一辆普通轿车的重量是(一辆最普通的奔驰大概需要多少钱)-94汽车网

一辆普通轿车的重量是 ♂

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一辆轿车大约多少重

一辆普通轿车的重量大约在1.5t-2t。

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

扩展资料：

普通轿车的定义：

普通轿车—车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。

车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启。

座位至少有两排座，有四个或四个以上座位。

有二个或四个侧门.也可有一个后门.有四个车窗(侧窗)。

轿车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。

车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

参考资料：百度百科-轿车

一辆小轿车重1.5吨，一般家用车就是在1.2吨到1.3吨之间，中高级车在1.4吨到1.6吨左右，再重一点的就是在1.8到2.0吨之间。

一辆车的整备质量是加满油，并且加上所有油液之后整车的质量。测量一辆车的重量是使用专用的放在地面上的称重装置，使用这种装置只需要让四个车轮处于重量测量装置上就可以了。

在赛车领域，也是有这种称重装置的，这种装置就是在地面上有四个方形的盘，将赛车的四个车轮开上这四个盘就可以测量出车子的重量了。

扩展资料：

汽车在高速行驶的稳定性与车身重量没有什么关系。汽车在高速行驶时的稳定性与底盘，空气动力学有关系。

一般底盘比较高的汽车在高速行驶时稳定性是较差的，也就是一般的suv或越野车在跑高速时稳定性是比较差的，但是这种车也是比较重的。

如果汽车的底盘离地间隙很小，那车子在高速行驶时稳定性是非常好的。

参考资料来源：百度百科－小轿车

参考资料来源：百度百科－汽车总质量

1400kg到1500kg
一辆小汽车的重量大约是1400kg到1500kg。汽车的介绍：汽车是具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成。汽车的功能：汽车的主要功能是代步、载人、运输等。

车型不一样，车的重量、质量，都不一样;一般的家庭经济型轿车排量在1.1到1.6L，车身总重量在1.1到1.4吨左右;中高档车排量在1.8到4.0的车身总重量在1.8到3.5吨左右。比如现在一汽大众出的奥迪A4（2.5T）车身总重量就有3吨多。

一辆普通的小轿车大概1400kg到1500kg。
常见2.0以上轿车自重量，车重来皇3.0(1650kg)，锐志2.5(1560kg)，凯美瑞2.4(1530kg)，广本2.4(1447kg)，马六2.3(1437kg)，天籁2.3(1545kg)
韩系：
索纳塔2.0(1444kg)，御翔2.4(1463kg)，远舰2.0(1480kg)，
美系：
君威2.5(1557kg)，景程2.0(1482kg)，蒙迪欧2.0(1445kg)，福克斯2.0(1340kg)，
德系：
宝马3系(1395kg)，宝马5系(1570kg)，帕萨特1.8T(1450kg)，领驭1.8T(1522KG)，
奥迪A4 1.8T(1470kg)，奥迪A6 2.4(1560kg)，奥迪A6L 3.0(1775kg)
法系：
凯旋2.0AT(1424kg)，标致307 2.0(1341kg)，赛纳2.0(1185kg)，
国产：
新东方之子2.0(1460kg)，中华2.0(1450kg)，奔腾2.3(1470kg)，奇瑞V5 2.4(1505kg)，骏捷2.0(1475kg)，尊驰2.4(1445kg)
在中英先进材料研讨会上，10年内，镁合金材料将广泛应用于汽车和摩托车部件上，从而使小轿车瘦身一半。
目前，镁合金是国际公认的21世纪绿色工程结构材料，以镁合金代替钢铁用于汽车和摩托车制造，不仅能够实现减重、降低油耗和污染，还能够减振降噪，提高动力转动系统的性能。

微型车1吨左右中型车1.5吨左右吧
汽车总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量
比如奥迪a6和丰田皇冠都是1.6吨多点总质量就是2吨多点了

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车龄太老，使用起来不方便。因为奔驰clk300是二手的，且其年代久远，车龄过老，其中一些设备陈旧，即使经过修理，任然有所缺陷，因此奔驰clk300二手那么便宜。奔驰CLK是奔驰的一个的型号，CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市，其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。

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十对车轴的大型卡车在20至25万不等。10轮那就是前2后8轮，3轴货车现在市面上的3轴车一般有解放欧曼斯太尔等吨位和马力不同价格也大为不同，世界上最强大的卡车永远不会出现在公路上，他们隐匿在矿山之中，专注于24小时全天候的超重型运输工作。

大型客车的优点

矿用卡车的承载能力越强，采矿的速度越快矿山的生产率就越高，因此许多国家都想制造出能力超乎想象的巨无霸，同样是电驱动的矿车总重量为500吨，搭载康明斯QSKTTA60CE柴油发动机，功率为2850马力。

日立拥有先进的主动牵引力控制系统，可防止车轮和制动器在打滑状态下锁死，并且还具备防侧滑功能，所以这是一只非常聪明的巨兽，别拉斯曾是前苏联最大的矿山专用运输设备生产企业，现归白俄罗斯所有，75601搭载康明斯QSK78采矿用特种矿用发动机功率为3500马力。

进口虽好奈何价贵
虽然说现在的进口车和国产高端重卡价格上差距不像以前那么大，但是同样的配置，国产高端重卡如果卖40万，那么进口卡车价格可能就是70万以上。30万的差价这完全就是实打实的钱啊，按照现在的市场行情，30万最起码也要一年半才能回本。
现在进口车动辄七八十万，对于普通用户而言，是一个不小的挑战，所以说进口车虽好，但是价格上就让大部分用户望而止步了，只能退而购买国产车。
国产卡车不断进步
近年来国产卡车发展比较快，像东风天龙旗舰、重汽汕德卡等，这些国产的高端重卡也能满足国内的运输需求。以重汽汕德卡为例，经过不断优化，各项数据已经比较好了，而且已经有行驶里程超过百万的案例。
而且现在国内卡车市场也是国产卡车的“天下”，经过车企多年对市场的摸索，已经掌握了国内运输市场的情况，因此国产卡车可能会更适合国内的运输情况。
国内运输市场不太好进口车回本难
目前国内运输市场不是很乐观，特别是散户，运价越来越低，车子越来越多，如果贸然上进口车，可能会连贷款都还不上。所以散户选择进口车的很大一部分原因就是因为市场行情不好，回本难。
进口车保养贵一次几千块
进口车不仅车价贵，保养也不便宜，据业内人士介绍，国产卡车保养一次，更换机油、三滤等等，这样的套餐下来也就是一千块钱左右。而进口车保养一次至少得两三千块钱，而且进口车还不能随便去外面的维修店保养，不然坏了就亏大了。
一位进口车用户给我分享过一件囧事，因为自己的车子已经过了三包期，为了减少保养成本，选择在外面的一家修理铺保养，保养费用比在4S店便宜近一半。但是在两三公里以后，就出现了动力不足、油耗高的情况，进服务站一查，是因为保养的时候更换的滤清器不合格导致的。因此进口车不仅保养贵，而且还不能省。

好。
1、东风天锦国五180马力型号的中型卡车的油耗为百公里耗油16升，中卡的平均油耗为22升，该型号的卡车耗油少。
2、该型号的卡车的价格为15.73万元，其他型号的同规格的中型卡车的价格为17.49万元好。
1、东风天锦国五180马力型号的中型卡车的油耗为百公里耗油16升，中卡的平均油耗为22升，该型号的卡车耗油少。
2、该型号的卡车的价格为15.73万元，其他型号的同规格的中型卡车的价格为17.49万元

每个城市的收费价格是不一样的，具体的价格按照城市、车型、距离来计算，例如福州小面包车5公里以内都是32元，超过的部分每公里3元；大面包车5公里以内都是52元，超过的部分每公里4元；小型货车5公里以内都是60元。

超过的部分每公里4元；中型货车5公里以内都是100元，超过的部分每公里5元；、大型货车5公里以内都是136元，超过的部分每公里5元。

发展趋势

11升以上柴油机将是合资合作的洋品牌柴油机产品，也是重型卡车的主要动力之一，其市场规模取决于高档卡车的市场需求，也取决于自身的成本水平。国内8-9升的6缸柴油机会与高吨位重型卡车实现同步增长，各产品的生产能力是束缚其市场发展的最大障碍。

主要匹配低吨位重型卡车的200马力以下的四缸柴油机也将得到迅速发展。与此同时，7升6缸柴油机的市场将逐步萎缩，其市场主导地位将不复存在。

50万。一般重卡的进价就在38-42万之间，因为品牌和配置不一样，价格不好确定，但是上户加保险5-7万元（含保险），全部办好的话，一辆重卡至少也要50万了。

卡特797B矿山车。
早在2000到2001年度，卡特彼勒797就被评为年度最大卡车，后来在2012到2013年间，又被评为全球最大矿车第三名，这辆超级卡车运用了3400马力的发动机，八台电脑监控油箱，可以拖动这个庞然大物，行驶速度可以达到64千米每小时的最高速度，如此高的配置，对应的价格也不便宜，就连六个轮胎，也每个价值3万美元，约等于一辆宝马，而整车的价格高达340万美元。是北美最贵的卡车。
797b矿山车，是由美国卡特公司制造的超大型矿用自卸卡车，是一个名副其实的大块头。这辆车看起来像一座移动的小山。车的长度为14.5米，宽度为9.2米，高度为7.6米。这个高度相当于两层楼的高度，当他后面的翻斗升起时，汽车的高度甚至接近15米，这是一个真正的庞然大物。

一辆长50米的重型卡车要38-42万之间才能买到。一般车的进价就在38-42万之间，因为品牌和配置不一样，价格也不好给你确定，上户加保险5-7万元（含保险），全部办好也就将近50万了，而且你要经营这样的车辆，手里最少也得准备3-5万的流动资金，用来修车，购买轮胎处理交警等等。

大卡

这里举例，国内拉货的大卡车售价在40万左右，车速最高101公里每小时，搭载L6直列柴油发动机，最大马力可达540匹。这样类型的大卡车，平时只有8个轮子，一旦改装后，直接变成了12个轮子，装载能力提升了，挣的钱肯定也多了，但是安全系数下降了。

分进口和国产，国产的按舒适度在25-60万，牵引车贵进口的没下100万的

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