整体。下方是简洁大方的操控区，档位杆和物理按键的位置上移了很多，腾出了不少的空间出来。
车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质，显得非常时尚。配置方面，新车配备了14英寸HUD抬头显示、128色环绕氛围灯、智能驾驶辅助、车道居中巡航、开门安全预警、自适应巡航、变道辅助、碰撞预警等。
车内座椅布局新增了4座和6座版本，细节处理更加的精致，满足了不同消费者的购车需求。
动力输出充沛
动力方面，别克GL8?Avenir搭载一款2.0T可变缸发动机，最大功率174kW(260PS)，峰值扭矩350N·m，满足国六排放标准。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱。
总结：这款别克GL8?Avenir的综合实力还是十分突出的，和艾力绅、奥德赛等车相比，新车的造型更加的大气，相信销量也不用愁，至于能不能再次登顶“商务MPV”的销量宝座，还得看用户的最终评价。
4月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。
新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升？
新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比，座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品，应用场景进一步得以丰富，客户选择余地更大。
其他方面，新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合；全新标配双侧电动侧滑门；升级为全车无钥匙进入功能；全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏；新增百度Carlife手机映射功能；语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持；同时，别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。
在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为52.99万元。可见，厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意。
三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景？
四座尊礼版?售价：52.99万元
在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前，国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售，这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下，一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV，也仅有这款配置的GL8可供选择了。
作为顶配版本，该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅，并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。
如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇，进入后排完全可以拖鞋，踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统，让你即刻放松身心，享受到惬意的乘坐感受。
六座贤礼版?售价：46.59万元
当10年前2011款GL8再次称霸“商务车“领域，成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后，GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。
此外，第三排同样配备两个独立座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能。
车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求，为GL8拓展新的市场空间。
七座亲礼版?售价：45.99万元
全新七座车型使用更为灵活的“2+2+3“座椅布局，在满足商务领域用车场景的同时，其第三排座椅支持6:4分割放倒后，行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点，提供多种全家出行解决方案。
写在最后
新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型，上汽通用别克从客户用车的实际场景出发，立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶，别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的“高端的客户体验“。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪，让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验；其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋，力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景，会不会印证发布会上厂家夸下“豪车开遍，绕不过一台GL8“的海口呢？让我们拭目以待！
别克GL6车主飘过，看到老大哥车型今晚上市首先先羡慕一番，另外你说的六座是否实用，我觉得开了两年的GL6下来无论是第二排还是第三排使用的都是蛮合理的，六座就是每个位置都做的舒服，GL8艾维亚6座好的地方就是第三排也是独立座椅！这点实名羡慕，每个位置都做的舒服，现在市场上找不出第二辆。像它的第二排真皮的材质，包裹性非常好，坐起来很舒服，第三排也能坐下平常不用的话直接放倒也可以，所以至于老大哥的艾维亚六座版我觉得同样都是别克车型，所以问题不大，并且我看图片是2+2+2三排六座布局，而且所有座椅都是独立扶手座椅设计，同样都是纯皮而且都支持电动调节，菱格的纹理豪华气息满满呀，在配合全新的外观和纯白的内饰颜色，感觉平常商用为主的老板们可以出手了
我来回答一下吧，一般大家也都知道别克GL8一般有两个用途，一个是商业用途，一个是家用，其中又以商用为主，一般而言，商用的时候后面两排座椅坐1-3人的情况较多，所以理论上讲第二排两个VIP座椅已经基本够用了，实际情况第三排使用的频率并不高。当然，如果真的能用到第三排，别克GL8 艾维亚6座版本的的座椅设计还是不错，本人很喜欢，座椅不但可实现160mm的前后调节，还配备了6挡可调的独立扶手，再加上146度超大椅背倾斜，确实比7座版车型的第三排要舒服很多，所以综合看下来并不鸡肋，并且放眼市场中所有配备第三排座椅的MPV或SUV车型都是唯一的存在，再加上全车多达128种颜色可选的氛围灯，尺寸硕大的全景天窗这些配置确实豪华感非常的强
正好上个周六去4S店体验了这台车，所以对这台车有个很客观的评判。别克GL8艾维亚家族共3个版本车型:四座、六座、七座，而未来市场主推的车型就是这款六座贤礼版，厂家的市场定位也足以说明这台车性价比极高，足以满足百分之80以上的用车需求场景。
六座采用2+2+2的布局模式，两座椅之间为中央通行通道，每个座椅都是独立设计，特别说明第三排的座椅竟也是独立设计。这种独立设计的好处就是乘客可根据自己的喜好自行调节自己座椅，不影响他人也不受敷于他人，都能得到独立轻松的乘车体验。
第二排座椅采用全包裹式设计，Nappa高级真牛皮覆盖，乘坐的舒适和包裹性都是非常不错的。电动调节椅背，腰拖、腿托、座椅通风加热这些智能化舒适配置都有。航空级座椅上同样配置了手机槽、水杯槽、USB充电口，第二排两座还配置了豪华小桌餐，这些全面的配置足以满足高端商务和休闲需求。
第二排到第三排通道有170mm，通行体验是非常阔绰的。第三排同样配备了独立贵宾座椅，并且让我很意外的是第三排同样也配备了座椅调节、通风、加热、杯槽和充电口，这些细节的设计是目前MPV市场上还没有哪个车企有去做的。这个整体独立均衡的设计让乘车用户都得到独立平等的舒适尊享体验。
GL8艾维亚整体外观的霸气豪华，前排双屏联动、流媒体后视镜、虚拟按键等一体化智能座舱基本涵盖甚至超越现有市面黑 科技 ，动力这块全系标配通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT智能变速箱王牌动力组合，整车动力和燃油经济性都是非常优秀的。
总体来说，别克GL8艾维亚六座非常实用，宜商宜家性价比极高。花埃尔法一半不到的钱买到一台比埃尔法更舒适更尊享的体验，更豪华的配置和格调，难道不香吗？
企业用可以，个人不赞成，虽然别克