斯巴鲁有国产的吗（斯巴鲁森林人是国产的吗）(斯巴鲁森林人 2008款 2.0x 舒适版怎么样)

斯巴鲁森林人不是国产，是日本产的。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

扩展资料：

森林人最早的缘起来自斯巴鲁在1995年发布的一款叫Streega的概念车。当时，跨界风潮席卷日本，各大厂商都纷纷推出了跨界车型。于是斯巴鲁基于当时的翼豹平台，缩短了轴距，增加了离地间隙并加入了全时四驱系统，推出了概念车Streega。

当时正值斯巴鲁在WRC赛场风头正劲的那几年，性能是当时斯巴鲁产品的一个重要标签。1996年，斯巴鲁为了增加在北美地区的影响力，

根据Streega概念车打造了两辆名为“Forester”的赛车，前往美国参加T-1组别的Hulman Trophy 24小时耐力赛。森林人的首次亮相就惊艳了全场，这款车参赛以180.082km/h的平均速度刷新了这项赛事的纪录，大获成功。

斯巴鲁有合资车吗斯巴鲁有合资车吗 斯巴鲁旗下所有车型在国内销售的皆为进口汽车，这款汽车在国内没有合资厂家，故没有国产汽车。 没有合资模式。所有斯巴鲁车型均为进口。据悉，全新斯巴鲁Foreman来自全新SGP平台，采用混合动力系统。全新福雷斯特的整体轮廓与当前车型相比没有太大变化，除了前脸比当前车型更饱满，前格栅网略有放大，车标下采用了更加气密的镀铬横幅设计。此外，车下保险杠也采用了全新的设计，大面积的黑色塑料材质凸显出更强的野性。动力方面，以日规版全新森林人Intelligent Boxer车型做为参考来看，这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统继续匹配CVT无级变速箱，并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。据悉，这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机铺助驱动/纯油/动能回收四种工作模式。 @2019

有建厂。
国地区将会成为继美国和日本之后的第三个建立斯巴鲁工厂的国家，不过斯巴鲁车型国产化首先要满足3万辆的年销量这个条件。目前斯巴鲁在中国地区销售的车型为、力狮、和驰鹏共计四款车型，其中森林人是最受中国从消费者关注的车型，同时其销量也是四款车型中最好的，因此森林人将很有可能成为斯巴鲁在中国地区投产的第一款车型。
根据当地斯巴鲁负责人曾明确表示计划将在中国建厂，年产能为15万辆。富士重工计划在2015财年使斯巴鲁品牌的全球销量由2010年的65.7万辆提升至90万辆，其中中国市场目标为18万辆。去年5月，曾传出富士重工已经于奇瑞签署框架协议，双方约定在大连共同投资24亿元建工厂，生产斯巴鲁品牌汽车。但随后，媒体披露双方的合资计划未能通过中国发改委的审批。

• 进口车；
  这个车国内没有生产，产地日本

  您好，绝对的纯进口的车型，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

其实并不是斯巴鲁不愿意国产。相反，它基本上一直在努力制造国产产品。斯巴鲁不在中国制造的关键原因是政策。中国规定同一个外国品牌在中国最多有两家合资企业，斯巴鲁最大的股东是丰田汽车，丰田汽车已经有一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，所以斯巴鲁没有资格建立合资企业。大众之所以能在南北大众之后拥有江淮大众，是因为后者是新能源汽车企业，不在限制范围内。实际上，早在201一年斯巴鲁就传出将与奇瑞联手做好国产的消息，但那个时候斯巴鲁的重点在美国扩充产能，奇瑞也忙于推动观致品牌以及捷豹路虎的项目，加上政策审批的问题，影响到斯巴鲁的国产化以失败告终。

斯巴鲁森林人 2008款 2.0x 舒适版怎么样 ♂

• 斯巴鲁森林人 2008款 2.0x 舒适版怎么样
• 斯巴鲁森林人2008款的是国三还是国四标准的
• 09款斯巴鲁森林人与08款斯巴鲁森林人有什么区别
• 08年 性能最好的SUV是哪款 斯巴鲁 森林人怎么样
• 二手车2008款斯巴鲁森林人怎么样
• 斯巴鲁森林人，这款车怎么样

优点：水平对置发动机，全时四驱，很高的碰撞安全系数，挺省油的哦我感觉。
缺点：内饰差，座椅没雅阁舒服，方向盘摸着就不舒服。。。。还是喜欢沃尔沃、别克之类的那种磨砂感觉。
外观：虽然觉得上一代森林人的中网更加好看，可是新增的示宽灯，还有顶配专属的车头两边的“门牙”都是我很喜欢的。要是跟现在的示宽灯改成是日间行车灯就更好了~一直想不明白为什么不是日间灯（新一代傲虎的这个位置就是这个C型日间行车灯）。
内饰：用料较差，不过早已经不在内饰里面纠结了。
空间：前排后排空间都挺大的，比RAV4要大。

　　斯巴鲁森林人2008款的是国三标准的。
　　斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了
1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

09款Forester森林人车型。经过外观、性能和多功能便利性等方面进行的全面提升，09款Forester森林人已成为一款融合时尚外观、优异动力性能、宽大车内空间和环保理念为一体的引领汽车发展潮流的新型SUV。随着这一车系高、低配置各有侧重的六款车型推向市场，斯巴鲁将会更为全面地满足中国汽车消费者的需要。08款森林人2.0X手动档车型，是森林人车系首次增加手动挡车款，而这样就满足了喜欢驾驶乐趣的消费者，而且手动挡的车型也能提高车辆的燃油经济性

新款森林人在国内共推出六款车型，售价22.98-35.98万。森林人并不算一款大众化车型，但是凭借斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统及斯巴鲁水平对置发动机还是拥有不少忠实的粉丝。现在获得“安全首选车”称号也反应处这款车在安全方面的表现也是相当不错的。下面我们就来看看拿到这个奖项的车辆要经过怎样的考验。
在美国高速公路安全保险协会举办的测试中，需要对车辆的前面、侧面、尾部等分别进行苛刻的考验。挑剔的IIHS安全等级检查旨在推动汽车制造商们进一步改善车辆安全性，在去年一共只有1款车合格，但是今年的测试中目前已经有37个通过了考验。
正面耐撞性是以每小时40英里的速度对受检测车辆进行正面偏移碰撞试验，每辆车的总体评价是通过测量车舱变形程度、乘员伤害记录得来。
侧面碰撞测试则通常用皮卡或者SUV以31mph的速度对受测车辆进行冲撞，通过两个模拟仪器评估车辆头部防护成绩以及汽车结构性能。后方保护以20mph的速度进行碰撞。
这样的车相当不错啊！

第一：原装导航的好处是和车之间比较和谐，且还可以组合其他功能使用。缺点是比较贵。这要看个人喜欢了，你想省点钱，可以自己装一个移动式的，一两千块的就已经很好了。
第二：93号汽油能导致爆缸，这是没有根据的事情。加多少号的汽油，主要取决于发动机的压缩比，压缩比10以下一般使用93号。且汽油使用是就高不就低。就是使用97号汽油用93号汽油，容易引起爆震；但反过来使用93号汽油的用97号汽油，完全没有问题，缺点就是浪费了点。因为97号要比93号汽油差不多贵5毛钱一公升。
第三：近期好像没有优惠活动。

今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的?森林人，该车共有六款车型，售价区间为22.38至28.58万元，作为改款车型来讲，新车的外观设计与老款车型保持一致，并在内部配置上进行了一些调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体设计偏向轻松年轻的设计风格，车头部分，采用了专属样式的前脸格栅，内部采用粗壮的横向饰条进行填充，看上去立体感十足，大灯组采用分体式设计，整体造型凌厉宽大，令人印象深刻，可以一眼记住这款车的车头造型，增加了这款车的辨识度，前机舱盖上隆起的筋线，赋予了该车极强的运动感，前包围两侧的进气口采用獠牙式设计，使车头具备了一定程度的视觉冲击感。

车身侧面，整体线条流畅舒展，使车身姿态整体充满了年轻活力，采用双腰线设计，两条弧形的腰线尾部上扬，为车身带来了很好的俯冲姿态，前后轮拱的大幅度隆起，使该车充满了肌肉感，车身尾部，整体设计宽厚有力，沉稳大气，尾灯组同样采用分体式设计，与车头部分相呼应，整体造型像两把蟹钳，造型新颖辨识度极高，顶部深处的小型扰流板，搭配底部立体感十足的银色护板，进一步强调了该车的运动属性，此外，该车采用单边仅一出排气设计。

内饰部分，整体设计带来了一种成熟稳重的气息，整体基调以黑色为主，中控部分采用对称式设计，多层材质的拼接，以及皮革装饰的加入，为车内带来了很好的纵深感，中控显示屏镶嵌在中控中央位置，集成了车内大部分实用性功能，显示效果清晰，实用性强，科技感十足，下方物理按键经过简化，整体布局较为规整，排序简洁，看上去精致感十足，换挡机构周围没有过多冗余设计，整体造型极为清爽，三幅式多功能方向盘握感厚实，把向轻盈，没有虚位，同时对按键进行了熏黑处理，并加入了黑色镀铬装饰，使其看上去立体感十足。

空间方面，全超尺寸4640*1815*1730mm，轴距为2670mm，整体数据只能说中规中矩，乘坐时不会有太大局促感，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，同时带有小型三角窗，有效地改善了A柱视野盲区问题，保障了日常出行的安全，座椅环抱性较为不错。扶手箱设计整体偏高，为驾驶带来了很好的支撑感，后排头部空间充裕，乘坐时不会有压抑感，全车座椅包裹性良好，整体宽厚舒展，为乘坐带来了很好的支撑感和舒适性，座椅细节处还加入了橙色缝线点缀，在视觉上也带来了很好的观感体验，美中不足的是后排中间位置稍有隆起，乘坐时可能会影响其舒适性，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为方便，可以满足部分日常需求。

配置方面，新车全系标配LED前大灯、大灯清洗、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶座椅8向电动调节、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航、胎压监测、自动启停、X-MODE多路况模式调节、自动驻车功能、倒车影像等，而高配车型在此基础之上，还配有随动转向大灯、后排座椅加热、电动后尾门、双区独立空调、后排空调出风口、换挡拨片等配置。

动力方面，斯巴鲁森林人分为2.0i车型以及2.0i智擎车型，其中前者的2.0i代表2.0L汽油动力系统，搭载一台2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大马力154PS，峰值扭矩196牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并标配Symmetrical?AWD全时四驱系统，而2.0i智擎车型在2.0L发动机的基础上还增加了一个电机，发动机的最大马力为150PS，峰值扭矩为194牛·米，电动机最大马力13PS，峰值扭矩63牛·米，这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式，而传动系统方面，智擎版车型同样匹配的是CVT无级变速箱和Symmetrical?AWD全时四驱系统，悬架方面，两款车型均选择前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车时不会有太明显颠簸体感，综合燃油百公里6.6L，部分车型达到了百公里7.4L，燃油经济性较为一般。

斯巴鲁森林人(斯巴鲁森林人二手车报价) ♂

Subarsen怎么样？

还5升双打顶部凸轮（多机器人）涡轮增压水平电机，在新的森林林中带来全充流动态性能;更值得一提的是动态控制机床（VDC）成为标准配置标准，该系统使斯巴鲁全轮驱动卡轮驱动（亚马磺津泊）结合亚马津津津橡草剂，因此优异的优异性能的技术优势。控制将成为新的林斯特林人民再次升级。采用新的底盘和后交叉交与独立悬架，更外部尺寸，让新的林务员林林可以扩大，不仅让用户驾驶更舒适，所以躯干的最大容量也带来了最富有的功能在车里;精致和可伸缩储物盒的设计方便，并且DVD导航系统和触摸屏显示已成为高端型号的首次出现。林斯特林人在使用方面有所改善。

斯巴鲁林怎么样？斯巴鲁林怎么样？

还我是丛林森林的主人，这台机器超过了新车的更多CRV多速度0?1007.6秒！建议尝试速度的速度！其余的很棒！特别是，这是一个疯狂的时光，这是一个疯狂的时间，疯狂的时间，斯巴鲁，是唯一的SUV和跑车的表现！CRV国内保修方便！看看你的个人通行证?斯巴鲁修复有时相等的部分，从日本的进口部分，这对问题不好，维护成本，通常在1200元，8万英里，左右震动1900元，叶子和右刹车垫1790元1790元左右一对400元，我只能给那些

斯巴鲁超级汽车港口直接超过185公里/小时的时间，凶猛的草原将瞬时速度！我在197马力的高速试下了汽车，发动机开始噪音210马力完全听到了DVD播放的音乐......···

但是，在这辆车里驾驶超过200?非常好

现在老森林人已经停止了。我很高兴我可以拥有一个停止的新森林人。

Subarsen怎么样？值得买吗？

诚实，虽然斯巴鲁的品牌现在不太众所周知，但森林人民绝对是中国进口SUV的热门模式。这款型号早在2004年就在中国销售，汽车的成本为299,800。这个价格在14年前之前仍然很高。但是，森林人们在这个时候开始了国内销售的最高模式。2007年，斯巴鲁在全国出售了9000多辆车，森林人民占65％。还

随后，斯巴鲁将释放第三代森林在替代中国。森林人民在中国出售。2009年，2009年，超过2000辆车非常正常，森林在中国销售35,000辆汽车。从2004年到中国2010年，人民森林在中国积累了10万多。

然而，从第四代森林来看，销售额应相对较低。主要是因为国内竞争力的模型，这一系列的SUV选项太多：雪佛兰忠诚，本田CR-V，丰田RAV4，大众旅游，丰田高地，福特翼虎，福特瑞杰等以及这些，他们都是明确的国内汽车，维护非常方便。大多数人都会关心进口汽车的配件和等待配件到达的那一刻。斯巴鲁的制造商并不热。当然也是一个问题。

虽然该模型不像以前那样热，但汽车真的是一辆好车，你可以看到你可以接受它。从目前的购买来看，由于您已经询问了此模型，您开始关注Subaru。因为它担心这个品牌和模型没有排除。从我个人的感觉来看，森林人们值得购买。有机会去4S车间在DriveDrive。站在外线上，我不喜欢这辆车，不要非常漂亮，看看本田CRV的外观，现代圣达菲。但是，从性能和产品的质量来看，我会选择丛林。我将掌握维修技工的角度。我会选择丛林。首先，我们不说他的技术，不要捕获他的水平发动机，整个时间四轮驱动。通过驾驶，这辆车是优越的，机器专门使用。四轮驱动，手动阻挡城市的森林人民5L油，自动森林，城市/高速平均（10.5L，5号公里，5W后，11-11.5L），四次驱动的SUV可以拥有这个在线？只需按照每5000km更换油，执行常规维护，我可以为您提供保证，您无需更换15w公里的任何发动机和机箱件（除了派对上的粉末插头，铸造带，刹车片，）

这款车的916轴比旧的，气体增加，0.5L比旧模型更多

通常的维护成本不是很高的，国内汽车CRV，三菱或兰河，进口-现代SantaFe，福特翼，这款机器不高，石油发动机是专门的52元，需要5L，现在与Castrol，目前和Castrol津津嘉子油，滤油机为54元，不同的工作时间，我们48元，下降是362元空气过滤器108元，当过滤（修理店）也可以安装，使用过滤器空气中的6个圆柱标志（日产的字符A32，A33也是）。

保持汽油过滤器。

超过600件刹车垫！

您可以与CRV，或Lanthe进行比较，SantaFeDrive测试！斯巴鲁森林人2.0xs自动豪华版254,800

Subaru最流行的对称全轮驱动卡轮（Symmetricawd）和相对的水平发动机。这足以证明它的力量。

2.0xs自动豪华版配备2.0L150马力H4单顶凸轮轴（SOHC）天然吸入水平对面汽油发动机，

该发动机配备了智能系统阀门U-AVL，从而在中等和低速区域实现了强大的扭矩产生，提供了更好的气体节省。

最大产量为110kW/6000rpm，最大扭矩196NM/4400转，因此汽车的SUV体育趋势很明显。

前灯和中国网络的设计非常大气，前面的脸给人们有点激烈，而且铁杆SUV的味道。

森林是一个非常个人的模型。内饰非常受欢迎，三轮车轮子，仪表板是非常动态的，并不总是在运动斯巴鲁的那一刻。

Subaru最受欢迎的全职载体驱动系统，通常是轴动态比率为9：1。当它们达到前部电源轮损失时，高达50％的电源分布到电子电子离合器后桥，在该分布柔性电力系统大大提高了道路容量。

它具有主动安全配置，如ESP（身体稳定性），ABS防锁，EBD（制动分配力），EBBE（制动帮助），TCS（牵引力控制）等。在汽车和空气窗帘前面的安全气囊，等配置这些证券非常松散。

KleptlessBoot系统，音频和视频配置等也不如同一类的头部和顶级模型。氙灯配有一个清洁系统，以及固定速度巡航和移动计算机的显示屏，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，使森林信息更加有关CR-V和RAV4与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比。我觉得丛林仍然很漂亮，特别是在安全方面。我觉得进口汽车比国内车更好。例如，它是远景系统，我参加了制造商的经验，我觉得这个功能非常强大，可以有效地提高驾驶的安全性。愿景是前机顶部的两个传感器的实时检测，并进行紧急行动。

愿景系统主要包括以下功能：

1.防止碰撞技术：在紧急情况下，积极的时刻将发生，而且它非常方便到花的流动密集的地方。

2，辅助鞋跟技术：在0-180km/h时，您可以追踪前车，前机慢或停止，汽车将主动制动。当ACC巡航适应其他非常方便的型号时，此功能非常方便。

3，误差操作技术：当前面有像墙壁的障碍物时，车辆将在车结束时警告车辆以防止开始。

4，车道偏差技术：防止车辆从正常线移动。

但是，这种配置只有高调的人才和低匹配。所以购买这款预算车，最好购买高匹配，安全系数非常好。

人们的车架也使用了高强度框架，车架可以有效地吸收和分散冲击力，保护车内作为笼子。这也是进口汽车的原因之一。

简而言之，森林是一辆非常安全的汽车。如果我，我相信你选择丛林。斯巴鲁的品牌，我总是很好，因为在世界车里的集会往往是蓝色斯巴鲁，蓝色也是斯巴鲁标志。

众所周知，国内司机和作家韩汉也是SBARU团队的司机。

作为汽车制造商可以在世界级的汽车竞争中获得并获得奖品，一般货物技术和容量绝对不仅仅是丰田，本田和其他日本汽车制造商。作为其在中国最好的模型，森林被认证，它也是汽车蛛素技术的集合，如相反的水平发动机，如全职四轮驱动，以及四轮驱动系统工作，控制中央屏幕在4个轮子和项链的旋转轨迹中出现的汽车，使驾驶员坐在车内，以了解四个轮子的情况。

和没有大量??传奇人的森林：水平对面引擎必须有大型汽油品牌。确实，早期的森林人有97个汽油，后来这种现象变化。现在，森林人们可以加入92且更多的汽油，这种微妙的变化可以在使用汽车时降低所有者的成本。

丛林中的丛林不错，内饰看起来并不看起来旧，流行的台湾高尺寸液晶屏，三口交转向和启动钥匙都配有丛林。

此外，狡猾的细化远离一些国内企业品牌，往往反映在他们反映汽车制造商生产质量的地方。

所以我认为这是日本进口汽车丛林的最佳选择。毕竟，中国主要有国内模型。在原来的进口模式中，似乎SUV在森林中22-31百万的成本似乎非常舒适。如果您更愿意进口汽车，森林人是一个不错的选择。

站在外线上，我不喜欢这辆车，不要非常漂亮，看看本田CRV的外观，现代圣达菲。但是，从性能和产品的质量来看，我会选择丛林。我将掌握维修技工的角度。我会选择丛林。首先，我们不说他的技术，不要捕获他的水平发动机，整个时间四轮驱动。通过驾驶，这辆车是优越的，机器专门使用。四轮驱动，手动阻挡城市的森林人民5L油，自动森林，城市/高速平均（10.5L，5号公里，5W后，11-11.5L），四次驱动的SUV可以拥有这个在线？只需按照每5000km更换油，执行常规维护，我可以为您提供保证，您无需更换15w公里的任何发动机和机箱件（除了派对上的粉末插头，铸造带，刹车片，）

这款车的916轴比旧的，气体增加，0.5L比旧模型更多

通常的维护成本不是很高的，国内汽车CRV，三菱或兰河，进口-现代SantaFe，福特翼，这款机器不高，石油发动机是专门的52元，需要5L，现在与Castrol，目前和Castrol津津嘉子油，滤油机为54元，不同的工作时间，我们48元，下降是362元空气过滤器108元，当过滤（修理店）也可以安装，使用过滤器空气中的6个圆柱标志（日产的字符A32，A33也是）。

保持汽油过滤器。

超过600件刹车垫！

您可以与CRV，或Lanthe进行比较，SantaFeDrive测试！斯巴鲁森林人2.0xs自动豪华版254,800

Subaru最流行的对称全轮驱动卡轮（Symmetricawd）和相对的水平发动机。这足以证明它的力量。

2.0xs自动豪华版配备2.0L150马力H4单顶凸轮轴（SOHC）天然吸入水平对面汽油发动机，

该发动机配备了智能系统阀门U-AVL，从而在中等和低速区域实现了强大的扭矩产生，提供了更好的气体节省。

最大产量为110kW/6000rpm，最大扭矩196NM/4400转，因此汽车的SUV体育趋势很明显。

前灯和中国网络的设计非常大气，前面的脸给人们有点激烈，而且铁杆SUV的味道。

森林是一个非常个人的模型。内饰非常受欢迎，三轮车轮子，仪表板是非常动态的，并不总是在运动斯巴鲁的那一刻。

Subaru最受欢迎的全职载体驱动系统，通常是轴动态比率为9：1。当它们达到前部电源轮损失时，高达50％的电源分布到电子电子离合器后桥，在该分布柔性电力系统大大提高了道路容量。

它具有主动安全配置，如ESP（身体稳定性），ABS防锁，EBD（制动分配力），EBBE（制动帮助），TCS（牵引力控制）等。在汽车和空气窗帘前面的安全气囊，等配置这些证券非常松散。

KleptlessBoot系统，音频和视频配置等也不如同一类的头部和顶级模型。氙灯配有一个清洁系统，以及固定速度巡航和移动计算机的显示屏，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，使森林信息更加有关CR-V和RAV4与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比，与CR-V和RAV4相比。

斯巴鲁林怎么样？

我是一个亚马鲁的所有者回答你的问题。首先，这辆车是一辆好车，超过200,000辆全职四轮四轮水平对面发动机购买所有进口，只有亚马鲁。这条道路的性能非常好，这次杀死所有的城市SUV课程，我们已经经历了八辆车，从6辆公路车，五条越野（讴宋ZDX宝马X5奥迪Q5进口Dhane2.0t也有森林2.0乞丐版本）除了虎和胜达及时的四轮车辆四轮车轮。由于雪山道，第一个巢是膨胀的。这是不使用的。这是Q5在路上，这有点略微，然后是一点，然后ZDX歌曲几乎没有崩溃。最后，只有萧森和宝马X5逐渐循环在萨克拉玛驾驶到最后。说萧亨是上帝的一辆车并不乐意。

还要说缺陷：小位舒适是一般的，气体的消耗仍然满足于11-12升的高速8斗争，制作比日本汽车冒险更薄。装配过程中的间隙是在一个手指中达到避难所的供应。在发动机前方不同。制动器有点柔软，以及小位CVTVITESS不适合在路上的高强度，因此您不能将小森作为专业车。

通常，它更满意为700-800的日常维护成本，并不清楚。

如果你买XiaoSaints，请不要购买版本乞丐，我买了版本乞丐，他们悔改的肠道，一些XMode系统更重要的是减少。随着XMode系统，我们将更好，特别是雪和泥。道路状况。

让我们说一下。您可以搜索与xiaosen相关的视频。我是维修底座4S店的机械师，站在路上，我不喜欢这辆车，外观不是很漂亮，看到本田CRV的外观，现代圣达菲。但是，从性能和产品的质量来看，我会选择丛林。我将掌握维修技工的角度。我会选择丛林。首先，我们不说他的技术，不要捕获他的水平发动机，整个时间四轮驱动。通过驾驶，这辆车是优越的，机器专门使用。四轮驱动，手动阻挡城市的森林人民5L油，自动森林，城市/高速平均（10.5L，5号公里，5W后，11-11.5L），四次驱动的SUV可以拥有这个在线？只需按照每5000km更换油，执行定期维护，我可以为您提供保证，您无需更换森林人民的发动机和机箱的任何部分（除了派对-火花塞，铸造带除了，刹车片，）916

该轴比旧模型长，煤气消耗增加。它不是比旧模型很高。

，三菱或lanthe，

进口-现代SantaFe，FordWing，这款机器不高，油已经专用52元，需要5L

现在使用CastrloJinJiazi油，滤油机54元，不同的工作时间，我们48元，

它每次362元。

空气过滤器是108元，外部空气过滤器（修理车间）也可以安装，并且可以使用6缸红旗（日产字符A32，A33也是）。保持汽油过滤器。超过600件刹车垫！您可以与CRV，或Lanthe进行比较，SantaFeDrive测试！

斯巴鲁林

2.0xs.

自动豪华版

254,800.

Subaru的着名对称全轮驱动系统四轮（对称

AWD）水平对面发动机。这足以证明它的力量。

2.0xs自动豪华版

配备2.0L.

150马力

H4单顶凸轮轴（SOHC）天然吸入水平对面汽油发动机，