东风悦达起亚全新K5凯酷动力参数曝光 即将登陆成都车展 ♂
东风悦达起亚全新K5凯酷动力参数曝光 即将登陆成都车展
- 东风悦达起亚全新K5凯酷动力参数曝光 即将登陆成都车展
- 最年轻的中级车 东风悦达起亚K5凯酷设计解析
【车市百晓生】在即将开幕的2020年成都车展上，一款来自韩国的全新车型即将登陆，它就是今年掀起了K字造型的那款潮酷单品东风悦达起亚全新K5凯酷。近日，国产版本的K5也曝光了其动力参数的配置。
全新K5凯酷将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，这两款车都配备了最新的第四代CVVD技术，1.5T发动机最大功率125千瓦、最大扭矩253牛·米，并匹配7速双离合变速器；2.0T发动机，最大功率177千瓦、最大扭矩353牛·米，匹配8AT变速器。
说到CVVD技术，这是一种最新的进气技术，众所周知，日韩系车一直以来都是以CVVT、D-CVVT、CVVL来提升燃油效率的，而全新的CVVD技术则是目前最高阶存在，让它的燃油效率再次提升5%，因此也让1.5T发动机拥有百公里5.6升的油耗。
除了CVVD技术之外，新一代Smartstream动力系统还囊括高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE?EGR）等先进技术，这让这一系列的发动机更具实力。
7月24日，全新一代起亚K5凯酷就将登陆成都车展，届时它的预售价格也会同期公布，相信它未来的上市将会让这个已经略显平凡的B级车市场，诸如一股全新的活力。
纵览国内的汽车销量排行榜，往往是德系车和日系车占据了大部分的市场份额，而韩系车始终没有翻起太大水花，不禁让人发问：韩系车还有没有机会？随着第十代索纳塔的入市，东风悦达起亚也带来了全新一代K5，并且将这款车命名为“凯酷“，实际上这款车运动酷炫的外观也正如其名，不仅如此，东风悦达起亚在这款车上投入的新技术也值得关注，接下来我们就来看看东风悦达起亚K5凯酷有哪些亮点？
全新K5凯酷车型亮点：
1.?新车将在成都车展首发并公布预售价，在9月份上市。
2.?采用第三代i-GMP平台，驾驶性能乘坐体验全面提升
3.?采用了全球首创第四代CVVD发动机技术，提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力组合。
4.?外观采用最新家族设计语言，搭载L2级别智能驾驶辅助系统
外观：采用灵犀美学设计
全新K5凯酷整体延续了韩版版“长背短尾“溜背式设计，车身整体设计看起来相当流畅，同时，家族式虎啸式前脸得到了全面的进化，新的设计更加扁平，更具吸引力。
尾部则是整辆车最出彩的地方，采用了流行的溜背式设计，削减了整体的三厢设计感，从而更有GT轿跑车型的风格。两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，使得整车看起来更加动感。还有双边共四出的排气管造型，相信能吸引不少年轻消费者的关注和喜爱。
细节方面，分层式的中网造型有效加强了前脸的层次感，黑色网状格栅运动感十足，而发动机舱盖上，硬朗线条也勾勒出新车肌肉感的一面。
前大灯与上格栅很好的融合在一起，三颗晶钻的远近大灯光源十分锐利，配合心跳式的前LED大灯识别率相当高。
与我们常见的带状尾灯不同，新车采用的是点带状的尾灯设计，更具特色，识别度也颇高，而尾灯两侧心跳式的设计则与前大灯相呼应。
轮胎为米其林PRIMACY?4轮胎，尺寸为245/40?R19，价格大约在1600元/条，该轮胎主打静音舒适，并且有着不错的刹车性能。
车身颜色上，全新K5凯酷将会推出五款外观颜色，分别是极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白以及主打的钻海蓝。
内饰：简洁干练而不失科技感
全新K5凯酷在国产时，内饰设计专门针对国内市场进行了一系列的改变，相比海外版车型，显得整体的科技感与精致度更为出色。
内饰简洁有质感，采用较多的横纵线条使得更有空间感，使用柔软、温暖和人性化的材料，凸显整车质感。采用了12.3英寸智能触控屏与12.3英寸的液晶仪表盘所组成的一体式设计，并且以触控屏取代实体按键，使整车更具科技感。
三辐式平底多功能方向盘采用了皮质包覆，握感相当不错，方向盘底部的GT-Line铭牌与金属材质的换挡拨片充满了运动气息。
12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率相当不错，在不同的驾驶模式下，能够自行切换相应的主题模式，并且整体的车辆信息显示较为丰富。
空调控制面板进行了全新设计，采用了金属拨杆与触控按钮的搭配，视觉上看起来非常和谐，为内饰整体的简约氛围加分不少。
在换挡方式上，国产版车型依旧延续了海外版电子旋钮式挡把的设计，提升了座舱的科技感，此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、发动机自动启停与AutoHold等功能。
另外在空间上，全新K5凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm，相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm，配合第三代i-GMP平台，车身结构进一步优化，提升了车内空间利用率。
动力：全球首创第四代CVVD技术
全新K5凯酷采用了全球首创第四代CVVD发动机技术，CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，使得发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。
除全球领先的CVVD技术以外，全新K5凯酷搭载的现代·起亚汽车新一代Smartstream动力系统，还囊括高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE?EGR）等先进技术，改善了发动机耐久性和加速性能，从而降低整车油耗。
动力参数表现上，全新K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛?米，百公里综合油耗仅为5.6升；2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛?米，动力十分强劲。
第三代i-GMP平台技术解读
平台化对一款车的重要性不言而喻，全新K5凯酷就是东风悦达起亚全系车型中首款应用该平台的车型。起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。
首先在外观设计上，得益于起亚第三代i-GMP平台，全新K5凯酷的车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型也具备后驱车型的动感外观。
在安全性上，基于第三代i-GMP平台打造的车身主要位置采用超高强度钢材，车身平均强度提高10%以上，在车身发生撞击时，多重骨架结构设计能最大限度降低对乘客的冲击力，并减少对对方车辆的冲撞力度，从而保障车内乘客的安全。
在空间方面，第三代i-GMP平台的长轴距为用户的乘坐舒享空间提供了基础，车身结构优化以及发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度，车厢地板下调，在保持车厢地板的平坦的同时，也提升了车内空间利用率。
在轻量化方面，基于第三代i-GMP打造的车身具备轻量化优势，新车重量对比上一代减少了55公斤以上，配合全球首创CVVD发动机技术以及出色空气动力学设计，全新K5凯酷的燃油经济性明显提升。
总结：
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我曾经是东风悦达起亚汽车有限公司的工作人员，早期车型有商务车嘉年华，不过前年一月十五号已停产，其他车型有远舰，赛拉图（三项两厢皆有），锐欧，福瑞迪，秀尔，SUV：狮跑，智跑，当下时尚风：K5，K2（两厢也上市了），您若是想了解哪款车，可以咨询我。望采纳
东风悦达起亚rio锐欧
福瑞迪
嘉华
赛拉图
狮跑
秀尔
远舰
智跑
千里马ⅱ
起亚k2
起亚k5
起亚(进口)
霸锐
凯尊
起亚vq
速迈
索兰托
新佳乐
r
日产
东风悦达起亚早期车型有商务车嘉年华，不过前年一月十五号已停产，其他车型有远舰，赛拉图（三项两厢皆有），锐欧，福瑞迪，秀尔，SUV：狮跑，智跑，当下时尚风：K5，K2（两厢也上市了）。
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5
Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。
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