新宝马5系(新宝马5系列和旧宝马5之间有什么区别) ♂
新宝马5系(新宝马5系列和旧宝马5之间有什么区别)新的7系列的BMW出现有变化吗？
大同很小，有太大的变化，它不是宝马。
2012年新宝马3系列的价格是多少？
是的，国内宝马3除了轴距外，控制略微减少，但仍然非常好，时尚，非常漂亮。
华晨宝马5系列质量，听着人，有很多小问题，这可能是什么方面。
满意答案注销142011-12-31宝马5系列发动机和其他关键技术进口，发动机一般没有国家生产，零件是国内，小问题。它是国内零件的质量，不敢恭维。问：这些小问题必须去4店吗？答：如果保险在4S店是最好的。毕竟，导入发动机的关键技术。如果你去一个小型维修店，它不会影响汽车的保修。问：我要开始2012年520.事实证明问题存在问题。现在我找不到它。我不知道它是否被阻止或者仍然是什么，所以我会发布。谢谢你！另外，你感觉不到一个小问题吗？我不想去4S商店。答案：520是BMW5系列的入门级模型。该配置是国内宝马的最低点。进口宝马523，梅赛德斯新e-class是一个很好的模型。PS：进口汽车只要一个国家，零件质量是严重的，加上中国的石油质量-，不解释。问：我知道这一点，但我感觉很短。个人已经通过了汽车的年龄，更多关于坐在家里的后排。至于几个层面，我往下看，宝马仍然是一个非常厚的，差异只是在一些享受配置中，这并不多暗示我。答案：5系列空间真的很大，它非常适合您的家，宝马的悬架相对较高，稳定性非常高。如果您愿意，您将是5系列，A6L太燃烧了油。这个级别也是5系，E，A6，不太好的选择，与宝马5系相比是最好的这些车。快乐的月份：非常感谢你，还有其他问题，然后问。
新宝马5系列和旧宝马5之间有什么区别？
前面的面孔有很大的差异，尤其是中国的设计和前封面设计。
与旧模型相比，新的5系列Li并不是很大。新车主要用于一些外观和配置的细节。国内新型5系列李的前大灯将标有氙气头灯，可用LED前灯，配备的LED前灯也将具有防玻璃的高光自动控制系统。
新车的转向灯结构所有型号都已调整，用更简洁的模型取代，取代目前密集的车灯设计，顶层添加的灯眉将用作LED日间驱动灯和转向灯。
最大的区别是14种型号在软件上升级。
新宝马5系2020大改款，一起来窥探最新的新5系情报 ♂
新宝马5系2020大改款，一起来窥探最新的新5系情报
- 新宝马5系2020大改款，一起来窥探最新的新5系情报
- 宝马5系与宝马GT5系有什么区别
- 宝马5系GT改款车型曝光配置增加 预计将明年上市
- 宝马5系gt后气动避震器怎么拆装
- 宝马5系gt改空气悬架
- 宝马5系GT后轮原来是275/40/R19现在改装255/50Z/R19直径和宽度有影响吗
近日，新款宝马5系即将登场的消息终于得到实锤。几天前，英国当地时间5月14日，宝马官方在宝马第100届股东大会上宣布了这一消息，新车5系中期改款车型将在两周之内正式亮相，并公布了一张新款宝马5系的预告图，吊足了市场的胃口。据悉，这款新车计划于2020年7月起正式投入生产，并进入海外市场，国内市场紧随其后，有望在今年10月份在国内上市。
解锁新宝马5系的第一步，先缕一缕宝马5系的历史发展进程。宝马5系自诞生以来，一直为宝马扛下一面销量大旗。自20世纪70年代第一代宝马5系E12问世以来，5系衍生出来旅行版车型、GT车型和高性能M车型。
从中期改款华晨宝马5系提供给国家工信部的申报图和申报信息可以看出，新车从外观到各种配置方面都有较大的变化。
外观方面，透过官方预告图、申报图和海外谍照图三图可以看出国产新5系整体延续了海外版的造型设计，有豪华版、运动版和曜夜版三种不同样式的外观选择。官方预告图里不难看出，新5系采用的前脸进气格栅尺寸更大，结合全新的大灯组合，仔细一看，灯内天使眼的设计与全新宝马3系神似，双L形LED日行灯加上三段式结构的前包围，让宝马新5系更具动感。豪华版外观套件则是在很多外观细节出，利用电镀光铬的装饰条，承托出整体的豪华与大气。
双腰线设计从前轮轮沿一路延伸到车尾，流畅的线条使全车看起来修长又运动感十足。从数据中显示，新中期改款华晨宝马5系的长宽高分别是5106/1868/1490mm，轴距保持原有的3105mm，较长的纵伸为后部轿厢争取更加宽裕的空间。新款宝马5系还为用户提供了4种不同样式的轮毂选择，尺寸均为245/45 R18。此外，在申请图里的530Le插混版车型侧身图中看出，车型左前侧，驾驶座方向外侧设置了充电插口，显然新款宝马5系也加入了新能源车型的行列。
尾部的设计上，新款宝马5系在尾灯的设计部分有较大的变化，同样采用大尺寸的尾灯组，采用了串珠的样式设计，使尾灯在点亮时动感十足。再加上四边形双边尾喉排气造型，增加了全车的运动气息。
在内饰的配搭上，国产新宝马5系基本沿用海外版5系的内饰状态，使用悬浮式的10.25英寸触摸中控屏加12.3英寸全液晶仪表盘，凸显新车的科技化配置，搭载的信息娱乐配置也将更新至最新版本。
动力组成方面，操控一直是宝马的重头戏，从纰漏出来的信息显示，华晨宝马新5系将搭载高低两种功率输出的2.0T发动机，最高输出功率分别为280马力和204马力，并提供插电式混合动力版车型供用户选择与购买。关于这款新车的更多动力信息还有待官方的进一步公布。
宝马5系一直在婚庆用车市场是最为火爆的车型，品牌够气派、外观够大气、内饰够豪华，几乎无可挑剔，对于它的上新，想必各位小伙伴的心里已经开始发痒痒了。再等等，新款宝马5系很快就会来到我们的身边！
GT5系的底盘比5系的底盘要高，GT5系不是由中国自造的，全是德国进口的，而5系分进口版和国产版的华晨宝马。GT5的耗油比5系的要高的多，价格也比5系要高50％，GT的排量也比5系的要大的多。
扩展资料
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。
争议事件
召回事件
2010年
2010年8月18日，宝马（中国）汽车贸易有限公司将从8月20号起召回部分2010款进口宝马5系GT轿车。
由于车辆燃油箱缺陷，宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新油位传感器以消除隐患，未售出的缺陷车辆将在缺陷消除后再交付。同时，宝马授权经销商将联系有关车主安排免费检修，车主还可拨打宝马服务热线进行咨询。
2012年
5月召回
据国家质检总局网站，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司决定自2012年5月10日起，召回2003年至2010年期间生产的部分进口和国产宝马5系轿车、宝马6系双门轿跑车、宝马6系敞篷轿跑车，涉及总数约120246辆。其中，中国市场涉及车辆的具体生产日期分别为：2003年3月至2010年9月期间生产的国产宝马5系轿车118256辆；
2003年3月至2010年9月期间生产的进口宝马5系轿车381辆；2003年9月至2010年7月期间生产的进口宝马6系双门轿跑车1046辆；2003年12月至2010年7月期间生产的进口宝马6系敞篷轿跑车563辆。
据悉，召回范围内的车辆，因行李厢中蓄电池正极电线螺纹接口塑料套安装存在问题，在极个别情况下，可能会造成连接处松动，导致车辆无法启动；或引起接触电阻增大而发生过热，造成局部烧蚀，极端情况下，可能会导致车辆起火，存在安全隐患。
宝马公司将为相关顾客免费检查所安装的蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套，更换上层塑料套并增加密封以消除隐患。
8月召回
从国家质检总局获悉，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司将自2012年8月15日起，召回2010年至2012年生产的部分进口和国产的宝马3系、X1、Z4汽车，涉及总数2907辆。
召回的原因为：由于转向机控制模块缺陷，电子助力转向系统可能会非正常关闭。故障发生时，会导致车辆失去转向助力，此时仪表盘上的警告灯会亮起，并伴有信息提示。宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机，以消除隐患。宝马授权经销商将根据配件情况自8月2日起与客户预约维修时间。
宝马5系小改款车型在分别曝光了三厢版和旅行版之后，日前又有国外媒体曝光了5系GT的小改款路试谍照。虽然在此之前有消息称宝马5系GT将有可能会被取消，但是从目前的情况来看这个传言并不实，同时小改款车型推出也更利于刺激销量增长。外观上看，小改款宝马5系GT和之前的5系小改款车型一样重新对前保险杠进行了设计，雾灯装饰罩区域被进气口所替代，这样一来也符合车型系列化的定位。车尾部的变化从伪装上来看应该会有较大的变动，后保险杠、后尾灯都将有新的造型。轮圈则采用了熏黑的多幅造型，与之搭配的轮胎则是来自倍耐力的245/50 R18的规格。相比于宝马其他车型的销量，5系GT的销售数字仅仅只能算作是小众，但是5系GT的存在却代表了一个细分市场的存在，小改款车型的推出能够起到一定的刺激市场的作用，预计新车将于明年正式上市销售。
宝马5系gt后气动避震器如果需要拆装的话，需要前往汽车的4S店或者是维修店进行拆装即可。不能自行进行拆装的，避免导致气动避震器部件的损坏。
避震器工作原理为一辆车的避震器一般来讲是由两个部分组成的，分别为弹簧和避震桶。弹簧的作用主要是用来支撑车身重量和消除路面不平带来的震动。
其实避震桶的主要作用是利用其自身的阻尼来抑制弹簧吸震后的反弹，和进一步吸收来自地面的冲击力。当车辆转弯时，由于惯性和离心力的作用，车身重量会会发生转移，转移速度越快车辆的操控性越好。
扩展资料：
宝马5系gt后气动避震器的介绍如下：
汽车的速度就是由避震器拉伸和压缩行程速度决定的，所以说避震器越硬、反应速度越快车辆的转向反应也越快。如何改装避震：在改装前要确定自己的目标，因为不同的改装方法会带来不同的效果甚至是负面效果。
如极端追求操控性而盲目的将避震器设定的非常硬，这样在行驶时可以说毫无舒适型，而且对于轮胎和车身底盘带来的压力也很大。一把来说改装避震器可以分为三类。降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。
你好。建议不要改。后改的空气悬挂不稳定。后期的维修费用会增加【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
275是轮胎宽度，宽度减少了，27.5厘米变成25.5厘米，宽度越大，轮胎抓地力越强，当然阻力越大，越费油，看你如何取舍了
新宝马5系525li一箱油能跑多少公里 ♂
新宝马5系525li一箱油能跑多少公里
- 新宝马5系525li一箱油能跑多少公里
- 宝马车是用汽油还是柴油它的耗油量大吗
- 14款宝马525li怎么样
- 关于2014款宝马525油耗问题
- 宝马525li2.0t油耗多少
- 宝马525油耗一般是多少
新宝马5系525li一箱油能跑500-600公里。
油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。
油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右！
每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。
不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。
1.宝马5系525里豪华车型综合油耗为7.1（升），燃油标准为汽油-97（北京95）。
2.宝马5系525里雅致车型综合油耗为9.5（升），燃油标准为汽油-97（北京95）。
3.宝马5系是宝马在德国的产品。它的型号是一辆中型车，配备了新开发的六缸发动机。三款全新宝马525Li车型的发动机输出功率从177马力到258马力不等，配备了最先进的直列六缸发动机。
4.宝马X5的主要原因是它的动力。3.0升直列六缸发动机具有汽油和柴油选项35i和35d。因此，消费者根本不需要考虑位移问题，而且比较和选择更直观。35i型配备涡轮增压汽油直喷发动机，功率为300马力，功率为406n·m。单涡管双涡轮技术也是宝马近年来引以为豪的技术。35d型采用涡轮增压柴油发动机，功率为255 HP，输出功率为560n·m。为减轻发动机重量，柴油机采用铝缸体。就功率而言，这两种发动机各有优缺点。154N·M的扭矩优势掩盖不了45马力的功率劣势。35i的100公里加速比35d得6.0秒快1.3秒。
5.与汽油车相比，柴油车的更大优势在于其优异的燃油经济性。35i车型的EPA油耗数据在市区为13.1升，在高速行驶时为8.7升；35d的EPA数据分别为10.2l和7.8l。虽然我们在试驾过程中没有找到适合EPA标准测试的路况，但我们只有一次35i的机会，高速路况下的油耗也达到了10升以上，明显低于EPA公布的数据。因此，我们的团队对EPA数据持保留态度。当然，柴油机的经济性是众所周知的。即使它们的油耗相同，柴油也有一定的价格优势。
6.无论是柴油车还是汽油车，宝马都配备了发动机自动启停技术，在城市道路条件下可以获得更好的经济性。但是，该系统在汽油机上运行更加平稳，35d启停系统的运行会有明显的振动。此外，两辆车的eco模式将使变速箱更主动地升档，并尽可能降低发动机转速。xDrive 4WD系统之间没有太大区别，因此在操控性方面两者之间没有太大区别。
好。
1、内饰上，14款宝马525li配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等，沿用了老款宝马的设计风格，属于比较豪华的。
2、大灯上，依旧保持了宝马全系一贯的“双眼皮”和“天使眼”，两个灯都带有LED光圈，白天看上去也额外抢眼，非常好看。
保证真实油耗：刚提车时油耗16，开了300公里，降到13，感觉很高。后来把油耗清零，总算得到了准确油耗，纯市区大概是10.5-11，高速7.5，我市区开得稍多些，占三分之二。现在油耗9.6，里程一千二百公里，这个应该是很准确的油耗了。另外我的开车习惯很好，开CRV时油耗一直是9.0-9.2.
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
宝马525li油耗为7-10L左右。
宝马525li油耗为7-10L左右，宝马525li的车型定位为中大型车，相对于同级别车型来说，这款车的油耗表现还是非常不错的，另外，汽车的驾驶习惯不同，产生的油耗也是不同的。
宝马525li是宝马汽车旗下推出的一款中大型车，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种动力车型供消费者选择，分别搭载的是，2.0T高/低功率发动机和3.0T涡轮增压发动机。
其中，2.0T低功率发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，3.0T涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，不同车型产生的油耗也是不同的。
汽车行驶节省油的注意事项：
1、红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗，而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。
2、如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。
3、如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率，而每次换挡也会多消耗燃油。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。
相关tag:14款宝马525li油耗
新宝马5系哪款值得买（新款宝马5系哪款性价比最高） ♂
新宝马5系哪款值得买（新款宝马5系哪款性价比最高）
- 新款宝马5系哪款性价比最高
- 宝马5系哪一款最值得买
国产宝马5系2019款测评：1、新车外观方面与老款车型基本保持一致，主要针对配置进行了调整，全系新增了胎压监测，并取消了雾灯。此外，部分车型轮圈样式也进行了调整，售价方面保持不变；2、2019年5月之后的进口/国产宝马5系车型，全系取消了LED雾灯，同时新增了胎压监测功能。其中，进口530i/540iM运动套装车型和国产530Li车型，统一换装了型号为635的19英寸轮圈；3、动力方面宝马5系未有改变，525i/Li和530i/Li搭载高低功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米350牛·米；而540i/Li车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱，四驱车型提供xDrive四驱系统。
我认为宝马5系里性价比最高的显然就是宝马新BMW 530Li豪华型，就530的这个配置虽然不是最豪华的，但绝对是最实用的，这车动力又强，油耗也较低，配置较高，性价比较好，只是车价略微高了一点，其他没有什麽缺点
【基本参数】
生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马5系 型号(款式):新BMW 530Li豪华型
生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):250
油耗(L/100km):综合9.4 排放标准:欧4 燃料种类:97号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4981/1846/1477 轴距(mm):3028 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):520
【发动机参数】
发动机位置: 发动机型式:直列6缸汽油发动机，四气门技术，爆震控制，汽油发动机电子控制系统(DME)，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统
气缸数:6 排量(mL):2996 点火方式:
最大功率(kw):190/6600 最大扭矩(N.m):300/2500 0-100Km/h加速时间(s):7.2
【底盘参数】
变速器型式:带手动换档方式的6档自动变速箱 悬架(前/后):双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥
轮胎类型与规格(km/h):铝合金轮圈，星式轮辐244，17“ 制动装置型式(前/后):前轮盘式制动系统，通风制动盘/后轮盘式制动系统，通风制动盘
转向器型式:电子伺服式助力转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:4 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):71.26 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:泰坦银、宝石青、深海蓝、太空灰、紫晶灰、雪山白、闪晶灰
标准配置随动控制大灯(与氙气前灯配合使用) 前排安全气囊 前后排头部安全气囊 驾驶者和前排乘客侧面安全气囊
报警系统 带有可更换的前后撞击溃缩元件，可以在15公里/小时以下的碰撞中吸收撞击力。前部可复原的元件可以吸收4公里/小时以下的撞击而不会发生损坏。 中控锁，用于锁止车门、行李箱及油箱盖 动态稳定控制系统(DSC，包括ABS和起动辅助)
带不规则形反光板的雾灯 大灯清洗系统 儿童座椅固定装置ISOFIX，用于后座外侧两个座椅 驻车距离报警器(PDC)配有视觉和声音反馈
中控锁系统的无线遥控器 雨量探测器，含自动大灯控制 胎压报警指示灯 蓄电池安全接线柱
侧面撞击防护系统，一体式三点式安全带，所有座椅均配有，前部配有燃爆式安全带张紧器远、近光氙气前灯，含大灯照明高度自动调节 铝合金气缸盖 铝合金发动机缸体 多级感应系统
车载诊断功能 Valvetronic电子气门 前座扶手 自动空调，配备高级功能
后部中央出风口 后部中央扶手，含储物箱 控制器，中央控制台上 带自动功能的车内照明，具渐明/渐暗功能
巡航控制系统 前部杯座 后部杯座 丝绒脚垫
电动玻璃天窗 手套箱，配有照明灯、可锁止 绿色车窗，全部 内、外后视镜，带自动防眩功能
内部后视镜，带自动防眩功能 BMW专业导航系统** 后排娱乐视听设备 车载冷藏箱
后座区折叠桌 便捷进入及起动系统 高级白杨木内饰，浅色，高光 真皮方向盘，3辐，带多功能按钮
“大灯未关”警示 BMW专业级收音机，带CD光盘驱动器 CD换碟机(六碟) 专业级音响系统LOGIC7
电视接收功能 车载电脑 车外温度显示 前后阅读灯
前排舒适型座椅，带有电动座椅调节 前排腰部支撑 前排座椅靠背口袋 座椅电动调节，驾驶者座椅带记忆功能
前排座椅加热功能 后排座椅加热功能 吸烟配套 转向柱高度、长度电动可调
后窗电动遮阳帘，后侧窗机械式遮阳帘 电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施 内饰:Dakota真皮 警告三角标志及急救包
电动车窗升降机，带开启/关闭的触控开关 保险杠，与车身同色 门把，与车身同色 外部后视镜、非球面、电动可调和可加热
白色转向指示灯 行李箱盖可用遥控钥匙开启 风挡玻璃清洗喷嘴在发动机盖上，可加热 车窗框架和车窗凹口饰件，镀铬
风挡玻璃上沿绿色遮阳带
新宝马5系配置参数图片价格（宝马新5系i／Li／Le配置详解！这17款车型你最想入手哪一个） ♂
新宝马5系配置参数图片价格（宝马新5系i/Li/Le配置详解！这17款车型你最想入手哪一个）- 宝马新5系i/Li/Le配置详解！这17款车型你最想入手哪一个
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宝马中期改款新?5系已经正式上市，共推出17款车型，售价区间为42.39~60.39万元，之前5系一直被认为是同级中表现最为均衡的一款，新车型上市之后，哪一款最适合入手呢？
新5系在外观上的变化主要集中在大灯组和前后包围上，勺子灯不见了，替而代之的是平直式的日间行车灯，并将转向灯集成到了一起（灯眉处的激光大灯部分车型提供选装），尾灯组更显细长精致且带有3D悬浮设计，内饰的设计风格改变并不大，中控屏幕升级到了12.3英寸，系统配置上有了大幅升级。
新5系有低/高功率2.0T、3.0T直六以及2.0T混动的动力可供选择，其中入门525车型数据为184马力/290牛米，530车型252马力/350牛米，540车型340马力/450牛米，混动535Le车型最大功率292马力，峰值扭矩420牛米，纯电续航里程95公里。
【配置差异化解析】
新G30?5系
入门525i?M运动套装（42.39万元）标配主要包括：具有防眩目功能的驾驶员侧外/内部后视镜、前后部驻车距离报警器、主动保护系统、倒车影像、胎压监测、被动行人保护、电动玻璃天窗、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、高级双区自动空调、智能感应氛围灯、金属光泽按键、个性化定制墨灰色车顶篷、后行李箱盖带自动操控、智能手机交互系统、尊享型互联驾驶组合、智能互联驾驶座舱、定速巡航控制系统、无钥匙启动、微尘过滤器和活性炭过滤器、智能降阻进气格栅、电子驻车系统、18英寸轮圈、Sensatec合成皮座椅、
525i?M运动套装（42.39万元）+5.5万=530i?M运动套装（47.89万元）
所增加的配置主要包括：动力增加68马力/60牛米、碰撞预防系统、个性化定制黑色高光装饰条、前排座椅加热、无钥匙进入、Harman/Kardon高端音响、换挡拨片、M高性能卡钳（蓝色）、19英寸轮圈等。
530i?M运动套装（47.89万元）+4万=530i风尚版M运动套装（51.89万元）
所增加的配置主要包括：前排舒适型座椅（电动调节）、前排座椅电动腰撑、Sensatec合成皮仪表板、全彩HUD、自动泊车辅助系统Plus、手机无线充电、WiFi热点、卡钳变为红色、阿尔维特灰/丹泉石蓝车漆、Dakota真皮座椅等。
530i风尚版M运动套装（51.89万元）+8.5万=540i风尚版M运动套装（60.39万元）
所增加的配置主要包括：动力增加88马力/100牛米、直通装载系统（后排座椅40:20:40比例放倒）、四区自动空调、智能触控钥匙、Nappa真皮座椅等。
新G38?5系Li
525Li豪华套装/M运动套装（42.69万元）标配主要包括：全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯、全新设计的18英寸及19英寸轮毂、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统、尊享型互联驾驶组合、定速巡航控制系统、无线Apple?CarPlay及百度CarLife、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅、豪华后排中央扶手、前排座椅电动调节，驾驶员座椅带记忆、高级工艺Sensatec?2.0内饰、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩、智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门等等。
525Li豪华套装/M运动套装（42.69万元）+4万=530Li领先型豪华套装/M运动套装（46.69万元）
所增加的配置主要包括：动力增加68马力/60牛米、碰撞预防系统、全景玻璃天窗、前排座椅加热功能、无钥匙进入（豪华套装）、高保真音响系统、换档拨片、19寸轮毂（M运动套装）。
530Li领先型豪华套装/M运动套装（46.69万元）+2万=530Li?xDrive豪华套装/M运动套装（48.69万元）
所增加的配置主要包括：xDrive全轮驱动系统。
530Li领先型豪华套装/M运动套装（46.69万元）+4万=530Li尊享型豪华套装/M运动套装（50.69万元）
所增加的配置主要包括：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、前排座椅主动通风、前/后排舒适型座椅，电动调节、前排座椅电动腰撑、高级四区自动空调、Harman/Kardon高端音响系统、智能后排触控系统（7英寸触控屏）、全彩HUD、自动泊车辅助系统Plus等。
530Li尊享型豪华套装/M运动套装（50.69万元）+4.3万=530Li行政型豪华套装/M运动套装（54.99万元）
所增加的配置主要包括：星空全景天窗、Bower?&?Wilkins?钻石环绕音响系统、主动巡航控制系统等。
新混动535Le
535Le豪华套装/M运动套装（49.99万元）主要亮点标配包括：具自动防眩目功能的内部后视镜、被动行人保护、全景玻璃天窗、前排座椅加热、无钥匙进入、后行李箱盖带自动操控、双区自动空调、智能触控钥匙、智能感应氛围灯、12伏附加电源、智能互联驾驶座舱、尊享型互联驾驶组合、手机无线充电、无钥匙启动等等。
535Le豪华套装/M运动套装（49.99万元）+3.7万=535Le先锋版M运动套装（53.69万元）
所增加的配置包括：具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、前排座椅主动通风、前/后排舒适型座椅，电动调节、前排座椅电动腰撑、Harman/Kardon高端音响系统、自动驾驶辅助系统PRO等等。
新款宝马5系相比之前可谓是加量不加价啊，但G38长轴版全系取消真皮座椅这一点让很多人吐槽，很多人所期待的激光大灯也只在标轴530i?M运动风尚版/540i?M运动风尚版、长轴530Li行政型和535Le?M运动套装先锋版上提供选装，选装价格为1.2万元，整体来看，新5系配置提升不小，即便是入门车型配置也足以应付日常使用，你最想入手哪一款5系呢？
编辑：TB?校对：彭炫恺
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中期改款宝马新?5系已经在北京车展正式上市，其中包括4款标轴5系和13款长轴5系车型，有豪华套装和M运动套装两种外观可选，售价区间为42.39~60.39万元，全国各地现车也差不多都已经到店了。
上边两张图，第一张是豪华套装版的新5系530Li，第二张是M运动套装，两者的主要差别就是包围处的设计，豪华套装前脸下方两侧变为三角镀铬设计，M运动套装则是蜂窝状的装饰，笔者个人更喜欢M运动套装，不知道各位更喜欢哪种外观？
和现款5系相比，中期改款5系的双肾格栅有所增大，但并没有像新7系那么大，双肾格栅的下方增加了更多的折线，凸显了肌肉感。大灯组变为了平直式的设计，转向灯和日间行车灯结合到了一起，现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了激光大灯模组，不过，激光大灯只在部分车型提供选装。
新5系的尾灯组是其外观另一处重大改变，新尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计，看起来棱角分明、极具雕塑感，点亮之后呈倒“C”状，排气管造型依旧是不规则四边形设计。
中期改款5系内饰的设计语言并未做出太大改变，新5系还配备了12.3英寸数字仪表盘、12.3英寸中控触摸屏以及倍受好评的iD7系统。并且全系标配手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife、WiFi热点和数据流量包。
宝马新5系全系配备B48TU?2.0T发动机，其中525车型最大功率184马力，峰值扭矩290Nm，零百加速时间8.6秒；530车型最大功率252马力，峰值扭矩350Nm，零百加速时间6.9秒；混动535Le车型最大功率292马力，峰值扭矩420Nm，破百时间仅为6.7秒。
全系标配打孔与菱格纹设计以及更加精致的对比缝线和更具质感的滚边装饰，入门车型还升级了金属质感音响罩壳、配备后排座椅扶手。但需要注意的是，标轴G30?5系525i?M运动套装、530i?M运动套装两款车型标配Sensatec合成皮内饰，其余两款风尚版车型为Dakota真皮或Nappa真皮；而长轴G38?5系则全系标配4种Sensatec皮革内饰，有黑色、火山红、摩卡色、干邑色可选。
新5系的灵活选配还是很丰富的，包括远程发动机启动、全景星空天窗、前排电动腰撑、高级香氛、智能激光大灯、驾驶辅助功能、全彩HUD、宝华韦健环绕音响、后排娱乐系统、行车记录仪、智能后排触控系统以及四种套装包等等，但是激光大灯只在标轴530i?M运动风尚版/540i?M运动风尚版、长轴530Li行政型和535Le?M运动套装先锋版上提供选装，选装价格为1.2万元，其他车型均不可选。
考虑宝马新5系的消费者，可能不少人会考虑长轴入门525Li车型，其实525Li的配置也不低，主要包括：全新设计的M运动套装及豪华设计套装、3D立体悬浮L型自适应LED大灯、全新设计的18英寸及19英寸轮毂、智能降阻进气格栅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中控显示屏、第七代BMW?iDrive操作系统、尊享型互联驾驶组合(含BMW智能个人助理,?室内停车场地图,?西瓜视频等功能)、定速巡航控制系统、无线Apple?CarPlay及百度CarLife、智能手机无线充电功能、中国独有舒适型后排座椅、豪华后排中央扶手、前排座椅电动调节(驾驶员座椅带记忆功能)、高级工艺Sensatec?2.0内饰(含座椅打孔，对比色缝线及菱形格纹图案)、Sensatec?2.0合成皮仪表板、方向盘电动调节、金属光泽音响外罩、智能感应氛围灯、迎宾光毯、电动尾门等等。
?今日，中期改款宝马新?5系正式上市并公布售价：42.39万-60.39万，提供标准轴距和加长轴距共计17款车型，即日起全国经销商接受预订！
3年前，第七代5系的上市为中国豪华车市场带来焕然一新的改变，今日迎来中期改款新车型上市，不仅是北京车展期间万众瞩目的焦点，更是入手中大型豪华车必然会考虑的选择，作为宝马最畅销的车型，中期改款新5系是否会延续此前的成功，又有什么亮点，小编全给你盘好了！
中期改款对于一台宝马而言是非常重要的时刻，“车大十八变”，中改新5系的外观在精神上继承了运动感，但在设计上更加有新意。不仅宝马最新的智能激光大灯首度出现在5系上，其采用的双L型日行灯设计更是第一次应用在宝马车型上，史无前例，论辨识度是独一无二的，值得一提的是，无论是否激光大灯，双L型日行灯均是全系标配。
新5系的前脸保险杠经过重新设计，更加具有张力，与炯炯有神的大灯，尺寸稍有增大的格栅搭配在一起，整个前脸非常舒展大气，运动不失稳重。
新5系的尾部是另一迷人的地方，全系标配熏黑的3D立体尾灯不仅颜值颇高，年轻运动，造型在宝马家族中是独一无二的，一前一后，这些首度应用在中改新5系上的新设计足以让人“哇塞”。
此外，根据中国市场喜好，中改新5系为M运动套装车型新增了铝制尾部扩散器，让整个尾部尽显年轻活力，但把镜头拉回，5106mm长的车身会让人在运动感的宝马新设计中也找到中大型豪华车应有的磅礴大气，更新增量子蓝，馥郁红车漆，无论是丰富光影变化，还是一如既往深邃的车漆质感，从外观上，新5系不仅创新，也传承，回想起最近同样中期改款的竞品车型得鱼忘筌的新设计，难免唏嘘差距之大。
中改新5系的内饰在原有的设计上进行了颇为细致的升级，依旧是熟悉的偏向驾驶员侧的中控台，简约而不简单的中控布局，但新增了12.3英寸中控触摸屏及最新的完整版第七代iDrive车机系统。
现在市场上有个潮流，好像取消实体按键就是智能化的提升，但实体按键还是有其存在的意义，因为当你用惯了以后，它就像一个实体快捷方式一样，可以不占用视线而依靠肌肉记忆去操作，而且也不用去翻车机的菜单，不仅便捷，也保证了安全。
而新5系这个“家”，此次更采用了Sensatec?2.0的舒适座椅，其带有精致对比缝线及打孔处理，菱格纹图案，更加透气的同时也增加了颜值，在拥有卓越操控的同时提供更加豪华舒适的体验。
专为中国市场推出的长轴距新5系，更拥有中国市场专属的支持调节的舒适型后排座椅，不但有后排舒适型头枕，更有加长加厚的后排座椅坐垫，以及加厚的后排座椅靠背。
两个月前，宝马举办了2020科技日的活动，带来了非常丰富崭新的科技体验，如今都将全数配备给新5系，而更多的功能也可以在日后自行在车内升级获得，没错，中改新5系拥有了RSU远程软件升级功能，足不出户就可以完成功能和技术升级。
这意味着中改新5系拥有了最新最完整的宝马第七代iDrive车机系统，当然也意味着拥有舒适进入2.0，也就是支持iPhone作为数字钥匙解锁或启动宝马，此外还支持卡片钥匙。
而像随口喊出“你好宝马，我有点累了”就能唤醒的座舱关怀程序，以及短视频App，室内停车场地图等便利实用的本土化应用，新5系同样具备。此外还将拥有腾讯小场景，车载版微信等功能（功能上线后可通过RSU升级获得）。
至少在同级别，中改新5系能够给到你极为丰富且实用酷炫的功能，可以看出新5系是备受宝马重视的，其中iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆这一功能，新5系是整个地球上第一个有此功能的车。
当然，新5系的科技不只是照顾舒适性，更服务于安全驾驶，新5系提供宝马集团最新的自动驾驶辅助系统Pro，其三眼KAFAS摄像头和精准的毫米波雷达以及仪表盘处的驾驶员注意力监测系统带来更加便利的辅助驾驶，而60km/h以内解放双手低速跟车的功能也在5系上提供，更有变道辅助功能等最新的宝马驾驶辅助科技成果。
而同样是宝马最新科技的50m循迹倒车功能也在新5系上提供，可以说，对于科技方面，宝马现在有什么，就全给5系用上了。
中改新5系在动力方面同样是焕然一新，配备了宝马最新的B48TU发动机，不仅延续了5系的静谧性和燃油经济性，更在热管理效率，性能表现等方面都进行了优化。打开发动机盖清晰可见带碳纤维装饰条的发动机罩，这便是B48TU发动机，加上ZF?8AT变速箱，一套熟悉的黄金动力组合不会因为政策的原因牺牲驾驶者的感性体验，而是会提供插混车型来降低排放，给予用户选择的权利，也带来不同形式，但一如既往的驾驶乐趣。
其中525Li车型的最大功率为184马力（135kW），530Li车型的最大功率为252马力（185kW）。值得一提的是，此次新5系新提供了535Le型号的插电式混合动力车型，不仅为插混车型首度提供M运动套装，更拥有最大功率292马力（内燃机+电机），实现比以往更快的零百加速时间。
第七代5系自3年前上市以来，不仅以崭新形象和彼时的尖端科技示人，内里更是大量采用铝合金及高强度钢，减重超百公斤，在3年以来的时间不断以自身实力赢得口碑。
5系不仅是过去一年宝马售出最多的车型，并且销量也持续稳步增长，到了今年8月，5系已经以17,132辆的成绩登顶国内豪华车销量榜首，可谓实至名归。凭借中期改款的大变化，相信新5系会继续保持上升趋势。
（数据来源：乘联会）
10年前，5系那句“与坚持梦想者同行”的口号突破圈层疯狂传播，时至今日也时常被人提起。今日中期改款车型上市，我们可以看到无论内或外，新5系不仅传承优点，更创新亮点，一直以来，也正是“与坚持梦想同行”的理念，让5系一次又一次惊艳世界。
新BMW?5系Li?10项同级独有配置
新BMW?5系Li?25项标准配置
中期改款的意义，就是基于消费者熟悉的产品来进行满足消费者需求的大升级，中改新5系不仅是达到了这个标准，更是超越了这一标准。一个“新”字贯穿始终，就像新5系此次上市的口号：“这是我的回应”。
你打算入手中改5系吗？
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