威马EX5：配218马力，动力输出平顺，续航403km，适合城市代步

威马EX5：配218马力，动力输出平顺，续航403km，适合城市代步

近几年国产品牌汽车发展迅速，在家用车领域里，有不少车型与同类型的合资车相比也有着较大的竞争力，国产汽车凭借出色的性价比和不错的实用性获得了群体的认可。今天给大家威马EX5(图片|配置|询价)，2022款 EX5-Z Nex探索版，紧凑型SUV，配218马力，纯电续航里程403km，适合城市代步。我们一起来了解下。

外观方面，前脸看上去比较方正，采用多条线条进行勾勒，看上去比较有层次感。采用封闭式格栅与犀利的大灯一体式布局，远近光灯均采用LED设计，夜晚点亮时，有不错的视觉效果。两侧导风槽内部运用了熏黑的点阵式与镀铬饰条修饰，显示比较时尚。

车身侧面，车窗处加入了镀铬条，有效增加精致感。采用单腰线设计，平滑流畅，搭配车门处使用了内凹的曲面，营造出光影效果。轮圈采用多辐式设计，造型相对传统。车尾部分，整体凹凸有致，贯穿式的尾灯搭配黑色大面积后包围，有一丝时尚感，也凸显SUV车型应有的硬派气息。

空间方面，威马EX5定位5门5座紧凑型SUV，长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm，以我178cm的身高作为参考，我坐到前排驾驶位并将座椅调整好合适坐姿，头部空间约有一拳，保持前排座椅位置不变，来到后排，腿部空间为一拳四指，头部空间约四指，乘坐空间表现尚可，满足日常家用需求。

内饰方面，内饰的氛围营造得还不错，采用蓝色与白色的配色，不会觉得枯燥，中控台采用对称式布局，搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，界面效果清晰，上手容易；此外，比较亮眼的是配备了一块支持旋转的12.8英寸中控屏，可以根据自己的需求进行旋转，比较实用，支持GPS导航系统、道路信息展示、车联网、OTA升级、语言识别控制系统等。

动力方面，搭载纯电动218马力电动机，纯电续航里程403km，匹配电动车单速变速箱，最大功率为160kW，充电时间为慢充8.4小时，快充0.5小时，最大扭矩225N·m，实际驾驶，换挡采用旋钮式设计，方向盘采用真皮设计，车子转向力度轻盈，车头的反应动作柔和，日常驾驶还算是比较惬意的，车子在低速状态下动力响应表现得比较活跃，油门脚感细腻，动力输出平顺，在市区驾驶显得比较轻松。在中后段的动力输出也比较积极，多踩点油门能感受到有一股冲劲，能感到一定的推背感，日常超车提速能从容完成。

总的来说，个人觉得该车的各方面在同类型同价位中表现还不错，外观时尚，内饰讨喜，空间够用，动力够用，售价14.98万，适合城市代步。