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如何评价22款的途观L(如何评价easytech新游戏《欧陆战争6》?欧陆战争6:包岑之战攻略,你get了吗)

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如何评价22款的途观L

如何评价22款的途观L

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作为大众旗下的老牌系列——“途观”,其可以说见证了上汽大众在国内的发展。毫不夸张地讲,当年这款车更是成功碾压CRV,而且也是最早加价的主。

当年的大众和现在的境遇不同,途观也难逃滑铁卢的命运,被同级别的车型远远地甩在身后,加上上汽大众帕萨特的问题,让这款车雪上加霜。其实就连网友都明白,如果这款车没有所谓的“惊天地,泣鬼神”的改变,想要在车市活跃起来,那真的是太难了!所以全新换代版的“途观L”就在这样的背景下诞生了。

从外观上我们能够看到,这款车将德系车的那种线条感展现得淋漓尽致。仅在车头的位置上就设计得非常夸张:对立式的双L形状LED大灯,周围是半包围式的行车灯,点亮后的效果更是堪称完美,前后采用了平面式的LOGO,与8代高尔夫保持一致。新车的前包围呈现出了一种C字形的结构,特别是在最前方更是有种刀锋式的效果,也展现出了这款车独有的犀利感。

当然,要说改变,上汽大众绝对是最合适的汽车品牌。

在内饰上,可以见到网友们最为期盼的设计。比起帕萨特,这款车的内饰完全是颠覆式的设计,这不仅仅是取消了传统内饰这么简单,更重要的是它的主动创新,而且这种创新更是恰到好处。首先最大的改变就是科技气息的营造,除了标配的全液晶的仪表盘以外,还首次加入了悬浮式的大屏。其次就在豪华感的营造上,内部主要以暖色调为主,且每一处的设计都能做到尽善尽美。

总体上来看,内饰上的改变,将整部车的新鲜感达到了顶峰,可以说22款的途观L性价比还是很高的。


翼虎的口碑不太好吧,至少和途观没法比,何况现在已经是途观L了。
就拿途观L2.0T来讲,动力是162KW,350NM,变速箱是7DCT,翼虎是180KW,350NM,用的是6AT,从这上看好像翼虎动力能大一点,但是实际你去开的时候明显能感觉出来,翼虎的动力水平虽然高,但是你在市内跑不出来极限功率,即使是去高速跑也很难跑那么快。在市内跑的时候,感觉上还是途观L要舒服得多,毕竟变速箱上,翼虎太老了,那个变速箱都用了多少年了。
再说外形,我感觉翼虎给人的感觉有点憨厚吧,一点也没有虎的感觉,反观途观L,新改版以后,感觉更年轻化了,不像以前似的是那种很中年人的感觉,中间的一条细细的前脸个人感觉凶狠了很多。实际开起来的时候,感觉翼虎的视野也没有途观L好,翼虎前面的A柱B柱有点宽,开车的时候挡视野,不如途观那么舒服。要么说嘛,途观这款车这么多年了,销量还是那么好,肯定是有原因的,而且大众的汽车技术还是过硬的。虽然说以前速腾也断过轴,但是处理上还是比福特要强那么一点,这就是买大厂的原因。
空间上两个车都差不太多,但是以前途观车后备箱有点小,基本放不下东西,现在途观L给拉长了,好了很多。不过这一点上还是得承认,翼虎的后备箱感觉比途观L要能装一点。再说就是翼虎的内饰进步了,以前老翼虎真心不行啊,那做工简直了,糙得厉害。


虽然SUV的销量榜一直是自主品牌独占鳌头,但是夹在国产SUV中间的一款产品可谓是SUV中的常青树,那就是大众途观。最初的途观是作为一款紧凑型SUV在市场上确立的。2018年换代加长轴距变成了途观L,车型定位也变成了中型SUV。

车辆定位的升级可能是一个错误的选择。

从外观上看,如果说谭跃偏向年轻消费者,途观L则偏向中年消费者。整个外观的设计都是借鉴海外车型途观的风格语言,看起来没什么问题。但是你总觉得途观L就是没有途观好看。

原因是前盖上有一条横线,视觉上提升了车辆,符合中型SUV的观感。但这种做法恰恰打破了整个设计的协调感,让途观L的前脸看起来像雷震子的额头。

从侧面看,途观L的L在后门,整个后门加长,后三角窗做得更大,D柱也做得更宽。这也是常见的加长车辆轴距的方法,包括大众、宝马、奔驰等品牌。

但这并不意味着途观L就是主力七座车型。也是主打五座车。加长的轴距使其成为一款大五座车型,内饰更好空。七、it的第三排太窄了,坐不下,所以第三排来了也没多大意义,第二排空的座位空间被挤压。

其实途乐的做法是调转枪头,瞄准本田冠道这样的5座中型SUV,而不是丰田汉兰达这样的7座中型SUV,也不是CRV、房融这样的紧凑型SUV。

进入车内,途观L的内饰设计真的没什么可评价的,都是大众一贯的风格。用手摸方向盘仪表盘的这些位置,感觉途观L的做工用料还是不错的,符合这个级别的价格水平。

为什么符合这个价位水平?就是因为门板上面和仪表盘下面的硬塑料无情,这也很现实。

整车乘坐空空间确实不错,尤其是轴距加长后,后排纵向距离变大,真正意义上的大五座SUV。后排凸起还在但没有大众的车高,途观L有四驱版,还是可以接受的。

坐垫长度足够,中间还有扶手。后排靠背向下支撑4/6,后排前后位置可调节。这样的设计更有利于空之间后备箱的灵活性。

尾门由电动尾门驱动,具有位置记忆和感应开启功能,但只在中高端车型上有。

它是头顶的大尺寸可开启全景天窗,一直延伸到第二排中间,让后排更通透。这款全景天窗除了两驱时尚版之外其他配置车型都有,几乎是标配的情况,还是挺厚道的。

至于配置,途观L也算厚道。多媒体系统,自动大灯,自动空调节区域,氙灯/LED灯,十向可调座椅都是标配。即使是低配车型也能满足日常需求。

开完车,途观L感觉不太重。毕竟不是纯中型SUV。但是过弯时给人的感觉并不干脆,方向盘空的位置有点大。

底盘的调校是典型的MQB平台,有硬有韧的感觉,过滤颠簸的能力还不错。不过可能是车辆重心变高了,侧倾的幅度有点大。

动力方面,这台七挡湿式双离合的大功率2.0T发动机动力感和流畅性都不错,没有担心的顿挫和异响。切换到运动模式后,变速箱和油门会变得更加主动,但在普通模式下,油门反应会比较慢,变速箱急于升档。

摘要

虽然途观L在配置动力等方面还算不错,月销量也很可观,一万多辆,但是把途观L的logo换成 斯柯达 的Kodiak,月销量几千辆。所以途观L的车型升级并不是正确的方式。

对于SUV来说,最本质的应该是空室。途观L确实增加了空的余地,但是车辆定位也上升到了中级车,导致这个增加的空余地不成立。

而且价格也涨了空之后。对于中型SUV来说,22-35万的价格其实是可以接受的,但是很多消费者都知道途观L是一款紧凑型SUV,应该在15-20万的水平。这导致很多人对途观l的价格不以为然。 @2019

开大众途观L属于什么档次?大家都知道老途观的表现经历过多年取得了辉煌的战绩连续多年占领紧凑型SUV的销冠宝座,后人被国产神车哈弗H6干掉不过途观的表现和口碑却已经深入人心,途观和奥迪q3共享大众的MQB平台而这次年迈的老途观要被全新途观L所代替的,而且定位上比老途观更高级奔着中型SUV而去,尺寸大了一圈整车看起来更加霸气。

一般什么人开途观L?从定位来看二三十万的身价买它的人也算是事业小有成就家底至少也在几百万的级别,需要一台品质较高的德系SUV平时一般是个体户的小老板,或者企业的中高层管理的骨干人才月薪两万左右类型。首先我们从外观来看途观L依旧是典型的大众家族化设计语言有很多平直的细线条元素,搭配上适度的镀铬饰条,显得挺精致。

这种家族式的设计让人瞄一下就知道是大众的SUV,整体的风格还是偏向都市商务风,老途观的光辉岁月曾经是要加价才有现车如今途观L上市也挺长时间了,成绩肯定是没有老途观你们好,一方面主要是定位更高了,加上这个级别的对手实在太强大的因素。途观L的内饰,典型大众风格,用料上软下硬,但即使是软性塑料或皮质包裏的地方,还是偏硬。途观L在后排座椅右边,还带有一个储物格方便放一些小件物品,拿取也比较方便。

途观L的优势在于动力表现,不管是起步加速还是中途加速,都非常有力,而且不需要深踩油门踏板。底盘在支撑性方面表现比较突出,不过舒适性方面中规中矩,跟汉兰达和冠道比没什么优势。途观L的悬架设定是这个级别SUV里最硬的,悬架反应速度也是几款车里最快的,所以在通过减速带时冲击力会比较大但是之后多余的跳动控制还算不错。

作为一辆SUV越野性能方面:途观L四驱系统很强,在形成交叉轴之后可以感受到有明显轮间制动力,过炮弹坑的时候也非常稳健。途观L的牵引力是足够的,只不过扭矩输出是偏向中高转速,在起步之后动力输出不坚决。

结语:大众途观L在空间上还是比较充裕的,毕竟国内合资生产后加长了不少,动力系统和四驱越野能力表现出同级别较强的实力,不过这样的代价就是它比起同级别来说定位还是稍微高了一些性价比一般,你们觉得途观L怎么样?


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还可以。

创新了外交系统,虽然比较简易但是很有效。利用战术卡牌大大加强了乐趣,但也给了投机主义者钻空子的机会。AI均衡合理了一些(当然,平地义勇军也会出现(滑稽))将领增加了简介,看起来更加有教育性。战役尽可能的史原了很多。关于将领不想多说,o6有点削的过分。

简介

战场上每个部队都有自己的特点,如果你熟练的使用他们将战无不胜。部队会积累战斗经验,当成为王牌部队后它们的战斗力将大大增强。全新设计的地图系统,支持地图无缝缩放,各国的势力范围和国界线清晰可见。

《欧陆战争》是一款新型策略类手机系列游戏,拿破仑战争和一战时期的欧洲大陆。在欧陆战争的世界中,要想打倒其他势力,征服整个欧洲大陆,你得灵活运用各种策略。

这是隐藏关卡,要十个回合才能三星

1.阵容,马赛纳缪拉沙皇刚好一步一炮一骑,买一只掷弹兵一只榴弹炮

2.主力靠上走,来福兵往下准备去接管友军城市,顺道打残对面炮将顺道打残对面炮将

3.接管友军城市,暴来福兵守城,配合减伤公主,攻下对面城市,消灭对面火箭车兵

4.暴来福兵守城,配合减伤公主,攻下对面城市,消灭对面火箭车兵

5.马赛纳和两只榴弹炮攻打对面上方城市,缪拉和盖茨配合吕布打拿破仑

6.准备攻打中间的红圈城,继续围殴拿破仑

7.友军太猛了,我军兵力占上风,拿破仑快挂了

8.拿皇挂了,准备攻打最后一座城市,最后两个回合成功拿下下面红圈城

《欧陆战争6》是一款战争题材的游戏,而接下来小编要介绍的就没有氪金或者所氪金数目为零的玩家怎么玩这款游戏。欧陆战争6无氪玩家怎么玩1、关于系统ai萌新发现征服模式队友ai变高,甚至可以挂机?估计要被削弱【小小小想法】2、关于兵种选择贴吧里看到有人说骑兵强,有人说步兵无敌,都说炮兵相对弱。但是萌新这里有个小想法。发现兵种升级那个,那个就相对强。例如我集中升步兵的等级。结果发现民兵数据虐爆线列。估摸着各位大佬之所以说那个强,估计是因为要不有将领要不有等级!3、关于0氪打法的小想法因为本萌新走的是民兵海路线,所以我觉得将领应该憋出个步指 再买个救护车。还有关于炮兵 可以用来拆城(挺快的)由于要塞一口气打3个所以尽量不要太多兵挤在要塞旁边。还有尽量让投弹和炮兵打要塞 不要拿线列 民兵之类的打。4、关于为什么选择主流步兵1.首先0氪(敲重点)2.前期送2步将(不是重点)3.步兵便宜甚至可以连绵不断的每回合都出4.攻下城要守的话基本上都是出步兵。(城市可以大部分只出步兵)5.功能全,肉民兵,拆城投蛋饼,前期都能出6.步兵贴炮兵脸 奇效!7.这代将领不强,兵种强,步兵能爆兵把对面将领包围!

可以换徽章或出售。换徽章:首页右侧点击“征服”按键,然后点击左侧徽章图标。出售:徽记页面点击“出售”按键。《欧陆战争6》是一款非常硬核的策略战棋类游戏,游戏的故事发生在1789年的欧洲大陆之上,在这个时期中,整个世界的格局十分动荡,美国独立战争如火如荼,而法国大革命也全面爆发,在这个战乱动荡的时代,整个欧洲大陆遭受了一场前所未有的动荡。

是永久的。

战场上每个部队都有自己的特点,如果你熟练的使用他们将战无不胜。 部队会积累战斗经验,当成为王牌部队后它们的战斗力将大大增强。 全新设计的地图系统,支持地图无缝缩放,各国的势力范围和国界线清晰可见。

简介:

《欧陆战争》是一款新型策略类手机系列游戏,拿破仑战争和一战时期的欧洲大陆。在欧陆战争的世界中,要想打倒其他势力,征服整个欧洲大陆,你得灵活运用各种策略。

相关的作品有《欧陆战争2》《欧陆战争3》《世界征服者1945》《世界征服者2》《欧陆战争4:拿破仑》《欧陆战争5:帝国》《欧陆战争6:1804》《欧陆战争6:1914》。

游戏特色:

游戏中登场的主要有六个帝国:英国、法国、德国、俄国、奥匈帝国、土耳其帝国,征服模式中你可以选择任意一个进行游戏。占领新的领土可以增加税收,如果把敌国的首都占领,那么该国的其他领土也归你所有,税收也是如此。

税收可以用来购买卡片(征兵卡、将军卡、元帅卡、炮兵卡、堡垒卡、炮击卡,以及每个国家都有特殊技能的卡片等等)

游戏系统;

-60余种不同的军队造型,充满真实感的欧洲地图以及海洋。

-包括5个难度模式(让游戏充满挑战)。

-包括6张普通卡和6张国家特有的特殊卡。

如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠值得入手吗

如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠值得入手吗


SUV车型指的是运动型实用汽车,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。

SUV具有动力强劲、越野性能好、宽敞舒适、承载和载客功能好等特点。越野车最大的特点是通过能力强,承载能力一定,但运动性和舒适性不突出。越野车的这些缺陷得到强化后,可以称之为SUV。

选购事项

1、看油耗

买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高,而作为城市使用,选择一款油耗低的SUV更为实惠,如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款城市SUV比较合适。

2、看底盘

选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架。

以上内容参考?百度百科-SUV (运动型多用途汽车)



对于刚踏入社会的年轻人来说,买台代步车来解决日常通勤,确实是一个不错的选择考虑到在城市中用车时停车让人很头疼,这时候小型SUV的优势就体现了出来。那么如何评价JEEP的一款小型SUV自由侠?值得入手吗?

从外观上来看,自由侠的前脸看起来很简洁,三幅式格栅,看起来很运动。结合大灯,视觉效果极具冲击力。该车配有大灯高度调节、前雾灯等。来到车身侧面,车身尺寸为4240MM*1805MM*1690MM。该车采用霸气线条,侧墙感觉非常犀利。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾部分,车尾看起来更加前卫,尾灯看起来非常大气,非常时尚大气。

来到车内,自由侠的内饰设计犀利,整体非常动感。汽车方向盘符合内饰风格,皮质材质,让人爱不释手。看中控。中控台采用塑料和真皮材质,使得内饰风格令人印象深刻,具有一定的科技感。让我们看看仪表板和座椅。仪表盘设计可圈可点,科技感十足。该车配备了织物-皮革混合座椅,具有良好的支撑性和舒适性,并配备了座椅比例倾斜等功能。

自由侠后备箱空间不错,放倒后排座椅还能扩大储物空间,足够日常使用。同时,该车配备了防抱死制动(ABS)、制动辅助(EBA/BAS)等安全配置)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS)等。)、车身稳定控制(ESP/DSC等。)、主驾气囊、副驾驶气囊、侧气囊帘、前排侧气囊等等。

以上就是小编为大家整理的所有内容,大家可以参考借鉴。更多 精彩的内容小编也会持续更新,感兴趣的小伙伴可以关注小编。



SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。

吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆,美国的吉普、英国的陆虎,他们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求


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