力帆320改装图片（在国产汽车品牌中，哪些是“高仿”品牌呢） ♂
力帆320改装图片（在国产汽车品牌中，哪些是“高仿”品牌呢）- 在国产汽车品牌中，哪些是“高仿”品牌呢
- 力帆320改装了气对发动机怎么样
在国产汽车品牌中，哪些是“高仿”品牌呢？
陆风X7 pk路虎极光
15万VS 57.8万
乍一看，没什么区别。无论是正面、侧面、车尾还是轮毂，Landwind X7的造型都和路虎极光非常相似！
说，你是你自己的吗.
史上最全国产高仿车意味着醉
广汽吉奥GX6 pk路虎极光
104，800对578，000
“x7是姐夫，所以我是表哥”——广汽戈诺GX6
呵呵，开玩笑的。但实际上，这款GX6的确在大灯和进气格栅上刻有极光。但是人很端庄，车的侧线和车尾还是出了自己的特点。
所谓“抄，不能全抄”
JAC锐锋A6 pk奥迪A6
18万VS 74.6万
哎，这不是奥迪A6吗？为什么要换logo？
Baw BJ80 pk奔驰g级
30万VS 169.8亿
其实这个没有上一个高~
但奔驰G级设计如此火爆，北汽BJ80天生就有奔驰G级的味道。从车身线条来看，外观的整体印象，挡风玻璃，都很相似。
双环CEO pk宝马X5
99，800 VS 1.773亿
“看起来像宝马X5。”这是业界对它的评价。
至于双环CEO，今年有一位德国记者记录了汽车行驶10万公里后的惨状，车身生锈，刹车失灵，ABS失灵，甚至有几只苍蝇钻进了大灯。他盛怒之下点燃了汽车。
内，还是要跟上x5的步伐~
Baw B40 PK吉普车牧民
146，800 VS 59.99
你觉得北汽的更酷吗？
力帆320改装效果图（可不可以汽车空调改装） ♂
力帆320改装效果图（可不可以汽车空调改装）- 可不可以汽车空调改装
- 2000年奥迪a4自动当天窗1.8T的车现在值多少钱
- 力帆320的拉力赛
- 关于赛尔号精灵融合
- 力帆320发动机舱图解请问途中ABCDE都是添加什么东西的我只知道D是玻璃水、E是水箱其他的请大家指点
得不偿失的，只会让你车子动力更弱，增加成本增加故障率。电动压缩机一般用的是旋涡压缩机，这种很安静效率高，但这种压缩机的主要应用是给电动汽车，因为电压高可以很理想的应用旋涡压缩机，普通12v电路的汽车就算是劳斯莱斯也不会应用。奔驰有新出的直列6缸带48v系统的发动机这个是全电动的，但他的主要目的也是减小发动机长度为了能安装进原来的发动机舱而不是为了节能，所以除非你改电动压缩机，但这个效率提高是完全抵消不掉发电机损耗的只能说改旋涡压缩机会安静点。而且你发电机必须得改更大功率的，电路也要改，整个空调系统也得改。省省吧，换个车吧，换个大排量的，如果你要是8缸500匹马力的车你根本不会感觉动力变化的。好好花点心思好好挣钱有钱才能解决根本问题。如果你不缺钱有钱怀，那可以建议你换个发动机，直接上丰田2jz发动机。还有那个半导体制冷的方式是比压缩机效率还要更低，你要达到同样的制冷效果只会消耗更多的能量，是现代还是雷克萨斯忘了以前有出过一个车，他的后排和测出风是没有的是直接用半导体制冷去掉冷风，为了提高舒适度防止冷风吹脸。但总而言之最佳的办法就是好好挣钱换车，否则解决不了根本问题只会浪费更多的时间和金钱，
2000年应该还不是A4L，应该是A4，当时售价也要30几万，如果11万里程没有故障应该可以7-12万。可以去奥迪的4S店做个焊点检查，评估车况。
力帆320采用了“先上赛场，再上市场”的策略，出征08年CRC全国汽车拉力锦标赛，力帆320在经受拉力赛的严苛考验后才正式上市。2008年全国拉力锦标赛首站比赛于6月1日在上海正式拉开帷幕，力帆汽车于07年年底就与重庆著名车手文凡秘密签约组队参加全国汽车拉力赛。由文凡领军的力帆320车队已向中国汽联完成了车队注册，正式成立了力帆320车队。而力帆320将成为文凡的赛车，与文凡一道征战08全国汽车拉力锦标赛所有赛程比赛。重庆作为中国汽车生产的重镇，几年来一直没有车队参加全国拉力赛，而力帆320车队此次参加拉力锦标赛也成为重庆唯一一支拉力车队。全国汽车拉力锦标赛整个比赛路面既有平坦的柏油公路，又有荒山野岭的崎岖山路和砂石路面。在6月1日-3日举行的全国汽车拉力锦标赛首站比赛当中，文凡驾驶当时还尚未上市的力帆320完成全部赛程的比赛。此次上海站的比赛，赛事里程总计403.54公里，路面是典型的柏油路赛段，其中赛段14个，共计125.87公里，行驶路段277.67公里，车手和赛车必须经过长途跋涉方能抵达终点，这对车手和赛车的要求之高不言而喻。力帆320车队队长文凡表示，此次参加比赛之所以没有选择一款成熟的车型而选择当时 尚未上市的力帆320，是看中了力帆汽车的产品品质。对于首场上海拉力赛柏油路面的比赛对力帆320来说是 一个挑战和考验，力帆320上海站比赛为全年的比赛积累了经验。对力帆汽车的产品性能特点十分熟悉，并且深知其品质过硬，尤其是在以往力帆汽车极限大动员特技表演中，文凡曾驾驶未经任何改装的力帆汽车商品车完成了蛙跳、360度原地调头、高速拉力飘移、烧胎、蛇行绕弯等多个高难度挑战汽车品质的极限动作，亲自体验并给予了“力帆汽车经得起整”的高度评价，这也是文凡再次大胆选用力帆320参加2008年拉力赛的原因。力帆320配备了力帆自产1.3L发动机，与夺得06年拉力赛自主品牌第一名成绩的力帆520搭载的发动机一致。输出功率为65kw/6000rpm。最高时速可达155公里/小时，在同级车中具备了突出的动力优势。力帆汽车销售公司总经理胡祺表示，力帆320之所以要延续力帆520“先上赛场，后上市场”的市场策略，不仅是出于对自身产品的信心，更重要的是出于对用户负责的态度。残酷的拉力赛是检测力帆320品质的最直接体现，力帆320虽然是力帆汽车针对时尚人士开发的首款微型车，但有助于增强力帆汽车将其打造成为最精巧的个性化轿车信心。一方面，力帆320经过拉力赛的严酷考验，可以迅速提升用户的购买信心，1.3L力帆520的热销是最好的印证。另一方面，通过拉力赛不光在品质上追求精巧，而且在文化内涵上追求、传承经典，为新车力帆320积淀赛车文化！
巴鲁斯+小鳍鱼=蓝色元神珠； 布布+豆芽=绿色元神珠； 尼尔+闪皮=紫色元神珠； 猩猩+火龙=红色元神珠； 莫比+达比拉=棕色元神珠； 小莹蜂+幽浮=粉色元神珠； 田螺+空气泡泡=白色元神珠； 目前融合成功的精灵组合： 雪球+电容+电能+光合 主精灵：艾菲 副精灵：闪皮 得到紫色元神珠； 主精灵巴鲁斯，副精灵水晶鸭 水生海草，水之精华，海洋能量，希欧珊瑚 得到一个蓝色元神珠。 布布花花和豆芽 光和能量·电能石·蘑菇结晶·滕结晶 绿色元神珠。 火猴： 烈焰猩猩 + 吉尔 + 火焰元素×2 + 熔岩之石×2 红色元神珠。－－－－－－－－－－－－－ 更新： 黑泡+奥特曼之魂=黑（紫色黑球） 解释一下：黑泡=卢比 奥特曼之魂=波谷 空泡=阿兹 合成之后大家可以上各个星球上吸收能量，然后就可以去NONO那里孵化了！ 红的要去火星2层，绿的是克洛斯星3层，蓝的是海星2层，紫的是阿尔法星1层，粉的是云霄2层，棕的是阿尔法2层，其他的暂时没有找到
A是水箱膨胀壶(缺防冻液时就在这补水)，B是刹车油壶，C是转向油壶，D是玻璃水，E是水箱加水口(2年左右换防冻液的口)。力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计的。
动力
力帆320改装跑车霸气（力帆320 怎么样） ♂
力帆320改装跑车霸气（力帆320 怎么样）- 力帆320 怎么样
- 力帆320最高跑多少
- 改车高手.请问我的力帆320有没有可能改成敞篷.而且价位大概是多少
- 力帆320怎么样可以入手吗
力帆320 2012款 冠军版 1.3L 手动舒适型 【最满意的一点】外观是我最满意的一点，容易改，回头率高！ 随便改改都像MINI，估计大多手头不宽裕的人买320的第一感觉也就是看中它的外形吧.装上包围贴上顶之后，和小区里的MINI放在一起，很多人都认不出来. 【最不满意的一点】小毛病多 买回来也就一个多月，碰见了挺多小问题的.如刹车灯不踩下三分之一不亮（据说是正常现象，出厂就是这样的.但是可以调.我觉得是个小隐患，预计这两天去SSSS搞好），方向盘异响（这个问题在论坛里看到好多车友都出现了，我比较幸运，里面的师傅钮了几颗螺丝就搞定了），而且今天前悬挂出现了异响，大概是在副驾前方。 【空间】比较满意的就是车内空间 【动力】比较满意 市内4挡随便找推背感，只需要一点油门，就可随意穿.因为之前有点重要的事情需要去机场，但是2级路在修住，虽然车友们都说磨合期上高速不好，但是没办法，还是上了，一到高速就忍不住，最快开到了138. 【操控】操控还是很不错的 【油耗】感觉不算高 现在市内跑，偶尔开空调，7到8个，郊区5到6个.没有细心算，市内主要是看路况，我觉得在往上也不奇怪. 【舒适性】发动机噪音大 【外观】最满意的一点 【性价比】性价比高 这条口碑对你有帮助吗？有帮助
力帆320的设计时速应该是170公里，不过如果路况好车辆又少的情况下，可以跑过170，不过里程表上已经显示不出来了，不过为了安全起见，建议不要超过130，毕竟320车身较轻，速度快了有点飘，不容易掌控。
《大河车城》2009秋季车展即将于9月4日在中原国际博览中心盛大开幕。随着车展开幕日期的临近，广大读者的观展热情也随之日益高涨，他们迫不及待地想要了解到本次车展上都有哪些品牌参展，哪些车型值得关注……记者了解到，本次秋季车展的参展品牌和车型阵容都将超越往届，将会为消费者提供最大限度的挑选和比较空间。 而近50个主流汽车品牌、几百款一线实力车型悉数亮相车展，相信当大家亲临车展现场时，定会有眼花缭乱、不知所措之感。为了让大家逛车展时更加心中有数，在此，我们特意将本次车展上值得关注的车型按价位、级别进行分类逐一做介绍，大家可以借此对这些车型来一次集体“检阅”，看看其中是否有自己中意的车型。（注：文中所指参考价并非市场即时价格，实际售价以厂商口径为准。） 国家对汽车实施的各项利好政策的出台，使得微车越来越受大众的欢迎。实惠的价格、紧凑的空间和时尚的外形，这一切都让微车成为消费者青睐的焦点，当然还有个最大的卖点就是因为其排量低，可以享受到购置税减免政策，同时还能够在石油越来越贵的今天，严格以实际行动做到省油。 爱迪尔 参考价格：3．88万～4．78万元 推荐理由：爱迪尔II采用流线型造型，融古典与现代造型风格于一体，体现了现代汽车造型突出整体感和气质的特点。爱迪尔II为满足不同顾客的要求，在造型风格、内部布置和装备的多样化上狠下工夫。在保留了爱迪尔原有舒适、宽松、多用途、良好的操控性能等功能外还进行了多达十几项技术升级和改进。 北斗星 参考价格：3．78万～5．58万元 推荐理由：昌河北斗星是以铃木wagonR 为原型车的小型多功能车，北斗星车装备了闭环控制多点电喷的K10A或465系列发动机，并装备三元催化、曲轴箱强制通风、防燃油蒸发装置等。 长安奔奔 参考价格：3．69万元起 推荐理由：长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，长安奔奔的造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK 亲自操刀雕琢，整体车身线条圆滑流畅，内部空间宽敞，动力充沛。 瑞麒M1 参考价格：3．38万～5．98万元 推荐理由：“RIICH瑞麒”品牌瞄准高级小型车市场出击的第一款产品，瑞麒M1突破了传统小车的设计标准，定位“智能数字精品小车”。创新导入了DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统和DSC智能数字驾控系统，三大智能数字系统令瑞麒M1在安全、节能、操控等方面都有不凡表现，更带来自然精彩的智能数字小车独特生活。 比亚迪F0 参考价格：2．98万～5．39万元 推荐理由：比亚迪F0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪F0炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U形前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素。 华普海域 参考价格：4．8888万～5．1888万元 推荐理由：华普海域动感的造型设计，楔形车头配以晶钻卤素炮筒头灯，再佐以水平线型镀铬散热器护罩，凸显大气与动感。华普海域整车腰身线条流畅，尾部设计端庄，组合尾灯的棱角感，使整车个性十足。同时华普海域的安全性也上升到了新的水准。 长城精灵 参考价格：3．69万～4．99万元 推荐理由：长城精灵是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，跑车化下格栅、F1风格中网、V形鼻翼线条，组成了精灵超酷动感的前脸。在安全配置方面，配置了吸能转向管柱、前雾灯、刹车片磨损报警、安全带未系警报等其他安全配置。 奇瑞A1 参考价格：4．48万～5．98万元 推荐理由：09款奇瑞A1共推出四款车，手动挡三款。值得一提的是，奇瑞A109款在原有车型性能升级之后进行价格调整，在性能提升、价格下降的同时，延续了自身4年12万公里的质保期限。 奇瑞QQ3 参考价格：2．68万～3．38万元 推荐理由：奇瑞QQ3启航版在此前车型的基础上增加了助力转向、四门电动升降、中央门锁、电动外后视镜、倒车雷达、数字仪表、后扰流板等众多配置，使得QQ3的驾乘舒适性更加出色，性价比显著提升。 吉利熊猫 参考价格：3．98万～6．08万元 推荐理由：吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，对前车窗的附着力很到位。 夏利A＋参考价格：2．88万~3．18万元推荐理由：夏利A＋轿车，全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器，在提供更强劲动力输出的同时，也能实现更佳的燃油性能。此外，诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅（带头枕）、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也将在夏利A＋轿车上采用。 吉利自由舰参考价格：3．98万～5．78万元推荐理由：车身前部设计得十分宽阔，有舒适的视觉效果，侧面明快流畅，圆滑而柔和，车头部位精巧而稳重，加上迥然有神的前大灯，衬托着深色的底部，给人一种亲和率直而又神秘的色彩；尾部构造精明干练，由多个圆形灯组合的宽大后尾灯，更显得格外简洁大方，将功能与造型进行完美的结合。 江淮同悦参考价格：5．28万～5．58万元推荐理由：江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平，称之为“五星底盘”实在毫不为过。 哈飞路宝参考价格：3．68万～4．58万元推荐理由：路宝是哈飞与意大利著名汽车设计公司宾尼法瑞纳公司联合设计的一款时尚轿车，整车线条流畅，灵巧靓丽，并且将迷人的外观造型与良好的动力性、舒适性和安全性有机地融为一体。哈飞路宝配备的1．1升DA468发动机，采用顶置双凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸四冲程多点电喷，无论是排量还是技术都在国内首屈一指。 力帆320参考价格：4．18万～4．98万元推荐理由：力帆320是力帆开发的首款两厢微轿，是针对目前年轻消费群体进行研发设计的。力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型minicooper 的设计元素。力帆320为五门掀背版紧凑型轿车，长宽高分别为3755mm、1624mm和1435mm，最小离地间隙为135mm，具有良好的通过性能。 力帆520参考价格：5．18万～5．68万元推荐理由：力帆520目标直指25~35岁的年轻人群。520采用上海宝钢的优质钢板，且全车身整体冲压成型，这确保了它在同类车型中具有明显的车身安全优势。在动力方面，520搭载的全进口宝马MINI1．6升发动机，零至百公里加速仅需10秒。 奇瑞旗云参考价格：4．68万～5．38万元推荐理由：新旗云的升级表现在：外观增加标明运动风格的扰流尾翼，装配了全新设计的时尚精致新旗云内饰，沿用性能强大的TRITEC 发动机，突出动力和运动风格，在整体风格和品质上更好地满足都市生活运动化情趣需求，符合中国总体都市化进程趋势。 奇瑞QQ6参考价格：3．98万～4．68万元推荐理由：奇瑞QQ6空间最大化：采用国际领先R－MAX理念，以美国SAE标准人机工程大空间进行设计，达到主流A级车空间。奇瑞QQ6底盘高档化：按世界高档A0级车底盘标准进行设计；经过意大利著名公司调校；前独立框架整体式副车架。
力帆320改装（大大们，力帆320 这款车怎么样啊 价格令人心动，就是不知道质量会不会让人心碎呢） ♂
力帆320改装（大大们，力帆320 这款车怎么样啊 价格令人心动，就是不知道质量会不会让人心碎呢）- 大大们，力帆320 这款车怎么样啊 价格令人心动，就是不知道质量会不会让人心碎呢
- 力帆320车身加一个黑色的外围多少钱 也就是改装一下
- 力帆320排气管，我买的是整根的，自己能换吗 知道的详细说一下更换流程，急急！！
- 力帆320改装敞篷车需要多少钱
- 你好 我开的就是力帆320 开了12000公里 没有出过大毛病 我有改装外观感觉和宝马mini查不多 发动机是丰田的
- 力帆320改装敞篷先要具备那些条件
- 中国什么车最难看
- 国产有跟宝马MINI很像的车型吗
- 力帆320 能与 MINI 比吗
- 力帆320有后驱的吗
你这个身高，一般的小车还真满足不了你。你去试过320么？我觉得貌似你这个身高，在320里边也有点儿 矮啊。个人观点，力帆320这个车在力帆的几个产品里边算是比较出色的了，而且这个小车超有改装空间。油耗没有说的那么低，不过市里跑的话，最多也就8个油。时速80车还算是比较稳得。当然噪音处理的一般，声音大点儿，不过这个价位，也算是比较不错了。空间比较不错，内饰稍显粗糙。没有安全气囊，这是个缺点。建议你多看一下这个价位的车，最好试驾一下，再做决定。
给个车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩 车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。必须适合为爱车改装的同学啊！专注SUV30年~ 我推荐你上网找一款“通用型汽车侧踏板”，新产品，适用30款以上主流车型。买回来自己爱车自己动手安装，操作也简单，更好的就是不会破坏车身的完整性，扭上螺丝就可以了。
您好！可以改装排气管尾端。分为两种，回压鼓式和直排式的，回压出来的声音较低沉，浑厚，好听。直排式的声音较大，更高亢、吵闹。建议改装回压鼓式的，这样对汽车的低扭力不会有影响，声音也好听。直排式的，在低转的时候容易熄火，所以就要间歇的踩踏油门，所以回压式的最理想、实惠.回压鼓有三种S鼓、M鼓、内回压鼓，推荐M型回压鼓。S鼓--提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,（90分贝左右）不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用（缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升）（多用于2.0以下排量的发动机）M鼓--可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小.当发动机在低转速下，气体流动的速度慢.通过调节阀的速度就能产生较小的真空和抽吸力，单位时间里储存的废气回压就大。当发动机在高转速下时,产生真空大，排出废气多,高转速排气顺畅，提升扭力的同时，也提升马力（全转速动力），怠速无声,2500转开始发出声音,4000转时又静下了（声音在85分贝左右）。是目前国内体现国外设计理念最为明显和动力提升有效的排气管（最静的且可调的）内回压鼓--根据本身车的特性专用设计.提升中低转速扭力，声音不吵,无共振声（声音与S鼓差不多,有些车型不能装S鼓）
正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。安装不当的汽车改装件，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的改装件，即使增加了下压力，也有可能会额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。为避免车主们不熟练安装，操作不当造成产品的损坏或安装不到位，推荐车主们到附近的维修点安装！谢谢！
我就觉得吧没什么必要，就像现在N多人把东南改个三菱的标似的，改了能改变他是东南的命运吗？还是没有三菱的品质。其实既然选择了力帆，又何必把它改成mini呢。正是因为喜欢力帆才买的不是吗？
外观方面，作为力帆首款低速电动车的320E，是基于目前力帆320车型进行重新打造的，因此在外观方面二者有相似之处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3375mm*1620mm*1430mm，轴距达到2340mm。
八大雷人车型之首 勇气可嘉 奇瑞QQ6 奇瑞QQ6是奇瑞汽车旨在颠覆4米之内无法设计三厢轿车的惯例。车是设计出来了，但比例明显失调，曾有圈内朋友愤慨的说“都想一脚把它的屁股踹进去”，可见挑战汽车设计惯例是多么的可怕。除此之外QQ6的大灯和尾灯布局、造型也是那么的别扭。所以奇瑞QQ6以前无古人的勇气排名八大雷人车型之首当之无愧。八大雷人车型之二 丑化版MINI 力帆320 力帆320是力帆汽车开发的首款微轿，厂方资料显示其是“主要针对年轻族群”。年轻人大多数是比较喜欢MINI但力帆320对MINI的模仿只能说是失败。既然没有设计能力，比葫芦画瓢原样照搬总可以吧，干嘛要改变大灯的形状呢。如果说力帆620对宝马3系的模仿还算看得过去话那么力帆320只能说是丑化版的MINI。这样的车型是力帆的不幸也是MINI的悲哀。八大雷人车型之三 这副尊荣竟敢称经典 江南奥拓经典 奥拓这款车曾在前西安秦川厂和重庆长安生产，在产期间这两个厂家都未对其外观作出大的改动，小改也改的更加时尚。但是落入江南汽车之手后前脸被改的一塌糊涂，大灯面积与车身比较明显失调，竟还取名“经典”。真还不如把改外形的心思放在严格控制装配质量上。八大雷人车型之四 大师的设计究竟占了多大成分令人怀疑 江淮同悦 据称江淮同悦是“秉承江淮自主研发思路，联合意大利宾夕法尼亚独创设计”，车型倒是原创，但对一款小车来说前脸线条过于复杂，另外尾灯设计也有些不可思议，三角形应该是挺顺眼的造型，干吗非要拉伸至保险杠底部，一下子使尾部显得拥挤起来，灵动的韵味尽失，大师的设计究竟占了多大成分令人怀疑。八大雷人车型之五 双龙、普拉多、X5、X3四合一之车 无言了 双环SCEO 双环汽车也有模仿的传统，之前的双环来宝外形明显来自老款本田CR-V，只是销量太小而且基本销往了城乡结合部所以大家印象不深。双环SCEO自称是“经济类SUV的登峰之作”真是大言不惭，在我看来它只是双环模仿的登峰之作，首先斜体“8”字型的车标与韩国双龙已经淘汰的双龙标志几乎完全一致，大灯来自丰田普拉多，侧面线条来自宝马老款X5，尾灯则是X3的，内饰同样来自普拉多，一款车上容纳韩系、日系、德系这么多品牌的设计元素只能说双环有魄力。竟称是“斥资数亿元自主研发”，真是贻笑大方！八大雷人车型之六 失败的前脸 荣威550 第一次看到荣威550图片我想量产车的前脸肯定会有改变，很不幸，荣威550就这样量产了。实在不忍心看它的大灯、格栅的怪异线条，怕做噩梦。八大雷人车型之七 比例失调 新乐骋 老款的乐骋还看得过去，但是新乐骋前格栅下拉后就有些不伦不类了，流行的大嘴格栅并不适用于乐骋这款小车。另外尾灯也仿佛某个山寨车企的作品。八大雷人车型之末 怎么看怎么像山寨车 新奇骏 个人感觉日产的车型设计在日本的三大汽车品牌里面最不入流。本田的设计锐利、有科技感，丰田的设计保守比较符合大众审美，而日产的设计总那么格格不入、不得要领，不知道是在迎合哪部分人的审美。新款奇骏再次印证了这样的印象，不规则隆起的车身各部位线条毫无美感。 一款车的好看与否当然也是见仁见智的话题，如果您青睐这其中某一款车型也不必因此耿耿于怀，自己喜欢就好。况且外表并不代表内在。另外也希望我们的自主品牌车型能够形成自己的设计风格，自己的品牌特征。像双环“四合一”，力帆“丑化MINI”的事还是少干的好。
国产最像mini的车型当属力帆320，力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计的。
力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINI cooper的设计元素。力帆320的招牌前大灯不同的是，力帆320前大灯呈花生状，看上去俏皮却又憨厚，显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计，卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。
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