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优点: 这款车的外观时尚大气,内饰不但简洁大方,而且做工精细,配置够丰富的,操控灵活舒适,空间足够宽裕,操控性能不错,过弯不必刻意减速。车子很省油的,动力也是不错的。缺点: 这款车的内饰用料很一般,而且有很大的塑料异味,做工工艺比较差,悬挂偏硬,舒适度一般。个人最不喜欢的就是面包款的仪表盘,显示的行车内容少就算了,灯光颜色有不够好看,橙色的显示效果估计也就面包车上能找到这种感觉了。外观: 这款车的外形设计时尚大气,车身线条流畅自然,马头标烘托出一份慢慢的自信,一点也不亚于那匹黑色的跃马。车身侧面略为上升的腰线为车辆增添了一丝丝的动感。车的尾部设计中规中矩,整体造型稳重为主。内饰: 整车的做工是我可以接受的范围。内饰简洁大方,做工精细,配置够用了,就是用料方面不够厚道,都是硬质塑胶件的,硬得让人难受,塑料感很强烈,这也就是异响的发生源吧,整体实用性能还是可以的。空间: 这款车的整体空间给人感觉非常不错,无论是前排的空间还是后排的空间,都很宽敞,尤其是后排的空间,相比起十几万的车都要宽敞,一米七三的人坐在后面,前脚也不感觉到很窄。配置: 这款车DVVT发动机,动力还是可以的,推背感很强,超大空间是它的卖点,也是吸引我的主要地方,后置超大储备箱,左边车门有开关,只需要轻轻一按就可以自动打开,用一个句子来形容,这真是太方便了。动力: 在我第一次试驾的时候,车内载满人的,我会发现这款车的低转动力还是很宽容的,即使离合接合时转速只有1000转,车子也不会发抖,能平稳地提速。虽然起步平稳,但这台发动机的低转动力却并不算充盈。操控: 这款车的操控灵活舒适,档位很清晰,入档容易,方向盘比较轻,悬挂偏硬,颠簸感比较明显,方向感觉很好,不足是个子小的人开这车要习惯观测车头位置,实在车头有点长。稍不注意就车头就会发生碰撞的。油耗: 个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的,跑高速载满人的时候,油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗,对此用车成本大大降低。作为一部国产车,我还是感到非常满意。舒适: 这款车的舒适性很一般。减震问题困扰我很久了,不够软。过减速带的时候,过滤处理得不好。有骨雨刷3个月就自己换了无骨了。刹车相对很软,可能个人不大喜欢大踩的原因。保养: 作为一部国产车,售后服务还是有待提高的,还没有去第一次保养,感觉养护费用不会很高吧,毕竟配件都可以国内找到,一般家庭还是负担得起的

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12年1月份买别车到现在,身边很多的朋友都问过我,宝骏630咋样!!其实我真的有点纠结,我先说说,我从未开过好车,帕萨特不算好车吧?当然我也不会拿630去和其他车做比较,6年了,不知不觉,630陪我度过了6年,谢谢它这个好伙伴!!6年时间跑了57110公里,很少对吧!!但是,但是,这个朋友从未让我担心过,真的!!没有出现过一点点毛病,可能说到这,大家以为我在吹牛,甚至有人我是拖,我发誓我说的都是真的。今年还了一次电池420,刹车片160,配的dvd换过主机(没有给钱哈)换过一只轮胎(钉子,把胎废了,没有气,我自己也没有发觉,哈哈)300 好像就没有了!!油耗,我真的有点sb其实630它做了很多不该它做了的事,我经常二档5500以上,朋友都说这样对发动机,变速箱不好,没办法,习惯了暴力驾驶!油耗大概在七毛五――8毛之间吧,开空调去市区大概也差不多,高速的话比较省油4毛左右!舒适度,很一般,挂挡顿促感很强,开车的人不觉得,坐的人很老火!动力,只有肉的人,没有肉的车,开0.8的qq5000转一样标的飞快,关键是个人哈,买车的最终目的。后备箱很大,座椅空间前面没问题,后面说实在的,感觉有点宅,跷二郎腿是不可能的,将就能坐人吧!外观5年前觉得很漂亮,5年后就像看到自己婆娘一样,大家都懂的吧。。这个车质量还是可以,同价位的也算良心了!!6年宝骏630老司机真话,希望能给想买宝骏这个车子的同学,有点帮助!

综合来说宝骏的性价比还是很高的,车不能直接说好还是不好,要看对你合适不合适。和凯越是一个平台,但是底盘优化了,发动机是重新调校的,1.5的将来也要代替凯越上的1.6,更先进了,使用成本更低。变速箱是和科鲁兹一样的,手动和自动都是,现在还有1.8的排量,就是科鲁兹和景程上的1.8发动机。你说的融合度可不可理解为整体调校?宝骏是舒适性的调校,无论是手动的还是自动的,都是,我一开始很看好这个车,试驾了N次,我买车之后1.8的才上市,我也去试驾了。总体给人的感觉就是舒适房子第一位,提别是1.5的机器。你开过POLO吗,感觉差不多,大众里面很多车都是这个感觉,很平淡的舒适,换个方式形容就是上手很快,无论你是什么样的驾驶风格,上手都很快。可靠度是需要时间来证明的,不过,我认为,一个生产线的产品不会差别很大,应该没有问题。下面我说几句我认为我自己不能接受的。第一,钣金不扎实,外形很好看,很大气,但是你没有觉得像个鼓起来的大面包,有些松软的感觉,你可以按一下机盖还有门板,钣金有些薄了。给人的感觉就是不扎实。第二,刹车做的一般,急刹的时候ABS介入很早,导致刹车软。第三,急转的时候悬挂的支撑不好,特别是后悬挂,你能清晰的感觉到后屁股不太听话,还有些下沉,拖沓,导致急转的时候没有信心。另外说一点,新车保有量太低,如果你是新手,第一次购车,不建议买。如果你是老手,平时就是家用,不怎么跑长途,上班下班买菜接孩子,OK,很不错的性价比。

首先说一下本人是有2年2月实际驾龄,2年前购入F0说真的,这个车也挺不错,油耗真的很低,但由于空间动力选择换车,考察过很多车,长城C50、BYD速锐、长安逸动、荣威350、中华H230,320,阳光等,最终经比较性价比及各方面考虑还是宝骏630. 最满意的一点“宝骏630外观设计时尚大气,犀利的大灯都给人一种凶猛的感觉,车身流线性超赞,发动机盖只有你打开就知道做工相当不错,后行李箱有远程一键开启功能,真的很方便,而且前后都有很厚实的隔音棉,前脸设计是最成功的一点,我放弃长城C50和速锐的原因, 设计中规中矩太平庸,没有新意,C50前脸像个小宝宝属于可爱性,没有大气感,速锐就更不用说了几条镀铬再没有什么,加之都有带T动力的,保养成本和后期维修成本都会过高,所以果断选择可靠伙伴宝骏630.宝骏汽车售后做的还是挺不错的,本个购车3个多月了,时常有宝骏管家发短信和打电话询问车辆使用情况,在此谢一个。最不满意的一点“说起不满意那也是有的,购车一个用后出现异响,本个判断是左前轮响,结果去了一回经销商那里,把前轮拆下来,清理后装上,结果还是吱吱的响,当时那个郁闷啊就别提了,经老婆大人听后说是左后轮在响,经更换左后轮刹车总成后,再没有出现声音是。超过100码后,副驾驶底部有钢板嘀吱声,不知怎么解决,打电话管家后说是发动机护板问题,回来后给护板加了两个软塑料,现在还没有上高速,不知好了没有。空间“空间很不错,坐在里面挺舒服的,没有压迫感。前排乘坐很满意,后行李箱空间超大,能放很多东西上,长的短的几乎都有放,放长的后坐椅可以4/6放倒实用。后排宽敞明亮。动力“动力还行,起步有点肉,家用完全没有问题。操控“指向精准,后面三点的倒车雷达很实用。油耗“油耗本人真的感觉真的不高,去过西安,兰州两个远地方,高速和本地市区一箱油900公里,兰州来回一箱油930公里,西安来回870公里回来时开空调,平时在平凉市区一箱油350左右,能跑700公里,约5毛钱一公里,高速加市区就是3.7—4毛一里,从购车到现在行驶4350公里加油6次现在剩下1/2油,6次分别为54.78升、52.14升、41.84升、52.65升、48.48升、51.25升。合计301.14升,平均百公里6.7升。舒适性“真皮坐椅你说舒服吗。就是宝骏车能把轮胎换了就好了,玲珑真的很玲珑把小石头全都吃进去了,坐在车里能听见,夹在在轮胎里的石子打地面的声音。外观“外观没得说,时尚大气很吸引人。关注宝骏汽车就是从他的外观开始的,不然现在可能还不知道

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