中国汽车质量网官方网站 ♂
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咨询记录 · 回答于2021-07-20
中国汽车质量网官方网站
你好,很高兴为你解答,www.12365auto.com,希望我的回答对你有所帮助。
车质网是国内最大的第三方投诉平台,也是全国汽车消费投诉受理处置平台,这两个名称不是随便可以得到的,同时车质网也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供来源,在车质网投诉后生产厂家会联系你,处理投诉问题,还是很有用的。
车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台,也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。通过汽车用户投诉信息的收集,对数据进行统计,再做出分析和反馈,协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷,再为汽车消费者进行服务帮助。
车质网依据得天独厚的精准行为数据,创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系,自行采购了米其林、普利司通、倍耐力、固特异、佳通等多个主流轮胎品牌部分新品,并对其进行了专业路测及国家质量检验中心的检测,总计12个项目,涵盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度,在业内的轮胎评测活动活动中具有创造性的意义。
(图/文/摄: 王盼盼1) @2019
是。
车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台,也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。
车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。通过汽车用户投诉信息的收集,对数据进行统计,再做出分析和反馈,协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷,再为汽车消费者进行服务帮助。
会的。
车质网是国内领先的收集缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息的平台,也是购车消费者了解相关车型质量状况的第三方首选媒介。汽车质量网是我国收集缺陷汽车产品信息和受理投诉的网站。通过收集汽车用户投诉,对数据进行统计,然后进行分析反馈,帮助汽车企业处理用户投诉和服务纠纷,进而为汽车消费者提供服务帮助。
购买车辆后,如果车辆出现任何非人为质量问题,消费者可以使用4S店的保修权利。根据《消费者权益保护法》的相关规定,在保修期内,商家和厂家提供三包,即“包修、包换、包退”。
因此,如果新购买的车辆在保修期内出现质量问题,消费者可以寻求自身权益的保障。但需要注意的是,三包不包括人为损坏,如果是人为损坏,就不在三包保障范围内。但从经济的角度来说,消费者在提车时要全面检查汽车的质量,避免买到质量不好的车辆。
直接去车质网投诉,这个网站是目前国内最大的第三方汽车质量投诉平台,也是最客观的平台,你的车有什么问题都可以在车质网上投诉。然后会有厂家联系你帮你处理问题,车质网也是国家质检总局产品缺陷管理中心的重要参考来源,你可以去看一下。
可以参考
中国汽车质量网的数据是真实可信的,因为中国汽车质量网是中国首家官方汽车垂直网站,由国家质量监督检验检疫总局主管,中国质检报刊社主办。
中国汽车质量网的数据是真实可信的,因为中国汽车质量网是中国首家官方汽车垂直网站,由国家质量监督检验检疫总局主管,中国质检报刊社主办。
【简介】网站内容遵守“公平、公正、公开”的原则,以汽车质量和服务为核心,设立召回分析、质量报告、车型质评、行业动态、车质宝典、投诉通道六大板块,产品包含汽车企业、行业、产业。依托总局对汽车企业的质量管理对外信息披露,打造权威的独家报道。
【内容】网站主要提供汽车投诉解决方案,依托投诉平台,使用户在提交投诉申请后可实时查询问题解决进度。网站还与报纸、杂志、网络、广播、电视等相关媒体共同搭建了互动平台,利用各自的影响力全力帮用户解决用车难题,打造一个集监督、评价、实用为一体的汽车质量平台。
【功能】通过网站平台互联互通的功能、专业的汽车采编团队,打造权威的新闻报道、处理解决车主诉求,帮助维护车主合法权益,为爱车保驾护航。
两个都是汽车质量相关方面投诉网站,不过这些网站话只收集用户投诉情况具体解决还做不到
咨询记录 · 回答于2021-04-18
车质网官网
你好,车质网的官网为。http://m.12365auto.com/
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摘要您好!如果需要撤诉的话登陆您的车质网账号在个人中心里点击我的投诉,进入之后给厂家处理方案打分,打分完毕之后就可以撤诉了。
《中华人民共和国消费者权益保护法》 第三十九条 消费者和经营者发生消费者权益争议的,可以通过下列途径解决:
(一)与经营者协商和解;
(二)请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解;
(三)向有关行政部门投诉;
(四)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;
(五)向人民法院提起诉讼。
咨询记录 · 回答于2021-11-24
中国汽车质量网怎么撤诉
您好,我是律临平台的合作律师,很高兴为您服务。
额,律师啊
嗯呢,
您好!如果需要撤诉的话登陆您的车质网账号在个人中心里点击我的投诉,进入之后给厂家处理方案打分,打分完毕之后就可以撤诉了。
《中华人民共和国消费者权益保护法》 第三十九条 消费者和经营者发生消费者权益争议的,可以通过下列途径解决:
(一)与经营者协商和解;
(二)请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解;
(三)向有关行政部门投诉;
(四)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁;
(五)向人民法院提起诉讼。
中国汽车质量网也叫车质网,而对于一个盈利性质的企业网站,利益关系真的是可以表示怀疑的态度,用行业内话就叫做公关活动吧。
先不说汽车的质量怎么样,因为销售就明摆着。样本的数量较大,投诉的案例和数量多,不奇怪。但是,我不确定汽车故障率是否一定高于其他的车企。
这个网站是企业性质的,就这一点。我就怀疑数据是有可能造假的。网站在介绍中声称“成为中国汽车质量第三方评价体系中最有力,最公正,最权威的声音和力量。”而在经营范围中什么能和汽车质量的第三方评价扯上关系呢?是技术咨询或者技术服务,还是市场调查呢?
同理你也可以声称是“成为中国汽车质量第三方评价体系中最有力,最公正,最权威的声音和力量。”那么各级消费者协会的所有费用都是由国家的财政包揽的,山寨汽车投诉网站都说自己是不盈利的,自称他们是全心全意为了消费者的权益。但是没有真金白银,网站又怎么可以办的下去呢?消费者投诉当然是不可能给他们的钱的,那么他们的钱又是从哪里来的呢?就是汽车企业帮助他们的啊,或者是宣传他们的汽车质量,又或者是这个网站找上门来,如果不给钱的话,就把你的汽车企业名声搞坏,那也是有的。他们打着为消费者维权的名义,守着产家的钱做广告,对,说白了就是打广告,和现在的一些网红差不多的。
而消费者因为质检的工程较大,费用昂贵,所以都会去网上找答案,殊不知都是打广告的。所以网站上的数据不能够全相信。但是这些山寨的维权网站本身的影响力都不是非常大,网站上就会定期刊登报纸,以求扩大影响力,所以买车一定要多留心眼啊。
中国汽车质量网也叫车质网,而对于一个盈利性质的企业网站,利益关系真的是可以表示怀疑的态度,用行业内话就叫做公关活动吧。
先不说汽车的质量怎么样,因为销售就明摆着。样本的数量较大,投诉的案例和数量多,不奇怪。但是,我不确定汽车故障率是否一定高于其他的车企。
这个网站是企业性质的,就这一点。我就怀疑数据是有可能造假的。网站在介绍中声称“成为中国汽车质量第三方评价体系中最有力,最公正,最权威的声音和力量。”而在经营范围中什么能和汽车质量的第三方评价扯上关系呢?是技术咨询或者技术服务,还是市场调查呢?
同理你也可以声称是“成为中国汽车质量第三方评价体系中最有力,最公正,最权威的声音和力量。”那么各级消费者协会的所有费用都是由国家的财政包揽的,山寨汽车投诉网站都说自己是不盈利的,自称他们是全心全意为了消费者的权益。但是没有真金白银,网站又怎么可以办的下去呢?消费者投诉当然是不可能给他们的钱的,那么他们的钱又是从哪里来的呢?就是汽车企业帮助他们的啊,或者是宣传他们的汽车质量,又或者是这个网站找上门来,如果不给钱的话,就把你的汽车企业名声搞坏,那也是有的。他们打着为消费者维权的名义,守着产家的钱做广告,对,说白了就是打广告,和现在的一些网红差不多的。
而消费者因为质检的工程较大,费用昂贵,所以都会去网上找答案,殊不知都是打广告的。所以网站上的数据不能够全相信。但是这些山寨的维权网站本身的影响力都不是非常大,网站上就会定期刊登报纸,以求扩大影响力,所以买车一定要多留心眼啊。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗,月投诉量再次突破5000宗,与上月相比,本月投诉量下降6.9%,同比则上涨34.5%。据统计,今年1-6月的投诉量共计37,309宗,较去年同期增长71.3%。
数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型,投诉达两位数(含)以上的车型127款。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈4704条(含部分5月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2018年6月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
本月榜单东风日产劲客成为最大“黑马”,首次入选榜单便夺得榜首位置,成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型,环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”中,目前车主抱怨较为集中,截至发稿,东风日产尚未针对此集体投诉问题给出合理解决方案。此外,值得注意的是,“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中,投诉主要集中在2017款车型中。东风标致3008本月投诉量依旧较高,其“烧机油”典型问题尚未得到妥善解决。
本月国内汽车投诉数据看点:
6月,合资品牌与自主品牌投诉量均出现一定程度的下降。其中自主品牌环比下降8.8%,占比减少1个百分点;合资品牌环比下降5.6%,占比提升1个百分点;进口品牌投诉量和占比与上月持平。
车质网数据显示,自主品牌、美系品牌和日系品牌依旧是投诉量占比较大的三个国别品牌,其中美系品牌投诉量环比微增3.2%,自主品牌和日系品牌投诉量环比则仍保持下降趋势。其余国别品牌中,除欧系品牌环比上涨12.7%外,其余品牌投诉量均较上个月有所下降。
在6月份的投诉中,受东风日产劲客“影音系统故障”等投诉问题的影响,本月SUV车型的投诉量仍远高于其他车型,但环比依旧呈现下降趋势,投诉量较上个月下降6.2%。此外,紧凑型车、中型车和小型车投诉量环比同样出现不同程度的下降。
数据显示,6月份的投诉主要集中在2017款和2016款车型上,但投诉量较上月均出现下降。2018款车型投诉量继续攀升,环比上涨15.3%,逐步拉近了与2015款车型的距离,目前2018款车型的投诉量在总投诉量中的占比已超过10%。本月有关2019款车型的投诉再次出现,虽然仅为1宗,但随着国内车市进入下半程,各大车企将会陆续推出2019款车型,未来2019款车型的投诉值得关注。
车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类,6月份单纯质量问题投诉依旧最多,但投诉量较上月减少了219宗,占比增加2个百分点。综合问题和服务问题的投诉量同样较5月份有所下降,其中综合问题投诉量环比下降10.4%,服务问题投诉量环比下降21%,两者占比均减少了1个百分点。
在6月份车质网接到的质量投诉中,受东风日产劲客集中投诉的影响,“车身附件及电器”问题投诉上涨明显,较上月增长15.8%,占比提升了6个百分点。此外,部分日系车型“机油增多”的问题依然存在,但相关投诉量已有明显下降,受此影响“发动机”问题的占比有所下降,较上月下降了5个百分点。
本月,服务问题(包含综合问题)投诉量除“其他原因”问题外,整体呈现出增长趋势。服务态度问题依旧是投诉最高的问题,相关投诉量环比上涨10.9%,占比提升了7个百分点。此外,配件争议问题本月增长幅度较大,环比上涨23.7%。
从创立伊始,车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方,终极目标是推动企业重视产品缺陷,积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计,2018年6月份共有981宗投诉因厂家解决得当,投诉人自愿申请撤诉,较上月减少了187宗。数据显示,6月份投诉回复率达100%的车企达15家,较5月份数量有所下降,其中以自主品牌车企居多。另有12家车企回复率达到90%及以上。
中国汽车质量网现在已经改名字,叫车质网,车质网上面的投诉每一条都是真实可靠的,所以就造就了投诉的真实性,数据方面非常的可靠,并且很多车主都在上面维权成功了,主要是厂家针对上面的投诉是非常重视的,所以只有在车质网投诉之后才可以解决,还有就是不顾他门的过程是怎么样的,只要你投诉了解决就可以了。
直接在车质网上投诉就可以了,也可以上传汽车质量问题的照片和视频,车质网是目前国内最大的第三方汽车投诉消费处理平台,也是国家质检总局协管的产品缺陷管理中心最重要的汽车质量问题数据提供来源。你在车质网上投诉后,会有厂家联系你,帮你处理问题
摘要您好~有什么可以帮您?
咨询记录 · 回答于2021-08-29
中国汽车质量网官方网站
您好~有什么可以帮您?
我2017年9月发了一台牵引车头 ,4个爆瓦 ,厂家给我免费换了,又干4个又爆瓦,厂家又给我换了大架子 和发动机,经销商和厂家 说给我办证,一直说办到今天2021年8月说办不了,现己过保,我有这四年与他们联系办证录音 ,因车手续
亲~这个您可以直接拨打12315进行投诉处理~
12315介入后可以进行起诉4S店哦!
这种情况一定要拿起法律的武器保护自己哦~
车手续不服 ,跑车受限我现在投诉经销商和厂家 ,要求陪我受线损失 ,要求还车,
是的呢亲!您需要联系12315进行处理的呢~
我的要求是否合理
您是什么品牌型号呢?
大运牵引 汽车
汽车三包法退车条件:严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障,或出现新的严重安全性能故障,可以选择退货或换货;
您这种情况只能督促厂家及时办理变更发动机的相关证件呢!
现在要求经销商和厂家 ,陪我四十 四个月受限 ,和退车,过保也是他们一直说办理,
车辆经销商和厂家说都办理不了手续了
是的呐亲~那您可以联系12315协商处理~协商不成可以直接起诉呢!
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