坎坷坦途提车改装作业，在此和大家浅谈交流 ♂
坎坷坦途提车改装作业，在此和大家浅谈交流
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- 坦途和猛禽哪个好
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话说关注皮卡好久了，之前开的酷路泽4.0排量的，车是好车，丰田品质你懂的，可惜排量4.0，车太肉了，因为生意上出点问题2018年把酷路泽卖了，换了台捷达开，捷达是台好车，开了一年多，什么都没修过，唯独换机油是活，下面上捷达图片，陪了我一年半的座驾，那句话说的霸道能陪你风花雪月，也能陪你东山再起，其实这句话说捷达也不过分，哈哈，看图
因为捷达当时是我去大连卖酷路泽的时候买回来的，卖家非常实惠，所以这次捷达又以亲情价回购给了卖家!废话不多说，聊聊我得提车之路吧，正应了这台车的名字，坦途，我提车那叫一个忐忑阿，2019年年底，在山东看了一台白色的坦途1794，车况卖家说的非常好，因为自己时间一直没倒开，导致卖家把车卖了我都没看到，不气馁，中了坦途得毒，继续找，本人比较中意棕色，对白色，黑色不大感冒，人家都说棕色是上了岁数人开的，可能人未老，心老了，现在社会生存压力太大啦，哈哈，跑题了，继续说寻车之路，各大二手车平台，论坛，网站，天天泡在网上，终于在沈阳看到了一台15年棕色得坦途1794，马不停蹄的去看车，谈价格，价格谈妥，第二天准备提车，卖家把车卖了高价，没给我留，一点诚信都没有，诅咒他，车没买成，继续找，皇天不负有心人，终于在沈阳又找到了一台，赶紧联系身边懂车的，开修配厂的，去验车况，砍价，此处省略无数字。。。。。。!价格谈妥，交定金，准备过户提车，赶上了5.1小长假，4.30日下午4点拿着手续到了车管所，时间来不及了，过户没成功，得等到5月5日，车主一根筋，必须过户车才能开走，没办法，回盘锦继续等，煎熬阿，看着车不能开走的感受，终于到了5月5号，起早奔赴沈阳，结果5.1长假，辽宁省交管所调试网络，网一会在线，一会离线，坎坷的过户从早上8点半到，下午2点才过完户，交钱，提车，一气呵成，拍的号Low了点，没有好号段，知足了，能过完户回家就心满意足了，连夜赶回盘锦，因为过户期间我就把改装件买好了，磨刀不误砍柴功，双管齐下，改装件是自己在广州拖朋友发的，质量不用说，价格还可以吧，因为之前就玩过越野，所以这次就是简单的升级下灯光跟外观，循序渐进，慢慢弄，改装件到了，自己朋友的修配厂因为长期修车，没接触过改装，术业有专攻，这句话说的太对了，因为涉及到灯光走线，还得找专业人士，运良改装大牌子，货比三家，最后选择了鞍山运良改装，李哥人非常热情，店里的安装工小伙非常心细，干活非常立正，我是头天下午下着雨，从盘锦拉着改装件到鞍山运良，因为到了已经4点了，肯定安不完，索性把车跟件放到李哥那里，价格谈好我就走了，价格非常实惠，不像某家运良改装，不乐意点名，黑的要死，第二天早早的来到了李哥这，工人没上班我就到了，开门之后，把工人师傅水，烟伺候好了，给你上点心，仔细点干活，其余的都是小钱了，李哥11点多才到店，相当不敬业了，在这夸奖鞍山运良改装，相当耐心，细心，专业了，改装认准鞍山运良，话不多说，上图，改的轮毂，镀铬亮条，龙门架，双排射灯，机盖子雾灯，高仿Arb32粒射灯，一对尾灯，不锈钢拖车钩
新车指导价：49.00-51.80万 (2款车型)
二手车价格：35.58-59.80万 (13个车源)
车身颜色：
发动机：5.7L
变速箱：手自一体 车身结构：皮卡
丰田10万左右的皮卡推荐：TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition。
TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition是海拉克斯50周年纪念版本车型。在前脸的设计上变得不再狂野，反而更偏向SUV的风格，很正式的，很商务，如果说只从车头来看，很容易把它当做一款SUV。
一字型的中网与车灯融为一体，LED的日间行车灯，镀铬条装饰的中网以及进气格栅，怎么看怎么不像皮卡。
不过如果把后车斗稍加改造装上车顶，妥妥一款SUV也是没有毛病的。外观整体来说，走的是务实主义，并没有太大的浮夸的改造，也不想福特猛禽那样，处处都透着狂野不羁。
Hilux Invincible 50 Edition在内饰上并没有表现出那么明显的塑料感，在中控上配置了一块液晶屏，采用主流的三幅式多功能方向盘，在操纵性和舒适度上，有着很不错的体验。
动力方面，Hilux Invincible 50 Edition搭载了2.4T/2.8T柴油发动机，爆发出的动力，不仅让Hilux 有着更强悍的牵引力，而且越野能力上有这更强的通过力，可玩性更高。
扩展资料：
TOYOTA Hilux Invincible 50 Edition有着典型的皮卡后车斗，辅助踏板条以及很高的悬挂，每个地方都透着皮卡的实用主义。
在车辆的结实程度和耐用性上，Hilux 已然成为了一个传奇——怎么炸、怎么烧都能上路，在可玩性上，它并不亚于福特的猛禽。
坦途和猛禽在皮卡界的讨论不止，对于坦途和猛禽哪个好，坦途正方和猛禽反方各有道理，今天就来聊聊坦途和猛禽哪个耐用的问题，以及讨论进藏是坦途还是猛禽好，给出一些指导建议。
坦途和猛禽哪个耐用
丰田坦途
官方指导价格：49.00-51.80万元（二手车报价22.80-62.80万）
新款丰田坦途尺寸参数：长宽高5815*2030*1935mm，轴距3700mm，货箱尺寸1695mm，最大载重560kg，最大拖挂4173kg，油箱达到111L。
动力方面，搭载5.7L V8大排量发动机，最大功率284kw/5600rpm，最大扭矩544Nm/3600rpm，与之匹配6挡手自一体变速箱，也使得坦途5.7真实油耗在16L/100km左右。据了解，丰田坦途完成一次小保养（包括更换机油机滤）需要费用为1500元左右，大保养则需要2500元左右。
底盘悬架方面，采用非承载式车身结构，前置后驱，前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，四驱形式是分时四驱，但是坦途前后轴都没有轮间的差速锁，轮间限滑是依靠AUTO—LSD（自动限滑差速器）系统完成，在低速四驱档，限滑系统能及时介入，帮助坦途从容脱困。
也有买坦途后悔的，从用户们的坦途用车感受来看，猛禽跑长途感受就是后悬架减震不好，毕竟使用的是后钢板弹簧非独立悬架！美国最权威的汽车安全碰撞测试机构IIHS（美国高速公路安全保险协会），近期对11款美国市场上的皮卡进行了测试，在乘客侧小重叠测试中，丰田坦途得到了唯一的“差”的评分。据丰田内部人员称，丰田正开发另一种模块化架构——新平台内部代号为F1，有望用于丰田旗下所有皮卡，全新坦途预计2021年出现。
福特猛禽f150
报价：52.38-61.28万元（二手车价格23.00-49.80万元）
2019新款福特f150尺寸参数：整车长宽高为5907/2083/1954mm，轴距达到3685mm，后货箱尺寸基本与旧款差不多，常见的就是67.1英寸（1.7米左右）的货厢。采用米其林品牌轮胎，轮胎规格为275/55 R20，与之搭配的是6辐铝合金轮圈，样式比较粗狂，非常适合越野。
新款福特f150皮卡搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为380马力/5500rpm，最大扭矩为672牛·米/3000rpm，与之匹配的是10速手自一体变速箱，并具备标准/拖车/雪地/经济/运动共五种驾驶模式，真是既能装人也能拉货！
对于福特猛禽故障率并不高，但是福特猛禽常见故障就是烧机油，特别是3.5T双涡轮增压版F-150烧机油的事件，在美国猛禽论坛“ford raptor forum”和“ford raptor 2”上就早有反馈。但是查阅猛禽国外版说明书发现，官方表示福特性能车在高转速、越野以及高负载等状况下烧机油是极其正常的，大概500英里或者800公里烧一升机油。
至于福特猛禽适合什么人开，给准备买猛禽的建议是首先你必须有足够的金钱支撑油费和保养维修费用。另外福特猛禽后市场配件并不丰富，中规车型相较于美规车型减配了多处示宽灯和日间行车灯，你想复原这些示宽灯或者头灯的成本非常昂贵。
坦途和猛禽哪个油耗高
首先丰田坦途5.7真实油耗郊外路况较好也要16L/100km，油耗范围：14.05 ~ 18.89L/100km（平均油耗16.47L/100km），到了市区起码也要17-18个油。福特f150 3.5t真实油耗范围12.47 ~ 17.76L/100km（平均油耗15.12L/100km），因此在油耗表现中，福特猛禽更胜一筹。
进藏是坦途还是猛禽好
其实猛禽与坦途进藏都是不错的选择，福特猛禽进藏日记了解到，川藏路最难跑的季节是夏季和冬季，七八月份为雨季，经常发生山体滑坡和泥石流，冲毁路面。而冬季下雪，道路湿滑，川藏线又是已弯道而著称，更加危险。
有时候上面是陡峭的山体，随时都有落石，下面是湍急的河流，非常危险，道路是由泥土和砂石修建而成，会有很多深坑，低洼地段还有积水，很考验车辆的通过性和越野能力。可以选择九月份进藏，一是避开雨季，减少危险；二是九月进藏车辆相对会减少，避免一些拥堵。
不可以。根据查询相关资料显示，二手坦途在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年，可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审，因此最长年限为15年，不可以改30年报废。
1、国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司的经典力作，曾连续14年全国销量第一，特别是长城风骏5、6、7的发动机都有搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），也能在中国十大皮卡质量排名前列。
2、中兴皮卡也是国产皮卡的老牌子，拥有70年的皮卡造车经验，29年海外出口的履历，有着利比亚战火淬炼出军车品质的良好口碑。另外中兴皮卡采用加宽加厚的高性能专业越野底盘，同步福特Ranger皮卡，达到世界级水平，表现低速越野能力强，高速行驶稳定性好等特点，也是国产皮卡不错的选择。
3、丰田品牌质量大家都有目共睹，而丰田皮卡也是值得推荐的，就是进口价格相对偏高，丰田三大皮卡分别是丰田海拉克斯（Hilux）、丰田坦途（Tundra）和丰田塔科马（Tocoma）。其中中东版的海拉克斯价格为26.18-28.60万元、中东版坦途为38万元、塔科马加中东版是36万元。如此高的价格在中国销量并不乐观，而丰田小皮卡16万左右就是Hilux Rocco版。
4、福特皮卡也是相当不错的，猛禽系列皮卡在北美市场相当受欢迎，但是在国内养成用车成本都是非常高，比较入门的皮卡车型就是福特猛禽f150，价格高达52.38-61.28万元，也不是一般人能玩得起的，而买这辆车的用户大多用来越野或改装。另外国内有福特猛禽取消强制报废的相关政策。
往往在二手皮卡车交易市场，在二手皮卡车大全价格中你会发现很多2万二手皮卡，但这些皮卡“水分”很高，特别是急售二手车皮卡更加需要注意了，很多时候这类皮卡车快接近报废，有的是事故车或水浸车，维修成本大的同时，车辆技术状况存在安全隐患。
5、风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。长城风骏6油耗实测表现，测试综合油耗为7.8L/100km，这款静音发动机的表现还是比较出色。而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统，因此在油耗表现方面相差不大。至于长城炮排量比较大，并没有给出官方油耗参数，因此预估10-12个油。总的来说，长城皮卡还是比较省油耐用的。
坎贝拉越野赛车3的游戏特色 ♂
坎贝拉越野赛车3的游戏特色
- 坎贝拉越野赛车3的游戏特色
- 一款赛车的单机游戏初始给了一辆越野车 不是比赛的就是在一个地图里找道具
- 谁给推荐个好玩的PC版越野车类的3D游戏
- 究级大越野怎么玩的啊
- 罪恶都市FBI越野车怎么获得
吹嘘了半天《坎贝拉越野赛车》的与众不同，现在让我们来看看它的游戏模式究竟是什么样的吧！游戏由“技巧”（Skill），“领航”（Navigation），“探索”（Exploration），“发现”（Discovery），“耐力”（Endurance）和“自由”（Freedom）6个模式组成。
“技巧”模式：玩家将会从这里起步，获得对游戏的第一感觉。在这个模式中玩家的任务是去发现（到达）附近的“导航浮标” （在地图上被标记为红色和绿色的三角形）。玩家可得到驾驶屏幕左下方的地图的帮助。这相当于一个训练关。每完成一个任务，玩家将获得在以后使用的越野车的一个新部件。
“导航”模式：如同技巧模式一样，玩家必须安全驾驶爱车到达目的地。不同的是这一次玩家必须依照罗盘导航的指示行动（否则可到不了目的地），所以玩家的任务将会更加难以完成。每完成一个任务，玩家也将获得一个越野车附件。
“探索”模式：在“探索”模式中，玩家行驶区域比“技巧”模式和“导航”模式大了很多。玩家必须去发现在地图上随机出现的一组“导航浮标”（共6个）。在该模式中，地图并不是一开始就完全给出的，而是随着越野车的行驶一点一点扩大。罗盘指向下一个该去的“导航浮标”，但是如果玩家碰巧路过其它的“导航浮标”也可以先完成对它们的核对任务。
“发现”模式：“发现”模式基本上可以说是没有罗盘和地图的“导航”模式，唯一指引玩家到达目的地的依据是地面上清晰可见的轮胎印。每完成一项任务，玩家都将获得一款可供使用的新型赛车。
“耐力”模式：玩家只有在完成前4个模式中的所有任务之后，才能进入“耐力”模式。在这个模式中，玩家将要完成游戏中最漫长的路线。在这里，玩家没有罗盘的导航，当然也还是不能让越野车报废。路线被标记在地图上，沿路有很多的检验点。而完成耐力模式之后，隐藏的地图将会被打开。
“自由”模式：当玩家完成了游戏中所有部分之后将可以拥有“自由”模式。玩家在先前的游戏模式中逐一完成隐藏地图的任务后，就可以在任何一张地图中自由组合游戏过程中的天气、时间、季节等等元素，玩家还可通过在地图上点击左右键来设置游戏的起点和终点。
一个新车手刚开始游戏时，进入任何可进入模式时都只能选择拜加（Baja）、乾枯河床（Dry Riverbed）和阿拉斯加（Alaska）3张地图。玩家可以选择其中的任何一张开始游戏；但必须完成一个模式的所有地图之后，才会打开该模式下面的2张地图。完成了接下来的2张地图后，游戏将为玩家打开最难以完成的山脉（Mountainous）地图。
《坎贝拉越野赛车》与其它赛车游戏的不同点还有，玩家一开始就有12辆车可供使用，但越野车在驾驶时所受到的严重伤害不能被立刻修理。玩家只有在完成一种模式的所有地图之后，破损的车辆才会被同意修理一次。所以一辆车被开坏之后，玩家可以选择车库里的其它车辆再次对地图进行挑战。当然，如果所有车都开坏了的话，只能Game Over了。
玩家在完成任务后所获得的越野车部件可以装备到任何一辆车上。刚开始时，玩家并没有多少选择，要完成的任务也比较简单，所以无需多虑。当玩家能够成功通过导航模式之后，玩家就必须仔细选择正确部件了。如果玩家的越野车性能达不到下关任务的要求，玩家将会付出惨重的代价（记住，可供使用的车子数量是有限的）。这种选择方式可以使我们享受到超级车手调配车子性能的乐趣。
《坎贝拉越野赛车》中的旅程是丰富多彩的。玩家不仅要驾驶越野车飞跃拜加的沙丘、在乾涸的河床中颠簸，还要在北部森林的灌丛找路、在崇山峻岭中穿行……这一切都是在完美的3D引擎下表现出来的。越野车在不同的路况和天气下行驶所获得的效果完全不同，从启动点火到行驶所能达到的最大速度，再到“打把”所需时间等等几乎与现实中完全一样；车子随着地形的起伏颠簸效果、与物体的碰撞、越野车最常见的翻车在这里表现得惟妙惟肖；游戏的画面贴图细腻精致。其实，游戏之所以能获得如此之好的图像表现，是因为FUN labs非常成功地运用了微软的DirectX 8.0。也正因为如此，游戏的音效也表现得非常突出，再加上那令人热血沸腾的音乐，使玩家获得了“发烧”级的听觉享受。
游戏采用的键盘操控设置与一般赛车游戏没有多少区别，支持各类游戏控制器。当然《坎贝拉越野赛车》最值得一提的还是它对时下最强劲的游戏工具——力回馈方向盘的完美支持，可惜这种享受只能是“骨灰”们的特权。
《坎贝拉越野赛车》虽然有些另类，但绝对是一款值得细细品味的赛车游戏。如果有喜爱赛车游戏的玩家因为听说它缺少对抗性而放弃，将可能是一大损失噢！
找回了丢失u盘文件的我！让我来强势回答一波！！！
想念这个游戏很久了，但一直苦于想不起名字。今天居然从旧电脑中把这个游戏翻出来了。。痛哭流涕。。
中文名称: 特技狂飙：重装上阵
英文名称: StuntMANIA Reloaded
游戏类型: RAC 赛车游戏 资源格式: 压缩包 版本: 完整硬盘版 发行时间: 2010年12月27日 制作发行: Sector3
【游戏简介】
StuntMANIA是一个快节奏的3D汽车特技驾驶游戏，你可以一些酷透的环境中表演最惊人的技巧和特技。
reloaded版本算是一个加强版,可别被这200多M的体积迷惑了,它可是个货真价实的,2010年末的华丽新游戏,手感,可操控性极强.
失落的星球
动作射击，游戏画面很棒，动作性强游戏非常刺激。
《失落的星球》以冷酷到底的冰天雪地为主要环境背景，玩家在游戏中不仅要与恶劣的自然条件斗争，还要时时对抗生存在星球上的恐怖生物和提防狡诈多端的“雪贼”的进攻。日本CAPCOM公司于2006年12月在XBOX360上推出了该款动作游戏。当时这款游戏曾创造了销量破百万的佳绩，以完全原创情节为主线的该作，受到了游戏玩家的极大关注。此外，值得一提的是该游戏是首款原生支持DirectX 10的电脑游戏。
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镜之边缘
动作游戏，游戏画面和特效也很棒，有物理特效，在几十层高的大楼顶上穿梭《镜之边缘》最大的特色是把丰富的动作元素融入到第一人称视角中。
在游戏中，玩家可以做出远距跳跃、撞门、铲地、荡摆、攀援、爬水管、翻滚、爬墙等种类繁多的跑酷动作。
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使命召唤5 屠杀下小日本。
玩家将会与南太平洋战役中最顽强的敌人－日本军正面交战，包含最着名的神风特攻队自杀式攻击，遭遇他们最擅长的伏击战、玉碎战或是狡猾的掩护战术等，为了完整呈现战役情况，制作小组加入了着名的历史战役像是硫磺岛战役，地理环境也包含了充满军舰的南太平洋和丛林，与载具有关的任务更是不能错过，例如乘坐飞机射击海面上的军舰等，而这些都能够透过连线和其他玩家一起进行。《使命召唤5》的整体步调也变得更紧张刺激，玩家能够在游戏中使用武器出招、用链锯打架，还能进行危险的决斗。
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天王 这个游戏我6、7年前玩过，画面跟流星蝴蝶剑差不多。不过技能在当时是很华丽。
从新下一个呗~!我说给你一个很好玩的越野游戏:疯狂越野竟技场,很刺激!在挑战极限，追求速度颠峰的超限运动中，赛车一直是最受欢迎的项目。疯狂越野竞技场是一款4轮驱动越野车竞技的赛车游戏，玩家可驾驭各类越野车参加世界各地的4*4赛事，游戏提供了真实的赛车场跑道，以优异的Ambush3D引擎及物理反馈引擎，让玩家体验刺激真实的赛车快感。
游戏中玩家可以挑选各色各款吉普车、货车、跑车，甚至包括近年来渐渐流行的RV旅行车，每部车子的重量、加速性、最高极速、悬吊系统的软硬，都将在不同的赛道上有不同的优势与表现。沙场胜敌要挑支称手的兵器与合脚的座骑，在分秒必争的赛车道上，依据赛道特性，挑部顺眼、顺手的好车，驰骋在尘土飞扬的跑道上，面对众多对手的威胁，才能一路领先。
而游戏中高度的真实感，表现在跑道的高低起伏、颠簸平坦，如同真实般的反馈在画面的呈现当中，可明显体验出各式不同道路的差异。高解析的3D模型与环境，身旁的对手猛力冲撞，过弯打滑、撇尾、转空轮，撞击时的火花，排气管喷出的火舌，随风扬起的沙尘，油门踩到底不完全燃烧时的废气，都一一真实的展现在眼前。
加上3种视野的选择调整，视角可以随着自己的全车移动，如同电视转播模式一般支持多重视角，自动转换视角，捕捉最佳操控模式，也可以第一人称方式的驾驶座视野进行竞赛。
此外疯狂越野竞技场的特殊的损坏模块，让车辆在撞击之后，随着冲撞角度与力道的不同，会有不同的损坏情形，除了表现在车子外观，还会影响赛车的操控性能。另外，明显的阳光变化，天色将随着时间而改变。真实立体音效，4轨高品质之原音音轨，忠实呈现真正的车声与场上的一举一动。
随着到处转战的漫长旅程，逐步加强操控技能与对各种车款的驾驶技巧。游戏中不同的赛道各具特色，从美洲东部到西部，从大西洋岸的超级大都市，到中部沙漠景致，到太平洋沿岸的优美宜人风光。卯足劲拼斗之余，可别忘了瞄一眼背后明媚的风光。
另外，可调整式的摄影镜头，在回放比赛过程时，可以让玩家边看边找，了解每一场赛事的优劣情形，从中学习最佳的操控方式，让你就是自己的王牌教练。
游戏设计了分割屏幕，如同大型电玩与电视游戏机风行的玩法，让两人可在同一台计算机上对战，好好的轧车。
先去游戏二楼 随便什么地方都可以 只要有二楼就行，别的不推荐。XXXXX犯罪五星。等FBI的车来了就行了（黑色的那种）然后用狙击枪把他们都干了就行了。
东岛有一个别墅，两层的，不能进去，有一个车库，上到那里的二楼，警察上不去，开枪打不到，直升机也打不到（有房顶）。这是和警察对抗最好的位子。然后弄到五颗星，FBI来了之后把一辆车上的4个人全部杀掉，然后用消除警星的秘籍，警察不再攻击你，然后就可以下楼把车开走了。
《侠盗猎车手：罪恶都市》是一款在2002年由Rockstar开发的动作游戏，于2002年10月27日在PS2平台发行，其衍生前传有《侠盗猎车手：罪恶都市传奇》。该游戏是GTA系列的第二部3D游戏，第六部作品。游戏的背景城市是罪恶城（Vice City，原型为美国迈阿密），改编自美国电影《疤面煞星》。 游戏中，主角汤米·维赛迪出狱后，在罪恶城结交好友，发展帮派，最后手刃令其坐牢的桑尼。
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坏的旧主机能卖多少钱坏的 ♂
坏的旧主机能卖多少钱坏的
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- 回收旧电脑大概多少钱
- 坏的平板电脑回收还值不值钱啊
亲亲您好，坏的主机可以卖100~300元
主机是指 计算机除去 输入输出设备以外的主要机体部分。也是用于放置 主板及其他主要部件的控制箱体（容器Mainframe）。通常包括 CPU、内存、 硬盘、 光驱、 电源、以及其他输入输出控制器和 接口。在网络技术中是关于发送与接收信息的 终端设备。
价格一般在1000-2000元左右。比较差的几百块也有。
电脑在购买的时候，由于配置不同，其价格就会不同。同样在卖出的时候也会由于配置以及使用时间的不同而产生不同的回收价格。
第一类就用的时间不久，电脑各个配件都还不错。第二种是用了挺长时间，以及产生卡顿现象，而且各种配置都已经过时的。第三种就是基本上已经报废，无法正常使用。所以旧电脑的回收价格，要根据具体情况来说得，并不能直接确定多钱。
如果你电脑手机损坏，的确不想要了，那你也不能“白送”小贩，物尽其用，拆下可以使用的值钱配件去市场上卖，例如电脑：你主板坏了，可以卖CPU、卖屏、卖内存条、卖硬盘，那么坏主板上面也有值钱的配件，你主板只是某个电路或芯片损坏不是全部报废，可以卖主板上面的桥、主控等等。也可以卖给维修当料板。
坏的平板电脑回收价格不会很高，当然具体还是要看损坏的程度，以及平板电脑的品牌来评估，建议找家专业的回收平台自助查询下回收估价。正二品是国内知名互联网回收电商品牌，平台的估价非常真实，检测流程也很专业，价格公开透明?可信度很高，最终的价格也非常合理公正，通过在线估价快速下单，线下当面交易付款，带来了安全、便捷、高效的平板回收方式。
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坏的轮胎回收多少钱呀 ♂
坏的轮胎回收多少钱呀
- 坏的轮胎回收多少钱呀
- 废旧小汽车轮胎卖给回收站多少钱一斤
旧轮胎的回收价格一般在5~40元／条，按照轮胎重量为22磅来计算的话，北京普通的轿车轮胎一吨的价格大概为400-600元左右。
这个回收品的定价，主要是看旧轮胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一点的。除此之外，还需要看旧轮胎有无损伤，而且各个地区的废轮胎回收价格也是不一样的。最好将废轮胎交给靠谱的专业机构进行收购。
因为这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。
轮胎的使用和保养
1、安全存放
所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内，避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这会导致轮胎的突然损坏。
2、轮胎维护
轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别。
因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。
新旧轮胎混装时，新胎较好时，新胎或较好的轮胎固定装前轮，旧胎或翻新轮胎固定装在后轮，则采取左右换位，内外换挡等办法。凡换位后改变原来滚动方向时，应将轮胎进行反面调位（即调换装车位置，滚动方向）这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施，也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。
3、确保标准气压
掌握轮胎的充气标准，保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过高或过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。
回答
亲爱的朋友，感谢您的耐心等待。旧轮胎一般能卖5~40元/个，这个废旧轮胎回收价格主要是看旧胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一点的。当然，除了看轮胎的花纹深浅外，还需要看轮胎有无损伤，此外，各个地区的这个废旧回收价格也是不一样的，所以这个废旧轮胎回收价格要视具体情况而定。希望能帮到您。
正常轮胎店是不会告诉您这些的，可以自己要回来卖废品站。希望对您有帮助
请问您还有其他问题吗？如果您对我的服务满意麻烦给个赞吧！
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